TWI660113B - 用於無外露拉繩式窗簾之阻力調整裝置 - Google Patents

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本發明提供一種用於無外露拉繩式窗簾之阻力調整裝置,包含有一基座、一阻力調整座及一控制銷,基座具有一第一定位部與一固定軸,阻力調整座具有一傳動軸且藉由傳動軸套設於固定軸,控制銷具有一驅動軸且藉由驅動軸套設於基座之固定軸,驅動軸具有一第二定位部與一驅動部,當控制銷之驅動軸的第二定位部卡接於基座之第一定位部,控制銷無法旋轉,此時無法調整升降傳動繩的阻力,當控制銷之驅動軸的第二定位部脫離基座之第一定位部,且控制銷之驅動軸的驅動部卡接於阻力調整座之傳動軸,控制銷能帶動阻力調整座來調整升降傳動繩的阻力。

Description

用於無外露拉繩式窗簾之阻力調整裝置
本發明與無外露拉繩式窗簾有關,尤指一種用於無外露拉繩式窗簾之阻力調整裝置。
就一般的無外露拉繩式窗簾來說,當下拉下樑時,設置於葉片之升降傳動繩會被下樑往外拉伸而逐漸從捲繩器脫出,直到葉片完全展開為止;相反地,當上推下樑時,下樑所受到的上推力量會抵銷下樑及所有葉片的重量,使捲繩器能順利將升降傳動繩予以捲收,進而讓葉片能夠平穩地往上收合。然而不論下樑在受力下拉或上推的過程當中,一旦下樑所受到的外力解除,葉片可以藉由設置在捲繩器之一阻力裝置對升降傳動繩提供適度的阻力而隨時停頓在任一高度上,並不會在外力解除之後輕易垂落或收合。
為了因應不同的使用需求,有時候需要進一步調整阻力裝置對升降傳動繩所提供的阻力,但是在前述習用技術當中,使用者必須將整個捲繩器拆開才能對阻力裝置進行調整,待調整到定位之後再將捲繩器重新組裝回去,除了在操作上非常的不方便之外,捲繩器在經過多次拆裝之後可能會影響到內部元件的組裝精度。
本發明之主要目的在於提供一種用於無外露拉繩式窗簾之阻力調整裝置,其操作方便且不需要進行結構上的拆裝。
為了達成上述目的,本發明之阻力調整裝置包含有一基座、一阻力調整座,以及一控制銷。該基座具有一頂孔、一第一定位部與一固定軸,該固定軸之斷面形狀為圓形;該阻力調整座設於該基座且具有一傳動軸與多根阻力調整桿,該傳動軸具有一呈多邊形斷面之傳動孔,該阻力調整座藉由該傳動軸之傳動孔可轉動地套設於該基座之固定軸,該多根阻力調整桿設於該傳動軸之周圍,用以撐頂一升降傳動繩;該控制銷具有一驅動軸,該控制銷藉由該驅動軸可上下位移地且可轉動地套設於該基座之固定軸,此外,該驅動軸具有一第二定位部與一呈多邊形斷面之驅動部。
藉此,當該控制銷位於一定位位置時,該控制銷之驅動軸的第二定位部卡接於該基座之第一定位部,使該控制銷無法帶動該阻力調整座旋轉,此時無法調整該升降傳動繩的阻力;當該控制銷受外力拉動而往上移動至一調整位置時,該控制銷之驅動軸的第二定位部脫離該基座之第一定位部,且該控制銷之驅動軸的驅動部卡接於該阻力調整座之傳動軸的傳動孔,使該控制銷能帶動該阻力調整座一起旋轉,此時該阻力調整座在轉動過程中即可利用其中一根或多根阻力調整桿來改變該升降傳動繩的走線方式,進而達到調整阻力的效果。
由上述可知,本發明之阻力調整裝置只要迫使該控制銷作動至該調整位置即可調整該升降傳動繩的阻力,整個過程並不需要進行結構上的拆裝,藉以達到增加使用便利性及保持良好組裝精度的效果。
請先參閱第1及2圖,本發明第1實施例之阻力調整裝置10包含有一基座20、一阻力調整座30、一控制銷40,以及一彈性件50。
