TWI509580B - Road traffic information estimation system and its method using action internet signaling - Google Patents
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Description
本發明係一種道路交通資訊估算系統及其方法,尤指一種利用行動用戶上網移動時,與行動網路間發生之前後兩次特定信令事件的位置與時間,進而估算一條或一條以上之指定道路範圍之交通資訊的利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統及其方法
以往,交通資訊的取得需依靠各地方警民主動通報、部份具有全球定位系統的探偵車(GPS-Based Vehicle Probe,GVP)以及固定式車輛偵測器(Vehicle Detector,VD)等裝置回饋的交通資訊,近年來,交通領域所進行的相關研究與應用系統運用不同蒐集方式及技術如車輛偵測器、GVP、採用電子道路收費系統(Electronic Toll Collection,ETC)為基礎的車輛探偵(ETC-Based Vehicle Probe,EVP)、以及手機基地台為基礎的車輛探偵(Cellular-Based Vehicle Probe,CVP)等技術來進行車輛交通參數資料的偵測。
行動用戶擁有移動空間度和時間度的優點,現有的CVP交通資訊蒐集技術是以行動手機作為交通資訊偵探工具,來蒐集行動電話與網路系統間傳遞的信令,並且大多利用用路人撥/接電話發生換手(handover)與位置更新等事件間的位置與時間差來推估道路車速,第1圖是利用行動裝置撥/接電話發生兩次換手來估算車速之範例示意圖,其中,行動裝置在時間t0時開始撥/接電話9a,在時間t1時的位置L1上發生一次換手9b,並且在時間
t2時的位置L2上發生另一次換手9c,車速估算為(L2-L1)/(t2-t1);第2圖是利用行動裝置發生兩次位置更新來估算車速的一範例示意圖,其中,行動裝置從位置區域LA0開始移動,在時間t1時的位置L1上發生一次位置區域間(inter-LA)位置更新9d,並且在時間t2時的位置L2上發生另一次位置區域間位置更新9e,車速估算為(L2-L1)/(t2-t1)。
在現有技術中,例如,預先以車輛搭載GPS與行動通訊模組進行路測、學習記錄通話交遞發生位置資訊、以及決定兩交遞地點之間的行車距離,並且僅以行動電話發生換手的基地台地理位置來推估道路車速,另外,例如收集用戶於兩位置區域(Location Area,LA)發生位置更新的行動通訊信令,並且僅以行動電話發生位置更新的基地台地理位置來推估車速。
然而,現有技術中發生行動信令時的車輛位置大多透過以下兩種方式取得,一是車輛須搭載GPS模組,但是搭載GPS模組的車輛尚未普及,二是藉由信令內容中的基地台資訊,但是基地台涵蓋範圍大小不一,無法精確得知車輛所在位置,因此蒐集的車速時會有若干誤差。
為了解決上述問題,申請人於2012年8月13日向中國民國智慧財產局申請發明名稱為「利用細胞交遞定位之道路車速偵測系統及其方法」一案,其申請號為101129153,提出細胞指向性道路定位法,請參考第3圖,其中7a為特定信令事件之所在細胞(Cell)GPS座標中心點,7b為該細胞(Cell)天線方位角為225度,由該行動細胞(Cell)GPS座標中心點直線延伸其發射方位角與指定道路範圍(L)交點為7c,本案利用此細胞指向性道路定位法,執行行動細胞(Cell)對應道路位置模組取得發生行動信令時的車輛位置。
但以上技術之交通資訊的取得可能會產生交通資訊量的不穩定,例如,藉由兩次換手取得的有效樣本太少、或是藉由兩次位置區域更新其樣本數間隔時間太長。並且,也可能造成車輛偵測器佈建與維運成本高。
本發明之主要目的在於提供一種解決取得交通資訊量不穩定問題的利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統及其方法。
本發明之次要目的在於提供一種增加交通資訊蒐集涵蓋面,以提供用路人所需道路交通資訊資料的利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統及其方法。
