TWI780833B - 氣體傳輸裝置 - Google Patents

Abstract

一種氣體傳輸裝置，包含：一本體，包含一基體及一頂蓋，該基體及該頂蓋相互封蓋形成一容置槽，且該基體上設有一進氣端，該頂蓋上設有一出氣端，促使該容置槽與該進氣端及該出氣端相通，以及該本體包含複數個通道隔件，區分該容置槽形成相互連通的複數個分隔容置槽；複數個致動單元，分別設置於複數個分隔容置槽，並以該通道隔件支撐定位，而受驅動控制後形成一串聯架構傳輸一氣體；藉此，該氣體得由該進氣端進入複數個分隔容置槽中，透過複數個致動單元串聯架構傳輸加壓該氣體，促使該氣體再由該出氣端排出。

Description

氣體傳輸裝置

本案關於一種氣體傳輸裝置，尤指一種輸出壓力高、氣體流量大且靜音的氣體傳輸裝置。

目前於各領域中無論是醫藥、電腦科技、列印、能源等工業，產品均朝精緻化及微小化方向發展，其中微幫浦、噴霧器、噴墨頭、工業列印裝置等產品所包含用以傳輸流體的泵浦為其關鍵元件，是以，如何藉創新結構突破其技術瓶頸，為發展的重要內容。

隨著科技的日新月異，流體傳輸裝置的應用上亦愈來愈多元化，舉凡工業應用、生醫應用、醫療保健、電子散熱等等，甚至近來熱門的穿戴式裝置皆可見它的踨影，可見泵浦已漸漸有朝向裝置微小化、流量極大化且靜音的趨勢，這些趨勢是傳統電動馬達泵所無法達成。

目前氣體傳輸裝置朝向輸出壓力高及氣體流量極大化的趨勢，然而，單單靠一單體的氣體傳輸裝置受限於微型化是較難達成，因此，如何產生輸出壓力高、氣體流量大且靜音的氣體傳輸裝置，為本案所研發的主要課題。

本案的主要目的係提供一種氣體傳輸裝置，其最主要結構設計就是要防止逆流，產生單向的流量，並且採以複數個致動單元串聯架構傳輸加壓，構成一輸出壓力高、氣體流量大且靜音的氣體傳輸裝置。

本案的一廣義實施態樣為一種氣體傳輸裝置，包含：一本體，包含一基體及一頂蓋，相互封蓋形成一容置槽，且該基體上設有一進氣端，該頂蓋上設有一出氣端，促使該容置槽與該進氣端及該出氣端相通，以及該本體包含複數個通道隔件，區分該容置槽形成相互連通的複數個分隔容置槽；複數個致動單元，分別設置於複數個分隔容置槽，並以該通道隔件支撐定位，而受驅動控制後形成一串聯架構傳輸一氣體；藉此，該氣體得由該進氣端進入複數個分隔容置槽中，透過複數個致動單元串聯架構傳輸加壓該氣體，促使該氣體再由該出氣端排出，構成一輸出壓力高及一氣體流量大之氣體傳輸。

體現本案特徵與優點的實施例將在後段的說明中詳細敘述。應理解的是本案能夠在不同的態樣上具有各種的變化，其皆不脫離本案的範圍，且其中的說明及圖示在本質上當作說明之用，而非用以限制本案。

請參閱第1A圖、第1B圖、第1C圖、第2A圖及第4圖所示，本案提供一種氣體傳輸裝置，包含一本體1、複數個致動單元。其中本體1包含一基體11及一頂蓋12，相互封蓋形成一容置槽13，且該基體11上設有一進氣端11a，該頂蓋12上設有一出氣端12a，該容置槽13與該進氣端11a及該出氣端12a相通，以及該本體1包含複數個通道隔件14，區分該容置槽13形成相互連通的複數個分隔容置槽，在本實施例中，該分隔容置槽共有3個，為第一分隔容置槽13a、第二分隔容置槽13b、第三分隔容置槽13c；以及該本體1包含有複數個支持件15，定位於該通道隔件14上，與本體之內表面1a保持一間隔通道16；又，該本體1也包含複數個接線出孔1b連通該些分隔容置槽，亦即每個該接線出孔1b分別連通第一分隔容置槽13a、第二分隔容置槽13b、第三分隔容置槽13c。

