TWI584233B - 保全勤務系統 - Google Patents
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Description
本發明提供一種保全勤務系統,特別是一種輔助型保全勤務系統。
隨著時代的演進與社會的發展,居家安全已是現代人不可獲缺的重要一環,為了能更確保住家或是公司安全,使用者大多會在住家或公司處設置有保全系統,以利隨時能夠監控環境狀態,以維持安全品質,保障身家安全。
現階段之保全系統設置為在客戶端設有保全系統,當此保全系統監控到有異常情形發生時,即會回報至中央之勤務中心,此時勤務中心人員將再派遣外部勤務人員至異常情形發生處進行確認。
然而,當遇到天災或是突發性事件時,例如地震,某個區域將會在一瞬間產生大量告警警報事件,則勤務中心人員無法於短時間內進行正常勤務調度,將造成緊急事件無法於短時間內排除,同時也造成外部勤務人員浪費時間等待勤務中心人員指派的情形。
因此,如何改善保全系統,使得遇到天災或是突發性事件產生大量告警警報事件時,能於短時間內完成外部勤務人員正常勤務調度,使得事件發生時能於最短時間內即有人員能立即前往處理,係為本案之發明人以及從事此相關行業之技術領域者亟欲改善的課題。
有鑑於此,本發明提出一種保全勤務系統,包含:至少一客戶端保全系統,各客戶端保全系統分別設置於客戶端;保全管制系統,連線於至少一客戶端保全系統,用以監控至少一客戶端保全系統之保全狀態,並於第一模式下根據保全狀態為異常狀態而指派勤務;及至少一地方勤務系統,連線於保全管制系統,各地方勤務系統負責勤務區域,包含:行動裝置,等待保全管制系統分配勤務; 及車機系統,連線於行動裝置,用以顯示對應受分配之勤務之客戶端之客戶位置;其中,保全管制系統於第二模式下,分別發送臨時授權予各行動裝置,各行動裝置於接收到臨時授權後,下載位於所負責之勤務區域內之客戶端之客戶資料,並自行動裝置上傳客戶資料至車機系統,車機系統用以顯示所負責之勤務區域內的客戶端保全系統之保全狀態。
基此,車機系統包含警告模組,保全狀態為異常狀態時,警告模組發出警示。
其中,車機系統更包含導航模組,用以顯示客戶位置與車機系統之位置。此外,車機系統更包含紀錄模組,用以紀錄保全狀態異常時間、勤務指派時間、客戶位置到場時間及勤務完成時間。基此,紀錄模組用以紀錄車機系統至客戶位置進行勤務之勤務次數。
再者,勤務完成時間被記錄時,行動裝置或車機系統自動刪除客戶資料。
本發明更提出一種保全勤務系統,包含:至少一客戶端保全系統,各客戶端保全系統分別設置於客戶端;保全管制系統,連線於至少一客戶端保全系統,用以監控至少一客戶端保全系統之保全狀態;及至少地方勤務系統,連線於保全管制系統,各地方勤務系統負責勤務區域,包含:行動裝置,自保全管制系統下載位於所負責之勤務區域內之客戶端之客戶資料,並接收負責之勤務區域內之至少一客戶端保全系統之保全狀態; 及車機系統,連線於行動裝置,用以接收客戶資料,並顯示所負責之勤務區域內的客戶端保全系統之保全狀態及客戶位置。
本發明之保全勤務系統,遇到天災或是突發性事件產生大量告警警報事件時,行動裝置將下載勤務區域之客戶資料,並自行動裝置上傳客戶資料至車機系統,車機系統則顯示勤務區域客戶端保全系統之保全狀態,使得外部勤務人員能依據勤務區域客戶端保全系統之保全狀態自行前往事發現場,解決習知之勤務中心人員無法於短時間內進行正常勤務調度之問題。
