TWM447098U - 可快速穿脫之袋式雨衣 - Google Patents

Description

可快速穿脫之袋式雨衣

本創作係屬於防雨服裝的領域，尤指一種針對一速可達機車(SCOOTER)騎士而設計，便於快速穿脫且有效避免雨水淋濕之可快速穿脫之袋式雨衣構造。

近年來，坊間大多雨衣係以前開式為其主要設計，使用者係以一般衣物的穿著方式進行穿脫，最後再將該雨衣正面之拉鏈、鈕釦或魔鬼氈進行閉合，以使身體完全包覆於該雨衣內，防止其身體或所穿著衣物被雨淋濕，且便於調整該雨衣正面的閉合長度以解決悶熱的問題。但，這種前開式雨衣的缺點就是因為必須操作正面之拉鏈、鈕釦或魔鬼氈，因而穿著時間較長，如於雨中穿著時，不僅不方便且容易淋濕全身，穿著後內部也因已淋濕而無法乾燥，此亦係為人詬病的一大缺點。

再者，市面上常見的雨衣還有呈斗蓬罩體設計之套頭式雨衣，其下方係形成有一大開口，使用者係由雨衣之下方往上進行穿著，穿脫快速係為其一大優勢，但卻有過於悶熱的問題、下方防雨效果不佳等問題，且騎車時下擺容易飄起而造成行車安全上的疑慮。

此外，上述二種常見的雨衣針對鞋子並無太多 防雨措施，必須另外使用防雨鞋套以確保鞋子不會淋濕，故穿脫起來相當不方便。因此，為了解決此一問題，上述雨衣也增設了隱藏式鞋套或組合式鞋套的設計，期能將鞋套與雨衣結合成一體，以增加穿脫及收納時的便利性，並可提高防水淋濕的效果，但是實際操作後仍有許多不便之處，亟需加以改善。

有鑑於此，本創作之一目的，旨在提供一種專為騎乘速可達機車的騎士而設計之全身雨衣，不僅能夠快速穿脫，且能完全包覆使用者的身體及鞋子，而避免使用者淋濕。

為達上述目的，本創作之可快速穿脫之袋式雨衣，係針對騎乘一速可達機車(SCOOTER)之一騎士而設計，供以包覆除頭部及雙手手掌之外的各部位，該速可達機車係設有一座椅及位於該座椅前方之一踏板，其中該踏板之寬度為W，高度為H，其包括：一本體，係以一防水布料而製成之套袋狀結構體，供以包覆該騎士之身體的主要部分；一頸開口，設於該本體之一端部，以供該騎士之頭部穿出並固定於其頸部；一對手開口，設於該本體二側的二相對端部上，該等手開口係分別位於該頸開口之二側，以供該騎士之雙手手掌分別穿出並固定於其手腕；至少一套鞋部，設於該本體之最下方，以包覆 該騎士之雙腳，且以踩踏於該踏板的方式作固定，該套鞋部之寬度係介於0.5W~1.5W，其長度係大於等於H；及一穿入口，設於該套鞋部後方至該本體後下方的部位，該穿入口之上緣高度係於該騎士之臀部下方且可包覆臀部的部位，該騎士係以臀部壓制該本體於該座椅上而避免飄起。

於一實施例中，本創作之該可快速穿脫之袋式雨衣，更具有一第一鬆緊帶，該第一鬆緊帶係設於該穿入口周緣之一段，俾藉由該第一鬆緊帶之彈性，而使該騎士得以順利在停車時將腳放下，且騎乘時也可避免下擺飄動而影響行車安全。