基座20具有一個底板21與一個頂板23。如第2圖所示,底板21之頂面具有一個下容置槽211與四根環繞於下容置槽211之下邊柱212,且底板21之中央具有一根固定軸213與一個第一定位部214,固定軸213之底端鄰接於第一定位部214之頂端,其中的固定軸213具有圓形的斷面形狀,至於第一定位部214具有八邊形的斷面形狀;頂板23之中央具有一個貫穿頂、底兩面之頂孔231,頂板23之頂面在頂孔231之周圍設有五個使用阿拉伯數字之檔位標示232,如第2及3圖所示,頂板23之底面具有一個上容置槽233與四根環繞於上容置槽233之上邊柱234,頂板23與底板21藉由上下相對之上、下邊柱234、212組裝在一起,使底板21之固定軸213對應地位於頂板23之頂孔231的下方。此外,基座20之左、右兩端分別具有一根第一張力導桿25與一根第二張力導桿27,第一、二張力導桿25、27連接在頂、底板23、21之間,其中在第一張力導桿25套設有一個導輪29。
如第2至4圖所示,阻力調整座30設於基座20之頂、底板23、21之間且具有一傳動軸31、一上翼板33、一下翼板35及四根阻力調整桿37a~37d。傳動軸31具有一呈八邊形斷面之傳動孔312,傳動孔312之孔壁的頂端具有一內肩部314,且傳動孔312的孔徑大於基座20之固定軸213的軸徑,使得阻力調整座30藉由傳動軸31之傳動孔312套設於基座20之固定軸213之後能相對基座20轉動;上、下翼板33、35連接於傳動軸31之頂、底兩端且分別可轉動地容納於基座20之上、下容置槽233、211內;如第2及9圖所示,該等阻力調整桿37a~37d設於上、下翼板33、35之間且以傳動軸31之傳動孔312的中心為圓心呈等間隔弧狀排列。
控制銷40具有一驅動軸41,驅動軸41具有一呈圓形斷面之軸部42與一呈八邊形斷面之驅動部43,軸部42之底端連接驅動部43之頂端,使得兩者之間形成一外肩部44(如第3圖所示),此外,如第4圖所示,驅動軸41之底端具有一個多邊形孔,由前述多邊形孔形成一個第二定位部47。控制銷40藉由驅動軸41之多邊形孔(亦即第二定位部47)套設於基座20之固定軸213,當控制銷40位於如第3圖所示之一定位位置P1時,控制銷40之驅動軸41的第二定位部47卡接於基座20之第一定位部214,由於兩者均為多邊形斷面的關係,如第4圖所示,使得控制銷40無法相對基座20轉動;相反地,當控制銷40位於如第5圖所示之一調整位置P2時,控制銷40之驅動軸41的第二定位部47脫離基座20之第一定位部214,且控制銷40之驅動軸41的驅動部43卡接於阻力調整座30之傳動軸31的傳動孔312,由於兩者均為多邊形斷面的關係,如第6圖所示,所以此時的控制銷40可以帶動阻力調整座30一起轉動。
再如第1、2及4圖所示,控制銷40更具有一個操作部45,操作部45連接於驅動軸41之軸部42的頂端且經由基座20之頂板23的頂孔231凸出於基座20之頂板23的頂面,操作部45之頂端具有一個指示符號46(如圖所示之箭頭),藉由控制銷40之轉動,使得操作部45之指示符號46對應於基座20之頂板23的其中一個檔位標示232。
彈性件50套設於控制銷40之驅動軸41的軸部42且頂抵在阻力調整座30之傳動軸31的內肩部314與控制銷40之外肩部44之間,用以提供彈力將控制銷40保持在如第3圖所示之定位位置P1。
在實際使用時,本發明之阻力調整裝置10可以配合不同形式之捲繩器而設置不同的數量,例如在配合如第7圖所示之單捲簧式捲繩器12使用時,由於升降傳動繩16只有一條,所以本發明之阻力調整裝置10在數量方面可以僅設置一組,如果是配合如第8圖所示之雙捲簧式捲繩器14使用時,因為升降傳動繩16有左右兩條,所以本發明之阻力調整裝置10需要設置成兩組,然而不論是配合哪一種捲繩器12、14,本發明之阻力調整裝置10均是利用基座20跟前述捲繩器12、14結合成一體,並且讓升降傳動繩16繞經導輪29及第二張力導桿27之後再伸出基座20外(如第9至12圖所示)。
