TWM487258U - 電動腳踏車結構 - Google Patents
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Description
本創作係有關於電動腳踏車，尤指一種內置電力儲存單元的電動腳踏車結構。
電動腳踏車為一種能夠藉由電動馬達驅動行駛的腳踏車，因此其上需要設置電池以儲存電力供電動馬達運轉之用。習知的電動腳踏車一般是將電池附掛在其車架上。除了破壞外觀，其防水性也不佳，在行駛時更會產額外的風阻。
有鑑於此，本創作人遂針對上述現有技術，特潛心研究並配合學理的運用，盡力解決上述之問題點，即成為本創作人改良之目標。
本創作之主要目的，在於提供一種內置電力儲存單元的電動腳踏車結構。
為了達成上述之目的，本創作係提供一種電動腳踏車結構，其包含一中空管體及一載板。中空管體的一端為一開放端，且中空管體內設有一對導軌。載板穿設在中空管體內且設置於對導軌上，載板上設置有一電力儲存單元。
較佳地，前述之電動腳踏車結構，其中該載板上設置有電性連接該電力儲存單元的一控制模組。
較佳地，前述之電動腳踏車結構，更包含一封蓋，該封蓋遮閉該開放端。
較佳地，前述之電動腳踏車結構，更包含一封蓋，該封蓋遮閉該開放端，該封蓋的外側設有一充電連接器，且該充電連接器電性連連接該控制模組。
較佳地，前述之電動腳踏車結構，其中該載板的其中一側邊分別連接該對導軌。
較佳地，前述之電動腳踏車結構，更包含一桿體，該桿體中段與該中空管體的中段相互樞接。
較佳地，前述之電動腳踏車結構，更包含一車頭轉軸，該中空管體的其中一端上設有一第一套環，該桿體的其中一端設有一第二套環，該車頭轉軸分別穿入該第一套環以及該第二套環。
較佳地，前述之電動腳踏車結構，其中該車頭轉軸的二端分別設有一把手以及一前輪，該桿體的另一端設有後輪。
較佳地，前述之電動腳踏車結構，其中該中空管體的另一端外側設有一座管。
本創作的電動腳踏車結構，其電力儲存單元藉由載板設置在中空管體內，因此便於拉出進行維護。
100‧‧‧中空管體
110‧‧‧開放端
111‧‧‧第一套環
120‧‧‧封閉端
121‧‧‧座管
122‧‧‧座椅
130‧‧‧導軌
200‧‧‧載板
210‧‧‧導引片
220‧‧‧電力儲存單元
230‧‧‧控制模組
300‧‧‧封蓋
310‧‧‧充電連接器
400‧‧‧桿體
410‧‧‧第二套環
420‧‧‧後輪
500‧‧‧車頭轉軸
510‧‧‧把手
520‧‧‧前輪
第一圖係本創作較佳實施例之電動腳踏車結構之立體示意圖。
第二圖係本創作較佳實施例之電動腳踏車結構之側視圖。
第三圖係本創作較佳實施例之電動腳踏車結構之局部分解示意圖。
第四圖係本創作較佳實施例之電動腳踏車結構之局部示意圖。
第五圖係本創作較佳實施例之電動腳踏車結構之局部剖視圖。
參閱第一圖及第二圖，本創作之較佳實施例提供一種電動腳踏車結構，其包含有一中空管體100、一載板200、一封蓋300、桿體400以及一車頭轉軸500。
參閱第三圖至第五圖，於本實施例中，中空管體100較佳地為一矩形管，其二端分別為一開放端110以及一封閉端120，開放端110的端面呈開放狀。中空管體100的開放端110上樞設有一第一套環111，中空管體100的封閉端120之外側面則設置有一座管121以供案裝一座椅122，且中空管體100的內面放設有一對相對配置的導軌130，導軌130較佳地沿著中空管體100的縱向延伸。
於本實施例中，載板200較佳地為一長條形的板體，載板200的縱向二側緣上分別設有一導引片210，各導引片210分別對應其中一導軌130。載板200穿設在中空管體100之內且其各導引片210分別對接相對應的導軌130，藉此而設置於該對導軌130上，並且能夠藉由導軌130而沿著中空管體100之縱向滑移。載板200上設置有一電力儲存單元220以及電性連接電力儲存單元220的一控制模組230，其控制模組230用以控制電力儲存單元220的充、放電。
於本實施例中，封蓋300較佳地呈塞柱狀，其塞設於中空管體100的開放端110而遮閉開放端110，但本創作不限定封蓋300之形式。封蓋300的外側端面上設置有一充電連接器310，充電連接器310貫穿封蓋300而連接至封蓋300的內側，並且充電連接器310更進一步電性連接至控制模組230。
參閱第一圖及第二圖，於本實施例中較佳地包含有一對並行配置的桿體400，中空管體100夾設在二桿體400之間，且各桿體400的中段分別與該中空管體100的中段相互樞接。桿體400上設有一第二套環410以及一後輪420，於本實施例中，第二套環410較佳地分別鎖接各桿體400的其中一端且其與第一套環111相對配置，後輪420的輪軸之二端則分別樞接各桿體400的另一端。
