TW201311119A - 電子裝置 - Google Patents

Abstract

一種電子裝置，包括第一、第二與第三機體及定位件。第二機體樞設於第一機體。第三機體樞設於第二機體。定位件滑設於第二機體內。當定位件一端移動至第二機體與第三機體之一第二樞軸間時，係限制第三機體相對第二機體旋轉。

Description

電子裝置

本發明是有關於一種電子裝置，且特別是有關於一種具有可摺疊機殼之電子裝置。

受惠於半導體元件與顯示器技術的進步，電子裝置不斷的朝向小型、多功能且攜帶方便的方向發展，常見的可攜式電子裝置包括個人數位助理器(personal digital assistant)、行動電話(mobile phone)、筆記型電腦(notebook computer)等。可攜式電子裝置採用折疊方式來減少收納面積，以達到電子產品輕薄短小的目的。以筆記型電腦為例，一般的筆記型電腦大多是由主機與顯示裝置所組成，其中主機與顯示裝置係相互樞接。使用者可藉由主機與顯示裝置的相對樞轉使筆記型電腦的主機與顯示裝置閉闔以方便攜帶，待欲使用筆記型電腦時再將顯示裝置展開以方便操作。

本發明提供一種電子裝置，可選擇性地限制其機體的相對樞轉，以提升操作上的便利性。

本發明提出一種電子裝置，包括第一機體、第二機體、第三機體及至少一定位件。第二機體樞設於第一機體。第三機體樞設於第二機體。定位件位於第二機體內，當定位件一端移動至第二機體與第三機體之一第二樞軸間時，係限制第三機體相對第二機體旋轉。。

在本發明之一實施例中，上述之電子裝置，其中第一樞軸具有一第一定位孔，當定位件一另端滑設於第二機體與第一樞軸間時，另端係穿設於第一定位孔中而限制第二機體相對第二機體樞轉。在本發明之一實施例中，上述之電子裝置其中第二樞軸具有一第二定位孔，定位件之一端係穿設於第二定位孔中而限制第三機體相對第二機體樞轉。在本發明之一實施例中，上述之至少一定位件的數量為兩個，二定位件分別設置於第二機體與第三機體之相對兩側。

在本發明之一實施例中，上述之電子裝置更包括連動組件，包含第一齒輪、第二齒輪及傳動元件。第一齒輪與二定位件其中之一囓合。第二齒輪與另一定位件囓合。傳動元件連接於第一齒輪與第二齒輪之間。當定位件滑動時，驅動第一齒輪轉動，第一齒輪藉由傳動元件帶動第二齒輪轉動，而帶動另一定位件相對第二機體同方向滑動。

在本發明之一實施例中，上述之第一機體為主機，第二機體為顯示器，第三機體為另一顯示器。

基於上述，當本發明的第三機體旋轉於與第二機體位於同平面時，定位件會滑設於第二機體與第二樞軸之間，以將第二機體與第三機體限制為無法相對樞轉，讓使用者扳動第一機體與第二機體相對樞轉時，不致帶動第二機體相對第三機體樞轉，藉以提升操作上的便利性。

為讓本發明之上述特徵和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，並配合所附圖式作詳細說明如下。

圖1為本發明一實施例之電子裝置的立體圖。請參考圖1，本實施例的電子裝置100包括第一機體110、第二機體120及第三機體130。第一機體110與第二機體120相互樞接，且第二機體120與第三機體130相互樞接。電子裝置100例如為筆記型電腦，第一機體例如為主機，而第二機體120與第三機體130例如為顯示器。當然，本發明不以此為限制，第一機體、第二機體、第三機體亦選擇設置為顯示器、觸控螢幕等。

此外，本實施例中對於第一機體110、第二機體120與第三機體130的尺寸設計恰好可以讓第二機體120、第三機體130疊設於第一機體110上。當然，亦可依據實際需要改變第一機體、第二機體、第三機體的尺寸，也不限定第二機體、第三機體必須剛好疊設於第一機體上。

以下藉由圖2及圖3進一步說明電子裝置100的構造及作動方式。

請參考圖1至圖3，第一機體110具有轉軸112，且轉軸112具有第一貫孔112a。第二機體120具有套筒122及套筒124，套筒122樞接於轉軸112且具有第二貫孔122a，套筒124具有第三貫孔124a。第三機體130具有轉軸132，轉軸132樞接於套筒124且具有第四貫孔132a。

上述轉軸112及套筒122組成一第一樞軸A1，而使第二機體120適於藉由此第一樞軸A1相對第一機體110樞轉。上述轉軸132及套筒124組成一第二樞軸A2，而使第三機體130適於藉由此第二樞軸A2相對第二機體120樞轉。

