TWM360829U - Quick dissembled bicycle basket - Google Patents

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TWM360829U
TWM360829U TW98202913U TW98202913U TWM360829U TW M360829 U TWM360829 U TW M360829U TW 98202913 U TW98202913 U TW 98202913U TW 98202913 U TW98202913 U TW 98202913U TW M360829 U TWM360829 U TW M360829U
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TW
Taiwan
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basket
car
quick
blue
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TW98202913U
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Inventor
Sheng-Kai Li
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Sheng-Kai Li
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M360829 五、新型說明: 【新型所屬之技術領域】 本創作係關於-種自行車用車籃,尤指一種可快速組震及 拆卸之自行車用車籃。 【先前技術】
按,一般習知之車籃都係直接鎖合於車體,無法將車籃用 於其他用途’如隨身攜帶之提鮮,導致大幅降低車籃之使用 效益,且於組裝及拆卸上極為不便。 而後本創作者即針對此問題提出解決之手段,如本國專利 公告第534054號新型專利所揭,本創作者提出之可快拆式之 自行車車籃底面設置有樞接座,難接座穿設有桿子,該产子 轉身套設㈣簧,鱗子於—端具有_,該_可將則 订車之置物架體嵌人於内,令該自行車車籃可固定於該車體 將該,、有彈簧之夾頭拉開即可將該車籃與該車體分離達 成方便組裝及拆卸者。 不二上Γ創作雖已具有良好之固定功效,但本創作者亦 敢自滿’錢持精財狀精神,努力 以期能更創作出更好之創作,令 及从 其即為本創作之目的。 車監相更好之定位功效, 【新型内容】 緣是,本創作之主要 卸之快拆式車籃。 目的是為了提供—種可快速組裝及拆 3 M360829 本創作之另-主要目的即是為了提供—種可令該 車籃穩固定位於該車體者。 、诉式 為了達成上述目的而提供之快拆式車藍主要包括 籃、複數之基座、複數之挾固件及—可調式料件。:車 車籃底部設有該複數之基座,該基座上設有該挾:、’該 件係設於該車藍與車體間;藉由上述,織私㈣可== 挾固件挾合車體之㈣於長度方向之任意位置,錢再利用: 可调式之狀件’娜適當長度後,連結於車體與車 葬 以加強該車籃與該車體之固定效果。 曰 【實施方式】 首先請參考圖卜所示者為本創作較佳實施例之局部示意 圖0 本創作之快拆式車籃包括:一車藍1〇、複數之基座如、 複數之挾固件30及一固定件4〇。其中,該 一骨架體,該骨架體係撤錯設置,於兩㈣ 一支撑部11 ’於該域部u上設#職數之縫Μ,於本創 作較佳實施例中,兩邊之支撐部u上各設有二基座20,該基 座20係一 u型之長板體,該基座20之底部係接合於該支撐 部11,該基座20於u型之兩端處各形成一入樞孔21及一出 樞孔22’該入樞孔21及該出樞孔22係可供該挾固件3〇穿設; 再來,該挾固件30具有一桿體31,該桿體31具有一卡 制端32及一穿入端33,該卡制端32係由將該桿體31 一端拗 4 M3 60829 折而成,使該卡制端32可卡於該入樞孔21外,該相鄰之二卡 制端32則連接成一握持把34,該穿入端33可由外朝内依序 穿過該基座20上之該入樞孔21及該出樞孔22,凸伸於該出 樞孔22外之穿入端33再套設一彈力件%,該穿入端%而後 再螺鎖-挾合頭36 ’該彈力件35 _抵頂於該挾合頭%及 «亥出樞孔22間’其中’該挾合頭36具有一挾槽π,該挾槽 37可挾人柱_之物件;於本創作較佳實施财,包括有四 挾固件30 ’該四挾固件3〇之挾合頭弘係兩兩相對設置,而 該彈力件35錄贿簧方式,—者可方便套設該桿體,再 者可利賴簧之彈力復域果達到挾擠物件之目的。 