TWM339468U - Structural improvement of auxiliary handle of bicycle - Google Patents

Description

M339468 •無法多段微調，當調整至需要角度後，鎖固時常常因角度無法固定，導致角度 :偏差而需要重新調整，造成使用者的困擾，再者，習用結構鎖固方向為徑向， 鎖固力較大時，容易造成變形，而鎖@力不耕，又造成輔助把手打滑等問題。 疋以’針對上述習知結構所存在之問題點，如何開發—種更具理想實用性 之創新結構，實使用消費者所殷切企盼，亦係相關業者須努力研發突破之目標 及方向。 有鐘於此’創作人本於多年從事相關產品之製造開發與設計經驗，針對上 鲁述之目標，詳加設計與審慎評估後，終得一確具實用性之本創作。 【新型内容】 本;ij作之主要目的係在於提供—種自行車輔助把手結構改良，其可改善習 用之辅助把手結構不穩固，不易調整角度，且徑向鎖固造成變形或打滑等缺失。 為達成前狀創作目的，摘作其主要係包括—漏把手…螺栓及一環 件，其中： 該辅助把手設有-握持部，雜持部兩端各自延伸—套接部與一結合部，該 _套接雜⑶有—套接孔，用以提供把手套接穿設，該結合部彳織有_齒段； s該螺栓係設有-齒段，藉由結合部與馳之齒段相互私，達到多段式微調 、提升、、、。麻、固性之功效，該螺栓係設有一螺紋段，用輯合輔助把手與把手·， ▲ κ衣件係用卩提供把手固設，且該環件係設有-螺孔，用以配合螺栓鎖設； 本们作利套接部與結合部與把手組設，使帛者縣時，力量雜分散至把 手上故結構更穩固，又，利用結合部與螺栓之齒段相互喃合，更能加強卡固 放果，再者，相較於習用徑向鎖固，軸向鎖固輔助把手不易造成把手變形，搭 配齒段結合，更可避免產生打滑的現象。 因此本創作可說是-種相當具有實用性及進步性之創作，相當值得產業界 6 M339468 、 來推廣’並公諸於社會大眾。 乂 【實施方式】 本創作係有關於-種自行車輔助把手結構改良，請參閱第一圖至第四圖所 示，其主要係包括-輔助把手！〇、一螺栓2 〇及一環件3 〇，其中： 該辅助把手1 0設有-握持部„，該握持部i工係可供手部握持，該握持 部1 1兩端各自垂直延伸-延伸部i 2，整體形成_之態樣，其中一延伸部 -12與-套接部13相接’另—延伸部i 2與—結合部工4相接，該套接部工 φ 3係設有-套接孔丄3 i，用以提供把手4 〇套接f設該結合部i 4係設有 W又141及-穿孔14 2 ’該穿孔14 2係供螺栓2 〇穿設； 該螺栓2 0係設有-齒段2 i，該齒段2工係與結合部工4之齒段丄4工相 配合’該螺栓2 〇係設有-螺紋段2 2，用以結合辅助把手工〇與把手4 〇 ; 騎件3 0係與把手4 ◦固設，且該環件3 〇係設有一螺孔3丄，用以配合 螺栓20鎖設； 本創作組裝時，將辅助把手i ◦之套接孔丄3 i套人把手4 Q _端，並將環 件3 0固設於把手4 〇端（與套入套接孔工3工相同端），將結合部工4與環件 _ 3 0相貼齊’續將螺栓2 〇穿過結合部i 4之穿孔丨4 2，與環件3 〇之螺孔 31相鎖設，鎖設完成前可將輔助把手i 〇調至合適的角度，調整完成後，再 將螺栓2 0完全旋入，使螺栓2 〇之齒段2 i與結合部丄4之齒段丄4丄完全 喷合； 本創作藉由齒段21、141相互嗜合，調整時可依照齒數進行多段式微 凋韻段2 1、1 4 1亦可呈錐度如第四圖所示，以增進微調時對位效果； 利用套接部1 3與結合部1 4與把手4 0組設，使用者騎鱗，力量有效分散 至把手4 0上，故結構較習用結構穩固，又，利用結合部i 4與螺栓2 〇之齒 段141、21相互嚙合，更能加強卡固效果，另外，騎乘時不但可以手握於 7 M339468 _、 握持部11，亦可握於延伸部12，提供多樣姿勢變化；再者，相較於習用徑 :向鎖固，本創作利用轴向鎖固輔助把手1〇不易造成把手4 0變形，搭配齒段 21、141結合，更避免產生打滑的現象。 本創作另一實施例請參閱第五圖所示，其中與第一實施例相同者，恕不再贅 述，僅就相異處說明（以下實施例亦同），第二實施例中省略第一實施例之環件 30，並於把手4〇與輔助把手1〇組設端設置一螺紋段41，螺紋段41與 .螺栓2 0之螺紋段2 2直接配合鎖固，藉此以減少構件，達到相同功效。 φ 本創作再一實施例請參閱第六圖所示，該螺栓2 0係設有一卡扣部2 3與一 按鈕2 4，該卡扣部2 3係設有複數個鋼珠2 31，藉由按鈕2 4可控制鋼珠 2 31埋入卡扣部2 3或凸出卡扣部2 3，該螺栓2 0並與一彈簧5 〇配合組 °又此外’該把手4 〇與輔助把手1 〇組設端設置複數個凹部4 2，該凹部4 2係可配合鋼珠2 31扣合；本創作組裝時，將螺栓2 0與彈簧5 〇穿過結合 部14之穿孔142，並伸人把手4〇中，t鋼珠23 χ與凹部42扣合時， 同時職2 0之齒段2 1與結合部1 4之齒段1 4 1喃合，完成組裝，當需要 =時’僅需按壓按鈕24，螺栓2〇受彈簧5◦彈力作用而彈出，同時解除 _ 2 1、1 4 1之間的喷合，即可進行角度調整。 任f ;上所述者僅為用以解釋本創作之較佳實施例，並非企圖據以對本創作做 飾之限制’是以，凡有在相同之創作精神下所做崎 s欠，皆仍應包括在本創作意圖保護之範疇内。 本效本_彳_助把手、轉改良在結構設計、使_性及成 所未二全符合聽上魏所需，歸縣之結構新《是具有前 更具功效之奴生」t紐慮，林_之習知結構 之申請要件進步完全符合細翻財騎型專利 月要件的規疋，乃依法提起專利申請，並敬請辆早日審查，並給予肯 8 M339468 定。