在調整升降傳動繩16的阻力時,首先透過控制銷40之操作部45將控制銷40從如第3圖所示之定位位置P1往上拉動至如第5圖所示之調整位置P2,使控制銷40之驅動軸41的第二定位部47脫離基座20之第一定位部214,此時的彈性件50會受到控制銷40之外肩部44的擠壓而蓄積回復力,接下來即可開始轉動控制銷40。在控制銷40轉動的過程中,由於控制銷40之驅動軸41的驅動部43跟阻力調整座30之傳動軸31的傳動孔312之間保持卡接關係,所以阻力調整座30會跟著一起轉動,並在轉動過程中透過其中一根或多根阻力調整桿37a~37d來改變升降傳動繩16所受到的摩擦阻力。舉例來說,當阻力調整座30位於如第9圖所示之第1檔位時,阻力調整座30透過最左邊的阻力調整桿37d及右邊第二根的阻力調整桿37b抵接於升降傳動繩16;當阻力調整座30轉動至如第10圖所示之第2檔位或如第11圖所示之第3檔位時,阻力調整座30透過最左邊的阻力調整桿37d抵壓升降傳動繩16,另外再透過最右邊的阻力調整桿37a推頂升降傳動繩16;當阻力調整座30繼續再轉動至如第12圖所示之第4檔位時,阻力調整座30透過左邊兩根阻力調整桿37c~37d抵壓升降傳動繩16,並且透過最右邊的阻力調整桿37a推頂升降傳動繩16。
在上述調整過程當中,使用者可以再進一步透過控制銷40之指示符號46及基座20之檔位標示232來掌控阻力大小,若檔位標示232的數字越大,表示控制銷40帶動阻力調整座30轉動的角度越大,也就表示升降傳動繩16所受到的阻力越大。
待調整到定位之後,只要釋放對控制銷40之拉力,控制銷40會受到彈性件50之回復力作用而回到如第3圖所示之定位位置P1,使控制銷40之驅動軸41的第二定位部47卡接於基座20之第一定位部214,此時即無法轉動控制銷40,阻力調整座30亦無法跟著轉動。
另一方面,在本發明第2實施例中,控制銷70是以下壓方式進行操作,與上述實施例以上拉方式進行操作有所不同,為了配合控制銷70的作動,第一定位部66、第二定位部73及彈性件50在位置方面需要加以調整,其他結構大致上與前述實施例相同。
請參閱第13圖,基座60更具有一凸緣65,凸緣65設於頂板61之頂孔62的周圍且具有一同軸連通頂孔62之八邊形孔,由前述八邊形孔形成第一定位部66,至於固定軸64之底端則是直接跟底板63之頂面連接在一起,而檔位標示67設置在凸緣65之周圍。
控制銷70之第二定位部73鄰接於驅動部72之頂端,第二定位部73之斷面形狀為八邊形,且第二定位部73之外徑小於驅動部72之外徑,使得兩者之間形成一個外肩部74,至於控制銷70之操作部75鄰接於第二定位部73之頂端且經由頂板61之頂孔62與凸緣65之八邊形孔(亦即第一定位部66)凸出於基座60之頂面。此外,控制銷70之驅動軸71的底端具有一套孔76,如第17圖所示,套孔76之斷面形狀為圓形,控制銷70藉由套孔76套設於基座60之固定軸64,由於兩者均為圓形斷面,使得控制銷70能相對基座60轉動。
藉此,當控制銷70位於如第14圖所示之定位位置P1時,由於彈性件50的推頂,使得控制銷70之驅動軸71的第二定位部73卡接於基座60之第一定位部66,由於兩者均為多邊形斷面的關係,如第15圖所示,使得控制銷70無法相對基座60轉動,此外,當控制銷70位於定位位置P1時,控制銷70之外肩部74抵接於阻力調整座30之傳動軸31的內肩部314,使控制銷70的位置能受到限制;相反地,當控制銷40位於如第16圖所示之調整位置P2時,控制銷70之驅動軸71的第二定位部73脫離基座60之第一定位部66,且控制銷70之驅動軸71的驅動部72卡接於阻力調整座30之傳動軸31的傳動孔312,由於兩者均為多邊形斷面的關係,所以此時的控制銷70可以帶動阻力調整座30一起轉動。
