TWI915136B - 三輪機車及廣告套件 - Google Patents

Abstract

本發明揭露一種三輪機車及廣告套件。三輪機車包含：機車本體及廣告套件。機車本體的後座設置有置物箱。廣告套件包含：四個廣告燈箱、多個廣告板、多個樞接構件及多個固定組件。四個廣告燈箱分別設置於置物箱的四個側面；各個廣告燈箱具有箱本體及蓋體，箱本體具有容置空間。容置空間中用以容置廣告板。蓋體以磁吸的方式，與箱本體連接，以封閉容置空間的開口。其中兩個廣告燈箱能相對箱本體旋轉，且兩個廣告燈箱能旋轉後相互抵靠，並與箱本體共同構成類似三角結構。另外兩個廣告燈箱固定於箱本體。

Description

三輪機車及廣告套件

本發明涉及一種三輪機車及廣告套件，特別是一種具有置物箱的三輪機車及用於安裝於三輪機車的置物箱的廣告套件。

近年來，對於欲投放廣告的廠商來說，在實體通路能夠投放廣告的地方不多，且能夠投放廣告的位置，大多是固定不可活動。

本發明公開一種三輪機車及廣告套件，主要用以改善現有實體廣告的投放，大多僅可以位於固定位置，而無法活動的問題。

本發明的其中一實施例公開一種廣告套件，其用以安裝於一三輪機車的一置物箱的外側，廣告套件包含：四個廣告燈箱、多個廣告板、多個樞接構件及多個固定組件。四個廣告燈箱分別設置於置物箱的四個側面；各個廣告燈箱具有一箱本體及一蓋體，箱本體具有一容置空間及多個第一磁吸構件，蓋體具有多個第二磁吸構件，各個第一磁吸構件能與各個第二磁吸構件相互吸附，而蓋體能通過多個第二磁吸構件可拆卸地設置於箱本體，且蓋體能用來封閉容置空間的一開口；各個箱本體具有至少一發光單元；各個廣告板設置於各個容置空間中，且能通過開口抽換；各個發光單元用以照亮廣告板；多個樞接構件位於置物箱的彼此相反的兩側的兩個廣告燈箱，通過多個樞接構件，可旋轉地與置物箱連接，且旋轉後的兩個廣告燈箱的一側，能相互抵靠，以與置物箱共同構成三角結構；其餘兩個廣告燈箱通過固定組件固定於置物箱的另外兩個側面。

本發明的其中一實施例公開一種三輪機車，其包含：一機車本體及一廣告套件。機車本體的後座設置有一置物箱；廣告套件包含：四個廣告燈箱、多個廣告板、多個樞接構件及多個固定組件。四個廣告燈箱分別設置於置物箱的四個側面；各個廣告燈箱具有一箱本體及一蓋體，箱本體具有一容置空間及多個第一磁吸構件，蓋體具有多個第二磁吸構件，各個第一磁吸構件能與各個第二磁吸構件相互吸附，而蓋體能通過多個第二磁吸構件可拆卸地設置於箱本體，且蓋體能用來封閉容置空間的一開口；各個廣告板設置於各個容置空間中，且能通過開口抽換；多個樞接構件位於置物箱的彼此相反的兩側的兩個廣告燈箱，通過多個樞接構件，可旋轉地與置物箱連接，且旋轉後的兩個廣告燈箱的一側，能相互抵靠，以與置物箱共同構成三角結構；其餘兩個廣告燈箱通過固定組件固定於置物箱的另外兩個側面。

綜上所述，本發明的廣告套件可以安裝於三輪機車的置物箱的外側，且廣告燈箱中設置有廣告板，藉此，可以讓三輪機車在活動的過程中，可以同時達到展示廣告的效果。

為能更進一步瞭解本發明的特徵及技術內容，請參閱以下有關本發明的詳細說明與附圖，但是此等說明與附圖僅用來說明本發明，而非對本發明的保護範圍作任何的限制。

於以下說明中，如有指出請參閱特定圖式或是如特定圖式所示，其僅是用以強調於後續說明中，所述及的相關內容大部份出現於該特定圖式中，但不限制該後續說明中僅可參考所述特定圖式。

請一併參閱圖1至圖4，圖1為本發明的三輪機車的示意圖，圖2為本發明的三輪機車的另一示意圖，圖3為本發明的三輪機車的置物箱及廣告套件的示意圖，圖4為本發明的三輪機車的置物箱及廣告套件的局部分解示意圖。