為答上述目的,本發明所提供利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統及其方法,主要包括一個或一個以上之樣本擷取分析裝置以及一個或一個以上之計算裝置,於一條或一條以上之指定道路範圍內,透過一個或一個以上之樣本擷取分析裝置,蒐集一指定時間(T)內,行動上網用戶經過此道路範圍時,與行動網路間發生之特定信令(Signalling)事件,並由一個或一個以上之計算裝置之行動細胞(Cell)對應道路位置模組,統計任一行動用戶於此道路範圍內,發生之前後兩次事件間的道路距離(Li)與相隔時間(Ti),可計算得到此行動用戶經過此指定道路範圍之速度(Vi=Li/Ti),集合所有可計算出速度之所有行動用戶,可產生一計算樣本集合,由一個或一個以上之計算裝置之樣本篩選計算模組,可篩選和計算出此指定道路範圍之平均速度(V),將一條或一條以上之指定道路範圍之道路長度(L)除以得到之平均速度(V)後,可產生欲經過此一條或一條以上之指定道路範圍之平
均旅行時間(Tr=L/V)。
1‧‧‧行動網路
2‧‧‧樣本擷取分析裝置
21‧‧‧指定道路範圍選取模組
22‧‧‧行動網路信令事件擷取模組
3‧‧‧計算裝置
31‧‧‧行動細胞(Cell)對應道路位置模組
32‧‧‧樣本篩選計算模組
4‧‧‧行動細胞(Cell)資訊
5‧‧‧道路的GPS資訊
6‧‧‧道路交通資訊
7a‧‧‧行動細胞(Cell)之GPS座標中心點
7b‧‧‧行動細胞(Cell)之發射方位角
7c‧‧‧行動細胞(Cell)對應至指定道路範圍位置之GPS座標
81a‧‧‧樣本擷取分析裝置運作步驟
81b‧‧‧計算裝置運作步驟
82a‧‧‧樣本擷取分析裝置之指定道路範圍選取模組運作步驟
82b‧‧‧樣本擷取分析裝置之行動網路信令事件擷取模組運作步驟
82c‧‧‧樣本擷取分析裝置之結果輸出步驟
82d‧‧‧行動網路信令
83a‧‧‧計算裝置之行動細胞(Cell)對應道路位置模組運作步驟
83b‧‧‧計算裝置之樣本篩選計算模組運作步驟
83c‧‧‧計算裝置之道路交通資訊產出步驟
84a‧‧‧行動細胞(Cell)對應道路位置模組之資料接收步驟
84b‧‧‧行動細胞(Cell)對應道路位置模組之行動細胞(Cell)資訊取得步驟
84c‧‧‧行動細胞(Cell)對應道路位置模組之行動細胞(Cell)對應至道路位置點步驟
84d‧‧‧行動細胞(Cell)對應道路位置模組之結果輸出步驟
85a‧‧‧樣本篩選計算模組之第一次樣本篩選步驟
85b‧‧‧樣本篩選計算模組之第二次樣本篩選步驟
85c‧‧‧樣本篩選計算模組之道路平均車速計算步驟
9a‧‧‧在時間t0時開始撥/接電話
9b‧‧‧在時間t1時的位置L1上發生一次換手
9c‧‧‧在時間t2時的位置L2上發生另一次換手
9d‧‧‧在時間t1時的位置L1上發生一次位置區域間(inter-LA)位置更新
9e‧‧‧在時間t2時的位置L2上發生另一次位置區域間位置更新
第1圖 為利用行動裝置撥/接電話發生兩次交遞來估算車速之範例示意圖;第2圖 為利用行動裝置發生兩次位置更新來估算車速之範例示意圖;第3圖 為該利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統及其方法之行動細胞(Cell)對應道路位置之範例示意圖;第4圖 為本發明之系統架構圖;第5圖 為本發明之樣本擷取分析裝置架構圖;第6圖 為本發明之計算裝置架構圖;第7圖 為本發明之運作流程圖;第8圖 為本發明之樣本擷取分析裝置運作流程圖;第9圖 為本發明之計算裝置運作流程圖;以及第10圖 為本發明之行動細胞(Cell)對應道路位置模組運作流程圖;以及第11圖 為本發明之樣本篩選計算模組運作流程圖。
本發明之利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統及其方法是先選定一條或一條以上之指定道路範圍,其長度為(L),可為二至數個行動細胞(Cell)大小,藉由一個或一個以上之樣本擷取分析裝置,蒐集一指定時間(T)內,行動上網用戶經過此指定道路範圍時,與行動網路間發生之所有特定信令(Signalling)事件,這些特定信令事件包括:用戶註冊事件
