TWI760193B - 一種下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔 - Google Patents

Abstract

本發明公開了一種下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔，包括頭盔主體，在頭盔主體側面安裝槽對稱地鉸接有面罩和下巴護罩，在安裝槽內安裝有面罩轉動限位件、面罩安裝件、與面罩安裝件連接的聯動引導環形件、與聯動引導環形件上的環形槽配合的驅動杆、與驅動杆通過鉸接件連接的下巴護罩安裝件以及夾持在驅動杆與下巴護罩安裝件之間的下巴護罩轉動引導件，在下巴護罩轉動引導件上設有引導下巴護罩轉動的雙軌道引導槽，設置在驅動杆兩端的鉸接件分別穿過雙軌道引導槽與下巴護罩安裝件連接，其中面罩轉動限位件通過連接件安裝在安裝槽上，聯動引導環形件通過第一轉軸與下巴護罩轉動引導件鉸接，下巴護罩轉動引導件通過連接件與安裝槽連接。

Description

一種下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔

本發明涉及于人體安全保護器具技術領域，它涉及一種用以保護人體頭部安全的頭盔，具體地說涉及一種擁有護顎式保護結構的頭盔，更具體地說涉及下巴護罩可以由頭盔的下巴部位旋轉到頭盔的後部並且可以與面罩進行關聯轉動的頭盔。

眾所周知，各種機動車、賽車、賽艇、平衡車、飛行器乃至騎行單車的使用者，他們在駕馭機具的過程當中都應該佩戴頭盔以保護其頭部的安全；此外，在許多特殊作業的場合，比如在噴塗車間、救火救災、反恐防暴以及開礦、挖煤、掘進等惡劣環境下工作的人員，他們也同樣需要佩戴頭盔來保護其頭部以免遭各種不期而遇的傷害。當下，頭盔的結構型式主要有全盔結構型頭盔和半盔結構型頭盔，其中全盔結構型頭盔它配置有一個環抱使用者下巴的護顎罩，而半盔結構型頭盔則無此護顎罩。就全盔結構型頭盔而言，由於它擁有護顎結構而能夠對佩戴者頭部起到更好的安全保護作用；而對於半盔結構頭型盔來說，則因為佩戴者的嘴、鼻等器官沒有護顎罩的羈絆而表現出更好的使用宜人性。

傳統全盔型頭盔其護顎罩與盔殼主體採用將兩者為一體結構的製造方式，亦即它的護顎相對於盔殼主體來說屬於相對固定不動的結構佈局形態。無疑，這種一體式結構的傳統型全盔頭盔堅固牢靠，也因此它對佩戴者具有足夠的安全保護功效。但是，從另一方面考量，一體式結構的全盔頭盔也存在有缺陷：首先，從使用的角度看，當佩戴者需要進行諸如喝水、通話、休息等活動時，他就必須要先取下頭盔方能完成相應的動作，毋庸置疑，傳統一體結構型全盔頭盔的這種表現顯得比較呆滯與不便；其次，從生產的角度看，一體式結構全盔頭盔還因存在大內腔配小豁口的結構特徵，致使其模具非常複雜，故生產效率不高，此乃一體結構全盔製造成本高昂的原因所在。

顯然，傳統的一體式全盔結構頭盔無法兼顧安全、便利和低成本等多目標的需求。鑒於此，研發一種同時融合有全盔結構安全性與半盔結構便利性等優點特徵的頭盔，自然而然就成為了目前頭盔研究者和生產製造商努力追求的目標。

中國專利申請CN105901820A中提出了“一種基於齒輪約束的可變護顎結構型頭盔”，該發明的最大特色在於：在頭盔殼體的兩側旁分別佈置有一個圓柱齒輪型的固定內齒輪，同時呼應地分別在護顎罩的兩個叉把上緊固佈置有兩個圓柱齒輪型轉動外齒輪，並在與頭盔殼體緊固連接的底托上設置有相應的弧型狀約束槽，通過該約束槽限制轉動外齒輪與固定內齒輪而使之保持嚙合並組成運動副，以此對護顎的位置及姿態實施預定進程要求的約束，最終實現護顎在全盔結構位置與半盔結構位置間按規劃軌跡運行並可相互逆向轉換，換言之可以根據需要讓護顎罩從全盔結構位置掀開至半盔結構位置，反之亦然。同時，由於護顎與盔殼主體不再為一體結構型式，也使得製作頭盔的模具更加簡單，故能降低製造成本並提高生產效率。很顯然，上述專利申請提供的齒輪約束可變護顎罩結構方案，能較好地處置安全性、便利性和低成本的多目標需求，由此推動了頭盔技術的進步。

然而，中國專利申請CN105901820A提出的可變護顎罩結構頭盔雖然具有不言而喻的優勢，但由於它需要採用穿通特質的長度較長的弧型狀約束槽來保持其轉動外齒輪與固定內齒輪的嚙合關係，而且它的轉動外齒輪乃跟隨護顎一起作大幅度轉角的擺動運動，亦因此帶來了若干弊端，具體表現為：1)長度較長的且呈弧形狀的約束槽使得頭盔的可靠性存在有隱患，這是因為當護顎罩在其轉換位置的過程當中，尤其是護顎處在全盔結構與半盔結構的某個中間位置態而構成所謂的揭面頭盔時(這時的頭盔它屬於一種“准半盔結構頭盔”的形式，該狀態有利於佩戴者進行飲水、對話以及臨時透氣等活動而特別適合坑道作業)，因所述護顎不能夠完全地遮蓋住約束槽，亦即所述護顎的把身難以有效遮蓋住該穿通狀長弧形約束槽，結果給外來異物進入轉動外齒輪與固定內齒輪構成的嚙合運動副創造了機會，一旦發生這種情況將使得該齒輪約束副極易出現卡死的狀況，換句話說頭盔在使用過程當中其可靠性的確存在有一定的隱患；2)長度較長的且呈弧形狀約束槽的存在還使得頭盔的雜訊比較大，同樣也是因為護顎在其轉換位置的過程當中需要護顎處在全盔結構與半盔結構的某個中間位置態而構成所謂的揭面頭盔時，它對於騎行者來說因為所述的護顎不能夠完全地遮蓋住約束槽，致使外部的氣流在流經頭盔外表面產生的尖嘯聲能輕易地從穿通狀的約束槽傳入頭盔的內部，注意到這些約束槽恰好佈置在佩戴者的兩個耳朵附近，故頭盔的隔音效果較差或者說其舒適性較差；3)行星般轉動的外齒輪佈局以及運轉形式使得頭盔的安全性受到一定程度的削弱，這是因為護顎罩在變換結構位置時，由於外齒輪跟隨護顎一起運動而呈現出行星轉動式的行為，不難發現，它掃過的空間區域比較大，凡在外齒輪轉動所經過的空間區域範圍，顯然不能夠佈置緊固螺釘或者其它緊固結構，此時開設有長弧型約束槽的底托將被迫佈局成較大跨度的薄殼狀構件，眾所周知這種結構形式的構件它的內在剛度比較小，亦即意味著頭盔殼體的剛度較弱，換句話說頭盔的安全性受到了削弱。

