TWM290076U - Pressing board structure of planer feeding machine - Google Patents

Description

M290076 八、新型說明： 【新型所屬之技術領域】 本創作涉及_重整平送料機的壓板構造，藉由其以凸士 構作動壓板構造上、下位移外，並以損桿原理相對板料施^整 平，而能達到省力及降低成本之目的，進一步並可加大整平面 積及厚度’有效的提升其經濟效益。 【先前技術】 按，一般板料在進行加工時，為了能進行連貫性之自動化 加工、且節省空間，通常會令板料呈捆捲狀，由於其拉出時會 呈自然彎捲狀，而影響到後續加工的順暢性及精密度，因此板 料在進行加工前，會先利用整平送料機將板料壓平、並拉送至 加工機:具内進行後續加工動作，而習式的整平送料機係如第 一、二及三圖所示，於機台兩側板（10)中段樞設有系列承輪 【圖中未示】，而上段兩側具導軌（11)之兩側板（1〇)頂面 跨設有一頂板（15)，且頂板（15)下方於兩側板（1〇)間設 有了相對承輪上、下滑移的壓板構造，該壓板構造由一壓缸結 構（20)與系列壓輪（3〇)所組成，其中壓缸結構（2〇)係於 一設於頂板（15)之缸體（21)内設有活塞體（23)，活塞體 (23)可推動設於底面之座板（25)，且座板（25)兩端端面 分別鎖設有向上延伸的導桿（26)，導桿（26)在穿經頂板（15) 後鎖設有頂撐用之復位彈簧（27)，令座板（25)在失去活塞 體（23)之推力後，可向上自動復位，再者座板（25)兩側各 角落分別鎖設有一具限位槽（ 280 )的限位塊（28)，限位塊（28) 的限位槽（ 280 )可對應卡設缸體（21)兩侧角落之限位凸塊 (22)，且限位槽（ 280 )的高度超過限位凸塊（22)與座板（25) M290076 的厚度和’使座板（25)可相壯體（21)向下移動、且獲得 订程之限制，再者純（25)兩端另鎖設有向下延伸之輪座 (29)，兩輪座（29)之兩端分別形成對應側板（1叫導執（^) ( 290 )，且系列壓輪（3〇)則柩設於輪座（2旳底緣， 二[輪（30)可相對下方承輪上、下滑動，且兩側板⑴）與 輪座（29)之外側樞設有—具伸縮作用的擺臂⑶），以提供 支撐效果； /'

