TWM455659U - 用來連接支撐管與托架之橋接機構及其衛星天線裝置 - Google Patents

用來連接支撐管與托架之橋接機構及其衛星天線裝置 Download PDF

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TWM455659U
TWM455659U TW101218428U TW101218428U TWM455659U TW M455659 U TWM455659 U TW M455659U TW 101218428 U TW101218428 U TW 101218428U TW 101218428 U TW101218428 U TW 101218428U TW M455659 U TWM455659 U TW M455659U
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Lan-Chun Yang
Hung-Yuan Lin
San-Yi Kuo
Yu-Fu Ku
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Description

用來連接支撐管與托架之橋接機構及其衛星天線裝置
本創作關於一種橋接機構,尤指一種易於安裝支撐管與托架之橋接機構。
習知的衛星天線裝置包含有一托架、一支撐管以及一橋接機構,支撐管用來支撐托架,托架用來承托一衛星天線盤,以使衛星天線盤能接收衛星訊號,橋接機構用來連接並固定托架與支撐管,以使支撐管可穩固地支撐托架。一般而言,習知的橋接機構分別以螺固與鉚接的方式固定托架與支撐管,上述之設計需利用額外之元件(例如螺絲),且其拆卸過程較為不易,因此不利於使用者安裝與使用。
因此,本創作提供一種橋接機構,尤指一種易於安裝支撐管與托架之橋接機構,以解決上述問題。
為了達成上述目的,本創作揭露一種用來連接一支撐管與一托架之橋接機構,其包含有至少一定位部、一橋接件、一連接件、一把手件以及至少一定位結構。該至少一定位部設置於該支撐管上,該橋接件用來橋接該支撐管。該連接件延伸於該橋接件,該連接件用來連接該托架。該把手件樞接於該橋接件,該把手件用來於該支 撐管橋接於該橋接件時旋轉下壓該支撐管,以使該支撐管止抵於該橋接件。該至少一定位結構固設於該把手件上,該至少一定位結構於該把手件旋轉下壓該支撐管時與該把手件同動旋轉,以卡合於該至少一定位部,藉以定位該橋接件於該支撐管上。
根據本創作之其中之一實施方式,本創作另揭露該把手件包含有一旋轉軸部、一下壓凸輪以及一把手部。該旋轉軸部樞接於該橋接件,該下壓凸輪突出於該旋轉軸部。該把手部連接於該旋轉軸部,該把手部用來於該橋接件橋接於該支撐管時驅動該旋轉軸部轉動,以使該下壓凸輪下壓該支撐管。
根據本創作之其中之一實施方式,本創作另揭露該橋接件具有一第一端板與相對該第一端板之一第二端板,該旋轉軸部形成有一樞接穿孔,且該橋接機構另包含有一樞軸構件,其穿設於該旋轉軸部之該樞接穿孔,該樞軸構件用來樞接該旋轉軸部於該第一端板與該第二端板。
根據本創作之其中之一實施方式,本創作另揭露該橋接件之該第一端板形成有一限位孔,該樞軸構件之一端形成有一限位結構,其用來與該限位孔配合,藉以限制該樞軸構件相對該橋接件旋轉。
根據本創作之其中之一實施方式,本創作另揭露該限位結構為一實質上呈矩形之結構體,且該限位孔為一實質上呈矩形之穿孔。
根據本創作之其中之一實施方式,本創作另揭露該橋接機構另包含有一第一限位件以及一第二限位件。該第一限位件設置於該樞軸構件之一端,該第一限位件用來抵接於該橋接件之該第一端板。該第二限位件設置於該樞軸構件之另一端,該第二限位件用來抵接於該橋接件之該第二端板,該第二限位件另用來與該第一限位件共同限制該樞軸構件脫離於該橋接件。
