TWM433998U - Handle location structure of a cart - Google Patents

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TWM433998U
TWM433998U TW101201038U TW101201038U TWM433998U TW M433998 U TWM433998 U TW M433998U TW 101201038 U TW101201038 U TW 101201038U TW 101201038 U TW101201038 U TW 101201038U TW M433998 U TWM433998 U TW M433998U
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TW
Taiwan
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handle
sets
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trolley
seat plate
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TW101201038U
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English (en)
Inventor
He-Ji Shi
Original Assignee
He-Ji Shi
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M433998 五、新型說明: 【新型所屬之技術領域】 * 本創作係有關於—種手推車構造,尤指-種運用樞接 •結構的組配,使把手得以樞轉折疊之手推車把手定位結構 0 【先前技術】
按,手推車是-種利用人力推、拉的搬運工具,其包 括一底側設錢㈣之載物+台及—設置於載物平台一側 之直立狀Π型把手,使用時將物品放置於載物平台上,使 用者手握於把手來推動妹動手推車,在短距離搬運物品 時十分方便,故於生產和生活中獲得廣泛應用。 早期手推車之把手係直接與載物平台結合固定,當手 推車不使料,該固定式直立狀η型把手會使得手推車非 常佔空間,而不利於收藏或攜行。因此,乃有把手係利用 樞接結構組設於載物平Π使她手得以活動樞轉成 直立狀或折疊貼置於載物平台頂面上;然而,該習知把手 :折推車’其把手樞轉成直立狀時,一般係利用梢 &、插卡打式定位把手,如此的定位方式並無法= 固之效果’㈣於當㈣者握於_成直立狀之把手推: 或拉動手推車時,不僅搖晃大而造成使用上的不便^ 容易因錢動傾使_結_壞,祕手推 命’是以確有加以改良之必要。 之用辱 【新型内容】 本創作人有鑑於習知把手可折疊之手推車,其把手樞 3 M433998 ,是以乃思及創作的 及多次修正改良後, 轉成直立狀使用時無法確實穩固定位 意念’經多方探討與試作樣品試驗, 終推出本創作。 本創作提供-種手推車把手定位結構,其包括: 物平台把手及一定位裝置,苴中兮番 > σ & 衣置其中该載物平台之底侧裝 設有數滚輪,另該載物平台一側的二角隅各設有一穿孔, 該把手呈η蜇’具有對稱之二支桿,兮- ’ 又忏这一支桿下端利用樞 接結構組設於該載物平台設有二穿孔之一側,且與該二穿 孔對應,使該把手得以樞轉成直立狀或折疊貼置於載物平 台頂面上,並可於該把手樞轉成直立狀時,將把手二支才曰 下端向下穿過载物平台之二穿孔,該定位裝置裝設 物平台設有二穿孔之一側底部,該定位裝置具有二束套、 -控制機構及二推動機構,該二束套係分開設置於該載物 平台底部之二穿孔對應處,而恰可供該把手二支桿下端插 入,該控制機構係設置於二束套中間處,該二推動機構係 設置於該控制機構與二束套間,而可藉由控制機構帶動二 推動機構抵壓二束套,使二束套夾束把手二支桿下端形成 穩固定位。 本創作之主要目的,在於其手推車之把手樞轉成直立 狀時’係利用二束套夾束把手二支桿下端,因而可得到確 實穩固之效果,避免使用者握於把手推動或拉動手推車時 產生搖晃’俾達方便進行手推車之操作,並且不會因把手 搖晃動作致使樞接結構損壞,而得以延長手推車的使用壽 命。 M433998 【實施方式】 餘下’茲配合圖式將本創作較佳實施例詳細說明如后
