TWI522539B - 電子裝置 - Google Patents

Description

電子裝置

本發明是有關於一種電子裝置，且特別是有關於一種藉由連動件以帶動第一機體相對於第二機體轉動的電子裝置。

受惠於半導體元件與顯示器技術的進步，電子裝置不斷的朝向小型、多功能且攜帶方便的方向發展，常見的可攜式電子裝置包括個人數位助理器(personal digital assistant)、行動電話(mobile phone)、筆記型電腦(notebook computer)等。以筆記型電腦而言，由於其具有與一般桌上型電腦(desktop computer)相同的功能，再加上體積及重量均設計減少以讓使用者方便攜帶，這使得筆記型電腦已經成為某些使用者所不可或缺的隨身工具。

一般而言，筆記型電腦是藉由顯示單元與機體之間的轉軸做為兩者之間運動的機構，其中顯示單元是定向被設置為橫向顯示狀態(landscape mode)，因此當顯示單元藉由轉軸相對於機體展開後，使用者所見的顯示單元的顯示方向亦呈現橫向顯示狀態(landscape mode)。然而，當使用者進行文件編輯或網頁瀏覽時，前述的設置方 式並無法提供使用者較佳的顯示比例，以致使用者必須藉由來回捲動顯示頁面或大幅縮小顯示頁面的顯示比例才得以擷取完整資訊，進而增加操作上的不便利性以及視覺上的不適感。

本發明提供一種電子裝置，其第一機體與第二機體展開後，第一機體可相對於第二機體在第一狀態與第二狀態之間轉換。

本發明的一實施例提出一種電子裝置，其包括第一機體、第二機體、連動件以及限制件。第二機體可開闔地連接第一機體。第二機體具有一滑槽。連動件固設於第一機體。連動件具有樞接於滑槽的轉軸部。第一機體隨連動件以轉軸部的旋轉軸而相對於第二機體旋轉並沿滑槽移動。限制件組裝於第二機體。連動件以其外形輪廓可相對移動地耦接於限制件，其中第一機體適於受外力而連同連動件以旋轉軸轉動，以帶動連動件相對於限制件移動，並使轉軸部沿該滑槽來回滑動，而使第一機體相對於該第二機體在第一狀態與第二狀態之間轉換。

本發明一實施例提出一種電子裝置，其包括第一機體、第二機體以及連動件。第二機體可開闔地連接第一機體。第二機體具有第一限制件與第二限制件。連動件組裝至第一機體。連動件的相對兩側分別耦接於第一限制件與第二限制件，其中第一限制件提供連動件第一行程，第二限制件提供連動件第二行程。第一行程與第二行程的其中之一為直線路徑且其中之另一為曲線路 徑。當第一機體相對於第二機體展開後，連動件結合第一行程與第二行程而帶動第一機體相對於第二機體轉動。

基於上述，在本發明的上述實施例中，電子裝置在第一機體上配設有連動件，其中連動件分別耦接於第二機體上的第一限制件與第二限制件。第一限制件提供連動件直線路徑的第一行程，而第二限制件提供連動件曲線路徑的第二行程。當第一機體相對於第二機體展開後，連動件結合第一行程與第二行程而帶動第一機體相對於第二機體轉動，並使得第一機體相對於該第二機體在第一狀態如橫向顯示狀態(landscape mode)與第二狀態入直立顯示狀態(portrait mode)之間轉換，以提供使用者較佳的顯示比例，進而提昇操作上的便利性並降低視覺上的不適感。

