TWI611140B - 太陽能路燈結構 - Google Patents

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Abstract

本發明係關於一種太陽能路燈結構,此太陽能路燈結構包括一主燈架、一太陽能模組、一轉動架組及一燈具,主燈架具有一頂部及設有一第一樞接孔;太陽能模組安裝於頂部;轉動架組包含一橫向管及一外突管,橫向管樞接於第一樞接孔,外突管連接於橫向管,而令外突管能以橫向管為軸心調整角度;燈具包含有一燈體及一光源模組,燈體一端設有一第二樞接孔,另一端安裝有光源模組,燈體透過第二樞接孔樞接於外突管,而令燈體能以外突管為軸心調整角度。藉此,以達到太陽能路燈結構具有雙段式調整角度及照射區域之優點。

Description

太陽能路燈結構
本發明是有關於一種照明結構,且特別是有關於一種太陽能路燈結構。
傳統的路燈結構,主要包括一道路燈桿及一燈具,道路燈桿一端固定在道路裡及另一端與燈具結合,但道路燈桿與燈具之連接處是固定而不可移動或轉動,造成燈具僅能照射在固定區域,而無法視使用需求而調整角度。
然而,上述燈具之燈源採用發光二極體(Light-emitting diode,LED)時,因發光二極體投射效率低,造成燈具照射的固定區域範圍縮小,而更須有效的調整固定區域至所需區域。因此,如何設計路燈結構,使道路燈桿與燈具之連接處是可移動或轉動,讓燈具能調整角度,進而改變照射的固定區域,其係燈具業者亟欲研發之要點。
有鑑於此,本發明人遂針對上述現有技術,特潛心研究並配合學理的運用,盡力解決上述之問題點,即成為本發明人開發之目標。
本發明之ㄧ目的,在於提供一種太陽能路燈結構,其係利用外突管能以橫向管為軸心調整角度,燈體能以外突管為軸心調整角度,以達到太陽能路燈結構具有雙段式調整角度及照射區域之優點,進而提升太陽能路燈結構之照明效率。
為了達成上述之目的,本發明係提供一種太陽能路燈結構,包括:一主燈架,具有一頂部及設有一第一樞接孔;一太陽能模組,安裝於該頂部;一轉動架組,包含一橫向管及一外突管,該橫向管樞接於該第一樞接孔,該外突管連接於該橫向管,而令該外突管能以該橫向管為軸心調整角度;以及一燈具,包含有一燈體及一光源模組,該燈體一端設有一第二樞接孔,另一端安裝有該光源模組,該燈體透過該第二樞接孔樞接於該外突管,而令燈體能以外突管為軸心調整角度。
有關本發明之詳細說明及技術內容,將配合圖式說明如下,然而所附圖式僅作為說明用途,並非用於侷限本發明。
請參考圖1至圖9所示,本發明係提供一種太陽能路燈結構,此太陽能路燈結構10主要包括一主燈架1、一太陽能模組2、一轉動架組3及一燈具4。
如圖1至圖6所示,主燈架1具有一頂部11及設有一第一樞接孔12,詳細說明如下,主燈架1包含一固定桿13、一第一轉管14及一第二轉管15,第一轉管14的兩端分別延伸有一第一穿設端141及一第二穿設端142,第一穿設端141穿設於固定桿13且能相對於固定桿13轉動,第二轉管15套設於第二穿設端142且能相對於第一轉管14轉動,第一樞接孔12自第一轉管14上開設,頂部11形成在第二轉管15上。
另外,固定桿13設有對應第一穿設端141配置的複數第一透孔131,使第一轉管14相對於固定桿13轉動時,第一轉管14與固定桿13之間的摩擦空氣能透過第一透孔131排出,讓第一轉管14可較順暢地相對固定桿13轉動;第二轉管15設有對應第二穿設端142配置的複數第二透孔151,使第二轉管15相對於第一轉管14轉動時,第二轉管15與第一轉管14之間的摩擦空氣能透過第二透孔151排出,讓第二轉管15可較順暢地相對第一轉管14轉動。
再者,頂部11包含自第二轉管15上突伸的一延伸管152,延伸管152設有一第一鎖孔1521及一第二鎖孔1522。