在本實施例中，上述複數個致動單元共3個，區分為第一致動單元2a、第二致動單元2b、第三致動單元2c。每個該致動單元包含有一致動體21及一閥體22，促使上述之該通道隔件14與該支持件15支撐定位一致動單元，亦即該通道隔件14與該支持件15分別支撐定位第一致動單元2a、第二致動單元2b、第三致動單元2c。又，複數個該致動單元分別設置於複數個分隔容置槽，兩相鄰之致動單元為呈相互倒置設置於該分隔容置槽，保持其中一該致動單元之該閥體22與另一相鄰該致動單元之該致動體21相連通之串聯架構，而該串聯架構起始端之該致動單元之該致動體21對應到該基體11之該進氣端11a，該串聯架構終端之該致動單元之該閥體22對應到該頂蓋12之該出氣端12a，藉此氣體得由該進氣端11a進入複數個分隔容置槽中，透過複數個致動單元串聯架構傳輸加壓該氣體，促使該氣體再由該出氣端12a排出；構成輸出壓力為250 ㎜Hg ~ 450 ㎜Hg及氣體流量為1 L/min ~ 3.5 L/min的輸出壓力高、氣體流量大且靜音的氣體傳輸裝置。

在本實施例中，3個致動單元係分別設置於3個分隔容置槽中，亦即該第一致動單元2a、該第二致動單元2b、該第三致動單元2c分別設置於該第一分隔容置槽13a、該第二分隔容置槽13b、該第三分隔容置槽13c中，該第一致動單元2a、該第二致動單元2b為呈相互倒置設置於該第一分隔容置槽13a、該第二分隔容置槽13b中，該第二致動單元2b、該第三致動單元2c為呈相互倒置設置於該第二分隔容置槽13b、該第三分隔容置槽13c中，保持該第一致動單元2a之該閥體22與第二致動單元2b之該致動體21相連通，該第二致動單元2b之該閥體22與第三致動單元2c之該致動體21相連通之該串聯架構，而該第一致動單元2a之該致動體21對應到該基體11之該進氣端11a，該串聯架構終端之該致動單元之該閥體22對應到該頂蓋12之該出氣端12a，亦即該串聯架構終端之該第三致動單元2c之該閥體22對應到該頂蓋12之該出氣端12a，藉此氣體得由該進氣端11a進入第一分隔容置槽13a、第二分隔容置槽13b、第三分隔容置槽13c中，透過第一致動單元2a、第二致動單元2b、第三致動單元2c串聯架構傳輸加壓該氣體，促使該氣體再由該出氣端12a排出；構成輸出壓力為250 ㎜Hg ~ 450 ㎜Hg及氣體流量為1 L/min ~ 3.5 L/min的輸出壓力高、氣體流量大且靜音的氣體傳輸裝置。

當然，本案氣體傳輸裝置朝向裝置微小化、流量極大化且靜音的趨勢，在設計考量下為採用該本體1具有24~26 ㎜之寬度，70~75 ㎜之長度，不含該進氣端11a及該出氣端12a高度為3~4 ㎜之高度，來構成氣體傳輸裝置。在本實施例中，本案採用該本體1最佳寬度為25 ㎜，最佳長度為73 ㎜，不含該進氣端11a及該出氣端12a高度之最佳高度為3.5 ㎜來構成氣體傳輸裝置。

