TWI606948B - steering wheel cover - Google Patents

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    • B62D1/00Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04Hand wheels
    • B62D1/06Rims, e.g. with heating means; Rim covers
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Description

方向盤套
本發明是有關於一種環套,特別是指一種用以套設在方向盤外之方向盤套。
如圖1所示,為提高車輛方向盤之握持舒適感,許多駕駛員都會在方向盤(圖未示)外套設一個方向盤套100。目前的方向盤套100設計大致是由一個橡膠材質的內套體101,及一個包覆固定於該內套體101外且具有特定外觀結構或質感設計的外套體103所構成。這類方向盤套100安裝時,會自該方向盤套100之置入口102局部扳開後,再開始將方向盤塞入,使該方向盤套100逐段包覆套置於該方向盤套100外。
為避免方向盤套100相對方向盤轉動而影響駕駛安全,內套體101尺寸都是設計成與方向盤尺寸大致相當,而能夠緊配套設,且該內套體101通常為較硬且不易變形材質,但此結構設計使得目前的方向盤套100安裝於方向盤時,都得相當費力地扳拉撐開該方向盤套100,安裝上相當不便,此外,材質較硬而不易拉引翻折變形的內套體101設計,也會造成該外套體103加工安裝於該內套體 101外的不便。且因該內套體尺寸都是與方向盤尺寸大致相同,所以得針對每一種方向盤尺寸製造對應尺寸之內套體,會造成備貨成本偏高。
因此,本發明之目的,即在提供一種方便加工製造與安裝的方向盤套。
本發明之目的在於提供一種可適用於多種方向盤尺寸的方向盤套。
於是,本發明方向盤套,適用於套設安裝在一個方向盤外,該方向盤套包含一個用以框套在所述方向盤外之可彈性變形的內套體,該內套體包括兩個沿其軸向間隔相向之外環壁,及一個連接於該等外環壁的外周緣間的環狀側環壁,且該等外環壁與該側環壁相配合界定出一個用以包覆容置所述方向盤的包覆空間,該包覆空間具有一個徑向朝內之環狀的置入口,且該等外環壁與該側環壁中的其中至少一個具有多個貫穿連通該包覆空間,並沿其周緣間隔分佈之孔隙。
本發明之功效:透過於該等外環壁與該側環壁中的其中至少一個穿設多個沿其周緣分佈之孔隙的結構設計,可使內套體更易於彈性拉伸擴張與翻折,方便該外套體與該內套體的加工組接,且能夠使製成之方向盤套更易於框套安裝於方向盤,並可透過彈性拉伸而可是用於安裝在更大尺寸之向盤。
2‧‧‧方向盤套
3‧‧‧內套體
30‧‧‧包覆空間
301‧‧‧置入口
31‧‧‧外環壁
311‧‧‧孔隙
32‧‧‧側環壁
321‧‧‧孔隙
4‧‧‧外套體
本發明之其他的特徵及功效,將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現,其中:圖1是習知方向盤套的立體分解圖;圖2是本發明方向盤套之一個第一較佳實施例的立體圖;圖3是該第一較佳實施例的立體分解圖;圖4是圖2沿Ⅳ-Ⅳ線的斷面圖;圖5是該第一較佳實施例之一個內套體的局部立體放大圖;圖6是該第一較佳實施例之該內套體之另一個實施態樣的側視圖;圖7是本發明方向盤套之一個第二較佳實施例的該內套體的局部立體圖;圖8是該第二較佳實施例之斷面圖;及圖9是本發明方向盤套之一個第三較佳實施例的該內套體的局部立體圖。