(Attach)、用戶路由區域更新事件(Routing Area Update)、用戶上網服務請求事件(Service Request)、用戶PDP-Context建立事件(PDP-Context Activation)與用戶PDP-Context釋放事件(PDP-Context Deactivation),指定時間(T)長度可為1分鐘至數小時,藉由一個或一個以上之計算裝置之行動細胞(Cell)對應道路位置模組,可取得任一行動用戶於此指定道路範圍內,發生特定信令事件之對應道路位置點,透過前後兩次事件間之對應道路位置點距離(Li)與相隔時間(Ti),可計算得到此行動用戶經過此指定道路範圍之速度(Vi=Li/Ti),集合所有可計算出速度之所有行動用戶,可產生一計算樣本集合,藉由該計算樣本集合資料,透過一個或一個以上之計算裝置之樣本篩選計算模組,可篩選和計算出此指定道路範圍之平均速度(V),以提供用路人作為一條或一條以上之指定道路之交通資訊,提供之交通資訊尚可包含一條或一條以上之指定道路之平均旅行時間(Tr),為其指定道路範圍長度(L)除以平均速度(V)所產生,其中,行動上網用戶係透過無線電服務系統(General Packet Radio Service,GPRS)、全球行動通訊系統(Universal Mobile Telecommunication System,UMTS)、分碼多重擷取系統(Code Division Multiple Access,CDMA)、長期演進技術系統(Long Term Evolution,LTE)或(Long Term Evolution Advanced,LTE-A)之行動數據網路上網。
本發明利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統及其方法之特定信令事件之用戶註冊事件(Attach),為用戶手持之行動裝置,主動向行動網路進行註冊行為;特定信令事件之用戶路由區域更新事件(Routing Area Update),為用戶手持之行動裝置,主動向行動網路回報由所在之路由區域(Routing Area;RA)行為,包括移動中或固定周期回報;特定信令事件
之用戶上網服務請求事件(Service Request),為用戶手持之行動裝置,上網傳送或接收資料時,主動向行動網路發出之服務請求行為;特定信令事件之用戶PDP-Context建立事件(PDP-Context Activation),為用戶手持之行動裝置,主動向行動網路發出之PDP-Context建立請求行為;特定信令事件之用戶PDP-Context釋放事件(PDP-Context Deactivation),為用戶手持之行動裝置,主動向行動網路發出之PDP-Context釋放請求行為。
一行動用戶於此指定道路範圍內移動,在時間t1
時,行動用戶於行動細胞A中發生特定信令事件,在時間t2
時,行動用戶於行動細胞B中發生特定信令事件,在時間t3
時,行動用戶於行動細胞C中發生特定信令事件。本實施例利用該行動用戶於此指定道路範圍內發生的這些特定信令事件,特定信令事件所在行動細胞A與行動細胞B間的道路距離(L1)與相隔時間(T1),可計算出一樣本速度(V1=L1/T1),特定信令事件所在行動細胞B與行動細胞C間的道路距離(L2)與相隔時間(T2),可計算出一樣本速度(V2=L2/T2),特定信令事件所在行動細胞A與行動細胞C間的道路距離(L3)與相隔時間(T3),可計算出一樣本速度(V1=L3/T3),集合這些樣本資料來進行指定道路範圍之平均車速與指定道路範圍之旅行時間等交通資訊的估計。
如第4圖所示,本發明利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統,由行動網路1中IuPS介面所擷取的信令為本發明分析處理之資料來源,主要包括一樣本擷取分析裝置2及一計算裝置3,另外,行動細胞(Cell)資訊4與道路的GPS資訊5為外部參考資料,道路交通資訊6為本發明輸出之分析結果,當欲蒐集一條或一條以上之指定道路範圍的交通資訊時,請參
