TWM447426U

TWM447426U - 動力產生裝置

Info

Publication number: TWM447426U
Application number: TW101203896U
Authority: TW
Inventors: jin-he Qiu
Original assignee: jin-he Qiu
Priority date: 2012-03-05
Filing date: 2012-03-05
Publication date: 2013-02-21

Description

動力產生裝置

本創作係有關一種結構簡單、操作方便且成本低之動力產生裝置。

按，近年來，由於地球能源即將面臨能源耗盡之危機，故而世界各國皆不斷的積極開發利用「風力」、「太陽能」、「水力」、或「地熱」等來產生電力能量的方法，以此來緩減傳統能源被消耗的速度。

惟，上述無論利用「風力」、「太陽能」、「水力」、或「地熱」等方式來產生能量，皆有受限於「地區性」的限制；例如，某部分地區常年風力不強，即無法使用「風力」來產生能量；相同地，某些地區氣候為常年多雨，則「太陽能」自然亦無法運用；而「水力」及「地熱」更是要部份得天獨厚的地區方有存在。是以並無法有效地適用於全球各個地區。

本創作人有鑑於現有利用自然力生成能量，受限於地區方能實施之缺點，乃不斷的精進研發改良，終研發出一機械式動力裝置。

本創作之主要目的在提供一種結構簡單、操作方便且成本低之動力產生裝置。

為達上述之目的，本創作所設之一種動力產生裝置，包括一座體、一轉盤及一集能裝置，該轉盤樞接於該座體上，該轉盤上係間隔樞接有一主桿體，該主桿體一端設有一滑輪，另端則設有一重塊，該重塊另連接有一副桿體，該副桿體上亦設有一滑輪，另該主桿體上另設有一馬達，該副桿體上另設有一彈性裝置，其中，每一主桿體之馬達係設有一繩體，該繩體係繞設該主桿體之滑輪後，再繞設於另一重塊上副桿體上之滑輪，再與該另一重塊上之副桿體之彈性裝置連接，又，於該轉盤上對應每個主桿體一側係設有一撞擊裝置，用以撞擊該主桿體使其偏擺，而帶動該轉盤轉動，而該集能裝置設於該座體上，並與該轉盤相接，藉以使該轉盤轉動時，可帶動該集能裝置運轉而集能。

實施時，該轉盤上係設間隔有第一至第四主桿體，而該其中該第一至第四主桿體連接一重塊後，該重塊另連接有一第一至第四副桿體，使得第一主桿體之馬達之繩體繞設該第一主桿體上之滑輪後，再繞設於第二副桿體上之滑輪；該第二主桿體上之繩體繞設該第二主桿體之滑輪後，再繞設於第三副桿體上之滑輪；該第三主桿體上之繩體繞設該第三主桿體之滑輪後，再繞設於第四副桿體上之滑輪；該第四主桿體上之繩體繞設該第四主桿體之滑輪後，再繞設於第一副桿體上之滑輪。