再請閱第2A圖、第2B圖及第3A圖至第3C圖所示，上述的致動單元包含有一致動體21及一閥體22。其中該致動體21包含一致動板件211、一框架212、一致動組件213；該致動板件211堆疊設置於該閥體22上，而該致動板件211具有複數個致動通孔211a；該框架212堆疊設置於該致動板件211上；以及該致動組件213為一矩形型態，堆疊設置於該框架212上，包含一進氣板2131、一壓電元件2132、一絕緣框架2133及一導電框架2134；該進氣板2131具有複數個進氣孔2131a，其中該進氣板2131a的平面上透過該進氣孔2131a位置定義出一致動區2131b及一固定區2131c，該致動區2131b為該進氣孔2131a所包圍，而該進氣孔2131a外圍為該固定區2131c；該壓電元件2132設置於該進氣板2131的該致動區2131b上；該絕緣框架2133設置於該進氣板2131的該固定區2131c上；以及該導電框架2134設置於該絕緣框架2133上，該導電框架2134具有一電極2134a及一接腳2134b，該接腳2134b接觸該壓電元件2132，該電極2134a對外連接一導線，而該進氣板2131本身亦為導電材料與該壓電元件2132電接觸，且該框架212供另一導線連接，即可完成致動組件213的驅動迴路，如此本案氣體傳輸裝置可透過多組的兩導線分別由複數個接線出孔1b連通該第一分隔容置槽13a、第二分隔容置槽13b、第三分隔容置槽13c，再由該兩導線分別與第一致動單元2a、第二致動單元2b、第三致動單元2c連接，再將複數個接線出孔1b予以封膠密封，如此多組的兩導線外接於一驅動電路上，即可使本案氣體傳輸裝置透過該驅動電路發出驅動訊號(驅動電壓及驅動頻率)，藉由多組的兩導線傳輸該驅動訊號給予第一致動單元2a、第二致動單元2b、第三致動單元2c連接，其中一條導線通過該導電框架2134的該電極2134a再由該接腳2134b傳輸給該壓電元件2132，以及另一條導線通過該框架212，再通過該進氣板2131與該壓電元件2132貼合接觸而傳輸給該壓電元件2132，致使該壓電元件2132接收驅動訊號而形變，進而帶動該致動組件213產生上下位移的驅動(如第3B圖至第3C圖所示)。

在本案具體實施例中，如第3A圖至第3C圖所示，當該壓電元件2132接收驅動訊號(驅動電壓及驅動頻率)，透過逆壓電效應由電能轉換為機械能，根據驅動電壓的大小來控制該壓電元件2132的變形量，以及操作驅動頻率來控制該壓電元件2132的變形頻率，由該壓電元件2132的變形帶動該致動組件213開始傳輸氣體。

上述的致動組件213的形狀為矩形型態，在本案具體實施例中，致動組件213的形狀為正方形，是以本案在相同的裝置外圍尺寸下，致動組件213採用正方形外觀設計，相對其所構成組件的進氣板2131、壓電元件2132、絕緣框架2133、導電框架2134也是採用正方形，其相較於傳統習知圓形的致動組件的設計，明顯具有省電的優勢，且其消耗功率的比較係如下表一所示：

表一

致動組件型態	操作頻率	消耗功率
正方形  (10mm邊長)	18kHz	1.1W
圓形       (10mm直徑)	28kHz	1.5W
正方形  (9mm邊長)	22kHz	1.3W
圓形       (9mm直徑)	34kHz	2W
正方形  (8mm邊長)	27kHz	1.5W
圓形       (8mm直徑)	42kHz	2.5W

是以，致動組件213係為在共振頻率下操作的電容性負載，其消耗功率會隨頻率的上升而增加，然而由於正方形設計的致動組件213的共振頻率明顯較圓形的致動組件低，故其相對的消耗功率亦明顯較低，亦即本案所採用正方形設計的致動組件213相較於以往的圓形致動組件的設計，實具有省電優勢。

再請閱第2A圖、第2B圖及第3A圖至第3C圖所示，上述的閥體22包含一出氣板221、一閥片222、一閥體板件223依序堆疊設置於每一該分隔容置槽13a、13b、13c內。其中該閥片222位於該出氣板221及該閥體板件223之間，該出氣板221具有複數個出氣孔221a，該閥體板件223具有複數個閥板通孔223a，且該閥板通孔223a與該致動板件211之該致動通孔211a對應，該閥片222具有複數個閥孔222a，且該閥孔222a與該閥板通孔223a錯位設置，該閥孔222a與該出氣孔221a對應設置，促使該閥體22所構成該閥板通孔223a、該閥孔222a及該出氣孔221a位於被進氣板2131之該進氣孔2131a所包圍的該致動區2131b下，當該壓電元件2132帶動該進氣板2131時，透過該閥板通孔223a與該閥孔222a之間錯位設置；當氣流為正向時，該閥體22以打開流路操作，當氣流為逆向時，該閥體22以關閉流路操作，具有防止逆流而產生單向流量的作用；且於本實施方式中，該出氣板221、該閥體板件223皆為金屬板，該閥片222為一柔性薄膜，厚度大約04~0.6微米(µm)，最佳為0.5微米(µm)，本實施例較佳該閥片222為聚醯亞胺薄膜(Polyimide Film)，但不以此為限。

