TWI620870B - Quickly assembled ground pump - Google Patents

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TWI620870B TW106111445A TW106111445A TWI620870B TW I620870 B TWI620870 B TW I620870B TW 106111445 A TW106111445 A TW 106111445A TW 106111445 A TW106111445 A TW 106111445A TW I620870 B TWI620870 B TW I620870B
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Wu Shu Mu
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本發明可快速組裝的置地式打氣筒,其包括底座、連接於底座的汽缸、連接於底座的氣管以及穿設於底座與汽缸的氣通裝置。底座包括第一穿孔,汽缸包括一個第二穿孔以及滑設於汽缸內的活塞桿,氣管適於連接待充氣物,氣通裝置穿設於底座的第一穿孔與汽缸的第二穿孔,氣通裝置包括連通汽缸與氣管的通道,該汽缸內受到該活塞桿加壓的空氣能夠經由通道進入氣管。藉由氣通裝置穿設於底座與汽缸,使底座與汽缸互相固定結合,即打氣筒的氣通件也是打氣筒的固定零件,進而達成快速組裝各零件、降低製造成本以及提高產品良率的功效。

Description

可快速組裝的置地式打氣筒
本發明主要係揭示一種置地式打氣筒,尤指一種可快速組裝的置地式打氣筒。
一般打氣筒在組裝時,大多以鎖固方式將底座鎖固結合在汽缸的底側,因此必須使用手工具將每一零件組裝而使汽缸與底座互相鎖固結合,在製造上耗費許多時間與成本。又或者以緊配合的方式將底座與汽缸互相套接組裝,但是打氣時產生的熱度會讓汽缸與底座變形,因此必須使用耐高溫的材料製造,因而提高製造成本。
再者,組裝的零件過多,使得製作各零件的模具數量增加而提高模具成本,同時相應增加各零件的庫存管理及運輸成本。而各零件組裝時不可避免地會存在著組裝誤差,勢必會帶來產品的品質問題而增加成品不良率。
有鑑於上述先前技術的問題無法有效的解決與克服,因此本申請人提出本專利申請,以解決前述問題點。
本發明可快速組裝的置地式打氣筒所要解決的技術問題在於:一般打氣筒組裝耗費過多時間及成本,且過多零件增加成本與成品不良率。
因此,本發明提供一種可快速組裝的置地式打氣筒,其包括一個底座、一個汽缸、一個氣管以及一個氣通裝置,該底座包括一個第一穿孔,該汽缸的底端連接於該底座,該汽缸包括一個第二穿孔以及一個滑設於該汽缸內的活塞桿,該氣管連接於該底座並適於連接待充氣物,該氣通裝置穿設於該底座的第一穿孔與該汽缸的第二穿孔,使該底座與該汽缸互相固定結合,該氣通裝置包括一個連通該汽缸與該氣管的通道,該汽缸內受到該活塞桿加壓的空氣能夠經由該通道進入該氣管。
藉由該氣通裝置穿設於該底座與該汽缸,使該底座與該汽缸互相固定結合,即該氣通裝置也是打氣筒的固定零件,進而達成快速組裝各零件、降低製造成本以及提高產品良率的功效。
其他目的、優點和本發明之新穎性將從以下詳細的描述與相關的附圖更加明顯。
有關本發明所採用之技術、手段及其功效,茲舉一較佳實施例並配合圖式詳述如後,此僅供說明之用,在專利申請上並不受此種結構之限制。
參照圖1至圖4,本發明可快速組裝的置地式打氣筒包括一個底座10、一個連接於底座10的汽缸20、一個設置於底座10與汽缸20內的第一連接件30、一個設置於底座10的壓力錶40、一個連接於底座10的氣管50、一個穿設於底座10、汽缸20以及第一連接件30並連接於壓力錶40的氣通裝置60以及一個設置於底座10與氣管50之間的第二連接件70。
底座10包括一個沿一組裝軸AA延伸的第一穿孔11、一個第一組裝部12、一個第二組裝部13以及一個位於第一組裝部12與第二組裝部13之間的第三組裝部14。第一穿孔11連通第一組裝部12、第二組裝部13以及第三組裝部14。第一組裝部12、第二組裝部13以及第三組裝部14分別為圓孔並分別沿組裝軸AA的徑向延伸。
汽缸20的底端連接於底座10的第二組裝部13,汽缸20包括一個沿組裝軸AA延伸的第二穿孔21、一個滑設於汽缸20內的活塞桿22以及一個設置於汽缸20頂端的蓋件23。活塞桿22的底端設置一個用以加壓汽缸20內空氣的活塞221,活塞桿22的頂端設置一個供使用者握持的握桿222。蓋件23具有一個能夠夾持氣管50的夾持部231。
第一連接件30設置於底座10的第一組裝部12與汽缸20的底端之內,第一連接件30包括一個沿組裝軸AA延伸的第三穿孔31、一個容置槽32、一個氣密件33以及一個沿組裝軸AA的徑向延伸的第一出氣孔34。容置槽32沿第一連接件30的圓周方向設置於第一連接件30的外周緣。氣密件33設置於容置槽32而位於第一連接件30的外周緣與汽缸20的內周緣之間。第一出氣孔34連通汽缸20與第三穿孔31。氣密件33由彈性材料製成,且氣密件33的外徑由汽缸20的底端朝向汽缸20的頂端方向漸增,使得汽缸20內受到活塞桿22的活塞221加壓的空氣僅能通過第一出氣孔34而無法通過第一連接件30的外周緣與汽缸20的內周緣之間的間隙。