為讓本發明的上述特徵和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，並配合所附圖式作詳細說明如下。

100‧‧‧電子裝置

110‧‧‧第一機體

110a‧‧‧顯示面

110b‧‧‧背面

110c‧‧‧中心軸

110d‧‧‧對角線

110e‧‧‧長邊

110f‧‧‧短邊

120‧‧‧第二機體

120a‧‧‧表面

121‧‧‧主機

122‧‧‧支撐板

122a‧‧‧本體

122b‧‧‧轉軸

123‧‧‧第一限制件

123a‧‧‧第一端

123b‧‧‧第二端

124‧‧‧第二限制件

130‧‧‧連動件

130a、130b‧‧‧齒條

131‧‧‧轉軸部

131a‧‧‧旋轉軸

A1‧‧‧軸向

S1‧‧‧第一行程

S2‧‧‧第二行程

S21‧‧‧第一段

S22‧‧‧第二段

S211‧‧‧第一緩衝區

S221‧‧‧第二緩衝區

R12‧‧‧反折點

圖1是本發明一實施例的電子裝置的示意圖。

圖2是圖1的電子裝置展開後的示意圖。

圖3為圖2的電子裝置的前視圖。

圖4至圖7為圖3的電子裝置自第一狀態轉換至第二狀態的過程示意圖。

圖1是本發明一實施例的電子裝置的示意圖。圖2是圖1的電子裝置展開後的示意圖。請參考圖1以及圖2，在本實施例中，電子裝置100例如是筆記型電腦，其包括第一機體110與第二機體120，其中第一機體110例如是筆記型電腦的顯示元件，其具有彼此相對的顯示面110a與背面110b，而第二機體120包括主機121以及支撐板122，其中支撐板122連接在第一機體110的背面110b與主機121之間。

詳細來說，支撐板122包括本體122a與轉軸122b，其中轉軸122b樞接於本體122a與主機121之間。據此，第二機體120可開闔地連接第一機體110，也就是說，第一機體110與第二機體120可藉由轉軸122b而沿著軸向A1相互轉動，以調整第一機體110與第二機體120之間的展開角度。

圖3為圖2的電子裝置的前視圖。圖4至圖7為圖3的電子裝置自第一狀態轉換至第二狀態的過程示意圖，其中第一狀態是指電子裝置100處於圖3所示的狀態，第二狀態是指電子裝置100處於圖7所示的狀態。請參考圖3至圖7，在本實施例中，第二機體120具有第一限制件123與第二限制件124，其中第一限制件123為滑槽，且位於支撐板122的本體122a上。第二限制件124為樞設在本體122a上的滾輪，其中第一限制件123與第二限制件124在第一機體110上的正投影恆位在第一機體110的中心軸110c上。另一方面，電子裝置100還包括連動件130，組裝至第一機體110，且連動件130的相對兩側分別耦接於第一限制件 123與第二限制件124。

具體來說，固設於第一機體110上的連動件130為凸輪，其具有轉軸部131，可移動地樞接於第一限制件123，且連動件130以其外型輪廓可相對移動地耦接於第二限制件124。據此，隨著連動件130藉其轉軸部131在滑槽中來回移動，而使第二限制件124沿連動件130的外型輪廓相對移動，其中第一限制件123提供連動件130與第一機體110相對於第二機體120呈上下直線移動路徑的第一行程S1。第二限制件124則提供連動件130第二行程S2，具體來說，連動件130以其曲線輪廓的至少局部可移動地抵接於第二限制件124，而形成與第二限制件124相對移動且為曲線移動路徑的第二行程S2。在圖3至圖7中以實體曲線直接將第二行程S2繪示於連動件130的虛線輪廓上以提供較為清楚的辨識效果。

當第一機體110相對於第二機體120展開後，第一機體110適於受外力而連同連動件130以旋轉軸131a轉動(如圖3所示，旋轉軸131a是垂直於X-Y平面)，以帶動連動件130相對於第二限制件124移動，並使轉軸部131沿第一限制件123來回滑動，使第一機體110相對於第二機體120在第一狀態與第二狀態之間轉換，也就是說，當第一機體110相對於第二機體120展開後，連動件130可結合第一行程S1與第二行程S2而帶動第一機體110相對於第二機體轉動120，以達到使用者旋轉第一機體110的目的。