以下在實施方式中詳細敘述本發明之詳細特徵及優點,其內容足以使任何熟習相關技藝者瞭解本發明之技術內容並據以實施,且根據本說明書所揭露之內容、申請專利範圍及圖式,任何熟習相關技藝者可輕易地理解本發明相關之目的及優點。
請參閱圖1,圖1為本發明第一實施例之保全勤務系統之示意圖。本實施例之保全勤務系統包含至少一客戶端保全系統10、保全管制系統20及至少一地方勤務系統50。保全管制系統20的勤務指派可透過二種模式操作(下稱第一模式與第二模式),而可切換於第一模式與第二模式之間。舉例而言,在通常情況下可運行第一模式,係於接收到客戶端保全系統10發報後,由位於管制端的管制人員調配分派勤務給外部勤務人員(配備有前述之地方勤務系統50)。而在如遭遇天災(如颱風、地震)時,將造成發報的客戶端保全系統10數量龐大,管制人員難以在短時間處理如此龐大數量的勤務分配。於是,保全管制系統20可切換為運行第二模式,在第二模式下,各個地方勤務系統50均具有負責的勤務區域,保全管制系統20可自動分派保全訊號給對應的地方勤務系統50,由外部勤務人員自行因應處置,而無需由管制人員分派勤務。在此,第一模式與第二模式之間的切換可由保全管制系統20自行依據發報數量來決定,也可由管制人員決策。
客戶端保全系統10之數量可為複數個,並且其係分別設置於位於不同位置之客戶端,在此,客戶端保全系統10較佳地係為保全主機,而用以執行基本之保全功能,例如,影像偵測或環境偵測,影像偵測可用以偵測客戶端是否有外人入侵,或是內部環境或物件是否受到破壞,環境偵測則可用於客戶端之防火偵測,或電路系統漏電等等之偵測。
保全管制系統20係位於管制中心之中控主機,其係與至少一客戶端保全系統10相互連線,並用以監控至少一客戶端保全系統10之保全狀態,以本實施例而言,保全管制系統20較佳地係與多個位於不同位置之客戶端之客戶端保全系統10相互連線,基此,客戶端保全系統10所偵測到之保全訊號將可傳送至保全管制系統20,在此,保全訊號可透過ADSL、GPRS、3G、4G等有線網路或無線網路方式傳送,本發明並非以此為限。而透過客戶端保全系統10所偵測到之保全訊號,保全管制系統20得以隨時監控至少一客戶端保全系統10之保全狀態,基此,保全管制系統20在第一模式之下,得以依據所監控得到的保全狀態為異常狀態時而指派勤務。
舉例而言,在第一模式之下,監控中之客戶端保全系統10沒有偵測到任何情況發生時,其保全狀態則為正常狀態,若客戶端保全系統10偵測到情況發生,其保全狀態為異常狀態。此時,客戶端保全系統10將異常狀態的保全訊號傳送至保全管制系統20。保全管制系統20得以依據保全訊號指派勤務,例如,指派某一外部勤務人員(配備有前述之地方勤務系統50)至客戶端保全系統10所處之客戶端,以立即排解異常狀態。
請參閱圖1及圖2,圖2為本發明第一實施例之行動裝置30之示意圖。地方勤務系統50係連線於保全管制系統20,以本實施例而言,地方勤務系統50之數量可為複數個,基此,每個地方勤務系統50接負責一個勤務區域。在此,地方勤務系統50包含有行動裝置30及車機系統40。行動裝置30較佳地係可為具有網路連線及功能之智慧型手機或平板電腦,並且較佳地係由外部勤務人員所攜帶。行動裝置30可執行一特定應用程式,此應用程式可供勤務人員執行勤務之初進行登入保全管制系統20,基此,行動裝置30可等待保全管制系統20分配勤務。
請參閱圖1、圖3及圖4,圖3為本發明第一實施例之車機系統40之示意圖。圖4為本發明車機系統40之導航示意圖。車機系統40較佳地係為一多功能主機,可設置於勤務車上而與勤務車配對,基此,每一台勤務車可配對一套車機系統40,用以顯示對應受分配之勤務之客戶端之客戶位置。
