TWI537162B - 機車鎖具控制組件 - Google Patents
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Description
本發明係關於一種機車鎖具控制組件,尤其是一種利用通訊裝置與伺服器進行資料交換,進而控制機車鎖具狀態的機車鎖具控制組件。
隨著電子控制技術的精進,機車鎖具也逐漸走向了電子化控制,短短數年時間,配有電子鎖的機車已充斥於人們的生活週遭,使用者可透過電子訊號控制該電子鎖的開解鎖狀態,以求透過簡單的操作程序而能有效防止機車失竊的發生。
一般而言,當機車設有該電子鎖時,使用者需透過一鎖具控制件以制動該電子鎖,例如一控制晶片,其中,該控制晶片可發出具有特定頻率或編碼之一控制訊號,當該電子鎖接收該控制訊號後,即能根據該控制訊號而呈上鎖狀態或呈解鎖狀態。
惟,由於該電子鎖的控制訊號係儲存於該控制晶片中,若該控制晶片不慎遺失,使用者將無法控制該電子鎖的作動,具有使用便利性不佳的問題;此外,若該控制晶片落入他人之手,並遭有心人士複製該控制晶片所儲存之該控制訊號時,該電子鎖將可輕易的被解鎖,具有防盜效果不佳的問題。
有鑑於此,有必要提供一種機車鎖具控制組件,以解決習知鎖具控制件之使用便利性不佳及防盜效果不佳等問題。
本發明之目的係提供一種機車鎖具控制組件,該機車鎖具控
制組件可透過資料交換以取得控制訊號,進而提升使用的便利性。
本發明之另一目的係提供一種機車鎖具控制組件,該機車鎖具控制組件必須透過伺服器以比對驗證訊號,並於比對結果符合後方可取得控制訊號,進而提升防盜效果。
為達到前述發明目的,本發明所運用之技術手段包含有:一種機車鎖具控制組件,係包含:一通訊裝置,用以發出一認證訊號;一伺服器,該伺服器耦接該通訊裝置,用以接收及比對該認證訊號,並於比對結果符合後輸出一控制訊號至該通訊裝置,以供該通訊裝置傳輸該控制訊號,其中該控制訊號為一上鎖控制碼或一解鎖控制碼;一控制模組,該控制模組係設置於一機車本體且耦接該通訊裝置,用以接收由該通訊裝置發出之該控制訊號,並根據該控制訊號產生及輸出一驅動訊號;及一鎖具,該鎖具係設置於該機車本體且具有一驅動構件及一鎖固件,該驅動構件電性連接該控制模組,該鎖固件連接該驅動構件,該驅動構件用以接收由該控制模組輸出之該驅動訊號,並根據該驅動訊號對應控制該鎖固件呈一上鎖狀態或呈一解鎖狀態。
其中,該伺服器具有一加密單元,該加密單元係用以對該控制訊號進行一加密程序。
其中,該控制模組具有一微處理器及一解密單元,該微處理器耦接該通訊裝置,且該微處理器電性連接該解密單元及該鎖具之該驅動構件,該解密單元係對應該加密單元,該微處理器接收由該通訊裝置發出之該控制訊號後,係以該解密單元對該控制訊號進行一解密程序,再使該微處理器根據解密後之該控制訊號以產生及輸出該驅動訊號。
其中,該通訊裝置包含一運算模組及一無線傳輸模組,該運算模組電性連接該無線傳輸模組,該無線傳輸模組耦接該伺服器及該控制模組,該運算模組用以產生該認證訊號,該無線傳輸模組用以傳輸該認證
訊號及該控制訊號。
其中,該控制模組電性連接一供電裝置,用以接收由該供電裝置輸出之一電力。
據此,本發明之機車鎖具控制組件,可透過任何具有上網功能的通訊裝置與伺服器進行資料交換,藉此取得控制訊號以控制機車鎖具狀態,可以提升使用的便利性。
又,本發明之機車鎖具控制組件,由於該控制訊號並非固定儲存於該通訊裝置中,而是藉由伺服器比對認證訊號,並於比對結果符合後才輸出該控制訊號以控制機車鎖具狀態,進而提升防盜效果。
1‧‧‧通訊裝置
11‧‧‧運算模組
12‧‧‧無線傳輸模組
2‧‧‧伺服器
21‧‧‧加密單元
3‧‧‧控制模組
31‧‧‧微處理器
32‧‧‧解密單元
4‧‧‧鎖具
41‧‧‧驅動構件
42‧‧‧鎖固件
P‧‧‧供電裝置
第1圖:本發明機車鎖具控制組件之方塊圖。
為讓本發明之上述及其他目的、特徵及優點能更明顯易懂,下文特舉本發明之較佳實施例,並配合所附圖式,作詳細說明如下:
本發明全文所述之「機車」,係指三輪或三輪以下之一動力車輛。
本發明全文所述之「耦接」,係指二裝置之間透過無線傳輸方式連接,而使電訊號或電力可傳輸於該二裝置之間。
本發明全文所述之「電性連接」,係指二裝置之間透過實體線路連接,而使電訊號或電力可傳輸於該二裝置之間。
