TWM464358U - 兩輪車輛傾斜警示裝置 - Google Patents
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Description
本創作一種兩輪車輛傾斜警示裝置,藉由加速度計及LED燈等之設置,在不改變原始兩輪車輛之結構的情況下,可提醒後方車輛之駕駛,避免擦撞產生,大幅提升其使用上之安全性。
傳統之兩輪車輛,通常係行駛在最外線之慢車道,因為空間狹小,車輛又多,因此車輛與車輛間之距離非常告靠近。而兩輪車輛之騎乘者於騎乘時常常作出左右傾斜之動作,若後方車輛超車,稍微不慎,或判斷錯誤,即會發生擦撞之事故,造成危險。
另外,四輪車輛為了求方便,亦常行駛慢車道,緊緊跟隨在兩輪車輛之後。因為四輪車輛速度較快,兩輪車輛速度較慢,四輪車輛駕駛者常常對兩輪車輛作出超車動作,而於超車時稍微不慎,即可能擦撞側方之兩輪車輛,造成嚴重車禍及人員損傷。
本創作主要係針對前述兩輪車輛容易遭受擦撞之缺點,所為之全新創作。
本創作之主要目的,係一種兩輪車輛傾斜警示裝置,其藉由加速度計及LED燈等之設置,可提醒後方車輛之駕駛,避免擦撞產生。
本創作之另一目的,係一種兩輪車輛傾斜警示裝置,其藉由簡單之構造裝置,在不改變原始兩輪車輛之結構,即可大幅提升其使用上之安全性。
為了達成本創作,本創作一種兩輪車輛傾斜警示裝置,包括:一加速度計、一微控制器、左、右LED燈、及一蓄電池;其中,該加速度計,係裝置於兩輪車輛之預定位置,並且連接該微控制器;該微控制器,一端連接加速度計,另一端連接蓄電池;該左、右LED燈,裝設在該兩輪車輛尾部之適當處,當接收到蓄電池送出之電力,即可點亮;當該兩輪車輛傾斜達到一預定之角度時,該加速度計即會感測到,並且送出一訊號至該微控制器,當該微控制器接收到該加速度計所送出之傾斜訊號,即形成一電性通路,使蓄電池之電力經該微控制器送至左或右LED燈,點亮該左或右LED燈,提醒後方車輛之駕駛,防止擦撞產生。
為了詳細說明,特舉下述之實施例加以說明如下,惟,該等實施例並非用於限制本創作。
(10)‧‧‧加速度計
(20)‧‧‧微控制器
(32)‧‧‧左LED燈
(34)‧‧‧右LED燈
(40)‧‧‧蓄電池
(50)‧‧‧兩輪車輛
(60)‧‧‧擋泥板
(70)‧‧‧車牌
第一圖係本創作一種兩輪車輛傾斜警示裝置的立體示意圖。
第二圖係本創作兩輪車輛傾斜警示裝置之方塊示意圖。
請同時參閱圖式第一、二圖,第一圖所示,係本創作一種兩輪車輛傾斜警示裝置的立體示意圖;第二圖所示,係本創作防追撞裝置之方塊示意圖。該兩輪車輛傾斜警示裝置,包括:一加速度計(10)、一微控制
器(20)、一左LED燈(32)、一右LED燈(34)及一蓄電池(40)等所組成。該加速度計(10)裝置於兩輪車輛(50)之預定位置,並且連接該微控制器(20),當兩輪車輛(50)傾斜達到一預定之角度時,加速度計(10)即會感測到,並且送出一訊號至微控制器(20),而該加速度計(10)之電力由該蓄電池(40)提供。該微控制器(20)一端連接加速度計(10),另一端連接蓄電池(40),當該微控制器(20)接收到加速度計(10)所送出之傾斜訊號,即形成一電性通路,使蓄電池(40)之電力經微控制器(20)送至左或右LED燈(32)(34)。而左或右LED燈(32)(34)接收到蓄電池(40)所送出之電力,即刻點亮,藉由左或右LED燈(32)(34)明顯之亮光,提醒後面之車輛,避免後面之車輛超車時發生碰撞,產生危險。
請再參閱圖式第一圖,一兩輪車輛(50),例如習知之機車,首先將本創作之加速度計(10)裝設在該兩輪車輛(50)尾部之適當處,本實施例係裝置在尾部擋泥板(60)之適當處,惟並非用於限制本創作。再將左、右LED燈(32)(34)裝置在尾部之適當明顯處,本實施例亦係裝置在尾部車牌(70)之適當處,惟並非用於限制本創作。接著與微控制器(20)作線路連接,並將微控制器(20)安置在兩輪車輛(50)之隱藏處,接上蓄電池(40),其較佳之方式即選擇使用兩輪車輛(50)上所配備之蓄電池。當使用者之兩輪車輛(50)傾斜達到一預定之角度時,加速度計(10)即會偵測到,並且送出一訊號。若兩輪車輛(50)係朝左傾斜,則加速度計(10)送出一訊號至微控制器(20),微控制器(20)接收到訊號,使左LED燈(32)形成通路,將該左LED燈(32)點亮,藉由左LED燈(32)明顯之閃爍亮光提醒後方之車輛,避免後面打算從左方超車之車輛太接近使用者的車輛(50),發生碰撞,產生危險,提高安全性。若兩輪車輛(50)係朝右傾斜,則加速度計(10)送出一訊號至微控制器(20),微控制器(20)
