TWI699296B - 警示燈 - Google Patents
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Abstract
一種警示燈,包括基座以及多個燈具。基座包括沿著延伸方向延伸而呈長條狀的本體。本體具有彼此相對的第一頂面與第一底面,第一頂面上設有亦沿著延伸方向延伸的第一滑接部。多個燈具沿著延伸方向排列,且分別固定於第一頂面的局部。每一燈具包括背板、燈罩以及多個光源組件。背板具有朝向第一頂面的第二底面與相對第二底面的第二頂面。第二底面上設有對應第一滑接部的第二滑接部。燈罩自第二頂面上罩覆於背板,且與背板形成一封閉的容置空間。多個光源組件固定於背板的第二頂面上。
Description
本發明有關於一種警示燈,尤其是一種可擴充燈具數量的警示燈。
警示燈可應用於車輛、招牌或車輛故障裝置。現行的警示燈大致是在一個鋁製的基座上設置燈具,而燈具主要包含光源組件與包覆光源組件的燈罩。
以車輛用的警示燈而言,不同的車輛所需的警示燈也各不相同,例如同樣是裝設於車頂的警示燈,警車用的警示燈長度可能會短於貨車用的警示燈,且光源組件也互不相同。即使是用於同一種類車輛的警示燈,當進行車輛汰換時,由於警示燈的尺寸是對應先前的車輛,因此可能無法順利的安裝到新的車輛上。
另外,警示燈通常在戶外使用,因此必須具備一定程度的防水性,現行的警示燈雖皆具備防水設備,但若防水設備的局部出現破損時,此時若遇到降雨,雨水很有可能會滲入警示燈中,使得警示燈內部發生電氣故障,甚至整組報銷。
本發明提供一種警示燈,具有高度的通用性與可擴充性。
本發明提供一種警示燈,具有高度的防水效果。
本發明所提供的警示燈包括基座以及多個燈具。基座具有沿著延伸方向延伸而呈長條狀的本體。本體具有彼此相對的第一頂面與第一底面,第一頂面上設有亦沿著延伸方向延伸的第一滑接部。多個燈具沿著延伸方向排列,且分別固定於第一頂面的局部。每一燈具包括背板、燈罩以及多個光源組件。背板具有朝向第一頂面的第二底面與相對第二底面的第二頂面。第二底面上設有對應第一滑接部的第二滑接部。燈罩自第二頂面上結合於背板,且與背板形成一封閉的容置空間。多個光源組件固定於背板的第二頂面上。
在本發明的一實施例中,背板包括整體相對於第一頂面的第一部分以及延伸至第二頂面外側的第二部分,背板於第二部分設有至少一第一結合部,而燈罩具有一內側表面,內側表面上設有對應至少一第一結合部的至少一第二結合部。
在本發明的一實施例中,至少一第一結合部包括多個穿孔,而至少一第二結合部包括分別穿設於這些穿孔中的多個桿部,每一桿部具有結合孔,且警示燈更包括多個結合件,這些結合件自第二區域下方透過這些穿孔結合於每一桿部的結合孔。
在本發明的一實施例中,每一桿體的結合孔為螺孔,而每一結合件為螺絲。
在本發明的一實施例中,這些燈具中包括具有至少一第一燈具以及在延伸方向上分別位於至少一第一燈具兩端的兩第二燈具,基座的本體具有沿著延伸方向的相對的兩長側以及在延伸方向上的相對的兩短側,至少一第一燈具的背板的第二部分位於兩長側之外,而每一第二燈具的背板的第二部分包括位於兩長側之外的部分以及位於其中一短側之外的部分。
在本發明的一實施例中,第一滑接部包括凸出於第一頂面的兩滑軌,第二滑接部包括凹設於第二底面的兩滑槽,兩滑軌分別具有一溝槽,而每一光源組件包括光源模組與連接光源模組的固定片,固定片設置於第二底面上且具有相對其中一溝槽的至少一開孔,警示燈更包括多個結合件,每一結合件穿過每一固定片的開孔、背板對應第二滑接部的部分,並結合於其中一溝槽的局部。
在本發明的一實施例中,每一結合件為自攻螺絲,以於溝槽的側壁形成螺紋。
在本發明的一實施例中,第二頂面具有對應第二滑接部的凸部,固定片固定於凸部。
在本發明的一實施例中,每一固定片固定於背板的第一部分,而每一光源模組位於背板的第二部分。
在本發明的一實施例中,警示燈更包括連接於第一底面的多個支架組件,每一支架組件包括滑接於第一底面的連接片、連接於連接片的多個腳部以及連接於每一腳部末端的多個底座。