詳細而言，連動件130與第二限制件124相對移動所形成的第二行程S2包括彼此鄰接的第一段S21、第二段S22與位在第一段S21與第二段S22之間的反折點R12，而第一限制件123具有鄰近第二限制件124的第一端123a與遠離第二限制件124的第二端123b。此外，在第一機體110相對於第二機體120展開後，第一限制件123垂直且位於第二機體120的主機121的表面120a的上方，其中第一端123a位在表面120a與第二端123b之間，而第二限制件124則位在表面120a與第一端123a之間。因此，當連動件130以旋轉軸131a轉動，且第二限制件124相對於連動件130從第一段S21移至反折點R12時，轉軸部131從第一端123a移動至第二端123b，且第一機體110從第一狀態相對於第二機體120轉動至中間狀態(如圖5所示)。值得注意的是，本實施例的第一機體110具有矩形輪廓，因此當第一機體110相對於第二機體120處於中間狀態(如圖5所示)時，第一機體110的對角線110d垂直於第二機體120的表面120a。接著，當連動件130以旋轉軸131a繼續轉動，且第二限制件124相對於連動件130從反折點R12移至第二段S22時，轉軸部131從第二端123b移至第一端123a與第二端第二端123b之間，且第一機體110相對於第二機體120從中間狀態(如圖5所示)轉動至第二狀態。

值得一提的是，在本實施例中，第一機體110的重心正位於其對角線110d的中點處，因此當第一機體110相對於第二機體120旋轉至圖5所示狀態時，連動件130的反折點R12亦正位 於對角線110d上。據此，在連動件130與第二限制件124的搭配之下，此時第一機體110僅需使用者以較小施力便能讓第二限制件124朝第一段S21或第二段S22移動，接著便能因第一機體110的重心偏移而使第一機體110以其自重驅動第二限制件124移至第一段S21或第二段S22，進而達到省力的效果。

此外，請再參考圖4，第二行程S2的第一段S21與第二段S22分別具有第一緩衝區S211與第二緩衝區S221，且第一緩衝區S211與第二緩衝區S221皆是位於遠離反折點R12處。換言之，在第一機體110相對於第二機體120從中間狀態轉換至第一狀態或第二狀態的過程中，第二限制件124分別在第一緩衝區S211或第二緩衝區S221的相對移動速度小於第二限制件124在非前述緩衝區的相對移動速度，以減輕各個構件之間的運動負荷並達到類似阻尼結構的緩衝、減速效果。

具體來說，如圖4所示，本實施例的連動件130具有分別位在第一緩衝區S211與第二緩衝區S221的齒條130a與130b，而第二限制件124亦具有對應的齒輪結構(在此未繪示)，因此當第二限制件在進入第一緩衝區S211與第二緩衝區S221時，第二限制件124會分別與齒條130a與130b嚙合，而達到減速的效果。

請同時參考圖3與圖7，在本實施例中，當第一機體110相對於第二機體120處於第一狀態時，第一機體110的長邊110e平行於第二機120體的表面120a。也就是說，當第一機體110相對於第二機體120處於第一狀態時，第一機體110的顯示面110a 的顯示比例(X軸向相對於Y軸向)與第一機體110的長邊110e與短邊100f的比例大致上相同，而使第一機體110呈現橫向顯示狀態(landscape mode)。另一方面，當第一機體110相對於第二機體120處於第二狀態時，第一機體110的長邊110e垂直於第二機體120的表面120。換言之，當第一機體110相對於第二機體120旋轉90度角而處於第二狀態時，第一機體110的顯示面110a的顯示比例(X軸向相對於Y軸向)是與第一機體110的長邊110e與短邊100f的比例大致上成反比，而使第一機體110呈現直向顯示狀態(portrait mode)。

綜上所述，本發明的電子裝置在第一機體上配設有連動件，其中連動件分別耦接於第二機體上的第一限制件與第二限制件。第一限制件提供連動件與第一機體相對於第二機體呈上下直線移動路徑的第一行程，而連動件的外形輪廓搭配第二限制件而形成曲線移動路徑的第二行程。因此，在第一機體相對於第二機體展開後，第一限制件垂直且位於第二機體的表面的上方，其中第一端位在表面與第二端之間，而第二限制件則位在表面與第一端之間。因此，第一機體適於受外力而連同連動件以旋轉軸轉動，以帶動連動件相對於第一限制件移動，並使轉軸部沿第一限制來回滑動，而使第一機體相對於第二機體在第一狀態與第二狀態之間轉換。

