TWM496674U - 具可調整緩衝之自動歸位門軸 - Google Patents

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Shen-Fu Huang
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Shen-Fu Huang
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Description

具可調整緩衝之自動歸位門軸
本創作係有關係一種門軸結構,尤指一種具有緩和自動關閉門扇之自動歸位門軸。
傳統自動關門歸位門軸,常因自動關門歸位時,門扇因關門彈簧作用力,使門扇關門時造成很大碰撞聲響、噪音。另小朋友受到門扇自動關門時容易碰撞受傷,或門扇的構件因長時間撞擊而鬆動損壞。反之,如果自動關門彈簧無力,便達不到關門的力量,失去自動關門歸位的意義。故目前通常於一般建築物的活動門上,在開啟或關閉時,為避免因為強大的衝擊力,造成活動門或者活動門的組件損壞,常會在活動門上加裝一具有自動關門功能的門軸裝置,以協助使用者在開關門時,不但在開門時可緩衝開門的力量以減緩碰撞的機會,同時更具有在開門後自動產生關門的效果,致使使用者不需要進行關門的操作,達到便利使用的目的。
而習知常見具有自動關門功能的門軸裝置,如我國新型專利第M445064號所示「具有緩衝之自動關門器結構」,其主要結構係包括一主體、一限位座、一彈性件、一驅動桿、一固定環及一上、下連接座所組成,其中利用一活動門板連動主體,使主體內之驅動桿旋動,而帶動限位座位移進而壓縮彈性件,同時緩衝油液流入限位座底部,以當彈性件回復彈力 使限位座歸位,讓限位座擠壓油液而形成緩衝效果。
然而,前述之習知具自動關門功能的專利結構,該結構必須使用緩衝油,因此在其整體結構中,必須安裝多數油封,以擋阻緩衝油外洩,但是,關門器結構每日使用頻率極為頻繁,很容易使油封磨損而發生漏油現象,導致該習知關門器結構失去緩衝作用,且因漏油造成環境髒亂,根本不利其使用壽命之延長,另外,由於結構必須保持密封、不漏油狀態,因此除增加製造難度外,也增加製造成本,而顯其缺點。
針對上述之缺失,本創作之主要目的在於提供一種具可調整緩衝之自動歸位門軸,藉自動關門門軸歸位時,可設定門扇關至某特定角度時,緩衝彈簧之阻緩主關門彈簧之彈簧力量,而達到緩和地自動關閉門扇之目的。
為達成上述之目的,本創作係主要提供一種具可調整緩衝之自動歸位門軸,係用以連接一門扇及一門框上,該門軸係包括一固定座,該固定座具有一固定板,該固定板係連接於該門框上,於固定板之一側上下端位置分別設有中空套環,另該固定座係連接一旋轉座,該旋轉座相對於該固定座具有旋轉功能,該旋轉座具有一固定板,用以連接於門扇上,該固定板之一側係連接一中空管筒,該中空管筒係對應連接該中空套環間,該中空管筒之外周面上係開設複數相對應之長形穿槽,於該中空管筒內設有一轉座,該轉座係於該中空管筒內移動,另該轉座具有一穿孔,該轉座底部位置具有一凸塊,該轉座側邊則具有一插槽,自該中空管筒上之一長形穿槽插入一定位銷,再穿設於該穿孔內,再由另一長形穿槽穿出, 