TWM481299U - 一種多段伸縮式氣壓缸改良結構 - Google Patents
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Description
本創作為一種多段伸縮式氣壓缸改良結構,係屬氣壓缸之多段伸縮結構領域者。
一般而言,所謂之氣壓缸,主要係以一氣缸筒,於其兩端分別設有前缸蓋與後缸蓋,該氣缸筒之空間供置一結合有一桿體之活塞可於其間活動,又,活塞係可於氣缸筒內會形成空間之分隔,藉由,前缸蓋與後缸蓋的氣孔分別於不同時間點供以氣壓入氣缸筒之空間頂推活塞與桿體,即形成前、後位移之作動功效。
故,氣壓缸已廣泛運用於各種自動化設備上,例如:一般門扇之活動及各種生產設備之推拉活動者。
唯,該氣壓缸之延伸長度,係受限於氣壓缸之氣缸筒空間深度,因為,主要之推拉伸縮,係藉活塞之桿體長度,而該桿體係潛置於氣壓缸之氣缸筒內,故,一般而言桿體之伸縮長度,係短於氣缸筒空間之深度,所以於氣壓缸之體積的長度,往往是超出了需求推進位移之距離的一半以上。
該氣壓缸之體積的長度,常常造成與設備結合超出設備體積,致使設備整體感不佳,由此可知,氣壓缸之長度常造成設計設備提供
容置空間的困擾。
有鑑於,前述缺失亟待改進,故創作人依多年業界之經驗不斷的思考,如何能令氣壓缸之體積的長度變短,並且可延長氣缸之推進距離長度,經創作人多次的研究與實驗,終求得一精進之結構者。
至於本創作之結構、目的、方式與精神,煩請 鈞局委員參考下列之依附圖與說明書,即可完全的了解本創作者。
本創作為一種多段伸縮式氣壓缸改良結構,係一種多段伸縮活動達到延伸氣壓缸之總長度及可達到縮短氣壓缸本體長度之功效目的,該氣壓缸,係包括有一氣缸筒體,以其氣缸筒之空間容置一活塞筒體,其中,活塞筒體,係結合有一活塞體,又,活塞筒體係可為數個相互套合,形成多段延伸可加長之功效,該活塞筒體與活塞體,係受氣缸筒體之後缸蓋與前缸蓋分別之氣孔,施以氣壓推進移動伸縮活動者。
本創作之目的:係氣缸筒體內之活塞筒體可多段延伸至需求之長度;以及氣缸筒體內之活塞筒體於收縮回定位後,可形成較短之氣缸體,可迎合各組合之設備體積限制者。
10‧‧‧氣缸筒體
20‧‧‧活塞筒體
103‧‧‧前缸蓋
103a‧‧‧軸口
12、22‧‧‧自潤軸承
20‧‧‧活塞筒體
201b‧‧‧環凹槽
201c‧‧‧活塞頭密封環
202‧‧‧活塞外管
204‧‧‧氣道
205a‧‧‧軸口
30‧‧‧活塞體
302‧‧‧桿體
101‧‧‧氣缸筒
102‧‧‧後缸蓋
102a、103c、202a、203a‧‧‧氣孔
11‧‧‧密封環
103b‧‧‧栓管
201‧‧‧活塞頭
201a‧‧‧穿孔
21‧‧‧密封環
203‧‧‧活塞內管
205‧‧‧缸蓋
301‧‧‧活塞
301a‧‧‧活塞密封環
第一圖為本創作一種多段伸縮式氣壓缸改良結構之立體分解圖
第二圖為本創作一種多段伸縮式氣壓缸改良結構之活塞頭立體示意圖
第三圖為本創作一種多段伸縮式氣壓缸改良結構之供氣壓推動延伸之剖面示意圖之一
第四圖為本創作一種多段伸縮式氣壓缸改良結構之供氣壓推動延伸之剖面示意圖之二
第五圖為本創作一種多段伸縮式氣壓缸改良結構之供氣壓推動延伸之剖面示意圖之三
第六圖為本創作一種多段伸縮式氣壓缸改良結構之供氣壓推動回定位之剖面示意圖之一
第七圖為本創作一種多段伸縮式氣壓缸改良結構之供氣壓推動回定位之剖面示意圖之二
第八圖為本創作一種多段伸縮式氣壓缸改良結構之供氣壓推動回定位之剖面示意圖之三
第九圖為本創作一種多段伸縮式氣壓缸改良結構之活塞筒體可數個相互套合之實施例立體示意圖
第十圖為本創作一種多段伸縮式氣壓缸改良結構之活塞筒體可數個相互套合之實施例結合於氣缸筒體運用之剖面示意圖