如圖2、3、4所示,本發明方向盤套2的較佳實施例,適用於安裝框套在一個方向盤(圖未示)外,該方向盤套2包含一個用以包覆框套在該方向盤外之內套體3,及一個包覆安裝於該內套體3外側之外套體4。
如圖3、4、5所示,該內套體3是由可彈性變形之膠料製成,例如橡膠,包括兩個沿其軸向間隔相向之 環狀外環壁31,及一個同體連接於該等外環壁31之外周緣間的環狀側環壁32,且該等外環壁31與該側環壁32相配合界定出一個用以包覆容置該方向盤,且具有一個徑向朝內之環狀置入口301的環狀包覆空間30。該等外環壁31是用以相向靠抵於該方向盤前側與後側,該側環壁32是用以環套靠抵於該方向盤外周側。
該等外環壁31分別具有多個軸向貫穿連通該包覆空間30,且沿其周緣間隔分布之孔洞狀孔隙311,且該等孔隙311是呈徑向延伸之條狀,且該等外環壁31的該等孔隙311是呈軸向相向對稱狀。
在本實施例中,該外套體4斷面也是呈C字型,是包覆套抵於該等外環壁31與該側環壁32外表面,且是以其開口側之兩周緣部位分別車縫固定於該等外環壁31徑向內周側部位,而可被該內套體3連動變形。由於該外套體4材質設計與結構類型眾多,例如布料、塑膠膜等,且非本發明之改良重點,因此不再詳述,且因該外套體4安裝固定於該外套體4的方式眾多,因此實施時,也不以上述車縫個定方式為限。
本發明方向盤套2製造時,由於該等外環壁31都軸向穿設有多個沿其周緣間隔分布之孔隙311,所以可降低該等外環壁31之彈性拉撐阻力,使得該等外環壁31易於彈性拉撐外擴變形與彈性翻折,而易於進行該外套體4與該內套體3的套接與車縫加工作業,有助於提高產量。
此外,本發明方向盤套2安裝於方向盤時,可 藉由該等外環壁31設置有該等孔隙311的結構設計,使該方向盤套2較易於自該置入口301處往外彈性扳開,以及彈性拉引擴張,使得該方向盤套2更易於安裝框套於該方向盤外,所以安裝時較為省力,可大幅提高方向盤套2的組裝便利性。
再者,藉由在該等外環壁31設置該等孔隙311的設計,可使該內套體3更易於拉伸徑擴,所以可進一步配合安裝彈性材質外套體4,使得製成之該方向盤套2易於彈性拉伸徑擴,而可用以套設在更大尺寸的方向盤外,也就是使單一種尺寸之方向盤套2可適用於安裝套設在比其更大之多種尺寸的方向盤,因此,可藉此降低內套體3的備貨成本。
在本實施例中,是同時於該等外環壁31皆設置多個孔隙311,且該等孔隙311是條狀,但實施時,該等孔隙311不以條狀為限,也可以是圓形、菱形或其他幾何外形。
如圖5、6所示,在本實施例中,該等孔隙311是呈孔洞狀,但實施時,該等孔隙311也可以是以薄刀片軸向刺穿所形成之狹縫結構類型,在該方向盤套2尚未被彈性拉伸撐開時,看不到該等孔隙311所形成之軸向貫穿的孔洞,僅會看到於該等孔隙311於個別之外環壁31表面所形成一個細長條紋,但該等孔隙311會於該方向盤套2被彈性拉引擴大時,張開形成孔洞狀,同樣有助於降低方向盤套2之拉伸阻力。
此外,實施時,也可只在其中一個外環壁31設置該等孔隙311,僅讓設置有該等孔隙311之該外環壁31更易於彈性拉引與翻折,同樣可達到方便外套體4加工安裝於該內套體3,以及使製成之方向盤套2更易於框套安裝於方向盤的目的。
如圖7、8所示,本發明方向盤套2之第二較佳實施例與該第一較佳實施例差異處在於:該側環壁4結構設計。為方便說明,以下將僅針對本實施例與該第一較佳實施例差異處進行描述。
