TWI761947B - 路段管制燈號系統 - Google Patents
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Abstract
本發明係有關於一種路段管制燈號系統，其主要係利用移動式之管制裝置分別設置於管制路段兩端，經由燈號單元及管制柵欄單元控制車輛通行，且透過影像處理單元辨識通行車輛之車牌號碼，以達到自動化管制車輛單向通行，可大幅降低人力成本的耗費，而在其整體施行使用上更增實用功效特性者。
Description
本發明係有關於一種路段管制燈號系統，尤其是指一種可達到自動化管制車輛單向通行，以大幅降低人力成本的耗費，而在其整體施行使用上更增實用功效特性者。
按，於各種道路狀況需進行單向通行的交通管制時，如：山區邊坡土石滑落進行清理維護，僅能單向通行時，一般需於該路段兩端分別有交通管制人員，兩端的交通管制人員以無線電或電話聯絡，於第一端放行時，第二端即管制限制進入，待放行時間終止時，第一端管制限制進入，且聯絡通知第二端交通管制人員該第一端最後進入車輛的特徵，待第二端交通管制人員確認進入該路段之最後一輛車駛出後，才開放第二端車輛通行進入，如此反覆管制車輛通行，達到交通管制目的；然而，此種交通管制之方式極為耗費人力資源，造成施行上存在極大不便之處。
而雖然有業者研發出公告第397565號「有自動偵測車流量調整紅綠燈時序之交通號誌裝置」、第532623號「可見光之道路交通管制警示裝置」、第M552648號「機動性紅綠燈管制系統」等專利案；然，上述各結構雖皆可達到交通管制之預期功效，但也其實際操作施行使用上發現，該類結構設計普遍皆係單純做為一般道路固定式交通管制使用，其皆無法機動式的應用在各種單向通行之管制路段進行交通管制，造成其使用上之極大不便，致令其在整體結構設計上仍存有改進之空間。
緣是，發明人有鑑於此，秉持多年該相關行業之豐富設計開發及實際製作經驗，再予以研究改良，提供一種路段管制燈號系統，以期達到更佳實用價值性之目的者。
本發明之主要目的在於提供一種路段管制燈號系統，其主要係可達到自動化管制車輛單向通行，以大幅降低人力成本的耗費，而在其整體施行使用上更增實用功效特性者。
本發明路段管制燈號系統之主要目的與功效，係由以下具體技術手段所達成：
其主要係包括有兩組相對應之管制裝置；其中：
該管制裝置，其係為移動式設計，於該管制裝置設有處理單元，該處理單元連接有電源管理單元，該電源管理單元分別連接有充電裝置及蓄電池，利用該充電裝置透過該電源管理單元對該蓄電池進行充電，可供給整體管制裝置所需用電，另於該處理單元分別連接有燈號單元、管制柵欄單元、影像處理單元、儲存單元及無線通訊單元，該燈號單元可顯示不同燈號，以供駕駛人得知目前係為通行狀態或禁止通行狀態，該管制柵欄單元可控制升起供車輛通行或降下禁止車輛通行，該影像處理單元供拍攝記錄通過之車輛的車牌號碼，該儲存單元供記錄該影像處理單元所拍攝之影像及各種相關資料，該無線通訊單元供與另一組該管制裝置進行連線。
本發明路段管制燈號系統的較佳實施例，其中，該充電裝置係為太陽能板充電、風力充電、交流電源充電、直流電源充電任一種。
本發明路段管制燈號系統的較佳實施例，其中，該充電裝置係為太陽能板充電、風力充電、交流電源充電、直流電源充電之組合。
本發明路段管制燈號系統的較佳實施例，其中，該管制裝置之該燈號單元及該管制柵欄單元係為分開設置。
本發明路段管制燈號系統的較佳實施例，其中，該管制裝置之該燈號單元及該管制柵欄單元係為一體結合設置，令該燈號單元直接設置於該管制柵欄單元上方。