第一圖為本創作一種多段伸縮式氣壓缸改良結構之立體分解圖,如圖所示(另可參照第二、三圖),包括有:一氣缸筒體10,係有一氣缸筒101係可供置以活塞筒體20,並於氣缸筒101兩端分別結合有一後缸蓋102與一前缸蓋103,其中,後缸蓋102係設有一槽口供與氣缸筒101後端相結合,又,後缸蓋102另設有一氣孔102a,另,該前缸蓋103係於中間設有一軸口103a,於軸口103a之內設置有一密封環11與一自潤軸承12,又於軸口103a延伸有一栓管103b可與氣缸筒101前端相結合,另該前缸蓋103係設
有一氣孔103c者。
一活塞筒體20(第一圖),係一活塞頭201設有呈階梯狀之環
凹槽201b,並設有一穿孔201a,又,活塞頭201之外緣設有活塞頭密封環201c,其中,環凹槽201b可供結合一設有氣孔202a之活塞外管202與一設有氣孔203a之活塞內管203,(另參照第三圖)該活塞外管202與活塞內管203間有一間隙形成一氣道204,該活塞外管202口供一缸蓋205結合,該缸蓋205中間為一軸口205a,於軸口205a之內設置有一密封環21與一自潤軸承22者。
一活塞體30,(第一圖與第三圖)主要係一活塞301中間結合
有一桿體302,該活塞301之外緣設有活塞密封環301a者。
其中,(參照第一圖與第三圖)活塞筒體20之活塞內管203
的空間,係可供置一活塞體30,該活塞體之活塞301的活塞密封環301a係與活塞內管203空間之內壁形成氣密,又,活塞筒體20之缸蓋205中間軸口205a的密封環21即與活塞體30之桿體302形成氣密者。
再者,活塞筒體20位於氣缸筒體10之氣缸筒101內,活塞筒
體20之活塞頭201的活塞頭密封環201c與氣缸筒101空間之內壁形成氣密接觸,又活塞筒體20之活塞外管202係與氣缸筒體10之氣缸筒101有一間隙,又,氣缸筒體10之前缸蓋103之軸口103a與活塞外管202係有細微之間隙,藉由前缸蓋103軸口之密封環11與活塞外管202形成氣密者。
第三圖為本創作一種多段伸縮式氣壓缸改良結構之供氣壓
推動延伸之剖面示意圖之一,如圖所示,(另可參照第四圖與第五圖)係藉由氣缸筒體10之後缸蓋102的氣孔102a施以高氣壓,該高氣壓即可推頂活塞筒體20之活塞頭201底面及經活塞體201之穿孔201a間而推頂活塞體30之活
塞301底面,令活塞筒體20與活塞體30向外位移形成多段伸之功效者。
第六圖為本創作一種多段伸縮式氣壓缸改良結構之供氣壓
推動回定位之剖面示意圖之一,如圖所示,(另可參照第七圖與第八圖)係藉由氣缸筒體10之前缸蓋103的氣孔103c施以高氣壓,該高氣壓即經前缸蓋103之軸口103a與活塞筒體20之活塞外管202的間隙,再入活塞外管202之氣孔202a入氣道204,再經活塞內管203的氣孔203a頂推活塞體30之活塞301的頂面令活塞體30向內位移,間而頂推活塞筒體20之活塞體201(參照第八圖)一併回定位者。
第九圖為本創作一種多段伸縮式氣壓缸改良結構之活塞筒
體可數個相互套合之實施例立體示意圖,(另參照第十圖)如圖所示,其中,活塞筒體20係可數個活塞筒體20以其各自活塞內管203相互套置於其中,並以最末端之活塞筒體20的活塞內管203供置一活塞體30,以達到長度延伸增長之功效。
第十圖為本創作一種多段伸縮式氣壓缸改良結構之活塞筒
體可數個相互套合之實施例結合於氣缸筒體運用之剖面示意圖,如圖所示,氣缸筒體10之氣缸筒101供置前述之數個相互套置之活塞筒體20,並於最末端之活塞筒體20的活塞內管203供置一活塞體30,藉由,氣缸筒體10之後缸蓋102的氣孔102a施以高氣壓,該高氣壓即可依序推頂各活塞筒體20之活塞頭201底面及經活塞體201之穿孔201a間而推頂活塞體30之活塞301底面,令活塞筒體20與活塞體30向外位移形成多段伸之功效者。
