TWM458237U - 推桿頭結構 - Google Patents

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TWM458237U
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zhi-hong Xu
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Artic Automation Co Ltd
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Description

推桿頭結構
本創作為一種推桿頭結構之技術領域,尤其指一種能使推桿頭呈現一全平衡的狀態,消除球桿經推桿頭達遞出的扭力,提升擊球穩定性及慣性力矩。
高爾夫球為具有數百年歷史的運動,球員為獲得好成績,除了本身技術精進外,也採用廠商不斷地改良設計的各種球桿,本創作就是針對其中一種球桿,如推桿。每一個高爾夫球桿在設計時,擊球面位置都具有俗稱甜蜜點(Sweet Point)或甜蜜區(Sweet Area),所謂甜蜜點即當球桿之擊球面以該點與球接觸時,球的前進方向最直且距離最遠,在推桿中則能使球的前進方向最直,而甜蜜區(Sweet Area)則是在相同擊球條件下,其左右方向偏差量皆在設定的小數值內。換言之,如果該推桿的甜蜜區愈大,球員擊球時愈為有利。
該推桿擊球係以接近直線的慣性力矩與球接觸,理想狀態是擊球面垂直於球的前進方向,但當推桿頭愈輕時,使用者就必須輸出更多的力量,容易使雙手施力不平均,擊球面偏移一角度而影響球的前進方向,因此多數推桿頭皆以添加重塊增加其重量,減少球員的施力,以接近鐘擺的方式,利用重力加速度的慣性擊球,此時球較容易以依球員設定的方向前進。但重量重的推桿,在使用時又有一個問題,推 桿頭會以球桿為軸,產生一旋轉的扭力,擊球時就必須增加額外的施力克服此扭力,維持球桿的穩定性。
為了克服上述問題,有些推桿採用“面平衡(face balanced)”設計,所謂面平衡是指將推桿之球桿置於具有水平表面的平台上,該推桿頭呈懸臂狀掛吊於平台邊緣,該推桿能以球桿為中心軸自由旋轉,當結構平衡靜止時,該推桿頭的擊球面與該平台的表面平行並朝上。但實際球員以推桿擊球時,該推桿頭與球桿之間具有傾斜的夾角,推桿頭仍會產生較小的扭力經球桿傳達至手握處,球員在克服該扭力擊球時,容易在擊球面與球接觸時,擊球面旋轉而產生角速度,使球前進路線偏移。
為此,本創作希望能將推桿設計為一全平衡狀態。所謂全平衡是指將推桿之球桿置於具有水平表面的平台上,該推桿頭呈懸臂狀掛吊於平台邊緣,該推桿雖仍能以球桿為中心軸自由旋轉,但不管將該推桿頭的擊球面處於水平狀、垂直狀、或傾斜一角度狀,該推桿頭皆維持靜止平衡狀,不會任意偏移。而類似之設計如美國專利第5,078,398號之「Infinitely balanced,high moment of inertia golf putter」,但在該專利中,係利用將推桿頭型體精確地設計,各部份以不同重量設計,達到其所謂無限平衡(Infinitely balanced)的效果。但該等推桿在生產製造上較為困難,需精確掌控推桿頭各部份的形狀以及重量分配情形。有鑑於此,本創作人憑藉著多年的經驗,設計了此一推頭桿結構。