上述的該閥孔222a的位置與該閥板通孔223a相互錯位，使該閥片222得以封閉該閥板通孔223a，而該閥孔222a的位置與該出氣孔221a相互對應，且該閥孔222a的孔徑d2大於或等於該出氣孔221a的孔徑d1，如此該出氣孔221a的孔徑設計，可使該閥體22打開流路時，大流量的氣流由該閥孔222a再經過該出氣孔221a快速排出；又該出氣板221具有一由表面凹陷形成一深度的凹部221b，而該閥片222覆蓋於該出氣板221上，致使該閥片222與該出氣板221的該凹部221b保持一間距G，此該間距G與該出氣板221的厚度之間的比例為1：2至2：3之間，大約是40~70微米(µm)，在本實施例中，最佳較是60微米(µm)；如此該閥體22設計，當該閥片222偏置朝向該閥體板件223方向時，致使該閥片222得以封閉該閥板通孔223a，該閥體以關閉流路的方式動作(如第3B圖所示)；當該閥片222偏置朝向該出氣板221方向時，該閥片222得以在該間距G中振動氣流，且氣流(箭頭所指的路徑)通過該閥孔222a再快速經過該出氣孔221a排出，該閥體22以打開流路的方式動作(如第3C圖所示)。藉此該閥體22設計得以防止逆流而產生單向氣流的大流量控制作用。

又如第2A圖至第2B圖所示，上述的該致動板件211固設於該閥體板件223上，且該致動板件211的厚度大於該閥體板件223，該致動板件211具有複數個該致動通孔211a，該致動通孔211a的數量、位置、孔徑皆與該閥板通孔223a對應，於本實施例中，致動板件211為金屬板，該致動通孔211a的孔徑與該閥板通孔223a的孔徑相同；上述的該進氣板2131具有複數個該進氣孔2131a，該進氣孔2131a呈漸縮狀，可提升進氣效率，及具有易進難出防止氣體回流的效果；此外，上述該進氣孔2131a排列形狀可為矩形、正方形、圓形等；上述的該壓電元件2132的形狀為正方形，該壓電元件2132設置於該進氣板2131的該致動區2131b上，該壓電元件2132與該進氣板2131的該致動區2131b相對應。於本實施例中，該進氣孔2131a依正方形排列時，該致動區2131b被定義為正方形，該壓電元件2132亦為正方形，且如上所述，該進氣孔2131a排列形狀可為矩形、正方形、圓形等，該致動區2131b隨該進氣孔2131a的排列改變其形狀，該壓電元件2132亦與其形狀對應。

再參閱第3A圖至第3C圖及第4圖所示，上述之該致動組件213之該壓電元件2132、該進氣板2131堆疊固設於該框架212上，並使該致動組件213、該框架212、該致動板件211之間形成一進氣腔室212a，而該閥體板件223的該閥板通孔223a及該致動板件211的該致動通孔211a皆位於該進氣板2131的致動區2131b的垂直投影區下，與該致動區2131b垂直對應，如第3B圖所示，該壓電元件2132接收到驅動訊號後開始產生形變，帶動該進氣板2131向上彎曲，此時該進氣腔室212a的容積變大，並形成一負壓，而使該閥片222被吸引向上且封閉該閥體板件223的該閥板通孔223a，此時如第4圖所示，該基體11的該進氣端11a側的氣體被吸入進入該第一致動單元2a的該致動組件213內，得以進入該進氣腔室212a內；再請參閱第3C圖所示，該壓電元件2132接收到的驅動訊號又產生形變，帶動該進氣板2131向下彎曲，壓縮該進氣腔室212a，同時推動該進氣腔室212a內部的氣體分別通過該致動板件211的該致動通孔211a以及該閥體板件223的該閥板通孔223a而向下傳輸，致使動能由該致動組件213向下傳遞而傳到該間距G時，讓動能推動該閥片222位移，讓該閥片222產生脫離該閥板通孔223a而抵靠於該出氣板221，進而打開流路動作，將氣體通過該閥孔222a向下傳輸至該出氣板221的出氣孔221a，再通過出氣孔221a導入該第一分隔容置槽13a中，通過該間隔通道16再進入該第二分隔容置槽13b；同樣，第二致動單元2b的該致動組件213的該壓電元件2132接收到驅動訊號後開始產生形變，同樣傳輸作動，將該第二分隔容置槽13b中氣體被吸入進入該第二致動單元2b的該致動組件213內，得以進入該進氣腔室212a內，再傳輸氣體通過該閥孔222a向下傳輸至該出氣板221的出氣孔221a，再通過出氣孔221a再加壓導入通過該間隔通道16在進入該第三分隔容置槽13c中；最後，該第三致動單元2c的該致動組件213的該壓電元件2132接收到驅動訊號後開始產生形變，同樣傳輸作動，將該第三分隔容置槽13c中氣體被吸入進入該第三致動單元2c的該致動組件213內，得以進入該進氣腔室212a內，再傳輸氣體通過該閥孔222a向下傳輸至該出氣板221的出氣孔221a，再通過出氣孔221a再加壓導入通過該頂蓋12的該出氣端12a排出。如此完成透過第一致動單元2a、第二致動單元2b、第三致動單元2c串聯架構傳輸加壓該氣體，且每個致動單元以一致動體21搭配一閥體22之設計，得以防止逆流而產生單向氣流的大流量控制作用，即可構成輸出壓力為250 ㎜Hg ~ 450 ㎜Hg及氣體流量為1 L/min ~ 3.5 L/min的輸出壓力高、氣體流量大且靜音的氣體傳輸裝置的傳輸作動。