彈性件50套設於基座60之固定軸64且頂抵在基座60之底板63的頂面與控制銷70之驅動部72的底端之間,用以將控制銷70保持在如第14圖所示之定位位置P1。
由上述可知,在實際操作時,首先透過控制銷70之操作部75將控制銷70從如第14圖所示之定位位置P1往下按壓至如第16圖所示之調整位置P2,使控制銷70之驅動軸71的第二定位部73脫離基座60之第一定位部66,此時的彈性件50會受到控制銷70之驅動部72的擠壓而蓄積回復力,接下來即可開始轉動控制銷70。在控制銷70轉動的過程中,由於控制銷70之驅動軸71的驅動部72跟阻力調整座30之傳動軸31的傳動孔312之間保持卡接關係,所以阻力調整座30會跟著一起轉動,並在轉動過程中透過其中一根或多根阻力調整桿37a~37d來改變升降傳動繩16的走線方式(如第9至12圖所示),進而達到調整摩擦阻力的效果。
待調整到定位之後,只要釋放對控制銷70之下壓力量,控制銷70會受到彈性件50之回復力作用而回到如第14圖所示之定位位置P1,使控制銷70之驅動軸71的第二定位部73卡接於基座60之第一定位部66,此時即無法轉動控制銷70,阻力調整座30亦無法跟著轉動。
綜上所陳,本發明之阻力調整裝置10只要迫使控制銷40、70作動至調整位置P2即可調整升降傳動繩16的阻力,整個調整過程並不需要進行結構上的拆裝,並且可以進一步透過指示符號46與檔位標示232之間的搭配來精確掌控阻力大小,藉以達到增加使用便利性及保持良好組裝精度的效果。
「第1實施例」
10‧‧‧阻力調整裝置
12‧‧‧單捲簧式捲繩器
14‧‧‧雙捲簧式捲繩器
16‧‧‧升降傳動繩
20‧‧‧基座
21‧‧‧底板
211‧‧‧下容置槽
212‧‧‧下邊柱
213‧‧‧固定軸
214‧‧‧第一定位部
23‧‧‧頂板
231‧‧‧頂孔
232‧‧‧檔位標示
233‧‧‧上容置槽
234‧‧‧上邊柱
25‧‧‧第一張力導桿
27‧‧‧第二張力導桿
29‧‧‧導輪
30‧‧‧阻力調整座
31‧‧‧傳動軸
312‧‧‧傳動孔
314‧‧‧內肩部
33‧‧‧上翼板
35‧‧‧下翼板
37a~37d‧‧‧阻力調整桿
40‧‧‧控制銷
41‧‧‧驅動軸
2‧‧‧軸部
43‧‧‧驅動部
44‧‧‧外肩部
P1‧‧‧定位位置
P2‧‧‧調整位置
45‧‧‧操作部
46‧‧‧指示符號
47‧‧‧第二定位部
50‧‧‧彈性件
「第2實施例」
60‧‧‧基座
61‧‧‧頂板
62‧‧‧頂孔
63‧‧‧底板
64‧‧‧固定軸
65‧‧‧凸緣
66‧‧‧第一定位部
67‧‧‧檔位標示
70‧‧‧控制銷
71‧‧‧驅動軸
72‧‧‧驅動部
73‧‧‧第二定位部
74‧‧‧外肩部
75‧‧‧操作部
76‧‧‧套孔
第1圖為本發明第1實施例之阻力調整裝置的外觀立體圖。 第2圖為本發明第1實施例之阻力調整裝置的立體分解圖。 第3圖為本發明第1實施例之阻力調整裝置的剖視圖,主要顯示控制銷位於定位位置。 第4圖為第3圖沿4-4剖線之剖視圖,主要顯示控制銷之驅動部的第二定位部卡接於基座之第一定位部。 第5圖為本發明第1實施例之阻力調整裝置的剖視圖,主要顯示控制銷位於調整位置。 第6圖為第5圖沿6-6剖線之剖視圖,主要顯示控制銷之驅動部的第二定位部脫離基座之第一定位部,且控制銷之驅動軸的驅動部嵌卡於阻力調整座之傳動軸的傳動孔。 第7圖為本發明第1實施例之阻力調整裝置配合單捲簧式捲繩器使用的外觀立體圖。 第8圖為本發明第1實施例之阻力調整裝置配合雙捲簧式捲繩器使用的外觀立體圖。 