根據本創作之其中之一實施方式,本創作另揭露該第一限位件與該樞軸構件為一體成形,該樞軸構件之該另一端形成有一螺紋部,該第二限位件為一螺帽,其可活動地套設於該螺紋部。
根據本創作之其中之一實施方式,本創作另揭露該橋接機構另包含有一第一襯套以及一第二襯套。該第一襯套套設於該樞軸構件且分別抵接於該把手件之該旋轉軸部與該橋接件之該第一端板,該第二襯套套設於該樞軸構件且分別抵接於該把手件之該旋轉軸部與該橋接件之該第二端板。
根據本創作之其中之一實施方式,本創作另揭露該至少一定位部為一定位孔結構,該至少一定位結構為一定位突柱。
根據本創作之其中之一實施方式,本創作另揭露該橋接件為一實質上呈矩形之結構體。
根據本創作之其中之一實施方式,本創作另揭露該橋接件形成有一止擋結構,其用來止擋該支撐管之一端。
根據本創作之其中之一實施方式,本創作另揭露該橋接件與該連接件為一體成形。
根據本創作之其中之一實施方式,本創作另揭露該連接件係鉚接於該托架。
根據本創作之其中之一實施方式,本創作另揭露一種衛星天線裝置,其包含有一托架、一支撐管以及一橋接機構。該支撐管用來支撐該托架,該橋接機構用來連接該托架與該支撐管。該橋接機構包含有至少一定位部、一橋接件、一連接件、一把手件以及至少一定位結構。該至少一定位部設置於該支撐管上,該橋接件用來橋接該支撐管。該連接件延伸於該橋接件,該連接件用來連接該托架。該把手件樞接於該橋接件,該把手件用來於該支撐管橋接於該橋接件時旋轉下壓該支撐管,以使該支撐管止抵於該橋接件。該至少一定位結構固設於該把手件上,該至少一定位結構於該把手件旋轉下壓該支撐管時與該把手件同動旋轉,以卡合於該至少一定位部,藉以定位該橋接件於該支撐管上。
綜上所述,本創作之橋接機構將下壓凸輪與定位結構整合於同 一結構體(即把手件)上,意即本創作之橋接機構的把手件包含有用來下壓支撐管於橋接件上之下壓凸輪以及用來定位支撐管於橋接件上之定位結構。當使用者欲將支撐管固定於橋接件上時,使用者僅需轉動把手件使下壓凸輪下壓支撐管於橋接件上,如此一來,支撐管便可被固定於橋接件上,此外,本創作之定位結構可與支撐管上的定位部配合,藉以進一步將橋接件定位支撐管上,達到定位之功效。當使用者欲將支撐管自橋接件上拆卸時,使用者僅需反向轉動把手件使下壓凸輪與定位結構脫離於支撐管與定位部,如此一來,支撐管便可自橋接件上拆卸。承上所述,本創作之橋接機構可藉由轉動把手件而使橋接件橋接並固定於支撐管,或是藉由反向轉動把手件而使橋接件脫離於支撐管,其動作簡單且無需利用額外之元件(例如螺絲),因此有利於使用者安裝與使用。關於本創作之優點與精神可以藉由以下的創作詳述及所附圖式得到進一步的瞭解。
請參閱第1圖,第1圖為本創作實施例一衛星天線裝置30之元件外觀示意圖。如第1圖所示,衛星天線裝置30包含有一托架32、一支撐管34以及一橋接機構36。支撐管34用來支撐托架32。於此實施例中,支撐管34可為一天線接收器支架,且托架32可用來承托一衛星天線盤(未繪示於圖中)。此外,橋接機構36用來連接托架32與支撐管34,以使該衛星天線盤能藉由托架32設置於支撐管34上。如此一來,該衛星天線盤便能設立於一固定平面(例如地面)上以接收衛星訊號。值得一提的是,橋接機構36之應用可不侷限於 此實施例中所述,舉例來說,橋接機構36亦可用來連接交通號誌裝置之支撐管與號誌本體。換句話說,只要是用來連接固定一管狀體以及一盤狀體的應用,均在本創作所保護的範疇內。