此外，本案具體實施例中，該出氣板221、該閥片222、該閥體板件223的所構成閥體22，在設計上，已考量該閥片222為一柔性薄膜，厚度大約0.4~0.6微米(µm)，且該閥片222與該出氣板221的該凹部221b所保持一該間距G落在大約是40~70微米(µm)範圍內，因此在該致動組件213的該壓電元件2132維持在20~22千赫茲(kHz)的工作頻率，最佳是在21千赫茲(kHz)的工作頻率下，維持壓差30微米(µm)波長的振盪，匹配3微米(µm)的該閥片222設置在該出氣板221的該凹部221b所保持40~70微米(µm)範圍內該間距G，即可在此該間距G內振盪形成一疏密波的單向引流的防止逆流最佳效果，由此影響可獲得最大流量，使隨著空氣流動通過該閥體22而發生的壓降最小化對於最大化的閥性能而言是重要的。

由上述說明可知，本案氣體傳輸裝置透過一外接的驅動電路發出驅動訊號(驅動電壓及驅動頻率)，藉由多組的兩導線傳輸該驅動訊號給予第一致動單元2a、第二致動單元2b、第三致動單元2c連接而驅動操作；當然，在另一個實施例中，該驅動電路也可以設置於該容置槽13中，與複數個該致動單元作各別獨立整合封裝而電性連接予以控制驅動；或者在另一實施例中，該驅動電路也可以設置於該容置槽13中，與複數個該致動單元作系統整合封裝(SIP封裝)而電性連接予以控制驅動。

綜上所述，本案所提供的氣體傳輸裝置，透過該閥體的該出氣板、該閥片、該閥體板件、搭配方形的致動組件依序堆疊搭配應用構成一致動單元，當該致動組件的該壓電元件帶動該進氣板時，能夠快速將氣體向下傳輸，再透過該閥板通孔與該閥孔之間錯位處理，避免氣體回流，具有大流量及避免氣體回流的結構，當氣流為正向時，該閥體以打開流路的方式動作，當氣流為逆向時，該閥體以關閉流路的方式動作，藉此防止逆流，產生單向氣流，能夠提高氣體傳輸量，大幅提高氣體流量，並且採以複數個致動單元串聯架構傳輸加壓之結構設計，即能構成一輸出壓力高、氣體流量大且靜音的氣體傳輸裝置，極具產業利用性。

本案得由熟知此技術的人士任施匠思而為諸般修飾，然皆不脫如附申請專利範圍所欲保護者。

1:本體 1a:本體之內表面 1b:接線出孔 11:基體 11a:進氣端 12:頂蓋 12a:出氣端 13:容置槽 13a:第一分隔容置槽 13b:第二分隔容置槽 13c:第三分隔容置槽 14:通道隔件 15:支持件 16:間隔通道 2a:第一致動單元 2b:第二致動單元 2c:第三致動單元 21:致動體 211:致動板件 211a:致動通孔 212:框架 212a:進氣腔室 213:致動組件 2131:進氣板 2131a:進氣孔 2131b:致動區 2131c:固定區 2132:壓電元件 2133:絕緣框架 2134:導電框架 2134a:電極 2134b:接腳 22:閥體 221:出氣板 221a:出氣孔 221b:凹部 222:閥片 222a:閥孔 223:閥體板件 223a:閥板通孔 d1:出氣孔的孔徑 d2:閥孔的孔徑 G:間距

