TWM466677U - 逃生緩降設備 - Google Patents

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TWM466677U
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Di Wu
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Zhang Rui Long
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Description

逃生緩降設備
本創作係關於一種逃生繩,特別是關於一種逃生緩降設備。
隨著生活水準的進步與居住形態的改變,現代人居住的建築物已幾乎不見平房,而多是數層至數十層高的大樓。然而,火災等意外總是防不慎防,若發生於大樓更往往使人難以逃生。為避免憾事一再重演,一般大樓除了安全梯等逃生通路之外,還會配備有逃生繩之類的緊急逃生工具。
逃生繩通常設置在建築物外側,以在安全梯等逃生通路阻斷時,讓受困的人員能夠藉以下降到地面而逃生。習知逃生繩在使用上,於下降至地面過程中必須由人員自身或是輔助人員必須隨時拉住加以操控,方能調整下降速度,不僅使用上十分不便,更可能因操作失當而有墜樓的危險。
另外,即便額外配置一緩降機來操控逃生繩,反而會讓下降速度變得固定而無法調整,容易造成人員因下降速度過快或過慢而感到不適或不安。並且,一旦緩降機因停電而不敷使用,反而會妨礙人員的逃生,而更添危害。
緣此,本創作之一目的即是提供一種逃生緩降設備,可配合逃生人員狀況而自行調節繩索釋放速度,並且在沒有外加電力的情況下亦能作動。
本創作為解決習知技術之問題所採用之技術手段係 提供一種逃生緩降設備,包含:一下降裝置,包括二繩索構件以及一轉軸機構,二繩索構件以相反捲繞方向繞設於轉軸機構,而在轉軸機構經轉動而釋放其中一繩索構件之同時為捲收另一繩索構件,其中繩索構件設有一連接件,供一安全扣或一逃生衣扣接;以及一緩速裝置,包括一傳動機構、一發電機、及一發電負載,傳動機構連動轉軸機構與發電機,在轉軸機構為轉動時,傳動機構傳動發電機發電至發電負載,而以發電機之發電阻力減緩繩索構件的釋放速度及捲收速度。
在本創作的一實施例中,轉軸機構為一角柱形轉軸。
在本創作的一實施例中,轉軸機構更包括一側擋件,設置於轉軸機構而擋止在繩索構件的側邊。
在本創作的一實施例中,連接件為一勾環。
在本創作的一實施例中,傳動機構為傳動齒輪組,包括相嚙合的一轉軸齒輪及一發電機齒輪,轉軸齒輪連接轉軸機構,發電機齒輪連接發電機。
在本創作的一實施例中,轉軸齒輪之齒數大於發電機齒輪之齒數。
在本創作的一實施例中,逃生緩降設備更包括一緩速調節裝置,包括一負載調整機構,連接發電負載。
在本創作的一實施例中,緩速調節裝置更包括一重量感測機構,感測一逃生人員之重量,負載調整機構依據逃生人員之重量調整發電負載之負載大小。
經由本創作所採用之技術手段,逃生緩降設備能夠自行調節繩索釋放速度,無論逃生人員是老人或小孩,都能夠以逐漸減緩的下降速度來輔助逃生人員舒適且安全地下降。並且藉由二繩索構件之交替使用,能夠有效節省時間,加快人員的逃生效率。在進一步的實施例中,逃生緩降設備更藉由配合逃生人員的重量來調節發電機的發電阻力,從而針對不同重量的逃生人員 提供對應的適當減速,提供舒適且安全的緩降逃生效果。
本創作所採用的具體實施例,將藉由以下之實施例及附呈圖式作進一步之說明。
100‧‧‧逃生緩降設備
1‧‧‧下降裝置
10‧‧‧箱體
101‧‧‧容置空間
102a‧‧‧軸承
102b‧‧‧軸承
103‧‧‧開口
11a‧‧‧繩索構件
11b‧‧‧繩索構件
111a‧‧‧連接件
