TWM413367U - Windshield assembly structure of safety helmet - Google Patents

Description

M413367 五、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 [0001] 本創作關於一種安全帽擋風罩組合結構，主要指一 種可減少擋風罩側方尺寸，並可具較佳組裝穩定性結構 〇 【先前技術】 [0002] 習知安全帽一般於前方設置擋風罩，並該擋風罩可 對應安全帽主體閉合或展開以分別具擋風或通風功效， 而習知安全帽主體與擋風罩具有多種不同組合方式，如 第六圖所示為習知一結構，主要具安全帽主體Γ 、擋風 罩2’組成，並該安全帽主體Γ前方具透空部11’ ；又 該擋風罩2’可遮覆透空部11’ ，並二側具延伸部21’延 伸至安全帽主體Γ側方位置，並於延伸部21’位置設置 樞鈕22’與安全帽主體Γ側方樞接，使得擂風罩2’可 對應安全帽主體1’樞轉，並可遮覆或不遮覆透空部11’ 〇 [0003] 然而前述結構因擋風罩2’必須設置延伸部21’才能 與安全帽主體1’樞接，造成該擋風罩2’必須設置較大 尺寸才能與安全帽主體1’接合缺失，其尺寸設計具較大 限制。 [0004] 請參閱第七圖係習知二結構，主要由安全帽主體3’ 、固定架4’ 、活動架5’ 、擋風罩6’組成，並該安全帽 主體3’前方具透空部31’ ，又安全帽主體3’上方固接 固定架4’ ；又活動架5’係與固定架4’樞接，並擋風罩 6’可成型約對應透空部31’寬度，並上方與活動架5’ 表單編號A0101 第3頁/共17頁 M413367 固接，使得該擋風罩6’不須如前述習知一結構須設置二 側延伸部，並可藉由活動架5’對應固定架4’枢轉以遮 覆或不遮覆透空部31’ 。 [0005] 然而前述結構因擋風罩6’僅上方位置與活動架5’ 接合，造成組合穩定性不佳缺失，且必須同時設置二固 定架4’ 、活動架5’組件，造成必要組件成本增加缺失 〇 【新型内容】 [0006] 本創作之目的在提供一種擋風罩不須設置延伸部， 並可使擋風罩與安全帽主體具較佳組裝穩定性結構。 [0007] 本創作包括一安全帽主體、一擋風罩、二接合架、 二定位裝置，並該安全帽主體前方具透空部，並於二側 分別設置組接孔及凹孔；又擋風罩係可遮覆前方透空部 ，並於頂部及二側分別設置上、側接合孔；又二接合架 係分別設於安全帽主體二側位置、並分別與安全帽主體 、擋風罩接合，並該接合架前方對應擋風罩之上、侧接 合孔位置設置上、下接合部同時與擋風罩固接，並因擋 風罩係上、側方同時與接合架組接，可具較佳組合穩定 性，又於接合架後方設置樞接部與安全帽主體樞接，並 使擋風罩可藉由接合架對應安全帽主體閉合或展開，又 於接合架内面設置定位部，並該定位部對應接合架作動 方向設置弧形定位槽、導向槽，並於定位槽不同位置設 置定位孔，又二定位裝置分別設於安全帽主體二側，並 包括定位片、外蓋，並該定位片對應安全帽主體之組接 孔、凹孔位置分別設置穿孔、凸體，並於穿孔外側設置 表單編號A0101 第4頁/共17頁 M413367 可套合接合架樞孔之凸環，並於凸環端部設置凸緣；又 於定位片外侧分別對應定位槽、導向槽位置設置定位體 、導向體；又外蕙設於定位片凸環頂緣位置，並設置穿 孔、嵌槽，並使定位片之凸體可嵌入安全帽主體之凹孔 内，再令接合架之樞接部樞孔套合於定位片凸環位置， 又令外蓋置於定位片之凸環端緣，並令嵌槽嵌合凸環端 部凸緣，並使接合架之樞接部被夾設於定位片與外蓋間 ，且定位片之定位體、導向體可分別嵌入接合架之定位 槽、導向槽位置，又令接合元件穿插外蓋之穿孔及定位 片之穿孔及接合架框孔及安全帽主體之組接孔組合，並 組合動作時因外蓋之嵌槽係嵌接凸環端部之凸緣，因而 可不虞接合元件旋轉組裝時外蓋對應旋轉，可具較佳組 裝便利性，又本創作當擋風罩閉合或展開動作時該接合 架之對應位置定位孔可與定位片之定位體由適當緊度迫 緊定位，可具較佳定位穩定性功效，且該導向槽可配合 擋風罩動作時與導向體保持嵌合，可提升更佳作動穩定 性。 