接收到訊號,使右LED燈(34)形成通路,將該右LED燈(34)點亮,藉由右LED燈(34)明顯之閃爍亮光提醒後方之車輛,避免後面打算從右方超車之車輛太接近使用者的車輛(50),產生擦撞,提高使用之安全性。
綜上所述,本創作兩輪車輛傾斜警示裝置,藉由該加速度計及左、右LED燈之設置,可提醒後方車輛之駕駛,避免超車時太過接近而產生擦撞,提高安全性,合於產業上之利用性。而本創作藉由簡單之構造裝置,在不改變原始兩輪車輛之結構的情況下,即可大幅提升其使用上之安全性,其與習知技術相較,明顯具備功效之增進,具有進步性。另本創作申請前並未見於刊物,其新穎性亦毋庸置疑。本創作合於專利法之規定,爰依法提出新型專利之申請,祈請惠予審查並賜予專利,實感德便。
(10)‧‧‧加速度計
(32)‧‧‧左LED燈
(34)‧‧‧右LED燈
(50)‧‧‧兩輪車輛
(60)‧‧‧擋泥板
(70)‧‧‧車牌
Claims (3)
- 一種兩輪車輛傾斜警示裝置,包括:一加速度計、一微控制器、左、右LED燈、及一蓄電池;其中,該加速度計,係裝置於兩輪車輛之預定位置,並且連接該微控制器;該微控制器,一端連接加速度計,另一端連接蓄電池;該左、右LED燈,裝設在該兩輪車輛尾部之適當處,當接收到蓄電池送出之電力,即可點亮;當該兩輪車輛傾斜達到一預定之角度時,該加速度計即會感測到,並且送出一訊號至該微控制器,當該微控制器接收到該加速度計所送出之傾斜訊號,即形成一電性通路,使蓄電池之電力經該微控制器送至左或右LED燈,點亮該左或右LED燈,提醒後方車輛之駕駛,防止擦撞產生。
- 如申請專利範圍第1項所述之一種兩輪車輛傾斜警示裝置,其中,該加速度計係裝置在尾部擋泥板之預定處。
- 如申請專利範圍第1項所述之一種兩輪車輛傾斜警示裝置,其中,該左、右LED燈係裝置在尾部車牌之預定處。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW102209634U TWM464358U (zh) | 2013-05-24 | 2013-05-24 | 兩輪車輛傾斜警示裝置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
TW102209634U TWM464358U (zh) | 2013-05-24 | 2013-05-24 | 兩輪車輛傾斜警示裝置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
TWM464358U true TWM464358U (zh) | 2013-11-01 |
Family
ID=49991295
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
TW102209634U TWM464358U (zh) | 2013-05-24 | 2013-05-24 | 兩輪車輛傾斜警示裝置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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TW (1) | TWM464358U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114174116A (zh) * | 2019-06-03 | 2022-03-11 | 第三眼设计公司 | 远程照明系统及其操作方法 |
-
2013
- 2013-05-24 TW TW102209634U patent/TWM464358U/zh not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114174116A (zh) * | 2019-06-03 | 2022-03-11 | 第三眼设计公司 | 远程照明系统及其操作方法 |
CN114174116B (zh) * | 2019-06-03 | 2023-11-28 | 第三眼设计公司 | 远程照明系统及其操作方法 |
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