壓力錶40設置於底座10的第二組裝部13,壓力錶40包括一個連通氣通裝置60的壓力錶通道41、一個第一螺紋部42、一個測壓裝置43與一個指針44。第一螺紋部42設置於壓力錶通道41的端口。測壓裝置43連通壓力錶通道41並適於相應經由壓力錶通道41進入壓力錶40的加壓空氣而帶動指針44以指示壓力值。
氣管50的底端設置於底座10的第三組裝部14,氣管50包括一個設置於氣管50頂端的氣嘴51,氣嘴51適於連接待充氣物。
氣通裝置60包括一個氣通件61、一個設置於氣通件61內的止逆閥組62以及至少一個連接氣通件61的氣密環63。
氣通件61包括一個通道611、一個第一段612、一個第二段613、至少一個環槽614、一個第二螺紋部615以及一個驅動孔616。由於通道611形成於氣通件61,汽缸20內受到活塞桿22的活塞221加壓的空氣藉由止逆閥組62能夠單向地經由通道611進入壓力錶40與氣管50。通道611包括互相連通的第一段612與第二段613,第一段612連通第一連接件30的第一出氣孔34,第二段613連通壓力錶40的壓力錶通道41,第一段612的內徑小於第二段613的內徑,環槽614沿氣通件61的圓周方向設置於氣通件61的外周緣,第二螺紋部615沿氣通件61的圓周方向設置於氣通件61的外周緣,第二螺紋部615螺接於壓力錶40的第一螺紋部42,驅動孔616設置於氣通件61的端面。
止逆閥組62設置於第二段613,止逆閥組62包括一個止逆球621與一個限制件622,止逆球621被配置為選擇性地封閉第一段612與第二段613的相連處,使得第一段612與第二段613單向地連通,限制件622設置於止逆球621與壓力錶通道41的底側之間,限制件622沿組裝軸AA所取之長度大於第二段613沿組裝軸AA所取之長度的一半,避免止逆球621過於遠離第一段612與第二段613的相連處,且限制件622沿垂直於組裝軸AA的截面具有倒T形的截面形狀。
本實施例中,氣通裝置60能夠包括兩個氣密環63,氣通件61能夠形成兩個環槽614,兩氣密環63分別設置於氣通件61的兩環槽614而位於氣通件61的外周緣與第三穿孔31之間,避免加壓空氣經由氣通件61的外周緣與第三穿孔31之間的間隙逸散。
第二連接件70設置於底座10的第三組裝部14與氣管50的底端之間,第二連接件70具有一個沿組裝軸AA延伸的第四穿孔71以及一個沿組裝軸AA的徑向延伸的第二出氣孔72。第四穿孔71連通第二出氣孔72,第二出氣孔72連通通道611的第二段613以及氣管50。
組裝時,組裝者能夠先將氣通裝置60的氣通件61沿組裝軸AA依序穿設於底座10的第一穿孔11、汽缸20的第二穿孔21、第一連接件30的第三穿孔31以及第二連接件70的第四穿孔71,然後以適當工具連接氣通件61的驅動孔616並藉此驅動氣通件61的第二螺紋部615螺固於壓力錶40的第一螺紋部42。
組裝完成後,汽缸20內受到活塞桿22的活塞221加壓的空氣能夠通過第一連接件30的第一出氣孔34以及氣通件61的通道611的第一段612與第二段613,而分別經由第二連接件70的第二出氣孔72、氣管50的氣嘴51流至待充氣物以及經由壓力錶40的壓力錶通道41流至測壓裝置43以帶動指針44指示壓力值。
藉由氣通件61具有通氣功能,同時也是打氣筒的固定零件,進而達成快速組裝各零件、降低製造成本以及提高產品良率的功效。組裝者僅需要一次利用工具的組裝動作即可完成產品的全部組裝,有效地節省組裝時間與成本,並且由於僅需一次組裝配合而提昇組裝後的產品良率。並藉由上述各零件的相對位置配置,有效地減少零件數量,相應減少各零件製造成本、庫存管理以及運輸成本。
惟上述者,僅為本發明之較佳實施例而已,當不能以之限定本發明實施之範圍,故舉凡數值之變更或等效元件之置換,或依本發明申請專利範圍所作之均等變化與修飾,皆應仍屬本發明專利涵蓋之範疇。
10‧‧‧底座
11‧‧‧第一穿孔
12‧‧‧第一組裝部
13‧‧‧第二組裝部
14‧‧‧第三組裝部
20‧‧‧汽缸
21‧‧‧第二穿孔
22‧‧‧活塞桿
221‧‧‧活塞
222‧‧‧握桿
23‧‧‧蓋件
231‧‧‧夾持部
30‧‧‧第一連接件
31‧‧‧第三穿孔
32‧‧‧容置槽
33‧‧‧氣密件
34‧‧‧第一出氣孔
40‧‧‧壓力錶
41‧‧‧壓力錶通道
42‧‧‧第一螺紋部
43‧‧‧測壓裝置
44‧‧‧指針
50‧‧‧氣管
51‧‧‧氣嘴
60‧‧‧氣通裝置
61‧‧‧氣通件
611‧‧‧通道
612‧‧‧第一段
613‧‧‧第二段
614‧‧‧環槽
615‧‧‧第二螺紋部
616‧‧‧驅動孔
62‧‧‧止逆閥組
621‧‧‧止逆球
622‧‧‧限制件
63‧‧‧氣密環
70‧‧‧第二連接件
71‧‧‧第四穿孔
72‧‧‧第二出氣孔
AA‧‧‧組裝軸
圖1:為本發明可快速組裝的置地式打氣筒的立體外觀圖。 圖2:為本發明可快速組裝的置地式打氣筒的立體分解圖。 圖3:為本發明可快速組裝的置地式打氣筒的組裝示意圖,表示氣通裝置能夠沿組裝軸穿設於底座、汽缸與第一連接件。 圖4:圖3之延續,表示氣通裝置沿組裝軸穿設於底座、汽缸與第一連接件並螺固於壓力錶。