實施時，該轉盤上係設有一軌道，供主桿體擺動時，可順沿著該軌道而擺動。該軌道末端係設有一卡鎖，使主桿體擺動位移至軌道末端時，可受到該卡鎖控制而定位。

為進一步了解本創作，以下舉較佳之實施例，配合圖示、圖號，將本創作之具體構成內容及其所達成的功效詳細說明如后：

請參閱第1~5圖，圖式內容為本創作動力產生裝置之一實施例，其係由一座體1、一轉盤2及一集能裝置7所組成。

該轉盤2樞接於該座體1上，該轉盤2上係間隔樞接有一第一至第四主桿體3、4、5、6，該第一至第四主桿體3、4、5、6一端設有一滑輪31、41、51、61，另端則設有一重塊32、42、52、62，該重塊32、42、52、62另連接有一第一至第四副桿體33、43、53、63，該第一至第四副桿體33、43、53、63上亦設有一滑輪34、44、54、64，另該第一至第四主桿體3、4、5、6上另設有一馬達35、45、55、65，該第一至第四副桿體33、43、53、63上另設有一彈性裝置36、46、56、66，其中，第一至第四主桿體3、4、5、6之馬達35、45、55、65係設有一繩體37、47、57、67，該繩體37、47、57、67係繞設該第一至第四主桿體3、4、5、6之滑輪31、41、51、61後，再繞設於另一重塊32、42、52、62上第一至第四副桿體33、43、53、63上之滑輪34、44、54、64，再與該另一重塊32、42、52、62上之第一至第四副桿體33、43、53、63之彈性裝置36、46、56、66連接，詳細連接關係為第1圖所示，第一主桿體3之馬達35之繩體37繞設該第一主桿體3上之滑輪31後，再繞設於第二副桿體43上之滑輪44；該第二主桿體4上之繩體47繞設該第二主桿體4之滑輪41後，再繞設於第三副桿體53上之滑輪54；該第三主桿體5上之繩體57繞設該第三主桿體5之滑輪51後，再繞設於第四副桿體63上之滑輪64；該第四主桿體6上之繩體67繞設該第四主桿體6之滑輪64後，再繞設於第一副桿體13上之滑輪14。又，於該轉盤2上對應每個主桿體3、4、5、6一側係設有一撞擊裝置21、22、23、24，用以撞擊該第一至第四主桿體3、4、5、6使其偏擺，而帶動該轉盤2轉動。此外，該轉盤2上係設有一軌道25、26、27、28，供第一至第四主桿體3、4、5、6擺動時，可順沿著該軌道25、26、27、28而擺動。該軌道25、26、27、28末端係設有一卡鎖251、261、271、281，使第一至第四主桿體3、4、5、6擺動位移至軌道25、26、27、28末端時，可受到該卡鎖251、261、271、281控制而定位。

該集能裝置7設於該座體1上，並與該轉盤2相接，藉以使該轉盤2轉動時，可帶動該集能裝置7運轉而集能。

因此，實施時，如第2~3圖所示，當轉盤2於第一主桿體3一側之撞擊裝置21撞擊該第一主桿體3時，即可使該第一主桿體3偏擺，當第一主桿體3沿軌道25偏擺時軌道末端時，即可控制該軌道25末端之卡鎖251將該第一主桿體3卡固，同時，該第一副桿體33上之彈性裝置36即可呈現彈性回復之狀態，而該轉盤2也因第一主桿體3偏擺而可形成轉動。

而轉盤2轉動時，令該第四主桿體6脫離卡鎖281之控制，使該第四主桿體6隨著轉盤2轉動後，可被轉動至原第一主桿體3之位置，且該第四主桿體6因重塊重力之關係，而又可位移於該軌道28上，而位移至軌道28之前端，使得該彈性裝置66因第四主桿體6之位移而形成被壓縮之狀態(如第4圖所示)。

藉此，如第5圖所示，當轉盤2於第四主桿體6一側之撞擊裝置24撞擊該第四主桿體6時，即可使該第四主桿體6偏擺，當第四主桿體6沿軌道28偏擺時軌道28末端時，即可控制該軌道末28端之卡鎖281將該第四主桿體6卡固，該第四副桿體63上之彈性裝置66即可呈現彈性回復之狀態，而該轉盤2也因第四主桿體6偏擺而可繼續形成轉動，及又形成如第1圖所示之作動狀態。如此一來重複上述之動作原理，而使轉盤持續轉動，帶動該集能裝置7運轉集能。

以上所述乃是本創作之具體實施例及所運用之技術手段，根據本文的揭露或教導可衍生推導出許多的變更與修正，若依本創作之構想所作之等效改變，其所產生之作用仍未超出說明書及圖式所涵蓋之實質精神時，均應視為在本創作之技術範疇之內，合先陳明。

依上文所揭示之內容，本創作確可達到創作之預期目的，提供一種結構簡單、操作方便且成本低之動力產生裝置，具有產業利用與實用之價值無疑，爰依法提出新型專利申請。

1．．．座體

2．．．轉盤

21．．．撞擊裝置

22．．．撞擊裝置

23．．．撞擊裝置

24．．．撞擊裝置

25．．．軌道

251．．．卡鎖

26．．．軌道

261．．．卡鎖

27．．．軌道

271．．．卡鎖

28．．．軌道

281．．．卡鎖

3．．．第一主桿體

31．．．滑輪

32．．．重塊

33．．．第一副桿體

34．．．滑輪

35．．．馬達

36．．．彈性裝置

37．．．繩體

4．．．第二主桿體

41．．．滑輪

42．．．重塊

43．．．第二副桿體

44．．．滑輪

45．．．馬達

46．．．彈性裝置

47．．．繩體

5．．．第三主桿體

51．．．滑輪

52．．．重塊

53．．．第三副桿體

54．．．滑輪

55．．．馬達

56．．．彈性裝置

57．．．繩體

6．．．第四主桿體

61．．．滑輪

62．．．重塊

63．．．第四副桿體

64．．．滑輪

65．．．馬達

66．．．彈性裝置

67．．．繩體

7．．．集能裝置

第1~5圖係為本創作實施例動力產生裝置實施時之連續動作狀態示意圖。