以限定該轉座於中空管筒內之移動位置,該上下中空套環一側設有一調整模組及一緩衝模組,該調整模組自該一中空套環外部穿入後,並延伸至該中空管筒內部,與該轉座連接並產生連動,該調整模組亦包括一調整座,係穿設於該中空套環內,於該調整座內具有一容置槽,於該容置槽內設有一調整螺桿,該調整螺桿用以調整開關門之速度,以使該調整螺桿於該容置槽移動,於該調整螺桿上穿設一彈簧壓板,於該彈簧壓板之外周緣上具有一卡槽,於該彈簧壓板中央位置則具有一螺孔,該螺孔內表面上具有螺紋,以使彈簧壓板與該調整螺桿螺接並具有移動作用,另該調整模組再包括一關門彈簧,該關門彈簧具有一連接端及一連動端,該連接端係穿設於該彈簧壓板之卡槽內,該連動端連接於該轉座之插槽內,致使該關門彈簧與轉座上下壓縮連動,而該緩衝模組自該另一中空套環外部穿入後,並延伸至該中空管筒內部,與該轉座連接並產生連動,該緩衝模組亦包括一導引座,該導引座係容設於另一中空套環內,於該導引座內部具有一通槽,該導引座之環狀位置上係具有一導引斜面,用以與該轉座連接,於該導引斜面上係具有複數凹槽,用以容設轉座底部之凸塊,以限制該轉座之位置,於該通槽內設有一緩衝彈簧螺桿,該緩衝彈簧螺桿上設有一緩衝彈簧壓板及一緩衝彈簧,該緩衝彈簧之一端係壓制於該緩衝彈簧壓板上,該緩衝彈簧之另一端則壓制於該轉座底部。
為讓本創作之上述和其他目的、特徵和優點能更明顯易懂,下文特舉較佳實施例,並配合所附圖式,作詳細說明如下。
1‧‧‧固定座
11‧‧‧固定板
12、13‧‧‧中空套環
121、131‧‧‧穿孔
2‧‧‧旋轉座
21‧‧‧固定板
22‧‧‧中空管筒
221‧‧‧長形穿槽
3‧‧‧螺絲
31‧‧‧固定螺絲
4‧‧‧轉座
41‧‧‧穿孔
42‧‧‧凸塊
43‧‧‧插槽
5‧‧‧定位銷
6‧‧‧調整模組
61‧‧‧調整座
611‧‧‧鎖孔
612‧‧‧容置槽
62‧‧‧調整螺桿
63‧‧‧彈簧壓板
631‧‧‧卡槽
632‧‧‧螺孔
64‧‧‧關門彈簧
641‧‧‧連接端
642‧‧‧連動端
7‧‧‧緩衝模組
71‧‧‧導引座
711‧‧‧鎖孔
712‧‧‧通槽
713‧‧‧導引斜面
714‧‧‧凹槽
72‧‧‧緩衝彈簧螺桿
73‧‧‧緩衝彈簧壓板
74‧‧‧緩衝彈簧
100‧‧‧門扇
101‧‧‧門框
第一圖係為本創作之立體結構使用狀態圖。
第二圖係為本創作之立體結構分解圖。
第三圖係為本創作之操作示意剖視圖(一)。
第四圖係為本創作之操作示意剖視圖(二)。
第五圖係為本創作之操作示意剖視圖(三)。
請參閱第一圖及第二圖,係分別為本創作之立體結構使用狀態圖及立體結構分解圖。如第一圖所示,係於一門扇100及一門框101之上下位置分別設置本創作之自動歸位門軸結構,以平衡該門扇100之轉動作用;如第二圖所示,該自動歸位門軸結構係主要包括一固定座1及一旋轉座2,其中該固定座1係連接於該門框101上,該固定座1具有一固定板11,該固定板11係經由複數螺絲3鎖固於該門框101上,另於該固定板11之一側上下端位置分別設有中空套環12及13,於各中空套環12及13上分別設有相對應之複數穿孔121及131,該些穿孔121及131皆有對應之固定螺絲31穿設於其中;另該旋轉座2係與該固定座1連接,該旋轉座2相對於該固定座1具有旋轉功能,該旋轉座2具有一固定板21,該固定板21係經由複數螺絲3鎖固於該門扇100上,該固定板21之一側係連接一中空管筒22,該中空管筒22係對應連接該中空套環12及13之間,該中空管筒22之外周面上係開設複數相對應之長形穿槽221;於該中空管筒22內係設有一轉座4,該轉座4係於該中空管筒22內移動,於該轉座4具有一穿孔41,該穿孔41係穿設一定位銷5,該定位銷5係自該中空管筒22上之一長形穿槽221插入後,再穿設於該穿孔41內,再由另一長形穿槽221穿出,以限定該轉座4於中空管筒22內之移動 位置,而該轉座4底部位置具有一凸塊42,該轉座4側邊則具有一插槽43。
