TWM494113U - 自行車自動警示裝置 - Google Patents

Description

自行車自動警示裝置

本新型為提供一種自行車自動警示裝置，尤指一種可透過行動應用程式以無線裝置感測車體速度變化及驅動警示裝置發光閃爍，而提高自行車行車安全性之自行車自動警示裝置。

按，因政府提倡節能減炭及環保政策，各機關團體及自行車同業紛紛舉辦自行車活動，政府更大力規劃自行車車道，種種原因誘使民眾對單車之興趣大幅提升，因此自行車的產量也大幅增加，然而，自行車其實是種危險的交通工具，沒有強制配戴安全帽、沒有專屬法令保護，尤其在晚上更難發現其行蹤，甚至無法預測其行進方向，跟周邊的交通工具相比是相當危險的。

目前的自行車車燈的基本配置為反光鏡，但警示效果極差，若無特別加裝發光元件，安全性依然不足，若安裝一般的發光元件，雖可以電池取代電線，但卻不具有移動辨識功能，若加裝具移動辨識功能之發光元件，則必須從把手處的手動開關，牽線到車身其他位置，既麻煩又不美觀。故，上述自行車車燈於使用時，為確實存在下列問題與缺失尚待改進：

一、警示效果極差，安全性不足。

二、即使加裝發光元件，也只是固定發光或連續閃爍，不具辨識效果。

三、加裝車燈時，必須將電線固定在車體上，既麻煩又不美觀。

四、車燈安裝後，會有被破壞或偷竊的風險。

是以，要如何解決上述習用之問題與缺失，即為本新型之申請人與從事此行業之相關廠商所亟欲研究改善之方向所在者。

故，本新型之申請人有鑑於上述缺失，乃蒐集相關資料，經由多方評估及考量，並以從事於此行業累積之多年經驗，經由不斷試作及修改，始設計出此種可透過APP驅動裝置以無線裝置感測車體速度變化及驅動警示裝置發光閃爍，而提高自行車行車安全性，且不影響外在美感，更可輕鬆拆裝的自行車自動警示裝置的新型專利者。

本新型之主要目的在於：以快拆固定裝置輕鬆將警示裝置安裝於車體上，並以感測裝置感測車體之車速變化，再透過APP驅動裝置接收該訊號之變化後，驅動警示裝置而發光閃爍，而達成自動警示之安全進步性，且具有輕鬆拆裝、美觀實用的進步性。

為達上述目的，本新型之結構包括：一設於自行車上之快拆固定裝置、一設於該快拆固定裝置上之警示裝置、一與該警示裝置電性連結之供電裝置、一設於自行車上之感測裝置及一與該感測裝置及該警示裝置資訊連結之APP驅動裝置；俾當使用者安裝本新型於其自行車車體上時，先將快拆固定裝置固定於車體上，並以該快拆固定裝置固定警示裝置，如此就完成硬體之安裝，而軟體的部分，只要啟動APP驅動裝置，使與感測裝置及警示裝置資訊連結，便可於自行車行進期間，透過感測裝置感應車體速度之變化，並將該感測結果回傳至APP驅動裝置，再由APP驅動裝置發送訊號至警示裝置，而達成具有行車狀態辨識之自動警示裝置。

藉由上述技術，可針對習用自行車車燈所存在之警示效果不足、光源不具動作辨識效果、安裝不便、線路不美觀的問題點加以突破，達到上述優點之實用進步性。

1‧‧‧快拆固定裝置

11‧‧‧第一結合部

2‧‧‧警示裝置

21‧‧‧第二結合部

3‧‧‧供電裝置

31‧‧‧電源儲存單元

4‧‧‧感測裝置

5‧‧‧APP驅動裝置

6‧‧‧固定件

第一圖 係為本新型較佳實施例之立體圖。

第二圖 係為本新型較佳實施例之分解圖。

第三圖 係為本新型較佳實施例之結構方塊圖。

第四圖 係為本新型較佳實施例之使用狀態圖(一)。

第五圖 係為本新型較佳實施例之動作示意圖。

第六圖 係為本新型較佳實施例之使用狀態圖(二)。

第七圖 係為本新型較佳實施例之使用狀態圖(三)。

第八圖 係為本新型另一實施例之使用狀態圖。

為達成上述目的及功效，本新型所採用之技術手段及構造，茲繪圖就本新型較佳實施例詳加說明其特徵與功能如下，俾利完全了解。

請參閱第一圖、第二圖及第三圖所示，係為本新型較佳實施例之立體圖、分解圖及結構方塊圖，由圖中可清楚看出本新型係包括：一設於自行車上之快拆固定裝置1，該快拆固定裝置1係包含一第一結合部11；一設於該快拆固定裝置1上之警示裝置2，該警示裝置2具有一與該第一結合部11對接卡合之第二結合部21，且該警示裝置2係為煞車燈、夜間警示燈或故障燈；一與該警示裝置2電性連結之供電裝置3，該供電裝置3上具有一電源儲存單元21，而該電源儲存單元31係可為USB充電、直流電充電或無線充電；一設於自行車上供感測車體速度變化之感測裝置4，該感測裝置4係為陀螺儀或內建該感測裝置4之行動裝置或無線電子裝置；一與該感測裝置4及該警示裝置2資訊連結之APP驅動裝置5，係供接收該感測裝置4之感測結果而轉換為驅動該警示裝置2作動之訊號，該APP驅動裝置5係透過藍芽或衛星訊號來接收或傳遞訊號，且可與該感測裝置4整合為一體；及一固設於自行車上供放置或卡固該感測裝置4之固定件6。