換言之，當使用者進行文件編輯或網頁瀏覽時，使用者可藉由將第二機體自第一狀態轉換至第二狀態，用以取得較佳的顯 示比例，進而獲取較大量的顯示內容。另一方面，在無需來回捲動顯示頁面或大幅縮小顯示頁面的顯示比例情況下，可大幅提昇操作上的便利性並降低視覺上的不適感。

雖然本發明已以實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明的精神和範圍內，當可作些許的更動與潤飾，故本發明的保護範圍當視後附的申請專利範圍所界定者為準。

100‧‧‧電子裝置

110‧‧‧第一機體

110a‧‧‧顯示面

110c‧‧‧中心軸

110e‧‧‧長邊

110f‧‧‧短邊

120a‧‧‧表面

121‧‧‧主機

122a‧‧‧本體

123‧‧‧第一限制件

123a‧‧‧第一端

123b‧‧‧第二端

124‧‧‧第二限制件

130‧‧‧連動件

131‧‧‧轉軸部

131a‧‧‧旋轉軸

S1‧‧‧第一行程

S2‧‧‧第二行程

S21‧‧‧第一段

S22‧‧‧第二段

R12‧‧‧反折點

Claims (21)

1. 一種電子裝置，包括：一第一機體；一第二機體，可開闔地連接該第一機體，該第二機體具有一滑槽；一連動件，固設於該第一機體，該連動件具有一轉軸部，樞接於該滑槽，該第一機體隨該連動件以該轉軸部的一旋轉軸而相對於該第二機體旋轉並沿該滑槽移動；以及一限制件，組裝於該第二機體，該連動件以其外形輪廓可相對移動地耦接於該限制件，其中該第一機體適於受一外力而連同該連動件以該旋轉軸轉動，以帶動該連動件相對於該限制件移動，並使該轉軸部沿該滑槽來回滑動，而使該第一機體相對於該第二機體在一第一狀態與一第二狀態之間轉換。
2. 如申請專利範圍第1項所述的電子裝置，其中該連動件是一凸輪，該凸輪以其曲線輪廓的至少局部可移動地抵接於該限制件，而形成與該限制件相對移動的一行程。
3. 如申請專利範圍第2項所述的電子裝置，其中該行程包括彼此鄰接的一第一段、一第二段與位在該第一段與該第二段之間的一反折點，而該滑槽具有鄰近該限制件的一第一端與遠離該限制件的一第二端，當該連動件以該旋轉軸轉動，且該限制件相對於該連動件從該第一段移至該反折點時，該轉軸部從該第一端移動至該第二端，該第一機體從該第一狀態相對於該第二機體轉動 至一中間狀態，當該連動件以該旋轉軸繼續轉動，且該限制件相對於該連動件從該反折點移至該第二段時，該轉軸部從該第二端移至該第一端與該第二端之間，且該第一機體相對於該第二機體從該中間狀態轉動至該第二狀態。
4. 如申請專利範圍第3項所述的電子裝置，其中該第一段與該第二段分別具有一緩衝區，遠離該反折點，該限制件在各該緩衝區的相對移動速度小於該限制件在非該些緩衝區的相對移動速度。
5. 如申請專利範圍第4項所述的電子裝置，其中該限制件為一齒輪，而該連動件具有位在各該緩衝區的一齒條，以在該齒輪進入緩衝區時嚙合於該些齒條。
6. 如申請專利範圍第3項所述的電子裝置，當該第一機體相對於該第二機體處於該中間狀態時，該第一機體的一對角線垂直於該第二機體的一表面。
7. 如申請專利範圍第3項所述的電子裝置，其中該第一機體藉由重力而驅動該轉軸部從該第二端朝向該第一端移動，並使該限制件從該反折點移向該第二段。
8. 如申請專利範圍第3項所述的電子裝置，其中該滑槽垂直且位於該第二機體的一表面的上方，該第一端位在該表面與該第二端之間，該限制件位在該表面與該第一端之間。
