TWI647140B - High-speed stepless transmission Puli disk set - Google Patents

Abstract

一種高速率無段變速器普利盤組，係出力軸帶動普利盤而造成普利珠沿著可動普利盤的收納室底部斜推面位移時，受制於背壓面盤的完整靠壓內錐面軸向限定的普利珠將可動普利盤往傳動普利盤方向迫推的作用，即可利用可動普利盤的第二皮帶作用盤面與傳動普利盤的第一皮帶作用盤面間之間距縮小變化，使介於第一皮帶作用盤面與第二皮帶作用盤面間的三角傳動皮帶改變傳動位置；整體結構，因應傳動普利盤轉速快慢所產生的可動普利盤在軸套上作來回軸向位移運動，藉由背壓面盤對可動普利盤不直接存在有任何運動干涉，俾使三角傳動皮帶在第一、二皮帶作用盤面上的傳動位置改變，達成可動普利盤在軸套上靈活軸向運動的效果，有效提昇無段變速過程的變速動作順暢性及速率。

Description

高速率無段變速器普利盤組

本發明係有關一種能使可動普利盤在軸套上增加靈活性，並在無段變速過程，達到變速動作順暢及速率提昇效果的高速率無段變速器普利盤組。

按，用於車輛(如機車)上的自動變速器或無段變速器，如第M275157號「自動變速傳動裝置之推盤錘改良」台灣新型專利案之先前技術內容說明，係一可動傳動面盤設置有複數個錘子室，並在每一錘子室內容裝有一推盤錘，且每一推盤錘均受制於一貼靠盤之限定，使可動傳動面盤起動後，可藉由推盤錘之離心向外位移動作，將可動傳動面盤沿著中心軸往傳動面盤方向迫推，利用可動傳動面盤與傳動面盤間之間距縮小變化，如此，介於可動傳動面盤與傳動面盤間之V形傳動皮帶，即可隨可動傳動面盤之轉速，改變傳動位置，達到自動變速的效能。

亦即，上述習知自動變速器或無段變速器為達無段自動變速目的，如圖1、2、3、4，係一可動傳動面盤1的中心放射形成有多個具有一內斜壓推面110的錘子室11，並在每一錘子室11內各容裝有一推盤錘3，且每一推盤錘3在該內斜壓推面110上均受制於一貼靠盤2的一斜面盤體部20限定，如圖5、6，使可動傳動面盤1被中心軸6帶動啟動後，可藉由推盤錘3之離心向外位移動作，將可動傳動面盤1沿 著中心軸6往傳動面盤5方向迫推，利用可動傳動面盤1與傳動面盤5間之間距縮小變化，俾使介於可動傳動面盤1與傳動面盤5間之V形傳動皮帶4，可隨可動傳動面盤1的轉速提高，由內而外，改變傳動位置，達到V形傳動皮帶4的傳動轉速比的變化。雖然習用無段變速器，如圖3、6，能由推盤錘3的離心向外位移動作，迫推可動傳動面盤1軸向位移，造成與傳動面盤5的間距變化，達成V形傳動皮帶4的傳動位置改變，然而，該可動傳動面盤1在中心軸6上通過V形傳動皮帶4被傳動面盤5帶動旋轉過程，為避免推盤錘3錯開貼靠盤2的斜面盤體部20(欲使壓掣軌跡面不偏移)，如圖1、2、4，卻在相互錐子室11之間的盤體上朝外延伸有多支導柱12，以及，在該貼靠盤2的斜面盤體部20上，內凹形成多個凹部200，並在該凹部200上，相對該導柱12形成有多個缺口導槽21，利用導柱12嵌入缺口導槽21內，造成可動傳動面盤1軸向位移及旋轉過程，一併連動貼靠盤2同步旋轉，唯，如圖5、7，旋轉運動的可動傳動面盤1透過導柱12在貼靠盤2的缺口導槽21中帶動貼靠盤2，不得軸向位移的貼靠盤2，勢必在可動傳動面盤1的軸向位移過程中，造成導柱12與缺口導槽21間形成強烈摩擦阻力，降低可動傳動面盤1與傳動面盤5間距變化的靈活度，時而影響到V形傳動皮帶4傳動位置改變(自動變速)時的動作順暢性或影響到變速的速率。