其中,活塞筒體20之活塞頭201的活塞頭密封環201c係與活塞內管203空間之內壁形成氣密,又活塞筒體20之缸蓋205中間軸口205a的
密封環21即與活塞筒體20之活塞外管202形成氣密者。
又欲將各活塞筒體20與活塞體30縮回,係藉由氣缸筒體10之前缸蓋103的氣孔103c施以高氣壓,該高氣壓即經前缸蓋103之軸口103a與活塞筒體20之活塞外管202的間隙,再由活塞外管202之氣孔202a入氣道204再經活塞內管203的氣孔203a,入下一個活塞筒體20之活塞外管202的氣孔202a入氣道204再經活塞內管203的氣孔203a頂推活塞體30之活塞301的頂面令活塞體30向內位移,間而頂推各活塞筒體20一併回定位者。
綜上所述,本創作確可達到預設之功效,且未見諸公開使用者,符合專利實用性、新穎性之要件,爰依法向 鈞局提出專利申請,懇請 鈞局委員惠予速審並准予本案專利權,實感德便。
需陳明者,以上所述乃是本創作之較佳實施例,如依本創作之構想所作之改變,其產生之功能、作用仍未超出說明書與圖式所涵蓋之精神時,一切應屬本創作之範圍內,合予陳明。
10‧‧‧氣缸筒體
101‧‧‧氣缸筒
102‧‧‧後缸蓋
102a、103c、202a、203a‧‧‧氣孔
103‧‧‧前缸蓋
201‧‧‧活塞頭
103a‧‧‧軸口
203‧‧‧活塞內管
103b‧‧‧栓管
301‧‧‧活塞
20‧‧‧活塞筒體
301a‧‧‧活塞密封環
201c‧‧‧活塞頭密封環
202‧‧‧活塞外管
205‧‧‧缸蓋
205a‧‧‧軸口
30‧‧‧活塞體
302‧‧‧桿體
Claims (2)
- 一種多段伸縮式氣壓缸改良結構,主要特徵係包括有:一氣缸筒體,係有一氣缸筒可供置以活塞筒體,並於氣缸筒兩端分別結合有一後缸蓋與一前缸蓋,其中,後缸蓋係設有一槽口供與氣缸筒後端相結合,又,後缸蓋另設有一氣孔,另,該前缸蓋係於中間設有一軸口,於軸口之內設置有一密封環與一自潤軸承,又於軸口延伸有一栓管可與氣缸筒前端相結合,另該前缸蓋係設有一氣孔者;一活塞筒體,係一活塞頭設有呈階梯狀之環凹槽並設有一穿孔,又,活塞頭之外緣設有活塞頭密封環,其中,環凹槽可供結合一設有氣孔之活塞外管與一設有氣孔之活塞內管,該活塞外管與活塞內管間有一間隙形成一氣道,該活塞外管口供一缸蓋結合,該缸蓋中間為一軸口,於軸口內設置有一密封環與一自潤軸承者;一活塞體,主要係一活塞中間結合有一桿體,該活塞之外緣設有活塞密封環者;其中,活塞筒體之活塞內管的空間,係可供置一活塞體,該活塞體之活塞的活塞密封環係與活塞內管空間之內壁形成氣密,又,活塞筒體之缸蓋中間軸口的密封環即與活塞體之桿體形成氣密者;又,活塞筒體位於氣缸筒體之氣缸筒內,活塞筒體之活塞頭的活塞密封環與氣缸筒空間之內壁形成氣密接觸,又活塞筒體之活塞外管係與氣缸筒體之氣缸筒有一間隙,又,氣缸筒體之前缸蓋之軸口與活塞外管係有細微之間隙,藉由前缸蓋軸口之密封環與活塞外管形成氣密者。
- 一種多段伸縮式氣壓缸改良結構,主要特徵係包括有: 一氣缸筒體,係有一氣缸筒可供置以活塞筒體,並於氣缸筒兩端分別結合有一後缸蓋與一前缸蓋,其中,後缸蓋係設有一槽口供與氣缸筒後端相結合,又,後缸蓋另設有一氣孔,另,該前缸蓋係於中間設有一軸口,於軸口之內設置有一密封環與一自潤軸承,又於軸口延伸有一栓管可與氣缸筒前端相結合,另該前缸蓋係設有一氣孔者;一活塞筒體,係一活塞頭設有呈階梯狀之環凹槽並設有一穿孔,又,活塞頭之外緣設有活塞密封環,其中,環凹槽可供結合一設有氣孔之活塞外管與一設有氣孔之活塞內管,該活塞外管與活塞內管間有一間隙形成一氣道,該活塞外管口供一缸蓋結合,又缸蓋中間為一軸口,於軸口內設置有一密封環與一自潤軸承,該活塞筒體係以數個活塞筒體,以其各自活塞內管相互套置於其中,並以最末端之活塞筒體的活塞內管供