TWM503535U - 排油煙機 - Google Patents

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TWM503535U
TWM503535U TW103221259U TW103221259U TWM503535U TW M503535 U TWM503535 U TW M503535U TW 103221259 U TW103221259 U TW 103221259U TW 103221259 U TW103221259 U TW 103221259U TW M503535 U TWM503535 U TW M503535U
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Taiwan
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guiding
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TW103221259U
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rong-fang Huang
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rong-fang Huang
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Description

排油煙機
本創作係有關一種排油煙機,尤指一種可有效導引油煙,並減少噪音產生,以適用於工廠、實驗室及廚房者。
「傳統型排油煙機」與一般用於作業場所的頂吸式吸氣罩沒有太大差別,此類排油煙機之吸氣口可能是圓形、方形、矩形或長條形。在吸氣時,空氣與污染物會由吸氣口進入,再經由導管排至室外。其中,接近吸氣口位置之空氣流速較大,遠離吸氣口位置之空氣流速會隨著離開吸氣口之距離增加而快速下降。因此,在吸氣口下方很短的距離內,空氣往上的速度即已變得很小,使得向上的抽吸力不足,極容易受到來自人員走動、風扇或冷氣運轉等擾動氣流的影響,讓油煙或污染物隨著擾動氣流的流動而逸散。
針對上述問題,常見之改善方法係如第11圖所示,在排油煙機a之左右兩側及後方分別增設擋板,並在吸氣口b之周圍設置直立狀之阻擋板c,以向上導引氣流。然而,在實際使用上,當氣流進入吸氣口b時,在阻擋板c之間的通道吸氣口b之入口處會形成廻流泡,導致壓力損失與噪音增加。再者,當氣流離開阻擋板c之尾端時,由於瞬間膨脹,在阻擋板c之尾端造成凝聚性的剪流層渦流結構與強烈的紊流,同樣會製造噪音,並增加壓 力損失。
有鑑於此,為了提供一種有別於習用技術之結構,並改善上述之缺點,創作人積多年的經驗及不斷的研發改進,遂有本創作之產生。
本創作之一目的在提供一種藉由在長條狀抽氣口的二個長邊分別向上延伸導流部的排油煙機,俾能解決習用排油煙機之抽氣口上之擋板造成能源浪費及增加噪音之問題,而能讓油煙順暢的流動,以節省能源並降低噪音。
為達上述創作之目的,本創作所設之排油煙機係包括一吸氣罩、一左立板、一右立板、一第一導流部及一第二導流部。吸氣罩之底面設有抽氣口,抽氣口與抽氣裝置連通,供向上抽氣;左、右立板分別結合於吸氣罩之左側面及右側面之下方;吸氣罩靠近使用者之一邊或一面界定為前端,反向並遠離使用者之一邊或一面界定為後端,其主要之技術特點在於:抽氣口呈長條狀,包括二個長邊及二個短邊,二個長邊分別與吸氣罩之前端及後端平行,由二個長邊分別向上延伸第一導流部及第二導流部,第一導流部具有第一導流弧面,供導引油煙進入吸氣罩內。
實施時,本創作更包括至少一長形吹氣槽,長形吹氣槽形成於吸氣罩之底面,長形吹氣槽與抽氣口之長邊相互平行,且長形吹氣槽位於吸氣罩之前端及抽氣口之間。
實施時,本創作更包括一第二導流弧面,第二導流弧面形成於第二導流部上,供導引油煙進入吸氣罩內。
實施時,第一導流弧面及第二導流弧面呈向上漸擴之形狀; 第一導流弧面及第二導流弧面亦可呈向上漸縮之對稱形狀;第一導流弧面及第二導流弧面亦可向上漸縮之後再向上漸擴之形狀。
為便於對本創作能有更深入的瞭解,茲詳述於後:
1‧‧‧排油煙機
2‧‧‧吸氣罩
21‧‧‧抽氣口
211‧‧‧長邊
212‧‧‧短邊
22‧‧‧排氣管
23‧‧‧吹氣槽
3‧‧‧左立板
4‧‧‧右立板
5‧‧‧第一導流部
51‧‧‧第一導流弧面
6‧‧‧第二導流部
61‧‧‧第二導流弧面
第1圖係為本創作之較佳實施例之立體外觀示意圖。
第2圖係為本創作之較佳實施例之剖面示意圖。
第3~10圖係為本創作之較佳實施例之第一導流部及第二導流部之各種形態之剖面示意圖。
第11圖係為習用排油煙機之使用狀態圖。
請參閱第1、2圖所示,其為本創作排油煙機1之較佳實施例,包括一吸氣罩2、一左立板3、一右立板4、一第一導流部5及一第二導流部6。
該吸氣罩2概略呈長方體,吸氣罩2靠近使用者之一面界定為前端,反向並遠離使用者之一面界定為後端,同時在使用者面向吸氣罩2時,界定出左側及右側。而左立板3及右立板4分別為一長方形板,左立板3及右立板4分別結合於吸氣罩2的左側面及右側面的下方,吸氣罩2、左立板3及右立板4之間形成一容置空間,容置空間之前方形成一開口。
該吸氣罩2的底面設有一開口朝下的抽氣口21,抽氣口21概略呈長條狀,抽氣口21包括二個長邊211及二個短邊212,該二個長邊211分別與吸氣罩2之前端及後端平行。該吸氣罩2的頂端具有一排氣管22,排氣管22連接諸如鼓風機之類的抽氣裝置,以於抽氣裝置運轉時,由抽氣口21向上 抽氣,並排出室外。另,吸氣罩2之底面設有二個具間隔且呈直線狀排列的長形吹氣槽23,二個長形吹氣槽23分別連接諸如橫流扇之類的裝置以向下吹氣,二個長形吹氣槽23與長條狀抽氣口21之長邊211相互平行,且二個長形吹氣槽23位於吸氣罩2之前端及抽氣口21之間。
而該第一導流部5及第二導流部6分別呈長條直立狀,第一導流部5之底邊及第二導流部6之底邊分別連接抽氣口21之二個長邊211,第一導流部5具有一第一導流弧面51,第二導流部6具有一第二導流弧面61。由第一導流部5及第二導流部6同一側之一短邊212延著二個長邊211之方向觀之,第一導流弧面51及第二導流弧面61呈向上漸擴之形狀,以供導引油煙進入吸氣罩2內。實施時,第一導流部5及第二導流部6亦可分別由二個長邊211直接向上延伸而成。
請參閱第3~10圖所示,其為本創作排油煙機1之其他不同實施例,其中,第3、4圖所示,第一導流弧面51及第二導流弧面61可以為向上漸縮之對稱形狀、亦可以為向上漸縮之後再向上漸擴之對稱形狀,或如第5、6圖所示,在焊接一半圓管或一圓管之後,由半圓管或圓管之部份圓周面所組成。另,如第7、8圖所示,第一導流弧面51及第二導流弧面61可以為分別向上垂直延伸之後再分別呈四分之一圓弧形漸擴之對稱形狀,或分別呈一半圓形漸擴之對稱形狀;亦可以如第9圖所示,在一立板與一小圓管焊接之後,由立板之立面與圓管之部份圓周面所組成,或如第10圖所示,在一立板與一大圓管焊接之後,由立板之立面與圓管之上部份圓周面所組成。實施時,第一導流弧面51及第二導流弧面61可以不對稱。亦可選擇性的使用第一導流弧面51或第二導流弧面61其中之一,同樣可以形成導引之通 道,以產生順暢導引油煙之效果,以節省能源並降低噪音。
綜上所述,依上文所揭示之內容,本創作確可達到預期之目的,提供一種能有效導引油煙,以節省能源並降低噪音之排油煙機,極具產業上利用之價值,爰依法提出新型專利申請。
1‧‧‧排油煙機
2‧‧‧吸氣罩
21‧‧‧抽氣口
211‧‧‧長邊
212‧‧‧短邊
22‧‧‧排氣管
23‧‧‧吹氣槽
3‧‧‧左立板
5‧‧‧第一導流部
51‧‧‧第一導流弧面
6‧‧‧第二導流部
61‧‧‧第二導流弧面