除了顯示客戶位置之外,車機系統40還可顯示車機系統40之目前位置、負責的勤務區域範圍、所欲進行之勤務。基此,車機系統40具有導航模組41,能用以顯示上述之目前位置、勤務區域、所欲進行之勤務以及客戶位置,並可依此提供一車機系統40至客戶位置之最佳路徑。
在第一模式之下,勤務人員可依據保全管制系統20所指派之勤務,前往所負責之勤務區域之客戶位置處,處理異常狀態排除。在此,行動裝置30可與車機系統40配對或與車機系統40所在的勤務車配對,使得特定的外部勤務人員持有特定的行動裝置30,並使用行動裝置30所配對的勤務車。惟前所述勤務車之配對可依據保全管制系統20所指定,或是由外部勤務人員於行動裝置30輸入所使用勤務車之編號或車牌號碼而完成配對,當配對完成後,行動裝置30僅能與此配對之勤務車相互連線及作用,但本發明並非以此為限。在一些實施例中,亦可以是由行動裝置30透過無線通訊方式(如藍芽)或有線通訊方式(如USB)與車機系統40配對。
當保全管制系統20於第二模式下時,保全管制系統20將分別發送臨時授權予各行動裝置30,在此,行動裝置30較佳地係具有認證模組31,用以接收並認證此臨時授權,而各行動裝置30接收並認證此臨時授權後,即可自行於保全管制系統20下載位於所負責之勤務區域內之客戶端之客戶資料,並自行動裝置30上傳客戶資料至車機系統40,此時,車機系統40則用以顯示所負責之勤務區域內的客戶端保全系統10之保全狀態。在此,臨時授權的認證方式可例如為:由保全管制系統20發送推播通知給行動裝置30,推播通知記載有認證碼,勤務人員於行動裝置30輸入認證碼後,行動裝置30將輸入的認證碼傳回保全管制系統20以供確認,待確認後便完成認證。
當車機系統40接收到行動裝置30傳送之客戶資料後,所負責勤務區域中所有客戶端保全系統10之客戶位置皆會顯示在導航模組41之地圖上,若客戶端保全系統10之保全狀態為正常狀態時,可於導航模組41之地圖上顯示為綠色標示,若客戶端保全系統10之保全狀態為異常狀態時,可於導航模組41之地圖上顯示為紅色標示。但本實施例之標示方式並非以此為限,亦可以其他的顏色來區分,甚者以不同的圖像來區分正常狀態與異常狀態。
再者,車機系統40亦具有警告模組42,當保全狀態為異常狀態時,導航模組41之地圖上除了可顯示為紅色標示外,亦可透過警告模組42發出警示,例如,警告燈號或警告聲響。舉例而言,保全狀態原為正常狀態,若突然有事件發生時,其將變換為異常狀態,以紅色燈號顯示。由於此時導航模組41之地圖上已顯示所有客戶端保全系統10之保全狀態,因此,外部勤務人員很難發現哪個位置之保全狀態由正常狀態變成異常狀態。因此,透過警告模組42可發出語音或警告音提示,或者是將剛轉變成異常狀態之位置,以閃爍或放大圖像表示,以提醒外部勤務人員。
其中,前述自保全管制系統20下載勤務區域中之所有客戶資料可包含:客戶端保全系統10之地址、經緯座標、聯絡人姓名、聯絡人電話、保全系統別、保全防護區平面圖等資料,外部勤務人員可視需求自車機系統40或從行動裝置30中調閱使用。當車機系統40顯示出所負責勤務區域中所有客戶端保全系統10之保全狀態,並且依各客戶資料在導航模組41上標示出客戶位置時,導航模組41可依所有保全狀態為異常狀態之位置與車機系統40之位置,規劃出最佳勤務路徑,使得外部人員得以依最佳路線前往客戶端保全系統10之處進行勤務,以避免路程時間上的浪費。
