TWI594167B

TWI594167B - 觸控系統與觸摸屏的信號量測裝置及方法

Info

Publication number: TWI594167B
Application number: TW105139777A
Authority: TW
Inventors: 張欽富; 葉尚泰
Original assignee: 禾瑞亞科技股份有限公司
Priority date: 2015-08-21
Filing date: 2015-08-21
Publication date: 2017-08-01
Also published as: TW201716964A

Description

觸控系統與觸摸屏的信號量測裝置及方法

本發明係關於觸控屏，特別係關於控制前端模組的參數以平準化觸摸屏的技術。

觸控面板或觸摸屏已經是現代電子裝置主要的輸出入裝置之一，在本申請當中，統一使用觸摸屏一詞來表示不會顯示的觸控面板或會顯示的觸控螢幕。電容式觸摸屏是透過與人體間的電容性耦合，造成偵測信號產生變化，從而判斷出人體在電容式觸摸屏上碰觸的位置。當人體碰觸時，人體所處環境的雜訊也會隨著人體與電容式觸摸屏間的電容性耦合注入，也對偵測信號產生變化。又由於雜訊不斷在變化，並不容易被預測，當訊噪比較小時，容易造成判斷不出碰觸，或判斷出的碰觸位置偏差。

此外，由於信號經過一些負載電路，如經過電容性耦合，偵測導電條收到的信號與提供給驅動導電條前的信號會產生相位差。當驅動信號的週期都相同時，不同的相位差表示信號延遲不同的時間被收到，如果忽視前述的相位差直接偵測信號，會造成信號量測的開始相位不同而產生不同結果。如果對應不同導電條量測的結果差異很大時，會造成難以判斷出正確的位置。

此外，相對於不同的驅動導電條，驅動信號經過的電阻電容電路的阻值也可能不同，會造成互電容式偵測時由觸摸屏取得的影像的值高高低低，不利於偵測。

由此可見，上述現有技術顯然存在有不便與缺陷，而極待加以進一步改進。為了解決上述存在的問題，相關廠商莫不費盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設計被發展完成，而一般產品及方法又沒有適切的結構及方法能夠解決上述問題，此顯然是相關業者急欲解決的問題。因此如何能創設一種新的技術，實屬當前重要研發課題之一，亦成為當前業界極需改進的目標。

在本發明的一實施例當中，提供一種觸摸屏的信號量測裝置。上述的觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測裝置包含：一驅動電路與一偵測電路。該驅動電路依序提供一第一驅動信號與一第二驅動信號給一第一組該驅動導電條與一第二組該驅動導電條。該偵測電路依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號與該第二驅動信號的一第一信號與一第二信號。其中，所述第一驅動信號的驅動時間不同於所述第二驅動信號的驅動時間，該多條導電條之間的多個間距當中，至少有兩個相鄰的間距不同。

在本發明的另一實施例中，提供一種觸摸屏的信號量測方法。上述的觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測方法包含：依序提供一第一驅動信號與一第二驅動信號給一第一組該驅動導電條與一第二組該驅動導電條；以及依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號與該第二驅動信號的一第一信號與一第二信號，其中，所述第一驅動信號的驅動時間不同於所述第二驅動信號的驅動時間，該多條導電條之間的多個間距當中，至少有兩個相鄰的間距不同。

在本發明的一實施例當中，提供一種觸摸屏的信號量測裝置。上述的觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測裝置包含：一驅動電路與一偵測電路。該驅動電路依序提供一第一驅動信號與一第二驅動信號給一第一組該驅動導電條與一第二組該驅動導電條。該偵測電路依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號與該第二驅動信號的一第一信號與一第二信號。其中至少下列條件的其中之一或其任意組合成立：所述偵測電路經由一可變電阻連接到該至少一偵測導電條，所述偵測電路產生該第一信號時，該可變電阻被設定為一第一電阻值，所述偵測電路產生該第二信號時，該可變電阻被設定為一第二電阻值，該第一電阻值不同於該第二電阻值；所述偵測電路使用了一第一偵測時間長度產生該第一信號，所述偵測電路使用了一第二偵測時間長度產生該第二信號，其中該第一偵測時間長度不同於該第二偵測時間長度；所述偵測電路經由一放大器連接至至少一該偵測導電條，所述偵測電路產生該第一信號時，該放大器被設定為一第一倍率值，所述偵測電路產生該第二信號時，該放大器被設定為一第二倍率值，該第一倍率值不同於該第二倍率值；所述偵測電路經過了一第一延遲相位差後產生該第一信號，所述偵測電路經過了一第二延遲相位差後產生該第二信號，其中該第一延遲相位差不同於該第二延遲相位差；所述第一驅動信號的電位不同於該第二驅動信號的電位；提供所述第一驅動信號的一第一驅動時機點不同於提供所述第二驅動信號的一第二驅動時機點；以及所述第一驅動信號的驅動時間不同於所述第二驅動信號的驅動時間，其中該多條導電條之間的多個間距當中，至少有兩個相鄰的間距不同。

在本發明的另一實施例中，提供一種觸摸屏的信號量測方法。上述的觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測方法包含：依序提供一第一驅動信號與一第二驅動信號給一第一組該驅動導電條與一第二組該驅動導電條；以及依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號與該第二驅動信號的一第一信號與一第二信號，其中至少下列條件的其中之一或其任意組合成立：所述偵測電路經由一可變電阻連接到該至少一偵測導電條，所述偵測電路產生該第一信號時，該可變電阻被設定為一第一電阻值，所述偵測電路產生該第二信號時，該可變電阻被設定為一第二電阻值，該第一電阻值不同於該第二電阻值；所述偵測電路使用了一第一偵測時間長度產生該第一信號，所述偵測電路使用了一第二偵測時間長度產生該第二信號，其中該第一偵測時間長度不同於該第二偵測時間長度；所述偵測電路經由一放大器連接至至少一該偵測導電條，所述偵測電路產生該第一信號時，該放大器被設定為一第一倍率值，所述偵測電路產生該第二信號時，該放大器被設定為一第二倍率值，該第一倍率值不同於該第二倍率值；所述偵測電路經過了一第一延遲相位差後產生該第一信號，所述偵測電路經過了一第二延遲相位差後產生該第二信號，其中該第一延遲相位差不同於該第二延遲相位差；所述第一驅動信號的電位不同於該第二驅動信號的電位；提供所述第一驅動信號的一第一驅動時機點不同於提供所述第二驅動信號的一第二驅動時機點；以及所述第一驅動信號的驅動時間不同於所述第二驅動信號的驅動時間，其中該多條導電條之間的多個間距當中，至少有兩個相鄰的間距不同。

在本發明的一實施例中，提供了一種觸控系統，包含上述的觸摸屏與信號量測裝置。

11‧‧‧時脈電路

12‧‧‧脈衝寬度調整電路

131‧‧‧驅動開關

132‧‧‧偵測開關

141‧‧‧驅動選擇電路

142‧‧‧偵測選擇電路

151‧‧‧驅動電極

152‧‧‧偵測電極

16‧‧‧可變電阻

17‧‧‧放大電路

18‧‧‧量測電路

19‧‧‧外部導電物件

41‧‧‧驅動電路

42‧‧‧偵測電路

43‧‧‧儲存電路

44‧‧‧頻率設定

45‧‧‧控制電路

51‧‧‧完整影像

52‧‧‧單電極驅動的壹維度感測資訊

62‧‧‧雙電極驅動的壹維度感測資訊

61‧‧‧內縮影像

71‧‧‧外擴影像

721‧‧‧第一側單電極驅動的壹維度感測資訊

722‧‧‧第二側單電極驅動的壹維度感測資訊

1310‧‧‧控制模組

1340‧‧‧前端模組

1341‧‧‧驅動模組

1342‧‧‧偵測模組

1500‧‧‧觸摸屏

1510,1510a~1510k‧‧‧第一電極

1590,1590ab~1590kl‧‧‧間距

1600‧‧‧觸摸屏

1610,1610a,1610z‧‧‧第一電極

1702,1704,1706‧‧‧位置

1710,1710a~1710d‧‧‧第一電極

1712‧‧‧導電片

1722‧‧‧導電片

1724‧‧‧導電片

1732‧‧‧導電片

1734‧‧‧導電片

1810,1810a~1810d‧‧‧第一電極

1820,1820a~1820d‧‧‧第二電極S驅動信號

圖1與圖4為本發明的電容式觸模屏及其控制電路的示意圖；圖2A為單電極驅動模式的示意圖；圖2B及圖2C的雙電極驅動模式的示意圖；圖3A及圖3B為本發明的偵測電容式觸摸屏的偵測方法的流程示意圖；圖5為產生完整影像的示意圖；圖6為產生內縮影像的示意圖；圖7A與圖7B為產生外擴影像的示意圖；圖8為本發明產生外擴影像的流程示意圖；圖9A與圖9B為驅動信號經由不同驅動導電條產生不同相位差的示意圖；圖10與圖11為依據本發明的第一實施例的觸摸屏的信號量測方法的流程示意圖；圖12依據本發明的另一觸摸屏的信號量測方法的流程示意圖；圖13為根據本發明一實施例的觸控系統之方塊示意圖；圖14A-14D為根據本發明一實施例的觸摸屏的信號量測方法；圖15為根據本申請一實施例的觸摸屏之電極結構的一示意圖；圖16為根據本申請一實施例的觸摸屏之電極結構的一示意圖；圖17為根據本申請一實施例的觸摸屏之部分電極結構的一示意圖；圖18為根據本申請一實施例的觸摸屏之部分電極結構的一示意圖。

本發明將詳細描述一些實施例如下。然而，除了所揭露的實施例外，本發明亦可以廣泛地運用在其他的實施例施行。本發明的範圍並不受該些實施例的限定，乃以其後的申請專利範圍為準。而為提供更清楚的描述及使熟悉該項技藝者能理解本發明的發明內容，圖示內各部分並沒有依照其相對的尺寸而繪圖，某些尺寸與其他相關尺度的比例會被突顯而顯得誇張，且不相關的細節部分亦未完全繪出，以求圖示的簡潔。

電容式觸摸屏很容易受到雜訊干擾，尤其是來自於觸摸於觸摸屏的人體。本發明採用調適性的驅動與/或偵測方式來達到降低雜訊干擾的目的。

在電容式觸摸屏中，包括複數條縱向與橫向排列的電極，用來偵測觸摸的位置，其中電力的消耗與同時間驅動的電極數及驅動的電壓正相關。在進行觸摸偵測時，雜訊可能會隨著觸摸的導體傳導至電容式觸摸屏，使得訊噪比(S/N ratio)變差，容易造成觸摸的誤判與位置偏差。換言之，訊噪比會隨著觸摸的對象與所處的環境動態改變。

請參照圖1，是本發明的電容式觸模屏及其控制電路的示意圖，包括一時脈電路11、一脈衝寬度調變電路12、一驅動開關131、一偵測開關132、一驅動選擇電路141、一偵測選擇電路142、至少一驅動電極151、至少一偵測電極152、一可變電阻16、一放大電路17與一量測電路18。電容式觸摸屏可以包括多條驅動電極151與多條偵測電極152，所述驅動電極151與所述偵測電極152交疊於多個交疊處。

時脈電路11提供依據一工作頻率提供整個系統的一時脈信號，並且脈衝寬度調變電路12依據時脈信號與一脈衝寬度調變參數提供一脈衝寬度調變信號，以驅動上述的驅動電極151。驅動開關131控制驅動電極151的驅動，並且是由驅動選擇電路141選擇至少一條驅動電極151。此外，偵測開關132控制驅動電極與量測電路18之間的電性耦合。當驅動開關131為導通(on)時，偵測開關132為斷開(off)，脈衝寬度調變信號經由驅動選擇電路141提供給被驅動選擇電路141耦合的驅動電極151，其中驅動電極151可以是多條，而被選擇的驅動電極151可以是所述驅動電極151中的一條、兩條、或多條。當驅動電極151被脈衝寬度調變信號驅動時，偵測電極152與被驅動的驅動電極151交疊的交疊處會產生電容性耦合，並且每一條偵測電極152在與驅動電極151電容性耦合時提供一輸入信號。可變電阻16是依據一電阻參數提供一阻抗，輸入信號是經由可變電阻16提供給偵測選擇電路142，偵測選擇電路142由多條偵測電極152中選擇一條、兩條、三條、多條或全部偵測電極152耦合於放大電路17，輸入信號是經由放大電路17依據一增益參數後提供給量測電路18。量測電路18是依據脈衝寬度調變信號及時脈信號偵測輸入信號，其中量測電路18可以是依據一相位參數於至少一相位為偵測信號進行取樣，例如量測電路18可以是具有至少一積分電路，每一個積分電路分別依據相位參數於至少一相位對所述輸入信號中的一輸入信號進行積分，以量測輸入信號的大小。在本發明的一範例中，每一個積分電路還可以是分別依據相位參數於至少一相位對所述輸入信號中的一對輸入信號的信號差進行積分，或者是分別依據相位參數於至少一相位對所述輸入信號中的兩對輸入信號的信號差的差進行積分。此外，量測電路18還可以包含至少一類比轉數位電路(ADC)將積分電路所偵測出來的結果轉成數位信號。另外，本技術領具有通常知識的普通技術入員可以推知，前述的輸入信號可以是先經過放大電路17放大後再由偵測選擇電路142提供給量測電路18，本發明並不加以限制。

在本發明中，電容式觸摸屏有至少兩種驅動模式，分為最省電的單電極驅動模式、雙電極驅動模式，並且有至少一種驅動電位。每一種驅動模式相應於不同的驅動電位都有至少一種工作頻率，每一種工作頻率對應一組參數，並且每一種驅動模式相應於不同的驅動電位代表不同程度的電力消耗。