請參閱第2圖以及第3圖,第2圖為本創作實施例衛星天線裝置30之元件爆炸示意圖,第3圖為本創作實施例衛星天線裝置30之部分元件爆炸示意圖。如第2圖以及第3圖所示,橋接機構36包含有一橋接件38,其用來橋接支撐管34。於此實施例中,橋接件38可為一實質上呈矩形之結構體,也就是說,支撐管34為對應該矩形結構體之一實質上呈矩形之管狀結構體。而橋接機構36之橋接件38的結構設計可不侷限於此實施例中所述,舉例來說,橋接件38亦可為一實質上呈圓形之結構體,而支撐管34便為對應該圓形結構體之一實質上呈圓形之管狀結構體。至於採用上述何者設計,其端視實際需求而定。
另外,橋接機構36另包含有一連接件40,其延伸於橋接件38且用來連接托架32。於此實施例中,橋接機構36之連接件40係鉚接於托架32,但不受此限。舉例來說,橋接機構36之連接件40亦可以螺固或焊接的方式連接於托架32。至於採用上述何者設計,其端視實際需求而定。除此之外,連接件40之走向可實質上垂直於橋接件38之走向,因此當托架32與支撐管34分別藉由連接件40與橋接件38而橋接時,托架32之走向實質上垂直於支撐管34之走向。而連接件40與橋接件38之走向的設計可不侷限於此實施例中 所述,其端視實際需求而定。於此實施例中,橋接件38與連接件40可以沖壓成型的方式一體成形。
請參閱第2圖至第5圖,第4圖為本創作實施例橋接件38與連接件40之元件示意圖,第5圖為本創作實施例橋接件38與連接件40於另一視角之元件示意圖。如第2圖至第5圖所示,橋接件38上形成有一止擋結構381。於組裝支撐管34與橋接機構36之橋接件38時,係先將支撐管34插入橋接件38所圍設之空間中,再將支撐管34沿橋接件38推動,直到支撐管34之一端抵接於橋接件38之止擋結構381為止。換句話說,橋接件38之止擋結構381用來止擋支撐管34之該端,藉以於組裝時達到預先定位之功效。
於此實施例中,本創作之橋接件38可形成有一個止擋結構381,其形成於對應支撐管34之中心線處。而止擋結構381之數量與設置位置可不侷限於此實施例中所述。舉例來說,本創作之橋接件38亦可形成有兩止擋結構381,其分別形成於對應支撐管34之兩側處。換句話說,只要是包含有一個以上之止擋結構381的結構設計,均在本創作所保護的範疇內。
如第1圖至第5圖所示,橋接件38具有一第一端板42以及相對第一端板42之一第二端板44。第一端板42連接於橋接件38之一端邊,且第二端板44連接於橋接件38之另一端邊。於此實施例中,橋接件38、連接件40、第一端板42與第二端板44可以沖壓成 型的方式一體成形,但不受此限。也就是說,橋接件38、連接件40、第一端板42與第二端板44亦可分別為一獨立構件,例如橋接件38、連接件40、第一端板42與第二端板44可以焊接的方式結合為一體。至於採用上述何者設計,其端視實際需求而定。
除此之外,橋接機構36另包含有一把手件46以及一樞軸構件48。進一步地,把手件46包含有一旋轉軸部461,其上形成有一樞接穿孔463。於安裝把手件46與橋接件38時,首先將把手件46之旋轉軸部461置入橋接件38所圍設之空間中,再將樞軸構件48依序穿設於第一端板42、把手件46之旋轉軸部461上的樞接穿孔463以及第二端板44。如此一來,把手件46之旋轉軸部461便可樞接於橋接件38之第一端板42與第二端板44。換句話說,樞軸構件48用來樞接把手件46之旋轉軸部461於橋接件38之第一端板42與第二端板44,如此一來把手件46便可樞接於橋接件38。
