TWI796801B - 電動載具的使用記錄系統 - Google Patents
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一種電動載具的使用記錄系統，包含：載具電池、載具裝置、電池交換站以及雲端資料庫。載具電池的電池狀態資訊與電池識別資訊傳送至電池交換站。載具裝置的載具使用資訊與載具識別資訊傳送至電池交換站。電池交換站上傳充電作業資訊、電池狀態資訊、電池識別資訊、載具使用資訊及載具識別資訊至雲端資料庫。雲端資料庫形成關於載具電池及載具裝置的累積使用紀錄。
Description
本發明相關於一種電動載具，特別是相關於一種電動載具的使用記錄系統。
隨著環境保護意識的高漲，現今社會致力於減少交通載具的廢氣排放，其中的一個方式即是以電動載具取代傳統交通載具。電池配合電動機以做為電動載具的動力來源，因而不會形成如傳統燃油引擎內燃式載具所產生的廢氣，其中電池在電能消耗待盡時放置到電池交換站進行充電，並取用另一個充滿電能的電池安裝至電動載具上。
現有技術並不收集電池的充電與使用紀錄、以及電動載具的使用紀錄。換句話說，現有技術並無法得知電動載具所採用電池的電能容量與充電循環次數、以及電動載具的行駛距離與該行駛距離所對應耗用的電量。因此，現有技術並無法得知電池以及電動載具的累積使用紀錄，而無法對於電池的使用壽命與工作狀態、以及電動載具的行駛里程數與耗電量情形等使用模式進行預測與分析。
因此，本發明的目的即在提供一種電動載具的使用記錄系統，可取得該載具電池及載具裝置的累積使用紀錄。
本發明為解決習知技術之問題所採用之技術手段係提供一種電動載具的使用記錄系統，包含：載具電池，具有電池資訊取得單元及電池通訊單元，該電池資訊取得單元係經配置而取得該載具電池的電池狀態資訊，該電池狀態資訊至少包括該載具電池之電池剩餘容量資訊，該電池通訊單元連接於該電池資訊取得單元，且經配置而在該載具電池回置於電池交換站時，將該電池狀態資訊連同該載具電池的電池識別資訊傳送至該電池交換站；載具裝置，連接該載具電池以獲得行駛動力，且該載具裝置具有載具資訊取得單元及載具通訊單元，該載具資訊取得單元係經配置而取得該載具裝置的載具使用資訊，該載具使用資訊至少包括該載具裝置的行駛里程數資訊以及該載具裝置之耗電量資訊，該載具通訊單元連接於該載具資訊取得單元，且經配置而在該載具裝置進入該電池交換站之通訊傳輸範圍內時，將該載具使用資訊連同該載具裝置的載具識別資訊傳送至該電池交換站；該電池交換站，具有資訊處理裝置、資訊接收裝置及資訊上傳裝置，該資訊處理裝置經配置而記錄充電作業資訊，該充電作業資訊至少包括該載具電池回置於該電池交換站進行充電作業的充電起迄時間以及該載具電池自該電池交換站被取走的工作起始時間，且該資訊處理裝置經由該資訊接收裝置而通訊連接該電池通訊單元以及該載具通訊單元而接收該電池狀態資訊、該電池識別資訊、該載具使用資訊及該載具識別資訊，以及該資訊處理裝置經由該資訊上傳裝置而上傳該充電作業資訊、該電池狀態資訊、該電池識別資訊、該載具使用資訊及該載具識別資訊至雲端資料庫；以及該雲端資料庫，通訊連接該電池交換站，而將每次所接收的該充電作業資訊、該電池狀態資訊及該載具使用資訊對應於該電池識別資訊及該載具識別資訊而累積地記錄，而形成關於該載具電池及該載具裝置的累積使用紀錄，並且得到根據該累積使用紀錄所產生的關於該載具電池及／或該載具裝置的統計資訊，該統計資訊包括該載具裝置停駐於該電池交換站進行該載具電池交換的頻率的電池交換頻率資訊。
在本發明的一實施例中係提供一種電動載具的使用記錄系統，其中該電池狀態資訊更包括該載具電池的充電循環次數以及製造日期。
在本發明的一實施例中係提供一種電動載具的使用記錄系統，其中該電池剩餘容量資訊以及該耗電量資訊是以安培小時作為計量單位。
在本發明的一實施例中係提供一種電動載具的使用記錄系統，其中該載具裝置包括載具資訊儲存單元，儲存該行駛里程數資訊以及該耗電量資訊。
在本發明的一實施例中係提供一種電動載具的使用記錄系統，其中該電池交換站的資訊處理裝置為工業電腦。
