M356399 五、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係有關於一種雨衣構造，其利用本體上分 別設有進氣子L、出氣孔及排氣孔之構造，α達到透氣 及防水的舒適性功效。 【先前技術】 • 按，一般習知之雨衣為了達成防水之功能，並不 φ具備透氣及通風之功效，因此使用者穿著雨衣時，常 會造成悶熱及不舒適的感覺。 然，有中華民國新型專利第Μ240102號「一種防 水透氣雨衣布」，其揭露該雨衣布具有防水透氣膜 層、膝體層及軟性透氣不織布層，且膠體層係黏著於 防水透氣膜層及軟性透氣不織布層，以形成防水透氣 雨衣布，其中防水透氣膜層具有防水及透濕氣之功 用，而权性透氣不織布層具有舒適性，因此使防水透 氣雨衣布製成之雨衣具有防水、透濕氣之功能，但其 具有有以下缺失： 1. 透氣膜之透氣效果較差，無法有效排出雨衣内 人體產生之熱氣。 2. 其透氣膜之構造’無法有效形成冷空氣進入而 熱空氣排出之空氣循環。 3·該雨衣具多層構造，其成本較高’不利市場上 競爭。 3 M356399 又，有中華民國新型專利第3785〇2號「庫 雨衣雨衣布透氣之改良」，其揭露該雨衣布㈣第二 :渗水布及第：不滲水布所黏合而成，該第二不參水 布係呈複數個方格狀，並黏合在第-不滲水布之内 側，使該複數個方格狀能在第一不滲水布與第二不滲 布之間產生氣至’另外’該第二不滲水布於鄰近複 文個方格狀中間位置處設有第一複數個小孔，且於第
不滲水布與第二不滲水布鄰近複數個格 處之域設有第二複數個小孔，使料，人體=_； 之熱氣可經由第二複數個小孔散發至氣室中而與第 一複數個小孔形成空氣交流’而達成透氣之效果^但 其亦有以下缺失： 1. 製造雙層雨衣布的構造，會增加製造成本，不 利產品於市面上之競爭力。 2. 其雖具有小孔加速排氣過程，但並無使空氣進 入雨衣内的通道，無法有效形成空氣流動之循環。 又’有中華民國新型專利第Μ299486號「雨衣結 構改良」，其揭露該雨衣係採用拉鍊做為開關並縫合 袖官上，内部以網狀内層連接的設計，配合胸前部位 使用魔鬼膠增設暗藏網狀透氣孔，讓雨衣内部具有空 氣流動效果，加上位於雨衣底部内側設置擋雨布，利 用擋雨布遮蓋鞋口防止雨水的滲入，增加雨衣擋雨功 效，達到提升雨衣整體之功能，但其亦有以下缺失： 1.其胸前之透氣孔易因外力作用，無法有效達到 M356399 透氣之功效’且雨水也會自該透氣孔滲入雨衣内。 2.其設計亦無法有效形成空氣流動之循環。 另外’有中華民國新型專利第313763號「透氣 雨衣」’其揭露該雨衣包括有内襯網衣及塑膠外衣， 且該内襯網衣及塑膠外衣係合為一體，而塑膠外衣上 依需要設置若干透氣開口部，並於該透氣開口部上設 置可資透氣但不滲水之透氣遮門部，使人體穿著雨衣 之熱氣可經由透氣開口部與透氣遮門部間之間隙散 .逸於外’但其亦有以下缺失： 1. 雖然能有效的將空氣導入雨衣内，但雨水可 能伴隨著空氣進入雨衣’卻沒將雨水排出的裝置。 2. 封口閉合時並不能有效的阻隔空氣進入。 【新型内容】 爰此，有鑑於習知雨衣之缺點’故本創作提供一 種雨衣構造，係設有本體，其中： ，該本體正面開設有一個以上之進氣孔，並在本體 低於進氣孔之位置開設有排水孔，另本體内側之進氣 孔處則设有網狀構造之阻水層，而排水孔下緣向上延 伸於阻水層背離本體之一側設有内裡層，該内裡層高 於進氣孔之位置開設有出氣孔，於本體及内裡層間形 成空氣流道，另外，本體之肩部位置開設有排氣孔， 而排氣孔外側則設有擔水層。 