111b‧‧‧連接件
12‧‧‧轉軸機構
121a‧‧‧側擋件
121b‧‧‧側擋件
121c‧‧‧側擋件
2‧‧‧緩速裝置
21‧‧‧傳動機構
211‧‧‧轉軸齒輪
212‧‧‧發電機齒輪
22‧‧‧發電機
23‧‧‧發電負載
3‧‧‧緩速調節裝置
31‧‧‧負載調整機構
32‧‧‧重量感測機構
B‧‧‧建築物
P‧‧‧人員
W‧‧‧重量
第1圖係顯示依據本創作之一實施例的一逃生緩降設備的示意圖;第2圖係顯示依據本創作之實施例的逃生緩降設備於其中一繩索構件下降時的示意圖;第3圖係顯示依據本創作之實施例的逃生緩降設備於另一繩索構件下降時的示意圖。
請參閱第1圖,依據本創作之一實施例的一逃生緩降設備100包括一下降裝置1、一緩速裝置2、及一緩速調節裝置3。
下降裝置1包括一箱體10、二繩索構件11a、11b、及一轉軸機構12。箱體10設置結合於一建築物B,且具有一容置空間101。轉軸機構12設置於容置空間101中,且通過軸承102a、102b而軸接於箱體10而能夠轉動。繩索構件11a、11b以相反捲繞方向繞設於轉軸機構12,並且自箱體10之一開口103延伸出,而在轉軸機構12經轉動而釋放其中一繩索構件11a(11b)之同時為捲收另一繩索構件11b(11a)。舉例而言,若其中一繩索構件11a為以順時針方向繞設於轉軸機構12,另一繩索構件11b則為以逆時針方向繞設於轉軸機構12。另外,雖然二繩索構件11a、11b在本實施例中為互相獨立,但在其他實施例中,二繩索構件11a、11b可為同一繩索的頭尾二段,如此同樣可達到在釋放其中一繩索構件11a(11b)之同時為捲收另一繩索構件11b(11a)的效果。
繩索構件11a、11b各設有一連接件111a、111b,例如:一勾環,藉此供一安全扣或一逃生衣(圖未示)扣接,從而輔助人員P之逃生。另外,為了防止繩索構件11a、11b在捲放過程中向外偏移或者是彼此相互干擾,本實施例的轉軸機構12具有側擋件121a、121b、121c,擋止在繩索構件11a、11b的側邊。
緩速裝置2包括一傳動機構21、一發電機22、及一發電負載23。傳動機構21係連動轉軸機構12與發電機22。傳動機構21在本實施例中為一傳動齒輪組,包括相嚙合的一轉軸齒輪211及一發電機齒輪212。轉軸齒輪211連接轉軸機構12,發電機齒輪212連接發電機22,從而在轉軸機構12為轉動時,通過傳動機構21之轉軸齒輪211及發電機齒輪212而傳動發電機22發電至發電負載23。另外,為了強化傳動機構21(轉軸齒輪211)與轉軸機構12之間的連接,轉軸機構12較佳可為一角柱形轉軸,以提供較高的銜接強度。
發電機22在發電過程中會有反向的發電阻力(阻力矩)抵抗發電機22之轉動,並且隨著發電機22的轉速愈高或是發電負載23愈大,此發電阻力亦會愈大。此發電阻力使得發電機22的轉動減慢,並通過傳動機構21使轉軸機構12釋放及捲收繩索構件11a(11b)的釋放速度及捲收速度減緩,達到緩降的效果。此外,轉軸齒輪211之齒數較佳地可為大於發電機齒輪212之齒數,使發電機22的轉速相對於轉軸機構12為高,可讓釋放速度及捲收速度有更明顯地減緩。
藉由上述結構,如第2圖所示,當人員P利用繩索構件11a自建築物B下降時,轉軸機構12釋放繩索構件11a而通過傳動機構21帶動發電機22發電至發電負載23。並且,隨著下降速度愈快,發電機22的轉速愈高則造成愈大的發電阻力。此發電阻力減緩轉軸機構12釋放繩索構件11a之釋放速度,而讓逃生人員P的下降速度逐漸減緩,從而安全舒適地下降到地面,在過 程中不會感到不適。