請同時配合參閱第一圖至第七圖所示，係為本新型較佳實施例之立體圖、分解圖、結構方塊圖、使用狀態圖(一)、動作示意圖、使用狀態圖(二)及使用狀態圖(三)，由圖中可清楚看出，藉由上述構件組構，使用者於行車前可將快拆固定裝置1安裝於車體坐墊下方或車體上其他清楚可見之處，並將警示裝置2上之第二結合部21安裝於快拆固定裝置1上之第一結合部11，即固定妥當，無須麻煩的牽設電線，也不用擔心電線纏繞於車體而影響車體美觀，接著將感測裝置4固定於固定件6上，並啟動APP驅動裝置5，使其以藍芽或衛星系統與警示裝置2及感測裝置4連結，即完成準備工作。

於行車途中，感測裝置4會隨時感測車體之移動狀態：於穩定速度行進或以加速度行進時為一般用路人可預測之行車狀態，故感測裝置4不做反應；使用者不踩踏板或加速度降低時，感測裝置4將感測到車速降低，於此同時發出訊號給APP驅動裝置5，APP驅動裝置5則將此訊號轉換為驅動警示裝置2發出微光之訊號；使用者按煞車或大幅減速時，感測裝置4亦感測到車速急劇下降，便發出訊號給APP驅動裝置5，APP驅動裝置5則將此訊號轉換為驅動警示裝置2發出強光之訊號。此外，亦可透過APP驅動裝置5之設定，將警示裝置2設定為夜間警示燈，使其保持微光狀態，以保障夜間之行車安全，或可於路邊停車或車體故障時，將警示裝置2設定為故障燈，發出得以明顯警示用路人之連續閃光。透過APP驅動裝置5、感測裝置4及APP驅動裝置之配合作動，使本新型達到自動警示之實用安全性。

此外，警示裝置2內建有供電裝置3，於外觀上看不到任何電線，不會影響車體之美感，且供電裝置3之電源儲存單元31，於本新型非使用狀態時，可將警示裝置2拆下，接上USB連接端子即可進行充電。

另外，請參閱第八圖所示，係為本新型另一實施例之使用狀態圖，由圖中可清楚看出，於操作時亦可將內建感測裝置4之行動裝置或內建整合有感測裝置4及APP驅動裝置5之行動裝置，直接收納於口袋或包包中，同樣可達到自動感測車速及自動觸發警示裝置2之功效，更具方便之進步性。

惟，以上所述僅為本新型之較佳實施例而已，非因此即拘限本新型之專利範圍，故舉凡運用本新型說明書及圖式內容所為之簡易修飾及等效結構變化，均應同理包含於本新型之專利範圍內，合予陳明。

故，請參閱全部附圖所示，本新型使用時，與習用技術相較，著實存在下列優點：

一、拆裝方便快速，且可避免遭竊。

二、無須牽設電線於車體外，直接以無線設備連結控制。

三、全自動速度感測、全自動煞車警示。

四、以APP設定，操作簡便，且無多於設備。

綜上所述，本新型之自行車自動警示裝置於使用時，為確實能達到其功效及目的，故本新型誠為一實用性優異之新型，為符合新型專利之申請要件，爰依法提出申請，盼 審委早日賜准本新型，以保障申請人之辛苦發明，倘若 鈞 局審委有任何稽疑，請不吝來函指示，創作人定當竭力配合，實感德便。

1‧‧‧快拆固定裝置

11‧‧‧第一結合部

2‧‧‧警示裝置

21‧‧‧第二結合部

Claims (9)

1. 一種自行車自動警示裝置，其包含：一設於自行車上之快拆固定裝置；一設於該快拆固定裝置上之警示裝置；一與該警示裝置電性連結之供電裝置；一設於自行車上供感測車體速度變化之感測裝置；及一與該感測裝置及該警示裝置資訊連結之APP驅動裝置，係供接收該感測裝置之感測結果而轉換為驅動該警示裝置作動之訊號。
2. 如申請專利範圍第1項所述之自行車自動警示裝置，其中該供電裝置上具有一電源儲存單元。
3. 如申請專利範圍第2項所述之自行車自動警示裝置，其中該電源儲存單元係可為USB充電、直流電充電或無線充電。
4. 如申請專利範圍第1項所述之自行車自動警示裝置，其中該感測裝置係為陀螺儀或內建該感測裝置之行動裝置或無線電子裝置。
5. 如申請專利範圍第1項所述之自行車自動警示裝置，其中該警示裝置係為煞車燈、夜間警示燈或故障燈。
6. 如申請專利範圍第1項所述之自行車自動警示裝置，其中該APP驅動裝置係透過藍芽或衛星訊號來接收或傳遞訊號。
7. 如申請專利範圍第1項所述之自行車自動警示裝置，其中該APP驅動裝置及該感測裝置可整合為一體。
8. 如申請專利範圍第1項所述之自行車自動警示裝置，更包含一固設於自行車上供放置或卡固該感測裝置之固定件。
9. 如申請專利範圍第1項所述之自行車自動警示裝置，其中該快拆固定裝置包含一第一結合部，且該警示裝置具有一與該第一結合部對接卡合之第二結合部。