本實施例的電子裝置100更包括定位件140。

如圖2所示，當第二機體120旋轉至疊設於與第一機體110時，定位件140之一端係滑設於第二機體120與第一樞軸A1之間，以阻止第一機體110與第二機體120相對樞轉。如圖3所示，當第三機體130旋轉於與第二機體120位於同平面時，定位件140係滑設於第二機體120與第二樞軸A2間，以阻止第二機體120與第三機體130相對樞轉。除此之外，當定位件140二端皆位於第二機體120內時，定位件140係不與第一樞軸A1或第二樞軸A2干涉，因此，第二機體120可以第一樞軸A1而相對第一機體110旋轉，而第三機體130以第二樞軸A2相對第二機體120旋轉。

詳細而言，當套筒122相對轉軸112樞轉而使第二機體120閉闔於第一機體110(如圖1或圖2所示狀態)時，套筒122的第二貫孔122a會對位於轉軸112的第一貫孔112a，而使第二貫孔122a及第一貫孔112a構成一第一定位孔H1。另一方面，當轉軸132相對套筒124樞轉而使第三機體130與第二機體120位於同平面時(如圖1或圖3所示狀態)時，轉軸132的第四貫孔132a會對位於套筒124的第三貫孔124a，而使第四貫孔132a及第三貫孔124a構成一第二定位孔H2。當第二貫孔122a如圖2所示對位於第一貫孔112a時，定位件140適於如圖2所示往套筒122滑動而伸入由第一貫孔112a及第二貫孔122a所構成的第一定位孔H1，以阻止套筒122相對轉軸112樞轉。此外，當第四貫孔132a如圖3所示對位於第三貫孔124a時，定位件140適於往套筒124滑動而伸入由第三貫孔124a及第四貫孔132a所構成的第二定位孔H2，以阻止轉軸132相對套筒124樞轉。

藉此，當第二機體120如圖2所示閉闔於第一機體110時，使用者可驅動定位件140伸入第一貫孔112a及第二貫孔122a所構成的第一定位孔H1，以將第一機體110與第二機體120限制為無法相對樞轉，讓使用者扳動第二機體120與第三機體130相對樞轉時，不致帶動第二機體120相對第一機體110樞轉。另一方面，當第三機體130如圖3所示與第二機體120位於同平面時，使用者可驅動定位件140伸入第三貫孔124a及第四貫孔132a所構成的第二定位孔H2，以將第二機體120與第三機體130限制為無法相對樞轉，讓使用者扳動第三機體130相對第一機體110樞轉時，不致帶動第二機體120與第三機體130間之相對樞轉，藉以提升操作上的便利性。

請參考圖1及圖4，在本實施例中，電子裝置100更包括鍵體150，鍵體150連接於定位件140且外露於第二機體120。使用者可推動鍵體150以帶動定位件140往第一樞軸A1滑動或往第二樞軸A2滑動。

此外，在本實施例中，定位件140包括滑動部142、第一定位部144及第二定位部146。滑動部142滑設於第二機體120內。第一定位部144連接於滑動部142朝向套筒122的一端，且適於隨著滑動部142相對第二機體120的滑動而伸入第一貫孔112a及第二貫孔122a所構成之第一定位孔H1。第二定位部146連接於滑動部142朝向套筒124的一端，且適於隨著滑動部142相對第二機體120的滑動而伸入第三貫孔124a及第四貫孔132a所構成之第二定位孔H2。

本發明不對定位件140的數量加以限制，在本實施例中，第二機體120內配置了兩個定位件140，二定位件140分別設置於第二機體120與第三機體130之相對兩側，而第一貫孔112a、第二貫孔122a、第三貫孔124a及第四貫孔132a的數量皆相應地為兩個。當套筒124相對轉軸112樞轉而使第二機體120閉闔於第一機體110(如圖1或圖2所示狀態)時，兩第二貫孔122a會分別對位於兩第一貫孔112a。當轉軸132相對套筒124樞轉而使第三機體130與第二機體120位於同平面(如圖1或圖3所示狀態)時，兩第四貫孔132a會分別對位於兩第三貫孔124a。當兩第二貫孔122a分別對位於兩第一貫孔112a時，各定位件140適於往套筒122滑動而伸入對應之第一貫孔112a及對應之第二貫孔122a，以阻止套筒124相對轉軸122樞轉。當兩第四貫孔132a分別對位於兩第三貫孔124a時，各定位件140適於往套筒124滑動而伸入對應之第三貫孔124a及對應之第四貫孔132a，以阻止轉軸132相對套筒124樞轉。

如圖4所示，在本實施例中，電子裝置100更包括一連動組件，所述連動組件包括第一齒輪160、第二齒輪170及傳動元件180。第一齒輪160與第二齒輪170配置於第二機體120內。一定位件140具有第一齒條140a，另一定位件140具有第二齒條140b。第一齒輪160與第二齒輪170分別囓合於第一齒條140a及第二齒條140b。傳動元件180例如為皮帶，繞設於第一齒輪160與第二齒輪170之間。當具有第一齒條140a的定位件140相對第二機體120滑動時，第一齒條140a驅動第一齒輪160轉動，第一齒輪160藉由傳動元件180帶動第二齒輪170轉動，另一定位件140藉由第二齒條140b被第二齒輪170帶動而相對第二機體120滑動。換言之，藉由第一齒條140a、第一齒輪160、傳動元件180、第二齒輪170及第二齒條140b的連動關係，使用者只需推動鍵體150，即可同時驅動兩定位件140滑動。