電容式觸摸屏的電極可以分為多條驅動電極151與多條偵測電極152，所述驅動電極151與所述偵測電極152交疊於多個交疊處(intersection)。請參照圖2A，在單電極驅動模式中，一次驅動一條驅動電極151，也就是在同一時間只有一條驅動電極151被提供驅動信號S，在任一條驅動電極151被驅動時，偵測所有偵測電極152的信號以產生一壹維度感測資訊。據此，在驅動所有驅動電極151後，可以得到相應於每一條驅動電極151的壹維度感測資訊，以構成相對於所有交疊處的一完整影像。

請參照圖2B與2C，在雙電極驅動模式中，一次驅動相鄰的一對驅動電極151。換言之，n條的驅動電極151共要驅動n-1次，並且在任一對驅動電極151被驅動時，偵測所有偵測電極152的信號以產生一壹維度感測資訊。例如，首先如圖2B，同時提供驅動信號S給第一對驅動電極151，如果有5條，就要驅動4次。接下來，如圖2C所示，同時提供驅動信號S給第二對驅動電極151，以此類推。據此，在驅動每一對驅動電極151(共n-1對)後，可以得到相應於每一對驅動電極151的壹維度感測資訊，以構成相對於前述完整影像的一內縮影像，內縮影像的像素數量小於完整影像的像素數量。在本發明的另一範例中，雙電極驅動模式更包括分別對兩側驅動電極151進行單電極驅動，並且在任一側單驅動電極151被驅動時，偵測所有偵測電極152的信號以產生一壹維度感測資訊，以額外提供兩個壹維度感測資訊，與內縮影像組成一外擴影像。例如相應於兩側的壹維度感測資訊分別置於內縮影像的兩側外以組成外擴影像。

本技術領域具有通常知識的普通人員可以推知，本發明更可以包括三電極驅動模式、四電極驅動模式等等，在此不再贅述。

前述的驅動電位可以是包含但不限於至少兩種驅動電位，如低驅動電位與高驅動電位，較高的驅動電位具有較高的訊噪比。

依據前述，在單電極驅動模式中，可取得一完整影像，並且在雙電極驅動模式中，可取得一內縮影像或一外擴影像。完整影像、內縮影或外擴影像可以是在外部導電物件19接近或碰觸電容式觸摸屏前與電容式觸摸屏時取得，藉以產生每個像素的變化量來判斷出外部導電物件19的位置。其中，所述的外部導電物件19可以是一個或多個。亦如前述，外部導電物件19接近或碰觸電容式觸摸屏時，或與所述驅動電極151與所述偵測電極152電容性耦合，而造成雜訊干擾，即使驅動電極151沒有被驅動時，外部導電物件19也可能與所述驅動電極151與所述偵測電極152電容性耦合。此外，雜訊也可能從其他途徑干擾。

據此，在本發明的一範例中，在進行雜訊偵測程序時，驅動開關131斷開，並且偵測開關132導通，此時量測電路可以依據所述偵測電極152的信號產生一雜訊偵測的壹維度感測資訊，藉以判斷出雜訊干擾是否合乎容許範圍。例如，可以是判斷雜訊偵測的壹維度感測資訊是否有任一值超過一門檻限值，或是雜訊偵測的壹維度感測資訊的所有值的加總或平均是否超過一門檻限值，來判斷雜訊干擾是否合乎容許範圍。本技術領域具有普通知識的技術人員可以推知其他藉由雜訊偵測的壹維度感測資訊判斷出雜訊干擾是否合乎容許範圍的方式，本發明不加以贅述。

雜訊偵測程序可以是在系統被啟動時或每一次取得前述完整影像、內縮影像或外擴影像時進行，也可以是定時或經多次取得前述完整影像、內縮影像或外擴影像時進行，或是偵測到有外部導電物件接近或碰觸時進行，本技術領域具有普通知識的技術人員可以推知其他進行雜訊偵測程序的適當時機，本發明並不加以限制。

本發明另外提供一換頻程序，是在判斷雜訊干擾超出容許範圍時進行頻率切換。量測電路被提供多組頻率設定，可以是儲存於一記憶體或其他儲存媒體中，以提供量測電路於換頻程序中選擇，並依據挑選的頻率控制時脈電路11的時脈信號。換頻程序可以是在所述頻率設定逐一挑選出一適當頻率設定，例如逐一挑選其中一組頻率設定並進行雜訊偵測程序，直到偵測出雜訊干擾合乎容許範圍為止。換頻程序也可以是在所述頻率設定逐一挑選出一最佳頻率設定。例如在所述頻率設定逐一挑選並進行雜訊偵測程序，偵測出其中雜訊干擾最小的頻率設定，如偵測出雜訊偵測的壹維度感測資訊的最大值為最小的頻率設定，或雜訊偵測的壹維度感測資訊的所有值的加總或平均為最小的頻率設定。

所述的頻率設定對應到包括但不限於一驅動模式、一頻率與一參數組。參數組可以是包括但不限於選自下列集合之群組：前述電阻參數、前述增益參數、前述相位參數與前述脈衝寬度調變參數，本技術領具有通常知識的普通技術人員可以推知其他適用於電容式觸摸屏及其控制電路的相關參數。

所述頻率設定可以是如下列表1所示，包括多個驅動電位，下列以第一驅動電位與第二驅動電位為例，本技術領域具有通常知識的普通人員可以推知可以是有三種以上的驅動電位。每一種驅動電位可以分別有多種驅動模式，包括但不限於選自下列集合之群組：單電極驅動模式、雙電極驅動模式、三電極驅動模式、四電極驅動模式等等。每一種驅動電位相應的每一種驅動模式分別具有複數種頻率，每一種頻率相應於一種前述的參數組。本技術領域具有通常知識的普通人員可以推知每一種驅動電位相應的每一種驅動模式的頻率可以是完全不同，也可以是有部份相同，本發明不加以限制。

表1

依據上述，本發明提供一種偵測電容式觸摸屏的偵測方法，請參照圖3A。首先如步驟310所示，依據耗電大小依序儲存多個頻率設定，每一個頻率設定分別相應於一種驅動電位的一種驅動模式，並且每一個頻率設定具有一頻率與一參數組，其中驅動電位有至少一種。接下來，如步驟320所示，依據所述頻率設定之一的參數組初始化量測電路的設定，並且如步驟330所示，依據量測電路的一參數組以量測電路偵測來自所述偵測電極的信號，並依據來自所述偵測電極的信號產生一壹維度感測資訊。再接下來，如步驟340所示，依據所述壹維度感測資訊判斷一雜訊的干擾是否超出一容許範圍。然後，如步驟350所示，在所述雜訊的干擾超過所述容許範圍時，依序依據所述的頻率設定之一的頻率與參數組分別改變所述工作頻率與所述量測電路的設定後產生所述壹維度感測資訊，並且依據所述壹維度感測資訊判斷所述雜訊的干擾是否超出所述容許範圍，直到所述雜訊的干擾未超過程所述容許範圍。也可以是如圖3B的步驟360所示，在所述雜訊的干擾超過所述容許範圍時，依據每一頻率設定的頻率與參數組分別改變所述工作頻率與所述量測電路的設定後產生所述壹維度感測資訊，並且依據所述壹維度感測資訊判斷所述雜訊的干擾，並且以受所述雜訊干擾最低的頻率設定的頻率與參數組分別改變所述工作頻率與所述量測電路的設定。

例如圖4所示，為依據本發明的一種偵測電容式觸摸屏的偵測裝置，包括：一儲存電路43、一驅動電路41、一偵測電路42。如前述步驟310所示，儲存電路43包括多個頻率設定44，分別依耗電大小依序儲存。儲存電路43可以是以電路、記憶體或任何能儲存電磁記錄的儲存媒體。在本發明的一範例中，頻率設定44可以是以查表的方式構成，另外，頻率設定44還可以儲存耗電參數。

驅動電路41可以是多個電路的集成，可以包括但不限於前述的時脈電路11、脈衝寬度調變電路12、驅動開關131、偵測開關132與驅動選擇電路141。在此例子中所列電路是方便本發明說明，驅動電路41可以只包括部份電路或加入更多電路，本發明並不加以限制。所述驅動電路41是用來依據一工作頻率提供一驅動信號給一電容式觸摸屏的至少一驅動電極151，其中電容式觸摸屏包括多條驅動電極151與多條偵測電極152，所述驅動電極151與所述偵測電極152交疊於多個交疊處。

偵測電路42可以是多個電路的集成，可以包括但不限於前述量測電路18、放大電路17、偵測選擇電路142，甚至可以是包括可變電阻16。在此例子中所列電路是方便本發明說明，偵測電路42可以只包括部份電路或加入更多電路，本發明並不加以限制。此外，偵測電路42更包括執行前述步驟320至步驟340，以及執行步驟350或步驟360。在圖3B的例子中，所述頻率設定可以是不依據耗電大小依序儲存。

如先前所述，用來判斷所述雜訊的干擾是否超出所述容許範圍的所述壹維度感測資訊是在所述驅動信號未提供給所述驅動電極151時產生。例如，是在驅動開關131為斷開並且偵測開關132為導通的時候。

在本發明的一範例中，至少一驅動電位有多種驅動模式，所述驅動模式包括單電極驅動模式與雙電極驅動模式，其中在單電極驅動模式中所述驅動信號同時間只提供所述驅動電極之一，並且在雙電極驅動模式中，所述驅動信號同時間只提供所述驅動電極之一對。其中所述單電極驅動模式的耗電大小小於所述雙電極驅動模式的耗電大小。此外，在所述單電極驅動式中，所述偵測電路是在每一條驅動電極被提供驅動信號時分別產生所述壹維度感測資訊，以構成一完整影像，並且其中在所述雙電極驅動式中，所述偵測電路是在每一對驅動電極被提供驅動信號時分別產生所述壹維度感測資訊，以構成一內縮影像，其中所述內縮影像的像素小於所述完整影像的像素。此外，雙電極驅動模式中偵測電路可以更包括分別對兩側電極進行驅動，並且在任一側的單一驅動電極被驅動時，偵測所有偵測電極的信號以分別產生所述壹維度感測資訊，其中分別對兩側電極進行驅動所產生的兩個壹維度感測資訊被置於所述內縮影像的兩側外以組成一外擴影像，並且所述外擴影像的像素大於所述完整影像的像素。

在本發明的另一範例中，所述驅動電位包括一第一驅動電位與一第二驅動電位，其中相應於所述第一驅動電位的所述單電極驅動模式產生所述完整影像的耗電大小>相應於所述第一驅動電位的所述雙電極驅動模式產生所述內縮影像的耗電大小>相應於所述第二驅動電位的所述單電極驅動模式產生所述完整影像的耗電大小。

在本發明的另一範例中，所述驅動電位包括一第一驅動電位與一第二驅動電位，其中相應於所述第一驅動電位的所述單電極驅動模式產生所述完整影像的耗電大小>相應於所述第二驅動電位的所述單電極驅動模式產生所述完整影像的耗電大小。

此外，在本發明的一範例中，每一條偵測電極的信號是分別先經過一可變電阻再提供給所述偵測電路，所述偵測電路是依據所述頻率設定之一的參數組設定所述可變電阻的阻抗。另外，所述偵測電極的信號是先經過至少一放大電路放大信號後才被偵測，所述偵測電路是依據所述頻率設定之一的參數組設定所述放大電路的增益。再者，所述驅動信號是依據所述頻率設定之一的參數組產生。

本發明的一範例中，所述壹維度感測資訊的每一個值是分別以一設定的週期依據所述偵測電極的信號來產生，其中所述設定的週期是依據所述頻率設定之一的參數組來設定。在本發明的另一範例中，所述壹維度感測資訊的每一個值是分別以至少一設定的相位依據所述偵測電極的信號來產生，其中所述設定的相位是依據所述頻率設定之一的參數組來設定。

此外，前述的驅動電路41、偵測電路42與儲存電路43可以是由一控制電路45控制。控制電路45可以是可程式操控的處理器，也可以是其他控制電路，本發明並不限制。

請參照圖5，為依據本發明的單電極驅動模式的示意圖。驅動信號S依序提供給第一條驅動電極、第二條驅動電極...，直到最後一條驅動電極，並且在每一條驅動電極被驅動信號S驅動時產生單電極驅動的壹維度感測資訊52。集合每一條驅動電極被驅動時產生的單電極驅動的壹維度感測資訊52，可構成一完整影像51，完整影像51的每一個值分別相應所述電極交會處之一的電容性耦合的變化。

此外，完整影像的每一個值分別相應於所述交疊處之一的位置。例如，每一條驅動電極的中央位置分別相應於一第一壹維度座標，並且每一條偵測電極的中央分別相應於一第二壹維度座標。第一壹維度座標可以是橫向(或水平、X軸)座標與縱向(或垂直、Y軸)座標之一，並且第二壹維度座標可以是橫向(或水平、X軸)座標與縱向(或垂直、Y軸)座標之另一。每一個交疊處分別相應於交疊於交疊處的驅動電極與偵測電極的一貳維度座標，貳維度座標是由第一壹維度座標與第二壹維度座標構成，如(第一壹維度座標，第二壹維度座標)或(第二壹維度座標，第一壹維度座標)。換言之，每一單電極驅動的壹維度感測資訊分別相應於所述驅動電極之一中央的第一壹維度座標，其中單電極驅動的壹維度感測資訊的每一個值(或完整影像的每一個值)分別相應於所述驅動電極之一中央的第一壹維度座標與所述偵測電極之一中央的第二壹維度座標構成的貳維度座標。同理，完整影像的每一個值分別相應於所述交疊處之一的中央位置，即分別相應於所述驅動電極之一中央的第一壹維度座標與所述偵測電極之一中央的第二壹維度座標構成的貳維度座標。

