TWM320802U - Charger structure - Google Patents

Description

M320802 八、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本案創作係為一種充電器結構，尤指一種可簡易快速 的调整導電探片以及夾持充電電池的嵌槽間距，進而令多 數充電電池適用之充電器者。 【先前技術】 ^ 按，常見的電子商品（尤指行動電話，或是攝影器材、 ❿遙控玩具等等），大部份須配合電池提供電源，然為了符 合環保要求，多數產品均採用可以重覆使用的充電電池； 但是，由於電子商品硬體構造的限制，該充電電池概無法 規範出統一的規格，使得一種電子商品僅態適用專用附屬 的充電電池，而每一種充電電池又須依賴對應其構造的充 電器，使用者若有數種電子商品，即需備有等數的充電器 以供電池充電，不但資源浪費，充電時又需從若干充電器 中找出正確的機型，使用上相當不便。 _ 為了解決上述問題，遂有設計者開發出可供不同充電 1池使用的充電器構造；然而，多數萬用充電器其係針對 -某些構造相近的電池，作出二種或二種以上的固定槽，再 於各電池的導電端皆設以探針對應，此舉不但構造複雜、 提升成本，且可適用的電池僅限於數種，無法令市面上 諸多充電電池得以適用，嗣難以有效解決傳統充電器之缺 【新型内容】 ‘ 本案創作之目的於提供一種可因應各式充電電池的 5 M320802 導電端位置而簡易快速調整導電探片，並且可將多數不同 尺寸形狀的電池予以定位固定，進而令各式電池充電使用 之充電器者。 ^本案創作係由機殼本體、導體組及滑蓋所構成；該機 -又本體内可設置電子模組，中央設有調整槽，二側設有導 引槽’底端可藉—底蓋予以蓋合封閉。該導體組係包含二 H的導板及跨置於二導板間的二架橋，導板表面設有 柯道片’導電軌道片係與電子模組接通，架橋上設有 土采片，該導電探片以對稱方式設置，—端凸露於架橋 糾於媿端則延著架橋與導電執道片接觸。該滑蓋係蓋 機本體上端面，並藉螺合元件來限位，使滑蓋可於 i位移’而滑蓋前側端與機殼本體壁面間係形成 入：二2此’導體組之導板係可固定於機殼本體内側而 心體及^導電探片則恰凸出於調整槽，而架橋可於機 ·:==盘間移動，使導電探片可於調整槽内自由調 •整出預疋的間距者。 ’【實施方式】 本案創作為達創作目的所運用之技術手段，以及 =特被’兹謹再配合圖式所示之較佳實施例，詳細說明 體：二一圖所示，本案創作係由機殼本體1。、導 體組20及滑盍30所構成；其中： ，殼本，(請參閱第一圖所示)，其係 凸盒U’使該凸盒_成—容置空間，其中可設置對充電 M320802 2進行充電的電子模組’機殼本體1〇另側中央設有調整 槽二1則各設有導引槽13，機殼本體10底端可藉-底 蓋14予以蓋合封閉’使機殼本體1〇與底蓋之間具有狹長 間層。 _組20(請同時參閱第-、二圖所示），其係包含 厂相對稱的導板21及跨置於二導板21間的二架橋以，二導 •板21表面設有具導電效能的導電執道片23，該二導電軌道 春片23-端係與電子模組接通，而二架橋以設有具導電效 能的導電探片24’該二導電探片24係以對稱方式設置其 一端凸露於架橋22中央，另一端則延著架橋22分別各與導 板21表面的導電軌道片23接觸，而凸露於架橋以中央的導 電探片24,亦因金屬片的彈性作用而可因施麗而沉入架橋 ^2内；藉此，該二導板21係可固定於機殼本體1〇内侧並 容置於該狹長間層内，而凸露於架橋22中央的二導電探片 24則恰凸出於機殼本體10的調整槽12，並由於機殼本體μ #及其底蓋14的夾合限制’使二架橋22可於機殼本體1〇及其 -底蓋14間移動，且在移動過程中，二導電探片以均保持與' -導電軌道片23接觸的狀態，該二導電探片24相對可於調整 槽12内自由調整出預定的間距者。 滑蓋30 (請同時參閱第一、三圖所示），其係可蓋附 •於機殼本體1〇上端面，並藉螺合元件31由機殼本體10底端 •面穿過導引槽13後固定於滑蓋30底端，使滑蓋30可依螺合 元件31為限位，而於機殼本體10之導引槽13間位移，而滑 蓋3 0别側端與機殼本體1 〇之凸盒11壁面間係形成嵌槽4 〇， 7 M320802 該嵌槽40亦可依滑蓋30的移動而改變槽寬；再，該滑蓋別 前侧底端向下凸設有導桿32,當滑蓋30蓋附於機殼本體1〇 上端面時，該導桿32係貫穿機殼本體1〇之導引槽13而位於 狹長間層内，嗣可將導桿32固定彈性元件33的一端，並將 彈性元件33另端固定於機殼本體10;藉此，當滑蓋3〇於機 殼本體10之導引槽13内位移時，該彈性元件33即提供了滑 130復位的拉力，因此，滑蓋30後移時改變嵌槽4〇的槽寬 ，該嵌槽40即具備了前移的夾持力量（如第四、五圖所示 )〇 藉由上述之構造，由於二架橋22可於機殼本體1〇及其 底蓋14間移動，進而使二導電探片24可於調整槽12内調整 出預定的間距，而二導電探片24係藉導電軌道片23而與電 子模組接通，當二導電探片24接觸充電電池的導電端時， 即可對電池行充電的作用；再由於滑蓋3〇可依螺合元件31 為限位，而於導引槽13之間位移而改變嵌槽4〇槽寬，以及， •滑蓋30下端面凸設之導桿32，與機殼本體1 〇内側端之間設 •有彈性元件33,使彈性元件33提供滑蓋30復位的拉力，因 -此令嵌槽40具備了夾持力量，故可容納多數不同尺寸形狀 的充電電池並予以固定。 由於二架橋22可於機殼本體10及其底蓋14間移動，進 而使一導電棟片24可於調整槽12内調整出預定的間距，而 •二導電探片24係藉導電軌道片23而與電子模組接通，當二 導電探片24接觸充電電池的導電端時，即可對電池行充電 的作用；再由於滑蓋30可依螺合元件31為限位，而於導引 8 M320802 槽13之間位移而改變嵌槽4〇槽寬，以及，滑蓋30下端面凸 設之導桿32，與機殼本體1 〇内侧端之間設有彈性元件33， 使彈性元件33提供滑蓋30復位的拉力，因此令嵌槽40具備 了夾持力量，故可容納多數不同尺寸形狀的充電電池並予 以固定。 是以，充電電池雖然尺寸形式有諸多變化，然而在充 電時’基本上需將電池導電端與充電的電子模組電性接觸 _，以及將電池固定的二大原則；本案利用導電探片24可自 由調整’以及滑蓋的移動而改變嵌槽4〇槽寬，進而夾持電 池之手段，將可提供多數充電電池之適用，讓若干充電電 池使同一充電器，不僅節省資源，使用者在使用上亦顯方 便。 從以上之所述及附圖所示之較佳實施例中可知，本案 t作之充電器可令多數充電電池使用，本案運用之技術手 段及其構造確為本案創作人所研發而成，本案創作誠已符 ♦合新型專利之要件，妥依法提出申請，並祈賜專利權為禱 。惟，本案以上所揭示之構造，乃為本創作較佳之實施例， $凡依本案創作之構造所作之等效變化，仍應含蓋於本創 作之申請專利範圍。 9 M320802 【圖式簡單說明】 第一圖係本創作之立體構造分解圖。 第二圖係本創作之導體組立體構造圖。 第三圖係本創作之立體構造圖。 第四圖係本創作剖視構造圖。 第五圖係本創作滑蓋動作示意圖。 【主要元件符號說明】 * 10機殼本體 11 凸盒 12 調整槽 13 導引槽 14 底蓋 20 導體組 21 導板 φ 22 架橋 -23 導電軌道片 -24 導電探片 30 滑蓋 31 螺合元件 ‘32 導桿 -33 彈性元件 40 嵌槽