在本發明的一實施例中,每一底座包括延伸於腳部的末端的卡勾、連接於腳部末端的磁鐵元件、設置於腳部的末端的開孔、或每一腳部的末端連接有一磁鐵元件,且於磁鐵元件周圍環繞有吸盤。
在本發明的一實施例中,磁鐵元件包括承載盤與間隔配置在承載盤上的多個磁鐵。
在本發明的一實施例中,每一支架包括連接於第一底面的第一桿體以及滑接於第一桿體的第二桿體,第二桿體並突出於第一桿體的末端,第一桿體具有多個第一定位部,第二桿體具有對應這些第一定位部的第二定位部,第二桿體突出第一桿體的末端的長度是依第二定位部定位於不同的第一定位部而改變。
在本發明的一實施例中,每一燈具的燈罩包括一頂壁與環繞且連接於頂壁的多個側壁,燈罩在延伸方向上的至少一側壁具有走線孔其接合於相鄰的另一燈具的走線孔。
在本發明的一實施例中,燈罩的多個側壁的末端圍繞成底緣,底緣的構形對應第二頂面的輪廓,且底緣與第二頂面的邊緣之間具有彼此配合的組合結構。
在本發明的一實施例中,每一燈具的背板為可透光的背板,而燈罩為可透光的燈罩。
在本發明的一實施例中,每一燈具的背板與燈罩為可透光的殼體。
在本發明的一實施例中,更包括設置於基座的第一底面上的多個彈性勾。
本發明的實施例的每一燈具可滑接於基座的局部,使用者可依需求組裝不同數量的燈具並調整燈具在基座上的位置,而同一基座上也可視不同的需求更換不同種類的燈具。例如原本應用於警車上的警示燈,基座上裝設的多個燈具僅使用基座的局部,而當此基座裝設於消防車上時,可置換消防車的多個燈具並更使用基座更多的部分,因此本發明的警示燈具備高度的可擴充性與通用性。此外,本發明的實施例的每一燈具具有獨立封閉的容置空間,外部的液體難以進入每一燈具中,而具備高度的防水性以避免如習知技術一般,當警示燈局部滲水時,就產生整組報銷的問題。
為讓本發明之上述和其他目的、特徵和優點能更明顯易懂,下文特舉實施例,並配合所附圖式,作詳細說明如下。
圖1A是本發明一實施例的警示燈的爆炸示意圖,圖1B是本發明一實施例的警示燈的第一燈具的背板的上視示意圖,圖1C是本發明一實施例的警示燈的第二燈具的背板的上視示意圖,圖1D是本發明一實施例的警示燈的燈具的背板與燈罩的示意圖,圖1E是本發明一實施例的背板、光源組件與基座的爆炸示意圖。請參照圖1A至圖1E,本實施例的警示燈10包括基座100以及多個燈具20。基座100包括沿著延伸方向f1延伸而呈長條狀的本體101,延伸方向f1可例如為圖1A中的X軸方向。本體101具有彼此相對的第一頂面102與第一底面103。第一頂面102上設有亦沿著延伸方向f1延伸的第一滑接部104。多個燈具20沿著延伸方向f1排列,且分別固定於第一頂面102的局部。每一燈具20包括背板201、燈罩202以及多個光源組件300。背板201具有朝向第一頂面102的第二底面203與相對第二底面203的第二頂面204。第二底面203上設有對應第一滑接部104的第二滑接部205。燈罩202自第二頂面204上罩覆於背板201,且可與背板201形成一封閉的容置空間。多個光源組件300固定於背板201的第二頂面204上。每一燈具20的背板201為可透光的背板201,而燈罩202為可透光的燈罩,或至少燈罩202具可透光性。基座100可為鋁或鋁合金的基座。
這些燈具20可包括至少一第一燈具200a與在延伸方向f1上位於至少一第一燈具200a兩端的兩第二燈具200b。例如圖1A中兩第二燈具200b在延伸方向f1上位於一個第一燈具200a的兩端,但並不僅限於此。若基座100在延伸方向f1的長度更長,可於兩第二燈具200b之間配置更多數量的第一燈具200a。每一燈具20的燈罩202包括一頂壁216與連接且環繞頂壁216的多個側壁214。