再請參閱圖3,車機系統40更具有紀錄模組43,用以紀錄保全狀態異常時間、勤務指派時間、客戶位置到場時間及勤務完成時間。舉例而言,保全管制系統20在第二模式下,當車機系統40上出現保全狀態為異常狀態時,紀錄模組43可記錄此保全狀態異常時間。保全管制系統20在第一模式下,紀錄模組43更可記錄保全管制系統20之勤務指派時間。基此,當外部勤務人員到達客戶端保全系統10之客戶位置時,還可記錄客戶位置到場時間,而完成勤務時,也可記錄勤務完成時間。若保全管制系統20在第二模式下,當勤務完成時間被記錄時,代表此客戶端保全系統10之異常保全狀態已被排除,因此,行動裝置30將自動刪除此客戶端保全系統10之客戶資料,同時,車機系統40亦會自動刪除此客戶資料,藉此可降低用戶資料外洩之風險。
再者,紀錄模組43除可用以紀錄上述資訊之外,更可用以紀錄車機系統40至同一客戶位置進行勤務的次數,根據此勤務次數以及前述保全狀態異常時間、勤務指派時間、客戶位置到場時間及勤務完成時間,可進行巨量系統進行分析比對,以提升客戶關係管理(Customer relationship management, CRM)。
請參閱圖5,圖5為本發明第二實施例之保全勤務系統之示意圖。本發明第二實施例提供一種保全勤務系統,其同樣包含有至少一客戶端保全系統60、保全管制系統70及至少一地方勤務系統80,與前述第一實施例之保全勤務系統差異僅在於,第二實施例之保全管制系統70僅運行第二模式。
在此,保全管制系統70連線於至少一客戶端保全系統60,用以監控客戶端保全系統60之保全狀態。地方勤務系統80連線於保全管制系統70,而每一地方勤務系統80皆有自行所負責之勤務區域。其中,地方勤務系統80包含行動裝置90及車機系統100,行動裝置90自保全管制系統70下載位於所負責之勤務區域內之客戶端之客戶資料,並接收負責之勤務區域內之至少一客戶端保全系統60之保全狀態。基此,車機系統100連線於行動裝置90,用以接收客戶資料,並顯示所負責之勤務區域內的客戶端保全系統60之保全狀態及客戶位置。在此,本保全勤務系統除了無需透過保全管制系統70指派勤務,行動裝置90亦不用透過保全管制系統70發送臨時授權後,才得以下載客戶資料。例如,當勤務人員操作行動裝置90執行應用程式,行動裝置90向保全管制系統70登入之後,保全管制系統70分配該勤務人員的勤務區域,於後行動裝置90便可自保全管制系統70下載此勤務區域內的客戶資料。
本發明之保全系統,遇到天災或是突發性事件產生大量告警警報事件時,行動裝置將下載勤務區域之客戶資料,並自行動裝置上傳客戶資料至車機系統,車機系統則顯示勤務區域客戶端保全系統之保全狀態,使得外部勤務人員能依據勤務區域客戶端保全系統之保全狀態自行前往事發現場,解決習知技術勤務中心人員無法於短時間內進行正常勤務調度之問題。本發明除了能分散保全管制系統的訊號處理量,使外部勤務人員直接依據勤務區域行車路徑就近解決客戶保全異常狀況,在保全管制系統失能時,各個區域之外部勤務人員能仍進行第一線勤務工作,並且外部勤務人員明確知道目前勤務車所在與客戶之相對位置,而得以提供有效率之服務。
雖然本發明的技術內容已經以較佳實施例揭露如上,然其並非用以限定本發明,任何熟習此技藝者,在不脫離本發明之精神所作些許之更動與潤飾,皆應涵蓋於本發明的範疇內,因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。
10‧‧‧客戶端保全系統
20‧‧‧保全管制系統
30‧‧‧行動裝置
31‧‧‧認證模組
40‧‧‧車機系統
41‧‧‧導航模組
42‧‧‧警告模組