請參閱第1圖至第6圖,第6圖為本創作實施例樞軸構件48之元件示意圖。如第1圖至第6圖所示,橋接件38之第一端板42形成有一限位孔421,樞軸構件48之一端形成有一限位結構481。於此實施例中,樞軸構件48之限位結構481可為一實質上呈矩形之結構體,且第一端板42上之限位孔421可為一實質上呈矩形之穿孔。當樞軸構件48穿設於第一端板42、把手件46之旋轉軸部461上的樞接穿孔463與第二端板44時,樞軸構件48之限位結構481(即矩形結構體)可用來與第一端板42之限位孔421(即矩形穿孔)配 合,藉以限制樞軸構件48相對第一端板42與第二端板44旋轉。換句話說,限位結構481(即矩形結構體)係用來與限位孔421(即矩形穿孔)配合,藉以限制樞軸構件48相對橋接件38旋轉。而限位結構481與限位孔421之結構設計可不侷限於此實施例中所述,其亦可分別為D形結構體與D形穿孔。換句話說,只要是可限制樞軸構件48相對橋接件38旋轉的結構設計,均在本創作所保護的範疇內。
如第1圖至第6圖所示,橋接機構36另包含有一第一限位件50以及一第二限位件52。當把手件46之旋轉軸部461藉由樞軸構件48樞接於橋接件38上後,可將設置於樞軸構件48之一端之第一限位件50與樞軸構件48朝第一端板42移動,直到第一限位件50抵接於第一端板42為止。接著,將第二限位件52設置於樞軸構件48之另一端,且將第二限位件52沿樞軸構件48朝第二端板44移動,直到第二限位件52抵接於第二端板44為止。此時,第一限位件50與第二限位件52係分別設置於第一端板42與第二端板44之不同兩側,且第一限位件50與第二限位件52係分別抵接於第一端板42與第二端板44,藉以固定樞軸構件48於橋接件38上。換句話說,第一限位件50與第二限位件52可用來共同限制樞軸構件48脫離於橋接件38。
於此實施例中,第一限位件50與樞軸構件48可為一體成形。舉例來說,樞軸構件48與第一限位件50可分別為一螺絲元件之螺 柱本體部與螺帽,但不受此限。舉例來說,樞軸構件48與第一限位件50亦可分別為一螺柱本體與形成於該螺柱本體上之一鉚合結構。至於採用上述何者設計,其端視實際需求而定。此外,樞軸構件48之該另一端可形成有一螺紋部483,且第二限位件52可為一螺帽。
承上所述,該螺帽(即第二限位件52)便可活動地套設於樞軸構件48之該另一端上的螺紋部483,藉以完成上述把手件46與橋接件38的組裝,進而固定樞軸構件48於橋接件38。而第一限位件50與第二限位件52的機構設計可不侷限於此實施例中所述,舉例來說,第一限位件50與第二限位件52亦可分別為一C形環扣。於組裝時,將第一限位件50(即該C形環扣)扣合於樞軸構件48之該端以及將第二限位件52(即該C形環扣)扣合於樞軸構件48之該另一端,藉以固定樞軸構件48於橋接件38。至於採用上述何者設計,其端視實際需求而定。
除此之外,橋接機構36可另包含有一第一襯套54以及一第二襯套56。第一襯套54套設於樞軸構件48,當把手件46組裝於橋接件38上時,第一襯套54可分別抵接於把手件46之旋轉軸部461與橋接件38之第一端板42。第二襯套56亦套設於樞軸構件48,當把手件46組裝於橋接件38上時,第二襯套56可分別抵接於把手件46之旋轉軸部461與橋接件38之第二端板44。於此實施例中,第一襯套54與第二襯套56可由軟性材質(例如塑膠)所製成,當把 手件46相對橋接件38樞轉時,第一襯套54便可防止把手件46之旋轉軸部461直接與橋接件38之第一端板42磨擦;第二襯套56便可防止把手件46之旋轉軸部461直接與橋接件38之第二端板44磨擦。換句話說,第一襯套54與第二襯套56可用來提升把手件46與橋接件38之使用壽命。