如圖1B至圖1D所示,背板201包括整體相對於基座100的本體101的第一部分206以及延伸出第二表面204外側的第二部分207。第二滑接部205設於第一部分206。背板201的第二部分207設有至少一第一結合部208,而燈罩202具有一內側表面217,內側表面217上設有對應至少一第一結合部208的至少一第二結合部209。在本實施例中,至少一第一結合部208包括多個穿孔,而至少一第二結合部209包括可分別穿設過這些穿孔的多個桿部,且每一桿部具有結合孔210,且警示燈10更包括多個結合件5,這些結合件5自第二部分207遠離燈罩202的一側透過這些為穿孔的第一結合部208而結合於第二結合部209的結合孔210。應注意的是,為了精簡圖面,圖1D僅繪示多個對應第一燈具200a的結合件5,然而第二燈具200b也可藉由多個結合件5將燈罩202固定在背板201上。結合孔210可為螺孔(未繪示),而結合件5可為螺絲,但並不僅限於此,例如結合孔210與也可為卡扣孔,而結合件5可為具有彈性卡勾的扣件。此外,第一結合部208與第二結合部209彼此配合的結構也可對調設置。
基座100的本體101具有沿著延伸方向f1的相對的兩長側107以及在延伸方向f1上的相對的兩短側108,至少一第一燈具200a的背板201的第二部分207位於兩長側107之外,而每一第二燈具200b的背板201的第二部分207包括位於兩長側107之外的部分以及位於其中一短側108之外的部分。
第一燈具200a的背板201的第二滑接部205的兩端連通於背板201在延伸方向f1的兩相對的側壁214,而第二燈具200b的背板201的第二滑接部205的一端連通於背板201在延伸方向f1的一個側壁214,另一端則具有止擋部2051。止擋部2051抵接於第一滑接部104的一端,使得第二燈具200b滑接於基座100至定位時,不具有第二滑接部205的部分在延伸方向f1上凸出於第二頂面204。
每一燈罩202的多個側壁214的末端圍繞成一個底緣220。底緣220的構形對應第二頂面204的輪廓,而第二頂面204的邊緣與底緣220之間可具有彼此配合的組合結構,例如第二頂面204的邊緣可具有對應底緣220的插槽218,但並不僅限於此,例如燈罩202的底緣220也可具有插槽,而第二頂面204的邊緣具有對應的凸條。
第一燈具200a的燈罩202在延伸方向f1上的相對的兩個側壁214分別具有走線孔215,而任一第二燈具200b的燈罩202在延伸方向f1上的兩相對側壁214中僅有一個具有走線孔215。兩相鄰的燈具20分別的走線孔215彼此接合,以供光源組件300的線路(未繪示)通過。警示燈10可更包括多個防水墊片8填充這些走線孔215並供線路穿過,一個防水墊片8可組設於兩相鄰的燈具20彼此接合的走線孔215。
背板201是以第二部分207結合於燈罩202,而第二部分207整體位於基座100的本體101外,因此背板201與燈罩202間的裝卸不會牽涉到基座100,從而燈罩202可在背板201固定在基座100的狀況下,結合或移除於背板201。
如圖1A與圖1E所示,第一滑接部104包括凸出於第一頂面102的兩滑軌,第二滑接部205包括凹設於第二底面203的兩滑槽,但並不僅限於此。第一滑接部104與第二滑接部205間相配合的滑接機構也可對調設置。第二頂面204可具有對應第二滑接部202的結構,例如當第二滑接部202為滑槽時,第二頂面204可具有對應的凸部213。
在本實施例中,部分的光源組件300與背板201之間的固定機構可整合於背板201與基座100之間的滑接機構。例如,第一滑接部104的兩滑軌可分別具有一溝槽105,而每一光源組件300包括光源模組301與連接光源模組301的固定片302,固定片302設置於第二頂面204上且具有相對其中一溝槽105的至少一開孔303。警示燈10可更包括多個結合件6(圖1D中是繪示一個結合件6作為代表),每一結合件6穿過每一固定片302的開孔303、背板201對應第二滑接部205的部分(例如為凸部213)並結合於其中一溝槽105的局部。結合件6可為自攻螺絲,以在溝槽105的側壁形成螺紋,但並不僅限於此。