【圖式簡單說明J 回’、1仃車輔助把手結構改良調整之側面 第王圖係本創作自行車辅助把手結構之分解示意圖 意圖 ，示意圖 第四圖係本創作之結合部放大示意圖，並將螺栓局部剖面，以顯示内部結構。 第五圖係本創作另一實施例之剖面示意圖。

第六圖係本創作再一實施例之剖面示意圖 【主要元件符號說明】

ίο 輔助把手 13 套接部 1 4 1齒段 2 1 齒段 2 3 1鋼珠 3 1 螺孔 4 2 凹部 11 握持部 131套接孔 1 4 2穿孔 2 2 螺紋段 2 4按鈕 4 0 把手 5 0彈簧 12 延伸部 14 結合部 2 0螺栓 2 3 卡扣部 3 0環件 4 1 螺紋段

Claims (1)

1. M339468 • '九、申請專利範圍： 1 · -種自仃車辅助把手結構?文良，其主要係包括一輔助把手及一螺检，其 中： ’、 該輔助把手設有-握持部，該握持部兩端各自延伸一套接部與—結合部，該 套接部倾有-套接孔’㈣提供把手套娜設，該結合部錢有—齒段； 累才王係。又有㈣^又’藉由結合部與螺栓之齒段相互响合，達到多段式微調 -且提升結構穩固性之功效。 籲 2·根據申請專利範圍第i項所述之自行車辅助把手結構改良，其係另外包 括-環件，該環件係用以提供把手固設，且該環件係設有一螺孔，用以配合螺 栓鎖設。 口” 3 ·根據申請專利範圍第丄項所述之自行車輔助把手結構改良，其係另外包 括一把手，該把手與輔助把手組設端設有一螺紋段，用以配合螺栓鎖設。 4·根據申請專利範圍第i項至第3項中任一項所述之自行車輔助把手結構 改良，其中該螺栓係設有一螺紋段，用以結合辅助把手與把手。 5 ·根據申請專利範圍第i項所述之自行車辅助把手結構改良，其係另外包 鲁括一把手，該把手與輔助把手組設端設有複數個凹部，該螺栓係設有一卡扣邱 該卡扣部係與凹部配合，用以結合輔助把手與把手。 6 ·根據申請專利範圍第5項所述之自行車輔助把手結構改良，其中該卡扣 部係包括複數個鋼珠。 7.根據中請專利細帛！項或第5項或第6項所述之自行車輔助把手結構 改良，其中該螺栓係配合一彈簧組設，當鬆退螺栓時，可彈出螺检以利調 業。 ^