9. 如申請專利範圍第1項所述的電子裝置，當該第一機體相對於該第二機體處於該第一狀態時，該第一機體的一長邊平行於 該第二機體的一表面，當該第一機體相對於該第二機體處於該第二狀態時，該第一機體的該長邊垂直於該第二機體的該表面。
10. 如申請專利範圍第1項所述的電子裝置，其中該滑槽與該限制件在該第一機體上的正投影恆位於該第一機體的中心軸上。
11. 一種電子裝置，包括：一第一機體一第二機體，可開闔地連接該第一機體，該第二機體具有一第一限制件與一第二限制件；以及一連動件，組裝至該第一機體，該連動件的相對兩側分別耦接於該第一限制件與該第二限制件，其中該第一限制件提供該連動件一第一行程，該第二限制件提供該連動件一第二行程，且該第一行程與該第二行程的其中之一為直線路徑且其中之另一為曲線路徑，當該第一機體相對於該第二機體展開後，該連動件結合該第一行程與該第二行程而帶動該第一機體相對於該第二機體轉動。
12. 如申請專利範圍第11項所述的電子裝置，其中該第一限制件為一滑槽，該第二限制件為樞設在該第二機體上的一滾輪，且該連動件為一凸輪。
13. 如申請專利範圍第12項所述的電子裝置，當該第一機體相對於該第二機體展開時，該滑槽與該滾輪位在該第二機體的中心軸上，且該滑槽與該滾輪在該第一機體上的正投影位在該第一 機體的中心軸上。
14. 如申請專利範圍第12項所述的電子裝置，其中該凸輪具有一轉軸部，樞接於該滑槽以沿該滑槽移動，且該凸輪以其外形輪廓的至少局部可移動地抵接於該滾輪。
15. 如申請專利範圍第14項所述的電子裝置，當該第一機體相對於該第二機體展開時，該滑槽提供該連動件與該第一機體相對於該第二機體呈上下直線移動路徑的該第一行程，該凸輪的外形輪廓搭配該滾輪而形成曲線移動路徑的該第二行程。
16. 如申請專利範圍第15項所述的電子裝置，其中該第二行程區分為一第一段、一第二段即位在該第一段與該第二段的一反折點，而該滑槽具有鄰近該滾輪的一第一端與遠離該滾輪的一第二端，當該凸輪以該旋轉軸轉動，且該滾輪相對於該凸輪從該第一段移至該反折點時，該轉軸部從該第一端移動至該第二端，該第一機體從一第一狀態相對於該第二機體轉動至一中間狀態，當該連動件以該旋轉軸繼續轉動，且該滾輪相對於該連動件從該反折點移至該第二段時，該轉軸部從該第二端移至該第一端與該第二端之間，且該第一機體相對於該第二機體從該中間狀態轉動至一第二狀態。
17. 如申請專利範圍第16項所述的電子裝置，當該第一機體相對於該第二機體處於該第一狀態時，該第一機體的一長邊平行於該第二機體的一表面，當該第一機體相對於該第二機體處於該第二狀態時，該第一機體的該長邊垂直於該第二機體的該表面， 當該第一機體相對於該第二機體處於該中間狀態時，該第一機體的一對角線垂直於該第二機體的該表面。
18. 如申請專利範圍第16項所述的電子裝置，其中該第一段與該第二段分別具有一緩衝區，遠離該反折點，該滾輪在各該緩衝區的相對移動速度小於該滾輪在非該些緩衝區的相對移動速度。
19. 如申請專利範圍第18項所述的電子裝置，其中該滾輪具有齒輪結構，而該凸輪具有位在各緩衝區的齒條結構，該齒輪結構嚙合於該些齒條結構，以在該滾輪進入該些緩衝區時減緩該滾輪與該凸輪之間的相對速度。
20. 如申請專利範圍第16項所述的電子裝置，其中該第一機體藉由重力而驅動該轉軸部從該第二端朝向該第一端移動，並使該滾輪從該反折點移向該第二段。
21. 如申請專利範圍第16項所述的電子裝置，當該第一機體相對於該第二機體展開時，該滑槽垂直且位於該第二機體的一表面的上方，該第一端位在該表面與該第二端之間，該滾輪位在該表面與該第一端之間。