請參照圖6，為依據本發明的雙電極驅動模式的示意圖。驅動信號S依序提供給第一對驅動電極、第二對驅動電極...，直到最後一對驅動電極，並且在每一對驅動電極被驅動信號S驅動時產生雙電極驅動的壹維度感測資訊62。換言之，N條驅動電極可構成N-1對(多對)驅動電極。集合每一對驅動電極被驅動時產生的雙電極驅動的壹維度感測資訊62，可構成一內縮影像61。內縮影像61的值(或像素)的數量小於完整影像51的值(或像素)的數量。相對於完整影像，內縮影像的每一個雙電極驅動的壹維度感測資訊分別相應於一對驅動電極間中央位置的第一壹維度座標，並且每一個值分別相應於前述一對驅動電極間中央位置的第一壹維度座標與所述偵測電極之一中央的第二壹維度座標構成的貳維度座標。換言之，內縮影像的每一個值分別相應於一對交疊處間中央的位置，即分別相應於一對驅動電極(或所述多對驅動電極之一)間中央位置的第一壹維度座標與所述偵測電極之一中央的第二壹維度座標構成的貳維度座標。

請參照圖7A，為依本發明的雙電極驅動模式中進行第一側單電極驅動的示意圖。驅動信號S被提供給最接近電容式觸摸屏第一側的驅動電極，並且在最接近電容式觸摸屏第一側的驅動電極151被驅動信號S驅動時產生單電極驅動的第一側壹維度感測資訊721。再請參照圖7B，為依本發明的雙電極驅動模式中進行第二側單電極驅動的示意圖。驅動信號S被提供給最接近電容式觸摸屏第二側的驅動電極151，並且在最接近電容式觸摸屏第二側的驅動電極151被驅動信號S驅動時產生單電極驅動的第二側壹維度感測資訊722。第一側與第二側的驅動電極被驅動時產生的單電極驅動的壹維度感測資訊721與722分別被置於內縮影像61的第一側與第二側外以構成一外擴影像71。外擴影像71的值(或像素)的數量大於完整影像51的值(或像素)的數量。在本發明的一範例中，是先產生單電極驅動的第一側壹維度感測資訊721，再產生內縮影像61，再產生單電極驅動的第二側壹維度感測資訊722，以構成一外擴影像71。在本發明的另一範例中，是先產生內縮影像61，再分別產生單電極驅動的第一側與第二側壹維度感測資訊721與722，以構成一外擴影像71。

換言之，外擴影像是依序由單電極驅動的第一側壹維度感測資訊、內縮影像與單電極驅動的第二側壹維度感測資訊構成。由於內縮影像61的值是雙電極驅動，因此平均大小會大於單電極驅動的第一側與第二側壹維度影像的值的平均大小。在本發明的一範例中，第一側與第二側壹維度感測資訊721與722的值是經過一比例放大後才分別置於內縮影像61的第一側與第二側外。所述比例可以是一預設倍數，此預設倍數大於1，也可以是依據雙電極驅動的壹維度感測資訊的值與單電極驅動的壹維度感測資訊的值間的比例產生。例如是第一側的壹維度感測資訊721的所有值總和(或平均)與內縮影像中鄰第一側的壹維度感測資訊62所有值總和(或平均)的比例，第一側壹維度感測資訊721的值是經過此比例放大後才置於內縮影像61的第一側外。同理，是第二側的壹維度感測資訊722的所有值總和(或平均)與內縮影像中鄰第二側的壹維度感測資訊62所有值總和(或平均)的比值，第二側壹維度感測資訊722的值是經過此比例放大後才置於內縮影像61的第二側外。又例如，前述的比例可以是內縮影像61的所有值總和(或平均)與第一側與第二側的壹維度感測資訊721和722的所有值總和(或平均)的比值。

在單電極驅動模式中，完整影像的每一個值(或像素)相應於一相疊處的貳維度位置(或座標)，是由相疊於相疊處的驅動電極相應的第一壹維度位置(或座標)與偵測電極相應的第二壹維度位置(或座標)所構成，如(第一壹維度位置，第二壹維度位置)或(第二壹維度位置，第一壹維度位置)。單一外部導電物件可能與一個或多個交疊處電容性耦合，與外部導電物件電容性耦合的交疊處會產生電容性耦合的變化，反應在完整影像中相應的值上，即反應在外部導電物件相應於完整影像中相應的值上。因此依據外部導電物件相應於完整影像中相應的值與貳維度座標，可計算出外部導電物件的質心位置(貳維度座標)。

依據本發明的一範例，在單電極驅動模式中，每一個電極(驅動電極與偵測電極)相應的壹維度位置為電極中央的位置。依據本發明的另一範例，在雙電極驅動模式中，每一對電極(驅動電極與偵測電極)相應的壹維度位置為兩電極間中央的位置。

在內縮影像中，第一個壹維度感測資訊相應於第一對驅動電極的中央位置，即第一條與第二條驅動電極(第一對驅動電極)間中央的第一壹維度位置。如果是單純地計算質心位置，則只能計算出第一對驅動電極中央與最後一對驅動電極中央間的位置，依據內縮影像計算出的位置的範圍缺少第一對驅動電極中央位置(中央的第一壹維度位置)與第一條驅動電極中央位置間的範圍及最後一對驅動電極中央位置與最後一條驅動電極中央位置間的範圍。

相對於內縮影像，外擴影像中，第一側與第二側壹維度感測資訊分別相應於第一條與最後一條驅動電極中央的位置，因此依據外擴影像計算出的位置的範圍比依據內縮影像計算出的位置的範圍增加了第一對驅動電極中央位置(中央的第一壹維度位置)與第一條驅動電極中央位置間的範圍及最後一對驅動電極中央位置與最後一條驅動電極中央位置間的範圍。換言之，依據外擴影像計算出的位置的範圍包括了依據完整影像計算出的位置的範圍。

同理，前述的雙電極驅動模式更可以擴大成為多電極驅動模式，也就是同時驅動多條驅動電極。換言之，驅動信號是同時提供給一組驅動電極中的多條(所有)驅動電極，例如一組驅動電極的驅動電極數量有二條、三條或四條。所述的多電極驅動模式包括前述的雙電極驅動模式，不包括前述的單電極驅動模式。

請參照圖8，為依據本發明的一種偵測電容式觸摸屏的偵測方法。如步驟810所示，提供具有依序平行排列的多條驅動電極與多條偵測電極的一電容式觸摸屏，其中所述驅動電極與所述偵測電極交疊於多個交疊處。例如前述的驅動電極151與偵測電極152。接下來，如步驟820所示，分別在單電極驅動模式與多電極驅動模式提供一驅動信號給所述驅動電極之一與所述驅動電極之一組驅動電極。也就是，在一單極驅動模式時該驅動信號是每次只提供給所述驅動電極之一，並且在一多電極驅動模式時該驅動信號是每次同時被提供所述驅動電極的一組驅動電極，其中除了最後N條驅動電極外，每一驅動電極與在後相鄰的兩驅動電極組成同時被驅動的一組驅動電極，並且N為一組驅動電極的驅動電極數量減一。驅動信號的提供可以是由前述的驅動電路41來提供。再接下來，如步驟830所示，在每次該驅動信號被提供時，由所述偵測電極取得壹維度感測資訊，以在多電極驅動模式取得多個多電極驅動的壹維度感測資訊及在單電極驅動模式取得第一側與第二側單電極驅動的壹維度感測資訊。例如，在多電極驅動模式時，在每一組驅動電極被提供驅動信號時分別取得一多電極驅動的壹維度感測資訊。又例如，在單電極驅動模式時，在第一條驅動電極與最後一條驅動電極提供驅動信號時分別取得一第一側單電極驅動的壹維度感測資訊與一第二側單電極驅動的壹維度感測資訊。壹維度感測資訊的取得可以是由上述偵測電路42來取得。所述的壹維度感測資訊包括所述多電極驅動的壹維度感測資訊(內縮影像)及第一側與第二側單電極驅動的壹維度感測資訊。再接下來，如步驟840所示，依序依據第一側單電極驅動的壹維度感測資訊、所有的多電極驅動的壹維度感測資訊與第二側單電極驅動的壹維度感測資訊產生一影像(外擴影像)。步驟840可以是由前述控制電路來完成。

如先前所述，單電極驅動模式中驅動信號的電位與在多電極驅動模式中驅動信號的電位不一定要相同，可以是相同，也可以是不同。例如單電極驅動是以較大的第一交流電位來驅動，相對於多電極驅動的第二交流電位，第一交流電位與第二交流電位的比值為一預設比例。另外，步驟840是依據第一側與第二側單電極驅動的壹維度感測資訊的所有值是分別被乘上相同或不同的一預設比率來產生該影像。此外，在單電極驅動模式中驅動信號的頻率與在多電極驅動模式中驅動信號的頻率不同。

一組驅動電極的驅動電極數量可以有二條、三條，甚至更多，本發明並不加以限制。在本發明的較佳模式中，一組驅動電極的驅動電極數量為二條。在一組驅動電極的驅動電極數量為二條時，每一驅動電極分別相應於一第壹維度座標，其中每一多(雙)電極驅動的壹維度感測資訊分別相應於所述驅動電極的一對驅動電極間中央的第一壹維度座標，並且第一側與第二側單電極驅動的壹維度感測資訊分別相應於第一條與最後一條驅動電極的第一壹維度座標。

同理，在一組驅動電極的驅動電極數量為多條(兩條以上)時，每一驅動電極分別相應於一第壹維度座標，其中每一多電極驅動的壹維度感測資訊分別相應於所述驅動電極的一組驅動電極中相距最遠的兩條驅動電極間中央的第一壹維度座標，並且第一側與第二側單電極驅動的壹維度感測資訊分別相應於第一條與最後一條驅動電極的第一壹維度座標。

此外，每一偵測電極分別相應於一第二壹維度座標，並且每一壹維度感測資訊的每一個值分別相應於所述偵測電極之一的第二壹維度座標。

請參照圖9A與圖9B，為偵測導電條經由驅動導電條接收到電容性耦合信號的示意圖。由於信號經過一些負載電路，如經過電容性耦合，偵測導電條收到的信號與提供給驅動導電條前的信號會產生相位差。例如，驅動信號提供給第一條驅動導電條時，第一條偵測導電條收的信號與提供給驅動導電條前的信號會產生第一相位差ψ1，如圖9A所示，並且驅動信號提供給第二條驅動導電條時，第一條偵測導電條收的信號與提供給驅動導電條前的信號會產生第二相位差ψ2，如圖9B所示。在本發明一實施例中，相位差可以表示信號通過負載電路的時間，也可以表示偵測導電條經由驅動導電條收到電容性耦合信號與驅動導電條發送信號之間的時間差。由於每一驅動導電條的位置不同，因此同一偵測導電條對於不同驅動導電條的相位差也就不同。

第一相位差ψ1與第二相位差ψ2會隨著驅動信號通過的電阻電容電路(RC circuit)不同而有所差異。當驅動信號的週期都相同時，不同的相位差表示信號延遲不同的時間被收到，如果忽視前述的相位差直接偵測信號，會造成信號量測的開始相位不同而產生不同結果。例如，假設相位差為0時，而信號為弦波，並且振幅為A。當在相位為30度、90度、150度、210度、270度與330度偵測信號時，會分別得到|1/2A|、|A|、|1/2A|、|-1/2A|、|-A|與|-1/2A|的信號。但是當相位差為150度時，開始量測的相位造成偏差，以致變成在相位為180度、240度、300度、360度、420度與480度偵測信號時，會分別得到0、-A、-A、0、A與A的信號。

由前述例子中，可以看出因前述相位差造成的量測的啟始相位的延誤，會使得信號量測的結果完全不同，無論驅動信號是弦波或方波(如PWM)，都會有類似的差異存在。

此外，每次驅動信號被提供時，可以是提供給相鄰的多條驅動導電條，其中驅動導電條是依序平行排列。在被發明的較佳範例中是提供給相鄰的兩條驅動導電條，因此在一次掃描中，n條驅動導電條共被提供 n-1次驅動信號，每次提供給一組驅動導電條，例如，第一次提供給第一條與第二條驅動導電條，第二次提供給第二條與第三條驅動導電條，依此類推。如先前所述，每次驅動信號被提供時，被提供的一組驅動導電條可以是一條、兩條或更多條，本發明並不限制每次驅動信號提供的驅動導電條的數量。每次驅動信號被提供時，所有偵測導電條量測的信號可集合成一壹維度感測資訊，集合一次掃描中的所有壹維度感測資訊可構成一貳維度感測資訊，可視為一影像。

據此，在本發明最佳模式的一第一實施例中，是針對不同導電條採用不同的相位差來延遲偵測信號。例如，先決定多個相位差，分別在每一組驅動導電條被提供驅動信號時，依據每一個相位差來量測訊號，量測到的訊號中最大者所依據的相位差是最趨近提供給驅動導電條前的信號與偵測導電條收到後的信號間的相位差，在以下說明中稱為最趨近相位差。訊號的量測可以是挑選所述偵測導電條之一來依據每一個相位差進行量測，或挑選多條或全部偵測導電條來依據每一個相位差進行量測，依據多條或全部偵測導電條的訊號總和來判斷出最趨近相位差。依據上述，可以判斷出每一組導電條的最趨近相位差，換言之，在每一組導電條被提供驅動信號時，所有偵測導電條延遲被提供驅動信號的最趨近相位差後才進行量測。