當逃生人員P藉由繩索構件11a下降至地面時,另一繩索構件11b則同時被捲收至繩索構件11a的原所在高度,而立即提供下一位人員P用於進行逃生。同樣地,當繩索構件11b下降至地面,繩索構件11a則回到原所在高度等待再下一位人員P使用,如第3圖所示。如此一來,藉由二繩索構件11a、11b之交替使用,能夠有效節省時間,加快人員P的逃生效率。
在本實施例中,緩速調節裝置3包括一負載調整機構31及一重量感測機構32。負載調整機構31連接發電負載23,以調整發電負載23之負載大小,從而調整繩索構件11a、11b的釋放速度及捲收速度。重量感測機構32用於感測逃生人員P之重量W,而使負載調整機構31依據逃生人員P之重量W調整發電負載23之負載大小。負載調整機構31之調節通常是使發電負載23之負載大小與逃生人員P之重量W為正比關係,如此可進一步讓發電機22提供針對不同重量的逃生人員P提供對應的適當減速,而以適當緩降。附帶一提,為了避免緩速調節裝置3因停電而不敷使用,其較佳可採用機械式結構或是由發電機22提供電力。
藉由本創作之逃生緩降設備100,無論逃生人員P是老人或小孩,都能夠以逐漸減緩的下降速度來輔助逃生人員P舒適且安全地下降。並且藉由二繩索構件11a、11b之交替使用,能夠有效節省時間,加快人員P的逃生效率。逃生緩降設備100更可藉由配合逃生人員P的重量來調節發電機22的發電阻力,從而針對不同重量的逃生人員P提供對應的適當減速,提供舒適且安全的緩降逃生效果。
以上之敘述僅為本創作之較佳實施例說明,凡精於此項技藝者當可依據上述之說明而作其它種種之改良,惟這些改變仍屬於本創作之創作精神及以下所界定之專利範圍中。
100‧‧‧逃生緩降設備
1‧‧‧下降裝置
10‧‧‧箱體
101‧‧‧容置空間
102a‧‧‧軸承
102b‧‧‧軸承
103‧‧‧開口
11a‧‧‧繩索構件
11b‧‧‧繩索構件
111a‧‧‧連接件
111b‧‧‧連接件
12‧‧‧轉軸機構
121a‧‧‧側擋件
121b‧‧‧側擋件
121c‧‧‧側擋件
2‧‧‧緩速裝置
21‧‧‧傳動機構
211‧‧‧轉軸齒輪
212‧‧‧發電機齒輪
22‧‧‧發電機
23‧‧‧發電負載
3‧‧‧緩速調節裝置
31‧‧‧負載調整機構
32‧‧‧重量感測機構
B‧‧‧建築物
P‧‧‧人員
W‧‧‧重量

Claims (8)

  1. 一種逃生緩降設備,包含:一下降裝置,包括二繩索構件以及一轉軸機構,該二繩索構件以相反捲繞方向繞設於該轉軸機構,而在該轉軸機構經轉動而釋放其中一繩索構件之同時為捲收另一繩索構件,其中該繩索構件設有一連接件,供一安全扣或一逃生衣扣接;以及一緩速裝置,包括一傳動機構、一發電機、及一發電負載,該傳動機構係連動該轉軸機構與該發電機,在該轉軸機構為轉動時,該傳動機構傳動該發電機發電至該發電負載,而以該發電機之發電阻力減緩該繩索構件的釋放速度及捲收速度。
  2. 如請求項1所述之逃生緩降設備,其中該轉軸機構係為一角柱形轉軸。
  3. 如請求項1所述之逃生緩降設備,其中該轉軸機構更包括一側擋件,設置於該轉軸機構而擋止在該繩索構件的側邊。
  4. 如請求項1所述之逃生緩降設備,其中該連接件係為一勾環。
  5. 如請求項1所述之逃生緩降設備,其中該傳動機構為傳動齒輪組,包括相嚙合的一轉軸齒輪及一發電機齒輪,該轉軸齒輪連接該轉軸機構,該發電機齒輪連接該發電機。
  6. 如請求項5所述之逃生緩降設備,其中該轉軸齒輪之齒數大於該發電機齒輪之齒數。
  7. 如請求項1所述之逃生緩降設備,更包括一緩速調節裝置,包括一負載調整機構,連接該發電負載,以調整該發電負載之負載大小。
  8. 如請求項7所述之逃生緩降設備,其中該緩速調節裝置更包括一重量感測機構,係感測一逃生人員之重量,該負載調整機構依據該逃生人員之重量調整該發電負載之負載大小。
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