詳細而言，第一齒輪160與第二齒輪170配置於第一齒條140a與第二齒條140b之間。當第一齒輪160沿第一轉動方向R1轉動時，第一齒輪160適於藉由傳動元件180驅動第二齒輪170沿反向於第一轉動方向R1的第二轉動方向R2轉動，以使兩定位件140沿相同方向滑動。舉例來說，可如圖4所示以交叉的方式配置例如為皮帶的傳動元件180，以達到上述第一齒輪160與第二齒輪170分別沿相反的方向轉動的效果。

綜上所述，當本發明的第二機體閉闔於第一機體時，第二機體的套筒的第一貫孔會對位於第一機體的轉軸的第二貫孔，使定位件適於伸入第一貫孔與第二貫孔所構成的第一定位孔，以將第一機體與第二機體限制為無法相對樞轉，讓使用者扳動第二機體與第三機體相對樞轉時，不致帶動第二機體相對第一機體樞轉。另一方面，當本發明的第三機體與第二機體位於同平面時，第二機體的另一套筒的第三貫孔會對位於第三機體的轉軸的第四貫孔，使定位件適於伸入所述第三貫孔與第四貫孔所構成的第二定位孔，以將第二機體與第三機體限制為無法相對樞轉，讓使用者扳動第二機體相對第一機體樞轉時，不致帶動第二機體與第三機體相對樞轉，藉以提升操作上的便利性。

雖然本發明已以實施例揭露如上，然其並非用以限定本發明，任何所屬技術領域中具有通常知識者，在不脫離本發明之精神和範圍內，當可作些許之更動與潤飾，故本發明之保護範圍當視後附之申請專利範圍所界定者為準。

100．．．電子裝置

110．．．第一機體

112．．．轉軸

112a．．．第一貫孔

120．．．第二機體

122．．．套筒

122a．．．第二貫孔

124．．．套筒

124a．．．第三貫孔

130．．．第三機體

132．．．轉軸

132a．．．第四貫孔

140．．．定位件

140a．．．第一齒條

140b．．．第二齒條

142．．．滑動部

144．．．第一定位部

146．．．第二定位部

150．．．鍵體

160．．．第一齒輪

170．．．第二齒輪

180．．．傳動元件

A1．．．第一樞軸

A2．．．第二樞軸

H1．．．第一定位孔

H2．．．第二定位孔

R1．．．第一轉動方向

R2．．．第二轉動方向

圖1為本發明一實施例之電子裝置的立體圖。

圖2為圖1之第三機體相對第二機體樞轉的局部結構立體圖。

圖3為圖1之第二機體相對第一機體樞轉的局部結構立體圖。

圖4為圖1之電子裝置的局部結構俯視圖。

100．．．電子裝置

110．．．第一機體

112．．．轉軸

112a．．．第一貫孔

120．．．第二機體

122．．．套筒

122a．．．第二貫孔

124．．．套筒

124a．．．第三貫孔

130．．．第三機體

132．．．轉軸

132a．．．第四貫孔

140．．．定位件

142．．．滑動部

144．．．第一定位部

146．．．第二定位部

A1．．．第一樞軸

A2．．．第二樞軸

H1．．．第一定位孔

H2．．．第二定位孔

Claims (6)

1. 一種電子裝置，包括：一第一機體；一第二機體，以一第一樞軸而樞設於該第一機體；一第三機體，以一第二樞軸而樞設於該第二機體；以及至少一定位件，滑設於該第二機體內，當該定位件一端移動至該第二機體與該第二樞軸間時，係限制該第三機體相對該第二機體旋轉。
2. 如申請專利範圍第1項所述之電子裝置，其中該第一樞軸具有一第一定位孔，當該定位件一另端滑設於該第二機體與該第一樞軸間時，該另端係穿設於該第一定位孔中而限制該第二機體相對該第一機體樞轉。
3. 如申請專利範圍第1項所述之電子裝置，其中該第二樞軸具有一第二定位孔，該定位件之該端係穿設於該第二定位孔中而限制該第三機體相對該第二機體樞轉。
4. 如申請專利範圍第1項所述之電子裝置，其中該至少一定位件的數量為二，該二定位件分別設置於該第二機體與該第三機體之相對兩側。
5. 如申請專利範圍第4項所述之電子裝置，更包括一連動組件，包含：一第一齒輪，與該二定位件其中之一囓合；一第二齒輪，與另一該定位件囓合；以及一傳動元件，連接於該第一齒輪與該第二齒輪之間，其中當該定位件滑動時，驅動該第一齒輪轉動，該第一齒輪藉由該傳動元件帶動該第二齒輪轉動，而帶動另一該定位件相對該第二機體同方向滑動。
6. 如申請專利範圍第1項所述之電子裝置，其中當該定位件之二端皆位於該第二機體內時，該第二機體以該第一樞軸相對該第一機體旋轉，該第三機體以該第二樞軸相對該第二機體旋轉。