此外，也可以是不需要依據所有相位差來量測訊號，可以是在所述(多個)相位差中依序依據一個相位差來量測訊號，直到發現量測到的訊號遞增後遞減時停止，其中量測到的訊號中最大者所依據的相位差是最趨近相位差。如此，可以得到訊號較大的影像。

另外，也可以是先挑選所述驅動導電條的一組作為基準導電條，其他導電條稱為非基準導電條，先偵測基準導電條的最趨近相位差，作為一平準(level)相位差，再偵測非基準驅動導電條最趨近平準相位差的相位差，稱為最平準相位差。例如，以依據基準導電條的平準相位差量測的信號作為一平準信號，分別對每一組非基準驅動導電條的每一個相位差進行信號的量測，以量測到的信號中最接進平準信號者所依據的相位差作為被提供驅動信號的驅動導電條的平準相位差。如此，可判斷出每一組驅動導電條的平準相位差，依據每一組驅動導電條的平準相位差來延遲後信號的量測，可得到較平準的影像，即影像中的信號間的差異很小。另外，平準信號可以是落於一預設工作範圍，不一定需要是最佳或最大信號。

前述說明中，在每次驅動信號被提供時，是以所有偵測導電條採用相同相位差，本技術領域具有通常知識的技術人員可以推知，也可以是在每次驅動信號被提供時，每一組偵測導電條採用分別採用各自的最趨近相位差或平準相位差。換言之，是在每次驅動信號被提供時，分別對每一組偵測導電條的每個相位差進行信號的量測，以判斷出最趨近相位差或平準相位差。

事實上，除了利用相位差來延遲量測以取得較大或較平準的影像外，也可以是以不同的放大倍率、阻抗、量測時間來取得較平準的影像。

據此，本發明提出觸摸屏的信號量測方法，如圖10所示。如步驟1010所示，提供一觸摸屏，觸摸屏包括平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條，所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。此外，如步驟1020所示，決定每一條或每一組驅動導電條的一延遲相位差。之後，如步驟1030所示，依序提供一驅動信號至所述的驅動導電條中的一條或一組，被提供驅動信號的驅動導電條與所述的偵測導電條產生互電容性耦合。接下來，如步驟1040所示，在每次驅動信號被提供時，被提供驅動信號的每一偵測組合的信號是延遲對應的相位差後才被量測。

據此，在本發明觸摸屏的信號量測裝置中，前述的步驟1030可以是由前述的驅動電路41來實施。此外，步驟1040可以是由前述的偵測電路42來實施。

在本發明的一範例中，每一條或每一組驅動導電條的延遲相位差是由多個預定相位差中挑選，如挑選前述的最趨近相位差。每一組導電條指的是在多條驅動時同時被提供驅動信號的一組多條導電條，例如由前述的驅動電路41的驅動選擇電路141來實施。例如，依序挑選所述的驅動導電條的一條或一組導電條作為被挑選導電條，如由驅動電路41來實施。接下來，由多個預定相位差中挑選出被挑選導電條的延遲相位差。其中，在驅動信號被提供給被挑選導電條時，延遲所述的延遲相位差後量測的信號大於延遲其他預定相位差後偵測到的信號。例如，是由前述的偵測電路42來實施，偵測出來的延遲相位差可儲存於儲存電路43。

此外，也可是挑選前述的平準相位差。例如，挑選所述的驅動導電條的一條或一組導電條作為基準導電條，其他條或其他組導電條作為非基準導電條，如由驅動電路41來實施。之後，由多個預定相位差中挑選出基準導電條的延遲相位差，其中在驅動信號被提供給基準導電條時，延遲所述的延遲相位差後偵測的信號大於延遲其他預定相位差後偵測到的信號。其中，基準導電條的延遲相位差為前述的平準相位差。接下來，以基準導電條延遲所述的延遲相位差後偵測的信號作為基準信號，再依序挑選所述的非基準導電條的一條或一組非基準導電條作為被挑選導電條，並且由多個預定相位差中挑選出被挑選導電條的延遲相位差，如前述的最平準相位差，其中在驅動信號被提供給被挑選導電條時，延遲所述的延遲相位差後偵測的信號相較於延遲其他預定相位差後偵測到的信號最接近於基準信號。以上，可以是由偵測電路42來實施。

在本發明的一範例中，驅動信號被提供給基準導電條或被祧選的導電條時，由所述的偵測導電條中的多條量測的信號是由所述的偵測導電條之一量測的信號。換言之，是依據相同一條偵測導電條的信號來挑選出延遲相位差。在本發明的另一範例中，驅動信號被提供給基準導電條或被祧選的導電條時，由所述的偵測導電條中的多條量測的信號是由所述的偵測導電條的至少兩條偵測導電條量測的信號的總和。換言之，是依據相同的多條偵測導電條或全部的偵測導電條的信號的總和來挑選出延遲相位差。

如先前所述，可以是每一條或每一組被驅動導電條上與每一條偵測導電條交疊的交疊區都有對應的延遲相位差。在以下說明中，是以每一條或每一組驅動導電條及分別交疊每一條或每一組偵測導電條作為一偵測組合。換言之，驅動信號可以是同時提供給一條或多條驅動導電條，並且信號也可以是由一條或多條偵測導電條量測。經量測產生一信號時，驅動信號被提供的一條或多條驅動導電條與被量測的一條或多條偵測導電條稱為一偵測組合。例如在單條驅動或多條驅動時，以一條導電條偵測信號值，或以兩條導電條量測一差值，又或是以三條導電條量測一雙差值。其中差值是相鄰的兩條導電條的信號的差，並且雙差值是三條相鄰導電條中，前兩條導電條的信號的差相減後兩條導電條的信號的差產生的差。

據此，在本發明的另一範例中，是一種觸摸屏的信號量測方法，如圖11所示。如步驟1110所示，提供一觸摸屏，觸摸屏包括平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條，所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。此外，如步驟1120所示，以每一條或每一組驅動導電條及分別交疊每一條或每一組偵測導電條作為一偵測組合，並且如步驟1130所示，決定每一偵測組合的一延遲相位差。之後，如步驟1140所示，依序提供一驅動信號至所述的驅動導電條中的一條或一組，被提供驅動信號的偵測組合中被提供驅動信號的驅動導電條與交疊的偵測導電條產生互電容性耦合。接下來，如步驟1150所示，在每次驅動信號被提供時，被提供驅動信號的每一偵測組合的信號是延遲對應的相位差後才被量測。

據此，在本發明的一種信號量測裝置中，步驟1140可以是由前述的驅動電路41來實施，並且步驟1150可以是由前述的偵測電路42來實施。

在本發明一範例中，步驟1130可以是包括：依序挑選所述的偵測組合之一作為被挑選偵測組合，可以是由前述的驅動電路41來實施；以及由多個預定相位差中挑選出被挑選偵測組合的延遲相位差，其中在驅動信號被提供給被挑選偵測組合時，延遲所述的延遲相位差後量測的信號大於延遲其他預定相位差後偵測到的信號，可以是由前述的偵測電路42來實施。

在本發明的另一範例中，決定每一偵測組合的延遲相位差還可以是如以下說明實施。挑選所述的偵測組合之一作為基準偵測組合，其他偵測組合作為非基準偵測組合，以及依序挑選所述的非基準偵測組合之一作為被挑選偵測組合，可以是由前述驅動電路41來實施。此外，由多個預定相位差中挑選出基準偵測組合的延遲相位差，其中在驅動信號被提供給基準偵測組合時，延遲所述的延遲相位差後偵測的信號大於延遲其他預定相位差後偵測到的信號，並且以基準偵測組合延遲所述的延遲相位差後偵測的信號作為基準信號。另外，由多個預定相位差中挑選出被挑選偵測組合的延遲相位差，其中在驅動信號被提供給被挑選偵測組合時，延遲所述的延遲相位差後偵測的信號相較於延遲其他預定相位差後偵測到的信號最接近於基準信號。以上，可以是由前述的偵測電路42來實施。

在本發明的一第一實施例中，上述的延遲相位差可以採用各種延遲電路加以實施。比方說選擇多條固定延遲線當中之一、使用可程式化的數位延遲元件、或是延遲某些時脈信號的方式來實施。本領域的普通技術人員可以理解到有許多做法可以實施，本發明並不限定延遲相位差的實施方法。

在本發明的一第二實施例中，信號是由一控制電路量測，每一組偵測導電條的信號是分別經過一可變電阻後再進行量測，控制電路是依據每一組驅動導電條決定可變電阻的阻抗。例如，先挑選所述驅動導電條的一組作為基準導電條，其他導電條稱為非基準導電條。首先設定多個預設阻抗，並且在基準導電條(可能是一條或多條)被提供驅動信號時偵測一條偵測導電條的信號，或偵測多條或全部偵測導電條的信號的加總，作為一平準信號。另外，平準信號可以是落於一預設工作範圍，不一定需要是最佳或最大信號。換言之，任何可使平準信號落於預設工作範圍的預設阻抗都可以作為基準導電條的平準阻抗。接下來在每一組非基準導電條被提供驅動信號值時，分別依據每一個預設阻抗調整可變電阻，並且偵測該條偵測導電條的信號，或偵測該多條或全部偵測導電條的信號的加總，以比較出最接進平準信號的預設阻抗，作為相對於被提供驅動信號的該組非基準導電條的平準阻抗。如此，可判斷出每一組驅動導電條的平準阻抗，依據每一組驅動導電條的平準阻抗來調整可變電阻的阻抗(調整可變電阻至平準阻抗)，可得到較平準的影像，即影像中的信號間的差異很小。

前述說明中，在每次驅動信號被提供時，是以所有偵測導電條採用相同平準阻抗，本技術領域具有通常知識的技術人員可以推知，也可以是在每次驅動信號被提供時，每一組偵測導電條採用分別採用各自的平準阻抗。換言之，是在每次驅動信號被提供時，分別對每一組偵測導電條的每一預設阻抗進行信號的量測，以判斷出最趨近平準信號的預測阻抗，據此分別取得每一組驅動導電條被提供驅動信號時每一條偵測導電條的平準阻抗，以分別調整電性耦合每一條偵測導電條的可變電阻的阻抗。

前述的控制電路除了可以由電子元件構成外，也可是由一顆或多顆積體電路IC來組成。在本發明的一範例中，可變電阻可以是建置在IC內，可由可編程程式(如IC內的韌體，firmware)來控制可變電阻的阻抗。例如可變電阻是由多個電阻構成，並且由多個開關控制，由不同的開關的啟與閉(on and off)來調整可變電阻的阻抗，由於可變電阻與可編程程式為公知技術，在此不再贅述。IC內的可變電阻以可編程程式控制可以經由軔體修正的方式適用於不同特性的觸控面板，可有效地降低成本，達到商業量產的目的。

在本發明的一第三實施例中，信號是由一控制電路量測，每一組偵測導電條的信號是分別經過一偵測電路(如一積分器)來進行量測，控制電路是依據每一組驅動導電條決定偵測電路的放大倍率，比方說控制圖1與圖4所示的放大電路17的放大倍率。例如，先挑選所述驅動導電條的一組作為基準導電條，其他導電條稱為非基準導電條。首先設定多個預設放大倍率，並且在基準導電條(可能是一條或多條)被提供驅動信號時偵測一條偵測導電條的信號，或偵測多條或全部偵測導電條的信號的加總，作為一平準信號。另外，平準信號可以是落於一預設工作範圍，不一定需要是最佳或最大信號。換言之，任何可使平準信號落於預設工作範圍的預設放大倍率都可以作為基準導電條的平準放大倍率。接下來在每一組非基準導電條被提供驅動信號值時，分別依據每一個預設放大倍率調整偵測電路，並且偵測該條偵測導電條的信號，或偵測該多條或全部偵測導電條的信號的加總，以比較出最接進平準信號的預設放大倍率，作為相對於被提供驅動信號的該組非基準導電條的平準放大倍率。如此，可判斷出每一組驅動導電條的平準放大倍率，依據每一組驅動導電條的平準放大倍率來調整偵測電路的放大倍率，可得到較平準的影像，即影像中的信號間的差異很小。

前述說明中，在每次驅動信號被提供時，是以所有偵測導電條採用相同平準放大倍率，本技術領域具有通常知識的技術人員可以推知，也可以是在每次驅動信號被提供時，每一組偵測導電條採用分別採用各自的平準放大倍率。換言之，是在每次驅動信號被提供時，分別對每一組偵測導電條的每一預設放大倍率進行信號的量測，以判斷出最趨近平準信號的預測放大倍率，據此分別取得每一組驅動導電條被提供驅動信號時每一條偵測導電條的平準放大倍率。

在本發明的一第四實施例中，信號是由一控制電路量測，每一組偵測導電條的信號是分別經過一偵測電路(如一積分器)來進行量測，控制電路是依據每一組驅動導電條決定偵測電路的量測時間。例如，先挑選所述驅動導電條的一組作為基準導電條，其他導電條稱為非基準導電條。首先設定多個預設量測時間，並且在基準導電條(可能是一條或多條)被提供驅動信號時偵測一條偵測導電條的信號，或偵測多條或全部偵測導電條的信號的加總，作為一平準信號。另外，平準信號可以是落於一預設工作範圍，不一定需要是最佳或最大信號。換言之，任何可使平準信號落於預設工作範圍的預設量測時間都可以作為基準導電條的平準量測時間。接下來在每一組非基準導電條被提供驅動信號值時，分別依據每一個預設量測時間調整偵測電路，並且偵測該條偵測導電條的信號，或偵測該多條或全部偵測導電條的信號的加總，以比較出最接近平準信號的預設量測時間，作為相對於被提供驅動信號的該組非基準導電條的平準量測時間。如此，可判斷出每一組驅動導電條的平準量測時間，依據每一組驅動導電條的平準量測時間來調整偵測電路的量測時間，可得到較平準的影像，即影像中的信號間的差異很小。