第9至12圖為本發明第1實施例之阻力調整裝置的剖視圖,主要顯示阻力調整座在不同檔位之下讓升降傳動繩產生不同的走線方式。 第13圖為本發明第2實施例之阻力調整裝置的立體分解圖。 第14圖為本發明第2實施例之阻力調整裝置的剖視圖,主要顯示控制銷位於定位位置。 第15圖為第14圖沿15-15剖線之剖視圖,主要顯示控制銷之驅動部的第二定位部卡接於基座之第一定位部。 第16圖為本發明第2實施例之阻力調整裝置的剖視圖,主要顯示控制銷位於調整位置。 第17圖為第16圖沿17-17剖線之剖視圖,主要顯示控制銷之驅動軸的驅動部嵌卡於阻力調整座之傳動軸的傳動孔。

Claims (8)

  1. 一種用於無外露拉繩式窗簾之阻力調整裝置,包含有:一基座,具有一頂孔、一第一定位部及一固定軸,該固定軸之斷面形狀為圓形;一阻力調整座,設於該基座且具有一傳動軸與多根阻力調整桿,該傳動軸具有一呈多邊形斷面之傳動孔,該阻力調整座藉由該傳動軸之傳動孔可轉動地套設於該基座之固定軸,該多根阻力調整桿設於該傳動軸之周圍;一控制銷,具有一驅動軸,該控制銷藉由該驅動軸可上下位移地且可轉動地套設於該基座之固定軸,該驅動軸具有一第二定位部與一呈多邊形斷面之驅動部,當該控制銷位於一定位位置時,該控制銷之驅動軸的第二定位部卡接於該基座之第一定位部,使該控制銷無法旋轉,當該控制銷位於一調整位置時,該控制銷之驅動軸的第二定位部脫離該基座之第一定位部,且該控制銷之驅動軸的驅動部嵌卡於該阻力調整座之該傳動軸的傳動孔,使該控制銷能帶動該阻力調整座一起旋轉;以及該基座之頂面具有一凸緣,該凸緣設於該頂孔之周圍且具有一同軸連通該頂孔之多邊形孔,該多邊形孔形成該第一定位部,該控制銷之第二定位部鄰接於該驅動部之頂端,該第二定位部之斷面形狀為多邊形,且該控制銷之驅動軸的底端具有一套孔,該套孔之斷面形狀為圓形,該控制銷之驅動軸藉由該套孔可轉動地套設於該基座之固定軸。
  2. 如請求項1所述之用於無外露拉繩式窗簾之阻力調整裝置,其中該阻力調整座之傳動軸的頂端具有一內肩部,該控制銷具有一位於該第二定位部與該驅動部之間之外肩部,當該控制銷位於該定位位置時,該內、外肩部相互抵接。
  3. 如請求項1所述之用於無外露拉繩式窗簾之阻力調整裝置,其中該控制銷更具有一操作部,該操作部鄰接該驅動軸之第二定位部的頂端且經由該基座之頂孔與該凸緣之多邊形孔而凸出於該基座之頂面。
  4. 如請求項3所述之用於無外露拉繩式窗簾之阻力調整裝置,其中該基座之頂面具有多個檔位標示,該等檔位標示設於該凸緣之周圍,該控制銷之操作部具有一指示符號,該指示符號對應於其中一該檔位標示。
  5. 如請求項1所述之用於無外露拉繩式窗簾之阻力調整裝置,其中該阻力調整裝置更具有一彈性件,該彈性件套設於該基座之固定軸且頂抵在該基座之底面與該控制銷之驅動部的底端之間,用以將該控制銷保持在該定位位置。
  6. 如請求項1所述之用於無外露拉繩式窗簾之阻力調整裝置,其中該阻力調整座更具有一上翼板與一下翼板,該上、下翼板連接該傳動軸之頂、底兩端,該等阻力調整桿設於該上、下翼板之間且以該傳動軸之傳動孔的中心為圓心呈弧狀間隔排列。
  7. 如請求項6所述之用於無外露拉繩式窗簾之阻力調整裝置,其中該基座具有一上容置槽與一下容置槽,該阻力調整座之上、下翼板可轉動地容納於該上、下容置槽內。
  8. 如請求項1所述之用於無外露拉繩式窗簾之阻力調整裝置,其中該基座之兩相對端分別具有一第一張力導桿與一第二張力導桿,且該基座更具有一設於該第一張力導桿之導輪。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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