TWI799276B - 抽油煙機智慧開合結構 - Google Patents

Abstract

一種抽油煙機智慧開合結構，包括兩翼板及至少一驅動裝置，兩翼板設置於抽油煙機的機體相對的兩側，驅動裝置連接於兩翼板，當抽油煙機啟動時，驅動裝置能驅動兩翼板開展，兩翼板位於機體的下方兩側處，使抽油煙機的下方形成一油煙阻隔區域，讓油煙能夠先阻擋在此區域內，使油煙不會外擴，再被風機組抽走排出油煙，達到油煙在擴散前就被排除掉的效果。

Description

抽油煙機智慧開合結構

本發明涉及一種抽油煙機智慧開合結構，尤指一種能阻擋油煙擴散並且形成三面包覆油煙的智慧開合結構。

抽油煙機最重要的就是要將油煙吸走，所產生的油煙會有幾個階段，先升騰然後擴散，且經由實驗驗證，擴散的角度大約會是在8~19度的角度進行擴散，為了盡量在油煙擴散前就將油煙進行捕捉，而有不同的形式抽油煙機產生。但目前市面上逐漸大宗的歐化抽油煙機因安裝的高度，往往離檯面有段距離，且往往是超過油煙擴散的高度，所以要將擴散逸出的油煙進行捕捉就是個重要的課題。

本發明所要解決的技術問題在於，針對現有技術的不足提供一種抽油煙機智慧開合結構，可以在油煙擴散前就將油煙進行捕捉，達到油煙在擴散前就被排除掉的效果。

為了解決上述的技術問題，本發明提供一種抽油煙機智慧開合結構，該抽油煙機具有一機體，該機體設有一開口，該機體內設置有一風機 組，該風機組與該開口相連通，該智慧開合結構包括：兩翼板，該兩翼板可擺動的設置於該機體相對的兩側；至少一驅動裝置，該驅動裝置設置於該機體上，該驅動裝置連接於該兩翼板，該驅動裝置能驅動該兩翼板，用以調整該兩翼板的角度，該抽油煙機啟動時，該兩翼板位於該機體的下方兩側處，使該抽油煙機的下方形成一油煙阻隔區域。

較佳的，該兩翼板各具有一板體，該板體的一側形成一樞接側，該樞接側以一轉軸機構樞接於該機體，該翼板能以該轉軸機構作為轉動軸心而擺動調整。

較佳的，該翼板的寬度為5cm至40cm。

較佳的，該翼板的角度能調整為90度至150度，該翼板的角度為該翼板與該機體的底側之間的夾角。

較佳的，該驅動裝置電性連接於該抽油煙機的一控制單元，該智慧開合結構能夠隨著煮食時產生的油煙大小自動開合調整角度。

本發明的有益效果在於，本發明所提供的抽油煙機智慧開合結構，包括兩翼板及至少一驅動裝置，兩翼板可擺動的設置於抽油煙機的機體相對的兩側，驅動裝置設置於機體上，驅動裝置連接於兩翼板，驅動裝置能驅動兩翼板，用以調整兩翼板的角度，抽油煙機啟動時，兩翼板位於機體的下方兩側處，使抽油煙機的下方形成一油煙阻隔區域，讓油煙能夠先阻隔在此區域內，讓油煙不外擴，再被風機組抽走排出油煙，達到油煙在擴散前就被排除掉的效果，而能有效的提升油煙排出效果。

再者，進一步的，兩翼板各具有板體，板體的一側形成樞接側，樞接側以轉軸機構樞接於機體，翼板能以轉軸機構作為轉動軸心而擺動調整，使得翼板能穩定的擺動調整角度。翼板的寬度為5cm至40cm，以具有較 佳的攏煙效果。翼板的角度能調整為90度至150度，以具有較佳的攏煙效果。驅動裝置電性連接於抽油煙機的控制單元，智慧開合結構能夠隨著煮食時產生的油煙大小自動開合調整角度，可達到自動化的效能。

為使能更進一步瞭解本發明的特徵及技術內容，請參閱以下有關本發明的詳細說明與圖式，然而所提供的圖式僅用於提供參考與說明，並非用來對本發明加以限制。

1:翼板

11:板體

12:樞接側

13:轉軸機構

2:驅動裝置

21:馬達

3:熱影像偵測單元

A:負壓區

B:寬度

C:油煙阻隔區域

θ:角度

100:機體

101:開口

102:風機組

103:控制單元

200:爐具

圖1為本發明抽油煙機智慧開合結構的立體圖。

圖2為本發明抽油煙機智慧開合結構的前視圖。

圖3為本發明抽油煙機安裝配置的前視圖。

圖4為本發明抽油煙機安裝配置的側視圖。

圖5為本發明智慧開合結構實施例一的壓力分佈圖。

圖6為本發明智慧開合結構實施例一的流線圖。

圖7為本發明智慧開合結構實施例二的壓力分佈圖。

圖8為本發明智慧開合結構實施例二的流線圖。

圖9為本發明智慧開合結構實施例三的壓力分佈圖。

圖10為本發明智慧開合結構實施例三的流線圖。

圖11為無翼板結構的壓力分佈圖。

圖12為無翼板結構的流線圖。

以下是通過特定的具體實施例來說明本發明所公開有關的實施方式，本領域技術人員可由本說明書所公開的內容瞭解本發明的優點與效 果。本發明可通過其他不同的具體實施例加以施行或應用，本說明書中的各項細節也可基於不同觀點與應用，在不背離本發明的構思下進行各種修改與變更。另外，本發明的附圖僅為簡單示意說明，並非依實際尺寸的描繪，事先聲明。以下的實施方式將進一步詳細說明本發明的相關技術內容，但所公開的內容並非用以限制本發明的保護範圍。另外，本文中所使用的術語“或”，應視實際情況可能包括相關聯的列出項目中的任一個或者多個的組合。

