TWI720909B - 升降位移輪椅 - Google Patents

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TWI720909B
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王得安
劉家妤
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南開科技大學
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一種升降位移輪椅,提供身障者或行動不便者能利用升降位移輪椅的爬階梯功能,協助身障者無須他人的協助即可完成上車、爬樓梯等皆可順利完成;其包含有一座椅裝置總成、一驅動裝置總成、一升降裝置總成以及一控制裝置;前述的座椅裝置總成提供使用者乘坐;前述的驅動裝置總成則提供平面運動位移使用;而該升降裝置總成則猶如爬樓梯機器人般可協助輪椅上車、上樓等功能,讓身障者能在沒有協助者協助下完成上車或者爬樓梯等相關動作。

Description

升降位移輪椅
本發明與輔具設備有關,特別是指一種可協助輪椅升降攀爬公車等具有高低落差的地形之升降位移輪椅。
按,輪椅的功能是用於協助行動不便者移動、遠行的工具。
為了友善行動不便者,目前政府的法規規範都有制定出每一種環境需要建構無障礙空間。
因此,如公車就會低底盤公車,火車則有無障礙設施等設計,但是礙於公車、火車這些設備有使用年限等問題,不能輕易地將原有的設備廢除,故,新聞常常看到如公車看到身障者有過站不停等不友善身障者的新聞發生。
如何解決這些問題,是相關業者積極解決之課題。
本發明的主要目的即在於提供一種升降位移輪椅,提供身障者或行動不便者能利用升降位移輪椅的爬階梯功能,協助身障者無須他人的協助即可完成上車、爬樓梯等皆可順利完成。
可以達到上述目的的結構,包含有:一座椅裝置總成、一驅動裝置總成、一升降裝置總成以及一控制裝置;
該座椅裝置總成提供使用者乘坐,該座椅裝置總成包含有一椅墊、一椅背、二設置在椅墊兩側的扶手與一設置在該椅墊下方的支撐架;
該驅動裝置總成用於帶動整體結構運動位移,該驅動裝置總成包含有:多個輪子,並且至少有一個輪子用於轉向;一驅動馬達,該驅動馬達與至少一個輪子連接,輸出動力帶動該驅動裝置總成的輪子位移;一底盤,該底盤提供該些輪子、該驅動馬達設置;
該升降裝置總成用於撐高該座椅裝置總成以及讓整體結構爬升,前述的升降裝置總成包含有:一撐起該座椅裝置總成的升降驅動模組、一對吸盤模組、至少一油壓缸模組;該升降裝置總成基本上安裝在該座椅裝置總成的支撐架內部與該底盤之間;前述的升降驅動模組包含有一升降驅動器及一升降螺桿,前述的升降螺桿受到該升降驅動器帶動下撐高該座椅裝置總成使其升高,該吸盤模組安裝在前述支撐架的前端,該吸盤模組用於吸附在一平面,保持整體結構的平衡防止朝後方傾倒,該油壓缸模組用於輔助該升降驅動模組維持高度,並且推動該支撐架朝該平面方向前進,以便讓該吸盤模組吸附在平面;
該控制裝置用於控制該驅動裝置總成位移方向與控制該升降裝置總成升降功能;
使用時,利用該控制裝置控制該驅動裝置總成的驅動馬達,讓連接的輪子轉動以及利用轉向的輪子控制移動的方向;藉由該控制裝置控制該升降裝置總成,使得該升降驅動模組及該油壓缸模組撐起該座椅裝置總成,接著該油壓缸模組推動該支撐架朝該平面前進,並讓吸盤模組吸附在該平面上,接著前述的升降驅動模組及該油壓缸模組拉起該驅動裝置總成後,再由該油壓缸模組拉動該驅動裝置總成朝前述吸盤模組移動復位,最後當登上平面後,再由該驅動裝置總成帶動整體結構朝該平面移動。
在本發明的實施例中,更包含有一視覺感測模組,一資料庫模組,前述的視覺感測模組用於偵測該平面的高度,前述的資料庫模組則儲存各種平面高度需要調整該升降裝置總成的相關參數,透過該控制裝置操作下無須使用者特別調整高度等設定,即可達到自動控制升降之目的。
在本發明的實施例中,該吸盤模組更連接一真空抽氣單元,讓該吸盤模組吸附在平面更加穩固,進一步的該吸盤模組連接於一驅動單元,使得該吸盤模組平時能隱藏,防止干涉。
在本發明的實施例中,該底盤更設有一腳踏板。
在本發明的實施例中,該底盤更設有多個輔助輪。
透過上述的說明,本發明具有下列功效:
1.行動不便者或者身障者可利用本發明所提供結構上車、爬樓梯等,即使交通工具沒有無障礙設施也能輕易上車、或者上樓。
2.本發明的結構考慮到重心配置,可預防在上車、上樓時因重心不穩而翻倒的問題。
3.本發明採用如步行的方式一前一上的動作,能保持輪椅的穩定性,能避免使用者使用上的恐懼感。
請參閱圖1至圖3,本發明升降位移輪椅包含有下列結構:一座椅裝置總成1、一驅動裝置總成2、一升降裝置總成3以及一控制裝置4。
如圖1到圖3所示,該座椅裝置總成1提供使用者乘坐,該座椅裝置總成1包含有一椅墊11、一椅背12、二設置在椅墊11兩側的扶手13與一設置在該椅墊11下方的支撐架14。該座椅裝置總成1的功能基本上與現有的輪椅座椅功能相同,故不多以贅述。
