TWM336898U - Fastener for front wheel of bicycle - Google Patents

Description

M336898 八、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係有關一種自行車前輪固定器之結構，特別是 指可對應不同規格及尺寸的自行車，使自行車置於駐車架 上時，龍頭以及前輪可穩固定位，避免左右晃動。 【先前技術】 自行車為現代人常用之運動器材，當有相關展覽以及 販售自行車之商家於陳列自行車時，除置於地面並依序排 ⑩列整齊外，大多於自行車中央車體處架設一駐車架，使其 成為懸空狀態，此時由於只固定中央車體，而未固定龍頭 以及前輪，導致龍頭以及前輪只要駐車架稍微未擺正或是 受力’便容易左右晃動’使得排列好之自行車相互之間產 生碰撞或是前輪傾斜角度不同，不但讓未售出之自行車排 列雜亂、有失美觀，更帶有不同自行車晃動接觸時刮損之 風險。 ⑩現今市面上並無相關固定自行車前輪之器具，故時常 需用伸縮帶、橡皮筋或是束線帶將輪圈與車架主體綁缚固 定住，但卻有裝設及拆卸麻煩費時之缺點，若於自行車商 店或是展覽時使用更會使得賣相不佳，進而降低買氣，確 有加以改善之必要。 【新型内容】 爰是，本創作之主要目的，旨在提供一種自行車前輪 固定器，使自行車置於駐車架上時，龍頭以及前輪可穩固 定位，避免左右晃動。 4 M336898 本創作之a目的’旨在提供—種自行車前輪固定 器，於裝設時可對應不同規格及尺寸的自行車。 為達上述之目的’本創作一種自行車前輪固定器，係 至少包含-伸縮構件，該伸縮構件兩端分別設置一弧形之 固定鉤’上述兩端固定鉤可調整選擇成設定之分開間距， 使一端固定鉤可勾設於車架，並 自行車前輪内緣 μ疋鉤供勾設於 於可行實施例中，上述伸縮構件為多數段管徑不同、 可相互連接並套裝之細長管狀構件。 ;另可行貫⑯例巾’上述伸縮構件於不同 管組接處’管徑較大一方於包覆管徑較小一方進 ^ 有弧狀漸縮部。 " 【實施方式】 兹為能更進-步對本創作之構造、使用及其特徵有更 洙一層’明確、詳實的認識與瞭解 配合圖式詳細說明如下：“舉出較佳之實施例’ =請參閱第卜2圖所示，本創作係為一種自行車前 輪固疋裔’主體係為一伸縮構件1〇，於可行實施例中，該 伸縮構件10結構為多數段管徑不同、可 矣 / 狀構件’上述伸細構件10並進一 處，管徑較大_方於包«錄二套管組接 :縮部11，該孤狀漸縮部u可增加上述兩二; =合時之摩擦力’及其伸展或縮合至定位長度時之定位 5 M336898 =上〜述伸縮構件10之兩端各設置一弧狀之 12，该固疋鉤12本身為一較易炉 、’句 連接設置於上述伸二〇 :之圓弧柱狀構件’1 孬仵10另一端設計為弧型延伸軌 ::二，鉤12之延伸軌跡位於同-水平面，-為㈣ L、K ’另—則為逆時針弧型延伸， 以及兩固定鉤12形成一開口狀造形。 10 .如：3圖所示’首先將伸縮構件1〇 一端之 於車架2:，並將伸縮構件1。拉長延伸，使另一固定 :-、可置於刖輪21内之空隙;上述兩固定鉤12設置位置 後’視其所欲固定之自行車規格，對應車架2〇以及前輪 21、之間之最小距離’將伸縮構件1()縮短至最短長度，^ 上述兩固疋鉤12分別緊密貼附於車架2()以及前輪^之内 並，由弧狀漸縮部n之作用增加磨擦力，使伸縮構件 〇於細合至任何長度時皆可確實固定、避免鬆脫，故藉此 使前輪21以及龍頭可穩固定位，避免左右晃動。 本創作因而形成一種自行車前輪固定器，其可經由硬 度較高之不繡鋼材質伸縮構件1()以及固定鉤12，使前輪 21以及龍頭穩固定位，避免左右晃動。 研 准以上所述者’僅為本創作之較佳實施例而已，當不 能以此限定本創作實施之範圍，即大凡依本創作中請專利 範圍及創作㈣㈣容所.作之簡單㈣效變化與修飾，皆 仍應含括於本創作申請專利範圍内。 【圖式簡單說明】 第1圖係本創作之伸展狀態外觀立體圖； M336898 第2圖係本創作之縮合狀態外觀立體圖； 第3圖係本創作之固定自行車前輪使用狀態示意圖。 【主要元件符號說明】 10 ··伸縮構件 11 ··弧狀漸縮部 12 · ·固定鉤 20 · ·車架 21 · ·前輪

Claims (1)

1. M336898 九、申請專利範圍： 1、一種自行車前輪固定器，係至少包含一伸縮構件，該伸 縮構件兩端分別設置一弧形之固定鉤，上述兩端固= 可調整選擇成設定之分開間距，使一端固定鉤可勾 車架，並使另一端固定鉤供勾設於自行車前輪内緣。 ίΐ明專利輕圍第1項所述之自行車前輪固定器，盆中 自行車前輪_，其中 包覆管徑較小套管組接處’管徑較大一方於 進—步設置有弧狀漸縮部。