TWI558047B - 具有電源反接保護之馬達驅動電路與風扇裝置 - Google Patents

Description

具有電源反接保護之馬達驅動電路與風扇裝置

本發明提供一種馬達驅動電路與風扇裝置，特別是指一種具有電源反接保護之馬達驅動電路與具有其之風扇裝置。

馬達為工業社會及資訊時代不可或缺的動力轉換裝置，其可將電能轉換為動能。常用的馬達有直流馬達、交流馬達、步進馬達等。而馬達通常被用來帶動電子裝置中的某一元件進行作動，例如風扇裝置中葉片的轉動便可利用馬達來達成。因此，近年來如何設計效能佳的馬達，已經成為業界所努力的目標之一。馬達驅動電路係藉由設置在馬達上的一定子與一轉子相對設置，並利用其磁力的吸引與磁場的變化，使得轉子相對於定子轉動來帶動馬達運轉，進而轉動設置在馬達上的風扇。

一般來說，傳統的馬達驅動電路具有一供應電源端與一接地端，使用者將電源供應器之一電力線電連接至供應電源端，且將電源供應器之一接地線電連接至接地端，使得電源供應器透過供應電源端傳送電力給馬達驅動電路進行運作，進而帶動馬達運轉。

然而，若使用者不小心將電源供應器之電力線與接地線反接，即接地線電連接至供應電源端且電力線電連接接地端時，電源供應器將透過接地端傳送電力給馬達驅動電路，並順偏馬達驅動電路中的二極體而燒毀電源供應器。

因此，若使用者不小心將電源供應器之電力線與接地線反接時，可以提供一防護機制來避免電源供應器燒壞，將可延長電源供應器的使用壽命。

本發明實施例提供一種具有電源反接保護之馬達驅動電路，用以驅動一馬達。馬達驅動電路包括一全橋電路、一控制電路與一反接保護電路。全橋電路電連接於馬達與一接地端之間。控制電路電連接全橋電路，且根據二霍爾訊號控制全橋電路進行相位切換，以於全橋電路產生複數個驅動電壓訊號，並據此控制馬達之運轉。反接保護電路電連接於一供應電源端、全橋電路與控制電路之間。反接保護電路包括一橫向擴散電晶體(LDMOS)、一電壓下拉元件與一箝位元件。橫向擴散電晶體具有一汲極端、一源極端與一閘極端。汲極端電連接供應電源端，且源極端電連接全橋電路。電壓下拉元件電連接於閘極端與接地端之間，且用以降低閘極端之電壓。而箝位元件則電連接於閘極端與全橋電路之間，用以限制閘極電壓在一箝位電壓以上，使得源極端與閘極端之電位差小於一預設低電壓。當供應電源端透過一電源供應器之一接地線接地，且接地端接收由電源供應器之一電力線所產生之一電力時，源極端與閘極端之電位差小於一導通電壓，使得橫向擴散電晶體被截止。

本發明實施例提供一種風扇裝置，其包括一葉片、一馬達與一馬達驅動電路。馬達設置有葉片且帶動葉片進行轉動。馬達驅動電路電連接馬達。馬達驅動電路包括一全橋電路、一控制電路與一反接保護電路。全橋電路電連接於馬達與接地端之間。控制電路電連接全橋電路，且根據二霍爾訊號控制全橋電路進行相位切換，以於全橋電路產生複數個驅動電壓訊號，並據此控制馬達之運轉。反接保護電路電連接於一供應電源端、全橋電路與控制 電路之間。反接保護電路包括一橫向擴散電晶體(LDMOS)、一電壓下拉元件與一齊納二極體。橫向擴散電晶體具有一汲極端、一源極端與一閘極端。汲極端電連接供應電源端，且源極端電連接全橋電路。電壓下拉元件電連接於閘極端與接地端之間，且用以降低閘極端之電壓。而齊納二極體則具有一陽極端與一陰極端。陽極端電連接閘極端。陰極端電連接全橋電路。齊納二極體則限制閘極電壓在一箝位電壓以上，使得源極端與閘極端之電位差小於一預設低電壓。當供應電源端透過一電源供應器之一接地線接地，且接地端接收由電源供應器之一電力線所產生之一電力時，源極端與閘極端之電位差小於一導通電壓，使得橫向擴散電晶體被截止。