另外中國專利CN 210124365 U公開了一種齒輪約束型可變護顎結構頭盔，它包括盔殼主體、護顎及護顎上的叉把，採用底托、叉把、內齒輪、外齒輪、傳動件組成關聯機構，其中內齒輪和外齒輪均作定軸轉動並組成嚙合約束副、內齒輪與叉把相互滑配並組成滑動約束副、傳動件將外齒輪的運動傳遞給叉把並促使護顎產生相對盔殼主體的伸縮位移，藉此達成護顎作翻轉運動的同時還複合有往返動作，從而實現護顎在全盔位置與半盔位置間的位姿轉換。因叉把在護顎翻轉過程中能遮蓋內齒輪上的通槽，避免了外部異物進入齒輪副內而保證頭盔使用的可靠性，並可封堵外部雜訊侵入頭盔內而提高頭盔使用的舒適性，定軸轉動的齒輪所占空間較少也為提高相關部件剛性創造了條件故還提高了頭盔使用的安全性。但該頭盔的結構構造非常複雜，即不便於加工製造，也不便於使用，而且重量大、製造成本高、使用壽命短、易損壞。

中國專利CN111264968A也公開了一種下巴防護件定位元件及具有此的頭盔，將覆蓋使用者頭部的頭盔主體部和下巴防護件相互連接，所述下巴防護件從保護位置向開放位置移動或者從所述開放位置向所述保護位置移動，所述下巴防護件定位元件包括：移動基座部，連接所述下巴防護件，可與所述下巴防護件一同進行位置移動；固定基座部，與所述頭盔主體部連接及所述移動基座部連接，成為所述移動基座部進行位置移動的基準；固定磁性部，固定在所述固定基座部；及移動磁性部，與所述固定磁性部的磁性相互作用，固定在所述移動基座部，以使所述移動基座部固定在第一位置或者第二位置。該頭盔同樣存在結構構造複雜，不便於加工製造，也不便於使用，而且重量大、製造成本高、使用壽命短、易損壞等問題。

綜上所述，現有可變護顎結構型頭盔仍然有進一步改進與提升的餘地。

本發明的目的在於克服現有技術中存在的缺陷，提供一種結構簡單、零部件的數量少、加工製作簡單、使用方便、使用壽命長、頭盔整體重量輕的下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔。

為實現上述目的，本發明的技術方案是提供了一種下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔，所述頭盔包括頭盔主體，在頭盔主體的側面分別通過連接元件對稱地鉸接有面罩和下巴護罩，在頭盔主體的兩側對稱地設置有連接元件的安裝槽，在安裝槽內分別安裝有連接元件中的面罩轉動限位元件、面罩安裝件、與面罩安裝件連接的聯動引導環形件、與聯動引導環形件上的環形槽配合的驅動杆、與驅動杆通過鉸接件連接的下巴護罩安裝件以及夾持在驅動杆與下巴護罩安裝件之間的下巴護罩轉動引導件，在下巴護罩轉動引導件上設有引導下巴護罩轉動的雙軌道引導槽，設置在驅動杆兩端的鉸接件分別穿過雙軌道引導槽與下巴護罩安裝件連接，其中面罩轉動限位件通過連接件安裝在安裝槽上，聯動引導環形件通過第一轉軸與下巴護罩轉動引導件鉸接，下巴護罩轉動引導件通過連接件與安裝槽連接，在面罩轉動限位件上設有面罩轉動限位導槽，在聯動引導環形件上還設有與限位導槽配合的限位引導部件。

為了便於將連接元件隱藏於頭盔主體的內部，使其不受到損傷，同時達到外形美觀的效果，優選的技術方案是，所述安裝槽為對稱設置在頭盔主體的兩側，且分別向內凹陷的凹槽，凹槽呈階梯槽結構且分為三層，三層凹槽分別為位於第三層的面罩轉動限位件安裝槽、位於第一層的下巴護罩轉動引導件安裝槽和第二層的驅動杆的驅動端運動範圍限定凹槽，面罩轉動限位件安裝槽的形狀與面罩轉動限位件的形狀相適配，下巴護罩轉動引導件安裝槽的形狀與下巴護罩轉動引導件的形狀相適配，驅動杆的驅動端運動範圍限定凹槽的形狀與驅動杆的驅動端運動範圍相適配。

為了有效的限定面罩的轉動範圍，同時又能夠使得面罩轉動到預定位置後不會自動滑落下來，或因佩戴頭盔時因頭盔主體的震動顛簸，而導致面罩的上下擺動，優選的技術方案還有，所述面罩轉動限位件為弧形條狀件，弧形條狀件的內弧面為圓弧面，弧形條狀件的外弧面為設有限位導槽的弧形面，在設有限位導槽的弧形面上設有多段曲率半徑不同的弧形凹槽構成齒狀弧形限位導槽，面罩轉動限位元件為殼體結構，弧形條狀件在殼體凹腔一側的兩端預埋有連接件，弧形條狀件將殼體的凹腔一側朝向頭盔主體上的面罩轉動限位件的安裝槽。將面罩轉動限位元件製作成殼體結構主要是為了便於減輕面罩轉動限位件的重量，同時也可節省上原材料。將設有限位導槽的弧形面上設有多段曲率半徑不同的弧形凹槽構成齒狀弧形限位元導槽結構，主要是為了便於面罩可以在轉動的過程中停留在任意位置時面罩都不會自動滑落下來。