本創作主要目的係提供一種能達全平衡效果的推桿頭結構,主要 係於推桿頭內埋設有比重不同、所在位置不同的四個配重塊,經精密的計算及調整,整個該推桿頭的重心會位於供與球桿結合的一結合孔內,如此在擊球時,手持球桿就能獲得一全平衡的狀態,球桿不會產生旋轉、無需提供額外的施力去對抗由推桿頭經球桿所傳遞過來的扭力,只需保持擊球面與球欲前進路徑垂直,施力擊球,就能獲得平穩直線的前進路徑,增加擊球的容錯度,即本創作推桿頭之甜蜜區較習用推桿大,適合更多球員使用。
為達上述之目的,本創作主要包括有一桿頭本體及埋設其內的四個配重塊,而該桿頭本體具有結合孔及擊球面,該結合孔可供一球桿連結於此,該配重塊的比重與該桿頭本體不同,四個配重塊分別安裝於該桿頭本體內部的四角隅位置,該位置分別為擊球面兩側、於桿頭內接近及遠離該擊球面的前後位置,而且當桿頭本體安裝四個配重塊後,整體的重心會位於該結合孔內。
再者,為使本創推桿在擊球時具有較佳慣性力矩及穩定性,其中該四個配重塊佔推桿頭總重量達50%以上,較佳的比重是佔總重量達70%以上。
為期能對本創作之目的、功效及構造特徵有更詳盡明確的瞭解,茲舉可實施例併配合圖示說明如後:
1‧‧‧推桿頭
2‧‧‧桿頭本體
21‧‧‧結合孔
22‧‧‧擊球面
23‧‧‧安裝孔
231‧‧‧第一空間
232‧‧‧第二空間
233‧‧‧第三空間
3‧‧‧配重塊
31‧‧‧內螺紋
4‧‧‧球桿
5‧‧‧螺桿
6‧‧‧平台
A‧‧‧角度
B‧‧‧重心
C‧‧‧重心
第一圖為本創作之立體圖;第二圖為本創作之分解圖; 第三圖為本創作桿頭本體之側視圖;第四圖為本創作桿頭本體之剖面圖;第五圖為本創作之剖面圖;第六圖為本創作之俯視圖;第七圖為本創作之側視圖;第八A~C圖為顯示本創作推桿處於平衡狀態之示意圖。
如第一及第二圖所示,為本創作之立體圖與分解圖。本創作之推桿頭1主要包括有一桿頭本體2及埋設其內的四個配重塊3。該桿頭本體2具有結合孔21及擊球面22,該結合孔21可供一球桿4插置其內而結合固定,該配重塊3材質與桿頭本體2不同,比重也不相同,實際上該配重塊3的比重係大於桿頭本體2,使該推桿頭1具有適當的重量。四個該配重塊3分別安裝於該桿頭本體2內部的四角隅位置,該位置分別為擊球面22兩側且於桿頭本體2內接近及遠離該擊球面22的前後位置,數個該配重塊3的重量是經精確計算,該當桿頭本體2安裝配重塊3後,整體該推桿頭1的重心會位於該結合孔21內,藉此該球桿4結合於推桿頭1時,就能獲得一全平衡的狀態。
具體來說,該桿頭本體2型體為一般推桿頭之形狀,具有一結合孔21及一擊球面22,如第三圖所示,該結合孔21的中心軸線與擊球面22之中心線具有夾角A,該夾角A依高爾夫球推桿規定之預定度角內。本創作的設計係在:該桿頭本體2未裝設該配重塊3前的重心B係鄰近或位於該結合孔22分佈位置內,藉此在配重塊3安裝及計算重量分佈時較為容易。如第二~四圖所示,該擊球面22兩側各具有貫 穿桿頭本體2的安裝孔23,在本實施例中,該安裝孔13內軸向的不同位置處的孔徑並不相同,藉此形成三個不同位置的容置空間,分別為第一空間2311、第二空間232及第三空間233,其中該第一空間231最接近該擊球面22,第三空間233距該擊球面22最遠,第二空間232則連通兩第一空間231及第三空間233。該第一空間231及第三空間233的空間形狀係對應於該配重塊3的型體,在本實施中為了安裝的方便性,該空間皆呈圓柱狀。