前述說明中，在每次驅動信號被提供時，是以所有偵測導電條採用相同平準量測時間，本技術領域具有通常知識的技術人員可以推知，也可以是在每次驅動信號被提供時，每一組偵測導電條分別採用各自的平準量測時間。換言之，是在每次驅動信號被提供時，分別對每一組偵測導電條的每一預設量測時間進行信號的量測，以判斷出最趨近平準信號的預測量測時間，據此分別取得每一組驅動導電條被提供驅動信號時每一條偵測導電條的平準量測時間。

在本發明的一第五實施例中，控制信號是依據每一組驅動導電條決定每一組驅動導電條被提供驅動信號的驅動時間長度。例如，先挑選所述驅動導電條的一組作為基準導電條，其他導電條稱為非基準導電條。首先設定多個預設驅動時間長度，並且在基準導電條(可能是一條或多條)被提供驅動信號達某一預設驅動時間時，偵測一條偵測導電條的信號，或偵測多條或全部偵測導電條信號的加總，作為一平準信號。另外，平準信號可以是落於一預設工作範圍，不一定需要是最佳或最大信號。換言之，任何可以使平準信號落於預設工作範圍的預設驅動時間都可以作為基準導電條的預設驅動時間。接下來在每一組非基準導電條被提供驅動信號時，分別依據每一個預設驅動時間調整驅動電路，並且偵測該條偵測導電條的信號，或偵測該多條或全部偵測導電條的信號的加總，以比較出最接近平準信號的預設驅動時間，作為該組非基準導電條的平準驅動時間。如此，可判斷出每一組驅動導電條的平準驅動時間，依據每一組驅動導電條的平準驅動時間來調整驅動電路的驅動時間，可得到較平準的影像，即影像中的信號間的差異很小。

前述說明中，在每次驅動信號被提供時，是以所有驅動導電條採用相同平準驅動時間，本技術領域具有通常知識的技術人員可以推知，也可以是在每次驅動信號被提供時，每一組驅動導電條分別採用各自的平準驅動時間。換言之，是在每次驅動信號被提供時，分別對每一組驅動導電條提供長達某一驅動時間的驅動信號，以判斷出最趨近平準信號的預測驅動時間，據此分別取得每一組驅動導電條被提供驅動信號時的平準驅動時間。

在本發明的一第六實施例中，控制信號是依據每一組驅動導電條決定每一組驅動導電條被提供驅動信號的驅動電位。例如，先挑選所述驅動導電條的一組作為基準導電條，其他導電條稱為非基準導電條。首先設定多個預設驅動電位，並且在基準導電條(可能是一條或多條)以某一預設驅動電位提供驅動信號時，偵測一條偵測導電條的信號，或偵測多條或全部偵測導電條信號的加總，作為一平準信號。另外，平準信號可以是落於一預設工作範圍，不一定需要是最佳或最大信號。換言之，任何可以使平準信號落於預設工作範圍的預設驅動電位都可以作為基準導電條的預設驅動電位。接下來在每一組非基準導電條被提供驅動信號時，分別依據每一個預設驅動電位調整驅動電路，並且偵測該條偵測導電條的信號，或偵測該多條或全部偵測導電條的信號的加總，以比較出最接近平準信號的預設驅動電位，作為該組非基準導電條的平準驅動電位。如此，可判斷出每一組驅動導電條的平準驅動電位，依據每一組驅動導電條的平準驅動電位來調整驅動電路的驅動電位，可得到較平準的影像，即影像中的信號間的差異很小。

前述說明中，在每次驅動信號被提供時，是以所有驅動導電條採用相同平準驅動電位，本技術領域具有通常知識的技術人員可以推知，也可以是在每次驅動信號被提供時，每一組驅動導電條分別採用各自的平準驅動電位。換言之，是在每次驅動信號被提供時，分別對每一組驅動導電條提供某一驅動電位，以判斷出最趨近平準信號的預測驅動電位，據此分別取得每一組驅動導電條被提供驅動信號時的平準驅動電位。

在本發明的一第七實施例中，可以依據每一組驅動導電條來決定每一組驅動導電條被提供驅動信號的驅動時機點。例如，先挑選所述驅動導電條的一組作為基準導電條，其他導電條稱為非基準導電條。首先設定多個預設驅動時機點，並且在基準導電條(可能是一條或多條)於某一預設驅動時機點被提供驅動信號的時候，偵測一條偵測導電條的信號，或偵測多條或全部偵測導電條信號的加總，作為一平準信號。另外，平準信號可以是落於一預測工作範圍，不一定需要是最佳或最大信號。換言之，任何可以使平準信號落於預設工作範圍的預設驅動時機點都可以作為基準導電條的預設驅動時機點。接下來在每一組非基準導電條被提供驅動信號時，分別依據每一個預設驅動時機點調整驅動電路提供驅動信號的時機，並且偵測該條偵測導電條的信號，或偵測該多條或全部偵測導電條的信號的加總，以比較出最接近平準信號的預設驅動時機點，作為該組非基準導電條的平準驅動時機點。如此，可判斷出每一組驅動導電條的驅動時機點，依據每一組驅動導電條的驅動時機點來驅動，可得到較平整的影像，即影像中的信號間的差異很小。

前述說明中，在每次驅動信號被提供時，是以所有驅動導電條採用相同驅動時機點，本技術領域具有通常知識的技術人員可以推知，也可以是在每次驅動信號被提供時，每一組驅動導電條分別採用各自的平準驅動時機點。換言之，是在每次驅動信號被提供時，分別是在其驅動時間點才對每一組驅動導電條提供驅動信號，以判斷出最趨近平準信號的預測驅動時機點，據此分別取得每一組驅動導電條被提供驅動信號時的驅動時機點。

本技術領域具有通常知識的技術人員可以推知，在第七實施例中，改變驅動時機點在效果上等同於第一實施例的調整偵測電路的延遲相位差。兩者分別從驅動電路與偵測電路兩方面去因應信號在驅動導電條與偵測導電條之間的傳播時間。可以調整偵測電路的延遲相位差，也可以調整驅動電路的驅動時機點，藉以增強或者是減少接收信號的強度。

在前述說明中，可以由第一實施例、第二實施例、第三實施例、第四實施例、第五實施例、第六實施例與第七實施例挑選一種或挑選多種混合實施，本發明並不加以限制。此外，在量測平準信號時，可以是挑選距偵測導電條最遠的一條或多條偵測導電條來進行信號的偵測，以產生平準信號。例如，可以是以最遠的一條偵測導電條的信號來產生平準信號，或是最遠兩條偵測導電條的差動信號來產生平準信號(差值)，也可以是最遠三條偵測導電條中前兩條與後兩條偵測導電條的差動信號的差來產生平準信號(雙差值)。換言之，平準信號可以是信號值、差值或雙差值，也可以是其他依據一條或多條偵測導電條的信號產生的值。

請參照圖12，為依據本發明的一種觸摸屏的信號量測方法。如步驟1210所示，提供一觸摸屏，觸摸屏包括平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條，所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。此外，如步驟1220所示，挑選所述的驅動導電條的一條或一組驅動導電條作為基準導電條，其他條或其他組驅動導電條作為非基準導電條。基準導電條可以第一條或第一組驅動導電條，也可以是其他位置的驅動導電條，本發明並不加以限制。接下來，如步驟1230所示，提供一驅動信號給基準導電條，並且依據所述參數組之一來偵測所述的至少一條偵測導電條的信號。並且，如步驟1240所示，在所述的至少一條偵測導電條的信號未在一預設信號範圍內時，依序依據其他參數組之一來偵測所述的至少一條偵測導電條的信號，直到所述的至少一條偵測導電條的信號落在預設信號範圍內。此外，如步驟1250所示，以基準導電條被提供驅動信號時所述的至少一條偵測導電條落於預設信號範圍內的信號作為一平準信號，並且以基準導電條依據的參數組作為基準導電條的初始參數組。再接下來，如步驟1260所示，分別依序提供驅動信號給每一條或每一組非基準導電條，並且，如步驟1270所示，在每一條或每一組非基準導電條被提供驅動信號時，分別依序依據所述的參數組一來偵測所述的至少一條偵測導電條的信號。之後，如步驟1280所示，決定在每一條或每一組非基準導電條的初始參數組，其中分別在每一條或每一組非基準導電條被提供驅動信號值，依據初始參數組偵測所述的至少一條偵測導電條的信號相較於依據其他參數組偵測所述的至少一條偵測導電條的信號最接近平準信號。

依據先前所述的第一、第二、第三、第四、第五、第六與第七實施例，參數組可以是用來改變延遲相位差、可變電阻的的阻值、偵測電路的放大倍率、偵測電路的量測時間、驅動電路的驅動時間、驅動電路的驅動電位、與驅動電路的驅動時機點。在本發明的一第一範例中，偵測電路是經由一可變電阻連接至所述的至少一偵測導電條，其中可變電阻的的阻值是依據被提供驅動信號的導電條的初始參數來改變。在本發明的一第二範例中，偵測信號的時間是依據被提供驅動信號的導電條的初始參數來改變。在本發明的一第三範例中，所述的至少一偵測導電條是經由一放大器放大後提供給偵測電路，偵測電路其中的放大電路放大的倍率是依據被提供驅動信號的導電條的初始參數來改變。此外，在本發明的一第四範例中，所述的至少一偵測導電條的信號是經過一延遲相位差後才開始偵測，其中延遲相位差是依據被提供驅動信號的導電條的初始參數來改變。在本發明的一第五範例中，所述的驅動時間是依據被提供驅動信號的導電條的初始參數來改變。在本發明的一第六範例中，所述的驅動電位是依據被提供驅動信號的導電條的初始參數來改變。在本發明的一第七範例中，所述的驅動時機點是根據被提供驅動信號的導電條的初始參數來改變。

據此，請參照圖4，依據本發明的一種觸摸屏的信號量測包括：一觸摸屏、一驅動電路41、一偵測電路42與一控制電路45。觸摸屏包括平行排列的多條驅動導電條151與平行排列的多條偵測導電條152組成的多條導電條，所述的驅動導電條151與所述的偵測導電條152交疊於多個交疊區。驅動電路41提供一驅動信號給一條或一組驅動導電條151，其中所述的驅動導電條151的一條或一組驅動導電條151為基準導電條，並且其他條或其他組驅動導電條151為非基準導電條。偵測電路42在每次驅動信號被提供時，依據多組參數組之一由至少一偵測導電條152的信號產生被提供驅動信號的驅動導電條151的一評估信號。控制電路45，由所述的參數組挑選一組作為基準導電條的初始參數組，以依據初始參數組由偵測電路產生的評估信號作為一平準信號，並且由所述的參數組分別挑選每一條或每一組非基準導電條的初始參數組，其中每一條或每一組非基準導電條依據初始參數組產生的評估信號相較於依據其他參數組產生的評估信號最接近平準信號。此外，所述的參數組可以是儲存在儲存電路43。

評估信號可以是依據一條或多條偵測導電條的信號產生。例如，評估信號是由所述的偵測導電條之一產生。又例如，評估信號是由所述的偵測導電條的至少兩條的信號加總產生。

此外，在本發明的一範例中，控制器可以是依序依據所述的參數組之一分別由偵測電路產生基準導電條的評估信號，並且以產生的最大的基準導電條的評估信號所依據的參數組作為基準導電條的初始參數組。在本發明的另一範例中，控制器可以是依序依據所述的參數組之一分別由偵測電路產生基準導電條的評估信號，並且以第一個符合一條件的基準導電條的評估信號所依據的參數組作為基準導電條的初始參數組。

依據先前所述的第一、第二、第三、第四、第五、第六與第七實施例，參數組可以是用來改變延遲相位差、可變電阻的的阻值、偵測電路的放大倍率、偵測電路的量測時間、驅動電路的驅動時間、驅動電路的驅動電位與驅動電路的驅動時機點。在本發明的一第一範例中，偵測電路是經由一可變電阻連接至所述的至少一偵測導電條，其中偵測電路是依據被提供驅動信號的導電條的初始參數來改變可變電阻的阻值。在本發明的一第二範例中，偵測電路是依據被提供驅動信號的導電條的初始參數來改變偵測信號的時間。在本發明的一第三範例中，所述的至少一偵測導電條是經由一放大器放大後提供給所述的偵測電路，其中偵測電路的放大器是依據被提供驅動信號的導電條的初始參數來改變放大電路放大的倍率。此外，在本發明的一第四範例中，偵測電路是經過一延遲相位差後才開始量測所述的至少一偵測導電條的信號，其中偵測電路是依據被提供驅動信號的導電條的初始參數來改變延遲相位差。在本發明的一第五範例中，所述的驅動時間是依據被提供驅動信號的導電條的初始參數來改變。在本發明的一第六範例中，所述的驅動電位是依據被提供驅動信號的導電條的初始參數來改變。在本發明的一第七範例中，所述的驅動時機點是依據被提供驅動信號的導電條的初始參數來改變。

在上述的第二範例當中，係依據被提供驅動信號的導電條來改變偵測信號的時間。類似地，在上述的第五範例當中，係依據被提供驅動信號的導電條來改變驅動時間。相似地，在上述的第七範例當中，係依據被提供驅動信號的導電條來改變提供驅動信號的時機點。偵測時間與驅動時間均與時間的長度相關。