請參閱圖1至圖4,該驅動裝置總成2用於帶動本發明整體結構運動位移,該驅動裝置總2成包含有:多個輪子21,並且至少有一個輪子21用於轉向;一驅動馬達22,該驅動馬達與至少一個輪子21連接,輸出動力帶動該驅動裝置總成2的輪子21位移;一底盤23,該底盤23提供該些輪子21、該驅動馬達22設置,此外,在本發明的實施例中,該底盤23設有提供使用者放置腿部的腳踏板24;較佳的,本發明的驅動裝置總成2更設有多個輔助輪,在升降過程中能維持輪椅的重心,防止傾倒。
如圖1至圖3所示,前述的升降裝置總成3用於撐高該座椅裝置總成1以及讓整體結構爬升,前述的升降裝置總成3包含有:一撐起該座椅裝置總成1的升降驅動模組31、一對吸盤模組32、至少一油壓缸模組33;該升降裝置總成3基本上安裝在該座椅裝置總成1的支撐架14內部與該底盤23之間;前述的升降驅動模組31包含有一升降驅動器311及一升降螺桿312,前述的升降螺桿312受到該升降驅動器311帶動下撐高該座椅裝置總成1使其升高,該吸盤模組32安裝在前述支撐架14的前端,該吸盤模組32用於吸附在一平面,保持整體結構的平衡防止朝後方傾倒,該油壓缸模組33用於輔助該升降驅動模組31維持高度,並且推動該支撐架14朝該平面方向前進,以便讓該吸盤模組32吸附在平面。
請參閱圖1至圖3所示,所述的控制裝置4用於控制該驅動裝置總成2位移方向與控制該升降裝置總成3升降功能。
請參閱圖4至圖11、圖12是本發明的使用方式與流程圖,使用方式說明如下:
1.如圖4、圖12所示,在路面行駛模式:利用該控制裝置4控制該驅動裝置總成2的驅動馬達22,讓連接的輪子21轉動以及利用轉向的輪子21控制移動的方向,此部分為電動輪椅的基本技術,故不多加以討論。
2.如圖5至圖12所示,上車或者上樓的爬升模式:為了說明方便,將椅墊11與輪椅21隱藏,以便說明本案的特點,藉由該控制裝置4控制該升降裝置總成3; 2-1:如圖5、圖6所示,該升降驅動模組31及該油壓缸模組33撐起該座椅裝置總成1。 2-2:如圖7、圖8所示,接續該油壓缸模組33推動該支撐架14朝該平面前進,並讓吸盤模組32吸附在該平面上。 2-3:如圖9、圖10、圖11接續吸盤模組32的吸附動作後,前述的升降驅動模組31及該油壓缸模組33拉起該驅動裝置總成2上升,再由該油壓缸模組33拉動該驅動裝置總成2朝前述吸盤模組32移動復位,最後當登上平面後,再由該驅動裝置總成2帶動整體結構朝該平面移動。
透過上述說明,本發明利用控制裝置4即可達成上公車、上火車、爬樓梯等活動;此外,考量到部分使用者操作升降功能較不熟練的因素,如圖13所示,本發明在一些實施方式中更包含有一視覺感測模組5、一資料庫模組6,前述的視覺感測模組5用於偵測該平面的高度,前述的資料庫模組6則儲存各種平面高度需要調整該升降裝置總成3的相關參數,如此一來當需要上車、爬樓梯的時候,只需要透過控制裝置4選擇爬升模式即可順利上車、爬樓梯,達到自動控制之目的。
如圖14所示,為了增加上車或者上樓的爬升模式的穩定性,前述的吸盤模組32更連接一真空抽氣單元321,讓該吸盤模組32吸附在平面更加穩固,如圖10、圖11、圖14所示進一步的該吸盤模組32連接於一驅動單元322,使得該吸盤模組32平時能隱藏,防止干涉。
透過上述的說明,本發明平時能當作電動輪椅在路面上行駛;當需要搭乘大眾運輸工具或者有要上樓的需求,利用升降裝置總成即可讓本發明的結構升降爬升,即使交通工具沒有無障礙設施也能輕易上車、或者上樓。
綜上所述,本發明構成結構均未曾見於諸書刊或公開使用,誠符合發明專利申請要件,懇請 鈞局明鑑,早日准予專利,至為感禱。
需陳明者,以上所述乃是本發明之具體實施立即所運用之技術原理,若依本發明之構想所作之改變,其所產生之功能仍未超出說明書及圖式所涵蓋之精神時,均應在本發明之範圍內,合予陳明。
1:座椅裝置總成 11:椅墊 12:椅背 13:扶手 14:支撐架 2:驅動裝置總成 21:輪子 22:驅動馬達 23:底盤 24:腳踏板 3:升降裝置總成 31:升降驅動模組 311:升降驅動器 312:升降螺桿 32:吸盤模組 321:真空抽氣單元 322:驅動單元 33:油壓缸模組 4:控制裝置 5:視覺感測模組 6:資料庫模組
圖1是本發明的立體圖。 圖2是本發明的分解立體圖(一)。 圖3是本發明的分解立體圖(二)。 圖4是本發明驅動裝置總成帶動輪椅的示意圖。 圖5至圖11是本發明升降裝置總成動作圖。 圖12是本發明的升降裝置總成使用流程圖。 圖13是視覺感測模組與資料庫模組用於升降時的流程圖。 圖14是吸盤模組與真空抽氣單元的裝置方塊圖。
1:座椅裝置總成
11:椅墊
12:椅背
13:扶手
14:支撐架
2:驅動裝置總成
21:輪子
24:腳踏板
3:升降裝置總成
31:升降驅動模組
32:吸盤模組
33:油壓缸模組
4:控制裝置