本發明係提供一種高速率無段變速器普利盤組，係一普利盤組，包括一傳動普利盤，一軸套，一可動普利盤，多個普利珠及一背壓面盤；該傳動普利盤，係與一出力軸連接，具有一外斜的第一皮帶作用盤面； 該軸套，係組設在該出力軸上；該可動普利盤，係以一套軸部套設在該軸套上，允許沿著該軸套作軸向位移，其一端相對該傳動普利盤的第一皮帶作用盤面形成有一外斜的第二皮帶作用盤面，而另一端，則由該套軸部的外圍設一盤框而形成有一盤室，該盤室，係以該套軸部作為中心，朝該盤框方向放射形成有多對限定牆片，該每對限定牆片與該盤框之間設有一缺口，且相互間內部具有一收納室，該收納室底部，從該套軸部至該盤框間，具有一由深到淺的斜推面；該多個普利珠，係分別裝設在該可動普利盤之收納室內；該背壓面盤，具有一斗笠形完整盤體，該盤體內部具有一完整形狀的靠壓內錐面，外部上端設有一組接孔，該組接孔套接在該出力軸上，配合該軸套的限制，不得在該出力軸的軸向作位移，且該盤體的周緣並嵌入該可動普利盤的盤室而跨置於該缺口上，並由該靠壓內錐面對該普利珠形成壓掣；當出力軸帶動普利盤而造成普利珠沿著可動普利盤的收納室底部斜推面位移時，受制於背壓面盤的完整靠壓內錐面軸向限定的普利珠將可動普利盤往傳動普利盤方向迫推的作用，即可利用可動普利盤的第二皮帶作用盤面與傳動普利盤的第一皮帶作用盤面間之間距縮小變化，使介於第一皮帶作用盤面與第二皮帶作用盤面間的三角傳動皮帶改變傳動位置；整體結構，因應傳動普利盤轉速快慢所產生的可動普利盤在軸套上作來回軸向位移運動，藉由背壓面盤對可動普利盤不直接存在有任何運動干涉，俾使三角傳動皮帶在第一、二皮帶作用盤面上的傳動位置改變，達成可動普利盤在軸套上靈活軸向運動的效果，有效提昇無段變速過程的變速動作順暢性及速率。