本發明的三輪機車A包含一機車本體1及本發明的一廣告套件3。機車本體1例如是電動機車、汽油機車等，於此不加以限制。機車本體1的後座設置有一置物箱2。本發明的三輪機車A可以是用來作為物流業者的物流配送車，但不以此為限。置物箱2例如是矩形立方體，且置物箱2可以是包含有至少一個活動門21。活動門21例如可以設置於置物箱2的頂部或側面，於此不加以限制。

本發明的廣告套件3包含：四個廣告燈箱、四個廣告板33、多個固定組件34及四個樞接構件35。四個廣告燈箱固定於置物箱2的四個側面。四個廣告燈箱中的其中兩個定義為旋轉燈箱31，另外兩個廣告燈箱定義為固定燈箱32。需說明的是，在置物箱2的活動門21設置於四個相鄰的側面的其中一個的例子中，固定燈箱32在安裝時，不應該被安裝在置物箱2具有活動門21的側面，而置物箱2具有活動門21的側面，應該設旋轉燈箱31，如此設置，將不會影響相關人員對於置物箱2的使用。各個廣告燈箱具有一箱本體321及一蓋體322。

請一併參閱圖4至圖10，圖5為本發明的廣告套件的設置有多個固定組件的固定燈箱的示意圖，圖6為圖5的局部放大示意圖，圖7為圖6的局部構件分解圖，圖8為圖3的局部放大示意圖，圖9為圖8的局部構件的分解示意圖，圖10為本發明的三輪機車的置物箱及廣告套件的局部分解示意圖。

各個固定燈箱32可以是通過多個固定組件34固定於置物箱2的其中一側面。在其中一個具體實施例中，各個固定燈箱32面對箱本體321的一側面，可以是具有一卡合槽3213(如圖6所示)。卡合槽3213中用以設置至少一輔助鎖固構件3214(如圖7所示)。輔助鎖固構件3214例如可以是螺母或具有鎖孔的片體。各個固定組件34例如包含一固定件341及多個鎖固件342。各個鎖固件342例如是螺絲。

固定件341例如可以是包含有兩個側固定部3411、一車廂固定部3412及一支撐部3413。車廂固定部3412及支撐部3413可以分別為片狀結構，且兩者可以是大致位於相同平面，車廂固定部3412的尺寸可以是略大於支撐部3413的尺寸，而車廂固定部3412及支撐部3413兩者可以是共同形成類似凸字形的結構。

在實際應用中，固定件341的兩個側固定部3411、車廂固定部3412及支撐部3413，可以是一體成形的結構，而支撐部3413可以是由車廂固定部3412的一側邊向外延伸形成，兩個側固定部3411可以是由支撐部3413的該側邊，向一側面彎曲形成。

各個側固定部3411可以是具有一穿孔34111，各個側固定部3411用來抵靠箱本體321的一側面。箱本體321的該側面可以是具有一卡合槽3213，卡合槽3213中用以設置至少一輔助鎖固構件3214。輔助鎖固構件3214例如是片狀結構，且輔助鎖固構件3214具有一鎖孔32141。各個側固定部3411抵靠於箱本體321的該側面，且各個輔助鎖固構件3214的鎖孔32141與各個側固定部3411的穿孔34111相對應設置時，鎖固件342能通過側固定部3411的穿孔34111，而與鎖孔32141相互鎖合，藉此，讓兩個側固定部3411與箱本體321相互固定。

如圖6至圖9所示，車廂固定部3412例如可以是具有一穿孔34121，穿孔34121用以提供鎖固件342穿過，且車廂固定部3412抵靠於置物箱2的頂面20時，位於頂面20的鎖孔201能通過穿孔34121露出，而鎖固件342能通過穿孔34121與鎖孔201相互鎖固，藉此，讓車廂固定部3412固定於置物箱2的頂面20。在實務中，各個鎖固件342與車廂固定部3412之間，還可以是設置有輔助固定片343，輔助固定片343的尺寸大於穿孔34121的尺寸，輔助固定件341用來抵壓車廂固定部3412，藉此，加強車廂固定部3412與置物箱2的連接強度。

支撐部3413用來抵靠於箱本體321的頂面3210，支撐部3413可以是不固定有鎖固件。通過支撐部3413的設計，可以更進一步地限制箱本體321與置物箱2的活動範圍，以進一步降低箱本體321，因為意外的外力作用，而發生相對於置物箱2旋轉的情況。