請參閱第1圖至第7圖,第7圖為本創作實施例把手件46之元件示意圖。如第1圖至第7圖所示,橋接機構36另包含有兩定位部58以及兩定位結構60,定位部58設置於支撐管34上且位於鄰近支撐管34兩側的位置,定位結構60固設於把手件46上,且定位結構60的位置對應定位部58的位置,而定位結構60可隨把手件46同動旋轉,藉以卡合於支撐管34上之定位部58,進而定位橋接件38於支撐管34上。而定位部58與定位結構60的數量與設置位置可不侷限於此實施例中所述,舉例來說,橋接機構36亦可僅包含有一個定位部58以及一個定位結構60,定位部58設置於支撐管34之中間的位置,且定位結構60固設於把手件46對應定位部58之位置。換句話說,只要是包含有一個以上之定位部58與定位結構60的結構設計,均在本創作所保護的範疇內。於此實施例中,定位部58可為一定位孔結構,定位結構60可為一定位突柱。
除此之外,把手件46另包含有一下壓凸輪465以及一把手部467。下壓凸輪465突出於旋轉軸部461,且把手部467連接於旋轉軸部461。請參閱第8圖以及第9圖,第8圖為本創作實施例橋接 機構36處於一釋放狀態之元件示意圖,第9圖為本創作實施例橋接機構36處於一卡合狀態之元件示意圖。如第8圖以及第9圖所示,當完成上述之把手件46與橋接件38的組裝以及將連接件40連接於托架32後,使用者便可進一步將支撐管34插設於橋接件38所圍設之空間中,接著再將支撐管34沿橋接件38推動,直到支撐管34之該端抵接於橋接件38之止擋結構381為止。此時,橋接件38便可橋接於支撐管34(如第8圖所示)。
此時,使用者便可將把手件46之把手部467沿如第8圖所示之一第一方向X1轉動,如此旋轉軸部461與下壓凸輪465便可被把手部467驅動而沿第一方向X1轉動。當把手件46由如第8圖所示之一釋放位置沿第一方向X1轉動時,把手件46之下壓凸輪465係隨旋轉軸部461轉動而逐漸靠近支撐管34,直到把手件46由如第8圖所示之該釋放位置沿第一方向X1轉動至如第9圖所示之一卡合位置時,把手件46之下壓凸輪465便可下壓支撐管34,以使支撐管34止抵於橋接件38。如此一來,支撐管34便可藉由下壓凸輪465之旋轉下壓動作而被固定於橋接件38,藉以防止支撐管34自橋接件38脫離。
除此之外,在把手件46由如第8圖所示之該釋放位置沿第一方向X1轉動至如第9圖所示之該卡合位置的過程中,由於定位結構60固設於把手件46上,故定位結構60係可與把手件46同動旋轉。進一步地,當把手件46沿第一方向X1轉動至如第9圖所示之該卡 合位置時,定位結構60便可隨把手件46同動旋轉,藉以卡合於支撐管34上之定位部58,進而定位橋接件38於支撐管34上。
綜上所述,本創作之橋接機構36藉由定位結構60與把手件46之同動設計,可使定位結構60於把手件46旋轉過程中卡合於支撐管34上之定位部58,進而將橋接機構36之橋接件38定位於支撐管34上,且由於橋接機構36之連接件40連接於托架32,故本創作之橋接機構36可進一步地定位承托於托架32上之該衛星天線盤,以使該衛星天線盤能更有效地接收衛星訊號。
當使用者欲將支撐管34自橋接機構36之橋接件38折卸時,僅需將把手件46之把手部467沿如第9圖所示之相反於第一方向X1之一第二方向X2轉動,如此旋轉軸部461與下壓凸輪465便可被把手部467驅動而沿第二方向X2轉動。當把手件46由如第9圖所示之該卡合位置沿第二方向X2轉動時,下壓凸輪465與定位結構60係可隨旋轉軸部461沿第二方向X2轉動而逐漸脫離支撐管34與定位部58,直到把手件46由如第9圖所示之該卡合位置沿第二方向X2轉動至如第8圖所示之該釋放位置時,下壓凸輪465與定位結構60便可脫離支撐管34與定位部58。如此一來,支撐管34便可自橋接機構36之橋接件38拆卸。