背板201對應第二滑接部205的部分,例如為凸部213上可設置對應開孔303的開孔211,於開孔211兩側可分別設置一定位銷212,而固定片302的開孔303兩側也可設置對應定位銷212的定位孔304。因此只要將固定片302的定位孔304套設於定位銷212,開孔303即可自動對位於開孔211,再搭配結合件6即可將光源組件300、背板201與基座100結合在一起。本實施例的每一固定片302具有一個開孔303,但並不僅限於此,固定片302也可具有多個開孔303。
固定片302可例如為配合於凸部213的L形角鐵,以將光源模組301個別地固定於背板的第二頂面204上。可利用螺接、鉚釘等結合件(未繪示)將一個光源模組301結合於一片固定片302,然而這些結合手段已廣泛的應用於本技術領域,且非本實施例所要強調的重點,於此不再加以贅述。另應注意的是,這些光源模組301在固定至背板201前是彼此分離的,相鄰的光源模組301之間並無直接的結合機構,以便於針對個別的光源模組301進行拆換。
第二滑接部205可位於第一部分206的邊緣,因此光源組件300的固定片302雖然是固定於背板201的第一部分206,但光源模組301可位於第二部分207,以利於將所發出的光線傳遞到燈具20外。
如圖1A所示,警示燈10可更包括連接於第一底面103的多個支架組件400。每一支架組件400包括連接於第一底面103的連接片402、連接於連接片402的多個腳部401與連接於每一腳部401的末端的底座405。在本實施例中,底座405可包括一個磁鐵元件403與環繞磁鐵元件403周圍的吸盤404。當警示燈10設置在一個金屬表面上,例如車頂時,可藉由此底座405將警示燈10穩固地固定。然而底座405的形式並不僅限於此,底座405亦可僅具有磁鐵元件403,或底座405可為彎折延伸於腳部401末端的卡勾或設於腳部401末端的開孔。
基座100的第一底面103上可具有沿著延伸方向f1的滑接部(未繪示),例如一條或多條滑槽,而支架組件400的連接片402可具有對應滑接部的固定部411,例如為開孔,再搭配對應的結合件(未繪示),例如可為自攻螺絲,即可將連接片402固定於第一底面103。連接片402可沿著延伸方向f1固定於第一底面103的任何位置。另應注意的是,雖然圖1A繪示兩個支架組件400,但並不僅限於此,使用者可依警示燈10的尺寸或重量安裝不同數量的支架組件400。
本實施例的每一燈具20可滑接於基座100的局部,使用者可依需求組裝不同數量的燈具20並調整燈具20在基座100上的位置,而同一基座100上也可視不同的需求更換不同種類的燈具20,因此本實施例的警示燈10具備高度的可擴充性與通用性。此外,本實施例的每一燈具20具有獨立且封閉的容置空間,外部的液體難以進入每一燈具20中,而具備高度的防水性,以避免如習知技術一般,當警示燈局部滲水時,就產生整組報銷的問題。
圖2是本發明另一實施例的警示燈的局部示意圖。請參照圖2,本實施例的警示燈10a與圖1A的警示燈10大致相同,不同之處在於本實施例的支架組件400a具備可伸縮的特性。例如,每一支架組件400a的腳部401a包括連接於連接片402的第一桿體406以及滑接於第一桿體406的第二桿體407,第二桿體407並突出於第一桿體406的末端。第一桿體406具有多個第一定位部408,第二桿體407具有對應這些第一定位部408的第二定位部409。第二桿體407突出第一桿體406的末端的長度可依第二定位部409定位於不同的第一定位部408而改變。第一定位部408可為定位孔,而第二定位部409可為具有螺紋的定位銷,再搭配螺帽9可將第二定位部409定位於第一定位部408,然而並不僅限於此,例如第一定位部408與第二定位部409的結構可對調設置。
基座100可具有第三滑接部106以供固定支架組件400a的連接片402,而連接片402可沿著延伸方向f1固定在第一底面103的不同位置。
