TWI789161B

TWI789161B - 空調系統及其運作方法

Info

Publication number: TWI789161B
Application number: TW110146567A
Authority: TW
Inventors: 陳信旭; 劉旭胤
Original assignee: 中國鋼鐵股份有限公司
Priority date: 2021-12-13
Filing date: 2021-12-13
Publication date: 2023-01-01
Also published as: TW202323738A

Abstract

本發明之種空調系統用以將一冷媒作為工作流體，並包含一加壓單元、一冷凝單元、一液態噴射模組、一第一壓力開關、一第二壓力開關以及一運行指示燈。本發明空調系統可有效提供液態噴射模組失效之警示，預先避免保護壓縮機因失效後的嚴重損壞。

Description

空調系統及其運作方法

本發明係有關一種空調系統及其運作方法，特別是有關一種高溫天車冷氣故障偵測裝置及其運作方法。

液態噴射技術為使用於高溫環境天車冷氣設備中，於冷凍循環中調整壓縮機內冷媒溫度之裝置，以防止天車駛入高溫環境中，冷氣設備於高溫區產生壓縮機吐出冷媒溫度過高之現象。

為解決上述問題，中華民國專利公告第M604873號揭露了一種空調系統，其包含一液態噴射模組，用以控制冷氣設備於高溫區產生壓縮機吐出冷媒溫度過高之現象。

上述模組設置方式是於冷凝器後儲液器設置一連接銅管，後分接一管供壓力感測開關，感測冷媒入口壓力，後再連接毛細管，後再連接一電磁閥，最後連接至壓縮機冷媒吸入口，如中華民國專利公告第M604873號的圖2所示。

上述毛細管提供冷媒做一壓降，可防止高壓冷媒持續施壓於電磁閥上，防止電磁閥長時間受壓而故障。毛細管可隨機組容量愈降溫的多寡做流量調整設計，提供穩定的冷媒噴注量，其中電磁閥為常閉狀態，開啟噴注條件為模組入口冷媒壓力值，此壓力值為與提供冷卻的環境溫度息息相關。故當天車駛入高溫區時，壓力隨之提高，透過壓力感測開關設定，超過設定值時則電路信號通知電磁閥做開啟，使冷媒噴注進入壓縮機，提供氣態冷媒降溫；而當駛離高溫區進入低溫區，則壓力降低，壓力感測器感測壓力值下降，使電磁閥關閉，無須再提供壓縮機冷卻，停止噴射。

上述設備經長時間使用後，因毛細管管徑小，當冷凍油流經此處，有可能累積造成油堵或冷凍循環冷媒髒污劣化等堵塞，或因電磁閥故障無法正確開啟，造成液態噴射模組失效。

有鑑於此，本發明提出一種空調系統及其運作方法，可提供液態噴射模組失效之警示，預先避免壓縮機因失效後的嚴重損壞。

為達上述目的，本發明之種空調系統用以將一冷媒作為工作流體，並包含一加壓單元、一冷凝單元、一液態噴射模組、一第一壓力開關、一第二壓力開關以及一運行指示燈。

該加壓單元用以提升該冷媒的壓力。該冷凝單元連通該加壓單元相對下游，且用以接收該冷媒並降低該冷媒之溫度。該液態噴射模組連通該冷凝單元相對下游與該加壓單元相對上游，且用以將自該冷凝單元排出之該冷媒輸送至該加壓單元，並包含一入口管、一電磁閥、一第一壓力開關以及一第二壓力開關。該入口管連通該冷凝單元相對下游。該電磁閥連通該入口管相對下游，並於開啟時供該冷媒流通。該第一壓力開關連通該入口管相對下游與該電磁閥相對上游，並用以感測位於該入口管之該冷媒之壓力，其中該冷媒之壓力大於一第一設定值時觸動該第一壓力開關使之作動，該第一壓力開關包含一第一壓力開關常開接點及一第一壓力開關常閉接點，該第一壓力開關常開接點電性串聯該電磁閥。該第二壓力開關連通該電磁閥相對下游與該加壓單元相對上游，並用以感測該電磁閥出口端之該冷媒之壓力，其中該冷媒之壓力大於一第二設定值時觸動該第二壓力開關使之作動，該第二壓力開關包含一第二壓力開關常開接點及一第二壓力開關常閉接點，該第二壓力開關常開接點電性並聯該電磁閥，並電性串聯該第一壓力開關常開接點。該運行指示燈電性串聯該第二壓力開關常開接點。