於另一實施例中，本創作之該套鞋部之中央係設有一凹口，使該套鞋部係對應該騎士之雙腳而一分為二，該凹口上緣高度小於等於H。再者，於該每一套鞋部之一側緣係分別固設有一第一調節帶之一端，並將另一端固定於該每一套鞋部之另一側緣上，或於該每一套鞋部之外周緣分別設有一拉鏈，其由下往上拉合後封閉該每一套鞋部，以使該每一套鞋部緊密包覆於該騎士之腳部。另外，於該凹口之二側係分別設有一導水片，該對導水片係呈三角片狀結構體而對稱設置，使該對導水片與該對套鞋部形成立體剪裁設計，以將流下之雨水導向該每一套鞋部之前緣及/或側緣。為了進一步包覆該騎士的下檔部位，本創作之該可快速穿脫之袋式雨衣，更 具有一擋片，該擋片係設於該凹口之上緣的內面，騎乘時，該擋片係向後拉而壓制於該騎士臀部與該座椅之間。而該凹口之周緣亦設有一段第二鬆緊帶，供以使該鞋套部自該踏板放下至地面時，能夠自由地伸縮。

其中，該穿入口之一側緣係設有一第二調節帶，且該第二調節帶位於該騎士膝蓋後方的位置，該第二調節帶之另一端係供固設於該穿入口之另一側緣，使該本體緊密包覆於該騎士之大腿部位。

本創作之該可快速穿脫之袋式雨衣，更具有一網帽，該網帽係設於該頸開口之邊緣上，可供穿戴於該騎士之頭部而使該頸開口立起，並可作為收納時的收納袋體。

為使 貴審查委員能清楚了解本創作之內容，僅以下列說明搭配圖式，敬請參閱。

第一實施例

請參閱第1、2及3圖，係為本創作第一實施例正面及反面的結構示意圖，以及穿著騎乘時的狀態示意圖。如圖中所示，本創作之可快速穿脫之袋式雨衣1，係針對騎乘一速可達機車2(SCOOTER)之一騎士3而設計，供以包覆除頭部及雙手手掌之外的各部位，該速可達機車2之騎乘方式與乘坐一般椅子的方式相同，其主要係設有一座椅21及位於該 座椅21前方之一踏板22，該踏板22之寬度為W，高度為H，該可快速穿脫之袋式雨衣1係包括一本體11、一頸開口12、一對手開口13、一套鞋部14及一穿入口15。

其中該本體11係以一防水布料而製成之套袋狀結構體，供以包覆該騎士3之身體的主要部分。

該頸開口12係設於該本體11上方之一端部，以供該騎士3之頭部穿出並固定於其頸部。應注意的是，該頸開口12之外部係設有一第一調整結構121，供以對應該騎士3之頸圍而調整寬度，以兼顧穿著時的舒適度，且避免雨水滲入，該第一調整結構121係選自一般常見之魔鬼氈黏貼帶、彈性束帶及其結合其中之一者。

該對手開口13係分別設於該本體11左、右二側之二相對端部上，使該等手開口13係分別位於該頸開口12之二側，以供該騎士3之雙手手掌分別穿出並固定於其手腕。應注意的是，該對手開口13之外部係分別設有一第二調整結構131，供以對應該騎士3之手腕而調整寬度，以兼顧穿著時的舒適度，且避免雨水滲入，該第二調整結構131係選自一般常見之魔鬼氈黏貼帶、彈性束帶及其結合其中之一者。

該套鞋部14係設於該本體11之最下方，以包覆該騎士3之雙腳，且以踩踏於該踏板22的方式作 固定，該套鞋部14之寬度係介於0.5W~1.5W，其長度係大於等於H。

該穿入口15係設於該套鞋部14後方至該本體11後下方的部位，該穿入口15之上緣高度係於該騎士3之臀部下方，該騎士3係以臀部壓制該本體11於該座椅21上而避免飄起。再者，於該穿入口15之周緣係設有一段第一鬆緊帶151，該第一鬆緊帶151係提供該鞋套部14向外移動時的長度緩衝效果。

騎乘時，該騎士3係雙腳併攏而壓制該套鞋部14，以將該套鞋部14固定於該踏板22上，停車時，該騎士3則以單腳或雙腳跨出該踏板22之外側，以將該套鞋部14向外拉撐並而踏地。

