TWI613032B - 直驅式分度盤工件負壓吸附結構 - Google Patents

直驅式分度盤工件負壓吸附結構 Download PDF

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Description

直驅式分度盤工件負壓吸附結構
本發明係有關於分度盤相關之技術領域,特別是透過負壓達成固定工件,以及便於維修密封環之一種直驅式分度盤工件負壓吸附結構。
分度盤係自動化機械中不可或缺之套件,舉凡精密加工、組裝、生產等;皆可用分度盤來產生分度與定位等作用,運用分度盤可精確控制工作台之旋轉,依照加工所需之切削角度,控制工作台產生相對角度上之位移,進而達到精密定位之加工。
習知分度盤僅只能作為分度與定位等作用,並無夾持工件之結構,如欲夾持工件時,尚需配合爪夾或夾頭裝置的鎖設。透過爪夾或夾頭裝置的開口大、小來夾持工件,而爪夾或夾頭裝置開口的調整方式,多只能依賴使用者透過連動之機械旋轉或扭轉方式加以改變。
雖說,習知爪夾或夾頭裝置,可以達成夾持工件的目的,但爪夾或夾頭裝置的體積大且結構複雜,除了限縮加工機內有限的加工區空間外,透過手動方式調整爪夾或夾頭裝 置,亦十分費時費力。
為此本案發明人曾提起出「直驅式分度盤吸附件結構」之教案,並向 鈞局提出專利申請在案,經公告列為M538431號;其中,該直驅式分度盤(如第6圖所示)包含一動力機構9、一轉軸92、以及一分度轉盤93。而該吸附結構8包含一鎖架81、至少一氣道82、一環套83、及複數氣密環84。該鎖架81係鎖固於動力機構9後端。該氣道82係形成於轉軸92。該環套83係對應氣道82套銜於轉軸92外周緣並鎖固於鎖架81。該氣密環84係設於轉軸92與環套83之間,用以維持氣道82與環套83之間能形成一密封通道。
雖說前案可達成吸附工件之目的,而環套83與轉軸92之間為了確保密封,必需配套設多數道氣密環84,然而在一段時間後,由於轉軸92與環套83相對運動,導致該氣密環84磨損而降低密封效果,為此必需定時更換,此時則出現了更替不便的缺失。
以立式設置直驅式分度盤於工具機而言,氣密環84位於動力機構9之底端,如需更替氣密環84時,需將動力機構9分離,或將整個直驅式分度盤自工具機上拆下來,再將鎖架81自動力機構9尾部分離,如此才能將氣密環84自環套83中取離。如此的拆換氣密環84不但費時費力外,在重新鎖設於工具機時,又要面臨精密校準的嚴峻工程。
故如何能達成快速且方便更換氣密環84,又無定 位過程需耗時費力等缺失,顯有其改善之必要。
有鑑於上述習知技藝之問題與缺失,本發明之主要目的,乃在於提供一種直驅式分度盤工件負壓吸附結構,透過結構的設計,以克服上述之缺失。
根據本發明上述目的,提出一種直驅式分度盤工件負壓吸附結構,該直驅式分度盤具有一供該工件負壓吸附結構穿伸容置之軸孔,而該工件負壓吸附結構包含一旋轉接頭、一轉軸、及複數密封環。該旋轉接頭具有一套接孔、及複數接頭氣道。該轉軸一端與旋轉接頭套接,具有複數軸氣道。各密封環係容置於旋轉接頭與轉軸之間。透過上述結構之組成,配合一供氣單元,以傳遞該供氣單元所提供之正、負壓,呈現於旋轉接頭前端面,用以吸附工件定位,並可達成密封環更替之方便性。
1‧‧‧直驅式分度盤
12‧‧‧軸孔
14‧‧‧分度轉盤
16‧‧‧底蓋
162‧‧‧貫穿孔
2‧‧‧工件負壓吸附結構
22‧‧‧旋轉接頭
221‧‧‧軸向部
222‧‧‧翼部
223‧‧‧套接孔
224、225‧‧‧接頭氣道
226‧‧‧氣環槽
227‧‧‧容置槽
24‧‧‧轉軸
241‧‧‧軸身段
242‧‧‧徑縮段
243‧‧‧徑擴段
244‧‧‧第一軸氣道
245‧‧‧第二軸氣道
246‧‧‧第三軸氣道
26‧‧‧密封環
8‧‧‧吸附結構
81‧‧‧鎖架
82‧‧‧氣道
83‧‧‧環套
84‧‧‧氣密環
9‧‧‧動力機構
92‧‧‧轉軸
第1圖 係本發明實施例示意圖。
第2圖 係第1圖所示實施例分解示意圖。
第3圖 係第2圖所示實施例局部構件示意圖。
第4圖 係第1圖所示實施例剖面示意圖(一)。
第5圖 係第1圖所示實施例剖面示意圖(二)。
第6圖 習知直驅式分度盤剖面示意圖
以下請參照相關圖式進一步說明本發明直驅式分度盤工件負壓吸附結構實施例,為便於理解本發明實施方式,以下相同元件係採相同符號標示說明。
請參閱第1至5圖所示,該直驅式分度盤1具有一供工件負壓吸附結構2穿伸容置之軸孔12,且直驅式分度盤1前端具有一分度轉盤14,而後端則可選擇的鎖設有一底蓋16,又該底蓋16同心軸孔12具有一貫穿孔162。該工件負壓吸附結構2係穿伸直驅式分度盤1之軸孔12及貫穿孔162,包含一旋轉接頭22、一轉軸24、及複數密封環26。
上述旋轉接頭22,係容置於直驅式分度盤1之軸孔12,且頂端與直驅式分度盤1之分度轉盤14位於同一平面。該旋轉接頭22具有一軸向部221、一翼部222、一套接孔223、複數接頭氣道224、225、複數氣環槽226、及複數容置槽227。所述軸向部221係為柱狀體,而該翼部222則自軸向部221外周面徑向朝外延伸形成。所述套接孔223係頂、底貫旋轉接頭22形成。所述接頭氣道224、225係沿旋轉接頭22延伸方向形成於旋轉接頭22,且兩末端之第一、二端口中,第一端口形成於旋轉接頭22頂端面,另第二端口則與套接孔223連通。所述各氣環槽226係與各第二端口連通凹陷形成於套接孔223內壁面。所述各容置槽227係對應各第二端口兩側凹陷形成於套接 孔223內壁面,俾以提供密封環26容置。
上述轉軸24,係與旋轉接頭22套接,具有一軸身段241、一徑縮段242、一徑擴段243、及複數軸氣道。所述徑縮段242與徑擴段243係分別形成於軸身段241相反之兩端。各軸氣道分別沿轉軸24延伸方向形成於轉軸24,其中各軸氣道(包含第一、二、三軸氣道244、245、246)兩末端之第一、二開口中,該第一開口係形成於徑擴段243外周面,而第一、三軸氣道244、246之第二開口,分別與接頭氣道224、225之第二端口(各氣環槽226)連通,又第二軸氣道245之第二開口則與轉接頭22之套接孔223連通。實施時,轉軸24之徑縮段242係穿伸於旋轉接頭22之套接孔223。
是以,上述即為本發明所提供一較佳實施例,直驅式分度盤工件負壓吸附結構各部構件及組裝方式之介紹,茲再將本發明之實施例作動特點介紹如下。
本發明之直驅式分度盤工件負壓吸附結構實施於加工機時,各軸氣道(第一、二、三軸氣道244、245、246)位於轉軸24徑擴段243之第一開口,分別與一供氣單元(圖中未示)連接,以傳遞供氣單元件提供之正、負壓。
當欲吸附工件(圖中未示)進行加工時,將工件放置於分度轉盤14及旋轉接頭22之端面,透過觸發供氣單元作動,以產生一負壓(吸力),該負壓之吸力沿第一、三軸氣道244、246、氣環槽226、各接頭氣道224、225;另外,沿第二軸氣道 245連通之套接孔223,使各接頭氣道224、225於旋轉接頭22端面之第二端口及套接孔223,呈現該負壓之吸力而吸附工件,讓工件能妥適的暫時被固定於分度轉盤14上。
另外,當維修時程或密封環26磨損需更替使用,只需將旋轉接頭22與分度轉盤14分離,便可更替旋轉接頭22容置槽227中的密封環26,待更替完畢後再套設於直驅式分度盤1之軸孔12中,再與分度轉盤14鎖固,並可完成套置於轉軸24外周緣之組裝,十分快速且便利。
以上所述說明,僅為本發明的較佳實施方式而已,意在明確本發明的特徵,並非用以限定本發明實施例的範圍,本技術領域內的一般技術人員根據本發明所作的均等變化,以及本領域內技術人員熟知的改變,仍應屬本發明涵蓋的範圍。
1‧‧‧直驅式分度盤
14‧‧‧分度轉盤
16‧‧‧底蓋
22‧‧‧旋轉接頭