本發明空調系統可有效提供液態噴射模組失效之警示，預先避免保護壓縮機因失效後的嚴重損壞。

為了讓本發明之上述和其他目的、特徵、和優點能更明顯，下文特舉本發明實施例，並配合所附圖示，作詳細說明如下。

2:冷媒

3:加壓單元

4:冷凝單元

41:熱交換器

42:儲液器

5:降壓單元

6:蒸發單元

7:液態噴射模組

71:第一壓力開關

71a:第一壓力開關常開接點

71b:第一壓力開關常閉接點

72:第二壓力開關

72a:第二壓力開關常開接點

72b:第二壓力開關常閉接點

72c:第二壓力開關常開接點

73:單向閥

74:減壓件

75:電磁閥

751:啟動線圈

76:入口管

77:運行指示燈

78:異常指示燈

S111~S116:步驟

S124~S126:步驟

S211~S215:步驟

圖1是一系統示意圖，說明本發明空調系統之一實施例。

圖2是一線路圖，說明本發明空調系統其線路配置。

圖3是一流程圖，說明本發明空調系統之運作方法。

參閱圖1，本發明空調系統之一實施例，適用於將一冷媒2作為工作流體，且包含一加壓單元3、一連通該加壓單元3相對下游的冷凝單元4、一連通該冷凝單元4相對下游的降壓單元5、一連通該降壓單元5與該加壓單元3之間的蒸發單元6，以及一連通於該冷凝單元4相對下游與該加壓單元3相對上游的液態噴射模組7。本實施例以設置於一天車(圖1未繪示)內的情況而說明，其中，該天車會在溫度差異較大的一高溫環境與一常溫環境之間來回移動。

為了能清楚地說明該冷媒2在本實施例中的流動路徑，參照圖式中所繪示的箭頭，即是用以呈現該冷媒2的移動路線。

該加壓單元3較佳為氣體壓縮機，適用於吸取在入口端時呈現氣態狀的該冷媒2，並透過壓縮空間或葉輪轉動等不同機制來進行升壓作業，藉此產生較高壓力的該冷媒2後，再由出口端排出。

該冷凝單元4包括一連接該加壓單元3之出口端且適用於降低自該加壓單元3排出之該冷媒2溫度的熱交換器41，以及一連通該熱交換器41之出口端，並適用於囤置自該熱交換器41排出之呈液態狀的該冷媒2的儲液器42。另外說明的是，由於該儲液器42僅為供下游穩定輸送的過渡裝置，以防止下游機組空轉的情況發生。因此，本實施例可以依使用情況而調整該儲液器42之配置或儲存量，即便少了該儲液器42，本實施例還是能循環運轉。

該降壓單元5在本實施例中為膨脹閥，適用於降低自該冷凝單元4排出之呈液態狀之該冷媒2的壓力，使該冷媒2呈溼蒸氣的狀態而排出，以供下游製冷使用。

該蒸發單元6適用於接收自該降壓單元5排出之該冷媒2，且透過該冷媒2吸收該天車之環境熱量而蒸發的方式，用以相對地降低該天車之環境溫度，藉此達到該天車之空調效果，並將該冷媒2排出至該加壓單元3之入口端而完成流體循環。