相較於先前技術,本創作之橋接機構將下壓凸輪與定位結構整合於同一結構體(即把手件)上,意即本創作之橋接機構的把手件 包含有用來下壓支撐管於橋接件上之下壓凸輪以及用來定位支撐管於橋接件上之定位結構。當使用者欲將支撐管固定於橋接件上時,使用者僅需轉動把手件使下壓凸輪下壓支撐管於橋接件上,如此一來,支撐管便可被固定於橋接件上,此外,本創作之定位結構可與支撐管上的定位部配合,藉以進一步將橋接件定位支撐管上,達到定位之功效。當使用者欲將支撐管自橋接件上拆卸時,使用者僅需反向轉動把手件使下壓凸輪與定位結構脫離於支撐管與定位部,如此一來,支撐管便可自橋接件上拆卸。承上所述,本創作之橋接機構可藉由轉動把手件而使橋接件橋接並固定於支撐管,或是藉由反向轉動把手件而使橋接件脫離於支撐管,其動作簡單且無需利用額外之元件(例如螺絲),因此有利於使用者安裝與使用。
以上所述僅為本創作之較佳實施例,凡依本創作申請專利範圍所做之均等變化與修飾,皆應屬本創作之涵蓋範圍。
30‧‧‧衛星天線裝置
32‧‧‧托架
34‧‧‧支撐管
36‧‧‧橋接機構
38‧‧‧橋接件
381‧‧‧止擋結構
40‧‧‧連接件
42‧‧‧第一端板
421‧‧‧限位孔
44‧‧‧第二端板
46‧‧‧把手件
461‧‧‧旋轉軸部
463‧‧‧樞接穿孔
465‧‧‧下壓凸輪
467‧‧‧把手部
48‧‧‧樞軸構件
481‧‧‧限位結構
483‧‧‧螺紋部
50‧‧‧第一限位件
52‧‧‧第二限位件
54‧‧‧第一襯套
56‧‧‧第二襯套
58‧‧‧定位部
60‧‧‧定位結構
X1‧‧‧第一方向
X2‧‧‧第二方向
第1圖為本創作實施例衛星天線裝置之元件外觀示意圖。
第2圖為本創作實施例衛星天線裝置之元件爆炸示意圖。
第3圖為本創作實施例衛星天線裝置之部分元件爆炸示意圖。
第4圖為本創作實施例橋接件與連接件之元件示意圖。
第5圖為本創作實施例橋接件與連接件於另一視角之元件示意圖。
第6圖為本創作實施例樞軸構件之元件示意圖。
第7圖為本創作第一實施例把手件之元件示意圖。
第8圖為本創作實施例橋接機構處於釋放狀態之元件示意圖。
第9圖為本創作實施例橋接機構處於卡合狀態之元件示意圖。
30‧‧‧衛星天線裝置
32‧‧‧托架
34‧‧‧支撐管
36‧‧‧橋接機構
38‧‧‧橋接件
381‧‧‧止擋結構
42‧‧‧第一端板
44‧‧‧第二端板
46‧‧‧把手件
461‧‧‧旋轉軸部
467‧‧‧把手部
52‧‧‧第二限位件

Claims (19)

  1. 一種用來連接一支撐管與一托架之橋接機構,其包含有:至少一定位部,其設置於該支撐管上;一橋接件,其用來橋接該支撐管;一連接件,其延伸於該橋接件,該連接件用來連接該托架;一把手件,其樞接於該橋接件,該把手件用來於該支撐管橋接於該橋接件時旋轉下壓該支撐管,以使該支撐管止抵於該橋接件;以及至少一定位結構,其固設於該把手件上,該至少一定位結構於該把手件旋轉下壓該支撐管時與該把手件同動旋轉,以卡合於該至少一定位部,藉以定位該橋接件於該支撐管上。
  2. 如請求項1所述之橋接機構,其中該把手件包含有:一旋轉軸部,其樞接於該橋接件;一下壓凸輪,其突出於該旋轉軸部;以及一把手部,其連接於該旋轉軸部,該把手部用來於該橋接件橋接於該支撐管時驅動該旋轉軸部轉動,以使該下壓凸輪下壓該支撐管。
  3. 如請求項2所述之橋接機構,其中該橋接件具有一第一端板與相對該第一端板之一第二端板,該旋轉軸部形成有一樞接穿孔,且該橋接機構另包含有:一樞軸構件,其穿設於該旋轉軸部之該樞接穿孔,該樞軸構件用 來樞接該旋轉軸部於該第一端板與該第二端板。
  4. 如請求項3所述之橋接機構,其中該橋接件之該第一端板形成有一限位孔,該樞軸構件之一端形成有一限位結構,其用來與該限位孔配合,藉以限制該樞軸構件相對該橋接件旋轉。