圖3是本發明另一實施例的警示燈的示意圖。請參照圖3,本實施例的警示燈10b與圖1A的警示燈10或圖2的警示燈10a大致相同,不同之處在於本實施例的警示燈10b更包括設置於基座100的第一底面103上的多個彈性勾500。每一彈性勾500連接於第一底面103,且末端具有勾部510以勾住車頂或其他設置表面上的結構。本實施例的警示燈10b包括兩個往彼此相反方向延伸的彈性勾500,但並不僅限於此。彈性勾500搭配圖1A的支架組件400或圖2的支架組件400a,可更平穩地將警示燈10b固定在車頂或其他設置表面上。
本實施例的底座405b也與前述實施例不同。底座405b包括磁鐵元件403b與吸盤404。磁鐵元件403b可包括承載盤4031與間隔配置在承載盤4031上的多個磁鐵4032。本實施例的磁鐵元件403b包括四個磁鐵4032,但並不僅限於此。
本發明的實施例的每一燈具可滑接於基座的局部,使用者可依需求組裝不同數量的燈具並調整燈具在基座上的位置,而同一基座上也可視不同的需求更換不同種類的燈具。例如原本應用於警車上的警示燈,基座上裝設的多個燈具僅使用基座的局部,而當此基座裝設於消防車上時,可置換消防車的多個燈具並更使用基座更多的部分,因此本發明的警示燈具備高度的可擴充性與通用性。此外,本發明的實施例的每一燈具具有獨立封閉的容置空間,外部的液體難以進入每一燈具中,而具備高度的防水性以避免如習知技術一般,當警示燈局部滲水時,就產生整組報銷的問題。
雖然本發明已以實施例揭露如上,然其並非用以限定本發明,本發明所屬技術領域中具有通常知識者,在不脫離本發明之精神和範圍內,當可作些許之更動與潤飾,因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。
10、10a、10b:警示燈
100:基座
101:本體
102:第一頂面
103:第一底面
104:第一滑接部
105:溝槽
106:第三滑接部
107:長側
108:短側
20:燈具
200a:第一燈具
200b:第二燈具
201:背板
202:燈罩
203:第二底面
204:第二頂面
205:第二滑接部
2051:止擋部
206:第一部分
207:第二部分
208:第一結合部
209:第二結合部
210:結合孔
211、303:開孔
212:定位銷
213:凸部
214:側壁
215:走線孔
216:頂壁
217:內側表面
218:插槽
220:底緣
300:光源組件
301:光源模組
302:固定片
304:定位孔
400、400a:支架組件
401、401a:腳部
402:連接片
403、403b:磁鐵元件
4031:承載盤
4032:磁鐵
404:吸盤
405、405b:底座
406:第一桿體
407:第二桿體
408:第一定位部
409:第二定位部
411:固定部
500:彈性勾
510:勾部
5、6:結合件
8:防水墊片
9:螺帽
f1:延伸方向
圖1A是本發明一實施例的警示燈的爆炸示意圖。
圖1B是本發明一實施例的警示燈的第一燈具的背板的上視示意圖。
圖1C是本發明一實施例的警示燈的第二燈具的背板的上視示意圖。
圖1D是本發明一實施例的警示燈的燈具的背板與燈罩的示意圖。
圖1E是本發明一實施例的背板、光源組件與基座的爆炸示意圖。
圖2是本發明另一實施例的警示燈的局部示意圖。
圖3是本發明另一實施例的警示燈的示意圖。
10:警示燈
100:基座
101:本體
102:第一頂面
103:第一底面
104:第一滑接部
107:長側
108:短側
20:燈具
200a:第一燈具
200b:第二燈具
201:背板
202:燈罩
203:第二底面
204:第二頂面
205:第二滑接部
2051:止擋部
214:側壁
216:頂壁
300:光源組件
400:支架組件
401:腳部
402:連接片
403:磁鐵元件
404:吸盤
405:底座
411:固定部
f1:延伸方向
Claims (15)