上=’該車監1〇底部設有一環架12,該環架I】係固設於 / :底奴邊框中央處,該環架12套繞連接有該固定件 〜固疋件4〇係一可調式之固定件,該固定件40包括-尼 龍^質之主▼體41,該主帶體41於—端設有—穿環42’於另 二ϋ成㈣& 43 ’魅帶體於鄰近該穿環42段則重疊缝 縫人古帶(未續不)’於該輔助帶與該拉開段43之間則重疊 魔鬼託44’該拉開段43可穿繞該環架12,續再穿入 將:二:4:後再折返將具有魔鬼氈44之兩面重疊黏合, 將該固疋件40套蚊位於 鬼氈44重疊段及 〜41因”有魔 相當兩倍之帶_度二疊^ % 44 4,1 K4. 犯承文之拉力大幅提昇,且利用該魔鬼 之便利性’使組褒上能輕易完成。 M360829 再來,請參閱圖2及圖3,所示者為本創 使用狀態示意圖㈠、(二)。 貫把 ^圖所示’位於中央之架體係一自行車用之貨架50, ^件40已將_ 1()底部之環架12及_料繞於 "W 4〇 β ’該貨架50兩侧相對之挾合頭36間會形成有-==間38’當該握持把別未受到任何外力拉出下,該挾制 8之寬度係為第—長度,該第—長度係小於該貨架%之 ^度’此時使財可施财卜力令難持把34呈向外拉出狀 :’該相對挾合頭36會因受形卜部讀雜34之拉力,使相 一之挾合頭36被向外拉離,此時該挾制空間%之寬度為一第 :長度,該第二長度係大於該貨架5〇之寬度,令該貨架料 ^該挟制㈣38内,此時該車籃Μ可沿該貨架5G之長度 万向前後移動,藉以調整至適當之位置。 再’如圖3所示’當該貨架5G進人該挾制空間%後使 2可放鬆該握持把34,令該挾合頭36會受到彈力件%之 =性復位效果,挾擠該貨架5G之兩側,糊亥貨架%之寬度 足大於該第-長度,令該挾合頭36更可緊固該貨架%,而後 2整該可調式固定件4〇到適當長度,使該主帶體W呈緊實 2 ’令該岐件4G可牢固地將該車籃H)底部及該貨架50 奢為於内,使整體固定效果益加穩固。 眢细下來叫參、、圖4及5’所不者為本創作較佳實施例組裝 面示意圖及組裝於車體之示意圖。圖中該車籃H)係固 6
M360829 定於該自行車後方夕岱 、架50上,該挾固件3〇已將該貨学5〇 =該固定件4。係將_5_車藍底部= 衣兀疋立於内,令該車藍10整體具有益加之固定效果、 因該車籃ίο底部係車該夕去 u疋欢果,亦 料固該車 、車戚之重心部位,_該環架12亦等同於 Γ更Hr騎_可避免車籃傾斜之情事發生,該車藍 籃之實用效* Γ故可方便隨身提攜,大幅提昇快拆式車 二:’更付合騎乘者之需求,增加消費者購買之意願。 架及一::!是’本創作更可於該車籃底部後方處增設-環 ^向得衣架上之固定件藉以使該車藍不僅於貨架寬度 車二j丨=效果’於該㈣長度方向亦針足地制,令該 車監得到全方面之定位效果。 〇本創作之快拆式車籃不僅結構新穎而實用 ,更具有 :預㈣明顯之魏,符合專觀相關規定 ,爰依法提 1請,鐘請鲜局早曰核予專利,實感德便。 7 M360829 【圖式簡單說明】 圖1為本創作較佳實施例之局部示意圖。 圖2為本創作之使用狀態示意圖(一)。 圖3為本創作之使用狀態示意圖(二)。 圖4為本創作較佳實施例組裝貨架正面示意圖。 圖5為本創作組裝於車體之示意圖。 # 【主要元件符號說明】 10 : 車籃 35 :彈力件 11 : 支撐部 36 :挾合頭 12 : 環架 37 :挾槽 20 : 基座 38 :挾制空間 21 : 框·?Li 40 :固定件 22 : 出樞孔 41 ··主帶體 30 : 挾固件 42 :穿環 31 : 桿體 43 :拉開段 32 : 卡制端 44 :魔鬼氈 33 : 穿入端 50 :貨架 34 : 握持把 60 :提把

Claims (1)

  1. M360829 六、申請專利範圍: 1、一種快拆式車籃,包括: =籃及有複數之基座,該基座上設有-挾 間;其中該伊拆件’該固定件係設於該車藍與車體 長度方向之ΓΓ 利用該挾固件挾合車體之貨架於 整適各長声置’而後再利用該可調式之固定件,調 該車體之^效ί結於車體與車藍間,藉以加強該車藍與 2、 如請求们所述之快拆式車籃,其中_定件係—且有 -魔鬼狀帶體’該固定件係設於車藍底部。 3、 如請求項2所述之快拆式車籃,其中該岐件一端 2環,該固定件另-端可穿入該穿環,再折返將魔纽 項2所述之快拆式車籃,其中該車籃底部前方處 6又有一%架,該固定件係套繞連接該環架。 5、 如請求項2或4中所述之快拆式車籃,其中該車藍底部 後方處設有一環架,該環架亦套繞設有—固定件。 6、 如請求们所述之快拆式車籃,其中該固定件於帶體1 中一段重疊縫合有一輔助帶。 八 9
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104085467A (zh) * 2014-07-10 2014-10-08 苏州经贸职业技术学院 一种单车车篮连接机构

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