車頭轉軸500為一圓桿，其二端分別穿入第一套環111以及第二套環410而且車頭轉軸500的一端設有一把手510以供旋轉車頭轉軸500，車頭轉軸500的另一端則樞設有一前輪520。較佳地，前輪520樞設在車頭轉軸500穿過第一套環111的一端，把手510則配置於車頭轉軸500穿過第二套環410的一端。再者，第二套環410固定於車頭轉軸500，第一套環111則能夠在車頭轉軸500上沿車頭轉軸500的軸向滑移。
本創作的電動腳踏車結構，其藉由相對樞轉中空管體100以及桿體400而能夠使前輪520及後輪420相互靠攏收合，且藉由第一套環111在車頭轉軸500上軸向滑移使得第一套環111能夠相對於第二套活動，藉此以利於中空管體100以及桿體400相對樞轉。
本創作的電動腳踏車結構，其將電力儲存單元220設置在中空管體100內，不但能將電力儲存單元220隔離保護，更能避免外掛而引發的風阻，且其能夠透過封蓋300上的充電連接器310而對電力儲存單元220充電。再者，只需要將載板200拉出中空管體100即能夠將電力儲存單元220以及控制模組230取出，因此便於維護。
以上所述僅為本創作之較佳實施例，非用以限定本創作之專利範圍，其他運用本創作之專利精神之等效變化，均應俱屬本創作之專利範圍。
100‧‧‧中空管體
110‧‧‧開放端
120‧‧‧封閉端
130‧‧‧導軌
200‧‧‧載板
210‧‧‧導引片
220‧‧‧電力儲存單元
230‧‧‧控制模組
300‧‧‧封蓋
310‧‧‧充電連接器
Claims (9)
-
一種電動腳踏車結構，包含：
一中空管體，該中空管體的一端為一開放端，且該中空管體內設有一對導軌；及
一載板，穿設在該中空管體內且設置於該對導軌上，該載板上設置有一電力儲存單元。
- 如請求項1所述之電動腳踏車結構，其中該載板上設置有電性連接該電力儲存單元的一控制模組。
- 如請求項2所述之電動腳踏車結構，更包含一封蓋，該封蓋遮閉該開放端。
- 如請求項2所述之電動腳踏車結構，更包含一封蓋，該封蓋遮閉該開放端，該封蓋的外側設有一充電連接器，且該充電連接器電性連連接該控制模組。
- 如請求項1所述之電動腳踏車結構，其中該載板的其中一側邊分別連接該對導軌。
- 如請求項1所述之電動腳踏車結構，更包含一桿體，該桿體中段與該中空管體的中段相互樞接。
- 如請求項6所述之電動腳踏車結構，更包含一車頭轉軸，該中空管體的其中一端上設有一第一套環，該桿體的其中一端設有一第二套環，該車頭轉軸分別穿入該第一套環以及該第二套環。
- 如請求項7所述之電動腳踏車結構，其中該車頭轉軸的二端分別設有一把手以及一前輪，該桿體的另一端設有一後輪。
- 如請求項7所述之電動腳踏車結構，其中該中空管體的另一端外側設有一座管。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW103207315U TWM487258U (zh) | 2014-04-25 | 2014-04-25 | 電動腳踏車結構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW103207315U TWM487258U (zh) | 2014-04-25 | 2014-04-25 | 電動腳踏車結構 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TWM487258U true TWM487258U (zh) | 2014-10-01 |
Family
ID=52108227
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| TW103207315U TWM487258U (zh) | 2014-04-25 | 2014-04-25 | 電動腳踏車結構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| TW (1) | TWM487258U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI669164B (zh) * | 2018-02-05 | 2019-08-21 | 大陸商天成車料（深圳）有限公司 | 電動自行車一體式中管以及液壓成型方法 |
-
2014
- 2014-04-25 TW TW103207315U patent/TWM487258U/zh unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI669164B (zh) * | 2018-02-05 | 2019-08-21 | 大陸商天成車料（深圳）有限公司 | 電動自行車一體式中管以及液壓成型方法 |
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