為了便於將面罩與聯動引導環形件連接在一起，同時便於簡化安裝操作的構成，優選的技術方案還有，所述面罩安裝件呈條狀弧形面結構，條狀弧形面的外弧面一側用於與面罩連接，條狀弧形面的內弧面一側用於與聯動引導環形件連接，或條狀弧形面的內弧面一側與聯動引導環形件構成整體結構，條狀弧形面在用於與面罩連接的外弧面一側設有插槽和/或凸楞邊，條狀弧形面的寬度大於聯動引導環形件的寬度。

為了儘量縮小聯動引導環形件的結構尺寸，減輕聯動引導環形件的重量，便於聯動引導環形件與頭盔主體之間的連接，且便於面罩繞轉動中心轉動，並能夠停留在預定的位置而不滑落，進一步優選的技術方案是，所述聯動引導環形件呈D字形環狀結構，D字形環狀結構的聯動引導環形件的直邊一側與條狀弧形面的內弧面一側相對應，且與條狀弧形面的內弧面一側之間設有連接部，在D字形聯動引導環形件的環形邊的一側設有第一通孔，在第一通孔內設有用於與下巴護罩轉動引導件鉸接的第一轉軸，聯動引導環形件在驅動杆的驅動端的驅動下繞第一轉軸擺動。

為了儘量縮小聯動引導環形件的結構尺寸，減輕聯動引導環形件的重量，便於聯動引導環形件與頭盔主體之間的連接，且便於面罩繞轉動中心轉動，並能夠停留在預定的位置而不滑落，進一步優選的技術方案還有，在所述D字形聯動引導環形件的直邊一側還設有第二通孔，在第二通孔內設有第二轉軸，第二轉軸的一端與第二通孔的一側滑動配合，在第二轉軸的另一端伸出D字形聯動引導環形件的一側，在第二轉軸另一端的端部設有與齒狀弧形限位導槽相配合的導向滾輪，第二通孔是沿面罩安裝件的條狀弧形面的徑向設置的腰形長孔，在腰形長孔設有用於頂壓第二轉軸的彈簧，彈簧用於使得將導向滾輪始終與齒狀弧形限位導槽頂壓配合。

為了便於通過下巴護罩、下巴護罩安裝件帶動驅動杆一起，驅動聯動引導環形件繞轉動中心帶動面罩轉動，優選的技術方案還有，所述驅動杆為長條杆狀結構，被設置在聯動引導環形件與下巴護罩轉動引導件之間，在長條杆驅動杆的一端設有用於與聯動引導環形件的內環配合的驅動杆的驅動端，驅動杆的另一端位於聯動引導環形件的外部，在驅動杆的兩端分別設有穿過驅動杆的軸孔，在兩個軸孔內分別設有第一驅動軸和第二驅動軸，其中第一驅動軸穿過驅動杆的驅動端上的軸孔，第二驅動軸穿過驅動杆另一端上的軸孔。

為了便於引導和限定驅動杆的運動軌跡，便於將聯動引導環形件與驅動杆都裝在安裝槽內部，同時為了儘量減小下巴護罩轉動引導件的結構尺寸和重量，進一步優選的技術方案還有，所述下巴護罩轉動引導件呈D字形殼體結構，在D字形殼體上設有通透的雙軌道引導槽，通透的雙軌道引導槽中的第一引導槽與穿過驅動杆的驅動端軸孔內的第一驅動軸滑動配合，通透的雙軌道引導槽中的第二引導槽與穿過驅動杆另一端軸孔內的第二驅動軸滑動配合，第一引導槽與第二引導槽是呈前後且傾斜分佈的弧形槽，第二引導槽的長度大於第一引導槽長度的兩倍以上，在D字形殼體的直邊段一側的側邊設有與驅動杆滑動配合的側滑槽，在D字形殼體上還設有下巴護罩轉動引導件的安裝孔和第一轉軸一端部的安裝孔。

為了便於將下巴護罩與下巴護罩安裝件連接在一起，同時能夠將下巴護罩安裝件與驅動杆連接在一起，同時為了儘量減小下巴護罩安裝件的結構尺寸，減輕下巴護罩安裝件的重量，進一步優選的技術方案還有，所述下巴護罩安裝件為T形結構件，下巴護罩安裝件設置在下巴護罩轉動引導件的外側，在T形結構件豎向段上設有第一驅動軸和第二驅動軸的轉軸安裝孔，在T形結構件橫向段上設有下巴護罩的固定安裝孔，第一驅動軸和第二驅動軸的端部穿過轉軸安裝孔通過連接件或卡接件與下巴護罩安裝件連接，下巴護罩通過固定安裝孔用緊固件或卡接件與下巴護罩安裝件連接。

為了便於減輕頭盔的整體重量，便於頭盔上各零部件的批量化生產，提高產品的加工製作效率，降低產品的技工製作成本，進一步優選的技術方案還有，所述頭盔主體、面罩、下巴護罩、面罩轉動限位件、面罩安裝件、聯動引導環形件、驅動杆、下巴護罩轉動引導件和下巴護罩安裝件均由高分子材料注塑或模壓成型。

本發明的優點和有益效果在於，該下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔具有結構簡單、零部件的數量少、加工製作簡單、使用方便、使用壽命長、頭盔整體重量輕等特點。

該下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔，與上述背景技術中已經公開的具有相同或相似使用效果的頭盔相比較，下巴護罩轉動與面罩轉動的各種連接零部件、驅動輪部件結構被極大地進行了簡化，其零部件的數量減少，為現有同類頭盔上用於安裝驅動下巴護罩與面罩零部件數量的1/3~1/5，同時每個零部件的複雜程度也得到的極大地簡化，使得頭盔產品在其使用性能有較大提高的情況下。由於零部件的數量少，每個零部件結構都較為簡單，因此該頭盔的加工製作成本將會更低，使用的可靠性提高，使用壽命得到了延長，使得頭盔的組裝拆卸更加便捷，使用過程中的下巴保護罩與面罩的開啟/關閉操作也更加方便，更加快捷，穩定性更好。

