TWM409642U - Power generator - Google Patents

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TWM409642U
TWM409642U TW100204654U TW100204654U TWM409642U TW M409642 U TWM409642 U TW M409642U TW 100204654 U TW100204654 U TW 100204654U TW 100204654 U TW100204654 U TW 100204654U TW M409642 U TWM409642 U TW M409642U
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Taiwan
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TW100204654U
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Inventor
Yu-Qin Wu
Original Assignee
Yu-Qin Wu
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  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

M409642 五、新型說明: 【新型所屬之技術領域】 本創作為一種發電裝置,尤指一種具有自體慣性動 力於馬達間歇性暫停運轉時可提供動力的發電裝置。 【先前技術】 現有技術的發電技術為將其他種類的能源轉換為電 力,其中該能源包括有風力、水力、火力或核能等,以該 能源推動一發電機内的感應線圈在磁場中進行旋轉運動, 並藉以產生感應電流。 然而,近年來由於石油的價格不斷的攀升,以現有技 術之火力發電明顯已不符成本,而風力發電及水力發電之 2 1又無法產生足夠的電f,而核能發電又具有環保與 安全上的爭議,故如何以一種較安全而有效率的方式發電 已成為業界所努力的目標。 【新型内容】 本創作之創作目的在於提供一種發電裝置其可改良 有之發電機的發電效率,以較少的電量驅動發電機產生 較多的電量。 本創作為一種發電裝置’其包括有一馬達、一驅動機 構與一發電機; /,,,、連接有f動軸,該馬達可驅動該帶動轴轉動; 為動機構包括有兩連結臂、S連結桿、一驅動齒輪、 =錄、複數個配重塊;該連結臂為一長形塊體,該 、、‘臂分別以其塊體中段處以可轉動的設置於該帶動轴 3 M409642 上,該兩連結臂的位置相對,該兩連結臂間具有—間距, 其中一連結臂於其轉動中心連接設有一帶動輪;該兩連結 桿係分別設置於該兩連結臂之相對兩端部,該連結桿以其 桿體兩端與該兩連結臂互相連接;該驅動齒輪係固設於該 帶動軸上;該兩帶動齒輪分別以可轉動的設置於該兩連結 桿上,該兩帶動齒輪分別與該驅動齒輪互相嚙合;該配重 塊為一塊體’並分別於該兩帶動齒輪之其中一端面的偏離 抽心位置設置至少一配重塊; 該發電機設有一驅動輪’該發電機的驅動輪與該連結 臂之帶動輪互相連接。 所述之發電裝置’其進一步包括有一機架,該馬達及 該發電機係設置於該機架上,該驅動轴係以可轉動的設置 於該機架上。 所述之發電裝置’其中該發電機的驅動輪與該連接臂 的帶動輪皆為齒輪,該發電機之驅動輪與該連接臂之帶動 輪互相嚙合》 所述之發電裝置,其中該發電機的驅動輪與該連接臂 的帶動輪係以一驅動帶互相動力連接。 所述之發電裝置,其中於該帶動齒輪的轉動中心設置 一軸承,並以該軸承與該連結桿為可轉動的連接。 所述之發電裝置,於該連結臂的轉動中心設置一軸 承,並以該軸承與該帶動軸為可轉動的連接。 所述之發電裝置,其中該連結臂係以一定位座定位於 帶動軸之固定高度處。 