Claims (8)

  1. 一種可快速組裝的置地式打氣筒,其包括:一個底座,該底座包括一個第一穿孔;一個汽缸,該汽缸的底端連接於該底座,該汽缸包括一個第二穿孔以及一個滑設於該汽缸內的活塞桿;一個第一連接件,該第一連接件設置於該底座與該汽缸的底端之間,該第一連接件包括一個第三穿孔;一個壓力錶,該壓力錶設置於該底座,該壓力錶包括一個壓力錶通道;一個氣管,該氣管連接於該底座並適於連接待充氣物;以及一個氣通裝置,該氣通裝置包括一個氣通件,該氣通件穿設於該底座的第一穿孔、該汽缸的第二穿孔以及該第一連接件的第三穿孔並螺固於該壓力錶,該氣通件包括一個連通該汽缸、該壓力錶通道與該氣管的通道,該汽缸內受到該活塞桿加壓的空氣能夠經由該通道分別進入該氣管與該壓力錶通道。
  2. 如請求項1所述的可快速組裝的置地式打氣筒,其中該氣通裝置包括一個止逆閥組,該止逆閥組設置於該通道,該汽缸單向地連通該壓力錶與該氣管。
  3. 如請求項2所述的可快速組裝的置地式打氣筒,其中該通道包括一個第一段與一個第二段,該第一段的內徑小於該第二段的內徑,該止逆閥組設置於該第二段,該止逆閥組包括一個止逆球,該止逆球被配置為選擇性地封閉該第一段與該第二段的相連處。
  4. 如請求項3所述的可快速組裝的置地式打氣筒,其中該止逆閥組包括一個限制件,該限制件設置於該止逆球與該壓力錶通道的端口之間,該限制件沿一個組裝軸所取之長度大於該第二段沿該組裝軸所取之長度的一半。
  5. 如請求項1至4中任一項所述的可快速組裝的置地式打氣筒,其中該氣通裝置包括至少一個氣密環,該氣通件包括至少一個環槽,該至少一個環槽沿該氣通件的圓周方向設置於該氣通件的外周緣,該至少一個氣密環設置於該至少一環槽而位於該氣通件的外周緣與該第三穿孔之間。
  6. 如請求項1至4中任一項所述的可快速組裝的置地式打氣筒,其中該第一連接件包括一個容置槽與一個氣密件,該容置槽沿該第一連接件的圓周方向設置於該第一連接件的外周緣,該氣密件設置於該容置槽而位於該第一連接件的外周緣與該汽缸的內周緣之間,該氣密件由彈性材料製成,該氣密件的外徑由該汽缸的底端朝向該汽缸的頂端方向漸增。
  7. 如請求項1至4中任一項所述的可快速組裝的置地式打氣筒,其中該壓力錶包括一個第一螺紋部,該第一螺紋部設置於該壓力錶通道的端口,該氣通件包括一個第二螺紋部,該第二螺紋部沿該氣通件的圓周方向設置於該氣通件的外周緣,該氣通件的第二螺紋部螺接於該壓力錶的第一螺紋部。
  8. 如請求項7所述的可快速組裝的置地式打氣筒,其更包括:一個第二連接件,該第二連接件設置於該底座與該氣管之間,該第二連接件包括一個第四穿孔,該第四穿孔連通該氣管,該氣通件穿設於該底座的第一穿孔、該汽缸的第二穿孔、該第一連接件的第三穿孔以及該第二連接件的第四穿孔並螺固於該壓力錶。
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