TWM435211U - Mattress for car without the need to be disassembled - Google Patents
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Description
五、新型說明: 【新型所屬之技術領域】 、本創作係有關-種車用床墊之技術,尤指一種能 的組合使用’且無需改變或破壞車内結構,能提供 ^大的床塾空間’讓使料更舒適,且使料後無需拆 卸,更能不佔空間的收藏在車内之免拆卸車用床塾。 【先前技術】 汽車幾乎是大部分現代人必備的代步工具,尤其 長途旅行或出差到別的地區,最方便的方式還2自己開 車,不僅時間上比較容易掌控且不受搭車時刻表的: 束’並且更可隨時變更目的地及路線,所有更有機動 性’也更加的便利。 、但是長途開車很容易有疲勞想睡覺的情況發生, 尤其是開夜車,更容易因為燈光昏暗而想睡覺,^時候 如果硬撐繼續開車,不僅對身體不好,也會十分危險1 更有可能發生意外或造成對他人的傷害,所以,最安全 的方式就是車停靠車流量少或較偏遠在路邊小睡片 刻°另外’近年來所有物資域’連旅f及住宿費也跟 水漲船高’而為了休息片刻或只是補充睡眠幾個小時就 要花整晚的住宿費,實在很不划算,所以很多人為了省 錢會直接睡在車内’待養㈣神後在繼續行驶或到繼續 下一個行程。 然而’傳統的汽車或任何車輛並無设置專攻睡眠 用的床墊’一般來說都是要使用者自行攜帶,而坊間的 車用床墊通常組裝很不方便,且需要搭配螺鎖結構,更 有可能需在改造車内既有的結構才能設置床墊。所以在 應用上來說並不方便’也因此較少人使用。而若自己攜 帶一般的折疊式床墊放在後座使用,不僅容易滑動,又 容易有凹凸不平的不舒服感受,不適合長時間睡眠使 用。 因此,如何創作出一種免拆卸車用床墊可直接應 用在一般汽車的後座座椅後方,不僅組裝便利,無需使 用任何螺鎖元件’也不用修改車體。並且不使用時能快 速折收在座椅後方,所以無需將整體拆卸,方便隨時使 用’提昇整體的實用性’將是本創作所欲積極揭露之處。 【新型内容】 本創作之目的為提供一種免拆卸車用床墊,能設 置在椅背可傾倒的各種不同車型的座椅後方使用,組裝 快速便利,且不使用時無需拆卸,能直接折收在車内, 提昇在車内睡覺時的舒適性。 為達上述目的,本創作係提供一種免拆卸車用床 墊’係设置在車的後座座椅後方,包含一可折合固定 床墊組以及複數連結床墊。可折合固定床墊組具有二可 折合床墊,係分別設在後座二座椅的後方,二可折合床 塾的折合處各設有—定位找座,定位切座具有一定 位板及-支撐塊,二支撐塊分別插人並定位在後座座椅 的碩罪墊内,可折合床墊前端並設有定位帶。複數連結 床墊係分職在可折合固定料㈣下方,以組裝成較 大的床墊範圍。 在-較佳實施例中,可折合固定床塾組的二床塾 内側刀有缺Π部,以閃避車體中央之置物座(扶手 座)。複數連結床钱面設有加騎構的定位條。固定 床墊組可透過束㈣定錢顧椅的後方。 相較於習知技術,本創作之免拆卸車用床墊主要 是可直接設置在各财同車型的後座座椅後方使用,能 =速組裝’且無需修改車體,不使用時能直接收藏在座 無需拆卸’方便隨時可錐開使用,讓駕駛或 想睡覺補眠都可以快速組I使用,以提升整體 實施方式】 以下係藉由特定的呈髀普 m w‘ 體貫〜例說明本創作之實施 方式,沾省此技藝之人士可由太 a , . ^月書所揭示之内容輕 易地瞭解本創作之其他優點與功效。 M435211 以下參照圖式說明本創作之實施例,應注意的 是,以下圖式係為簡化之示意圖式,而僅以示意方式說 明本創作之基本構想,遂圖式中僅例示與本創作有關之 結構而非按照實際實施時之元件數目、形狀及尺寸繪 製,其實際實施時各元件之型態、數量及比例並非以圖 • 示為限,可依實際設計需要作變化,合先敘明。 ' 首先,請參閱圖1至圖3所示,係為本創作免拆 • 卸車用床墊一較佳實施例之立體結構圖、反面立體結構 圖及使用狀態參考圖。如圖所示,本創作之免拆卸車用 床墊1包含一可折合固定床墊組11以及複數連結床墊 12 ° 可折合固定床墊组11具有二可折合床墊111,係 分別設在後座二座椅2的後方,二可折合床墊111的折 合處各設有一定位支撐座112,定位支撐座112具有一 ® 定位板1121及一支撐塊1122,支撐塊1122分別插入並 定位在後座座椅2的頭靠墊21内(如圖4所示),二可 折合床墊111的前端並分別設有定位帶113。複數連結 床墊12係分別設在可折合固定床墊組11的下方,以組 裝成較大的床墊範圍。 在本實施例中,可折合固定床墊組11的二可折合 床墊111内側分別設有缺口部114,以閃避車體中央之 置物座(扶手座)22,折合處能依車型調整折合斜度閃 6 避内袭以利車床收納取得最絲坐載物空間。