上述該本體之進風口處設有拉鍊或黏扣帶。 上述該本體於排氣孔位置另設有補強元件。 5 M356399 上述該補強元件係為網狀體。 ^上述该阻水層、内裡層、補強元件及擋水層係以 局周波方式黏合於本體上。 本創作具有下列優點： 1 ·本創作利用進氣孔、出氣孔及排氣孔之設置， 使空氣由進氣孔進入，並可由排氣孔排出，使雨衣達 到透氣及通風的功效。 籲 2·本創作排氣孔開設於本體之肩上，使冷空氣由 較低位置之進氣孔進入，而本體内熱空氣由較高位置 之排氣孔排出，加速本體内空氣之循環，提高舒適性。 3. 本創作之阻水層及排水孔，可以避免雨水滲入 本體内。 4. 本創作利用單層雨衣構造即可達到透氣及通 風的功效，而不必利用内層及外層的構造，可以節省 大置成本，亦省下多道加工程序，增加產品競爭力。 ^ 【實施方式】 首先’請配合參閱第一圖至第五圖所示，本創作 係為一種雨衣構造’係設有本體（1 )，該本體（1 ) 正面開設有一個以上之進氣孔（丨丨），並在本體（J) 低於進氣孔（11 )之位置開設有排水孔（丨2 )，另本 體（1)内侧之進氣孔（11)處則設有網狀構造之阻 水層（13 )，而排水孔（1 2 )下緣向上延伸於阻水層 (13)背離本體（1)之一侧設有内裡層（η)，該内 裡層（14 )高於進氣孔（11 )之位置開設有出氣孔 6 M356399 (15 )，於本體（1)及内裡層（14)間形成空氣流道 (16 ) ’另外，本體（丨）之肩部位置開設有排氣孔 (1 7 )，而排氣孔（丨7 )外侧則設有擋水層（丨8 )，本 實施例中，該本體（〇於進氣孔（11)之位置處並設 有拉鍊（2)，冬天時可將拉鍊（2)拉合，避免冷風 直接由進氣孔（11)灌入，夏天時，則可將拉鍊（2 ) 開啟，加速空氣對流，而該拉鍊（2)亦可置換為黏 癱扣帶，另外，本體（1)於排氣孔（17)位置處並設 有網狀體之補強元件（3 )。 使用時’如苐二圖至第五圖所示，將本體（1) 穿著於人體上，並將拉鍊（2)開啟，使外部較冷之 空氣由進氣孔（1丨）進入，流經本體（丨）及内裡層 (14 )間形成之空氣流道（1 6 )，並由出氣孔（i 5 ) 進入本體（1 )内，而雨水則被阻水層（13 )阻隔， 並由進氣孔，（11)下方之排水孔（12)排出本體（1) • 外，而本體（1)内之渔熱空氣則由對流效應經排氣 孔（17)排出，而穿脫雨衣之本體（1)造成拉扯時， 該補強元件（3)可提供一支撐力，避免本體（1)由 排氣孔（17)處撕裂，另外，該擋水層（丨8 )則可避 免雨水由排氣孔（17 )滲入本體（1 )内，藉由此進 氣及排氣過程，可使本體（1 )内達到透氣及通風的 功效’而单層構造之雨衣本體（1)可具有比習知透 氣多層雨衣較低之成本，可提高競爭力。 【圖式簡單說明】 M356399 弟一圖係為本創作雨衣之立體示意圖。 第二圖係為本創作雨衣本體於進氣孔處之剖視 圖。 第三圖係為本創作使用時其拉鍊開啟示意圖。 第四圖係為本創作内裡層之示意圖。 第五圖係為本創作使用時其排氣孔示意圖。 【主要元件符號說明】 (1) 本體 (11) 進氣孔 (12) 排水孔 (13) 阻水層 (14) 内裡層 (15) 出氣孔 (16) 空氣流道 (17) 排氣孔 (18) (3) 擋水層 補強元件 (2) 拉鍊