TWM486965U - 多功能ｌｅｄ安全帽 - Google Patents

Description

多功能LED安全帽

本新型係提供一種能在天色變暗或下雨時自動開啟安全帽警示燈組之告警技術。

按，騎乘機車或自行車應佩戴的安全帽，為強化該安全帽於夜晚之警示效果，於是便有我國第099218508號「方向聲光警示安全帽」、第098129213號「具指示燈的安全帽及利用安全帽指示方向的方法」…等等專利前案應運而生。

然，駕駛人在騎乘機車或自行車中，大部份係專注於路況或車況，如發生天色變暗或下雨時，常忘記打開安全帽上之警示燈組，導致該等專利前案喪失原有之功效，就此而言，其誠有改良之必要。

緣此，本創作人乃精心加以研究改良，於是研發出本新型。

本新型係提供一種多功能LED安全帽，其主要在安全帽安裝有一感應天黑或下雨之偵測裝置，使之能在天黑或下雨時發出一訊號予處理器，令處理器在天黑或下雨時能自動啟動安 全帽上之警示燈組，如此即可改善上揭專利前案由於專注於路況或車況，而忘記手動打開安全帽上之警示燈組之困擾，俾能進一步提升在天色變暗或下雨時之行車安全性。

10‧‧‧安全帽

20‧‧‧警示燈組

21‧‧‧LED

30‧‧‧方向燈組

31‧‧‧左方向燈

32‧‧‧右方向燈

40‧‧‧偵測裝置

41‧‧‧濕度感應器

42‧‧‧光線感應器

50‧‧‧處理器

60‧‧‧模式開關

71‧‧‧無線接收模組

711‧‧‧左方向燈傳輸模組

712‧‧‧右方向燈傳輸模組

72‧‧‧連線開關

80‧‧‧電源裝置

A‧‧‧右轉向燈

B‧‧‧左轉向燈

第1圖係本新型之組合外觀示意圖。

第2圖係本新型之電路方塊示意圖。

第3圖係本新型之後視示意圖。

第4圖係本新型之側視示意圖。

第5圖係本新型於天色變暗時之實施示意圖。

第6圖係本新型於下雨時之實施示意圖。

第7圖係本新型於轉彎時之實施示意圖。

請參看第1至7圖，本新型至少包括有：一可供頭部穿戴之安全帽10；一警示燈組20，其係於安全帽10後側左、右對稱安裝有若干高亮度之LED21；一方向燈組30，其係於安全帽10後側左部安裝有一左方向燈31，另於與安全帽10後側右部安裝有一右方向燈32，該左方向燈31及右方向燈32亦由若干高亮度之LED所組成；一偵測裝置40，其係於安全帽10外部頂端至少 安裝有一濕度感應器41及一光線感應器42，令濕度感應器41能在下雨時，直接承受雨淋而發出一第一訊號，至於光線感應器42則能直接偵測天空亮度，以便在天色變黑時可發出一第二訊號；一處理器50，其係安裝於安全帽10，用以分別電性連接警示燈組20、左方向燈31、右方向燈32，以及接收偵測裝置40發出之第一或第二訊號，且能運算處理該第一或第二訊號而產生相應控制信號，進而在第5圖天色變黑或第6圖下雨時能自動點亮警示燈組20，用以達到無須手動開啟之告警效果，俾改善上揭專利前案可能忘記手動操作之問題，如此便能進一步提升駕駛人在天色變暗或下雨時之行車安全性；一模式開關60，其係電性連接於警示燈組20與處理器50，用以構成一可手動強制開啟警示燈組20之迴路，俾使本新型能進一步提供駕駛人在不特定時間點亮警示燈組20之彈性；一無線接收模組71，其係透過一連線開關72而提供處理器50方向訊號，令連線開關72得手動控制無線接收模組71是否提供該方向訊號予處理器50；所述無線接收模組71係由左方向燈傳輸模組711及右方向燈傳輸模組712組成，令左方向燈傳輸模組711係能無線接收車輛(泛指機車或自行車)左轉時所傳來之方向訊號，至於右方向燈傳輸模組712則能接收車輛右轉時所傳來之方向訊號，用以提供處理器5 0控制左方向燈31或右方向燈32啟動時機；具體而言，本新型以裝置有左轉向燈及右轉向燈之機車為例，如第2及7圖所示，當機車在啟動右轉向燈A時，能透過藍芽或其它通訊協定連結而提供右方向燈傳輸模組712方向訊號，用以使機車右轉向燈A與安全帽10右方向燈32能同步發亮，如此配置即可以將轉向預先告知後方來車，大大提升行車安全，相同的道理，該機車在啟動左轉向燈B時，能透過藍芽或其它通訊協定連結而提供左方向燈傳輸模組711方向訊號，用以使機車左轉向燈B與安全帽10左方向燈31能同步發亮；在此特別說明，本新型左方向燈傳輸模組711及右方向燈傳輸模組712最好是採不同密碼設置，以便在與車輛無線傳來之方向訊號配對時，可以有效防止相互干擾的狀況發生；以及一電源裝置80，設在該安全帽10，用以提供上述各構件所需之電力，在本實施例中係以電池構成。