【實施方式】 [0008] 請參閱第一〜三圖，本創作包括一安全帽主體1、一 擋風罩2、二接合架3、二定位裝置4，並該安全帽主體1 前方具透空部11，並於二侧分別設置組接孔12及凹孔13 〇 [0009] 擋風罩2係可遮覆主體1前方透空部11，並於頂部及 二側分別設置上、側接合孔21、22，並上接合孔21設置 為長條形體。 表單編號A0101 第5頁/共17頁 M413367 [0010] 二接合架3係分別設於安全帽主體1二側位置、並分 別與安全帽主體1、擋風罩2接合，並該接合架3前方對應 擋風罩2之上、側接合孔21、22位置設置上、下接合部31 、32，並該上、下接合部31、32端緣可分別貼靠擋風罩2 内侧及外側，又於上、下接合部31、32設置接合孔311、 321，並由接合元件36穿插上接合部31之接合孔311及擋 風罩2之上接合孔21及由接合元件36穿插下接合部32之接 合孔321及擋風罩2之側接合孔22令接合架3前方與擋風罩 2固接，並該擋風罩2上接合孔311長條形設計可提供組接 時調整位置，又該上、下接合部31、32分別與擋風罩2内 、外侧呈交錯接合可具更組合牢固性，又於接合架3後方 設置樞接部33，並該樞接部33具柩孔331，又於接合架3 内面設置定位部34，並該定位部34對應接合架3作動方向 設置弧形定位槽341、導向槽342，並於定位槽341不同 位置設置定位孔343。 [0011] 二定位裝置4分別設於安全帽主體1二側，並包括定 位片41、外蓋42，並該定位片41對應安全帽主體1之組接 孔12、凹孔13位置分別設置穿孔411、凸體412，並於穿 孔411外側設置可套合接合架3樞孔331之凸環413，並於 凸環413端部設置凸緣414 ;又於定位片41外側對應定位 槽341位置設置定位體415，並對應導向槽342位置設置 導向體416 ;又外蓋42設於定位片41凸環413頂緣位置， 並設置穿孔421、嵌槽422，並使定位片41之凸體41 2可 嵌入安全帽主體1之凹孔13内，再令接合架3之樞接部33 樞孔331套合於定位片41凸環413位置，又令外蓋42置於 定位片41之凸環413端緣，並令嵌槽422嵌合凸環413端 表單編號A0101 第6頁/共17頁 M413.367 部凸緣414，並使接合架3之樞接部33被夾設於定位片41 與外蓋42間，且定位片41之定位體415、導向體416可分 別嵌入接合架3之定位槽341、導向槽342位置，又令接合 元件35(如螺栓）穿插外蓋42之穿孔421及定位片41之穿 孔411及接合架3樞孔331及安全帽主體1之組接孔12組合 ，並組合動作時因外蓋42之嵌槽422係嵌接凸環413端部 之凸緣414，因而可不虞接合元件35旋轉組裝時外蓋42對 應旋轉，可具較佳組裝便利性。 [0012] 請參閱第一、四、五圖，本創作當擋風罩2閉合或展 開動作時該接合架3之對應位置定位孔343可與定位片41 之定位體415由適當緊度迫緊定位，可具較佳定位穩定性 功效，且該導向槽342可配合擋風罩2動作時與導向體416 保持嵌合，可提升更佳作動穩定性。 [0013] 本創作之擋風罩2可不須直接成型二侧較長之延伸部 ，並可藉由接合架3與擋風罩2之上方、側方接合以具較 佳組合穩固性，又本創作亦可不須設置定位裝置4即可具 前述功效，又當設置定位裝置4時可提升擋風罩2閉合、 展開更佳定位穩定性，又該導向體416、導向槽342未設 置時亦可藉由定位體415、定位槽341導向，因而該導向 體416、導向槽342為非必要性設置，並前述實施例為本 創作例示，並非本創作限制，凡依據本創作精神所為之 等效改變亦應屬於本創作範疇内。 【圖式簡單說明】 [0014] 第一圖係本創作之分解圖。 [0015] 第二圖係本創作之組合圖。 