TWM418487U - Rod motor heat-dissipating mechanism - Google Patents
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Description
M418487 五、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係與棒狀馬達有關，特別是關於一種棒狀馬達之散熱機構。 【先前技術】 按’就習知棒狀馬達而言’其大體上乃係以一適當長度之棒狀定子 為基礎，使-1管狀之動子同軸穿套於該定子上，俾可藉由該動子内部 線圈所生之磁場變化’與該定子上之磁場交互作用，進而驅使該動子沿 該定子之軸向往復位移作動。 而由於動子内部磁場之變化乃係藉由導入電流所造成者，而電能經 線圈產生磁場之同時亦伴隨著熱能之產生，是以，為使熱能得以被適當 地散逸，避免影響馬達之作功效率，在我國第M366831號新型專利前 案中遂揭露有-種棒狀馬達之動子散熱裝置，係於動子外殼與動子線圈 間設置錄散熱通道’使魏後難生之無得峨域等散熱通 道向外散逸。 進-步來看’上開新型專利前案將散熱通道設置於動子外殼與線圈 間’以提高其散熱表面積之技術’固可提高散熱之效果，惟其技術僅得 以於遠離定子之動子外側，將熱能藉由空氣予以導引散逸，但對於動子 鄰近於疋子之_，丨所能提供之散熱效果則瞧不佳，加时於定子與動 子間之氣隙通常甚為狹隱’使得動子於定子上進行往復位移運動時，由 於氣隙入口處過於狹小，齋流之情況甚為顯著，如此一來，即無法藉由 導入外部空氣之方式’使氣隙内之氣流產生順暢之流動，而難以達成較 3 佳之散熱功效。 【新型内容] =本創作之主要目的即係在提供—種棒狀馬達之散熱機構，且 抑-4進入«前之资流，使空氣得以於馬達動子作動之同時 暢地進入氣隙中，產生氧沒 負 產生達絲佳之散熱功效。 緣是’為達成上述目的，本創作所提供棒狀馬達之散熱機構，乃係 包含有一桿狀定子；一動早， — ，'有—本體，一軸孔係貫設於該本體上， 並與該定子_滑接；—環錢隙，係介於鞠孔孔璧_定子周側環 面間；而其特徵職在於：簡子更包含有至少—環狀之減孔設於 該本體上，並使孔徑較小之1孔口與姉孔之孔軸—端同軸連通，以 及使孔徑較大之1孔口於_之—綱面上形雜使空氣得以 經由該開口進入該氣隙中。 【實施方式】 、下㈤舉本創作—較佳實施例，並配合圖式作進-步說明，其 中： 第圖ίτ、本創作一較佳實施例之立體外觀圖。 第二圖係本創作—較佳實施例之立體分解圖。 第三圖係本創作—較佳實施例之剖視圖。 响蒼閱各®所7F，在本創作—紐實施例巾所提供棒狀馬達之散 熱機構⑽乃係包含了有—桿狀定子⑽、 一動子(30)以及介於各該定 子(20)及動子(30)間之氣隙(d)。 該桿狀定子(20)係呈直條狀，大體上係具有一中空管體以及容設於 該管體内部之多數磁件，惟關於該定子⑽之詳細構造，乃與習知技術 所揭者相同，且非本創作之技術特徵所在，是以即不對之再為冗陳。 該動子(30)則係具有—本體㈤，一軸孔(32)係⑨於該本體⑼ 中，亚與該定子(20)同軸穿套滑接，俾以於該轴孔(32)之孔璧與該定子 (20)之周側桿面間形成該氣隙⑼，二推拔孔(33)係分別言狄該本體㈤ 對應於該定子(20)桿軸方向之兩側端面上，並以孔徑較小之一端孔口 (331) 分別與該軸礼(32)軸向兩端同軸連接，且使孔徑較大之另端孔口 (332) 各自於該本體(31)之兩側端面形成開口；而其中，該本體(31)乃 係具有了多數與該定子(20)同軸對應之線圈(311)(圖上僅為示意未標 不所捲繞之線圈）’以及一藉由環氧樹脂材料將各該線圈(311)予以包裹 密封’據以使之與外界隔絕之包裹層(312)。 藉由上述構件之組成，該棒狀馬達之散熱機構(1〇)係可藉由各該推 拔孔(33)錄較大之-端(332)所形成之開σ，於該動子(3Q)進行往復 運動之際’導引空氣進人該氣隙⑹中’俾藉由空氣之流動，將存在於 該動子(30)錢定子(2G)間，亦即該氣隙⑹巾之熱能帶離達到散熱 之功效’而透減孔(33)讀大開σ齡拔靴，係可大幅降低該 動子(30)運動時’存在於該本體㈤兩端之奮流，從而將空氣適當地導 引進入該氣隙(d)，提昇空氣對流之程度’俾以將由各該線圈(3叫所產 生之熱能予以散逸，達到理想之散熱功效。 M418487 【圖式簡單說明】 第一圖係本創作一較佳實施例之立體外觀圖。 第二圖係本創作一較佳實施例之立體分解圖。 第三圖係本創作一較佳實施例之剖視圖。 【主要元件符號說明】 棒狀馬達之散熱機構(10) 定子(20) 動子(30) 本體(31) 線圈(311) 軸孔(32) 推拔孔(33) 氣隙(d) 孔口（331) (332)
Claims (1)
- M418487、申請專利範圍： 1. 一種棒狀馬達之散熱機構， 一桿狀定子； 包含有： /0年 ％°Ι η第丨002099丨丨號専利 未劃線替換頁 ⑽年9巧日 一動子，具有一本體，一軸孔係貫設於該本體上，並與該定子同軸滑 接； 一環狀氣隙’係介於該軸孔孔璧與該定子周側環面間； 其特徵則係在於：该動子係更包含有至少—推拔孔，設於該本體上，並使孔徑較小之一 %孔口與該軸孔之孔軸_端_連通，以及使孔徑較大之另端孔口於該本 體之一側端面上形成開°，使空氣得錄由該開口進人該氣隙中。 2_依據申請專利範為第1項所述棒狀馬達之散熱機構，其中，該動子 所具有之推拔孔數量係為二，而分別以孔徑較小之—端與姉孔之孔袖兩 端同轴連通。 3·依據申請專利範圍第1或2項所述棒狀馬達之散熱機構，其中’該 本體係更包含有多數環狀賴，係_於該定子之桿轴，-包覆層，係將 各搞圈予以包覆，並使各雜孔及推拔孔設置於該包覆層上。 4_依據申請專利範圍第3項所述棒狀馬達之散熱機構，其中，咳包覆声 係以環氧樹脂所製成者。 曰 7
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| TW100209911U TWM418487U (en) | 2011-06-01 | 2011-06-01 | Rod motor heat-dissipating mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| TW100209911U TWM418487U (en) | 2011-06-01 | 2011-06-01 | Rod motor heat-dissipating mechanism |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| TWM418487U true TWM418487U (en) | 2011-12-11 |
Family
ID=46450662
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| TW100209911U TWM418487U (en) | 2011-06-01 | 2011-06-01 | Rod motor heat-dissipating mechanism |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| TW (1) | TWM418487U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103683662A (zh) * | 2012-09-26 | 2014-03-26 | 大银微系统股份有限公司 | 棒状线性马达的强制空冷构造 |
-
2011
- 2011-06-01 TW TW100209911U patent/TWM418487U/zh not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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