本創作藉上述的技術手段,於該兩帶動齒輪之偏心位 M409642 置設有配重塊,兮& + 1 尾 配重塊於轉動時具有—轉動的慣性 心力,使該馬達於n私以产+ R利η性與離 產生㈣士時,該轉動之配重塊以轉動 產生的離心力及棺丨 填性▼動連結臂繼續旋轉,該旋轉之連姓 臂可繼續對發雷迪你奴得之遷,-口 •專遞動力;於該馬達於重新啟動運 時’該連結臂仍為旋 科 ^^ 焚轉狀態,故避免了由靜止轉換為動作 蚪而靶加較大的動能的問題,使發電機可透過本創作之發 電裝置輸出大於驅動發電機所需的電f,以達到更佳的發 電效率。
【實施方式】 本創作為一種發電裝置,請參閱圖1所示,其包括有 一馬達1 0 ' 一驅動機構30與一發電機40 ; 遠馬達1 〇與該發電機40之間設有一帶動軸2〇,該馬 達1 〇與該發電機40係分別設置於一機架上(圖中未示),該 f動軸20係為可轉動的設置於該機架上,於圖中所示之實 %例中,該馬達1 0動力輸出之一端設有一驅動輪11,該馬 達1 〇於啟動後可帶動該驅動輪彳彳旋轉,於帶動軸2〇 一端 設置有一帶動輪21,該帶動輪21與馬達10之驅動輪” 互相連接,圖中所示之驅動輪彳彳與帶動輪21皆為齒輪並 互相嚙合,使該帶動軸2〇可被馬達1 0所驅動轉動。 該驅動機構30,請配合參閱圖2所示,其包括有兩連 孑31、兩連結桿32、一驅動齒輪33、兩帶動齒輪34、 複數個配重塊35 ; 該連結臂31為一長形塊體,兩速結臂31之塊體中段 分別以可轉動的設置於該帶動軸2〇上並形成—轉動中心, 兩連結臂31之位置係為相對設置,雨連結臂31間具有— 5 M409642 於,、中一連結臂31的轉動中心連接設置一帶動輪 於圖中所示之實施例中,該連結臂31於轉動中心處 轴承311,該軸承311具有可相對轉動的-内環體 入了外環體’該連結f31係與該㈣311之外環體相互結 該轴承311以内環體的内側壁面套設於帶動軸20 使。亥連結臂31與該帶動軸20可相對轉動,並以一定 =座312位於連結臂31之底部並與帶動軸相互結合固 疋以將该連結臂31設置位於帶動轴2〇之固定高度處, 圖中所不的上方之連結臂31為第一連結臂3”,圖中所示 之下方之連結臂31為第二連結臂314,該第一連結臂313 與該車由承311的外環體相互結合,於外環體的外側壁面設 有齒槽以形成—齒輪為帶動輪315,該帶動輪315可與第 一連結臂31 3 —齊轉動; 該兩連結桿32係分別設置於該第一連結臂313與第二 連結臂314之兩端,該連結桿32以其桿體上、下兩端分別 與第:連結臂313及第二連接f 314之_端互相連接·, 該驅動齒輪33以一固定座331固定於該帶動軸2〇 上’使其與帶動軸2 〇為一齊轉動; 該兩帶動齒輪34的軸心分別設有—軸承341,兩帶動 :輪34並以該軸承341分別套設於兩連結桿%上,使兩 帶動齒輪34為可轉動的設置於兩連結桿32上,該兩帶動 齒輪34分別與驅動齒輪33互相嚙合,圖中所示之兩帶動 齒輪34係設置於該驅動齒輪33的兩側,圖中所示之左方 的帶動齒輪34為第—帶動齒輪342,圖中所示之右方的帶 動齒輪34為第二帶動齒輪343; 财09642 各配重塊35分別設置於該兩帶動齒輪34至少—側面 之偏離軸心位置,於圖中所示之實施例中,於該第—帶動 嵩輪342與第二帶動齒輪343的兩側面分別設置仇置相對 之兩配重塊35。 該發電機40於一端設有一驅動輪41,該驅動輪41與 第一連結臂31的帶動輪315互相連接,圖中所示之驅動輪 . 41為一齒輪並與帶動輪315互相嚙合;該驅動輪41.與帶 • 動輪315也可使用一驅動帶相互動力連接,使該轉動之帶 鲁 動輪315可帶動驅動輪41轉動。 