43‧‧‧紀錄模組
50‧‧‧地方勤務系統
60‧‧‧客戶端保全系統
70‧‧‧保全管制系統
80‧‧‧地方勤務系統
90‧‧‧行動裝置
100‧‧‧車機系統
[圖1] 係本發明第一實施例之保全勤務系統之示意圖。 [圖2] 係本發明第一實施例之行動裝置之示意圖。 [圖3] 係本發明第一實施例之車機系統之示意圖。 [圖4] 係本發明第一實施例之車機系統導航之示意圖。 [圖5] 係本發明第二實施例之保全勤務系統之示意圖。
10‧‧‧客戶端保全系統
20‧‧‧保全管制系統
30‧‧‧行動裝置
40‧‧‧車機系統
50‧‧‧地方勤務系統
Claims (8)
- 一種保全勤務系統,包含:至少一客戶端保全系統,各該客戶端保全系統分別設置於一客戶端;一保全管制系統,連線於該至少一客戶端保全系統,用以監控該至少一客戶端保全系統之一保全狀態,並於一第一模式下根據該保全狀態為異常而指派一勤務;及至少一地方勤務系統,連線於該保全管制系統,各該地方勤務系統負責一勤務區域,包含:一行動裝置,等待該保全管制系統分配該勤務;及一車機系統,連線於該行動裝置,用以顯示對應受分配之該勤務之該客戶端之一客戶位置;其中,該保全管制系統於一第二模式下,分別發送一臨時授權予各該行動裝置,各該行動裝置於接收到該臨時授權後,下載位於所負責之該勤務區域內之該客戶端之一客戶資料,並自該行動裝置上傳該客戶資料至該車機系統,該車機系統用以顯示所負責之該勤務區域內的該客戶端保全系統之該保全狀態。
- 如請求項1所述之保全勤務系統,其中該車機系統包含一警告模組,該保全狀態為該異常狀態時,該警告模組發出一警示。
- 如請求項1所述之保全勤務系統,其中該行動裝置包含一認證模組,用以接收並認證該臨時授權。
- 如請求項1所述之保全勤務系統,其中該車機系統更包含一導航模組,用以顯示該客戶位置與該車機系統之位置。
- 如請求項1所述之保全勤務系統,其中該車機系統更包含一紀錄模組,用以紀錄一保全狀態異常時間、一勤務指派時間、一客戶位置到場時間及一勤務完成時間。
- 如請求項5所述之保全勤務系統,其中該紀錄模組用以紀錄該車機系統至該客戶位置進行勤務之一勤務次數。
- 如請求項5所述之保全勤務系統,其中該勤務完成時間被記錄時,該行動裝置或該車機系統自動刪除該客戶資料。
- 一種保全勤務系統,包含:至少一客戶端保全系統,各該客戶端保全系統分別設置於一客戶端;一保全管制系統,連線於該至少一客戶端保全系統,用以監控該至少一客戶端保全系統之一保全狀態;及至少一地方勤務系統,連線於該保全管制系統,各該地方勤務系統負責一勤務區域,包含:一行動裝置,自該保全管制系統下載位於所負責之該勤務區域內之該客戶端之一客戶資料,並接收負責之該勤務區域內之該至少一客戶端保全系統之該保全狀態;及一車機系統,與該行動裝置配對而連線於該行動裝置,用以接收該客戶資料,並顯示所負責之該勤務區域內的該客戶端保全系統之該保全狀態及該客戶位置。
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TW105106210A TWI584233B (zh) | 2016-03-01 | 2016-03-01 | 保全勤務系統 |
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TW201732747A (zh) | 2017-09-16 |
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