在本發明的一實施例當中，上述的驅動時間與偵測時間全部同步。換言之，在此情況下，偵測時間的長度必然等於驅動時間的長度。調整驅動時間的長度，也要調整偵測時間的長度。調整偵測時間的長度，也要調整驅動時間的長度。本領域的普通技術人員可以推知，驅動時間與偵測時間全部同步的時候，就不會浪費未在偵測時間內驅動導電條所需要的能量。也就是說，這個實施例具有較高的能源效率。

在本發明的另一實施例當中，上述的驅動時間與偵測時間至少有部分是同時。在某些情況下，偵測時間的長度可以等於驅動時間的長度。但在部分偵測時間之內，相應的驅動導電條並未接收驅動信號。同樣地，在部分驅動時間之內，偵測電路並未偵測相應的偵測導電條。在另一些情況下，偵測時間的長度大於驅動時間的長度；也就是說，在部分偵測時間之內，相應的驅動導電條並未接收驅動信號。在剩下的情況當中，驅動時間的長度大於偵測時間的長度；也就是說，在部分驅動時間之內，偵測電路並未偵測相應的偵測導電條。本領域的普通技術人員可以推知，上述的驅動時間與偵測時間只有部分是同時的實施例，其能源效率較驅動時間與偵測時間全部同步的實施例來得差。

然而在現實世界當中，由於驅動電路所發出的驅動信號必須透過驅動導電條與其他電路的傳輸，以及受感應的偵測導電條及其他電路的傳輸，經過一延遲時間或相位差才會抵達偵測電路。換言之，若驅動時間與偵測時間完全同時的話，在偵測時間的初期可能接收不到驅動信號，在偵測時間結束之後，還持續收到驅動信號。因此，本領域的普通技術人員可以得知，只有在確切知道其延遲時間或相位差的時候，驅動時間與偵測時間才能夠同步。也就是說，驅動時間長度等同於偵測時間長度，但偵測時間開始的時機點要晚於驅動時間達上述的相位差。同樣地，在現實世界當中，由於觸摸屏或觸控面板的製程，使得每一導電條的材質或阻值並非相同。此外，環境因子溼度與溫度也不一定會對每一導電條造成相同的影響。所以，未必能夠確切得知上述的延遲時間或相位差。

在此需要指出同時或同步的一個優點，是可以加速掃描時間。在某一個範例當中，當驅動時間較長於偵測時間的情況下，即便偵測時間已然結束，但仍需要等待驅動時間結束之後，才能掃描下一條或下一組驅動電極。如果能讓偵測時間同時甚至同步於驅動時間，則無須等待驅動時間，就可以立刻掃描下一條或下一組驅動電極。

在本發明的某些實施例中，儘管可以調整驅動時間的長短，但發出驅動信號的時機點是不變的週期。比方說，可以在t時驅動第一條驅動電極，在t+3時停止驅動；在t+5時驅動第二條驅動電極，在t+7.5時停止；在t+10時驅動第三條電極，在t+12時停止驅動。對第一條驅動電極而言，驅動時間持續了3個時間單位，對於第二條驅動電極而言，驅動時間持續了2.5個時間單位，對第三條驅動電極來說，驅動時間只持續了2個時間單位。但無論驅動時間如何變化，相鄰的驅動電極被驅動的時機點均隔了5個時間單位。亦即第二條驅動電極被驅動的時間距離第一條驅動電極被驅動的時間差了5個時間單位；而第三條驅動電極被驅動的時間距離第二條驅動電極被驅動的時間差了5個時間單位。

在本發明的另一些實施例中，除了可以調整驅動時間的長短外，還可以調整發出驅動信號的時機點。比方說，可以在t時驅動第一條驅動電極，在t+3時停止驅動；在t+5.5時驅動第二條驅動電極，在t+8.5時停止；在t+11.5時驅動第三條電極，在t+14.5時停止驅動。對第一條驅動電極而言，驅動時間持續了3個時間單位，對於第二條驅動電極而言，驅動時間持續了3個時間單位，對第三條驅動電極來說，驅動時間也持續了3個時間單位。儘管驅動時間的長度沒有變化，但相鄰的驅動電極被驅動的時機點發生了改變。亦即第二條驅動電極被驅動的時間距離第一條驅動電極被驅動的時間差了5.5個時間單位；而第三條驅動電極被驅動的時間距離第二條驅動電極被驅動的時間差了6個時間單位。

請參照圖13，其為根據本發明一實施例的觸控系統之方塊示意圖。在此觸控系統當中，包含一控制模組1310與一前端模組(front-end module)1340，以及一觸控面板或觸控螢幕。在上述的觸控面板或觸控螢幕上可以更包含多條第一導電條或驅動導電條或驅動電極151，以及多條第二導電條或偵測導電條或偵測電極152。

上述之控制模組1310與前端模組1340可以是位於單一積體電路，也可以位於多個以上的積體電路。若位於單一積體電路之內，也可以是位於相同或不同的晶片。兩者可以是相同的製程，也可以是不同的製程。簡而言之，本發明並不限定其實施態樣。

上述的前端模組1340可以包含一驅動模組1341與一偵測模組1342。請參照圖4的驅動電路41與偵測電路42。在一實施例中，驅動模組1341可以包含驅動電路41的全部或部分元件。在一範例中，驅動模組1341可以接收時脈信號，並且根據時脈信號產生驅動信號，並且透過一驅動選擇電路將驅動信號提供至一條、多條或全部驅動電極151。此驅動信號可以是方波、弦波、或是任何合成波形。控制模組1310可以根據被驅動的驅動電極151，設定驅動信號的波形、電位、驅動時間長度、以及驅動時機等。

在一實施例中，偵測模組1342可以包含偵測電路42的全部或部分元件。在一範例中，偵測模組1342可以包含一偵測選擇電路，以便選擇連接至哪一條或哪一些偵測電極152。偵測模組1342當中可以包含可變電阻、放大器、積分器、與/或類比數位轉換器。控制模組1310可以根據被驅動的驅動電極151，設定上述可變電阻的阻值、放大器的放大倍率或增益、與/或積分器的積分時間長度、與/或積分器的延遲相位差等控制選項。

本領域的普通技術人員理解到，在一實施例中，控制模組 1310對於驅動模組1341與偵測模組的控制選項，可以選自上述的多個預設參數組，其參數組可以存放在控制模組1310內或是其他記憶體當中。這些控制選項可以是預設的，也可以是動態產生的，本發明並不限定設定參數的時機。

申請人特地指出，雖然本發明並不限定是否在收到偵測模組1342的偵測數據之後，比方說上述的壹維度或貳維度感測資訊，再針對這些感測資訊進行調整，以便修正環境或製程對於感測資訊造成的影響。但本發明的主要精神之一，係利用控制模組1310對前端模組1340的各個控制選項進行控制，以便控制前端模組1340先修正電極布局、環境、或製程對於感測資訊造成的影響。

在前端模組1340進行修正的好處之一，在於盡量避免電極布局、環境、或製程造成的感測資訊的影響超出控制模組1310後續對於感測資訊的修正範圍。

在前端模組1340進行修正的好處之二，在於控制模組1310所需要儲存或控制的參數組較小。比方說，當觸摸屏具有M條第一導電條151與N條第二導電條152時，即便控制模組1310根據被驅動的第一導電條151，一併對驅動信號的電位、驅動時間長度、驅動時機點、偵測電路的可變電阻阻值、放大倍率、偵測時間長度、偵測延遲時間或相位差等七種參數進行調控。在單電極掃描模式當中，控制模組1310最多僅需要控制7M個參數。若是要針對影像或貳維度感測資訊進行後續的修正作業，則控制模組1310需要修正MxN個感測資訊。一般來說，第二導電條的數量均會大於七。更何況，實施例未必會對上述七種參數全部進行調控。所以控制模組1310需要對MxN個感測資訊進行至少一次的數學運算。類似地，在多電極掃描模式當中，也是具有相同的情況。因此，在前端模組1340進行先期修正，可以有效地減少計算資源。

回到圖13，當進行單電極掃描時，經由驅動電極151A的驅動信號要比經由驅動電極151Z的驅動信號傳輸更遠的距離。若在所有選項或條件都相同的情況都不變的情況下，關於驅動電極151A的感測資訊應當要比關於驅動電極151Z的感測資訊來得差。在一個比較直接易懂的範例中，可以採用調整相位差的方式，使得偵測驅動電極151A的相位差大於偵測驅動電極151Z的相位差，以便讓這兩個感測資訊趨於平準。假設忽略掉各個導電條的材質與製程問題，則可以得到偵測驅動電極151A的相位差>偵測驅動電極151B的相位差>偵測驅動電極151C的相位差>...>偵測驅動電極151Z的相位差的結果。這些相位差可能具有線性的關係。因此，控制模組1310只要知道偵測驅動電極151A的相位差與線性梯度(斜率)，就可以計算出偵測各個驅動電極151的相位差。

然而，也可以採用調整其他參數的方式，來讓這兩個感測資訊趨於平整。比方說，可以令驅動電極151A的驅動電位大於驅動電極151Z的驅動電位，以便讓這兩個感測資訊趨於平整。同樣地，假設忽略掉各個導電條的材質與製程問題，則可以得到驅動電極151A的驅動電位>驅動電極151B的驅動電位>驅動電極151C的驅動電位>...>驅動電極151Z的驅動電位。這些驅動電位可能具有線性的關係。因此，控制模組1310只要知道驅動電極151A的驅動電位與線性梯度(斜率)，就可以計算出偵測各個驅動電極151的驅動電位。

同樣地，本領域的普通技術人員可以理解到，至少可以包含但不限於針對驅動信號的電位、驅動時間長度、驅動時機點、偵測電路的可變電阻阻值、放大倍率、偵測時間長度、偵測延遲時間或相位差等七種參數進行調控，使得感測資訊可以趨於平準。假設由於製程的影響，某一條驅動電極151的阻抗值特別大，或者說與相鄰的驅動電極151的電性不呈現線性關係時，控制模組1310可以特別針對該條或該組驅動電極151儲存其參數。比方說，第一側與第二側的驅動電極151A與151Z，其形狀或面積可能與其他的驅動電極151不同，不能與相鄰的驅動電極151之電性呈現線性關係。所以控制模組1310可以特別針對驅動電極151A與151Z儲存其參數。

請參照圖14A，其為根據本發明一實施例的觸摸屏的信號量測方法，可以參考圖4或圖13的實施例。觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測方法包含：步驟1410，依序提供一第一驅動信號與一第二驅動信號給一第一組該驅動導電條與一第二組該驅動導電條；以及步驟1420，依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號與該第二驅動信號的一第一信號與一第二信號，其中，所述第一驅動信號的驅動時間不同於所述第二驅動信號的驅動時間。

請參考圖14B，其為根據本發明一實施例的觸摸屏的信號量測方法，可以參考圖4或圖13的實施例。觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測方法包含：在步驟1430 中，依序於一第一驅動時間與一第二驅動時間，分別提供一第一驅動信號與一第二驅動信號給相鄰的一第一組驅動導電條與一第二組驅動導電條。在步驟1440中，依序於一第三驅動時間與一第四驅動時間，分別提供一第三驅動信號與一第四驅動信號給相鄰的一第三組驅動導電條與一第四組驅動導電條。接著在步驟1450中，依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號、該第二驅動信號、該第三驅動信號與該第四驅動信號的一第一信號、一第二信號、一第三信號與一第四信號，其中該第二驅動時間與該第一驅動時間之間的一第一時間差不同於該第四驅動時間與第三驅動時間之間的一第二時間差。

請參考圖14C，其為根據本發明一實施例的觸摸屏的信號量測方法，可以參考圖4、圖13以及圖14B的實施例。觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測方法包含：在步驟1460中，依序於一第一驅動時間、一第二驅動時間與一第三驅動時間，分別提供一第一驅動信號、一第二驅動信號與一第三驅動信號給相鄰的一第一組驅動導電條、一第二組驅動導電條與一第三組驅動導電條。在步驟1470中，依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號、該第二驅動信號與該第三驅動信號的一第一信號、一第二信號與一第三信號，其中該第二驅動時間與該第一驅動時間之間的一第一時間差不同於該第三驅動時間與第四驅動時間之間的一第二時間差。

請參考圖14D，其為根據本發明一實施例的觸摸屏的信號量測方法，可以參考圖4、圖13、圖14B與圖14C的實施例。觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測方法包含：在步驟1480中，依序於一第一驅動時機點與一第二驅動時機點提供一第一驅動信號與一第二驅動信號給一第一組驅動導電條與一第二組驅動導電條。以及在步驟1490中，依據偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號與該第二驅動信號的一第一信號與一第二信號，其中所述第一驅動時機點不同於所述第二驅動時機點。

在本發明當中，上述的驅動時機點可以指前後兩次驅動信號提供的起始時間點的時間差，也可以是相對於一固定時脈信號的時間差。

在本申請的一實施例中，觸摸屏可以包含平行於第一軸向的多條第一電極，平行於第二軸向的多條第二電極，以及多條虛假(dummy)電極。在一範例中，觸摸屏的控制裝置可以利用上述的多條第一電極與多條第二電極執行自電容偵測來偵測靠近或接觸(簡稱近接)觸摸屏的近接物件。在另一範例中，觸摸屏的控制裝置可以利用上述的多條第一電極與多條第二電極執行互電容偵測來偵測近接物件。