在本發明的一實施例中係提供一種電動載具的使用記錄系統，其中該電池交換站包括交換站資訊儲存單元，儲存該充電作業資訊、該電池狀態資訊、該電池識別資訊、該載具使用資訊及該載具識別資訊。
在本發明的一實施例中係提供一種電動載具的使用記錄系統，其中該雲端資料庫設置有管理權限單元而管控進行資料管理的系統維護人員的權限層級。
經由本發明的電動載具的使用記錄系統所採用之技術手段，能夠獲得以下的技術功效。獲得載具電池及該載具裝置的累積使用紀錄，並得知載具裝置停駐於電池交換站進行載具電池交換的頻率，藉此對於使用者騎乘電動載具的習慣與型態進行分析。
以下根據第1圖至第5圖，而說明本發明的實施方式。該說明並非為限制本發明的實施方式，而為本發明之實施例的一種。
如第1圖以及第2圖所示，依據本發明的一實施例的一種電動載具的使用記錄系統100，包含：載具電池1、載具裝置2、電池交換站3以及雲端資料庫4。本發明藉由前述的技術特徵所構成的技術手段，能夠獲得該載具電池1及該載具裝置2的累積使用紀錄，且藉此得知該載具裝置2停駐於該電池交換站3進行該載具電池1交換的頻率，從而對於使用者騎乘電動載具的習慣與型態進行分析。
如第1圖至第3圖所示，該載具電池1具有電池資訊取得單元11及電池通訊單元12。該電池資訊取得單元11係經配置而取得該載具電池1的電池狀態資訊1F，其中該電池狀態資訊1F至少包括該載具電池之電池剩餘容量資訊。具體而言，該電池通訊單元12連接於該電池資訊取得單元11，且該電池通訊單元12經配置而在該載具電池1回置於電池交換站3時，將該電池狀態資訊1F連同該載具電池1的電池識別資訊1D傳送至該電池交換站3。該電池資訊取得單元11可為電流或電壓的量測器。
當然，本發明的該電池狀態資訊1F所包含的內容並不以上述為限。如第4圖所示，依據本發明的一實施例的電動載具的使用記錄系統100，其中該電池狀態資訊1F更包括該載具電池1的充電循環次數以及製造日期。
如第1圖至第3圖所示，該載具裝置2連接該載具電池1以獲得行駛動力，且該載具裝置2具有載具資訊取得單元21及載具通訊單元22。該載具資訊取得單元21係經配置而取得該載具裝置2的載具使用資訊2F，其中該載具使用資訊2F至少包括該載具裝置2的行駛里程數資訊以及該載具裝置2之耗電量資訊。進一步而言，該載具通訊單元22連接於該載具資訊取得單元21，且該載具通訊單元22經配置而在該載具裝置2進入該電池交換站3之通訊傳輸範圍內時，將該載具使用資訊2F連同該載具裝置2的載具識別資訊2D傳送至該電池交換站3。該載具資訊取得單元21可包含測距儀、以及電流（或電壓）的量測器。
如第4圖以及第5圖所示，依據本發明的一實施例的電動載具的使用記錄系統100，其中該電池剩餘容量資訊以及該耗電量資訊是以安培小時（Ah，Ampere-hour）作為計量單位。
如第2圖所示，依據本發明的一實施例的電動載具的使用記錄系統100，其中該載具裝置2包括載具資訊儲存單元23。該載具資訊儲存單元23連接於該載具資訊取得單元21而儲存該行駛里程數資訊以及該耗電量資訊。
如第1圖至第3圖所示，該電池交換站3具有資訊處理裝置31、資訊接收裝置32及資訊上傳裝置33。該資訊處理裝置31經配置而記錄充電作業資訊3F，其中該充電作業資訊3F至少包括該載具電池1回置於該電池交換站3進行充電作業的充電起迄時間以及該載具電池1自該電池交換站3被取走的工作起始時間。詳細而言，該資訊處理裝置31經由該資訊接收裝置32而通訊連接該電池通訊單元12以及該載具通訊單元22而接收該電池狀態資訊1F、該電池識別資訊1D、該載具使用資訊2F及該載具識別資訊2D。此外，該資訊處理裝置31經由該資訊上傳裝置33而上傳該充電作業資訊3F、該電池狀態資訊1F、該電池識別資訊1D、該載具使用資訊2F及該載具識別資訊2D至雲端資料庫4。
具體而言，如第2圖所示，依據本發明的一實施例的電動載具的使用記錄系統100，其中該電池交換站3的資訊處理裝置31為工業電腦。