第二實施例

請參閱第4、5、6圖，係為本創作第二實施例正面及反面的結構示意圖，以及其另一種實施態樣。如圖中所示，本創作第二實施例之可快速穿脫之袋式雨衣4係同樣包括一本體41、一頸開口42、一對手開口43、一套鞋部44及一穿入口45。其中，該套鞋部44之中央係設有一凹口441，使該套鞋部44係對應該騎士3之雙腳而一分為二，該凹口441上緣高度小於等於H。如第5圖所示，再者，於該每一套鞋部44之一側緣係分別固設有一第一調節帶442之一端，並將另一端固定於該每一套鞋部44 之另一側緣上，或如第6圖所示，於該每一套鞋部44之外周緣分別設有一拉鏈443，其由下往上拉合後封閉該每一套鞋部44，以上二種方式都能使該每一套鞋部44緊密包覆於該騎士4之腳部。另外，如第4圖所示，從可快速穿脫之袋式雨衣4正面觀之，於該凹口441之二側係分別設有一導水片444，該對導水片444係呈三角片狀結構體而對稱設置，使該對導水片444與該對套鞋部44形成立體剪裁設計，以將流下之雨水導向該每一套鞋部44之前緣及/或側緣，而不會使雨水流入該等套鞋部44內。為了進一步包覆該騎士3的下檔部位，本創作之該可快速穿脫之袋式雨衣4之正面更具有一擋片46，該擋片46係設於該凹口441之上緣的內面，騎乘時，該擋片46係向後拉並覆蓋該穿入口45之一部份，並壓制於該騎士3臀部與該座椅22(圖中未顯示)之間。應注意的是，該凹口441之周緣亦設有一段第二鬆緊帶，使該對鞋套部44自該踏板22放下至地面時，還能夠保持自由伸縮的彈性。

另，為使該本體41在騎乘時能夠緊密包覆於該騎士3之大腿部位，特別於該穿入口45之一側緣係設有一第二調節帶451，且該第二調節帶451位於該騎士3膝蓋後方的位置，該第二調節帶451之一端係固設於該穿入口45之一側，其另一端係經過拉緊而固定於該穿入口45之另一側，使該本體41被 拉緊包覆於大腿部位，更不會於騎乘時飄動而影響到行車安全。

又，該可快速穿脫之袋式雨衣4更具有一網帽421，該網帽421係設於該頸開口42之邊緣上，可供穿戴於該騎士3之頭部而使該頸開口42立起，避免雨水自該頸開口42邊緣流入，收納時，該網帽421還能用來作為收納用之袋體，相當具有實用性。應注意的是，該網帽係為彈性材質而製成，其不僅具有良好的彈性，且穿戴後有良好的透氣效果，而使該騎士3再穿戴一安全帽後而不會悶熱。

唯，以上所述者，僅為本創作之較佳實施例而已，並非用以限定本創作實施之範圍，故該所屬技術領域中具有通常知識者，或是熟悉此技術所作出等效或輕易的變化者，在不脫離本創作之精神與範圍下所作之均等變化與修飾，皆應涵蓋於本創作之專利範圍內。