- 一種警示燈,包括:一基座,包括一本體,該本體沿著一延伸方向延伸而呈長條狀,且具有彼此相對的一第一頂面與一第一底面,該第一頂面上設有亦沿著該延伸方向延伸的一第一滑接部;以及多個燈具,該些燈具沿著該延伸方向排列,且分別固定於該第一頂面的局部,每一該些燈具包括:一背板,具有朝向該第一頂面的一第二底面與相對該第二底面的一第二頂面,該第二底面上設有對應該第一滑接部的一第二滑接部;一燈罩,由該第二頂面上罩覆於該背板,並與該背板形成一封閉的容置空間;以及多個光源組件,固定於該背板的該第二頂面上;其中該背板包括整體相對於該基座的該本體的一第一部分以及延伸至該第二頂面外側的一第二部分,該背板於該第二部分設有至少一第一結合部,而該燈罩具有朝向該第二頂面的一內表面,於該內表面上設有對應該至少一第一結合部的至少一第二結合部;其中該至少一第一結合部包括多個穿孔,而該至少一第二結合部包括多個桿體,該些桿體分別穿設於該些穿孔中,每一該些桿體具有結合孔,且該警示燈更包括多個結合件,該些結合件自該第二部分下方透過該些穿孔結合於每一該些桿體的該結合孔。
- 如請求項1所述的警示燈,其中每一該些桿體的該結合孔為螺孔,而每一該些結合件為螺絲。
- 如請求項1所述的警示燈,其中該些燈具中包括至少一第一燈具以及在該延伸方向上分別位於該至少一第一燈具兩端的兩第二燈具,該基座的該本體具有沿著該延伸方向的相對的兩長側以及在該延伸方向上的相對的兩短側,該至少一第一燈具的該背板的該第二部分位於該兩長側之外,而每一該些第二燈具的該背板的該第二部分包括位於該兩長側之外的部分以及位於其中一該短側之外的部分。
- 如請求項1所述的警示燈,其中該第一滑接部包括凸出於該第一頂面的兩滑軌,該第二滑接部包括凹設於該第二底面的兩滑槽,該兩滑軌分別具有一溝槽,而每一該些光源組件包括一光源模組與連接該光源模組的一固定片,該固定片設置於該第二頂面上且具有相對其中一該溝槽的至少一開孔,該警示燈更包括多個結合件,每一該些結合件穿過每一該些固定片的該至少一開孔、該背板對應該第二滑接部的部分,並結合於其中一該溝槽的局部。
- 如請求項4所述的警示燈,其中每一該些結合件為自攻螺絲,以於該些溝槽的側壁形成螺紋。
- 如請求項4所述的警示燈,其中該第二頂面具有對應該第二滑接部的凸部,該固定片固定於該凸部上。
- 如請求項4所述的警示燈,其中每一該些固定片固定於該背板的該第一部分,而每一該些光源模組位於該背板的該第二部分。
- 如請求項1所述的警示燈,更包括連接於該第一底面的多個支架組件,每一該些支架組件包括滑接於該第一底面的一連接片、連接於該連接片的多個腳部以及連接於每一該些腳部末端的多個底座。
- 如請求項8所述的警示燈,其中每一該些底座包括延伸於該腳部的末端的卡勾、連接於該腳部末端的一磁鐵元件、設置於該腳部的末端的一開孔、或每一該些腳部的末端連接有一磁鐵元件,且於該磁鐵元件周圍環繞有一吸盤。
- 如請求項9所述的警示燈,其中該磁鐵元件包括一承載盤與間隔配置在該承載盤上的多個磁鐵。
- 如請求項8或9所述的警示燈,其中每一該些支架組件的該腳部包括連接於該連接片的一第一桿體以及滑接於該第一桿體的一第二桿體,該第二桿體並突出於該第一桿體的末端,該第一桿體具有多個第一定位部,該第二桿體具有對應該些第一定位部的一第二定位部,第二桿體突出該第一桿體的末端的長度是依該第二定位部定位於不同的該第一定位部而改變。
- 如請求項1所述的警示燈,其中每一該些燈具的該燈罩包括一頂壁與環繞且連接於該頂壁的多個側壁,該燈罩在該延伸方向上的至少一側壁具有走線孔,該走線孔接合於相鄰的另一該燈具的該走線孔。
- 如請求項12所述的警示燈,其中該燈罩的該些側壁的末端圍繞成一底緣,該底緣的構形對應該第二頂面的輪廓,且該底緣與該第二頂面的邊緣之間具有彼此配合的組合結構。
- 如請求項1所述的警示燈,其中每一該些燈具的該背板為可透光的背板,而該燈罩為可透光的燈罩。
- 如請求項1所述的警示燈,更包括設置於該基座的該第一底面上的多個彈性勾。
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