為令本發明所運用之技術內容、發明目的及其達成之功效有更完整且清楚的揭露，茲於下詳細說明之，並請一併參閱所揭之圖式及圖號：
首先，請參閱第一圖本發明之架構示意圖及第二圖本發明之設置狀態結構示意圖所示，本發明主要係包括有兩組相對應之管制裝置(1)；其中：
該管制裝置(1)，其係為移動式設計，於該管制裝置(1)設有處理單元(11)，該處理單元(11)連接有電源管理單元(12)，該電源管理單元(12)分別連接有充電裝置(121)及蓄電池(122)，該充電裝置(121)可為太陽能板充電、風力充電、交流電源充電、直流電源充電等，以能利用該充電裝置(121)透過該電源管理單元(12)對該蓄電池(122)進行充電，而可供給整體管制裝置所需用電，另於該處理單元(12)分別連接有燈號單元(13)、管制柵欄單元(14)、影像處理單元(15)、儲存單元(16)及無線通訊單元(17)，該燈號單元(13)可顯示不同燈號，以供駕駛人得知目前係為通行狀態或禁止通行狀態，該管制柵欄單元(14)可控制升起供車輛通行或降下禁止車輛通行，該影像處理單元(15)供拍攝記錄通過之車輛的車牌號碼，該儲存單元(16)供記錄該影像處理單元(15)所拍攝之影像及各種相關資料，該無線通訊單元(17)供與另一組該管制裝置(1)進行連線。
另，該管制裝置(1)之該燈號單元(13)及該管制柵欄單元(14)可分開設置，或請再一併參閱第三圖本發明之另一實施例設置狀態結構示意圖所示，令該燈號單元(13)及該管制柵欄單元(14)一體結合設置，將該燈號單元(13)直接設置於該管制柵欄單元(14)上方。
如此一來，使得本發明於操作使用上，即可於管制路段兩端分別設有兩組相對應之該管制裝置(1)，令兩組該管制裝置(1)之間以該無線通訊單元(17)相互進行連線，當欲進行第一端放行、第二端管制限制進入時，令第一端之該燈號單元(13)顯示通行燈號、且第一端之該管制柵欄單元(14)升起，而第二端之該燈號單元(13)顯示禁止通行燈號、且第二端之該管制柵欄單元(14)降下，令第一端之車輛即可進入該路段，而第二端之車輛無法進入該路段，於第一端之車輛通過時，該影像處理單元(15)會拍攝通過之車輛的車牌號碼，同時透過該無線通訊單元(17)將該影像傳輸至第二端之該管制裝置(1)，於車輛行駛通過第二端時，該第二端之該管制裝置(1)的該影像處理單元(15)同樣會拍攝通過之車輛的車牌號碼，並將所拍攝之影像與第一端所傳輸之影像進行比對，以得知該車輛是否有行駛出該路段，待第一端之放行時間終止時，令第一端之該燈號單元(13)顯示禁止通行燈號、且第一端之該管制柵欄單元(14)降下，讓第一端之車輛無法再進入，而待第二端之該影像處理單元(15)辨識出最後一輛進入第一端之車輛已經行駛通過第二端時，該第二端之該燈號單元(13)即會顯示通行燈號、且第二端之該管制柵欄單元(14)升起，以換成第二端之車輛開始放行、第一端管制限制進入，而達到單向交通管制之目的。
藉由以上所述，本發明之使用實施說明可知，本發明與現有技術手段相較之下，本發明主要係利用移動式之管制裝置分別設置於管制路段兩端，經由燈號單元及管制柵欄單元控制車輛通行，且透過影像處理單元辨識通行車輛之車牌號碼，以達到自動化管制車輛單向通行，可大幅降低人力成本的耗費，而在整體施行使用上更增實用功效特性者。
然而前述之實施例或圖式並非限定本發明之產品結構或使用方式，任何所屬技術領域中具有通常知識者之適當變化或修飾，皆應視為不脫離本發明之專利範疇。
綜上所述，本發明實施例確能達到所預期之使用功效，又其所揭露之具體構造，不僅未曾見諸於同類產品中，亦未曾公開於申請前，誠已完全符合專利法之規定與要求，爰依法提出發明專利之申請，懇請惠予審查，並賜准專利，則實感德便。