如圖1、圖3至圖5所示,太陽能模組2安裝於頂部11,太陽能模組2包含一承載架21、一太陽能板22及一蓄電池23,承載架21安裝於頂部11,太陽能板22固定於承載架21,蓄電池23容置在第一轉管14或第二轉管15的內部,蓄電池23分別電性連接於太陽能板22及光源模組42。
進一步說明如下,承載架21具有二固夾片211,二固夾片211設置在延伸管152的兩側,每一固夾片211設有一第三鎖孔2111及一弧形長孔2112。
如圖1至圖6所示,轉動架組3包含一橫向管31及一外突管32,橫向管31樞接於第一樞接孔12,外突管32連接於橫向管31,而令外突管32能以橫向管31為軸心調整角度。
其中,本實施例之外突管32為一U字狀管,外突管32的兩端分別固接於橫向管31的兩端,外突管32的形狀呈一圓柱形,但外突管32的外型可視實際情況調整,不以此為限制。
如圖1至圖6所示,燈具4包含有一燈體41及一光源模組42,燈體41一端設有一第二樞接孔410,另一端安裝有光源模組42,燈體41透過第二樞接孔410樞接於外突管32,而令燈體41能以外突管32為軸心調整角度。
詳細說明如下,燈體41包含一燈座411、一第一夾固件412及一第二夾固件413,第一夾固件412一端連接於燈座411,另一端設有一第一凹陷槽4121,第二夾固件413一端設有一第二凹陷槽4131,第一凹陷槽4121與第二凹陷槽4131共同構成第二樞接孔410,而令外突管32被夾固在第一凹陷槽4121的內壁及第二凹陷槽4131的內壁之間,光源模組42安裝於燈座411。
另外,燈體41更包括一止滑套414,止滑套414被夾置在第一夾固件412、第二夾固件413及外突管32之間,止滑套414設有一下陷槽4141及具有二突出片4142與二凸環段4143,二突出片4142分別自下陷槽4141的底壁之兩側延伸成型,二凸環段4143形成在止滑套414的左、右兩端,第一夾固件412與第二夾固件413共同嵌合於下陷槽4141,二突出片4142被夾置在第一夾固件412與第二夾固件413之間,二凸環段4143分別裸露出第一夾固件412與第二夾固件413的外部。
其中,止滑套414由矽膠或橡膠材質所構成,進而能增加第一夾固件412、第二夾固件413及外突管32之間的摩擦力。
再者,其中燈體41更包含複數螺絲415,第一夾固件412設有複數第一穿孔4122,第二夾固件413設有複數第二穿孔4132,每一突出片4142設有複數第三穿孔41421,各螺絲415分別螺固於各第一穿孔4122、各第二穿孔4132與各第三穿孔41421。故,螺鬆螺絲415時,第一夾固件412、第二夾固件413及外突管32可調整相互夾固之位置,使太陽能路燈結構10具有能夠調整照射角度之特點。
又,燈體41更包括二插銷416及二抵壓螺桿417,二插銷416插設於外突管32且對應於二凸環段4143的外側所止擋定位;並且,第一夾固件412設有對應止滑套414配置的一第一螺孔4123,第二夾固件413設有對應止滑套414配置的一第二螺孔4133,其一抵壓螺桿417螺接於第一螺孔4123,另一抵壓螺桿417螺接於第二螺孔4133,且各抵壓螺桿417的底部分別抵壓於止滑套414,進而藉由二插銷416及二抵壓螺桿417限制且定位止滑套414的位置。
此外,本實施例之第一凹陷槽4121及第二凹陷槽4131的形狀配合外突管32的形狀而分別呈一半圓形,止滑套414也配合外突管32的形狀而呈一圓筒狀,每一突出片4142呈一半弧狀,但第一凹陷槽4121、第二凹陷槽4131、外突管32及突出片4142的外型可視實際情況調整,不以此為限制。
如圖1至圖6所示,本發明太陽能路燈結構10更包括一第一螺固件5及一第二螺固件6,第一螺固件5鎖固於第一鎖孔1521及各第三鎖孔2111,第二螺固件6鎖固於第二鎖孔1522及二弧形長孔2112,而令承載架21能透過二弧形長孔2112以第一螺固件5為軸心調整角度。