在傳統技術當中，每條第一電極之間的間距都是相同的，每條第二電極之間的間距也都是一樣的。一般說來，現有設計的間距大約都落在4mm左右或更小的距離。由於觸摸屏的尺寸越來越大，因此需要越來越多條的第一電極與第二電極。當電極的數量增多時，在觸摸屏的邊緣就需要更多的繞線空間，觸摸屏的控制裝置也需要越來越多的腳位或接點來連接。然而，繞線空間與積體電路的腳位是有限的。因此，本申請藉由設計出不同間距的電極，使得電極數量減少，藉以節省上述的繞線空間與積體電路的腳位。

請參考圖15所示，其為根據本申請一實施例的觸摸屏之電極結構的一示意圖。在圖15的上半部(a)當中，包含了一觸摸屏1500以及觸摸屏1500所包含的多條第一電極1510。在圖15當中，這些第一電極的標號從左至右分別為1510a、1510b、…、與1510k。在其他實施例當中，可以具有其他數量的第一電極1510。在一實施例中，這些第一電極1510均平行於第一軸向，也就是圖15的垂直軸。儘管在圖15上的第一電極1510只是單純的線段，但本領域的普通技術人員可以了解到，第一電極1510的形狀可以有多種變形，只不過其主軸線係沿著第一軸向。要注意的是，在圖15當中，沒有示出上述的平行於第二軸向的多條第二電極與虛假電極。

可以注意到在圖15的下半部(b)當中，特別將這些第一電極1510之間的距離劃分出來，稱之為間距1590。間距1590ab為第一電極1510a與1510b之間的距離，間距1590bc為第一電極1510b與1510c之間的距離，以此類推，如下表所示。

在圖15所示的實施例當中，越靠近觸摸屏1500中間的間距越大，越靠近觸摸屏1500邊緣的間距越小。在觸摸屏1500中間的第一電極1510之間的間距1590可以達到一最大值，例如間距1590ef就等於間距1590fg，而間距1590ef與1590fg為所有間距1590當中最大的。換言之，在多個間距1590 當中，有複數個間距1590的數值為最大值。然而，在本發明的另一實施例中，可以只有一個間距1590的數值為最大值。

在一實施例中，由於沒有任何第一電極1510位於觸摸屏1500的中間，所以具有最大值的間距1590的其中之一位於觸摸屏1500的中間。在另一實施例中，若有某一第一電極1510位於觸摸屏1500的中間線，則具有最大值的間距1590的其中之一位於該中間線之第一電極1510的兩側，如第一電極1510f。

在圖15所示的實施例當中，這些間距1590的分布是左右對稱的，以觸摸屏1500的中間線或第一電極1510f為對稱軸。間距1590ef與間距1590gh為對應的間距1590，兩者的長度皆為六個單位。由此可見，圖15的間距1590之間形成一個對稱的結構。然而，本申請並不限定各個間距1590形成左右對稱的結構，也不限定具有最大值的間距1590必須位於觸摸屏1500的中間或中間附近。

本申請的特徵之一，在於某第一間距與某第二間距不同。在一實施例中，某第三間距與第一間距及第二間距皆不同。在一實施例中，第一間距與第二間距為相鄰的間距。在另一實施例中，第一間距與第二間距為不相鄰的間距。在一實施例中，當第一間距大於第二間距時，第二間距較接近觸摸屏的中間線。

相鄰的間距1590的差值稱為間距斜率，為了避免混淆起見，可以將間距斜率定義為相鄰間距的較大者與較小者的比值，稱之為上升斜率。或是定義為相鄰間距的較小者與較大者的比值，稱之為下降斜率。在上表的最右欄為相鄰間距的上升及下降斜率。

由於在圖15所示的實施例當中，這些間距1590的分布是左右對稱的，所以間距斜率也是對稱的。比方說，以觸摸屏1500的中間線或第一電極1510f為對稱軸，間距1590ab與1590bc之間的斜率等於間距1590jk與1590kl之間的斜率。在此實施例中，越接近觸摸屏1500中間的上升斜率越低且下降斜率越高，越遠離觸摸屏1500中間的上升斜率越高且下降斜率越低。然而，本申請並不限定各個間距斜率形成左右對稱的結構，也不限定具有100%的間距上升或下降斜率必須位於觸摸屏的中間或中間附近。

本申請的特徵之一，在於某第一間距斜率與某第二間距斜率不同。在一實施例中，某第三間距斜率與第一間距斜率及第二間距斜率皆不同。在一實施例中，第一間距斜率與第二間距斜率為相鄰的間距斜率。在另一實施例中，第一間距斜率與第二間距斜率為不相鄰的間距斜率。在一實施例中，當第一間距上升斜率大於第二間距上升斜率時，第二間距上升斜率所對應的間距較接近觸摸屏的中間線。當第一間距下降斜率大於第二間距下降斜率時，第一間距所對應的間距較較接近觸摸屏的中間線。

為了減少電極的數量，減少相應的繞線空間與積體電路的腳位。在本申請的一實施例當中，可以將電極之間間距拉大到4mm以上，比方說大於4.5mm，以逐漸達到7mm~8mm左右的最大間距。上述的數字只是舉例，本申請並不限定於上述的間距設計。

如果在觸摸屏的邊緣仍然維持這麼大的間距，若物件近接到觸摸屏的邊緣時，最靠近邊緣的電極之感應量將可能減到和雜訊值差不多，很可能會被濾除。又由於感應量相當小，所以近接物件的位置相當難以計算。因此，本申請提出了上述的解決方案，令靠近觸摸屏邊緣的電極逐漸密集起來，所以能夠有較多的電極能夠感應到近接物件，計算出的位置可以較為準確。此外，本申請還提出了直接將電極放在觸摸屏邊緣的設計，將於稍後說明。

請參考圖16所示，其為根據本申請一實施例的觸摸屏之電極結構的一示意圖。和圖15所示的實施例相同，圖16並沒有示出平行於第二軸向的多條第二電極與虛假電極，只示出平行於第一軸向的多條第一電極1610。在此實施例中，除了最接近邊緣的兩條第一電極1610a與1610z之外，其餘的第一電極1610之間的間距都是相同的。在這種設計當中，可以利用第一電極1610a與1610z負責加強偵測觸摸屏1600邊緣的近接物件，也可以盡可能地減少第一電極1610的數量。

在某一實施例當中，第一電極1610a與1610z恰好位於隔鄰之第一電極1610與觸摸屏1600邊緣之間距的中間。在一實施例中，隔鄰之第一電極1610與觸摸屏1600邊緣之間距，等於除了第一電極1610a與1610z之外所有第一電極1610之間的間距。

在進行互電容偵測時，可以根據每條第一電極1610的位置，以及其所接收到的感應量，計算近接物件在觸摸屏1600上的位置。當某第一電極1610的形狀設計與其他第一電極1610的形狀設計相同的時候，就無須修正某第一電極1610的感應量。比方說，在圖16所示的實施例當中，第一電極1610a與其他的第一電極1610的形狀都是相同的長條型，其面積也是相同時，則無須修正第一電極1610a的感應量。然而，當某第一電極的形狀設計與其他第一電極的不同時，就需要修正其感應量。

請參考圖17所示，其為根據本申請一實施例的觸摸屏之部分電極結構的一示意圖。和圖15所示的實施例相同，圖17並沒有示出平行於第二軸向的多條第二電極與虛假電極，只示出平行於第一軸向(圖中的垂直軸向)的多條第一電極1710。圖17所示實施例包含四條第一電極1710。位於最左邊的是第一電極1710a，其在第二軸向(圖中的水平軸向)的位置為0，第一電極1710a包含多個三角形導電片1712。由於第一電極1710a位於觸摸屏的左側邊緣，所以導電片1712位於第一電極1710a的右側，向右延伸約2.5單位長。

第一電極1710b位於第二軸向的位置為6，其包含多個四邊形導電片，每個四邊形導電片由左右兩個三角形導電片1722與1724所構成。左側的三角形導電片1722與三角形導電片1712形狀相同，但方向相對，由第一電極1710b向左延伸約2.5單位長。右側的三角形導電片1724與三角形導電片1732形狀相同，但方向相對，由第一電極1710b向右延伸約4.5單位長。

從圖17當中可以見到三種型態的第一電極1710。第一電極1710a屬於第一種型態，其位於觸摸屏的邊緣，其電極形狀只能偏向一側。第一電極1710b屬於第二種型態，其位於觸摸屏的中間，但由於其左右兩邊的間距不同，所以其電極形狀是不對稱的。第一電極1710c則屬於第三種型態，其位於觸摸屏的中間，而且由於其兩邊的間距相同，所以其電極形狀是對稱的。

假定有相同的近接物件，分別近接到不同的位置1702、1704、與1706時，由於各個位置所在的第一電極1710之電極形狀不同，將導致其感應量不同。舉例而言，在第三圖所示的實施例當中，第一電極1710a、1710b、與1710c相關的導電片面積之比例為2.5比7比9。當近接物件在位置1702時，則第一電極1710a的導電片1712之面積，將少於近接物件在位置1704 時，第一電極1710b的導電片1722與1724之面積的總和。除此之外，當近接物件在位置1702時，第一電極1710c可能已經無法偵測到其感應量。然而，當近接物件在位置1704時，第一電極1710a與1701c還可以偵測到感應量。

本領域的普通技術人員可以理解到，圖17所示的實施例係使用三角導電片作為電極的形狀，然而本申請並不限於此種電極形狀。舉例而言，還可以使用六角形、八角形、N邊形、方螺旋狀、圓螺旋狀等等電極形狀。

與圖15和圖16所示的實施例相比，由於圖17的實施例當中多了位於觸摸屏邊緣的第一電極1710a。比起圖16所示的第一電極1610a與1610z，第一電極1710a更加接近觸摸屏邊緣，因此對於觸摸屏邊緣的近接物件有更好的偵測效果。

先前提過，由於第一類型態與第二類型態的第一電極1710a與1710b之電極形狀設計不同，因此需要針對此兩類型態電極的感應量進行修正。其修正的步驟可以將感應量乘以一個係數，而該係數可以是查表得到，也可以是根據某一函數計算得到。在一實施例中，該函數可以是一次函數，也可以是二次函數。在一實施例中，該係數可以和導電片的面積相關，也可以和相鄰之電極的導電片面積相關，也和相鄰電極之間的間距相關。

除了可以在數位處理的部分針對感應量乘以係數進行修正之外，還可以在類比前端(Analog Front End,AFE)電路部分先進行修正。本申請可以包含在數位前端進行修正，也可以包含在數位處理的步驟進行修正，也可以在兩者都進行修正的步驟。只要這些修正的步驟與/或係數是和相鄰電極之間的不同間距相關、和不同間距帶來的不同感應面積相關、或是和不同的感應片面積相關，皆落在本申請的範圍之中。

在一實施例中，採用互電容偵測時，會依序提供驅動信號至平行於第二軸向的第二電極，接著量測各條第一電極的感應量，以便偵測近接物件。在連接各個第二電極驅動部分，類比前端電路可以控制驅動信號的驅動時間長短與驅動信號的電壓。在連接各個第一電極的部分，類比前端電路可以提供可變電阻、放大器、與積分器來量測上述的感應量。因此，類比前端電路可以控制可變電阻的電阻值、放大器的增益值、積分器的積分時機(或者稱之為與驅動信號之間的相位差或時間差)、以及積分時間長短等係數。

因此，根據每一條被提供驅動信號的第二電極，類比前端電路可以調整上述參數的其中之一或是其任意組合，用於調整感應量。在一實施例中，可以根據相關導電片的面積，將第一電極1710a的放大器增益係數調整為第一電極1710c的放大器增益係數的9/2.5倍，將第一電極1710b的放大器增益係數調整為第一電極1710c的放大器增益係數的9/7倍。在另一實施例中，還可以將第一電極1710b的可變電阻之阻值調整為第一電極1710a的可變電阻組值的7/2.5倍，將第一電極1710b的可變電阻之阻值調整為第一電極1710a的可變電阻組值的9/2.5倍。

在互電容偵測近接物件的時候，可以利用到相鄰第一電極110之偵測值的差值與/或雙差值(即兩個差值的差值)，以減去雜訊的干擾，再進行後續的判斷。上述的差值與/或雙差值係針對調整後的值進行相減的動作。同樣地，在一實施例中，可以直接在類比前端電路進行調整，也可以直接在類比前端電路進行差值與/或雙差值的運算。當然，也可以留待數位處理的部分，才進行調整與差值與/或刷差值的運算。

在前述的實施例當中，非為100%的多個間距斜率是不同的。在一實施例中，可以為了方便設計或計算起見，將非為100%的間距斜率設定在某一範圍之內。舉例而言，可以將間距斜率設為5%±1%。如此一來，可以簡化上述的調整過程。如果間距斜率設得較小，或者可以接受較不精準的近接物件之位置時，甚至於可以將間距斜率忽略不計。

本申請的特徵之一，在於某第一間距斜率等於某第二間距斜率，且兩者並非100%。在一實施例中，該第一間距斜率與該第二間距斜率之差距落在一範圍內。在一實施例中，在一實施例中，第一間距斜率與第二間距斜率為相鄰的間距斜率。在另一實施例中，第一間距斜率與第二間距斜率為不相鄰的間距斜率。

在第一圖到第三圖的實施例中，均使用平行於第一軸向的第一電極作為說明。然而，本領域的普通技術人員可以理解到，上述不同間距的設計也可以同時應用到平行於第二軸向的第二電極，以便減少第二電極的繞線空間與積體電路的腳位。