1:管制裝置
11:處理單元
12:電源管理單元
121:充電裝置
122:蓄電池
13:燈號單元
14:管制柵欄單元
15:影像處理單元
16:儲存單元
17:無線通訊單元
第一圖：本發明之架構示意圖
第二圖：本發明之設置狀態結構示意圖
第三圖：本發明之另一實施例設置狀態結構示意圖
1:管制裝置
11:處理單元
12:電源管理單元
121:充電裝置
122:蓄電池
13:燈號單元
14:管制柵欄單元
15:影像處理單元
16:儲存單元
17:無線通訊單元
Claims (5)
- 一種路段管制燈號系統，其主要係包括有兩組相對應之管制裝置；其中：該管制裝置，其係為移動式設計，於該管制裝置設有處理單元，該處理單元連接有電源管理單元，該電源管理單元分別連接有充電裝置及蓄電池，利用該充電裝置透過該電源管理單元對該蓄電池進行充電，可供給整體管制裝置所需用電，另於該處理單元分別連接有燈號單元、管制柵欄單元、影像處理單元、儲存單元及無線通訊單元，該燈號單元可顯示不同燈號，以供駕駛人得知目前係為通行狀態或禁止通行狀態，該管制柵欄單元可控制升起供車輛通行或降下禁止車輛通行，該影像處理單元供拍攝記錄通過之車輛的車牌號碼，該儲存單元供記錄該影像處理單元所拍攝之影像及各種相關資料，該無線通訊單元供與另一組該管制裝置進行連線；藉此，當欲進行第一端放行、第二端管制限制進入時，令第一端之該燈號單元顯示通行燈號、且第一端之該管制柵欄單元升起，而第二端之該燈號單元顯示禁止通行燈號、且第二端之該管制柵欄單元降下，令第一端之車輛即可進入該路段，而第二端之車輛無法進入該路段，於第一端之車輛通過時，該影像處理單元會拍攝通過之車輛的車牌號碼，同時透過該無線通訊單元將該影像傳輸至第二端之該管制裝置， 於車輛行駛通過第二端時，該第二端之該管制裝置的該影像處理單元同樣會拍攝通過之車輛的車牌號碼，並將所拍攝之影像與第一端所傳輸之影像進行比對，以得知該車輛是否有行駛出該路段，待第一端之放行時間終止時，令第一端之該燈號單元顯示禁止通行燈號、且第一端之該管制柵欄單元降下，讓第一端之車輛無法再進入，而待第二端之該影像處理單元辨識出最後一輛進入第一端之車輛已經行駛通過第二端時，該第二端之該燈號單元即會顯示通行燈號、且第二端之該管制柵欄單元升起，以換成第二端之車輛開始放行、第一端管制限制進入。
- 如請求項1所述路段管制燈號系統，其中，該充電裝置係為太陽能板充電、風力充電、交流電源充電、直流電源充電任一種。
- 如請求項1所述路段管制燈號系統，其中，該充電裝置係為太陽能板充電、風力充電、交流電源充電、直流電源充電之組合。
- 如請求項1所述路段管制燈號系統，其中，該管制裝置之該燈號單元及該管制柵欄單元係為分開設置。
- 如請求項1所述路段管制燈號系統，其中，該管制裝置之該燈號單元及該管制柵欄單元係為一體結合設置，令該燈號單元直接設置於該管制柵欄單元上方。
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| TW202211179A TW202211179A (zh) | 2022-03-16 |
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2020
- 2020-09-11 TW TW109131336A patent/TWI761947B/zh active
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