下面結合附圖和實施例，對本發明的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用於更加清楚地說明本發明的技術方案，而不能以此來限制本發明的保護範圍。

如圖1~15所示，本發明是一種下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔，所述頭盔包括頭盔主體1，在頭盔主體1的側面分別通過連接元件對稱地鉸接有面罩2和下巴護罩3，在頭盔主體1的兩側對稱地設置有連接元件的安裝槽4，在安裝槽4內分別安裝有連接元件中的面罩轉動限位元件5、面罩安裝件6、與面罩安裝件6連接的聯動引導環形件7、與聯動引導環形件7上的環形槽7.1配合的驅動杆8、與驅動杆8通過鉸接件連接的下巴護罩安裝件10以及夾持在驅動杆8與下巴護罩安裝件10之間的下巴護罩轉動引導件9，在下巴護罩轉動引導件9上設有引導下巴護罩3轉動的雙軌道引導槽，設置在驅動杆8兩端的鉸接件分別穿過雙軌道引導槽與下巴護罩安裝件10連接，其中面罩轉動限位件5通過螺釘連接件安裝在安裝槽4上，聯動引導環形件7通過第一轉軸11與下巴護罩轉動引導件9鉸接，下巴護罩轉動引導件9通過螺釘連接件與安裝槽4連接，在面罩轉動限位件5上設有面罩轉動限位導槽5.1，在聯動引導環形件7上還設有與面罩轉動限位導槽5.1配合的限位引導部件。

為了便於將連接元件隱藏於頭盔主體1的內部，使其不受到損傷，同時達到外形美觀的效果，本發明優選的實施方案是，所述安裝槽4為對稱設置在頭盔主體1的兩側，且分別向內凹陷的凹槽，凹槽呈階梯槽結構且分為三層，三層凹槽分別為位於第三層4.3的面罩轉動限位件4的安裝槽、位於第一層4.1的下巴護罩轉動引導件9的安裝槽和第二層4.2的驅動杆8的驅動端8.1運動範圍限定凹槽，面罩轉動限位件5的安裝槽的形狀與面罩轉動限位件5的形狀相適配，下巴護罩轉動引導件9安裝槽的形狀與下巴護罩轉動引導件9的形狀相適配，驅動杆8的驅動端8.1運動範圍限定凹槽的形狀與驅動杆8的驅動端8.1運動範圍相適配。

為了有效的限定面罩2的轉動範圍，同時又能夠使得面罩2轉動到預定位置後不會自動滑落下來，或因佩戴頭盔時因頭盔主體1的震動顛簸，而導致面罩2的上下擺動，本發明優選的實施方案還有，所述面罩轉動限位件5為弧形條狀件，弧形條狀件的內弧面5.2為圓弧面，弧形條狀件的外弧面5.3為設有限位導槽5.1的弧形面，在設有限位導槽5.1的弧形面上設有多段曲率半徑不同的弧形凹槽構成齒狀弧形限位導槽5.1，面罩轉動限位件5為殼體結構，弧形條狀件在殼體凹腔一側的兩端預埋有螺母連接件，弧形條狀件將殼體的凹腔一側朝向頭盔主體1上成面罩轉動限位件5的安裝槽。將面罩轉動限位件5製作成殼體結構主要是為了便於減輕面罩轉動限位件5的重量，同時也可以節省原材料。將設有限位導槽5.1的弧形面上設有多段曲率半徑不同的弧形凹槽構成齒狀弧形限位元導槽結構，主要是為了便於面罩2可以在轉動的過程中停留在任意位置時面罩2都不會自動滑落下來。

為了便於將面罩2與聯動引導環形件7連接在一起，同時便於簡化安裝操作的構成，本發明優選的實施方案還有，所述面罩安裝件6呈條狀弧形面結構，條狀弧形面的外弧面一側用於與面罩2連接，條狀弧形面的內弧面一側用於與聯動引導環形件7連接，或可將條狀弧形面的內弧面一側與聯動引導環形件構7成整體結構，條狀弧形面在用於與面罩2連接的外弧面一側設有插槽6.1和/或凸楞邊6.2，條狀弧形面的寬度大於聯動引導環形件7的寬度。

為了儘量縮小聯動引導環形件7的結構尺寸，減輕聯動引導環形件7的重量，便於聯動引導環形件7與頭盔主體1之間的連接，且便於面罩2繞轉動中心12轉動，並能夠停留在預定的位置而不滑落，本發明進一步優選的實施方案是，所述聯動引導環形件7呈D字形環狀結構，D字形環狀結構的聯動引導環形件7的直邊7.2一側與面罩安裝件6條狀弧形面的內弧面一側相對應，且與條狀弧形面的內弧面一側之間設有連接部7.3，在D字形聯動引導環形件7的環形邊7.4的一側設有第一通孔7.5，在第一通孔7.5內設有用於與下巴護罩轉動引導件9鉸接的第一轉軸11，聯動引導環形件7在驅動杆8的驅動端8.1的驅動下繞第一轉軸11擺動。

為了儘量縮小聯動引導環形件7的結構尺寸，減輕聯動引導環形件7的重量，便於聯動引導環形件7與頭盔主體1之間的連接，且便於面罩繞轉動中心12轉動，並能夠停留在預定的位置而不滑落，本發明進一步優選的實施方案還有，在所述D字形聯動引導環形件7的直邊7.2一側還設有第二通孔7.6，在第二通孔7.6內設有第二轉軸13，第二轉軸13的一端與第二通孔7.6的一側滑動配合，在第二轉軸13的另一端伸出D字形聯動引導環形件7的一側，在第二轉軸13另一端的端部設有與齒狀弧形限位導槽相配合的導向滾輪14，第二通孔7.6是沿面罩安裝件的條狀弧形面的徑向設置的腰形長孔，在腰形長孔設有用於頂壓第二轉軸13的彈簧（圖中未視），彈簧用於使得將導向滾輪14始終與齒狀弧形限位導槽頂壓配合。