該整平送料機對板料的整平動作係當板料進人整平區域 後’可作㈣缸結構⑶）的活塞體⑵）向下位移，並驅動 座板（25)帶動輪座（29) __⑶）向下平移，供利用 昼輪（30)與下方的承輪相對整壓兩者間之板料，供下一階段 而上述的整平送料機主要係以壓缸結構（2Q)的活塞體 )動作來成’為了使下方的板料可—次完成整平的工作， 且能對板料平均㈣，因此需利用大尺寸的塵缸料⑽广 =缸結構⑽）在達到一定規格後，其不僅製造成本高，且 尺寸大、作動力也大，故經常發生損壞的問題，無形間 提间了維修費用，故其成本極高，再者壓缸結構⑽）的尺 ^也有&的限制，因此可整壓的板料大小與厚度也會受到相 :的限制’由於其壓缸結構⑵）主要係以氣壓或油壓為主， ^法使缸結構（2G)同步作動，故超出規格尺寸的板 /法以早—或多個壓缸結構—次完成整壓，而需分次分段整 ^延長加1時間’且整平效果不佳，另將使機台體積變大、 工間’再者其噪音極大，影響到整體的加工環境。 =上魏明可以理解到，受限於現有壓板構造的設計未 “。的事實’使其存在有「成本高」、「高_音」、「體積 M290076 使用的，：法同步整平」等問題’換言之’現有已具體公開或 空間、m冓中’未見：種可兼具低成本、噪音小、不佔 發之方向：“步整平的整平送料機’是以，此乃本創作所欲開 問題、、ίΓΓ斯’摘作人科對上m整體送_所面臨的 之:藉:::從事相關產業之研發與製造經驗， 創作出-μ力之研究與發展，終於成功的 造，夢：::：力大、且具連動作用的整平送料機之壓板構 抑、^ ^及維修成本，同時降低嚷音、節省空間，以 增進空間的可運用性。 間以 【新型内容】 料遞口;^本創作之主要目的在於提供—種作用力大的整平送 == 冓造，使其具有省力、低成本及噪音小之功效，進 V亚可t、夕組同步進行整平動作。 創作二列= :側板下段間跨設有供承載板料之二 對應承輪的壓板構造’使壓板構造可相對承輪上、下位= 壓板構造具有兩設於側板内面的壓掣板 端分別形成有一對應的長槽與轴孔，供組設-轉把結^又後 槽前方形成有一樞孔，再者於機台上設有-呈二 、、伯伸杯的伸紅，其中伸桿可作動轉把結構， ^ 拖設有系列供相對整壓板料的壓輪； I板的底緣 二二=::::應:立塊上形成有相對的-二 “牙…㈣桿’該挈動桿兩端凸出立塊 M290076 的端部分別鎖設有一凸輪塊，且兩凸輪塊異於掣動桿一端分別 向外樞設有一作動軸，作動軸可插樞於壓掣板前端的樞孔内， 再者第二樞孔穿插有-第—軸桿，該第—軸桿兩端分別穿出壓 掣板的長槽，又掣動桿中段鎖設有一連接伸缸伸桿的擺臂，且 兩壓掣板後端的軸孔穿樞有一第二軸桿，第一、二軸桿兩端凸 出部份對應鎖設-導塊，使導塊可同步帶動壓板構造相對側板 上、下滑移； 、藉此，讓壓板構造可以短距推拉完成大角度開啟之動作， 而達到低成本、省力之功效，同時可供多組同步連動，增加整 平之面積，有效提升其經濟效益。 接下來配合圖式及圖？虎，同時舉一較佳實施例做進一步之 說明’其能使貴審查委請本創作有更詳細的瞭解，惟以下 所述者僅為用來解釋本創作之較佳實施例，並非企圖據以對本 創作做任何形式上之限制，是以，凡是在本創作之精神下，所 作任何型式的修飾或變更，皆仍應屬於本創作意圖保護之範疇。 【實施方式】 本創作係一種整平送料機之壓板構造，如第四A、四6及 五圖所示’該機台具有兩相對的側板（5〇)，兩側板（5〇)下 段=跨設有供承載板料之承輪【圖中未示】，又兩側板⑼） 上段間跨設有一對應承輪的壓板構造（60)，使壓板構造（6〇) 可相對承輪上、下位移； 而關於本創作最佳實施例之詳細構成，則仍請同時參看第 及五圖所揭不者【並請同步參看第六〜十-圖有關 第五圖之相對剖面】’其中壓板構造（⑽）具有兩設於側板⑼） ㈣㈣的壓掣板un ’兩壓掣板（61)頂緣鎖設有一防塵 M290076 用的覆板（62)，再者兩壓掣板（61)前、後端分別形成有一 對應的長槽（63)與軸孔（64)，供組設一轉把結構， 又兩壓掣板（61)並於長槽（63)前方形成有一樞孔（65)， 再者機台上設有一伸缸（66)，該伸缸（66)具有可作動轉把 結構（70)的伸縮伸桿（67)，又兩壓掣板（61)的底緣柩設 有系列對應下方承輪的壓輪（80)，供相對整壓板料； 另轉把結構（70)則係於兩對應的立塊（71)上形成有相 對的第-、二樞孔（711)、（712)，且兩立塊（71)前緣鎖 設有一蓋板（72)，再者兩立塊（71)第一樞孔（711)穿設有 一掣動桿（77)，該掣動桿（77)兩端凸出立塊（71)的端部 分別鎖設有一凸輪塊（75)，其中凸輪塊（75)具有呈剖嵌插 孔（750 )與軸孔（752 )，而穿插於凸輪塊（75)嵌插孔（75〇) 之擎動桿（77)兩端與嵌插孔（750 )間並形成有相對應的鍵槽 ( 770 ) ( 751 )，供利用鍵塊（771)嵌卡結合，且兩凸輪塊（75) 的軸孔（752 )分別向外樞設有一作動軸（了53)，作動軸（ 適可插樞於壓掣板（61)前端的樞孔（65)内，再者兩立塊（71) 之第二樞孔（712)穿插有一第一軸桿（76)，該第一軸桿（76) 兩端分別穿出壓掣板（61)的長槽（63)，又掣動桿（77)中 段鎖設有一連接伸缸（66)伸桿（67)的擺臂（78)，且兩壓 掣板（61)後端的相對軸孔（64)穿樞有一第二軸桿（79)， 另第一、二軸桿（ 76 ) ( 79 )兩端凸出部份對應鎖設一第一、 二導塊（ 90 ) ( 95 )，各導塊（ 90 ) ( 95 )兩側分別形成槽道 (91) (96)，供嵌滑在對應形成於側板（5〇)的滑槽（51)， 使導塊（ 90 ) ( 95 )可同步帶動壓板構造（60)上、下滑移， 且‘塊（9 0 ) ( 9 5 )頂面鎖设有供調節板厚的調整螺桿（9 2 ) (97)； M290076 者 藉此’組構成一低成本、且省力的整平送料機之壓板構造 至於本創作之實際運用，則係如第四及五〜十一圖所示 者曰板料進入承輪之整壓區後，而欲板料之整壓時，係令伸 缸（66 )之伸桿（67 )伸出，如此可帶動轉把結構（)之擺 臂（78)，並透過擺臂（78)轉動掣動桿（77)，而當掣動桿 (77)轉動時，可同步帶動凸輪塊（75)，凸輪塊（乃）使作 =軸（ 753 )相對掣動桿（77)旋轉而同步帶動壓掣板⑻）以 第一軸杯（79)為轉軸向下位移，進而透過壓掣板（61)上的 壓輪（80)對板料進行整壓動作，反之只要縮回伸缸（⑹之 伸桿⑽即可反向使壓板構造（6〇)上 ::第並供準Γ蝴;且可使第-、二— 透過弟-、二導塊（90 ) ( 95 )相對側板（50)上下滑動。 本創m第^〜λ—圖所示’ #利較大尺寸之板料時， μ鎖。又於同一掣動桿（77)， 同步連動’具有公約力，而能增加«之尺寸與=圍 ⑻二=本創作愿板構造⑽利用凸輪塊 j 口彻、、、口稱，而達到短距推拉 同時利用其槓桿原理的作動，進-力角度啟閉之效， 於尺寸規格的限制，相較 η力的目的，且不受限 之功效，同時噪音小=降低製作、維修成本 動加y面積與厚度，大幅二::::是可多組同步連 Γ ί # ； ^ 111^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ 反構&所㈣的問題外，更大幅增進功 10 M290076 效，且在相同的技術領域中未見相同或近似的產品創作或公開 使用，同時具有功效的增進，故本創作已符合新型專利有關「新 穎性」與「進步性」的要件，乃依法提出申請新型專利。 M290076 (50)側板 (60)壓板構造 (62)覆板 (64)軸孔 (66)伸缸 (70)轉把結構 (711)第一樞孔 (72)蓋板 (75)凸輪塊 (751)鍵槽 (7 5 3 )作動軸 (77)掣動桿 (771)鍵塊 (79)第二軸桿 (90)第一導塊 (92)調整螺桿 (96)槽道 (51)滑槽 (61)壓掣板 (63)長槽 (65)樞孔 (67)伸桿 (71)立塊 (712)第二樞孔 ( 750 )嵌插孔 (752 )軸孔 (76)第一軸桿 (770 )鍵槽 (78)擺臂 (80)壓輪 (91)槽道 (95)第二導塊 (97)調整螺桿