1‧‧‧可動傳動面盤

11‧‧‧錐子室

110‧‧‧內斜壓推面

12‧‧‧導柱

2‧‧‧貼靠盤

20‧‧‧斜面盤體部

200‧‧‧凹部

21‧‧‧缺口導槽

3‧‧‧推盤錘

4‧‧‧V形傳動皮帶

5‧‧‧傳動面盤

6‧‧‧中心軸

30‧‧‧傳動普利盤

31‧‧‧第一皮帶作用盤面

40‧‧‧軸套

50‧‧‧可動普利盤

51‧‧‧套軸部

52‧‧‧第二皮帶作用盤面

53‧‧‧盤框

54‧‧‧盤室

55‧‧‧限定牆片

56‧‧‧缺口

57‧‧‧收納室

58‧‧‧斜推面

60‧‧‧普利珠

60A‧‧‧多邊推盤錘式普利珠

61A‧‧‧斜靠置面

62A‧‧‧滑動弧面

70‧‧‧背壓面盤

71‧‧‧盤體

72‧‧‧靠壓內錐面

73‧‧‧組接孔

80‧‧‧出力軸

90‧‧‧三角傳動皮帶

圖1係習用無段變速器面盤組結構分解立體圖

圖2係習用無段變速器面盤組結構組合平面圖

圖3係圖2A-A剖面結構圖

圖4係圖2B-B剖面結構圖

圖5係習用無段變速器面盤組推盤錐離心位移時平面示意圖

圖6係圖5C-C剖面結構圖

圖7係圖5D-D剖面結構圖

圖8係本發明普利盤組結構分解立體圖

圖9係本發明普利盤組結構組合平面圖

圖10係圖9E-E剖面結構圖

圖11係圖9F-F剖面結構圖

圖12係本發明普利盤組普利珠離心位移時平面示意圖

圖13係圖12G-G剖面結構圖

圖14係圖12H-H剖面結構圖

圖15係本發明普利盤組另一實施例結構分解立體圖

圖16係本發明普利盤組另一實施例剖面結構圖

圖17係本發明普利盤組另一實施例普利珠離心位移時的剖面結構示意圖

本發明為達上述目的，特舉較佳實施例，並配合所附圖式， 作詳細說明如下：一種高速率無段變速器普利盤組，如圖8、9、10、11，係一普利盤組，包括一傳動普利盤30，一軸套40，一可動普利盤50，多個普利珠60及一背壓面盤70；該傳動普利盤30，係與一出力軸80連接，具有一外斜的第一皮帶作用盤面31；該軸套40，係組設在該出力軸80上；該可動普利盤50，係以一套軸部51套設在該軸套40上，允許沿著該軸套40作軸向位移，其一端相對該傳動普利盤30的第一皮帶作用盤面31形成有一外斜的第二皮帶作用盤面52，而另一端，則由該套軸部51的外圍設一盤框53而形成有一盤室54，該盤室54，係以該套軸部51作為中心，朝該盤框53方向放射形成有多對限定牆片55，該每對限定牆片55與該盤框53之間設有一缺口56，且相互間內部具有一收納室57，該收納室57底部，從該套軸部51至該盤框53間，具有一由深到淺的斜推面58；該多個普利珠60，係分別裝設在該可動普利盤50之收納室57內；該背壓面盤70，具有一斗笠形完整盤體71，該盤體71內部具有一完整形狀的靠壓內錐面72，外部上端設有一組接孔73，該組接孔73套接在該出力軸80上，配合該軸套40的限制或擋止，不得在該出力軸80的軸向作位移運動，且該盤體71的周緣並嵌入該可動普利盤50的盤室54而不受阻擋的跨置於該缺口56上，並由該靠壓內錐面72對該普利珠60的一表面形成壓掣；如圖12、13、14，當出力軸80帶動普利盤30而造成普利珠60沿著可動普利盤50的收納室57底部斜推面58位移時，受制於背壓面盤70的完整靠壓內錐面72軸向位移限定的普利珠60將可動普利盤50 往傳動普利盤52方向迫推的作用，即可利用可動普利盤50的第二皮帶作用盤面52與傳動普利盤30的第一皮帶作用盤面31間之間距縮小變化，使介於第一皮帶作用盤面31與第二皮帶作用盤面52間的三角傳動皮帶90改變傳動位置，產生傳動轉速比的自動及無段變速；整體結構，如圖10、11、13、14，因應傳動普利盤30轉速快慢所產生的可動普利盤50在軸套40上作來回軸向位移運動，藉由背壓面盤70對可動普利盤50不直接存在有任何運動干涉，俾使三角傳動皮帶90在第一、二皮帶作用盤面31、52上的傳動位置改變，達成可動普利盤50在軸套40上靈活軸向運動的效果，有效提昇無段變速過程的變速動作順暢性及速率。