Claims (1)

1. M320802 九、申請專利範圍： 1 · 一種充電器結構’其係由機殼本體、導體組及滑蓋所構 成，其中，該機殼本體係於一側設一凸盒，使該凸盒形 成一容置空間，其中可設置對充電電池進行充電的電子 模組，機殼本體另側中央設有調整槽，二侧則各設有導 引槽，機殼本體底端可藉一底蓋予以蓋合封閉，使機殼 本體與底蓋之間具有狹長間層；該導體組係包含二相對 稱的導板，以及跨置於二導板間的二架橋，二導板表面 設有具導電效能的導電軌道片，該二導電軌道片一端係 與電子模組接通，而二架橋上設有具導電效能的導電探 片，该二導電探片係以對稱方式設置，其一端凸露於架 橋中央，另一端則延著架橋分別各與導板表面的導電執 道片接觸，二導板係可固定於機殼本體内侧，而凸露於 架橋中央的二導電探片則恰凸出於機殼本體的調整槽 f由於機殼本體及其底蓋的夾合限制，使二架橋可於胃機 ，本體及其底蓋間移動，二導電探片相對可於調整槽内 調整出預定的間距；該滑蓋係可蓋附於機殼本體上^面 並藉螺合元件由機殼本體底端面穿過導引槽後固定於 滑蓋底端，使滑蓋可依螺合元件為限位，而於機殼本體 之導引槽間位移，而滑蓋前側端與機殼本體凸盒壁面之 間即形成嵌槽，該嵌槽可依滑蓋的移動而改變槽寬。 * =申請專利範圍第1項所述之充電器結構，其中，該滑 =前侧底端向下凸設有導桿’該導桿係貫穿機殼本：： ^弓丨槽而固定彈性元件的一端，彈性元件另端則固定於 M320802 機殼本體；藉此，當滑蓋於機殼本體之導引槽内位移 時，該彈性元件即提供了滑蓋復位的拉力。 12