TWM310041U - Molecule separator - Google Patents

Description

M310041 八、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作係有關於一種分子分離器，尤指一種可將引擎 廢氣中的油氣分子與空氣分離的分子分離器，其可減少引 ， 擎燃燒室積碳，提高引擎爆發力，降低油耗。 【先前技術】 引擎的動力來自燃料的燃燒，而燃燒需要大量的空 春氣’所以引擎不僅需要能適切的供給燃油，還需要源源不 斷的將空氣引入引擎中，好完成燃燒以產生動力，所以進 氣系統在引擎運轉中，扮演著舉足輕重的角色。 現代的a車引擎不論是以汽油或柴油作為燃料，均設 有廢氣再循環系統，其藉由在進氣管路中導入已經燃燒過 的廢氣，並與新鮮空氣混合而可再度燃燒，因此可降低混 合氣的含氧濃度，吸收燃燒釋放出的熱量，使燃燒速度減 引擎溫度降低，進而減少了排放廢氣中之氮氧化物的 φ濃度，同時亦減低觸媒轉換器的負擔，而節省觸媒轉換器 的製造成本。 當引擎在惰速運轉、巡行或引擎冷車時，若有太多的 油氣隨著廢氣回收而再度進入進氣管路時，則引擎在冷車 起動或減速之後，常產生熄火的現象；而在運轉時也:引 起引擎喘振及惰速運轉不順，此皆造成駕驶的不便^ 的傷害。 【新型内容】 有鑑於現有引擎之廢氣回收若回收 叹過多油氣，往往造 5 M310041 成引擎熄火與啥游望 、寺問題，本創作之主要目的在於提供一 種分子分離哭，i 7 t °° ，、可將引擎廢氣中的油氣分子與空氣分 離0

為達成以上的曰AA 的’本創作之分子分離器係包括： 一外殼，A^ ./、係為中空並具有一進氣端與一出氣端，進 氣立而δ又有一進惫口，山>^ η 出氟端設有一出氣口； 壁 之濾層，濾層一端係結合於外殼之進氣端内 心曰之内#空間係相對於外殼之進氣口； ^ ^置於濾層内部空間之濾網；以及 端 ’ 3提I、片’其係設置於濾層不與外殼結合之一 較佳的是 較佳的是 較佳的是 較佳的是 /慮層係為一摺疊之粗糙紙材。 慮網係為一鐵質之濾網。 磁場提供片係為一鐵片。 濾層與外殼之進氣端内壁間係設有—膠合 4的疋’；慮層係為環狀，濾 之内部空間中。 q衣、凡汉1万、應層 較佳的是，外殼係為圓柱狀。 本創作可達到的具體_包括： 用下：油2:::藉!磁場提供片因高温而產生的磁場作 餘未反應之1 /二鐵貝濾網裂解而生成無害的產物，而殘 ' ‘沿/虱分子與髒污則由濾層吸附過滹，因此太名 作可確實分離油氣分子盘曰及附過“此本創 /、二亂，降低廢氣中的油氣分子濃 6 M310041 度，避免引擎之熄火與喘振。 旦本創作由於可減少回流至進氣歧管的油氣分子數 里，因此可減少引擎燃燒室積碳，延長 引擎的爆發力1低耗油量。 叩^ 、一 3 .本創作亦有助於降低引擎燃燒室的溫度，減少氣 體染物如氮氧化物的排放，對於環保亦有明顯貢獻 【實施方式】 μ'、。