根據上述實施例，其中，如圖8、9、10，該普利珠60，除可以採用傳統圓形普利珠60外，亦可採用如圖15、16，多邊推盤錘式普利珠60A，【註：多邊推盤錘式普利珠，可參照本案申請人之前發明TWI308122號「自動變速傳動裝置之推盤錘」案內容或TWM425094號「自動變速器防滾推盤錘構造」案內容。】，透過該背面面盤70的靠面內推錐面72對該多邊推盤錘式普利珠60A的一斜靠置面61A形成壓掣，如圖16、17，當出力軸80帶動普利盤30而造成多邊推盤錘式普利珠60A的滑動弧面62A沿著可動普利盤50的收納室57底部斜推面58位移時，受制於背壓面盤70的完整靠壓內錐面72軸向位移限定的多邊推盤錘式普利珠60A將可動普利盤50往傳動普利盤52方向迫推的作用，即可利用可動普利盤50的第二皮帶作用盤面52與傳動普利盤30的第一皮帶作用盤面31間之間距縮小變化，產生 傳動轉速比的自動及無段變速；相同的，能夠由背壓面盤70不直接對可動普利盤50存在有任何運動干涉，達成可動普利盤50在軸套40上靈活軸向運動的效果；通過一項在機車上所進行的變速速率測試(如附件一測試報告)，從測試結果的數據顯示，本發明普利盤組自時速30公里加速到時速90公里的所需時間，相較於傳統普利盤組的加速性快約4秒，由此證明，本發明普利盤組確能有效提昇無段變速器變速過程的變速動作順暢性及反應速率；甚至，由附件一的測試報告內容，證實本發明普利盤組，還具有省油及減少普利珠磨損的效益。

以上說明，對本發明而言只是說明性的，而非限制性的，本領域普通技術人員理解，在不脫離所附說明書所限定的精神和範圍的情况下，可做出許多修改、變化或等效，但都將落入本發明的保護範圍內。

Claims (3)

1. 一種高速率無段變速器普利盤組，係一普利盤組，包括一傳動普利盤，一軸套，一可動普利盤，多個普利珠及一背壓面盤；該傳動普利盤，係與一出力軸連接，具有一外斜的第一皮帶作用盤面；該軸套，係組設在該出力軸上；該可動普利盤，係以一套軸部套設在該軸套上，允許沿著該軸套作軸向位移，其一端相對該傳動普利盤的第一皮帶作用盤面形成有一外斜的第二皮帶作用盤面，而另一端，則由該套軸部的外圍設一盤框而形成有一盤室，該盤室，係以該套軸部作為中心，朝該盤框方向放射形成有多對限定牆片，該每對限定牆片與該盤框之間設有一缺口，且相互間內部具有一收納室，該收納室底部，從該套軸部至該盤框間，具有一由深到淺的斜推面；該多個普利珠，係分別裝設在該可動普利盤之收納室內；該背壓面盤，具有一斗笠形完整盤體，該盤體內部具有一完整形狀的靠壓內錐面，外部上端設有一組接孔，該組接孔套接在該出力軸上，配合該軸套的限制，不得在該出力軸的軸向作位移，且該盤體的周緣並嵌入該可動普利盤的盤室而跨置於該缺口上，並由該靠壓內錐面對該普利珠形成壓掣；當出力軸帶動普利盤而造成普利珠沿著可動普利盤的收納室底部斜推面位移時，受制於背壓面盤的完整靠壓內錐面軸向限定的普利珠將可動普利盤往傳動普利盤方向迫推的作用，即可利用可動普利盤的第二皮帶作用盤面與傳動普利盤的第一皮帶作用盤面間之間距縮小變化，使介於第一皮帶作用盤面與第二皮帶作用盤面間的三角傳動皮帶改變傳動位置；整體結構，因應傳動普利盤轉速快慢所產生的可動普利盤在軸套上作來回軸向位移運動，藉由背壓面盤對可動普利盤不直接存在有任何運動干涉，俾使三角傳 動皮帶在第一、二皮帶作用盤面上的傳動位置改變，達成可動普利盤在軸套上靈活軸向運動的效果，有效提昇無段變速過程的變速動作順暢性及速率。
2. 依申請專利範圍第1項所述之高速率無段變速器普利盤組，其中，該普利珠為圓形普利珠。
3. 依申請專利範圍第1項所述之高速率無段變速器普利盤組，其中，該普利珠為多邊推盤錘式普利珠。