各個箱本體321的四個側邊，可以是分別設置有兩組固定組件34，但各側邊設置的固定組件34的數量不以此為限，可依據實際需加以增減。

請復參圖1至圖4，各個旋轉燈箱31的一側可以是通過兩個樞接構件35，與置物箱2連接，而各個旋轉燈箱31能被操作，以相對於置物箱2旋轉。兩個旋轉燈箱31都被操作，而相對於置物箱2旋轉後，兩個旋轉燈箱31的另一側邊可以是相互抵靠，而兩個旋轉燈箱31及置物箱2三者可以是構成類似三角結構。如此設計，可以讓設置於兩個旋轉燈箱31中的廣告板33，更容易吸引路人的注意。

換句話說，各個樞接構件35是設置於旋轉燈箱31的頂部，而各個旋轉燈箱31能被操作，以相對於置物箱2，向上翻轉，而兩個向上翻轉後的旋轉燈箱31，則能相互抵靠。在實務中，相互抵靠的兩個旋轉燈箱31可以是通過任何固定手段，加強兩個旋轉燈箱31的穩定度。舉例來說，各個旋轉燈箱31的底部可以是設置有磁吸構件，而相互抵靠的兩個旋轉燈箱31，彼此具有磁吸構件能相互吸附，藉此，可以強化兩個旋轉燈箱31彼此間的連接強度。

如圖10所示，各個箱本體321具有一容置空間3211及多個第一磁吸構件3212。蓋體322具有多個第二磁吸構件3221，各個第一磁吸構件3212能與各個第二磁吸構件3221相互吸附，而蓋體322能通過多個第二磁吸構件3221可拆卸地設置於箱本體321，且蓋體322能用來封閉容置空間3211的一開口32111。

各個廣告板33設置於各個容置空間3211中，且能通過開口32111抽換。由於蓋體322是利用第二磁吸構件3221與第一磁吸構件3212配合，而與箱本體321相互固定，因此，相關人員欲抽換不同的廣告板33時，可以在不使用其他工具的情況下，徒手直接卸下蓋體322，以使開口32111露出，藉此，即可對容置空間3211中的廣告板33進行抽換。

各個箱本體321中設置有至少一個發光單元(圖未視)，發光單元用以照亮位於容置空間3211中的廣告板33。在其中一個應用中，廣告板33可以是透光材料，而發光單元可以是背光方式，由廣告板33的背後照亮廣告板33，或者，發光單元也可以是設置於箱本體321的側邊，而以側向發光的方向，照相廣告板33。發光單元例如可以是LED燈條。在實務中，為了讓發光單元所發出的光束，能夠均勻地照亮整個廣告板33，可以是於箱本體321中，設置導光板、均光片等構件，藉此，讓發光單元所發出的光束，通過導光板、均光片等構件，均勻地照射於廣告板33。

需說明的是，在實務中，各個廣告燈箱31還可以包含有一透明隔板，透明隔板固定於箱本體321，而透明隔板與箱本體321共同構成容置空間3211，透明隔板與箱本體321例如可以共同構成防水的容置空間3211。關於廣告板33的材質及其所包含的構件，可依據實際需求加以設計。舉例來說，在廣告燈箱31具有透明隔板的例子中，廣告板33可以是透光紙板等。在廣告燈箱31不具有透明隔板的例子中，廣告板33可以是包含壓克力板及夾在壓克力板中的廣告紙。

請一併參閱圖4、圖11至圖14，各個旋轉燈箱31的彼此相反的兩側邊，可以是分別設置多個樞接構件35及多個卡合組件22，而各個旋轉燈箱31不與樞接構件35或卡合組件22連接的一側邊，設置有蓋體322。亦即，各個旋轉燈箱31的蓋體322可以是設置於箱本體321的左側或右側，如此設計，可以便於使用者抽換廣告板33。

各個旋轉燈箱31的兩個彼此相反的側邊，分別是通過多個樞接構件35與置物箱2連接，及通過多個卡合組件22，與置物箱2的另一側邊連接。旋轉燈箱31相反於設置有樞接構件35的一側，可以是設置有一卡合構件311，卡合構件311用以與相鄰的卡合組件22相互配合，以共同限制旋轉燈箱31的活動範圍。

各個卡合組件22能被操作，以於一卡合狀態(如圖12所示)及一活動狀態(如圖13所示)之間轉換。具體來說，卡合組件22可以是包含有一基座221、一操作件222及一卡扣件223，基座221固定於置物箱2，操作件222可旋轉地與基座221連接，卡扣件223與操作件222連接。卡合構件311例如是鉤狀結構。

在卡合組件22處於卡合狀態，即，卡合構件311與卡扣件223相互卡合的情況中，相關人員可以使操作件222向遠離基座221的方向旋轉，藉此，卡扣件223將被操作件222帶動，而脫離卡合構件311，進而讓卡合組件22轉換至活動狀態。