綜合以上所述，本發明實施例提供一種具有電源反接保護之馬達驅動電路與風扇裝置。馬達驅動電路內部設置一反接保護電路。因此，若使用者不小心將電源供應器之一電力線與一接地線反接時，馬達驅動電路所設置的反接保護電路將提供一防護機制來避免電源供應器燒壞，進而可延長電源供應器的使用壽命。

為使能更進一步瞭解本發明之特徵及技術內容，請參閱以下有關本發明之詳細說明與附圖，但是此等說明與所附圖式僅係用來說明本發明，而非對本發明的權利範圍作任何的限制。

10‧‧‧霍爾感測器

100、200‧‧‧馬達驅動電路

110‧‧‧全橋電路

112‧‧‧第一橋臂

114‧‧‧第二橋臂

120‧‧‧控制電路

130‧‧‧反接保護電路

132‧‧‧橫向擴散電晶體(LDMOS)

134‧‧‧電壓下拉元件

136‧‧‧箝位元件

140‧‧‧靜電放電保護元件

500‧‧‧風扇裝置

BD1‧‧‧葉片

C1、C2、C3、C4‧‧‧控制訊號

D‧‧‧汲極端

G‧‧‧閘極端

H+、H-‧‧‧霍爾訊號

MT、MT1‧‧‧馬達

OUT1‧‧‧第一驅動電壓訊號

OUT2‧‧‧第二驅動電壓訊號

PW‧‧‧電源供應器

S‧‧‧源極端

SW1‧‧‧第一開關

SW2‧‧‧第二開關

SW3‧‧‧第三開關

SW4‧‧‧第四開關

TGN、TGN1‧‧‧接地端

TI1‧‧‧霍爾正端

TI2‧‧‧霍爾負端

TIN、TIN1‧‧‧供應電源端

TO1、TO2‧‧‧驅動端

圖1是本發明一實施例之馬達驅動電路的示意圖。

圖2是本發明一實施例之電源供應器之一電力線與一接地線分別電連接至馬達驅動電路的一供應電源端與一接地端的示意圖。

圖3是本發明一實施例之電源供應器之一電力線與一接地線分別電連接至馬達驅動電路的一接地端與一供應電源端的示意圖。

圖4是本發明一實施例之風扇裝置的示意圖。

在下文中，將藉由圖式說明本發明之各種例示實施例來詳細描述本發明。然而，本發明概念可能以許多不同形式來體現，且不應解釋為限於本文中所闡述之例示性實施例。此外，在圖式中相同參考數字可用以表示類似的元件。

本發明實施例提供一種具有電源反接保護之馬達驅動電路與風扇裝置。馬達驅動電路具有一供應電源端與一接地端。馬達驅動電路的內部設置有一反接保護電路，且其電連接在供應電源端。因此，當電源供應器之一電力線與一接地線分別電連接到供應電源端與接地端(代表一正確連接狀況)時，反接保護電路將導通，使得馬達驅動電路接收電源供應器所傳送之電力來進行運作。而當電源供應器之電力線與接地線分別電連接到接地端與供應電源端(代表一錯誤連接狀況)時，反接保護電路將截止，使得馬達驅動電路不會接收到電源供應器所傳送之電力。以下將進一步介紹本發明揭露之馬達驅動電路。

首先，請參考圖1，其顯示本發明一實施例之馬達驅動電路的示意圖。如圖1所示，馬達驅動電路100為根據與一馬達MT相對設置的定子線圈與轉子(未繪於圖式中)來驅動馬達MT。更進一步來說，馬達驅動電路100根據定子線圈與轉子之間的磁力吸引與磁場變化，使得轉子相對於定子線圈轉動而帶動馬達MT運轉。

馬達驅動電路100包括一全橋電路110、一控制電路120與一反接保護電路130。全橋電路110電連接於馬達MT與一接地端TGN之間。控制電路120電連接110全橋電路，且根據二霍爾訊號H+與H-控制全橋電路110進行相位切換，以於全橋電路110產生複數個驅動電壓訊號，並據此控制馬達MT之運轉。

在本實施例中，控制電路120電連接一霍爾感測器(如圖2與圖3之霍爾感測器10)。霍爾感測器用來感測馬達MT轉動時的磁場變化，以據此產生二霍爾訊號H+與H-(此時的霍爾訊號H+與霍爾訊號H-為反向)，並分別透過一霍爾正端TI1與一霍爾負端TI2傳送二霍爾訊號H+與H-至控制電路120。使得控制電路120根據二霍爾訊號H+與H-來控制全橋電路110進行相位切換，並據此控制馬達MT之運轉。