Claims (1)

1. M290076 九、申請專利範圍： 板二Γ重整平送料機之壓板構造’該機台具有兩相對的側 t:r=r設有供承載板料之承輪，又兩侧板上段間 二:丄;=嫩構造，使壓板構造可相對承輪上 …：反具有兩設於側板内面的壓掣板，兩壓掣板前、後 *刀別Μ有-對應的長槽與軸孔，供組設 • Π板並於長槽前方形成有-樞孔，再者於機台上二一:: 广的伸缸’其中伸桿可作動轉把結構， 插設有系列供相對整壓板料的壓輪； I板的底緣 而轉把結構則係於兩對應的立塊上形成有相對的第一'二 =邱=第：樞孔穿設有一掣動桿’該掣動桿兩端凸出立塊 刀另|鎖设有一凸輪塊，且兩凸輪塊異於掣動桿一端分別 區設有—作動軸，作動轴可插樞於”板前端的榷孔内， 制ίΐιϋ孔穿插有一第一轴桿，該第一轴桿兩端分別穿㈣ ，、曰χ拏動才干中段鎖設有一連接伸缸伸桿的擺臂，且 後端：軸孔穿枢有：第二軸桿，第-、二軸桿兩端凸 mx-導塊，使導塊可同步帶動壓板構 上、下滑移； 者 藉此、、且構成—低成本、且省力的整平送料機之壓板構3 ^ 、如巾4專利範圍第1項所述之整平送料機之Μ板構 挺，其中，麼板構造的兩側塵掣板頂緣鎖設有一防塵用的覆板。 3、如中請專利範圍第丄項所述之整平送料機之屢板構 14 M290076 造，其中，轉把結構的兩立塊前緣鎖設有一蓋板。 1 _ σ月專利氣圍第1項戶斤述之整平送料機之壓板構 '肖把、纟°構的兩凸輪塊具有鎖設掣動桿的剖槽狀嵌插 孔14樞設作動軸的軸孔。 5如申明專利範圍第4項所述之整平送料機之壓板構 ^ +車專把結構的掣動桿端部與凸輪塊嵌插孔間形成有相 對應的鍵槽，供利用鍵塊嵌卡結合。

   6 士申明專利範圍第1項所述之整平送料機之壓板構 ，其中，壓板構造的導塊兩側分別形成槽道，供嵌滑在對應 形成於側板的滑槽。

   7、如申請專利範圍第1或6項所述之整平送料機之壓板 構造，其中，壓板構造的導塊頂面鎖設有供調節板厚的調整螺 桿。

   15