如圖1至圖9所示,本發明太陽能路燈結構10之組合,其係利用主燈架1具有頂部11及設有第一樞接孔12;太陽能模組2安裝於頂部11;轉動架組3包含橫向管31及外突管32,橫向管31樞接於第一樞接孔12,外突管32連接於橫向管31,而令外突管32能以橫向管31為軸心調整角度;燈具4包含有一燈體41及光源模組42,燈體41一端設有第二樞接孔410,另一端安裝有光源模組42,燈體41透過第二樞接孔410樞接於外突管32,而令燈體41能以外突管32為軸心調整角度。藉此,如圖7所示,外突管32能以橫向管31為軸心調整角度,燈體41能以外突管32為軸心調整角度,使太陽能路燈結構10具有雙段式調整角度及照射區域之優點,進而提升太陽能路燈結構10之照明效率。
另外,如圖7至圖9所示,第一轉管14的第一穿設端141穿設於固定桿13且能相對於固定桿13轉動,使燈具4除了能雙段式調整角度及照射區域外,燈具4還能以固定桿13為中心旋轉360度一圈,進而調整燈具4之照明位置,以加強太陽能路燈結構10之照明範圍。
再者,第二轉管15套設於第二穿設端142且能相對於第一轉管14轉動,承載架21能透過二弧形長孔2112以第一螺固件5為軸心調整角度,使太陽能板22也能透過承載架21、第二轉管15之位置調整,而達到調整太陽能板22之仰角角度、陽光照射區域及位置之功效。
綜上所述,本發明之太陽能路燈結構,亦未曾見於同類產品及公開使用,並具有產業利用性、新穎性與進步性,完全符合新型專利申請要件,爰依專利法提出申請,敬請詳查並賜准本案專利,以保障發明人之權利。
10‧‧‧太陽能路燈結構
1‧‧‧主燈架
11‧‧‧頂部
12‧‧‧第一樞接孔
13‧‧‧固定桿
131‧‧‧第一透孔
14‧‧‧第一轉管
141‧‧‧第一穿設端
142‧‧‧第二穿設端
15‧‧‧第二轉管
151‧‧‧第二透孔
152‧‧‧延伸管
1521‧‧‧第一鎖孔
1522‧‧‧第二鎖孔
2‧‧‧太陽能模組
21‧‧‧承載架
211‧‧‧固夾片
2111‧‧‧第三鎖孔
2112‧‧‧弧形長孔
22‧‧‧太陽能板
23‧‧‧蓄電池
3‧‧‧轉動架組
31‧‧‧橫向管
32‧‧‧外突管
4‧‧‧燈具
41‧‧‧燈體
410‧‧‧第二樞接孔
411‧‧‧燈座
412‧‧‧第一夾固件
4121‧‧‧第一凹陷槽
4122‧‧‧第一穿孔
4123‧‧‧第一螺孔
413‧‧‧第二夾固件
4131‧‧‧第二凹陷槽
4132‧‧‧第二穿孔
4133‧‧‧第二螺孔
414‧‧‧止滑套
4141‧‧‧下陷槽
4142‧‧‧突出片
41421‧‧‧第三穿孔
4143‧‧‧凸環段
415‧‧‧螺絲
416‧‧‧插銷
417‧‧‧抵壓螺桿
42‧‧‧光源模組
5‧‧‧第一螺固件
6‧‧‧第二螺固件
圖1 係本發明太陽能路燈結構之立體分解圖。
圖2 係本發明太陽能路燈結構之另一立體分解圖。
圖3 係本發明太陽能路燈結構之立體組合圖。
圖4 係本發明太陽能路燈結構之另一立體組合圖。
圖5 係本發明太陽能路燈結構之剖面示意圖。
圖6 係本發明太陽能路燈結構之另一剖面示意圖。
圖7 係本發明太陽能路燈結構之使用狀態示意圖。
圖8 係本發明太陽能路燈結構之另一使用狀態示意圖。
圖9 係本發明太陽能路燈結構之又一使用狀態示意圖。
1‧‧‧主燈架
11‧‧‧頂部
13‧‧‧固定桿
131‧‧‧第一透孔
14‧‧‧第一轉管
15‧‧‧第二轉管
151‧‧‧第二透孔
152‧‧‧延伸管
2‧‧‧太陽能模組
21‧‧‧承載架
211‧‧‧固夾片
2112‧‧‧弧形長孔
22‧‧‧太陽能板
23‧‧‧蓄電池
3‧‧‧轉動架組
31‧‧‧橫向管
32‧‧‧外突管
4‧‧‧燈具
41‧‧‧燈體
410‧‧‧第二樞接孔
411‧‧‧燈座
412‧‧‧第一夾固件
413‧‧‧第二夾固件
414‧‧‧止滑套
42‧‧‧光源模組
5‧‧‧第一螺固件
6‧‧‧第二螺固件

Claims (13)