反接保護電路130電連接於一供應電源端TIN、全橋電路110與控制電路120之間。反接保護電路包括一橫向擴散電晶體(LDMOS)132、一電壓下拉元件134與一箝位元件136。橫向擴散電晶體132具有一汲極端D、一源極端S與一閘極端G。汲極端D電連接供應電源端TIN，且源極端S電連接全橋電路110。電壓下拉元件134電連接於閘極端G與接地端TGN之間，且用以降低閘極端G之電壓。在本實施例中，電壓下拉元件134為一電阻，且電阻電連接於橫向擴散電晶體132之閘極端G與接地端TGN之間。又或者電壓下拉元件134可為一電晶體開關，電晶體開關電連接於橫向擴散電晶體132之閘極端G與接地端TGN之間，且電晶體開關之控制端電連接於接地端TGN，以據此降低擴散電晶體132之閘極端G之電壓。又或者電壓下拉元件134可為一電晶體下拉式電流源，其電連接於橫向擴散電晶體132之閘極端G與接地端TGN之間，且其控制端電連接於某一偏壓電位，以下拉橫向擴散電晶體132之閘極端G之電壓。而電壓下拉元件134亦可由其他電子元件來實現，本發明對此不作限制。

箝位元件136電連接於閘極端G與全橋電路110之間，用以限制閘極端G之閘極電壓在一箝位電壓(未繪於圖式)以上，使得源極端S與閘極端G之電位差小於一預設低電壓，以符合橫向擴散電晶體132耐低壓的特性。在本實施例中，箝位元件136為一齊納二極體。齊納二極體具有一陽極端與一陰極端。陽極端電連 接閘極端G，且陰極端電連接全橋電路110，以限制閘極端G之閘極電壓在例如為7V的箝位電壓以上。而箝位元件136亦可由其他電子元件來實現，本發明對此不作限制。

在本實施例中，馬達MT為單相馬達。馬達MT電連接的全橋電路110為具有二個彼此並聯的橋臂之單相全橋電路，且其二個橋臂分別為一第一橋臂112與一第二橋臂114。上述多個驅動電壓訊號具有兩個，其分別為一第一驅動電壓訊號OUT1與一第二驅動電壓訊號OUT2。第一橋臂112具有一第一開關SW1與一第二開關SW2。第一開關SW1之一端電連接橫向擴散電晶體132之源極端S，第一開關SW1之另一端電連接第二開關SW2之一端，且第二開關SW2之另一端電連接接地端TGN。

第二橋臂114具有一第三開關SW3與一第四開關SW4。第三開關SW3之一端電連接橫向擴散電晶體之源極端S，第三開關SW3之另一端電連接第四開關SW4之一端，且第四開關SW4之另一端電連接接地端TGN。在此，第一開關SW1與第三開關SW3為P型金氧半電晶體，且第二開關SW2與第四開關SW4為N型金氧半電晶體。第一開關SW1、第二開關SW2、第三開關SW3與第四開關SW4亦可為其他開關，本發明對此不作限制。

而控制電路120將根據霍爾訊號H+與H-控制全橋電路110進行相位切換，即控制電路120根據霍爾訊號H+與H-產生四個控制訊號C1、C2、C3與C4，以分別控制全橋電路110之第一開關SW1、第二開關SW2、第三開關SW3與第四開關SW4的開啟與關閉，而產生二個相電流分別透過二個驅動端TO1與TO2導接至馬達MT，並於二個驅動端TO1與TO2分別輸出第一驅動電壓訊號OUT1與第二驅動電壓訊號OUT2。意即，第一開關SW1與第二開關SW2之間輸出第一驅動電壓訊號OUT1，且第三開關SW3與第四開關SW4之間輸出第二驅動電壓訊號OUT2，以據此控制馬達MT之運轉。所屬技術領域具通常知識者應知上述馬達MT 與全橋電路110的相位切換，以及馬達MT之運轉的實施方式，故在此不再贅述。