綜上所述，本新型確實為前所未見，且能在天色變暗或下雨時自動開啟安全帽警示燈組，是一技術理念上的高度創作，應符專利申請要件，爰依法提出申請。惟以上所述者，僅為本新型之一較佳實施例而已，當不能以之限定本新型實施之範圍，即大凡依本新型申請專利範圍所作之均等變化與修飾，皆應仍屬本新型涵蓋之範圍內。

10‧‧‧安全帽

20‧‧‧警示燈組

21‧‧‧LED

31‧‧‧左方向燈

32‧‧‧右方向燈

40‧‧‧偵測裝置

60‧‧‧模式開關

72‧‧‧連線開關

80‧‧‧電源裝置

Claims (8)

1. 一種多功能LED安全帽，其至少包括有：一安全帽；一警示燈組，其係安裝於安全帽；一偵測裝置，其係於安全帽外部頂端至少安裝有一濕度感應器及一光線感應器；令濕度感應器能在下雨時直接承受雨淋而發出一第一訊號，至於光線感應器則能直接偵測天空亮度，以便在天色變黑時可發出一第二訊號；一處理器，其係安裝於安全帽，用以接收偵測裝置發出之第一或第二訊號，經運算處理後產生相對應控制信號，進而在天黑或下雨時能啟動警示燈組點亮；以及一電源裝置，其係設在該安全帽，用以提供警示燈組、偵測裝置及處理器各構件所需之電力。
2. 如請求項1所述之多功能LED安全帽，其處理器另透過一模式開關而電性連接警示燈組，用以構成一可手動強制開啟警示燈組之迴路。
3. 如請求項1或2所述之多功能LED安全帽，其處理器另接出有一方向燈組及一無線接收模組，該無線接收模組係能無線接收車輛轉向時所傳來之方向訊號，用以提供處理器控制方向燈組同步點亮。
4. 如請求項3所述之多功能LED安全帽，其無線接收模組係由一左方向燈傳輸模組及一右方向燈傳輸模組組成，令左方向燈傳輸模組係能無線接收車輛左轉時所傳來之方向訊號，至於右方向燈 傳輸模組則能接收車輛右轉時所傳來之方向訊號，用以提供處理器控制方向燈組同步點亮。
5. 如請求項4所述之多功能LED安全帽，其左方向燈傳輸模組及右方向燈傳輸模組是採不同密碼設置。
6. 如請求項4所述之多功能LED安全帽，其無線接收模組係透過一連線開關而提供處理器方向訊號，令連線開關得手動控制無線接收模組是否提供該方向訊號予處理器。
7. 如請求項4所述之多功能LED安全帽，其方向燈組係於安全帽後側左部安裝有一左方向燈，另於與安全帽後側右部安裝有一右方向燈，令車輛在啟動其右轉向燈時，能透過無線通訊協定連結而提供右方向燈傳輸模組方向訊號，用以使安全帽右方向燈能同步發亮，但，當車輛在啟動其左轉向燈時，能透過無線通訊協定連結而提供左方向燈傳輸模組方向訊號，用以使安全帽左方向燈能同步發亮。
8. 如請求項1或2所述之多功能LED安全帽，其警示燈組係於安全帽後側左、右對稱安裝有若干高亮度之LED而構成。