如第五圖所示,每一個安裝孔23之第一空間231係供與之配合的配重塊3安裝其內,而該第三空間233則供另一配重塊3安裝其內,如此亦將該安裝孔23封閉,如此四個該配重塊3就可以分別埋設於該桿頭本體2內部四角隅處。該配重塊3與桿頭本體2固定方式可採黏膠或緊配合方式,並不以此為限。在本實施例中為了日後的調整,本創作進一步包括有一螺桿5,如第二及五圖所示,該螺桿5兩端螺紋方向並不相同,組裝時該螺桿5係位於該第二空間232內,兩端則分別與相對應的該配重塊3相結合。因此每一配重塊3另具有相對應的內螺紋31。
本創作之數配重塊3除了平衡該推桿頭1的重心,亦具有在擊球時提供一慣性力矩讓推桿頭1平穩前進,因此在本實施例中四個該配重塊3佔推桿頭1總重量達50%以上。最佳的範圍是該四個配重塊佔推桿頭總重量達70%以上。該配重塊的比重係較該推桿頭1重,但四個配重塊3可為相同比重的材質,或者其中至少一個配重塊比重與其他的不同,或四個配重塊3的比重都不同,而且形狀也不限須完全相 同。
接著就本創作實際的使用型態作一說明,如第六圖及七圖示,當本創作之推桿頭1與一球桿4結合時,該推桿頭1的重心C會位於該結合孔21內,即使該推桿呈一全平衡的狀態,如第8A~8C圖所示,為解釋全平衡狀態之示意圖。當本創作將推桿之球桿4置於一具有水平表面的平台6上,將該推桿頭1呈懸臂狀掛吊於平台2邊緣,該推桿雖能以球桿4為中心軸自由旋轉,但不管該推桿頭1的擊球面22為水平狀、垂直狀、或傾斜一角度狀,該推桿頭1皆為平衡靜止狀,即維持在原本的狀態不會在任意偏轉。如此一來,當推桿在使用時,推桿頭1被放置在地面靠近高爾夫球的位置,就會全平衡靜止不動,此時只須維持擊球面與球預定前進的路徑相垂直,球員再另提供一推動球桿朝預定方向擺動的施力,擊球瞬間,該擊球面22會與高爾夫球處於正確的擊球點位置,即俗稱甜蜜點位置,確保高爾夫球平穩前進。
惟,以上所揭露之圖示及說明,僅為本新型之較佳實施例而已,非為用以限定本新型之實施,大凡熟悉該項技藝之人士其所依本新型之精神,所作之變化或修飾,皆應涵蓋在以下本案之申請專利範圍內。
1‧‧‧推桿頭
2‧‧‧桿頭本體
21‧‧‧結合孔
22‧‧‧擊球面
3‧‧‧配重塊
4‧‧‧球桿

Claims (6)

  1. 一種推桿頭結構,主要包括桿頭本體及埋設其內的四個配重塊,該桿頭本體具有結合孔及擊球面,該結合孔可供一球桿結合於此,該配重塊比重與該桿頭本體不同,四個該配重塊分別安裝於該桿頭本體內部四角隅位置,該位置分別為擊球面兩側於該桿頭本體內接近及遠離該擊球面的前後位置,而且當桿頭本體安裝四個該配重塊後,整體的重心會位於該結合孔內。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之推桿頭結構,其中該桿頭本體未裝設該配重塊前的重心係鄰近或位於該結合孔分佈位置內。
  3. 如申請專利範圍第1項所述之推桿頭結構,其中該桿頭本體於該擊球面兩側具有貫穿的安裝孔,該安裝孔軸向不同位置處的孔徑並不相同,形成至少三個容置空間,以距該擊球面近到遠,分別為第一空間、第二空間及第三空間,其中第一及第三空間分別安裝著該配重塊。
  4. 如申請專利範圍第3項所述之推桿頭結構,其中該桿頭進一步包括二螺桿,每一螺桿位於該安裝孔之第二空間內,該螺桿兩端分與一個該配重塊相螺接固定。
  5. 如申請專利範圍第1項所述之推桿頭結構,其中該四個配重塊佔推桿頭總重量達50%以上。
  6. 如申請專利範圍第1項所述之推桿頭結構,其中該四個配重塊佔推桿頭總重量達70%以上。
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