此外，馬達MT亦可為三相馬達，且馬達MT電連接的全橋電路(未繪於圖式中)為具有三個彼此並聯的橋臂之三相全橋電路。而所屬技術領域具有通常知識者應可透過上述全橋電路110與控制電路120來推得驅動三相馬達的全橋電路與控制電路之內部結構與實施方式，故在此不再贅述。據此，控制電路將可以根據二霍爾訊號H+與H-控制全橋電路進行相位切換，並進一步控制主相馬達之運轉。

因此，如圖2所示，當供應電源端TIN接收由一電源供應器PW之一電力線(未繪於圖式)所產生之一電力，且接地端TGN透過電源供應器PW之一接地線(未繪於圖式)接地時，源極端S與閘極端G之電位差將大於等於一導通電壓(例如0V)，使得橫向擴散電晶體132被導通。控制電路120與全橋電路110將因接收到電力而開始運作，此時，控制電路120遂將根據二霍爾訊號H+與H-控制全橋電路110進行相位切換，並據此控制馬達MT之運轉。舉例來說，當電源供應器PW透過供應電源端TIN傳送12V的電力給馬達驅動電路100時，電壓下拉元件134因接地而降低閘極端G之電位，並透過箝位元件136將閘極端G之閘極電壓箝位在一箝位電壓(例如箝位電壓為7V)，而源極端S之源極電壓將因橫向擴散電晶體132的寄生電阻而略低於12V的電力(例如源極端S之源極電壓為11.9V)，使得源極端S與閘極端G之電位差(例如11.9V-7V=4.9V)大於等於一導通電壓(例如0V)且小於預設低電壓(例如5V)。此時橫向擴散電晶體132將被導通(因源極端S與閘極端G之電位差大於等於導通電壓)，且符合橫向擴散電晶體132耐低壓(因源極端S與閘極端G之電位差小於預設低電壓)的特性。

此外，如圖3所示，當供應電源端TIN透過電源供應器PW之一接地線(未繪於圖式)接地，且接地端TGN接收由一電源供應 器PW之一電力線(未繪於圖式)所產生之一電力時，源極端S與閘極端G之電位差將小於一導通電壓(例如0V)，使得橫向擴散電晶體132被截止。控制電路120與全橋電路110將因接收不到電力而不會運作。舉例來說，當電源供應器PW透過接地端TGN傳送12V的電力給馬達驅動電路100時，電壓下拉元件134因接收到12V的電力而增加閘極端G之閘極電壓(例如閘極端G之閘極電壓為12V)，而源極端S之電位將因第一開關SW1、第二開關SW2、第三開關SW3與第四開關SW4的寄生電阻而低於12V的電力(例如源極端S之電位為11V)，使得源極端S與閘極端G之電位差(例如11V-12V=-1V)小於一導通電壓(例如0V)且小於預設低電壓(例如5V)。此時橫向擴散電晶體132將被截止(因源極端S與閘極端G之電位差小於導通電壓)，且符合橫向擴散電晶體132耐低壓(因源極端S與閘極端G之電位差小於預設低電壓)的特性。

據此，當電源供應器之一電力線與一接地線分別電連接到供應電源端TIN與接地端TGN(代表馬達驅動電路100處在一正確連接狀況)時，反接保護電路130將導通，使得馬達驅動電路100之內部元件接收電源供應器所傳送之電力來進行運作。而當電源供應器之一電力線與一接地線分別電連接到接地端TGN與供應電源端TIN(代表馬達驅動電路100處在一錯誤連接狀況)時，反接保護電路130將截止，使得馬達驅動電路100之內部元件不會接收到電源供應器所傳送之電力。此時，由於反接保護電路130中的橫向擴散電晶體132為截止，故馬達驅動電路100不會因為處在錯誤連接狀況而燒壞電源供應器，進而可延長電源供應器的使用壽命。

此外，馬達驅動電路100更包括有一靜電放電(Electro-Static discharge,ESD)保護元件140。靜電放電保護元件140電連接反接保護電路130、全橋電路110與控制電路120，以引導流經反接保護電路130、全橋電路110或控制電路120上之一靜電放電電流至

地，避免因靜電放電產生而毀損馬達驅動電路100之內部元件。在本實施例中，靜電放電保護元件140為一放電電晶體。放電電晶體之汲極電連接反接保護電路130、全橋電路110與控制電路120。放電電晶體之源極接地，且放電電晶體之閘極電連接放電電晶體之源極。使得放電電晶體於靜電放電產生時引導靜電放電電流至地。而靜電放電保護元件140亦可由其他電子元件來實現，本發明對此不作限制。