[實施例]

請參閱圖1及圖2，本發明提供一種抽油煙機智慧開合結構，該抽油煙機具有一機體100，該機體100設有一開口101，該開口101可設置於機體100的底側，該機體100內設置有一風機組102，該風機組102與開口101相連通。該抽油煙機可配置於爐具200(如圖3及圖4所示)上方適當的高度位置，當該風機組102運作時，能將油煙經由開口101吸入抽油煙機內部，經過油網(圖略)過濾後，再將油煙排出於室外，藉以提供排油煙的效能。

該智慧開合結構設置於抽油煙機的機體100上，該智慧開合結構包括兩翼板1及至少一驅動裝置2(如圖1及圖2所示)，兩翼板1呈板狀體，兩翼板1可呈方形板狀體，兩翼板1的形狀並不限制。兩翼板1可擺動的設置於機體100相對的兩側，亦即兩翼板1各具有一板體11，該板體11的一側形成一樞接側12，該樞接側12以一轉軸機構13樞接於機體100的一側，使兩翼板1能以轉軸機構13作為轉動軸心而擺動調整，使兩翼板1分別可擺動的設置於機體100相對的兩側(左右兩側)，以便適當調整兩翼板1的角度。較佳的，兩翼板1設置於機體100相對的兩側呈鏡射對稱設置。所述轉軸機構13的結構並不限制，該轉軸機構13可為各種現有的轉軸或樞接機構，只要能將翼板1樞接設置於機體100，使翼板1可擺動調整角度即可。該翼板1的寬度B可為5cm至40cm，以具 有較佳的攏煙效果，該翼板1的寬度B較佳為10cm至30cm，該翼板1的寬度B可為5cm、10cm、15cm、20cm、25cm、30cm、35cm或40cm等。所述翼板1的寬度B是指翼板1的樞接側12相鄰側的長度。較佳的，兩翼板1的樞接側12分別與機體100相對的兩側相互樞接，且兩翼板1的樞接側12的長度分別與機體100相對的兩側的長度相等或接近，以具有較佳的攏煙效果。

該驅動裝置2設置於機體100上，該驅動裝置2連接於兩翼板1，該驅動裝置2能驅動兩翼板1擺動，以形成一開合結構。該驅動裝置2可為電動驅動機構等，該驅動裝置2包含至少一馬達21，在本實施例中，該驅動裝置2包含兩馬達21，兩馬達21分別連接於兩翼板1，兩馬達21轉動時能連動兩翼板1擺動，以便調整兩翼板1的角度。在另一實施例中，該驅動裝置2亦可包含一馬達21，該馬達21可透過連動機構(圖略)連接於兩翼板1，使該馬達21可通過連動機構連動兩翼板1，使兩翼板1調整預定的角度。該抽油煙機啟動時，該兩翼板1位於機體100的下方兩側處，可形成兩邊包覆的效果，使該抽油煙機的下方形成一油煙阻隔區域C，該油煙阻隔區域C位於機體100及兩翼板1之間。

該翼板1的角度θ能調整為90度至150度，較佳為90度至120度，以具有較佳的攏煙效果。該翼板1的角度θ能調整為90度、100度、110度、120度、130度、140度或150度等，兩翼板1向上擺動，翼板1的角度θ逐漸變大，兩翼板1向下擺動，翼板1的角度θ逐漸變大。所述翼板1的角度θ可為翼板1與機體100的底側之間的夾角，或翼板1與水平線之間的夾角。

當抽油煙機啟動時，該翼板1的角度θ能調整為90度至150度，使兩翼板1可位於機體100的兩側下方處，以具有攏煙的效果。當抽油煙機啟動時，該驅動裝置2能驅動兩翼板1開展，使兩翼板1位於機體100的下方兩側處，可形成兩邊包覆，搭配原本的牆壁，則可形成三面包覆，讓油煙能夠先阻隔 在此區域內，使油煙不會外擴，再被風機組102抽走排出油煙，達到油煙在擴散前就被排除掉的效果。