請參照第1圖所示,本發明機車鎖具控制組件包含一通訊裝置1、一伺服器2、一控制模組3及一鎖具4,該通訊裝置1耦接該伺服器2及該控制模組3,該鎖具4電性連接該控制模組3。
該通訊裝置1用以發出一認證訊號。該通訊裝置1可為具有
訊號收發、儲存資料及執行軟體等功能的行動電話或平板電腦等可攜式電子產品,以使該通訊裝置1可透過上網功能而與該伺服器2進行資料交換。其中,該認證訊號可為一使用者密碼或是一個人化資料等可用以進行身分認證的資料。
在本實施例中,該通訊裝置1包含一運算模組11及一無線傳輸模組12,該運算模組11電性連接該無線傳輸模組12,該運算模組11用以產生該認證訊號,且可透過該無線傳輸模組12朝外傳輸該認證訊號。舉例而言,該運算模組11可包含一應用軟體(Application,APP),使用者可於該運算模組11輸入相關資訊(例如輸入使用者密碼),該運算模組11即可根據該相關資訊而產生該認證訊號,並透過該無線傳輸模組12朝外傳輸該認證訊號。其中,該無線傳輸模組12可為一藍芽模組或一近場通訊模組(Near Field Communication,NFC)等無線傳輸系統,在此並不設限。
該伺服器2耦接該通訊裝置1,用以接收及比對該認證訊號,並於比對結果符合後輸出一控制訊號至該通訊裝置1,以供該通訊裝置1傳輸該控制訊號。其中,該伺服器2可為具有訊號收發、儲存資料及邏輯運算等功能的雲端電腦或雲端處理器,在此並不設限。
更詳言之,該控制訊號可預先儲存於該伺服器2,該控制訊號用以控制該鎖具4呈上鎖狀態或解鎖狀態。該伺服器2係耦接該無線傳輸模組12,以接收由該無線傳輸模組12所傳輸之該認證訊號,該伺服器2接收該認證訊號後,係對該認證訊號進行資料比對,例如比對該認證資料所載之使用者密碼是否與一資料庫(圖未示)所儲存的密碼相符,並於比對結果符合後輸出相對應之該控制訊號至該無線傳輸模組12,以供該通訊裝置1對該控制訊號進行後續的資料傳輸等處理。藉此,由於該控制訊號係儲存於該伺服器2,使用者可透過任何具有上網功能之該通訊裝置1與該伺服器2進行資料交換,即可取得該控制訊號,具有提升使用便利性的
效果。此外,該伺服器2係先比對由該通訊裝置1傳送之該認證訊號,並於比對結果符合後,該伺服器2才會將該控制訊號傳輸至該通訊裝置1,可降低直接將該控制訊號儲存於該通訊裝置1所造成的安全性疑慮,具有提升防盜功能的效果。
又,該伺服器2亦可另具有一加密單元21,該加密單元21係用以對該控制訊號進行一加密程序,以避免該控制訊號遭他人取得後可直接利用,具有提升防盜功能的效果。另,該加密程序可為任何加密演算法,在此並不設限。
該控制模組3係設置於一機車本體且耦接該通訊裝置1,用以接收由該通訊裝置1發出之該控制訊號,並根據該控制訊號產生及輸出一驅動訊號。又,該控制模組3亦可電性連接一供電裝置P,用以接收由該供電裝置P輸出之一電力,以維持該控制模組3的正常作動。在本實施例中,該供電裝置P係為該機車本體之一電瓶。
在本實施例中,該控制模組3具有一微處理器31及一解密單元32,該微處理器31耦接該通訊裝置1之該無線傳輸模組12,且電性連接該解密單元32及該鎖具4,其中該解密單元32係對應該加密單元21。更詳言之,當該通訊裝置1接收由該伺服器2輸出之該控制訊號時,該無線傳輸模組12可進一步的將該控制訊號傳送至該微處理器31,若該控制訊號未經過加密程序,則該微處理器31可直接根據該控制訊號以產生該驅動訊號,並以該驅動訊號驅動該鎖具4作動;或者,當該控制訊號係經過該加密單元21進行該加密程序時,該微處理器31係以該解密單元32對該控制訊號進行一解密程序,並根據解密後之該控制訊號產生該驅動訊號,並以該驅動訊號驅動該鎖具4作動。藉由該加密單元21及該解密單元32的設置,以避免該控制訊號遭他人取得後可直接利用,具有提升防盜功能的效果。
該鎖具4係設置於該機車本體且具有一驅動構件41及一鎖固件42,該驅動構件41電性連接該控制模組3,該鎖固件42連接該驅動構件41,該驅動構件41用以接收由該控制模組3輸出之該驅動訊號,並根據該驅動訊號對應控制該鎖固件42呈一上鎖狀態或呈一解鎖狀態。其中,該驅動構件41與該鎖固件42的連接方式可為直接連接(如機械式連接)或間接連接(如電磁感應連接)等方式,在此並不設限。