如圖12所示，當卡合組件22處於卡合狀態時，鉤狀結構(即，卡合構件311)是鉤住卡合構件311，此時，旋轉燈箱31將無法相對於置物箱2旋轉。如圖13所示，當旋轉燈箱31所連接的所有卡合組件22處於活動狀態時，鉤狀結構(即，卡合構件311)未鉤住卡合構件311，此時，旋轉燈箱31將能相對於置物箱2旋轉。

需說明的是，圖中所示的卡合組件22及卡合構件311僅是其中一個示範態樣，只要卡合組件22能與卡合構件311相互配合，以共同限制旋轉燈箱31與置物箱2的活動範圍，卡合組件22及卡合構件311的具體外型、構件等，都可依據實際需求加以設計。

綜上所述，本發明的三輪機車及廣告套件，可以讓廣告商能夠於各種都市環境，例如狹窄的市區街道，或是人群密集的市場中，放置廣告，且藉由三輪機車的機動性，廣告的展示地點可以被靈活地更換。另外，本發明的廣告套件可以直接安裝於三輪機車的置物箱的外側，因此，本發明的廣告套件可以直接應用於物流業者或外送業者的三輪機車的置物箱，而廣告套件不會影響原本置物箱的使用，藉此，可以讓物流業者或外送業者，在運送貨物的過程中，同時沿路進行廣告的展示。

本發明的三輪機車及廣告套件，通過使蓋體及箱本體分別設置磁吸構件的設計，可以讓相關人員在不使用工具的情況下，徒手直接進行廣告板的更換作業，藉此，提升廣告更換的效率。

以上所述僅為本發明的較佳可行實施例，非因此侷限本發明的專利範圍，故舉凡運用本發明說明書及圖式內容所做的等效技術變化，均包含於本發明的保護範圍內。

A:三輪機車 1:機車本體 2:置物箱 20:頂面 201:鎖孔 21:活動門 22:卡合組件 221:基座 222:操作件 223:卡扣件 3:廣告套件 31:旋轉燈箱 311:卡合構件 32:固定燈箱 321:箱本體 3210:頂面 3211:容置空間 32111:開口 3212:第一磁吸構件 3213:卡合槽 3214:輔助鎖固構件 32141:鎖孔 322:蓋體 3221:第二磁吸構件 33:廣告板 34:固定組件 341:固定件 3411:側固定部 34111:穿孔 3412:車廂固定部 34121:穿孔 3413:支撐部 34131:穿孔 342:鎖固件 343:輔助固定片 35:樞接構件

圖1為本發明的三輪機車的示意圖。

圖2為本發明的三輪機車的另一示意圖。

圖3為本發明的三輪機車的置物箱及廣告套件的示意圖。

圖4為本發明的三輪機車的置物箱及廣告套件的局部分解示意圖。

圖5為本發明的廣告套件的設置有多個固定組件的固定燈箱的示意圖。

圖6為圖5的局部放大示意圖。

圖7為圖6的局部構件分解圖。

圖8為圖3的局部放大示意圖。

圖9為圖8的局部構件的分解示意圖。

圖10為本發明的三輪機車的置物箱及廣告套件的局部分解示意圖。

圖11為本發明的三輪機車的置物箱及廣告套件的另一視角的示意圖。

圖12為圖11的局部放大示意圖。

圖13為圖12的作動示意圖。

圖14為本發明的三輪機車的置物箱及廣告套件的局部分解示意圖。

2:置物箱

21:活動門

3:廣告套件

31:旋轉燈箱

32:固定燈箱

34:固定組件

35:樞接構件

Claims (8)