為了便於通過下巴護罩3、下巴護罩安裝件10帶動驅動杆8一起，驅動聯動引導環形件7繞轉動中心12帶動面罩2轉動，本發明優選的實施方案還有，所述驅動杆8為長條杆狀結構，被設置在聯動引導環形件7與下巴護罩轉動引導件9之間，在長條杆驅動杆8的一端設有用於與聯動引導環形件7的內環配合的驅動杆8的驅動端8.1，驅動杆8的另一端位於聯動引導環形件7的外部，在驅動杆8的兩端分別設有穿過驅動杆8的軸孔15，在兩個軸孔15內分別設有第一驅動軸16和第二驅動軸17，其中第一驅動軸16穿過驅動杆8的驅動端8.1上的軸孔15，第二驅動軸17穿過驅動杆8另一端上的軸孔15。

為了便於引導和限定驅動杆8的運動軌跡，便於將聯動引導環形件7與驅動杆8扣裝在安裝槽4內部，同時為了儘量減小下巴護罩轉動引導件9的結構尺寸和重量，本發明進一步優選的實施方案還有，所述下巴護罩轉動引導件9呈D字形殼體結構，在D字形殼體上設有通透的雙軌道引導槽，通透的雙軌道引導槽中的第一引導槽9.1與穿過驅動杆8的驅動端8.1軸孔15內的第一驅動軸16滑動配合，通透的雙軌道引導槽中的第二引導槽9.2與穿過驅動杆8另一端軸孔15內的第二驅動軸17滑動配合，第一引導槽9.1與第二引導槽9.2是呈前後且傾斜分佈的弧形槽，第二引導槽9.2的長度大於第一引導槽長度的兩倍以上，在D字形殼體的直邊7.2段一側的側邊設有與驅動杆8滑動配合的側滑槽9.3，在D字形殼體上還設有下巴護罩轉動引導件9的安裝孔9.4和第一轉軸11一端部的安裝孔。

為了便於將下巴護罩3與下巴護罩安裝件10連接在一起，同時能夠將下巴護罩安裝件10與驅動杆8連接在一起，同時為了儘量減小下巴護罩安裝件10的結構尺寸，減輕下巴護罩安裝件10的重量，本發明進一步優選的實施方案還有，所述下巴護罩安裝件10為T形結構件，下巴護罩安裝件10設置在下巴護罩轉動引導件9的外側，在T形結構件豎向段10.1上設有第一驅動軸16和第二驅動軸17的轉軸安裝孔10.2，在T形結構件橫向段10.3上設有下巴護罩3的固定安裝孔10.4，第一驅動軸16和第二驅動軸17的端部穿過轉軸安裝孔10.2通過螺母連接件或卡接件與下巴護罩安裝件10連接，下巴護罩3通過固定安裝孔10.4用螺釘緊固件或卡接件與下巴護罩安裝件10連接。

為了便於減輕頭盔的整體重量，便於頭盔上各零部件的批量化生產，提高產品的加工製作效率，降低產品的技工製作成本，本發明進一步優選的實施方案還有，所述頭盔主體1、面罩2、下巴護罩3、面罩轉動限位件5、面罩安裝件6、聯動引導環形件7、驅動杆8、下巴護罩轉動引導件9和下巴護罩安裝件10均由高分子材料注塑或模壓成型。

該下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔的工作原理如下：

該下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔中所述的關聯轉動是指，如圖4-14所示，在將下巴護罩3由下向上抬起的轉動過程中，將同時也由下巴護罩3帶動面罩2一起向上抬起轉動。面罩2被下巴護罩3帶動一起向上抬起轉動過程中，當面罩2的下邊緣略超過頭盔主體1前部的邊緣後，面罩2將停止繼續向上轉動，而下巴護罩3可以繼續向上、向後轉動，直到下巴護罩3的前部轉動到頭盔主體1後面的中部位置。

此後面罩2可以被單獨向下拉回，在這種狀態下只有面罩2對面部能夠起到護面作用，此時下巴護罩3沒有放置在下巴部位，下巴部位不能夠得到保護。此時也可以通過將下巴護罩3由後向前轉動復位，下巴護罩3在轉動復位的過程中，可先將已經拉下來的面罩2再抬起來，然後再由下巴護罩3帶動面罩2一起由上到下復位到面罩2與下巴護罩3的初始狀態，即面罩2與下巴護罩3均對面部與下巴的保護狀態。

如圖5-7所示，在頭盔主體1的兩側對稱地設置有連接元件的安裝槽4，是為了能夠將連接元件隱藏在頭盔主體1的內部，使其外形更美觀，同時也可以避免連接元件暴露在頭盔主體的外部易造成連接元件損壞等。

如圖2、3所示，面罩轉動限位件5主要是用於限定面罩2向上、向下轉動的極限位置，當面罩2轉動到達極限位置後，在面罩轉動限位件5的阻擋下將不能繼續向上或向下轉動。

如圖2、3所示，面罩安裝件6用於與面罩2之間的連接，當然也可以將面罩安裝件6與面罩2製作成一個整體結構，但這種結構勢必會加大面罩體的結構尺寸，增加面罩製作模具的體積和加工難度，將面罩安裝件6與面罩2製作成分體式結構，即便於面罩的加工製作，也便於面罩的更換。

如圖2、3所示，聯動引導環形件7是面罩2與下巴護罩3實現聯動的關鍵部件，它可以與面罩2安裝件製作成一個整體結構件，也可以與面罩安裝件6做成分體結構，然後在組裝成整體的結構件。