另，本發明亦可搭配智慧電控程式，該驅動裝置2亦可電性連接於該抽油煙機的一控制單元103(如圖1所示)，使該智慧開合結構能夠隨著煮食時產生的油煙大小自動開合調整角度。在本實施例中，該智慧開合結構還包括一熱影像偵測單元3，該熱影像偵測單元3電性連接於控制單元103，該熱影像偵測單元3可對爐具上產生的熱源溫度進行偵測，並將訊號傳輸至控制單元103，以便通過驅動裝置2根據熱影像偵測單元3偵測到的熱源溫度對應的自動調整兩翼板1的角度，例如溫度愈高、油煙愈多時，翼板1可愈接近垂直。所述熱影像偵測單元3可包含紅外線熱影像偵測器等，但不予以限制。

如圖11及圖12所示，市面上抽油煙機，所形成的負壓區A較小，攏煙效果不佳，且容易吸入上方空氣。

如圖5及圖6所示，當本發明翼板1的寬度B為10cm，且翼板1的角度θ為90度時，可使負壓區A範圍變大，且可產生渦流，同時可減少吸入上方新鮮空氣。

如圖7及圖8所示，當本發明翼板1的寬度B為10cm，且翼板1的角度θ為120度時，可使負壓區A範圍較大，不過負壓區A範圍比90度弱(吸力較弱)，且可產生渦流，同時可減少吸入上方新鮮空氣。

如圖9及圖10所示，當本發明翼板1的寬度B為30cm，且翼板1的角度θ為120度時，可在兩翼板1的尖端產生負壓區A，但是負壓較弱，且可產生渦流，同時可減少吸入上方新鮮空氣。

[實施例的有益效果]

本發明的有益效果在於，本發明所提供的抽油煙機智慧開合結構，包括兩翼板及至少一驅動裝置，兩翼板可擺動的設置於抽油煙機的機體 相對的兩側，驅動裝置設置於機體上，驅動裝置連接於兩翼板，驅動裝置能驅動兩翼板，用以調整兩翼板的角度，抽油煙機啟動時，兩翼板位於機體的下方兩側處，使抽油煙機的下方形成一油煙阻隔區域，讓油煙能夠先阻隔在此區域內，讓油煙不外擴，再被風機組抽走排出油煙，達到油煙在擴散前就被排除掉的效果，而能有效的提升油煙排出效果。

再者，進一步的，兩翼板各具有板體，板體的一側形成樞接側，樞接側以轉軸機構樞接於機體，翼板能以轉軸機構作為轉動軸心而擺動調整，使得翼板能穩定的擺動調整角度。翼板的寬度為5cm至40cm，以具有較佳的攏煙效果。翼板的角度能調整為90度至150度，以具有較佳的攏煙效果。驅動裝置電性連接於抽油煙機的控制單元，智慧開合結構能夠隨著煮食時產生的油煙大小自動開合調整角度，可達到自動化的效能。

以上所公開的內容僅為本發明的優選可行實施例，並非因此侷限本發明的申請專利範圍，所以凡是運用本發明說明書及圖式內容所做的等效技術變化，均包含於本發明的申請專利範圍內。

1:翼板

11:板體

12:樞接側

13:轉軸機構

2:驅動裝置

21:馬達

3:熱影像偵測單元

C:油煙阻隔區域

100:機體

101:開口

102:風機組

103:控制單元

Claims (7)

1. 一種抽油煙機智慧開合結構，一抽油煙機具有一機體，該機體設有一開口，該機體內設置有一風機組，該風機組與該開口相連通，一智慧開合結構包括：兩翼板，該兩翼板可擺動的設置於該機體相對的兩側；至少一驅動裝置，該驅動裝置設置於該機體上，該驅動裝置連接於該兩翼板，該驅動裝置能驅動該兩翼板，用以調整該兩翼板的角度，該抽油煙機啟動時，該兩翼板位於該機體的下方兩側處，使該抽油煙機的下方形成一油煙阻隔區域；其中該驅動裝置電性連接於該抽油煙機的一控制單元，該智慧開合結構能夠隨著煮食時產生的油煙大小自動開合調整該兩翼板的角度；該智慧開合結構還包括一熱影像偵測單元，該熱影像偵測單元電性連接於該控制單元，該熱影像偵測單元能對爐具上產生的熱源溫度進行偵測，並將訊號傳輸至該控制單元，通過該驅動裝置根據該熱影像偵測單元偵測到的熱源溫度自動調整該兩翼板的角度。
2. 如請求項1所述的抽油煙機智慧開合結構，其中該兩翼板各具有一板體，該板體的一側形成一樞接側，該樞接側以一轉軸機構樞接於該機體，該兩翼板能以該轉軸機構作為轉動軸心而擺動調整。
3. 如請求項2所述的抽油煙機智慧開合結構，其中該兩翼板的樞接側的長度分別與該機體相對的兩側的長度相等或接近。
4. 如請求項1所述的抽油煙機智慧開合結構，其中該兩翼板的寬度為5cm至40cm。
5. 如請求項1所述的抽油煙機智慧開合結構，其中該驅動裝置包含至少一馬達，該馬達連接於該兩翼板。
6. 如請求項1所述的抽油煙機智慧開合結構，其中該兩翼板的角度能調整為90度至150度，該兩翼板的角度為該兩翼板與該機體的底側之間的夾角。
7. 如請求項1所述的抽油煙機智慧開合結構，其中該兩翼板呈鏡射對稱設置。

Images