1. 一種廣告套件，其用以安裝於一三輪機車的一置物箱的外側，所述廣告套件包含： 四個廣告燈箱，其分別設置於所述置物箱的四個側面；各個所述廣告燈箱具有一箱本體及一蓋體，所述箱本體具有一容置空間及多個第一磁吸構件，所述蓋體具有多個第二磁吸構件，各個所述第一磁吸構件能與各個所述第二磁吸構件相互吸附，而所述蓋體能通過多個所述第二磁吸構件可拆卸地設置於所述箱本體，且所述蓋體能用來封閉所述容置空間的一開口；各個所述箱本體具有至少一發光單元； 多個廣告板，各個所述廣告板設置於各個所述容置空間中，且能通過所述開口抽換；各個所述發光單元用以照亮所述廣告板； 多個樞接構件，位於所述置物箱的彼此相反的兩側的兩個所述廣告燈箱，通過多個所述樞接構件，可旋轉地與所述置物箱連接，且旋轉後的兩個所述廣告燈箱的一側，能相互抵靠，以與所述置物箱共同構成三角結構； 多個固定組件，其餘兩個所述廣告燈箱通過所述固定組件固定於所述置物箱的另外兩個側面； 其中，通過多個所述樞接構件與所述置物箱連接的兩個所述廣告燈箱定義為旋轉燈箱；各個所述旋轉燈箱的兩個彼此相反的側邊，分別是通過多個所述樞接構件與所述置物箱連接，及通過多個卡合組件，與所述置物箱的另一側邊連接；各個所述卡合組件能被操作，以於一卡合狀態及一活動狀態之間轉換；各個所述旋轉燈箱連接的所有所述卡合組件都處於所述活動狀態時，所述旋轉燈箱能被操作，以相對於所述置物箱旋轉；各個所述旋轉燈箱連接的任一個所述卡合組件處於所述卡合狀態時，所述旋轉燈箱無法相對於所述置物箱旋轉。
2. 如請求項1所述的廣告套件，其中，各個所述箱本體的一側面具有一卡合槽；所述卡合槽中用以設置至少一輔助鎖固構件；各個所述固定組件包含一固定件及多個鎖固件，所述鎖固件用以與所述輔助鎖固構件配合，以使所述固定件固定於所述箱本體的一側面。
3. 如請求項2所述的廣告套件，其中，所述固定件包含至少兩個側固定部、一車廂固定部及一支撐部，多個所述鎖固件與所述輔助鎖固構件配合，以使多個所述側固定部固定於所述箱本體的一側面；所述車廂固定部用以與多個鎖固件配合，以固定於所述置物箱的一頂面；所述支撐部用以抵靠所述箱本體的一頂面。
4. 如請求項1所述的廣告套件，其中，各個所述旋轉箱不與所述樞接構件或所述卡合組件連接的一側邊，設置有所述蓋體。
5. 一種三輪機車，其包含： 一機車本體，其後座設置有一置物箱； 一廣告套件，其包含： 四個廣告燈箱，其分別設置於所述置物箱的四個側面；各個所述廣告燈箱具有一箱本體及一蓋體，所述箱本體具有一容置空間及多個第一磁吸構件，所述蓋體具有多個第二磁吸構件，各個所述第一磁吸構件能與各個所述第二磁吸構件相互吸附，而所述蓋體能通過多個所述第二磁吸構件可拆卸地設置於所述箱本體，且所述蓋體能用來封閉所述容置空間的一開口； 多個廣告板，各個所述廣告板設置於各個所述容置空間中，且能通過所述開口抽換； 多個樞接構件，位於所述置物箱的彼此相反的兩側的兩個所述廣告燈箱，通過多個所述樞接構件，可旋轉地與所述置物箱連接，且旋轉後的兩個所述廣告燈箱的一側，能相互抵靠，以與所述置物箱共同構成三角結構； 多個固定組件，其餘兩個所述廣告燈箱通過所述固定組件固定於所述置物箱的另外兩個側面； 其中，通過多個所述樞接構件與所述置物箱連接的兩個所述廣告燈箱定義為旋轉燈箱；各個所述旋轉燈箱的兩個彼此相反的側邊，分別是通過多個所述樞接構件與所述置物箱連接，及通過多個卡合組件，與所述置物箱的另一側邊連接；各個所述卡合組件能被操作，以於一卡合狀態及一活動狀態之間轉換；各個所述旋轉燈箱連接的所有所述卡合組件都處於所述活動狀態時，所述旋轉燈箱能被操作，以相對於所述置物箱旋轉；各個所述旋轉燈箱連接的任一個所述卡合組件處於所述卡合狀態時，所述旋轉燈箱無法相對於所述置物箱旋轉。
6. 如請求項5所述的三輪機車，其中，各個所述箱本體的一側面具有一卡合槽；所述卡合槽中用以設置至少一輔助鎖固構件；各個所述固定組件包含一固定件及多個鎖固件，所述鎖固件用以與所述輔助鎖固構件配合，以使所述固定件固定於所述箱本體的一側面。
7. 如請求項6所述的三輪機車，其中，所述固定件包含至少兩個側固定部、一車廂固定部及一支撐部，多個所述鎖固件與所述輔助鎖固構件配合，以使多個所述側固定部固定於所述箱本體的一側面；所述車廂固定部用以與多個鎖固件配合，以固定於所述置物箱的一頂面；所述支撐部用以抵靠所述箱本體的一頂面。
8. 如請求項5所述的三輪機車，其中，各個所述旋轉箱不與所述樞接構件或所述卡合組件連接的一側邊，設置有所述蓋體。