置一活塞體,以達到長度延伸增長之功效,其中,活塞筒體之活塞頭的活塞頭密封環係與活塞內管空間之內壁形成氣密,又活塞筒體之缸蓋中間軸口的密封環即與活塞筒體之活塞外管形成氣密者;一活塞體,主要係一活塞中間結合有一桿體,該活塞之外緣設有活塞密封環者;其中,最末端之活塞筒體的活塞內管空間,係可供置一活塞體,該活塞體之活塞的活塞密封環係與活塞內管空間之內壁形成氣密,又,活塞筒體之缸蓋中間軸口的密封環即與活塞體之桿體形成氣密者;又,活塞筒體位於氣缸筒體之氣缸筒內,活塞筒體之活塞頭的活塞密封環與氣缸筒空間之內壁形成氣密接觸,又活塞筒體之活塞外管係與氣缸筒體之氣缸筒有一間隙,又,氣缸筒體之前缸蓋之軸口與活塞外管係有細 微之間隙,藉由前缸蓋軸口之密封環與活塞外管形成氣密者。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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TW103200427U TWM481299U (zh) | 2014-01-09 | 2014-01-09 | 一種多段伸縮式氣壓缸改良結構 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW103200427U TWM481299U (zh) | 2014-01-09 | 2014-01-09 | 一種多段伸縮式氣壓缸改良結構 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TWM481299U true TWM481299U (zh) | 2014-07-01 |
Family
ID=51723455
Family Applications (1)
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---|---|---|---|
TW103200427U TWM481299U (zh) | 2014-01-09 | 2014-01-09 | 一種多段伸縮式氣壓缸改良結構 |
Country Status (1)
Country | Link |
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TW (1) | TWM481299U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI831373B (zh) * | 2022-09-14 | 2024-02-01 | 達見綜合工業股份有限公司 | 多節缸及其流路控制方法 |
TWI831471B (zh) * | 2022-11-15 | 2024-02-01 | 達見綜合工業股份有限公司 | 具伸出緩衝之雙動多節缸 |
-
2014
- 2014-01-09 TW TW103200427U patent/TWM481299U/zh not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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TWI831373B (zh) * | 2022-09-14 | 2024-02-01 | 達見綜合工業股份有限公司 | 多節缸及其流路控制方法 |
TWI831471B (zh) * | 2022-11-15 | 2024-02-01 | 達見綜合工業股份有限公司 | 具伸出緩衝之雙動多節缸 |
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