可折合固 疋床勢組11的一可折合床塾1丨丨、複數連結床墊12底 」刀別§又有加強結構的定位條121,能提昇連結床塾 12的彈性及結構支撐力,讓使用者更加舒適,定位條 121的數量及設置位置並不以本實施例之圖示為限,在 其他不同實施例中可設置在不同位置,數量也可以增加 或減少。並且每個連結床墊12可用彈性帶(圖中未示) 相互連結,並與固定床墊組1丨連結。 另外’可折合固定床墊組11的二可折合床塾m 及複數連結床墊12的尺寸可依照不同的車型作調整, 且複數連結床墊12的數量也可以依照不同的車型作調 整,以符合車内空間,讓床墊範圍可以擴展至最大的狀 態。 在實際使用時,係將可折合固定床墊組11之二可 折5床墊111的支撐塊丨122預先夾設插入並定位在後 座座椅2的頭靠墊21内,當後座座椅2翻折至水平狀 悲時,二可折合床墊U1則剛好位於後座座椅2的背面 上方,二可折合座墊111頂端的兩條定位帶113則可套 設在前座座椅3上,讓二可折合床墊1U更加的穩固。 複數連結床墊12則依序組裝在二可折合床墊ln的下 方,即可構成一平整的車用床墊(如圖3所示> 如圖4所示,係為本創作免拆卸車用床墊一較佳 M435211 實施例之折收時立體外觀圖,如圖所示,可折合固定床 墊組π在不使用時就可以預先折收定位在後座座椅2 的後方,讓支撐塊1122固定在頭靠墊2〗内,且可折合 固定床墊組11可透過黏固帶115固定在後座座椅2的 後方,複數連結床墊12則可置放在後座座椅2及後車 廂的下方,或連同可折收固定床墊組u 一起固定在後
座座椅2,所以無需將整體卸除,方便使用者隨時使用, 也能更不伯空間的收藏。 相杈於習知結構,本創作之免拆卸車用床墊,主 要可以設置在任何椅座可傾倒車型的後座座椅,且無需 修改車體結構。前方又可㈣吊方式岐,所以組裝相 當方便。不使用時能直接收藏在座椅的後方,無需拆 卸’不僅能不佔空_收藏’更能便於隨時攤開使用,
讓駕驶或乘客隨時想睡覺補眠都可以快速組裝使用,以 提升整體的實用性。 、虽/然前述的描述及圖式已揭示本創作之較佳實施 須瞭解到各種增添、許多修改和取代可能使用於 -J作較佳實施例,而不合 w —以 个9脫離如所附申請專利範圍所 界疋的本創作原理之精 ., ^ f及範圍。熟悉本創作所屬技術 湏域之一般技藝者將 έ 』聪㈢’本創作可使用於許多形 t'/f'佈置、比例、材料、元件和組件的修改。因 於此所揭不的實施例應被視為用以說明本創 8 作’而非用以限制本創作。本創作的範圍應由後附申請 專利範圍所界定,並涵蓋其合法均等物,並不限於先前 的描述。 【圖式簡單說明】 圖1為本創作免拆卸車用床塾—較佳實施例之立 體結構圖; 圖2為本創作免拆卸車絲塾—較佳實施例之反 面立體結構圖; 一較佳實施例之使 一較佳實施例之折 圖3為本創作免拆卸車用床塾 用狀態參考圖;以及 圖4為本創作免拆卸車用床塾 收時立體外觀圖。 【主要元件符號說明】 I 免拆卸車用床墊 II 可折合固定床墊組 III 可折合床墊 112支撐定位座 1121定位板 1122支撐塊 113 定位帶 9 M435211
114 缺口部 115 黏固束帶 12 連結床墊 121 定位條 2 後座座椅 21 頭靠墊 22 置物座(扶手座) 3 前座座椅
Claims (1)
- M435211 六、申請專利範圍: • 1. 一種免拆卸車用床墊,係設置在汽車的後座座椅後 方,包含: 一可折合固定床墊組,具有二可折合床墊,係 分別設在該後座二座椅的後方,二可折合床墊的折合 處各設有一定位支撐座,該定位支撐座具有一定位板 及一支撐塊,該定位板設在該床墊的下方,該支撐塊 • 位於該定位板下方,且該支撐塊分別插入並定位在後 座座椅的頭靠墊内,該床墊前端並設有定位帶;以及 複數連結床墊,係分別設在固定床墊組的下方, 以組裝成較大的床墊範圍。 2.如請求項1所述之免拆卸車用床墊,其中該可折合固 定床墊組的二可折合床墊内側分別設有缺口部,以閃 避車體中央之置物座(扶手座)。 • 3.如請求項1所述之免拆卸車用床墊,其中該複數連結 床墊底面設有定位條。 4. 如請求項1所述之免拆卸車用床墊,其中該複數連結 床墊可用各種連結方式如固定帶、布套、黏扣帶等相 互連結,並與固定床墊組連結。 5. 如請求項1所述之免拆卸車用床墊,其中該固定床墊 組可透過黏固帶、束帶等固定在後座座椅的後方。 11
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2012
- 2012-03-22 TW TW101205141U patent/TWM435211U/zh not_active IP Right Cessation
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