值得注意的是，在相同的架構下，設置有反接保護電路130的馬達保護電路100的晶片面積大於傳統未設置有反接保護電路130的馬達保護電路的晶片面積，故馬達驅動電路100有較好的靜電放電能力。

接下來，請參考圖4，其顯示本發明一實施例之風扇裝置的示意圖。如圖4所示，風扇裝置500具有一葉片BD1、一馬達MT1與一馬達驅動電路200。馬達MT1上設置葉片BD1，用以帶動葉片BD1進行轉動。馬達驅動電路200則電連接馬達MT1，以根據二霍爾訊號H+與H-來控制馬達MT1運轉。而有關馬達驅動電路200之內部元件與運作方式與前一實施例之馬達驅動電路100之內部元件與運作方式相同，故在此不再贅述。

因此，當電源供應器之一電力線與一接地線分別電連接到供應電源端TIN1與接地端TGN1(代表馬達驅動電路200處在一正確連接狀況)時，馬達驅動電路200之內部元件將接收電源供應器所傳送之電力來進行運作。而當電源供應器之一電力線與一接地線分別電連接到接地端TGN1與供應電源端TIN1(代表馬達驅動電路200處在一錯誤連接狀況)時，馬達驅動電路200之內部元件將不會接收到電源供應器所傳送之電力，且馬達驅動電路200不會因為處在錯誤連接狀況而燒壞電源供應器，進而可延長電源供應器的使用壽命。

綜上所述，本發明實施例提供一種具有電源反接保護之馬達 驅動電路與風扇裝置。馬達驅動電路內部設置一反接保護電路。因此，若使用者不小心將電源供應器之一電力線與一接地線反接時，馬達驅動電路所設置的反接保護電路將提供一防護機制來避免電源供應器燒壞，進而可延長電源供應器的使用壽命。

以上所述僅為本發明之實施例，其並非用以侷限本發明之專利範圍。

100‧‧‧馬達驅動電路

110‧‧‧全橋電路

112‧‧‧第一橋臂

114‧‧‧第二橋臂

120‧‧‧控制電路

130‧‧‧反接保護電路

132‧‧‧橫向擴散電晶體(LDMOS)

134‧‧‧電壓下拉元件

136‧‧‧箝位元件

140‧‧‧靜電放電保護元件

C1、C2、C3、C4‧‧‧控制訊號

D‧‧‧汲極端

G‧‧‧閘極端

H+、H-‧‧‧霍爾訊號

MT‧‧‧馬達

OUT1‧‧‧第一驅動電壓訊號

OUT2‧‧‧第二驅動電壓訊號

S‧‧‧源極端

SW1‧‧‧第一開關

SW2‧‧‧第二開關

SW3‧‧‧第三開關

SW4‧‧‧第四開關

TGN‧‧‧接地端

TI1‧‧‧霍爾正端

TI2‧‧‧霍爾負端

TIN‧‧‧供應電源端

TO1、TO2‧‧‧驅動端

Claims (11)