請參照第一圖與第二圖所示，本創作之較佳實施例係 。括夕卜双（1 0 )、-設置於外殼（1 〇 )中之濾層（2 〇 )、一设置於濾層（2 0 )中之濾網（3 〇 )以及一設 於渡層（2 0 ) 一端之磁場提供片（4 0 );其中， 外殼（1 〇 )係為一中空之圓柱狀金屬殼體，其具有 一進乳端與一出氣端，進氣端設有一進氣口（ 1 1 )，出 氣立而°又有出氣口（12)，引擎產生之廢氣可經由進氣 口（ 1 1 )與出氣口（ 1 2 )流經外殼； 濾、層（2 〇 )係為一中空之環狀濾層（2 〇 )，其係 為一擅疊之粗糙紙材，濾層（2 〇 ) 一端係結合固定於外 冗又（1 0 )之進氣端内壁，濾層（2 〇 )與外殼（1 〇 ) 進氣i而内壁間係設有一膠合層，滤層（2 Q )之内部空 間係相對於外殼（1 0 )之進氣口（ 1 1 )，使流經外殼 (10)内部之廢氣可通過濾層（2〇)，而使廢氣中之 油軋分子與辨污可為濾層（2 〇 )所吸附過濾； 濾網（3 0 )係為環繞設置於濾層（2 0 )之内部空 間中，其係為鐵質而具有裂解油氣分子的功能，藉由廢氣 7 M310041 的高溫使油氣分立 生無害的二氧化石户觸鐵質滤網（3◦)時，可裂解產 濃度； n氣等產物’降低廢氣中的油氣分子 磁場提供片（ 殼（1 〇 ) “之… 置於渡層（2 〇 )不與外 ㈧與高溫廢：接觸::’其可為一鐵片，當磁場提供片（4 當油氣分子在可因本身溫度的升高而產生磁場， ^在叉到磁場塑 觸空間，提古％ \ a 犯大幅牦加碳氧原子的接 油氣分子分子的裂解機率，進一步降低廢氣中的 δ月參照第三圖所示，本創作之|Λ #斑ρ γ 門蓋（5 0)與進汽…施例係安裝於汽 擎内邻產 ^ g ( 6 〇)間之廢氣回收管上，引 ; 的高温廢氣經由回收管由外殼（工〇 )進# 口 （ 1 1 )流入外殼（！ n、士 _ 丄u )之進虱 由鐵質濾網時（3 0 ) / 廢乳中的油氣分子流經 產生的磁在磁場提供片（4〇)因高溫而 . 油氣分子發生裂解而生成益宝的彦 附過減，： 子與辩污則由渡層（2〇)吸 思、吏出乳口（ 1 2 )排出之氣體主要為乾淨之空氣， 再將此氣體回收至進汽歧管（6 〇 )中。 一’ r 2使用本創作之較佳實施例可減少引擎燃燒室積 =百t長引擎的壽命，提高引擎的爆發力，可降低耗油量 之十五至五十。此外，本創作之較佳實施例亦有助 、条“染物的排放，對於經濟與環保均有明顯貢獻。 【圖式簡單說明】 ' 第一圖係為本創作較佳實施例之立體分解圖。 8 M310041 第二圖係為本創作較佳實施例之剖面圖。 第三圖係為本創作較佳實施例安裝時之示意圖。 【主要元件符號說明】 (1 0 )外殼 （1 1 )進氣口 (1 2 )出氣口 (2 0 )濾層 (3 0 )濾網 (4 0 )磁場提供片 (5 0 )汽門蓋 (6 0 )進汽歧管

9

Claims (1)

1. 壁 M310041 九、申睛專利範圍： 1 . -種分子分離器，其係包括： 一外殼，其係為中办 ^ t二並具有一進氣端與一d 氣端設有一進氣口，々山％ 出《I ί而自又有一出氣口 ； 一中空之濾層，濾層一端係結合於外殼之 滤：之内部空間係相對於外殼之進氣口 ； m層内部空間之遽網；以及 兹穷提供片，其係設置於濾、層不與外殼 端0 2 .如申請專利範圍第1項所述之分子分離 的濾層係為一摺疊之粗糙紙材。 3 .如申請專利範圍第2項所述之分子 的濾網係為一鐵質之濾網。 、：.如申請專利範圍第3項所述之分子分離 的磁場提供片係為一鐵片。 5 . ”請專利範圍第4項所述之分子分離〗 的濾層與外殼之進氣端内壁間 < ^ 係扠有一膠合層。 6 .如申請專利範圍第5項所述 八 的濾層係為環狀，濾網係為環繞設置於慮層7離i 7.如申請專利範圍第6項所述、 的外殼係為圓柱狀。 卞7刀離器 8·如中請專利範圍第u所述之 的濾網係為一鐵質之濾網。 77 分離器 氣端，進 進氣端内 吉合之一 €，其中 f，其中 ，其中 ί ’其中 ’其中 部空間 ’其中 ’其中 10 M310041 9 ·如申請專利範圍第丄或2項所述之分子分離器， 其中的磁場提供片係為一鐵片。 1 0 .如申請專利範圍第m或3項所述之分子八 離器，其中的遽層與外殼之進氣端内壁係設有刀 1 1 ·如申請專利範圍第1或2或3或4項所°曰。 子分離器，其中的渡層係為環狀，遽 、以之分 雇之内部空間中。 及、凡设置於 雇之内部空間中 1 2 ·如申睛專利範園第1項 中的外殼係為圓柱狀。 所述之分子分離器， 濾 其 十、圖式： 如次頁 11