  1. 一種太陽能路燈結構,包括: 一主燈架,具有一頂部及設有一第一樞接孔; 一太陽能模組,安裝於該頂部; 一轉動架組,包含一橫向管及一外突管,該橫向管樞接於該第一樞接孔,該外突管連接於該橫向管,而令該外突管能以該橫向管為軸心調整角度;以及 一燈具,包含有一燈體及一光源模組,該燈體一端設有一第二樞接孔,另一端安裝有該光源模組,該燈體透過該第二樞接孔樞接於該外突管,而令該燈體能以該外突管為軸心調整角度。
  2. 如請求項1所述之太陽能路燈結構,其中該主燈架包含一固定桿、一第一轉管及一第二轉管,該第一轉管的兩端分別延伸有一第一穿設端及一第二穿設端,該第一穿設端穿設於該固定桿且能相對於該固定桿轉動,該第二轉管套設於該第二穿設端且能相對於該第一轉管轉動,該第一樞接孔自該第一轉管上開設,該頂部形成在該第二轉管上。
  3. 如請求項2所述之太陽能路燈結構,其中該固定桿設有對應該第一穿設端配置的複數第一透孔,該第二轉管設有對應該第二穿設端配置的複數第二透孔。
  4. 如請求項2所述之太陽能路燈結構,其中該太陽能模組包含一承載架及一太陽能板,該承載架安裝於該頂部,該太陽能板固定於該承載架。
  5. 如請求項4所述之太陽能路燈結構,其中該太陽能模組更包含一蓄電池,該蓄電池容置在該第一轉管或該第二轉管的內部,該蓄電池分別電性連接於該太陽能板及該光源模組。
  6. 如請求項4所述之太陽能路燈結構,其更包括一第一螺固件及一第二螺固件,該頂部包含自該第二轉管上突伸的一延伸管,該延伸管設有一第一鎖孔及一第二鎖孔,該承載架具有二固夾片,該二固夾片設置在該延伸管的兩側,每一該固夾片設有一第三鎖孔及一弧形長孔,該第一螺固件鎖固於該第一鎖孔及各該第三鎖孔,該第二螺固件鎖固於該第二鎖孔及該二弧形長孔,該承載架能透過該二弧形長孔以該第一螺固件為軸心調整角度。
  7. 如請求項1所述之太陽能路燈結構,其中該燈體包含一燈座、一第一夾固件及一第二夾固件,該第一夾固件一端連接於該燈座,另一端設有一第一凹陷槽,該第二夾固件一端設有一第二凹陷槽,該第一凹陷槽與該第二凹陷槽共同構成該第二樞接孔,而令該外突管被夾固在該第一凹陷槽的內壁及該第二凹陷槽的內壁之間,該光源模組安裝於該燈座。
  8. 如請求項7所述之太陽能路燈結構,其中該燈體更包括一止滑套,該止滑套被夾置在該第一夾固件、該第二夾固件及該外突管之間。
  9. 如請求項8所述之太陽能路燈結構,其中該止滑套設有一下陷槽及具有二突出片與二凸環段,該二突出片分別自該下陷槽的底壁之兩側延伸成型,該二凸環段形成在該止滑套的左、右兩端,該第一夾固件與該第二夾固件共同嵌合於該下陷槽,該二突出片被夾置在該第一夾固件與該第二夾固件之間,該二凸環段分別裸露出該第一夾固件與該第二夾固件的外部。
  10. 如請求項9所述之太陽能路燈結構,其中該燈體更包含複數螺絲,該第一夾固件設有複數第一穿孔,該第二夾固件設有複數第二穿孔,每一該突出片設有複數第三穿孔,各該螺絲分別螺固於各該第一穿孔、各該第二穿孔與各該第三穿孔。
  11. 如請求項9所述之太陽能路燈結構,其中該燈體更包括二插銷,該二插銷插設於該外突管且對應於該二凸環段的外側所止擋定位。
  12. 如請求項9所述之太陽能路燈結構,其中該燈體更包括二抵壓螺桿,該第一夾固件設有對應該止滑套配置的一第一螺孔,該第二夾固件設有對應該止滑套配置的一第二螺孔,其一該抵壓螺桿螺接於該第一螺孔,另一該抵壓螺桿螺接於該第二螺孔,且各該抵壓螺桿的底部分別抵壓於該止滑套。
  13. 如請求項9所述之太陽能路燈結構,其中該外突管為一U字狀管,該外突管的兩端分別固接於該橫向管的兩端,該外突管的形狀呈一圓柱形,該第一凹陷槽及該第二凹陷槽的形狀分別呈一半圓形,該止滑套呈一圓筒狀,每一該突出片呈一半弧狀。
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