【第一實施例】

1‧‧‧可快速穿脫之袋式雨衣

11‧‧‧本體

12‧‧‧頸開口

121‧‧‧第一調整結構

13‧‧‧手開口

131‧‧‧第二調整結構

14‧‧‧套鞋部

15‧‧‧穿入口

151‧‧‧第一鬆緊帶

2‧‧‧速可達機車

21‧‧‧座椅

22‧‧‧踏板

3‧‧‧騎士

【第二實施例】

4‧‧‧可快速穿脫之袋式雨衣

41‧‧‧本體

42‧‧‧頸開口

421‧‧‧網帽

43‧‧‧手開口

44‧‧‧套鞋部

441‧‧‧凹口

4411‧‧‧第二鬆緊帶

442‧‧‧第一調節帶

443‧‧‧拉鏈

444‧‧‧導水片

45‧‧‧穿入口

451‧‧‧第二調節帶

46‧‧‧擋片

第1圖，為本創作第一實施例正面的結構示意圖。

第2圖，為本創作第一實施例反面的結構示意圖。

第3圖，為本創作第一實施例穿著騎乘時的狀態示意圖。

第4圖，為本創作第二實施例正面的結構示意圖。

第5圖，為本創作第二實施例反面的結構示意圖。

第6圖，為本創作較佳實施例之圖。

1‧‧‧可快速穿脫之袋式雨衣

11‧‧‧本體

12‧‧‧頸開口

121‧‧‧第一調整結構

13‧‧‧手開口

131‧‧‧第二調整結構

14‧‧‧套鞋部

15‧‧‧穿入口

151‧‧‧第一鬆緊帶

3‧‧‧騎士

Claims (10)

1. 一種可快速穿脫之袋式雨衣，係針對騎乘一速可達機車(SCOOTER)之一騎士而設計，供以包覆除頭部及雙手手掌之外的各部位，該速可達機車係設有一座椅及位於該座椅前方之一踏板，其中該踏板之寬度為W，高度為H，其包括：一本體，係以一防水布料製成之套袋狀結構體，供以包覆該騎士之身體的主要部分；一頸開口，設於該本體之一端部，以供該騎士之頭部穿出並固定於其頸部；一對手開口，設於該本體二側的二相對端部上，該等手開口係分別位於該頸開口之二側，以供該騎士之雙手手掌分別穿出並固定於其手腕；至少一套鞋部，設於該本體之最下方，以包覆該騎士之雙腳，且以踩踏於該踏板的方式作固定，該套鞋部之寬度係介於0.5W~1.5W，其長度係大於等於H；及一穿入口，設於該套鞋部後方至該本體後下方的部位，該穿入口之上緣高度係於該騎士之臀部下方且可包覆臀部的部位，該騎士係以臀部壓制該本體於該座椅上而避免飄起。
2. 如申請專利範圍第1項所述之可快速穿脫之袋式雨衣，更具有一第一鬆緊帶，該第一鬆緊帶係設於該穿入口周緣之一段。
3. 如申請專利範圍第1項所述之可快速穿脫之袋式雨衣，其中，該套鞋部之中央係設有一凹口，使該套鞋部係對應該騎士之雙腳而一分為二，該凹口上緣高度小於等於H。
4. 如申請專利範圍第3項所述之可快速穿脫之袋式雨衣，更具有一對第一調節帶，該每一第一調節帶係設於該每一套鞋部之一側緣，供以將另一端固定於該每一套鞋部之另一側緣上，使該每一套鞋部緊密包覆於該騎士之腳部。
5. 如申請專利範圍第3項所述之可快速穿脫之袋式雨衣，更具有一對拉鏈，該每一拉鏈係設於該每一套鞋部之外周緣，而由下往上拉合後封閉該每一套鞋部，使該每一套鞋部緊密包覆於該騎士之腳部。
6. 如申請專利範圍第5項所述之可快速穿脫之袋式雨衣，更具有一對導水片，該對導水片係呈三角片狀結構體而分設於該凹口之二側，使該對導水片與該對套鞋部形成立體剪裁設計，以將流下之雨水導向該每一套鞋部之前緣及/或側緣。
7. 如申請專利範圍第3項所述之可快速穿脫之袋式雨衣，更具有一擋片，該擋片係設於該凹口之上緣的內面，騎乘時，該擋片係向後拉而壓制於該騎士臀部與該座椅之間。
8. 如申請專利範圍第3項所述之可快速穿脫之袋式 雨衣，其中，該凹口之周緣係設有一段第二鬆緊帶。
9. 如申請專利範圍第1項所述之可快速穿脫之袋式雨衣，其中，該穿入口之一側緣係設有一第二調節帶，且該第二調節帶位於該騎士膝蓋後方的位置，該第二調節帶之另一端係供固設於該穿入口之另一側緣，使該本體緊密包覆於該騎士之大腿部位。
10. 如申請專利範圍第1項所述之可快速穿脫之袋式雨衣，更具有一網帽，該網帽係設於該頸開口之邊緣上。