1. 一種具有電源反接保護之馬達驅動電路，用以驅動一馬達，該馬達驅動電路包括：一全橋電路，電連接於該馬達與一接地端之間；一控制電路，電連接該全橋電路，且根據二霍爾訊號控制該全橋電路進行相位切換，以於該全橋電路產生複數個驅動電壓訊號，並據此控制該馬達之運轉；以及一反接保護電路，電連接於一供應電源端、該全橋電路與該控制電路之間，且該反接保護電路包括：一橫向擴散電晶體(LDMOS)，具有一汲極端、一源極端與一閘極端，該汲極端電連接該供應電源端，且該源極端電連接該全橋電路；一電壓下拉元件，電連接於該閘極端與該接地端之間，且用以降低該閘極端之電壓；以及一箝位元件，電連接於該閘極端與該全橋電路之間，用以限制該閘極電壓在一箝位電壓以上，使得該源極端與該閘極端之電位差小於一預設低電壓；其中，當該供應電源端透過一電源供應器之一接地線接地，且該接地端接收由該電源供應器之一電力線所產生之一電力時，該源極端與該閘極端之電位差小於一導通電壓，使得該橫向擴散電晶體被截止。
2. 如請求項第1項之具有電源反接保護之馬達驅動電路，其中，當該供應電源端接收由該電源供應器之該電力線所產生之該電力，且該接地端透過該電源供應器之該接地線接地時，該源極端與該閘極端之電位差大於等於該導通電壓，使得該橫向擴散電晶體被導通。
3. 如請求項第1項之具有電源反接保護之馬達驅動電路，其中，該箝位元件為一齊納二極體，該齊納二極體具有一陽極端與一陰極端，該陽極端電連接該閘極端，該陰極端電連接該全橋電路。
4. 如請求項第1項之具有電源反接保護之馬達驅動電路，其中，該電壓下拉元件為一電阻、一電晶體開關或一電晶體下拉式電流源。
5. 如請求項第1項之具有電源反接保護之馬達驅動電路，其中，該控制電路電連接一霍爾感測器，該霍爾感測器偵測該馬達的磁場變化以據此輸出該二霍爾訊號至該控制電路，且該二霍爾訊號為反向。
6. 如請求項第1項之具有電源反接保護之馬達驅動電路，其更包括一靜電放電(ESD)保護元件，電連接該反接保護電路、該全橋電路與該控制電路，以引導流經該反接保護電路、該全橋電路或該控制電路上之一靜電放電電流至地。
7. 如請求項第6項之具有電源反接保護之馬達驅動電路，其中，該靜電放電保護元件為一放電電晶體，該放電電晶體之汲極電連接該反接保護電路、該全橋電路與該控制電路，且該放電電晶體之源極接地，且該放電電晶體之閘極電連接該放電電晶體之源極。
8. 如請求項第1項之具有電源反接保護之馬達驅動電路，其中，該些驅動電壓訊號由一第一驅動電壓訊號與一第二驅動電壓訊號組成，且該全橋電路包括：一第一橋臂，具有一第一開關與一第二開關，該第一開關之一端電連接該橫向擴散電晶體之該源極端，該第一開關之另一端電 連接該第二開關之一端，且該第二開關之另一端電連接該接地端；以及一第二橋臂，具有一第三開關與一第四開關，該第三開關之一端電連接該橫向擴散電晶體之該源極端，該第三開關之另一端電連接該第四開關之一端，且該第四開關之另一端電連接該接地端；其中，該第一開關與該第二開關之間輸出該第一驅動電壓訊號，且該第三開關與該第四開關之間輸出該第二驅動電壓訊號。
9. 如請求項第8項之具有電源反接保護之馬達驅動電路，其中，該第一開關與該第三開關為P型金氧半電晶體，且該第二開關與該第四開關為N型金氧半電晶體。
10. 一種風扇裝置，包括：一葉片；一馬達，設置有該葉片，且帶動該葉片進行轉動；一馬達驅動電路，電連接該馬達，且該馬達驅動電路包括：一全橋電路，電連接於該馬達與一接地端之間；一控制電路，電連接該全橋電路，且根據二霍爾訊號控制該全橋電路進行相位切換，以於該全橋電路產生複數個驅動電壓訊號，並據此控制該馬達之運轉；以及一反接保護電路，電連接於一供應電源端、該全橋電路與該控制電路之間，且該反接保護電路包括：一橫向擴散電晶體(LDMOS)，具有一汲極端、一源極端與一閘極端，該汲極端電連接該供應電源端，且該源極端電連接該全橋電路；一電壓下拉元件，電連接於該閘極端與該接地端之間，且用以降低該閘極端之電壓；以及一齊納二極體，具有一陽極端與一陰極端，該陽極端電 連接該閘極端，該陰極端電連接該全橋電路，且該齊納二極體限制該閘極電壓在一箝位電壓以上，使得該源極端與該閘極端之電位差小於一預設低電壓；其中，當該供應電源端透過一電源供應器之一接地線接地，且該接地端接收由該電源供應器之一電力線所產生之一電力時，該源極端與該閘極端之電位差小於一導通電壓，使得該橫向擴散電晶體被截止。
11. 如請求項第10項之風扇裝置，其中，當該供應電源端接收由該電源供應器之該電力線所產生之該電力，且該接地端透過該電源供應器之該接地線接地時，該源極端與該閘極端之電位差大於等於該導通電壓，使得該橫向擴散電晶體被導通。