本創作於實際使用時,請配合參閱圖3所示,該馬達 1 0啟動後會帶動帶動軸20 —起旋轉’該旋轉之帶動轴2〇 帶動驅動齒輪33 —齊旋轉,該旋轉之驅動齒輪33將帶動 兩側的第一帶動齒輪342與第二帶動齒輪343 —齊旋轉, 5亥旋轉之兩帶動齒輪342、343將帶動配重塊35〜齊旋轉, 各旋轉之配重塊35具有一轉動的慣性並產生一離心力,各 _ 配重塊35以離心力帶動第一連結臂313與第二連結臂3,4 '^仃轉動,並以第一連結臂313的帶動輪315旋轉帶動發 电機40的驅動輪41旋轉,該發電機4〇以旋轉之驅動輪 41為動力驅動内部的感應線圈而產生感應電流; " 戶-此時如馬達1 0停止輸出動力,請配合參閱圖4及圖5 一下6亥帶動軸20即停止轉動,同時該驅動齒輪、該第 一帶動齒輪342與第二帶動齒輪343也停止轉動,但各配 鬼35仍然具有轉動的慣性,該配重塊35會帶動兩帶動 輪342、343繼續沿驅動齒輪33旋轉,並由旋轉之各配 重塊35帶動該第一連結臂313與第二連結臂314繼續旋轉 M409642 以保持對發電機40之動力傳遞,可於馬達彳〇停 ^ Ji- thy 由 動機構30向發電機40繼續傳遞動力,在馬達1〇再次供電 運轉並驅動配重塊35加速旋轉,同時避免了將驅動機構 由靜止轉換為轉動時需施加較大的動能的問題,使得該馬 達1 〇在呈間歇式的運轉或停止時,均能保持對發電機4〇 的動力傳遞。 【圖式簡單說明】 圖1為本創作之前視示意圖。 圖2為本創作之立體外觀透視圖。 圖3為本創作之動作示意圖(一)。 圖4為本創作之另一動作示意圖(二)。 圖5為本創作之另一動作示意圖(三)。 【主要元件符號說明】 10馬達 20帶動軸 3 〇驅動機構 3 1 1軸承 3 1 3第一連結臂 31 5帶動輪 3 3驅動齒輪 34帶動齒輪 342第一帶動齒輪 35配重塊 41驅動輪 1 1驅動輪 21帶動輪 31連結臂 31 2定位座 31 4第二連結臂 32連結桿 331固定座 341軸承 343第二帶動齒輪 40發電機

Claims (1)

  1. 六、申請專利範圍: 其包括有一馬達、 1 · 一種發電裝置 電機; 一驅動機構與—發 孩馬這逑接有 Φ功竿田 該驅動機槿~纫琢帶動軸轉動 h 土 Μ — 1. 肉連結梓、—驅動齒輪, 兩帶動齒輪、複數個配重塊; 該連結臂為一長形塊體 體中段虚α -η Α連、,·°彳力另|J以其塊
    體中段處以可轉動的設置於該帶動轴上,t玄兩 的位置相對,該兩連結臂間具有一間距,4 '士 臂於其轉動中心連接設有一帶動輪; 〜 部 该兩連結桿係分別設置於該兩連結臂之相對兩端 該連結桿以其桿體兩端與該兩連結臂互相連接丨 該驅動齒輪係固設於該帶動軸上; 上 該兩帶動齒輪分別以可轉動的設置於該兩連結桿 該兩帶動齒輪分別與該驅動齒輪互相嚙合;
    该配重塊為一塊體,並分別於該兩帶動齒輪之其 中一端面的偏離軸心位置設置至少一配重塊; ^該發電機設有一驅動輪,該發電機的驅動輪與該連結 違之帶動輪互相連接。 2·如申請專利範圍第1項所述之發電裝置,其進一步包 括有一機架’該馬達及該發電機係設置於該機架上,該驅 動轴係以可轉動的設置於該機架上。 Λ 3.如申請專利範圍第2項所述之發電裝置,其中該發電 機的驅動輪與該連接臂的帶動輪皆為齒輪,該發電機之驅 動輪與該連接臂之帶動輪互相嚙合。 9 M409642 4·如申請專利範圍第2項所述之發電裝置,其中該發電 機的驅動輪與該連接臂的帶動輪係 以一驅動帶互相連接。 5如申請專利範圍第1至4項之中任一項所述之發電较 置,其中於該帶動齒輪的轉動中心設置一軸承,並以讀為 承與該連結桿為可轉動的連接。 6.如申請專利範圍第5項所述之發電裝置,於該連結臂 的轉動中心設置—軸承,並以該軸承與該帶動軸為可轉動 的連接。 7_如申請專利範圍第6項所述之發電裝置,其中該連社 臂係以一定位座定位於帶動軸之固定高度處。 七、圖式:(如次頁)
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