第1A圖為本案氣體傳輸裝置的外觀示意圖。 第1B圖為本案氣體傳輸裝置的分解示意圖。 第1C圖為本案氣體傳輸裝置掀開頂蓋所視得平面示意圖。 第2A圖為本案氣體傳輸裝置的致動單元外觀示意圖。 第2B圖為本案氣體傳輸裝置的致動單元分解示意圖。 第3A圖為本案氣體傳輸裝置的致動單元的相關構件剖面示意圖。 第3B圖為依照第3A圖中方框部分所視得致動單元的相關構件作動的放大示意圖1。 第3C圖為依照第3A圖中方框部分所視得致動單元的相關構件作動的放大示意圖2。 第4圖為本案氣體傳輸裝置的傳輸氣體作動流向剖面示意圖。

1:本體

1a:本體之內表面

11:基體

11a:進氣端

12:頂蓋

12a:出氣端

13:容置槽

13a:第一分隔容置槽

13b:第二分隔容置槽

13c:第三分隔容置槽

14:通道隔件

15:支持件

16:間隔通道

2a:第一致動單元

2b:第二致動單元

2c:第三致動單元

21:致動體

22:閥體

Claims (26)

1. 一種氣體傳輸裝置，包含：一本體，包含一基體及一頂蓋，該基體及該頂蓋相互封蓋形成一容置槽，且該基體上設有一進氣端，該頂蓋上設有一出氣端，該容置槽與該進氣端及該出氣端相通，以及該本體包含複數個通道隔件，區分該容置槽形成相互連通的複數個分隔容置槽；複數個致動單元，分別設置於複數個分隔容置槽，並以該通道隔件支撐定位，而受驅動控制後形成一串聯架構傳輸一氣體，其中每個該致動單元包含有一致動體及一閥體，其中複數個該致動單元分別設置於複數個該分隔容置槽，兩相鄰之致動單元為呈相互倒置設置於該些分隔容置槽中，保持其中一該致動單元之該閥體與另一相鄰該致動單元之該致動體相連通之該串聯架構；藉此，該氣體得由該進氣端進入複數個該分隔容置槽中，透過複數個該致動單元之該串聯架構傳輸加壓該氣體，促使該氣體再由該出氣端排出。
2. 如請求項1所述的氣體傳輸裝置，其中該串聯架構起始端之該致動單元之該致動體對應到該基體之該進氣端，該串聯架構終端該致動單元之該閥體對應到該頂蓋之該出氣端，促使該氣體得由該進氣端進入複數個該分隔容置槽中，透過複數個致動單元串聯架構傳輸加壓該氣體，促使該氣體再由該出氣端排出。
3. 如請求項2所述的氣體傳輸裝置，其中該本體包含有複數個支持件，定位於該通道隔件上，與該本體之內表面保持一間隔通道，該間隔通道讓複數個該分隔容置槽相互連通，促使該通道隔件與該支持件支撐定位一個該致動單元，該氣體得由該進氣端進入複數個該分隔容置槽中，透過複數個致動單元串聯架構傳輸加壓該氣體，促使該氣體再由 該出氣端排出。
4. 如請求項3所述的氣體傳輸裝置，其中複數個該致動單元區分為一第一致動單元、一第二致動單元、一第三致動單元，複數個該分隔容置槽區分為一第一分隔容置槽、一第二分隔容置槽、一第三分隔容置槽，而該通道隔件與該支持件分別支撐定位該第一致動單元設置於該第一分隔容置槽、該第二致動單元設置於該第二分隔容置槽、該第三致動單元設置於該第三分隔容置槽，保持該第一致動單元之該閥體與第二致動單元之該致動體相連通，該第二致動單元之該閥體與第三致動單元之該致動體相連通之該串聯架構，而該第一致動單元之該致動體對應到該基體之該進氣端，該串聯架構終端之該第三致動單元之該閥體對應到該頂蓋之該出氣端，該氣體得由該進氣端進入該第一分隔容置槽、該第二分隔容置槽、該第三分隔容置槽中，透過該第一致動單元、該第二致動單元、該第三致動單元串聯架構傳輸加壓該氣體，促使該氣體再由該出氣端排出。