如圖2、3所示，聯動引導環形件7中的內環面是用於與驅動杆8的驅動端8.1配合的內環形面，內環形面呈D形結構。在驅動杆8的兩端分別設有驅動軸（第一驅動軸16和第二驅動軸17），同時兩根驅動軸分別穿過下巴護罩轉動引導件9上兩道引導槽（第一引導槽9.1和第二引導槽9.2），然後兩根驅動軸與下巴護罩安裝件10連接，下巴護罩安裝件10再與下巴護罩3的端部連接。在聯動引導環形件7的環形面上設置有聯動引導環形件的轉動中心12，在轉動中心12處設置了第一通孔7.5，聯動引導環形件7通過穿過第一通孔7.5的第一轉軸11與下巴護罩轉動引導件9一側或安裝槽4一側連接。而下巴護罩轉動引導件9通過螺釘連接件與設置在頭盔主體1上的安裝槽4一側連接。也就是說以第一轉軸11為轉動中心12的位置，相對於頭盔主體1是固定不動的，而聯動引導環形件7是在繞著第一轉軸11為轉動中心12擺動，即面罩2也是在繞著第一轉軸11為轉動中心12擺動。

如圖2、3所示，然而聯動引導環形件7繞著第一轉軸11這個轉動中心12擺動時，在驅動杆8驅動端8.1的驅動下實現擺動運動的。由於在驅動杆8的兩端分別設有兩根轉軸（第一驅動軸16和第二驅動軸17），而兩根轉軸又分別在下巴護罩轉動引導件9上的兩道導向槽（第一引導槽9.1和第二引導槽9.2內滑動，即驅動杆8上兩根轉軸的轉動中心不是固定不動的轉動中心，而是在兩道導向槽內滑動位移的變軌道式轉動中心，也就是說驅動杆8驅動端8.1的運動軌跡即受到聯動引導環形件7上的第一轉軸11轉動中心12的制約，也受到兩個導向槽（變軌道）的轉動中心制約，還與聯動引導環形件7內環面的形狀有關。

驅動杆8的驅動端8.1驅動聯動引導環形件7擺動，及驅動面罩2轉動的具體過程是，如圖2、3、8-14所示，面罩2與下巴護罩3均在原始位置處於對面部與下巴起保護作用的狀態下。驅動杆8的驅動端8.1位於聯動引導環形件7的D形內環面豎直邊7.2的上端，當下巴護罩3開始向上抬起時，下巴護罩3的端部通過與其連接的下巴護罩安裝件10，和與下巴護罩安裝件10連接的兩根轉軸（第一驅動軸16和第二驅動軸17），而兩根轉軸穿過下巴護罩轉動引導件9上的兩道引導槽（第一引導槽9.1和第二引導槽9.2）再與驅動杆8的兩端連接，使得驅動杆8的驅動端8.1開始驅動聯動引導環形件7，由D形弧形面7.7的上端開始，驅動聯動引導環形件7沿D形內環面繞第一轉軸11轉動中心12順時針轉動，此時下巴護罩3即可帶動面罩2一起向上沿順時針轉動。當下巴護罩3帶動面罩2轉動到面罩2的下邊緣略超過頭盔主體1前端的邊緣後，此時驅動杆8的驅動端8.1也已經驅動聯動引導環形件7，繞第一轉軸轉動中心12順時針轉動到D形弧形面7.7的下端。驅動杆8的驅動端8.1在驅動聯動引導環形件7由D形弧形面7.7的上端開始，直到繞第一轉軸11轉動中心12順時針轉動到D形弧形面7.7的下端的過程中，穿過驅動杆8驅動端8.1的第一轉軸16，一直位於護罩轉動引導件9上的兩道引導槽中的第一引導槽9.1的上端，而穿過驅動杆8另一端端的第二轉軸17則由下巴護罩轉動引導件9上的兩道引導槽中的第二引導槽9.2的上端轉動到第二引導槽9.2的中部。

如圖2、3、15所示當下巴護罩3繼續向上、向後沿順時針轉動時，此時驅動杆8的驅動端8.1在下巴護罩3、下巴護罩安裝件10、轉軸、驅動杆8帶動下使驅動杆8的驅動端8.1，由聯動引導環形件7的D形內環面豎直邊7.2的下端向上端移動，由於此時驅動杆8的驅動端8.1是沿聯動引導環形件7的D形內環面豎直邊7.2移動，因此不能驅動聯動引導環形件7繞第一轉軸11轉動中心12轉動，因此在這期間下巴護罩3繼續向上、向後沿順時針轉動時，面罩2將不再向上、向後沿順時針轉動。而下巴護罩3可以繼續向上、向後沿順時針轉動頭盔主體1的後面的中部。由於下巴護罩3的端部在下巴護罩3、下巴護罩安裝件10、轉軸、驅動杆8帶動下，使驅動杆8的驅動端8.1在聯動引導環形件7的D形內環面豎直邊7.2的由下端向上端移動，此時穿過驅動杆8驅動端8.1的第一驅動軸16，由位於下巴護罩轉動引導件9上的兩道引導槽中的第一引導槽9.1的上端轉移到第一引導槽9.1的下端，而穿過驅動杆8另一端的第二驅動軸17則由下巴護罩轉動引導件9上的兩道引導槽中的第二引導槽9.2的中部轉動到第二引導槽9.2的下端。

如圖2、3所示，在聯動引導環形件7的環形面上還設置了第二通孔7.6，在第二通孔7.6內設置了第二轉軸13，將第二轉軸13的一端穿過聯動引導環形件7的環形邊7.4，且延伸到面罩轉動限位件5部位，並在其端部安裝有導向滾輪14，導向滾輪14將與面罩轉動限位件5上的齒狀弧形限位導槽配合實現對面罩2的限位元，為了能夠使得導向滾輪14與齒狀弧形限位導槽始終保持在頂壓配合狀態，第二通孔7.6應為腰形通孔，在腰形通孔設有第三轉軸和頂壓第二轉軸的彈簧（圖中未視）。