該液態噴射模組7適用於將自該冷凝單元4排出之該冷媒2輸送至該加壓單元3之入口端，且包括一由該冷凝單元4之出口端分管形成的入口管76、一連通該入口管76的單向閥73、數個連通該入口管76且彼此分流設置的減壓件74，以及一連通該單向閥73與該等減壓件74之出口端且連通該加壓單元3之入口端的電磁閥75。本發明空調系統還包含一連通該入口管76的第一壓力開關71，以及一連通該電磁閥75之出口端且連通該加壓單元3之入口端的第二壓力開關72。

該第一壓力開關71設於該等減壓件74與該電磁閥75的相對上游。該單向閥73較佳為背壓閥，但不以此為限，可以依照需求而調整為逆止閥或其他具有背壓功能的流量調整閥。該等減壓件74較佳為呈螺旋狀的毛細管，但不以此為限，亦可為直線狀的毛細管，只要能降低管內之該冷媒2壓力即可。該等減壓件74用以增長單一管路之流動路徑，且藉由調整該等減壓件74的設置數量，來滿足流量需求不同的環境。該第二壓力開關72設於該電磁閥75相對下游。

該電磁閥75具有一啟動線圈(圖1未繪示)，其能夠被驅動而開關其閥門。當該電磁閥75被驅動而開啟閥口時，係允許通過該等減壓件74流出之該冷媒2流通。反之，當該電磁閥75未被驅動時，其閥口係關閉而不允許該冷媒2流通。

本實施例之該冷凝單元4、該蒸發單元6、該液態噴射模組7與每個元件間的管路材質較佳統一為銅管，不僅有較優的熱傳能力以及較高的材料強度，還能使本實施例有一致的電位能，防止因電位差而活化易於鏽蝕，增長使用壽命。本實施例之材料選用上，亦可使用其他有較優熱傳導能力的金屬材料，只要統一管路之材料種類，避免電位差的產生即可。

參閱圖2，設置在該單向閥73與該等減壓件74相對上游與該儲液器42相對下游的該第一壓力開關71能夠為壓力可調式開關，其包含一第一壓力開關常開接點71a及一第一壓力開關常閉接點71b。設置在該電磁閥75相對下游與該加壓單元3相對上游的該第二壓力開關72能夠為壓力可調式開關，其包含二第二壓力開關常開接點72a、72c及一第二壓力開關常閉接點72b。此外，本發明空調系統還包含一運行指示燈77及一異常指示燈78。

該第一壓力開關常開接點71a與該第一壓力開關常閉接點71b兩者在電性上係彼此並聯設置。該電磁閥75之啟動線圈751、該第二壓力開關常開接點72a與該第二壓力開關常閉接點72b三者係彼此電性並聯設置。該第一壓力開關常開接點71a係電性串聯該電磁閥75之啟動線圈751。該第一壓力開關常開接點71a係電性串聯該第二壓力開關常開接點72a，再串聯該運行指示燈77。該第一壓力開關常開接點71a係電性串聯該第二壓力開關常閉接點72b，再串聯該異常指示燈78。該第一壓力開關常閉接點71b係電性串聯該第二壓力開關常開接點72c，再串聯該異常指示燈78。

根據本發明空調系統，其中該第一壓力開關71接受該冷媒2之壓力提高現象，該冷媒2之壓力超過一第一設定值如15kg/cm²時，該第一壓力開關71作動，該第一壓力開關常開接點71a因此閉合，此時線路導通，進而啟動該電磁閥75之該啟動線圈751，該電磁閥75因此開啟，這時該第二壓力開關72之感測位置為該冷媒2經由該等減壓件74壓降後的噴射壓力，該壓力是低於該第一壓力開關71之該第一設定值，但大於該加壓單元3之原冷凍循環的吸入壓力(suction pressure)。