請參考圖18所示，其為根據本申請一實施例的觸摸屏之部分電極結構的一示意圖。和前三圖不同的是，第四圖所示具備三種類型的第一電極1810與第二電極1820。

圖18所示為觸摸屏的左上角部分，第二電極1820a位於觸摸屏的上緣部分。本領域的普通技術人員可以理解到，第一電極1810與第二電極1820可以位於相同的基板上，也可以位於不同的基板上。當位於不同基板時，第二電極1820的各個導電片之間可以不需要搭橋。而當位於相同基板時，第一電極1810與第二電極1820的其中之一，必須要在各個導電片之間搭橋以便使各導電片電性耦合。第二電極1820也可以由左側連接到控制裝置，而不是由右側連接到控制裝置。為了方便作圖與理解，圖18所示係在第二電極1820的各個導電片之間搭橋，本領域的普通技術人員可以理解到圖18所示僅為實施例的其中之一，本申請還可以應用到上述的變化。

第二電極1820a與第一電極1810a相同，為上述的第一類型，兩者皆位於觸摸屏的邊緣，所以其相關的導電片或電極設計僅包含半邊。第二電極1820b與第一電極1810b相同，為上述的第二類型，其相關的導電片為一個四邊形。和圖17所示的第一電極1710b相比，圖18所示的第一電極1810b之導電片並非左右對稱的菱形。第二電極1820c與第一電極1810c相同，為上述的第三類型。

當相同的驅動信號分別傳送到第二電極1820a與1820b時，由於兩者的導電片面積與其他第二電極1820之間距不同，因此會對相同的第一電極1810產生不同的感應值。同上所述，本申請可以藉由類比前端與/或數位處理的部分對感應值進行調整，而且上述的調整係根據被提供驅動信號的不同第二電極1820加以進行。

在一實施例中，當驅動第二電極1820a時的電壓值，可以調整為較驅動第二電極1820b時的電壓值還高。當驅動第二電極1820b時的電壓值，可以調整為較驅動第二電極1820c時的電壓值還高。在另一實施例中，當以相同的驅動信號提供給第二電極1820a時，類比前端電路可以將可變電阻的阻值調整得比以相同的驅動信號提供給第二電極1820b時來得低。當以相同的驅動信號提供給第二電極1820b時，類比前端電路可以將可變電阻的阻值調整得比以相同的驅動信號提供給第二電極1820c時來得低。

本領域的普通技術人員可以理解到，在類比前端電路的接收部分，除了可以針對不同的第二電極1820被驅動時進行調整之外，還可以同時針對不同的第一電極1810進行調整。在一實施例中，假設有M條第一電極1810與N條第二電極1820，則針對觸摸屏的一次完整掃描，類比前端電路最多可以控制MXN組係數，每一組係數則可以包含上述係數的其中之一或其任意組合，這些係數可以包含但不限於驅動端的驅動信號的驅動時間長短與驅動信號的電壓，以及接收端的可變電阻的電阻值、放大器的增益值、積分器的積分時機(或者稱之為與驅動信號之間的相位差或時間差)、以及積分時間長短等係數。

在某些實施例中，驅動信號可以同時被提供到兩條或兩條以上的一組第二電極1820，則上述係數組的數量最多可以是被驅動的第二電極1820之組數與N的乘積。本領域的普通技術人員可以理解到，在某些實施例中，可以不需要針對每一個係數組進行修正。

根據上述的各個實施例及其可能的變化，本申請提出了一種具有不同間距的電極設計之觸摸屏，以及其互電容偵測的方法。根據本申請所製作之觸摸屏，可以拉大電極之間的間距，減少電極的數量，同時還可以維持甚至改善觸摸屏邊緣的偵測性能，以便減少繞線空間與需要占用的積體電路之腳位。

在本發明的一實施例當中，提供一種觸摸屏的信號量測裝置，可以是圖13的前端模組1340。上述的觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測裝置包含：一驅動電路與一偵測電路。該驅動電路依序提供一第一驅動信號與一第二驅動信號給一第一組該驅動導電條與一第二組該驅動導電條。該偵測電路依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號與該第二驅動信號的一第一信號與一第二信號。其中，所述第一驅動信號的驅動時間不同於所述第二驅動信號的驅動時間。

在本發明的另一實施例中，提供一種觸摸屏的信號量測方法，可以是圖14A的量測方法。上述的觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測方法包含：依序提供一第一驅動信號與一第二驅動信號給一第一組該驅動導電條與一第二組該驅動導電條；以及依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號與該第二驅動信號的一第一信號與一第二信號，其中，所述第一驅動信號的驅動時間不同於所述第二驅動信號的驅動時間。

在本發明的一實施例當中，提供一種觸摸屏的信號量測裝置，可以是圖13的前端模組1340。上述的觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測裝置包含：一驅動電路與一偵測電路。該驅動電路依序提供一第一驅動信號與一第二驅動信號給一第一組該驅動導電條與一第二組該驅動導電條。該偵測電路依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號與該第二驅動信號的一第一信號與一第二信號。其中至少下列條件的其中之一或其任意組合成立：所述偵測電路經由一可變電阻連接到該至少一偵測導電條，所述偵測電路產生該第一信號時，該可變電阻被設定為一第一電阻值，所述偵測電路產生該第二信號時，該可變電阻被設定為一第二電阻值，該第一電阻值不同於該第二電阻值；所述偵測電路使用了一第一偵測時間長度產生該第一信號，所述偵測電路使用了一第二偵測時間長度產生該第二信號，其中該第一偵測時間長度不同於該第二偵測時間長度；所述偵測電路經由一放大器連接至至少一該偵測導電條，所述偵測電路產生該第一信號時，該放大器被設定為一第一倍率值，所述偵測電路產生該第二信號時，該放大器被設定為一第二倍率值，該第一倍率值不同於該第二倍率值；所述偵測電路經過了一第一延遲相位差後產生該第一信號，所述偵測電路經過了一第二延遲相位差後產生該第二信號，其中該第一延遲相位差不同於該第二延遲相位差；所述第一驅動信號的電位不同於該第二驅動信號的電位；以及所述第一驅動信號的驅動時間不同於所述第二驅動信號的驅動時間。

在本發明的另一實施例中，提供一種觸摸屏的信號量測方法。上述的觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測方法包含：依序提供一第一驅動信號與一第二驅動信號給一第一組該驅動導電條與一第二組該驅動導電條；以及依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號與該第二驅動信號的一第一信號與一第二信號，其中至少下列條件的其中之一或其任意組合成立：所述偵測電路經由一可變電阻連接到該至少一偵測導電條，所述偵測電路產生該第一信號時，該可變電阻被設定為一第一電阻值，所述偵測電路產生該第二信號時，該可變電阻被設定為一第二電阻值，該第一電阻值不同於該第二電阻值；所述偵測電路使用了一第一偵測時間長度產生該第一信號，所述偵測電路使用了一第二偵測時間長度產生該第二信號，其中該第一偵測時間長度不同於該第二偵測時間長度；所述偵測電路經由一放大器連接至至少一該偵測導電條，所述偵測電路產生該第一信號時，該放大器被設定為一第一倍率值，所述偵測電路產生該第二信號時，該放大器被設定為一第二倍率值，該第一倍率值不同於該第二倍率值；所述偵測電路經過了一第一延遲相位差後產生該第一信號，所述偵測電路經過了一第二延遲相位差後產生該第二信號，其中該第一延遲相位差不同於該第二延遲相位差；所述第一驅動信號的電位不同於該第二驅動信號的電位；以及所述第一驅動信號的驅動時間不同於所述第二驅動信號的驅動時間。

在一實施例中，所述第一驅動信號的驅動時間與該第二驅動信號的驅動時間為多組參數組當中的兩組參數值。

在一實施例中，所述第一驅動信號的驅動時間與該第二驅動信號的驅動時間的一時間長度比例相應於下列參數之一或其組合：該第一組該驅動導電條與該第二組該驅動導電條的一面積比例；以及該第一組該驅動導電條與相鄰該驅動導電條的間距及該第二組該驅動導電條與相鄰該驅動導電條的間距之一間距比例。

在一實施例中，其中所述第一驅動信號的驅動時間與該第二驅動信號的一電位比例相應於下列參數之一或其組合：該第一組該驅動導電條與該第二組該驅動導電條的一面積比例；以及該第一組該驅動導電條與相鄰該驅動導電條的間距及該第二組該驅動導電條與相鄰該驅動導電條的間距之一間距比例。

在一實施例中，所述偵測電路使用了一第一偵測時間長度產生該第一信號，使用了一第二偵測時間長度產生該第二信號。其中該第一偵測時間相應於該第一驅動信號的驅動時間，該第二偵測時間相應於該第二驅動信號的驅動時間。

在一實施例中，所述第一偵測時間相同於該第一驅動信號的驅動時間，該第二偵測時間相同於該第二驅動信號的驅動時間，該第一偵測時間不同於該第二偵測時間。

在一實施例中，所述第一偵測時間大於該第一驅動信號的驅動時間，該第二偵測時間大於該第二驅動信號的驅動時間。

在一實施例中，所述偵測電路經過了一第一延遲相位差後產生該第一信號，經過了一第二延遲相位差後產生該第二信號，其中所述的第一延遲相位差不同於該第二延遲相位差。

在一實施例中，所述第一組驅動導電條包含一條或多條連續的該驅動導電條，該第二組驅動導電條包含一條或多條連續的該驅動導電條，該第一組該驅動導電條與該第二組該驅動導電條包含相同數量的該驅動導電條。

在一實施例中，該第一組該驅動導電條與該第二組該驅動導電條不包括該觸摸屏的任一側驅動導電條。

在一實施例中，該驅動電路與該偵測電路為前端模組之一部分。

在本發明的一實施例當中，提供一種觸摸屏的信號量測裝置，可以是圖13的前端模組1340。上述的觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測裝置包含：一驅動電路與一偵測電路。該驅動電路依序於一第一驅動時機點與一第二驅動時機點分別提供一第一驅動信號與一第二驅動信號給一第一組該驅動導電條與一第二組該驅動導電條。該偵測電路依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號與該第二驅動信號的一第一信號與一第二信號。其中，所述第一驅動時機點不同於所述第二驅動時機點。

在本發明的另一實施例中，提供一種觸摸屏的信號量測方法，可以是圖14D的量測方法。上述的觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測方法包含：依序於一第一驅動時機點與一第二驅動時機點分別提供一第一驅動信號與一第二驅動信號給一第一組該驅動導電條與一第二組該驅動導電條；依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號與該第二驅動信號的一第一信號與一第二信號，其中，所述第一驅動時機點不同於所述第二驅動時機點。

在本發明的一實施例當中，提供一種觸摸屏的信號量測裝置，可以是圖13的前端模組1340。上述的觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測裝置包含：一驅動電路與一偵測電路。該驅動電路依序於一第一驅動時間與一第二驅動時間分別提供一第一驅動信號與一第二驅動信號給相鄰的一第一組該驅動導電條與一第二組該驅動導電條。該驅動電路依序於一第三驅動時間與一第四驅動時間分別提供一第三驅動信號與一第四驅動信號給相鄰的一第三組該驅動導電條與一第四組該驅動導電條。該偵測電路依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號、該第二驅動信號、該第三驅動信號與該第四驅動信號的一第一信號、一第二信號、一第三信號、一第四信號。其中，所述第二驅動時間與該第一驅動時間之間的一第一時間差不同於該第四驅動時間與該第三驅動時間的一第二時間差。

在本發明的另一實施例中，提供一種觸摸屏的信號量測方法，可以是圖14B的量測方法。上述的觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測方法包含：依序於一第一驅動時間與一第二驅動時間分別提供一第一驅動信號與一第二驅動信號給相鄰的一第一組該驅動導電條與一第二組該驅動導電條；依序於一第三驅動時間與一第四驅動時間分別提供一第三驅動信號與一第四驅動信號給相鄰的一第三組該驅動導電條與一第四組該驅動導電條；以及依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號、該第二驅動信號、該第三驅動信號與該第四驅動信號的一第一信號、一第二信號、一第三信號、一第四信號，其中，所述第二驅動時間與該第一驅動時間之間的一第一時間差不同於該第四驅動時間與該第三驅動時間的一第二時間差。

在本發明的一實施例當中，提供一種觸摸屏的信號量測裝置，可以是圖13的前端模組1340。上述的觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測裝置包含：一驅動電路與一偵測電路。該驅動電路依序於一第一驅動時間、一第二驅動時間與一第三驅動時間分別提供一第一驅動信號、一第二驅動信號與一第三驅動信號給相鄰的一第一組該驅動導電條、一第二組該驅動導電條與一第三組該驅動導電條。該偵測電路依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號、該第二驅動信號與該第三驅動信號的一第一信號、一第二信號與一第三信號。其中，所述第二驅動時間與該第一驅動時間之間的一第一時間差不同於該第三驅動時間與該第二驅動時間的一第二時間差。

在本發明的另一實施例中，提供一種觸摸屏的信號量測方法，可以是圖14C的量測方法。上述的觸摸屏包含平行排列的多條驅動導電條與平行排列的多條偵測導電條組成的多條導電條。所述的驅動導電條與所述的偵測導電條交疊於多個交疊區。該信號量測方法包含：依序於一第一驅動時間、一第二驅動時間與一第三驅動時間分別提供一第一驅動信號、一第二驅動信號與一第三驅動信號給相鄰的一第一組該驅動導電條、一第二組該驅動導電條與一第三組該驅動導電條；以及依序偵測由該至少一偵測導電條的信號分別產生相應於該第一驅動信號、該第二驅動信號與該第三驅動信號的一第一信號、一第二信號與一第三信號，其中，所述第二驅動時間與該第一驅動時間之間的一第一時間差不同於該第三驅動時間與該第二驅動時間的一第二時間差。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，並非用以限定本發明的申請專利範圍；凡其他為脫離本發明所揭示的精神下所完成的等效改變或修飾，均應包括在下述的申請專利範圍。