續參閱第二圖;於該中空套環12及13內分別穿設一調整模組6及一緩衝模組7,該調整模組6及緩衝模組7自該中空套環12及13外部穿入後,並延伸至該中空管筒22內部,與該轉座4連接並產生連動,並同時固定該中空套環12及13與中空管筒22之相對位置;該調整模組6更包括一調整座61,於本實施例中該調整座61係為筒形,該調整座61係穿設於該中空套環12內,於調整座61之外環周面上設有複數鎖孔611,該些鎖孔611位置恰對應於該中空套環12上之複數穿孔121,以利分別穿設固定螺絲31以固定調整座61與中空套環12之相對位置,另於該調整座61內具有一容置槽612,於該容置槽612內係容設一調整螺桿62,該調整螺桿62用以調整開關門之速度,以使該調整螺桿62於該容置槽612移動,再於該調整螺桿62上螺設一彈簧壓板63,該彈簧壓板63於本實施例中係為環狀,於該彈簧壓板63之外周緣上具有一卡槽631,於該彈簧壓板63中央位置則具有一螺孔632,該螺孔632內表面上具有螺紋,以使彈簧壓板63與該調整螺桿62螺接並具有移動作用;最後,該彈簧壓板63係連接一關門彈簧64,該關門彈簧64具有一連接端641及一連動端642,該連接端641係穿設於該彈簧壓板63之卡槽631內,而該連動端642連接於該轉座4之插槽43內,致使該關門彈簧64與轉座4上下壓縮連動。
續參閱第二圖;該緩衝模組7係具有一導引座71,該導引座71係容設於該中空套環13內,於該導引座71之外環周面上設有複數鎖孔711,該些鎖孔711位置恰對應於該中空套環13上之複數穿孔131,以利分別穿設固定螺絲31以固定導引座71與中空套環13之相對位置,於該導引座71 內部具有一通槽712,該通槽712於本實施例中係為六角孔槽,而該導引座71之環狀位置上係具有一導引斜面713,用以與該轉座4連接,於該導引斜面713上係具有複數凹槽714,該些凹槽714位置係依沿著該導引斜面713之路徑而設置,該些凹槽714用以容設轉座4底部之凸塊42,以限制該轉座4之位置;於該通槽712內係容設一緩衝彈簧螺桿72,於該緩衝彈簧螺桿72係螺設一緩衝彈簧壓板73,再於該緩衝彈簧螺桿72上穿設一緩衝彈簧74,該緩衝彈簧74之一端係壓制於該緩衝彈簧壓板73上,而該緩衝彈簧74之另一端則壓制於該轉座4底部,該緩衝彈簧螺桿72與緩衝彈簧74係用以控制該門扇100於關門時欲開始緩衝之角度調整作用。
請參閱第三圖至第五圖,係為本創作之操作示意剖視圖之不同操作模式圖式。如第三圖所示,本圖式係顯示於門扇100於關門時之狀態,該緩衝彈簧74係被轉座4壓縮至最緊迫之時;而如第四圖所示,當門扇100被打開時,該轉座4係隨開門動作之帶動而壓縮該關門彈簧64,同時該轉座4藉由導引斜面713之坡度導引轉座4向上移位,致使轉座4二側凸出之定位銷5於長形穿槽221內向上,如此當轉座4到定位位置時暫停;之後若欲關閉門扇100,如第五圖所示,將門扇100撥離定位位置,致使被壓縮之關門彈簧64即產生彈力而自動使門扇100達到自動關門之目的,當轉座4因關門彈簧64推抵後轉至預先設定需緩衝彈簧74角度位置時,該轉座4受緩衝彈簧74作用而自動產生緩衝關門的效果,且同時該轉座4底部之凸塊42會依循導引斜面713之導引移位,致使轉座4之凸塊42可卡入該導引斜面713上之凹槽714而使門扇100於不同角度作暫停動作,待需關門時再用手撥動門扇,使其自動回歸關門狀態。
惟以上所述之實施方式,是為較佳之實施實例,當不能以此限定本創作實施範圍,若依本創作申請專利範圍及說明書內容所作之等效變化或修飾,皆應屬本創作下述之專利涵蓋範圍。
1‧‧‧固定座
11‧‧‧固定板
12、13‧‧‧中空套環
121、131‧‧‧穿孔
2‧‧‧旋轉座
21‧‧‧固定板
22‧‧‧中空管筒
221‧‧‧長形穿槽
3‧‧‧螺絲
31‧‧‧固定螺絲
4‧‧‧轉座
41‧‧‧穿孔
42‧‧‧凸塊
43‧‧‧插槽
5‧‧‧定位銷
6‧‧‧調整模組
61‧‧‧調整座
611‧‧‧鎖孔
612‧‧‧容置槽
62‧‧‧調整螺桿
63‧‧‧彈簧壓板
631‧‧‧卡槽
632‧‧‧螺孔