表單編號A0101 第7頁/共17頁 M413367 [0016] 第三圖係本創作之組合剖視示意圖。 [0017] 第四圖係本創作擋風罩閉合侧視示意圖。 [0018] 第五圖係本創作擋風罩展開侧視示意圖。 [0019] 第六圖係習知一 安全帽結構示意圖 〇 [0020] 第七圖係習知二安全帽結構示意圖 〇 【主要元件符號說明】 [0021] 1主體 11透空部 12組接孔 [0022] 13凹孔 2擋風罩 21上接合孔 [0023] 22側接合孔 3接合架 31上接合部 [0024] 311上接合孔 32下接合部 321接合孔 [0025] 3 3樞接部 3 31樞孔 34定位孔 [0026] 341定位槽 342導向槽 343定位孔 [0027] 35接合元件 36接合元件 4定位裝置 [0028] 41定位片 411穿孔 412凸體 [0029] 413凸環 414凸緣 415定位體 [0030] 416導向體 42外蓋 421穿孔 [0031] 422嵌槽 [0032] 1’主體 11’透空部 2’擋風罩 [0033] 21’延伸部 22’梅紐 3’主體 [0034] 31’透空部 4’固定架 5’活動架 表單編號A0101 第8頁/共17頁 M413367 [0035] 6’擋風罩 表單編號A0101 第9頁/共17頁

Claims (1)

1. M413367 六、申請專利範圍： 1 . 一種安全帽擋風罩組合結構，包括： 一安全帽主體，前方具透空部； —擋風罩，係可遮覆主體前方透空部，並於頂部及二側分 別設置上、側接合扎； 二接合架，係分別設於安全帽主體二側位置、並分別與安 全帽主體、擋風罩接合，並該接合架前方對應擋風罩之上 、側接合孔位置設置上、下接合部，並令上、下接合部分 別與擋風罩之上、側接合孔固接，又於接合架後方設置樞 接部與安全帽主體樞接，並使擋風罩可藉由接合架對應安 全帽主體閉合或展開。 2 .如申請專利範圍第1項所述之安全帽擋風罩組合結構，其 中接合架之上、下接合部分別設置上、下接合孔，並藉由 接合元件分別穿插接合架之上、下接合部之接合孔及擋風 罩之上、側接合孔令接合架前方與擋風罩固接。 3.如申請專利範圍第2項所述之安全帽擋風罩組合結構，其 中擋風罩上接合孔為長條形體。 4 .如申請專利範圍第1、2或3項所述之安全帽擋風罩組合結 構，其中接合架之上、下接合部端緣分別貼靠擋風罩内側 及外側。 5 .如申請專利範圍第1或2項所述之安全帽擋風罩組合結構， 其中更包括二定位裝置，又安全帽主體二側設置凹孔及組 接孔，又於接合架之枢接部具樞孔，並接合架内面設置定 位部，並該定位部對應接合架作動方向設置弧形定位槽， 並於定位槽不同位置設置定位孔，又二定位裝置分別設於 安全帽主體二側，並包括定位片、外蓋，並該定位片對應 100210010 表單編號 A0101 第 10 頁/共 17 頁 1002032690-0 M413367 安全帽主體之組接孔、凹孔位置分別設置穿孔、凸體，並 於穿孔外侧設置可套合接合架枢孔之凸環；又於定位片外 侧分別對應定位槽位置設置定位體；又外蓋設於定位片凸 環頂緣位置，並設置穿孔，並使定位片之凸體可嵌入安全 帽主體之凹孔内，再令接合架之樞接部樞孔套合於定位片 凸環位置，又令外蓋置於定位片之凸環端緣，並使接合架 之樞接部被夾設於定位片與外蓋間，且定位片之定位體可 嵌入接合架之定位槽位置，又令接合元件穿插外蓋之穿孔 及定位片之穿孔及接合架樞孔及安全帽主體之組接孔組合 0 6 .如申請專利範圍第5項所述之安全帽擋風罩組合結構，其 中接合架内面之定位部對應接合架作動方向設置導向槽， 又二定位裝置於定位片外側對應導向槽位置設置導向體。 7 .如申請專利範圍第6項所述之安全帽擋風罩組合結構，其 中定位裝置之凸環端部設置凸緣，又外蓋設置可與凸緣嵌 合之嵌槽。 100210010 表單編號A0101 第11頁/共17頁 1002032690-0