Claims (9)

  1. 一種排油煙機,係包括一吸氣罩、一左立板及一右立板,該吸氣罩之底面設有一抽氣口,該抽氣口與一抽氣裝置連通,供向上抽氣;該左、右立板分別結合於該吸氣罩之左側面及右側面之下方;其中,該吸氣罩靠近使用者之一邊或一面界定為前端,反向並遠離使用者之一邊或一面界定為後端,其特徵在於:該抽氣口係呈長條狀,包括二個長邊及二個短邊,該二個長邊分別與該吸氣罩之前端及後端平行,由該二個長邊分別向上延伸一第一導流部及一第二導流部,該第一導流部具有一第一導流弧面,供導引油煙進入該吸氣罩內。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之排油煙機,其更包括至少一長形吹氣槽,該長形吹氣槽形成於該吸氣罩之底面,該長形吹氣槽與該抽氣口之長邊相互平行,且該長形吹氣槽位於該吸氣罩之前端及該抽氣口之間。
  3. 如申請專利範圍第1或2項所述之排油煙機,其更包括一第二導流弧面,該第二導流弧面係形成於該第二導流部上,供導引油煙進入該吸氣罩內。
  4. 如申請專利範圍第3項所述之排油煙機,其中,該第一導流弧面及該第二導流弧面係呈向上漸擴之形狀。
  5. 如申請專利範圍第3項所述之排油煙機,其中,該第一導流弧面及該第二導流弧面係呈向上漸縮之形狀。
  6. 如申請專利範圍第3項所述之排油煙機,其中,該第一導流弧面及該第二導流弧面係呈向上漸縮之後再向上漸擴之形狀。
  7. 如申請專利範圍第3項所述之排油煙機,其中,該第一導流弧面及該第二導流弧面係為分別向上垂直延伸之後再分別呈弧形漸擴之形狀。
  8. 如申請專利範圍第7項所述之排油煙機,其中,該第一導流弧面及該第 二導流弧面係為分別向上垂直延伸之後再分別呈半圓形漸擴之形狀。
  9. 如申請專利範圍第7項所述之排油煙機,其中,該第一導流弧面及該第二導流弧面係為分別向上垂直延伸之後再分別呈四分之一圓形漸擴之形狀。
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