閱第5圖,先透過樣本擷取分析裝置2之指定道路範圍選取模組21,選定一條或一條以上之指定道路範圍,其長度為(L);以行動網路1中IuPS介面所擷取之信令事件為資料來源,藉由樣本擷取分析裝置2之行動網路信令事件擷取模組22,蒐集一指定時間(T)內,行動上網用戶經過此指定道路範圍時,與行動網路間發生之所有特定信令(Signalling)事件,並將這些特定信令事件傳送至計算裝置3。請參閱第6圖,計算裝置3之行動細胞(Cell)對應道路位置模組31,執行行動細胞(Cell)對應道路位置模組,可取得任一行動用戶於此指定道路範圍內,發生特定信令之對應道路位置點;以計算裝置3之樣本篩選計算模組32,執行樣本篩選計算模組,可產生此指定道路範圍之道路交通資訊6平均速度(V),或是將一條或一條以上之指定道路範圍之道路長度(L)除以得到之平均速度(V),產生欲經過此一條或一條以上之指定道路範圍之道路交通資訊6平均旅行時間(Tr=L/V)。
請參閱第7圖,本發明之利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統中,81a為一個或一個以上之樣本擷取分析裝置2,先選定一條或一條以上之指定道路範圍,其長度為(L),並蒐集一指定時間(T)內,行動上網用戶經過此道路範圍時,與行動網路間發生之所有特定信令(Signalling)事件;81b為一個或一個以上之計算裝置3,利用樣本擷取分析裝置擷取之行動用戶發生特定信令事件資料,統計任一行動用戶於此指定道路範圍內,發生之前後兩次事件間的道路距離(Li)與相隔時間(Ti),可計算得到此行動用戶經過此指定道路範圍之速度(Vi=Li/Ti),集合所有可計算出速度之所有行動用戶,可產生一計算樣本集合,可透過樣本篩選和計算出此指定道路範圍之平均速度(V),將一條或一條以上之指定道路範圍之道路長度(L)除以得
到之平均速度(V),可產生欲經過此指定道路範圍之平均旅行時間(Tr=L/V)。
請參閱第8圖,為樣本擷取分析裝置運作流程,其中82a為指定道路範圍選取模組21,選定一條或一條以上之指定道路範圍,其長度為(L),可為二至數個行動細胞大小;82b為行動網路信令事件擷取模組22,以行動網路之特定信令事件82d為來源資料,蒐集一指定時間(T)內,行動上網用戶經過此指定道路範圍時,與行動網路間發生之所有特定信令事件,這些特定信令事件包括:用戶註冊事件(Attach)、用戶路由區域更新事件(Routing Area Update)、用戶上網服務請求事件(Service Request)、用戶PDP-Context建立事件(PDP-Context Activation)與用戶PDP-Context釋放事件(PDP-Context Deactivation),指定時間(T)長度可為1分鐘至數小時;82c為將擷取之行動用戶發生特定信令事件資料傳送至計算裝置3。
第9圖為計算裝置運作流程,其中83a為行動細胞(Cell)對應道路位置模組31,執行行動細胞對應道路位置模組,可取得任一行動用戶於此指定道路範圍內,發生特定信令之對應道路位置點;83b為樣本篩選計算模組32,接收樣本擷取分析裝置2擷取之行動用戶發生特定信令資料,統計任一行動用戶於此道路範圍內,發生之前後兩次事件間的道路距離(Li)與相隔時間(Ti),可計算得到此行動用戶經過此道路範圍之速度(Vi=Li/Ti),集合所有可計算出速度之所有行動用戶,可產生一樣本集合,再經由樣本篩選計算模組,可篩選與計算出此指定道路之平均車速(V),將指定道路範圍之道路長度(L)除以得到之平均車速(V),可產生經過此指定道路範圍之平均旅行時間(Tr=L/V);83c為產出之道路交通資訊。
如第10圖所示,為行動細胞(Cell)對應道路位置模組運作流
程,其中84a為接收樣本擷取分析裝置2所擷取之行動用戶發生特定信令事件所在細胞資料;84b為藉由行動細胞(Cell)資訊4取得該特定信令事件之所在行動細胞(Cell)GPS座標中心點與發射方位角資訊;84c為根據該行動細胞(Cell)GPS座標中心點直線延伸其發射方位角與指定道路範圍(L)交點,並結合道路的GPS資訊5可得此交點之GPS座標,為發生此特定信令事件之對應道路位置點;84d為將結果回饋至樣本篩選計算模組32。請參考圖三,為此流程示意圖,其中7a為特定信令事件之所在細胞(Cell)GPS座標中心點,7b為該細胞(Cell)天線方位角為225度,由該行動細胞(Cell)GPS座標中心點直線延伸其發射方位角與指定道路範圍(L)交點為7c。