詳細而言，如第2圖所示，依據本發明的一實施例的電動載具的使用記錄系統100，其中該電池交換站3包括交換站資訊儲存單元34。該交換站資訊儲存單元34連接於該資訊處理裝置31而儲存該充電作業資訊3F、該電池狀態資訊1F、該電池識別資訊1D、該載具使用資訊2F及該載具識別資訊2D。
如第2圖至第5圖所示，該雲端資料庫4通訊連接該電池交換站3，而將每次所接收的該充電作業資訊3F、該電池狀態資訊1F及該載具使用資訊2F對應於該電池識別資訊1D及該載具識別資訊2D而累積地記錄。具體而言，在該雲端資料庫4，形成關於該載具電池1及該載具裝置2的累積使用紀錄。並且，於該雲端資料庫4，得到根據該累積使用紀錄所產生的關於該載具電池1及／或該載具裝置2的統計資訊，其中該統計資訊包括該載具裝置2停駐於該電池交換站3進行該載具電池1交換的頻率的電池交換頻率資訊。
如第2圖所示，依據本發明的一實施例的電動載具的使用記錄系統100，其中該雲端資料庫4設置有管理權限單元41而管控進行資料管理的系統維護人員的權限層級。
如上所述，本發明實施例的電動載具的使用記錄系統100，透過該電池交換站3與該載具電池1及該載具裝置2之間的連接而傳送給該雲端資料庫4有關該電池識別資訊1D、該電池狀態資訊1F、該載具識別資訊2D、該載具使用資訊2F以及該充電作業資訊3F等載具與電池耗用的相關資訊。藉此，本發明使得該雲端資料庫4能夠獲得該載具電池1及該載具裝置2的累積使用紀錄，並由此得知該載具裝置2停駐於該電池交換站3進行該載具電池1交換的頻率，從而對於使用者騎乘電動載具的習慣與型態進行分析。
綜上所述，本發明為解決習知技術之問題所採用之技術手段係提供一種電動載具的使用記錄系統100，包含：載具電池1，具有電池資訊取得單元11及電池通訊單元12，該電池資訊取得單元11係經配置而取得該載具電池1的電池狀態資訊1F，該電池狀態資訊1F至少包括該載具電池1之電池剩餘容量資訊，該電池通訊單元12連接於該電池資訊取得單元11，且經配置而在該載具電池1回置於電池交換站3時，將該電池狀態資訊1F連同該載具電池1的電池識別資訊1D傳送至該電池交換站3；載具裝置2，連接該載具電池1以獲得行駛動力，且該載具裝置2具有載具資訊取得單元21及載具通訊單元22，該載具資訊取得單元21係經配置而取得該載具裝置2的載具使用資訊2F，該載具使用資訊2F至少包括該載具裝置2的行駛里程數資訊以及該載具裝置2之耗電量資訊，該載具通訊單元22連接於該載具資訊取得單元21，且經配置而在該載具裝置2進入該電池交換站3之通訊傳輸範圍內時，將該載具使用資訊2F連同該載具裝置2的載具識別資訊2D傳送至該電池交換站3；該電池交換站3，具有資訊處理裝置31、資訊接收裝置32及資訊上傳裝置33，該資訊處理裝置31經配置而記錄充電作業資訊3F，該充電作業資訊3F至少包括該載具電池1回置於該電池交換站3進行充電作業的充電起迄時間以及該載具電池1自該電池交換站3被取走的工作起始時間，且該資訊處理裝置31經由該資訊接收裝置32而通訊連接該電池通訊單元12以及該載具通訊單元22而接收該電池狀態資訊1F、該電池識別資訊1D、該載具使用資訊2F及該載具識別資訊2D，以及該資訊處理裝置31經由該資訊上傳裝置33而上傳該充電作業資訊3F、該電池狀態資訊1F、該電池識別資訊1D、該載具使用資訊2F及該載具識別資訊2D至雲端資料庫4；以及該雲端資料庫4，通訊連接該電池交換站3，而將每次所接收的該充電作業資訊3F、該電池狀態資訊1F及該載具使用資訊2F對應於該電池識別資訊1D及該載具識別資訊2D而累積地記錄，而形成關於該載具電池1及該載具裝置2的累積使用紀錄，並且得到根據該累積使用紀錄所產生的關於該載具電池1及／或該載具裝置2的統計資訊，該統計資訊包括該載具裝置2停駐於該電池交換站3進行該載具電池1交換的頻率的電池交換頻率資訊。
以上之敘述以及說明僅為本發明之較佳實施例之說明，對於此項技術具有通常知識者當可依據以下所界定申請專利範圍以及上述之說明而作其他之修改，惟此些修改仍應是為本發明之發明精神而在本發明之權利範圍中。
100:電動載具的使用記錄系統
1:載具電池
11:電池資訊取得單元