Claims (5)

  1. 一種直驅式分度盤工件負壓吸附結構,該直驅式分度盤具有一供該工件負壓吸附結構穿伸容置之軸孔,而該工件負壓吸附結構包含:一旋轉接頭,具有一套接孔、複數接頭氣道、複數氣環槽、及複數容置槽;該套接孔係頂、底貫該旋轉接頭形成;各該接頭氣道係沿該旋轉接頭延伸方向形成於該旋轉接頭,且各該接頭氣道兩端之第一、二端口中,該第一端口係形成於該旋轉接頭頂端面,而該第二端口則與該套接孔連通;各該氣環槽係與該第二端口連通凹陷形成於該套接孔內壁面;各該容置槽係對應各第二端口兩側凹陷形成於該套接孔內壁面;一轉軸,一端與該旋轉接頭套接,具有複數軸氣道,各該軸氣道兩末端之第一、二開口中,該第一開口係形成於該轉軸外周面,而該第二端口則分別與相對應之各該氣環槽及該套接孔連通;以及複數密封環,各該密封環係容置與各該容置槽。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之直驅式分度盤工件負壓吸附結構,其中該旋轉接頭具有一軸向部、及一翼部;該軸向部係為一柱狀體,而該翼部則自該軸向部外周面朝外延伸形成。
  3. 如申請專利範圍第2項所述之直驅式分度盤工件負壓吸附結構,其中該轉軸更具有一軸身段、一徑縮段、及一徑擴段; 該徑縮段與該徑擴段係分設於該軸身段相反之兩端,且各該軸氣道之第一開口係形成於該徑擴段外周面。
  4. 如申請專利範圍第3項所述之直驅式分度盤工件負壓吸附結構,其中各該軸氣道包含一第一、二、三軸氣道,其中該第一、三軸氣道之第二開口,分別與各該氣環槽連通,又該第二軸氣道之第二開口則與該套接孔連通。
  5. 如申請專利範圍第1至4項中任一項所述之直驅式分度盤工件負壓吸附結構,其中直驅式分度盤前端具有一分度轉盤,而後端則可選擇的鎖設有一底蓋,且該底蓋同心該軸孔,具有一貫穿孔。
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