64‧‧‧關門彈簧
641‧‧‧連接端
642‧‧‧連動端
7‧‧‧緩衝模組
71‧‧‧導引座
711‧‧‧鎖孔
712‧‧‧通槽
713‧‧‧導引斜面
714‧‧‧凹槽
72‧‧‧緩衝彈簧螺桿
73‧‧‧緩衝彈簧壓板
74‧‧‧緩衝彈簧
100‧‧‧門扇
101‧‧‧門框

Claims (6)

  1. 一種具可調整緩衝之自動歸位門軸,係用以連接一門扇及一門框上,該門軸係包括:一固定座,該固定座具有一固定板,該固定板係連接於該門框上,於固定板之一側上下端位置分別設有中空套環;一旋轉座,係與該固定座連接,該旋轉座相對於該固定座具有旋轉功能,該旋轉座具有一固定板,用以連接於門扇上,該固定板之一側係連接一中空管筒,該中空管筒係對應連接該中空套環間,該中空管筒之外周面上係開設複數相對應之長形穿槽;一轉座,係設於該中空管筒內,該轉座係於該中空管筒內移動,於該轉座具有一穿孔,該轉座底部位置具有一凸塊,該轉座側邊具有一插槽;一定位銷,該定位銷係自該中空管筒上之一長形穿槽插入後,再穿設於該穿孔內,再由另一長形穿槽穿出,以限定該轉座於中空管筒內之移動位置;一調整模組,該調整模組自該一中空套環外部穿入後,並延伸至該中空管筒內部,與該轉座連接並產生連動,該調整模組亦包括;一調整座,係穿設於該中空套環內,於該調整座內具有一容置槽;一調整螺桿,係容設於該容置槽內,該調整螺桿用以調整開關門之速度,以使該調整螺桿於該容置槽移動;一彈簧壓板,係螺設於該調整螺桿上,於該彈簧壓板之外周緣上具有一卡槽,於該彈簧壓板中央位置則具有一螺孔,該螺孔內表面上具有螺紋,以使彈簧壓板與該調整螺桿螺接並具有移動作用;一關門彈簧,該關門彈簧具有一連接端及一連動端,該連接端係穿設於該彈簧壓板之卡槽內,該連動端連接於該轉座之插槽內,致使該關門彈 簧與轉座上下壓縮連動;一緩衝模組,該緩衝模組自該另一中空套環外部穿入後,並延伸至該中空管筒內部,與該轉座連接並產生連動,該緩衝模組亦包括:一導引座,該導引座係容設於另一中空套環內,於該導引座內部具有一通槽,該導引座之環狀位置上係具有一導引斜面,用以與該轉座連接,於該導引斜面上係具有複數凹槽,用以容設轉座底部之凸塊,以限制該轉座之位置;一緩衝彈簧螺桿,係容設於該通槽內;一緩衝彈簧壓板,係螺設於該緩衝彈簧螺桿上;一緩衝彈簧,係穿設於該緩衝彈簧螺桿上,該緩衝彈簧之一端係壓制於該緩衝彈簧壓板上,該緩衝彈簧之另一端則壓制於該轉座底部。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之具可調整緩衝之自動歸位門軸,其中於各中空套環上分別設有相對應之複數穿孔,該些穿孔皆有對應之固定螺絲穿設於其中。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之具可調整緩衝之自動歸位門軸,其中於調整座之外環周面上設有複數鎖孔,該些鎖孔位置恰對應於該中空套環上之複數穿孔,以利分別穿設固定螺絲以固定調整座與中空套環之相對位置。
  4. 如申請專利範圍第1項所述之具可調整緩衝之自動歸位門軸,其中該導引座之外環周面上設有複數鎖孔,該些鎖孔位置恰對應於另一中空套環上之複數穿孔,以利分別穿設固定螺絲以固定導引座與中空套環之相對位置。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之具可調整緩衝之自動歸位門軸,其中該通槽係為六角孔槽。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之具可調整緩衝之自動歸位門軸,其中該彈簧壓板係為環狀。
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