12:電池通訊單元
1D:電池識別資訊
1F:電池狀態資訊
2:載具裝置
21:載具資訊取得單元
22:載具通訊單元
23:載具資訊儲存單元
2D:載具識別資訊
2F:載具使用資訊
3:電池交換站
31:資訊處理裝置
32:資訊接收裝置
33:資訊上傳裝置
34:交換站資訊儲存單元
3F:充電作業資訊
4:雲端資料庫
41:管理權限單元
［第1圖］為顯示根據本發明的一實施例的電動載具的使用記錄系統的外觀示意圖；
［第2圖］為顯示根據本發明實施例的電動載具的使用記錄系統的方塊示意圖；
［第3圖］為顯示根據本發明實施例的電動載具的使用記錄系統的資訊上傳裝置傳送資訊至雲端資料庫的示意圖；
［第4圖］為顯示根據本發明實施例的電動載具的使用記錄系統的雲端資料庫記錄有關載具電池資訊的示意圖；以及
［第5圖］為顯示根據本發明實施例的電動載具的使用記錄系統的雲端資料庫記錄有關載具裝置資訊的示意圖。
100:電動載具的使用記錄系統
1:載具電池
2:載具裝置
3:電池交換站
4:雲端資料庫
Claims (7)
- 一種電動載具的使用記錄系統，包含： 載具電池，具有電池資訊取得單元及電池通訊單元，該電池資訊取得單元係經配置而取得該載具電池的電池狀態資訊，該電池狀態資訊至少包括該載具電池之電池剩餘容量資訊，該電池通訊單元連接於該電池資訊取得單元，且經配置而在該載具電池回置於電池交換站時，將該電池狀態資訊連同該載具電池的電池識別資訊傳送至該電池交換站； 載具裝置，連接該載具電池以獲得行駛動力，且該載具裝置具有載具資訊取得單元及載具通訊單元，該載具資訊取得單元係經配置而取得該載具裝置的載具使用資訊，該載具使用資訊至少包括該載具裝置的行駛里程數資訊以及該載具裝置之耗電量資訊，該載具通訊單元連接於該載具資訊取得單元，且經配置而在該載具裝置進入該電池交換站之通訊傳輸範圍內時，將該載具使用資訊連同該載具裝置的載具識別資訊傳送至該電池交換站； 該電池交換站，具有資訊處理裝置、資訊接收裝置及資訊上傳裝置，該資訊處理裝置經配置而記錄充電作業資訊，該充電作業資訊至少包括該載具電池回置於該電池交換站進行充電作業的充電起迄時間以及該載具電池自該電池交換站被取走的工作起始時間，且該資訊處理裝置經由該資訊接收裝置而通訊連接該電池通訊單元以及該載具通訊單元而接收該電池狀態資訊、該電池識別資訊、該載具使用資訊及該載具識別資訊，以及該資訊處理裝置經由該資訊上傳裝置而上傳該充電作業資訊、該電池狀態資訊、該電池識別資訊、該載具使用資訊及該載具識別資訊至雲端資料庫；以及 該雲端資料庫，通訊連接該電池交換站，而將每次所接收的該充電作業資訊、該電池狀態資訊及該載具使用資訊對應於該電池識別資訊及該載具識別資訊而累積地記錄，而形成關於該載具電池及該載具裝置的累積使用紀錄，並且得到根據該累積使用紀錄所產生的關於該載具電池及／或該載具裝置的統計資訊，該統計資訊包括該載具裝置停駐於該電池交換站進行該載具電池交換的頻率的電池交換頻率資訊。
- 如請求項1所述之電動載具的使用記錄系統，其中該電池狀態資訊更包括該載具電池的充電循環次數以及製造日期。
- 如請求項1所述之電動載具的使用記錄系統，其中該電池剩餘容量資訊以及該耗電量資訊是以安培小時作為計量單位。
- 如請求項1所述之電動載具的使用記錄系統，其中該載具裝置包括載具資訊儲存單元，儲存該行駛里程數資訊以及該耗電量資訊。
- 如請求項1所述之電動載具的使用記錄系統，其中該電池交換站的資訊處理裝置為工業電腦。
- 如請求項1所述之電動載具的使用記錄系統，其中該電池交換站包括交換站資訊儲存單元，儲存該充電作業資訊、該電池狀態資訊、該電池識別資訊、該載具使用資訊及該載具識別資訊。
- 如請求項1所述之電動載具的使用記錄系統，其中該雲端資料庫設置有管理權限單元而管控進行資料管理的系統維護人員的權限層級。
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2021
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