  5. 如請求項4所述之橋接機構,其中該限位結構為一實質上呈矩形之結構體,且該限位孔為一實質上呈矩形之穿孔。
  6. 如請求項3所述之橋接機構,其另包含有:一第一限位件,其設置於該樞軸構件之一端,該第一限位件用來抵接於該橋接件之該第一端板;以及一第二限位件,其設置於該樞軸構件之另一端,該第二限位件用來抵接於該橋接件之該第二端板,該第二限位件另用來與該第一限位件共同限制該樞軸構件脫離於該橋接件。
  7. 如請求項6所述之橋接機構,其中該第一限位件與該樞軸構件為一體成形,該樞軸構件之該另一端形成有一螺紋部,該第二限位件為一螺帽,其可活動地套設於該螺紋部。
  8. 如請求項3所述之橋接機構,其另包含有:一第一襯套,其套設於該樞軸構件且分別抵接於該把手件之該旋轉軸部與該橋接件之該第一端板;以及 一第二襯套,其套設於該樞軸構件且分別抵接於該把手件之該旋轉軸部與該橋接件之該第二端板。
  9. 如請求項1所述之橋接機構,其中該至少一定位部為一定位孔結構,該至少一定位結構為一定位突柱。
  10. 如請求項1所述之橋接機構,其中該橋接件為一實質上呈矩形之結構體。
  11. 如請求項1所述之橋接機構,其中該橋接件形成有一止擋結構,其用來止擋該支撐管之一端。
  12. 如請求項1所述之橋接機構,其中該橋接件與該連接件為一體成形。
  13. 如請求項1所述之橋接機構,其中該連接件係鉚接於該托架。
  14. 一種衛星天線裝置,其包含有:一托架;一支撐管,其用來支撐該托架;以及一橋接機構,其用來連接該托架與該支撐管,該橋接機構包含有:至少一定位部,其設置於該支撐管上;一橋接件,其用來橋接該支撐管; 一連接件,其延伸於該橋接件,該連接件用來連接該托架;一把手件,其樞接於該橋接件,該把手件用來於該支撐管橋接於該橋接件時旋轉下壓該支撐管,以使該支撐管止抵於該橋接件;以及至少一定位結構,其固設於該把手件上,該至少一定位結構於該把手件旋轉下壓該支撐管時與該把手件同動旋轉,以卡合於該至少一定位部,藉以定位該橋接件於該支撐管上。
  15. 如請求項14所述之衛星天線裝置,其中該把手件包含有:一旋轉軸部,其樞接於該橋接件;一下壓凸輪,其突出於該旋轉軸部;以及一把手部,其連接於該旋轉軸部,該把手部用來於該橋接件橋接於該支撐管時驅動該旋轉軸部轉動,以使該下壓凸輪下壓該支撐管。
  16. 如請求項15所述之衛星天線裝置,其該橋接件具有一第一端板與相對該第一端板之一第二端板,該旋轉軸部形成有一樞接穿孔,且該橋接機構另包含有:一樞軸構件,其穿設於該旋轉軸部之該樞接穿孔,該樞軸構件用來樞接該旋轉軸部於該第一端板部與該第二端板部。
  17. 如請求項16所述之衛星天線裝置,其中該橋接件之該第一端板 形成有一限位孔,該樞軸構件之一端形成有一限位結構,其用來與該限位孔配合,藉以限制該樞軸構件相對該橋接件旋轉。
  18. 如請求項16所述之衛星天線裝置,其中該橋接機構另包含有:一第一限位件,其設置於該樞軸構件之一端,該第一限位件用來抵接於該橋接件之該第一端板;以及一第二限位件,其設置於該樞軸構件之另一端,該第二限位件用來抵接於該橋接件之該第二端板,該第二限位件另用來與該第一限位件共同限制該樞軸構件脫離於該橋接件。
  19. 如請求項16所述之衛星天線裝置,其中該橋接機構另包含有:一第一襯套,其套設於該樞軸構件且分別抵接於該把手件之該旋轉軸部與該橋接件之該第一端板;以及一第二襯套,其套設於該樞軸構件且分別抵接於該把手件之該旋轉軸部與該橋接件之該第二端板。
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