在本實施例中,該側環壁32具有多個徑向貫穿且沿其周緣間隔分佈之孔隙321,該等孔隙321是呈軸向延伸之條狀,且與該等外環壁31之該等孔隙311錯位排列,也就是說,每一個孔隙321都是相對位於該等外環壁31之兩相鄰孔隙311間。該側環壁32之該等孔隙321是呈狹縫結構類型,在該內套體3尚未被彈性拉伸撐開時,同樣看不到該等孔隙321所形成之孔洞,僅會看到於該等孔隙321於該側環壁32表面所形成一個細長條紋,但該等孔隙321會於該側環壁32被彈性拉引擴大時,張開形成孔洞狀。
藉由進一步在該側環部32設置等孔隙321的結構設計,可更進一步降低該內套體3之拉伸阻力,使整個方向盤套2更易於彈性拉伸徑擴。
配合參閱圖9,本發明方向盤套2之第三較佳實施例與該第二較佳實施例差異處僅在於:該等外環壁31結構。
在本實施例中,該等外環壁31未設置孔隙,而僅在該側環壁32設置該等狹縫型態之孔隙321,藉此設計,同樣可使該內套體3易於彈性拉伸徑擴,使製成之該方向盤套2能夠彈性徑擴安裝於更大尺寸之方向盤。
綜上所述,透過於該內套體3之該等外環壁31與該側環壁32中的其中至少一個穿設該等孔隙311、321的結構設計,可降低內套體3的彈性拉伸阻力,使內套體3更易於拉伸擴張與翻折,方便將外套體4與該內套體3的加工組接,而有助於提高產能,還能夠提高該內套體3之拉伸彈性,除了使製成之方向盤套2更易於框套安裝於方向盤,還可藉此使方向盤套2更易於彈性拉伸徑擴,而能夠套設於更大尺寸之方向盤外,使得單一種尺寸之方向盤套2可適用於多種更大尺寸之方向盤,可相對降低備貨成本,相當方便實用。因此,確實能達成本發明之目的。
惟以上所述者,僅為本發明之較佳實施例而已,當不能以此限定本發明實施之範圍,即大凡依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾,皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
2‧‧‧方向盤套
3‧‧‧內套體
30‧‧‧包覆空間
301‧‧‧置入口
31‧‧‧外環壁
311‧‧‧孔隙
32‧‧‧側環壁
4‧‧‧外套體

Claims (10)

  1. 一種方向盤套,包含:一個可彈性變形之內套體,用以框套安裝在一個方向盤外,該內套體包括兩個沿其軸向間隔相向之外環壁,及一個連接於該等外環壁的外周緣間的環狀側環壁,且該等外環壁與該側環壁相配合界定出一個用以包覆容置所述方向盤的包覆空間,該包覆空間具有一個徑向朝內之環狀的置入口,且該等外環壁與該側環壁中的其中至少一個具有多個貫穿連通該包覆空間,並沿其周緣間隔分佈之孔隙。
  2. 如請求項1所述的方向盤套,其中,該等外環壁的至少其中一個具有多個貫穿連通該包覆空間,並沿其周緣間隔分佈之孔隙。
  3. 如請求項2所述的方向盤套,其中,該等外環壁皆具有多個貫穿連通該包覆空間,且沿其周緣間隔分布之孔隙。
  4. 如請求項3所述的方向盤套,其中,該等外環壁之該等孔隙是呈軸向對稱狀。
  5. 如請求項2、3或4所述的方向盤套,其中,該等孔隙是呈徑向延伸之條狀。
  6. 如請求項5所述的方向盤套,其中,該等孔隙是呈狹縫狀。
  7. 如請求項1、2、3或4所述的方向盤套,其中,該側環壁具有多個貫穿連通該包覆空間,並沿其周緣間隔分佈 之孔隙。
  8. 如請求項7所述的方向盤套,其中,該等孔隙是呈軸向延伸之條狀。
  9. 如請求項8所述的方向盤套,其中,該等孔隙是呈狹縫狀。
  10. 如請求項8所述的方向盤套,其中,該等孔隙是呈孔洞狀。
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