» I • 由第一、二、三及四圖所示觀之,本創作手推車把手 定位結構包括:一載物平台i、一把手2及一定位裝置3, 其中該載物平台1之底側裝設有數滾輪1丨,另該載物平台工 一側的二角隅各設有一穿孔12,該把手2呈门型,具有對 φ 稱之二官狀支桿21,該二支桿21下端利用樞接結構22組設 於該載物平台1設有二穿孔12之一側,該二支桿21距下端 一段處設有一橫向貫穿之柩接孔211,該樞接結構22具有 概呈C型之二框接座221,該二梅接座221係分別固設於該 載物平台1頂面對應二穿孔21位置處,且該樞接座221之兩 • 側面設有對應之縱向長孔2211 ’該把手2二支桿21下端插 置於該二柩接座221内,並分別利用一軸栓222穿過二樞接 座221兩側面之縱向長孔2211與把手2二支桿21下端之樞接 φ 孔211樞接,使該把手2得以依該軸栓222為中心樞轉呈直 立狀或折疊貼置於載物平台1頂面上,該定位裝置3裝設於 該載物平台1設有二穿孔12之一侧底部,且該定位裝置3具 有一座板31、二束套32、一控制機構33及二推動機構34, 該座板31係斷面呈L型之長條狀體,與載物平台1結合固 定,中段處設有一螺孔311 ’該二束套32概呈C型,分開 設置於座板31兩端與該載物平台1之二穿孔12對應,該束 套32具有相接之一固定半部321及一活動半部322,該固定 半部321與座板31結合而形成固定狀,該活動半部322為懸 5 M433998 空狀,且於該活動半部322不與固定半部321相接之一端往 外延伸設有一凸片3221,該控制機構33設置於該座板“中 段而位於二束套32中間處,該控制機構33具有一手旋螺栓 331,該手旋螺栓331由外往内螺穿該座板31之螺孔311而 於該座板31内結合一錐狀頂珠332,該二推動機構34設置 於該座板31上並位於該控制機構32與二束套33間該推動 機構34係由二固定座342限位一推桿341組成。 當手推車使用時,如第五、六圖所示,將把手2樞轉 成直立狀,並利用二樞接座221之縱向長孔2211供軸栓222 滑動,將把手2往下位移一段距離,使把手2二支桿21下端 向下穿過載物平台1之二穿孔12,插入定位裝置3之二束套 32内,接著由定位裝置3控制機構33之手旋螺栓331進行旋 轉動作,使手旋螺栓331相對座板31往外螺動,連動手旋 螺栓331結合之錐狀頂珠332進入二推動機構34之推桿341 間,而藉由錐狀頂珠332周緣之錐面將二推動機構34之推 桿341往相對方向頂推,使二推動機構34之推桿341抵壓二 束套32活動半部322之凸片3221,令二束套32活動半部322 彈性彎折夾束把手2二支桿21下端形成穩固定位,則即可 便於使用者握於該直立狀把手2推動或拉動手推車。 當手推車不使用時’如第七、八圖所示’將定位裝置 3控制機構33之手旋螺检331進行旋轉動作,使手旋螺栓33 1相對座板31往内螺動,連動手旋螺栓331結合之錐狀頂珠 332脫咸一推動機構34之推桿341間,二束套32活動半部32 2之凸片3221不再受二推動機構34之推桿341抵壓,而使二 6 M433998 束套32的活動半部322藉由本身的彈性回復原狀,鬆開對 把手2二支桿21下端之夾束,則即可利用二樞接座22〗之縱 向長孔2211供軸栓222滑動,將把手2往上拉起—段距離, 使把手2二支桿21脫離定位裂置3之二束套犯及載物平台工 之二穿孔12,而將把手2樞轉折疊貼置於載物平台1頂面1 上 ,減少手推車佔用空間。 再者’上述把手2之二管狀支桿21下端利用樞接結槿2 2組設於該載物平台1設有二穿孔12之-側,亦可如第。 十圖所示’於該二支桿21下端設置-封閉面212,該封門 面212中心處往周緣設置一橫向第一長形滑孔213,該二: 桿21下端設置-縱向第二長形滑孔214與該橫向第一^ 滑孔213相接,另該二支桿21下端於該第二長形滑孔叫: 相對侧設有-透孔215 ’該樞接結構22具有二螺检 二螺栓223分別由二支桿21之透孔215穿人,並且二^ 3-段由二切21㈣—長形滑孔m或第二長形滑孔 穿出’而螺結鎖固於定位裝置31之座板31上。使該把 得以樞轉呈直立狀或折疊貼置於載物平台丄頂面上 把手2樞轉呈直立狀時,可將把手2二支桿21下蠕向下穿: 載物平台1之二穿孔12,插人定位裝置3之二束套扣内,= 如上所述纟德t置3控制機制之手旋驗33ι進行 動作’令一束套32活動半部322彈性彎折夾束把手2 21下端形成穩固定位。 —文才干 又’上述之定位装置3,,亦可如第十 圖所 不 十 控制機構33及二推動機才集 具有一座板31、二束套32、一 7 M433998 34 ’該座板31係斷面呈L型之長條狀體,與載物平台1結 合固定,中段處設有一通孔312 ’該控制機構33具有一快 拆333,該快拆333由外往内穿過該座板31之通孔312而於 該座板31内結合一錐狀頂珠332。