Claims (6)

  1. 一種升降位移輪椅,包含有一座椅裝置總成、一驅動裝置總成、一升降裝置總成以及一控制裝置; 該座椅裝置總成提供使用者乘坐,該座椅裝置總成包含有一椅墊、一椅背、二設置在椅墊兩側的扶手與一設置在該椅墊下方的支撐架; 該驅動裝置總成用於帶動整體結構運動位移,該驅動裝置總成包含有:多個輪子,並且至少有一個輪子用於轉向;一驅動馬達,該驅動馬達與至少一個輪子連接,輸出動力帶動該驅動裝置總成的輪子位移;一底盤,該底盤提供該些輪子、該驅動馬達設置; 該升降裝置總成用於撐高該座椅裝置總成以及讓整體結構爬升,前述的升降裝置總成包含有:一撐起該座椅裝置總成的升降驅動模組、一對吸盤模組、至少一油壓缸模組;該升降裝置總成基本上安裝在該座椅裝置總成的支撐架內部與該底盤之間;前述的升降驅動模組包含有一升降驅動器及一升降螺桿,前述的升降螺桿受到該升降驅動器帶動下撐高該座椅裝置總成使其升高,該吸盤模組安裝在前述支撐架的前端,該吸盤模組用於吸附在一平面,保持整體結構的平衡防止朝後方傾倒,該油壓缸模組用於輔助該升降驅動模組維持高度,並且推動該支撐架朝該平面方向前進,以便讓該吸盤模組吸附在平面; 該控制裝置用於控制該驅動裝置總成位移方向與控制該升降裝置總成升降功能; 使用時,利用該控制裝置控制該驅動裝置總成的驅動馬達,讓連接的輪子轉動以及利用轉向的輪子控制移動的方向; 藉由該控制裝置控制該升降裝置總成,使得該升降驅動模組及該油壓缸模組撐起該座椅裝置總成,接著該油壓缸模組推動該支撐架朝該平面前進,並讓吸盤模組吸附在該平面上,接著前述的升降驅動模組及該油壓缸模組拉起該驅動裝置總成後,再由該油壓缸模組拉動該驅動裝置總成朝前述吸盤模組移動復位,最後當登上平面後,再由該驅動裝置總成帶動整體結構朝該平面移動。
  2. 如請求項1所述的升降位移輪椅,更包含有一視覺感測模組,一資料庫模組,前述的視覺感測模組用於偵測該平面的高度,前述的資料庫模組則儲存各種平面高度需要調整該升降裝置總成的相關參數,透過該控制裝置操作下無須使用者特別調整高度等設定,即可達到自動控制升降之目的。
  3. 如請求項1所述的升降位移輪椅,其中,該吸盤模組更連接一真空抽氣單元,讓該吸盤模組吸附在平面更加穩固。
  4. 如請求項1或3所述的升降位移輪椅,其中,該吸盤模組連接於一驅動單元,使得該吸盤模組平時能隱藏,防止干涉。
  5. 如請求項1所述的升降位移輪椅,其中,該底盤更設有一腳踏板。
  6. 如請求項1所述的升降位移輪椅,其中,該底盤更設有多個輔助輪。
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