如圖15所示，當下巴護罩3轉到頭盔主體1的後面中部以後，面罩2可以向下下拉復位。而下巴護罩3再由頭盔主體1的後面向上向前轉動，直到轉至下巴護罩3的下邊緣接近頭盔主體1前面的邊緣的過程中，驅動杆8的驅動端8.1驅動聯動引導環形件7的D形內環面，再由D形弧形面7.7的上端向下端移動，此時聯動引導環形件7繞第一轉軸11轉動中心12順時針轉動，因此面罩2也會隨之轉動，當面罩2的下邊緣轉動到略超過頭盔主體1前面的邊緣後，然後驅動杆8的驅動端8.1再驅動聯動引導環形件7的D形弧形面7.7，再由D形內環直邊7.2的上端向下端移動，此時聯動引導環形件7不會繞第一轉軸11轉動中心12順時針轉動，因此面罩2也不會隨之轉動。同時穿過驅動杆8驅動端8.1的第一轉軸16也由位於下巴護罩轉動引導件9上的兩道引導槽中的第一引導槽9.1的下端向上轉移到上端，同時穿過驅動杆8另一端的第二轉軸17也由位於下巴護罩轉動引導件9上的兩道引導槽中的第二引導槽9.2的下端向上轉移到中部。在這一過程中下巴護罩3在由後、由下向前、向上轉動時，首先需要將已經被拉下來的面罩2向上抬起到上拉的極限位置，即下巴護罩3逆時針向上向前轉動，面罩2順時針向上轉動，當下巴護罩3與面罩2重合後，然後再與下巴護罩3一起向下向前逆時針轉動。

如圖15所示，當下巴護罩3繼續向下、向前轉動時，驅動杆8的驅動端8.1繼續驅動聯動引導環形件7的D形內環面，再由聯動引導環形件7的D形弧形面7.7的下端向弧面段的上端轉動，此時驅動杆8的驅動端8.1將驅動聯動引導環形件7開始繞第一轉軸11轉動中心12逆時針轉動，若此時若面罩2已經被拉下來，則會在驅動杆8驅動端8.1的作用下首先回到向上抬起的狀態，然後再與下巴護罩3一起重定到初始的防護狀態。在此過程中，穿過驅動杆8驅動端8.1的第一轉軸16回到護罩轉動引導件9上的兩道引導槽中的第一引導槽9.1的上端後保持不動，同時穿過驅動杆8另一端的第二轉軸17由位於下巴護罩轉動引導件9上的兩道引導槽中的第二引導槽9.2的中部向上轉移到上端復位。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護範圍。

1:頭盔主體

2:面罩

3:下巴護罩

4:安裝槽

4.1:第一層

4.2:第二層

4.3:第三層

5:面罩轉動限位件

5.1:面罩轉動限位導槽

6:面罩安裝件

6.1:插槽

6.2:凸楞邊

7:聯動引導環形件

7.1:環形槽

7.2:直邊

7.3:連接部

7.4:環形邊

7.5:第一通孔

7.6:第二通孔

7.7:D形弧形面

8:驅動杆

8.1:驅動端

9:下巴護罩轉動引導件

9.1:第一引導槽

9.2:第二引導槽

9.3:側滑槽

9.4:安裝孔

10:下巴護罩安裝件

10.1:豎向段

10.2:轉軸安裝孔

10.3:橫向段

10.4:安裝孔

11:第一轉軸

12:轉動中心

13:第二轉軸

14:導向滾輪

15:軸孔

16:第一驅動軸

17:第二驅動軸

圖1是本發明下巴護罩與面罩關聯轉動頭盔的鳥視結構示意圖；

圖2是圖1的局部爆炸結構示意圖；

圖3是圖2中的局部放大結構示意圖；

圖4是圖1中去除下巴護罩後的側視結構示意圖；

圖5是圖4的AA--AA向剖視結構示意圖；

圖6是圖4的BB--BB向剖視結構示意圖；

圖7是圖4的CC--CC向剖視結構示意圖；

圖8是圖4中再去除下巴護罩轉動引導件後，頭盔位於使初始狀態下的側視結構示意圖；

圖9是圖8中未去除下巴護罩轉動引導件時，頭盔位於使面罩與下巴護罩向上抬起狀態下的側視結構示意圖；

圖10是圖8中去除下巴護罩轉動引導件時，頭盔位於使面罩與下巴護罩向上抬起狀態下的側視結構示意圖；

圖11是圖8中未去除下巴護罩轉動引導件時，頭盔位於使面罩抬起至極限狀態，下巴護罩繼續向上抬起狀態下的側視結構示意圖；

圖12是圖8中去除下巴護罩轉動引導件時，頭盔位於使面罩抬起至極限狀態，下巴護罩繼續向上抬起狀態下的側視結構示意圖；

圖13是圖8中未去除下巴護罩轉動引導件時，頭盔位於使面罩抬起至極限狀態，下巴護罩向上抬起至極限狀態下的側視結構示意圖；

圖14是圖8中去除下巴護罩轉動引導件時，頭盔位於使面罩抬起至極限狀態，下巴護罩向上抬起至極限狀態下的側視結構示意圖；

圖15是頭盔在圖14狀態下面罩與下巴護罩開始重定到初始狀態下的側視結構示意圖。

1:頭盔主體

2:面罩

3:下巴護罩

4:安裝槽

4.1:第一層

4.2:第二層

4.3:第三層

5:面罩轉動限位件

5.1:面罩轉動限位導槽

6:面罩安裝件

6.1:插槽

6.2:凸楞邊

7:聯動引導環形件

7.1:環形槽

7.2:直邊

7.3:連接部

7.4:環形邊

7.5:第一通孔

7.6:第二通孔

7.7:D形弧形面

8:驅動杆

8.1:驅動端

9:下巴護罩轉動引導件

9.1:第一引導槽

9.2:第二引導槽

9.3:側滑槽

9.4:安裝孔

10:下巴護罩安裝件

10.1:豎向段

10.2:轉軸安裝孔

10.3:橫向段

10.4:安裝孔

12:轉動中心

13:第二轉軸

14:導向滾輪

15:軸孔

16:第一驅動軸

17:第二驅動軸

Claims (10)