5. 如請求項4所述的氣體傳輸裝置，其中該本體具有24~26mm之寬度，70~75mm之長度，不含該進氣端及該出氣端高度為3~4mm之高度。
6. 如請求項4所述的氣體傳輸裝置，其中該本體最佳寬度為25mm，最佳長度為73mm，不含該進氣端及該出氣端高度之最佳高度為3.5mm。
7. 如請求項4所述的氣體傳輸裝置，其輸出壓力為250mm Hg~450mm Hg。
8. 如請求項4所述的氣體傳輸裝置，其氣體流量為1L/min~3.5L/min。
9. 如請求項2所述的氣體傳輸裝置，其中該致動體包含：一致動板件，堆疊設置於該閥體上，而該致動板件具有複數個致動通孔；一框架，堆疊設置於該致動板件上；以及 一致動組件，為一矩形型態，堆疊設置於該框架，包含：一進氣板，具有複數個進氣孔，其中該進氣板的平面上透過該進氣孔位置定義出一致動區及一固定區，該致動區為該進氣孔所包圍，而該進氣孔外圍為該固定區；一壓電元件，設置於該進氣板的該致動區；一絕緣框架，設置於該進氣板的該固定區；以及一導電框架，設置於該絕緣框架上。
10. 如請求項9所述的氣體傳輸裝置，其中該閥體包含一出氣板、一閥片及一閥體板件依序堆疊設置於每一該分隔容置槽內，而該閥片位於該出氣板及該閥體板件之間，其中該出氣板具有複數個出氣孔，該閥體板件具有複數個閥板通孔，且該閥板通孔與該致動板件之該致動通孔對應，該閥片具有複數個閥孔，且該閥孔與該閥板通孔錯位設置，該閥孔與該出氣孔對應設置，促使該閥體所構成該閥板通孔、該閥孔及該出氣孔位於被進氣板之該進氣孔所包圍的該致動區下，當該壓電元件帶動該進氣板時，透過該閥板通孔與該閥孔之間錯位設置，當氣流為正向時，該閥體以打開流路操作，當氣流為逆向時，該閥體以關閉流路操作。
11. 如請求項10所述的氣體傳輸裝置，其中該出氣板具有一由表面凹陷形成一深度的凹部，而該閥片覆蓋於該出氣板上，致使該閥片與該出氣板的該凹部保持一間距。
12. 如請求項11所述的氣體傳輸裝置，其中該間距與該出氣板的厚度之間的比例為1：2至2：3之間。
13. 如請求項11所述的氣體傳輸裝置，其中該間距為40~70微米。
14. 如請求項11所述的氣體傳輸裝置，其中該間距為60微米。
15. 如請求項10所述的氣體傳輸裝置，其中該閥片為一柔性薄膜。
16. 如請求項10所述的氣體傳輸裝置，其中該閥片為一聚醯亞胺薄膜。
17. 如請求項10所述的氣體傳輸裝置，其中該閥片的厚度為0.4~0.6微米。
18. 如請求項10所述的氣體傳輸裝置，其中該閥孔的孔徑大於該出氣孔的孔徑。
19. 如請求項10所述的氣體傳輸裝置，其中該閥孔的孔徑等於該出氣孔的孔徑。
20. 如請求項10所述的氣體傳輸裝置，其中該閥板通孔的孔徑與該致動通孔的孔徑相同。
21. 如請求項10所述的氣體傳輸裝置，其中該進氣孔呈漸縮狀。
22. 如請求項10所述的氣體傳輸裝置，其中該出氣板、該閥體板件、該致動板件皆為金屬板。
23. 如請求項9所述的氣體傳輸裝置，其中該致動組件的該壓電元件維持在20~22千赫茲的工作頻率。
24. 如請求項9所述的氣體傳輸裝置，其中該致動組件的該壓電元件維持在21千赫茲的工作頻率。
25. 如請求項2所述的氣體傳輸裝置，進一步包含有一驅動電路，設置於該容置槽中，與複數個該致動單元作各別獨立整合封裝而電性連接予以控制驅動。
26. 如請求項2所述的氣體傳輸裝置，進一步包含有一驅動電路，設置於該容置槽中，與複數個該致動單元作系統整合封裝而電性連接予以控制驅動。

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