而得以由該快拆333之扳 轉迫緊,連動錐狀頂珠332進入二推動機構34之推桿341間 ,藉由錐狀頂珠332周緣之錐面將二推動機構34之推桿341 往相對方向頂推,使二推動機構34之推桿341抵廢二束套3 2/舌動半部322之凸片3221,令二束套32夾束把手2二支桿2 1下端形成穩固定位,或由該快拆333之扳轉退鬆,連動錐 狀頂珠332脫離二推動機構34之推桿341間,使二束套32活 動半部322之凸片3221不再受二推動機構34之推桿341抵壓 ,鬆開對把手2二支桿21下端之夾束。 由上述具體實施例之結構,可得到下述之效益: 本創作手推車把手定位結構,可於手推車之把手2樞 轉成直立狀時,將把手2二支桿21下端穿過載物平台1之二 穿孔12插入定位裝置3之二束套32内,利用二束套犯之夾 束固疋,使把手2得到確實穩固之效果,避免使用者握於 把手2推動或拉動手推車時產生搖晃,俾達方便進行手推 車之操作,並且不會因把手2搖晃動作致使樞接結構22損 壞,而得以有效延長手推車的使用壽命。 练上所述,本創作確實已經達於突破性之結構,而具 有改,之創作内容’同時又能夠達到產業上利用性與進步 性,當符合專利法之規定,爰依法提出新型專利申請,懇 請釣局審查委員授予合法專利權,至為感禱。 M433998 【圖式簡單說明】 第一圖:係本創作之立體分解圖。 第二圖:係本創作之外觀立體圖。 第三圖:係本創作定位裝置之立體圖。 第四圖:係本創作之局部剖面示意圖。 第五圖:係本創作把手柩轉成直立狀之動作示意圖。 第六圖:係本創作定位裝置之夾束固定動作示意圖。 第七圖:係本創作把手折疊之動作示意圖。 第八圖:係本創作定位裝置之鬆開夾束動作示意圖。 第九圖:係本創作另一實施例之立體分解圖。 第十圖:係本創作另一實施例之局部剖面示意圖。 第十一圖:係本創作又一實施例之外觀立體圖。 第十二圖:係本創作又一實施例之局部剖面示意圖。 【主要元件符號說明】 1 載物平台 11 滾輪 12 穿孔 2 把手 21 支桿 211 枢接孔 212 封閉面 213 第一長形滑孔 214 第二長形滑孔 215 透孔 22 樞接結構 221 枢接座 2211 長孔 222 軸栓 223 螺栓 3 定位裝置 31 座板 311 螺孔 312 通孔 32 束套 9 M433998 321 固定半部 322 活動半部 3221 凸片 33 控制機構 331 手旋螺栓 332 頂珠 333 快拆 34 推動機構 341 推桿 342 固定座

Claims (1)

  1. 千月 曰修正替換頁 六、申請專利範圍: L 一種手推車把手定位結構,其包括: :載物平台’該載物平台底侧裝㈣數滾輪; 姓椹把手具有對稱之二支桿,該二支桿下端利用把 、、-構組設於該載物平台一側;及 、引用樞接 定位裝置,裝設於該載物平台組設 位裝置具有二束套、一控制機構 機:底部 一 入,該控 控制機構與二束套間,而可藉由置於該 機構抵壓該二束套,使該二束套夹束該把手動 成穩固定位。 叉样下端形 二束套係分開設置,恰可供該把手二支桿下機構’該 J機構係設置於二束套中間處, 2·如申請專利範圍第!項所述之手推車把手定位結構 八中,該載物平台一側的二角隅各設有一穿孔,該定位 裝置之二束套與該載物平台之二穿孔對應。 μ 3. 如申請專利範圍第1項所述之手推車把手定位結構 ,其中,該把手之二支桿距下端一段處設有一橫向貫穿之 樞接孔,該枢接結構具有概呈C型之二樞接座,該二樞接 座係分別固設於該載物平台頂面對應二穿孔位置處,且該 樞接座之兩侧面設有對應之縱向長孔,該把手二支桿下端 插置於該二框接座内,並分別利用一軸栓穿過二植接座兩 側面之縱向長孔與把手二支桿下端之樞接孔樞接。 4. 如申請專利範圍第1項所述之手推車把手定位結構 ,其中’該定位裝置具有一座板、二束套、一控制機構及 M433998 1CL 4〇 〇3---—--— 年月日修JL替換頁 二推動機構,該座板係斷面呈L型之長條&體,與 台結合固定,中段處設有一螺孔’該二束套概呈C型,設 置於該座板兩端,該控制機構設置於該座板中段而位於二 束套中間處’該二推動機構設置於該座板上並位於該控制 機構與二束套間。 5. 如申請專利範圍第1或4項所述之手推車把手定位結 構,其中,該定位裝置之束套具有相接之一固定半部及一 活動半部,該固定半部為固定狀,該活動半部為懸空狀, 且於該活動半部不與固定半部相接之一端往外延伸設有一 凸片。 6. 如申請專利範圍第4項所述之手推車把手定位結構 ,其中,該控制機構具有一手旋螺栓,該手旋螺栓由外往 内螺穿該座板之螺孔祕該座板内結合-錐狀頂珠,該二 推動機構係由二固定座限位一推桿組成。 二如申請專利範圍第4項所述之手推車把手定位結構 ’ ^中’該控制機構具有-快拆,該快拆由外往内螺穿該 座孔而於該座板内結合一錐狀頂珠,該二推動機構 係由一固定座限位一推桿組成。 12
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