以該第一壓力開關71之該第一設定值，如15kg/cm²為例，該第二壓力開關72之一小於該第一設定值的第二設定值約在9kg/cm²，也就是該冷媒2之噴射壓力應大於15kg/cm²而屬正常噴射運行。故當該第一壓力開關常開接點71a在閉合狀態下，該電磁閥75係開啟，該冷媒2噴射下，該第二壓力開關72感測位置會大於該第二設定值9kg/cm²，該第二壓力開關72作動，使該第二壓力開關常開接點72a閉合，連接該運行指示燈77之線路因此導通，該運行指示燈77亮起，此為該液態噴射模組7運作正常現象。在該第二壓力開關72作動時，該第二壓力開關常閉接點72b係開啟，該異常指示燈78因此不會亮起。

參照圖3，在該冷媒2之壓力大於該第一設定值時(步驟S111)，該第一壓力開關常開接點71a係閉合(步驟S112)，該電磁閥75開啟(步驟S113)。若此時該冷媒2之噴射壓力大於該第二設定值(步驟S114)，該第二壓力開關常開接點72a係閉合(步驟S115)，該運行指示燈77亮起(步驟S116)。

在上述狀態下，儲存在該儲液器42之該冷媒2因此通過該等減壓件74噴注進入該加壓單元3，提供氣態冷媒降溫，避免進入高溫區產生該加壓單元3吐出該冷媒2之溫度過高現象。該運行指示燈77亮起係指示該液態噴射模組7工作正常。

當該第一壓力開關71接受該冷媒2之壓力提高而使該第一壓力開關常開接點71a閉合時，亦即在該冷媒2之壓力大於該第一設定值而使該第一壓力開關常開接點71a閉合，若發生該等減壓件74阻塞或該電磁閥75故障無法開啟而致該冷媒2無法噴注進入該加壓單元3，該第二壓力開關72必然偵測到原冷凍循環的該吸入壓力，此時該第二壓力開關72不會作動，該第二壓力開關常開接點72a因此不會觸發而保持在常開狀態，該運行指示燈77不會亮起。此外，因該第二壓力開關常閉接點72b仍保持在閉合狀態，線路因該第一壓力開關常開接點71a與該第二壓力開關常閉接點72b皆閉合而導通，該異常指示燈78亮起，指示該液態噴射模組7工作不正常，應檢修該液態噴射模組7。

參照圖3，在該冷媒2之壓力大於該第一設定值且該冷媒2之噴射壓力小於該第二設定值(步驟S124)，該第二壓力開關常開接點72a保持開啟且該第二壓力開關常閉接點72b保持閉合(步驟S125)，該運行指示燈77熄滅且該異常指示燈78亮起(步驟S126)。

此外，在正常情況下，若於低溫環境致使該冷媒2之壓力低時，該第一壓力開關71測定該冷媒2之壓力係小於該第一設定值，該第一壓力開關71不會觸發，該第一壓力開關常開接點71a保持開啟，該電磁閥75不會被啟動，該冷媒2不會噴注回該加壓單元3。但若電磁閥75工作不正常，在該冷媒2之壓力低時，仍然啟動將該冷媒2噴注進入該加壓單元3，造成該加壓單元3因噴注過多之該冷媒2而損壞。

為解決上述問題，本發明空調系統設置之該第一壓力開關71在未觸發的情況下，該第一壓力開關常閉接點71b仍然保持閉合，而該第二壓力開關72因該冷媒2之噴射壓力大於該第二設定值被觸發，該第二壓力開關常開接點72c轉為閉合狀態，於是線路導通，該異常指示燈78亮起，指示該液態噴射模組7工作不正常，應檢修該液態噴射模組7。

參照圖3，在該冷媒2之壓力不大於該第一設定值(步驟S211)，該第一壓力開關常閉接點71b保持閉合(步驟S212)，但該電磁閥75關閉(步驟S213)。若此時該冷媒2之噴射壓力大於該第二設定值(步驟S214)，該第二壓力開關常開接點72c係閉合(步驟S215)，該異常指示燈78亮起(步驟S126)。

雖然本發明已以前述實施例揭示，然其並非用以限定本發明，任何本發明所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明之精神和範圍內，當可作各種之更動與修改。因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。