1. 一種下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔，其特徵在於，所述頭盔包括頭盔主體，在頭盔主體的側面分別通過連接元件對稱地鉸接有面罩和下巴護罩，在頭盔主體的兩側對稱地設置有連接元件的安裝槽，在安裝槽內分別安裝有連接元件中的面罩轉動限位元件、面罩安裝件、與面罩安裝件連接的聯動引導環形件、與聯動引導環形件上的環形槽配合的驅動杆、與驅動杆通過鉸接件連接的下巴護罩安裝件以及夾持在驅動杆與下巴護罩安裝件之間的下巴護罩轉動引導件，在下巴護罩轉動引導件上設有引導下巴護罩轉動的雙軌道引導槽，設置在驅動杆兩端的鉸接件分別穿過雙軌道引導槽與下巴護罩安裝件連接，其中面罩轉動限位件通過連接件安裝在安裝槽上，聯動引導環形件通過第一轉軸與下巴護罩轉動引導件鉸接，下巴護罩轉動引導件通過連接件與安裝槽連接，在面罩轉動限位件上設有面罩轉動限位導槽，在聯動引導環形件上還設有與限位導槽配合的限位引導部件。
2. 如請求項1之下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔，其特徵在於，所述安裝槽為對稱設置在頭盔主體的兩側，且分別向內凹陷的凹槽，凹槽呈階梯槽結構且分為三層，三層凹槽分別為位於第三層的面罩轉動限位件安裝槽、位於第一層的下巴護罩轉動引導件安裝槽和第二層的驅動杆的驅動端運動範圍限定凹槽，面罩轉動限位件安裝槽的形狀與面罩轉動限位件的形狀相適配，下巴護罩轉動引導件安裝槽的形狀與下巴護罩轉動引導件的形狀相適配，驅動杆的驅動端運動範圍限定凹槽的形狀與驅動杆的驅動端運動範圍相適配。
3. 如請求項1之下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔，其特徵在於，所述面罩轉動限位件為弧形條狀件，弧形條狀件的內弧面為圓弧面，弧形條狀件的外弧面為設有限位導槽的弧形面，在設有限位導槽的弧形面上設有多段曲率半徑不同的弧形凹槽構成齒狀弧形限位導槽，面罩轉動限位元件為殼體結構，弧形條狀件在殼體凹腔一側的兩端預埋有連接件，弧形條狀件將殼體的凹腔一側朝向頭盔主體上的面罩轉動限位件的安裝槽。
4. 如請求項1之下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔，其特徵在於，所述面罩安裝件呈條狀弧形面結構，條狀弧形面的外弧面一側用於與面罩連接，條狀弧形面的內弧面一側用於與聯動引導環形件連接、條狀弧形面的內弧面一側與聯動引導環形件構成整體結構的其中之一，條狀弧形面在用於與面罩連接的外弧面一側設有插槽、凸楞邊的至少其中之一，條狀弧形面的寬度大於聯動引導環形件的寬度。
5. 如請求項4之下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔，其特徵在於，所述聯動引導環形件呈D字形環狀結構，D字形環狀結構的聯動引導環形件的直邊一側與條狀弧形面的內弧面一側相對應，且與條狀弧形面的內弧面一側之間設有連接部，在D字形聯動引導環形件的環形邊的一側設有第一通孔，在第一通孔內設有用於與下巴護罩轉動引導件鉸接的第一轉軸，聯動引導環形件在驅動杆的驅動端的驅動下繞第一轉軸擺動。
6. 如請求項5之下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔，其特徵在於，在所述D字形聯動引導環形件的直邊一側還設有第二通孔，在第二通孔內設有第二轉軸，第二轉軸的一端與第二通孔的一側滑動配合，在第二轉軸的另一端伸出D字形聯動引導環形件的一側，在第二轉軸另一端的端部設有與齒狀弧形限位導槽相配合的導向滾輪，第二通孔是沿面罩安裝件的條狀弧形面的徑向設置的腰形長孔，在腰形長孔設有用於頂壓第二轉軸的彈簧，彈簧用於使得將導向滾輪始終與齒狀弧形限位導槽頂壓配合。
7. 如請求項1之下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔，其特徵在於，所述驅動杆為長條杆狀結構，被設置在聯動引導環形件與下巴護罩轉動引導件之間，在長條杆驅動杆的一端設有用於與聯動引導環形件的內環配合的驅動杆的驅動端，驅動杆的另一端位於聯動引導環形件的外部，在驅動杆的兩端分別設有穿過驅動杆的軸孔，在兩個軸孔內分別設有第一驅動軸和第二驅動軸，其中第一驅動軸穿過驅動杆的驅動端上的軸孔，第二驅動軸穿過驅動杆另一端上的軸孔。
8. 如請求項7之下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔，其特徵在於，所述下巴護罩轉動引導件呈D字形殼體結構，在D字形殼體上設有通透的雙軌道引導槽，通透的雙軌道引導槽中的第一引導槽與穿過驅動杆的驅動端軸孔內的第一驅動軸滑動配合，通透的雙軌道引導槽中的第二引導槽與穿過驅動杆另一端軸孔內的第二驅動軸滑動配合，第一引導槽與第二引導槽是呈前後且傾斜分佈的弧形槽，第二引導槽的槽長大於第一引導槽槽長的兩倍以上，在D字形殼體的直邊段一側的側邊設有與驅動杆滑動配合的側滑槽，在D字形殼體上還設有下巴護罩轉動引導件的安裝孔和第一轉軸一端部的安裝孔。
9. 如請求項8之下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔，其特徵在於，所述下巴護罩安裝件為T形結構件，下巴護罩安裝件設置在下巴護罩轉動引導件的外側，在T形結構件豎向段上設有第一驅動軸和第二驅動軸的轉軸安裝孔，在T形結構件橫向段上設有下巴護罩的固定安裝孔，第一驅動軸和第二驅動軸的端部穿過轉軸安裝孔通過連接件、卡接件的其中之一，與下巴護罩安裝件連接，下巴護罩通過固定安裝孔用緊固件、卡接件的其中之一，與下巴護罩安裝件連接。
10. 如請求項1至9任意一項之下巴護罩與面罩關聯轉動的頭盔，其特徵在於，所述頭盔主體、面罩、下巴護罩、面罩轉動限位件、面罩安裝件、聯動引導環形件、驅動杆、下巴護罩轉動引導件和下巴護罩安裝件均由高分子材料注塑或模壓成型。

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