更詳言之,當使用者手持該通訊裝置1且欲驅動該鎖具4呈上鎖狀態時,使用者可透過該運算模組11產生該認證訊號,並透過該無線傳輸模組12將該認證訊號傳輸至該伺服器2,其中,該認證訊號除了包含可用以進行身分認證的資料外,該認證資料可另包含一上鎖指令。該伺服器2接收該認證訊號後,可對該認證訊號進行比對,並於比對結果符合後輸出該控制訊號至該通訊裝置1,再藉由該通訊裝置1之該無線傳輸模組12將該控制訊號轉送至該控制模組3,且該控制訊號係為對應該上鎖指令之一上鎖控制碼。當該控制模組3接收該控制訊號後,即可根據該控制訊號對應產生該驅動訊號,並將該驅動訊號傳送至該鎖具4之該驅動構件41,使該驅動構件41根據該驅動訊號對應控制該鎖固件42呈上鎖狀態。
同理,當使用者手持該通訊裝置1且欲驅動該鎖具4呈解鎖狀態時,使用者可透過該運算模組11產生該認證訊號,並透過該無線傳輸模組12將該認證訊號傳輸至該伺服器2,其中,該認證訊號除了包含可用以進行身分認證的資料外,該認證資料可另包含一解鎖指令。該伺服器2接收該認證訊號後,可對該認證訊號進行比對,並於比對結果符合後輸出該控制訊號至該通訊裝置1,再藉由該通訊裝置1之該無線傳輸模組12將該控制訊號轉送至該控制模組3,且該控制訊號係為對應該解鎖指令之一解鎖控制碼。當該控制模組3接收該控制訊號後,即可根據該控制訊號對應產生該驅動訊號,並將該驅動訊號傳送至該鎖具4之該驅動構件41,使
該驅動構件41根據該驅動訊號對應控制該鎖固件42呈解鎖狀態。
綜上所述,本發明之機車鎖具控制組件,可藉由任何具有上網功能之通訊裝置1與該伺服器2進行資料交換,以取得對應之該控制訊號並進而控制該鎖具4,具有提升使用便利性的功效。
此外,本發明之機車鎖具控制組件,由於該控制訊號並非固定儲存於該通訊裝置1中,而是藉由伺服器2比對該認證訊號,並於比對結果符合後才輸出該控制訊號至該通訊裝置1,以供使用者控制該鎖具4,具有提升防盜效果的功效。
雖然本發明已利用上述較佳實施例揭示,然其並非用以限定本發明,任何熟習此技藝者在不脫離本發明之精神和範圍之內,相對上述實施例進行各種更動與修改仍屬本發明所保護之技術範疇,因此本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。
1‧‧‧通訊裝置
11‧‧‧運算模組
12‧‧‧無線傳輸模組
2‧‧‧伺服器
21‧‧‧加密單元
3‧‧‧控制模組
31‧‧‧微處理器
32‧‧‧解密單元
4‧‧‧鎖具
41‧‧‧驅動構件
42‧‧‧鎖固件
P‧‧‧供電裝置
Claims (5)
- 一種機車鎖具控制組件,係包含:一通訊裝置,用以發出一認證訊號;一伺服器,該伺服器耦接該通訊裝置,用以接收及比對該認證訊號,並於比對結果符合後輸出一控制訊號至該通訊裝置,以供該通訊裝置傳輸該控制訊號,其中該控制訊號為一上鎖控制碼或一解鎖控制碼;一控制模組,該控制模組係設置於一機車本體且耦接該通訊裝置,用以接收由該通訊裝置發出之該控制訊號,並根據該控制訊號產生及輸出一驅動訊號;及一鎖具,該鎖具係設置於該機車本體且具有一驅動構件及一鎖固件,該驅動構件電性連接該控制模組,該鎖固件連接該驅動構件,該驅動構件用以接收由該控制模組輸出之該驅動訊號,並根據該驅動訊號對應控制該鎖固件呈一上鎖狀態或呈一解鎖狀態。
- 如申請專利範圍第1項所述之機車鎖具控制組件,其中該伺服器具有一加密單元,該加密單元係用以對該控制訊號進行一加密程序。
- 如申請專利範圍第2項所述之機車鎖具控制組件,其中該控制模組具有一微處理器及一解密單元,該微處理器耦接該通訊裝置,且該微處理器電性連接該解密單元及該鎖具之該驅動構件,該解密單元係對應該加密單元,該微處理器接收由該通訊裝置發出之該控制訊號後,係以該解密單元對該控制訊號進行一解密程序,再使該微處理器根據解密後之該控制訊號以產生及輸出該驅動訊號。
- 如申請專利範圍第1項所述之機車鎖具控制組件,其中該通訊裝置包含一運算模組及一無線傳輸模組,該運算模組電性連接該無線傳輸模組,該無線傳輸模組耦接該伺服器及該控制模組,該運算模組用以產生該認證訊號,該無線傳輸模組用以傳輸該認證訊號及該控制訊號。
- 如申請專利範圍第1項所述之機車鎖具控制組件,其中該控制模組電性連接一供電裝置,用以接收由該供電裝置輸出之一電力。
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