第11圖為樣本篩選計算模組運作流程,其中85a為將樣本篩選計算模組32產生之一計算樣本集合,依指定道路最高速限+M為門檻值進行第一次樣本篩選,刪除超過門檻值的樣本,其中M可為10km/hr;85b為透過設定之百分比門檻值進行第二次樣本篩選,取出前N%較快速度樣本,其中N%可為5%~95%間的一比例;85c為計算篩選後的樣本集合平均,可產生指定道路範圍之平均速度(V)。
綜上所述,本發明提供一種利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統及其方法,透過一個或一個以上之樣本擷取分析裝置,蒐集行動上網用戶經過一個或一個以上之指定道路範圍時,與行動網路間發生之特定信令(Signalling)事件,並藉由一個或一個以上之計算裝置,統計任一行動用戶於此道路範圍內,發生之前後兩次事件間的道路距離(Li)與相隔時間(Ti),計算出行動用戶經過此指定道路範圍之速度(Vi=Li/Ti),集合所有可計算出速度之所有行動用戶為一計算樣本集合,再經由篩選和計算後,可產
生此指定道路範圍之平均速度與平均旅行時間。
因此,本發明所提供之利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統及其方法,與其他習用技術相互比較時,更具備下列優點:
1.本發明可擷取行動網路之特定信令事件資料,在不影響原行動用戶使用服務情況下分析提供交通資訊資料,資料來源為所有用路人,同時不需更改任何硬體設備,不限定特定手機,提高交通資訊獲取即時度與普及度。
2.由於行動數據上網需求增加與智慧型手機普及化,智慧型手機擁有連線Always On與連線時間長等特性,當手機與網路連線時,無論用戶是否於使用中,手機上各種Pull與Push服務(社群網路服務、email、氣象等)均會頻繁與網路交換訊息。本發明藉由上述特性,利用行動用戶上網移動時,與行動網路間發生之前後兩次信令的位置與時間,進而推估道路交通資訊,其中所取得之樣本數不受用戶行為影響,可增加有效樣本數,提升交通資訊推估之可靠性。
3.行動網路涵蓋範圍內的道路皆為本發明可能實施之道路範圍,而且本發明利用行動上網信令,推估道路交通資訊,不受交通資訊量的不穩定影響,可適用於省縣道等一般道路,相較其它技術具有涵蓋範圍廣與適用道路類型多之優點。
上列詳細說明乃針對本發明之一可行實施例進行具體說明,惟該實施例並非用以限制本發明之專利範圍,凡未脫離本發明技藝精神所為之等效實施或變更,均應包含於本案之專利範圍中。
1‧‧‧行動網路
2‧‧‧樣本擷取分析裝置
21‧‧‧指定道路範圍選取模組
22‧‧‧行動網路信令事件擷取模組
3‧‧‧計算裝置
31‧‧‧行動細胞(Cell)對應道路位置模組
32‧‧‧樣本篩選計算模組
4‧‧‧行動細胞(Cell)資訊
5‧‧‧道路的GPS資訊
6‧‧‧道路交通資訊
Claims (18)
- 一種利用行動上網信令之道路交通資訊估算方法,其主要流程步驟包括:步驟一、一個或一個以上之樣本擷取分析裝置透過指定道路擷取模組選定一條或一條以上指定道路範圍,其長度為(L),為二個至數個行動細胞(Cell)大小;步驟二、一個或一個以上之樣本擷取分析裝置利用行動網路信令事件擷取模組,蒐集一指定時間(T)內,行動上網用戶經過此道路範圍時,與行動網路間發生之特定信令(Signalling)事件;步驟三、一個或一個以上之計算裝置以行動細胞(Cell)對應道路位置模組取得任一行動上網用戶於此指定道路範圍內,發生特定信令事件之對應道路位置點,透過前後兩次事件間之對應道路位置點距離(Li)與相隔時間(Ti),可計算得到此行動用戶經過此指定道路範圍之速度(Vi=Li/Ti),集合所有可計算出速度之所有行動用戶,可產生一計算樣本集合;步驟四、一個或一個以上的計算裝置以樣本篩選計算模組,將計算樣本集合資料,篩選和計算出此指定道路範圍之平均速度(V),可產生欲經過此一條或一條以上之指定道路範圍之平均旅行時間(Tr=L/V)。
- 如請求項1所述之利用行動上網信令之道路交通資訊估算方法,其中該特定信令事件包括用戶註冊事件(Attach)、用戶路由區域更新事件 (Routing Area Update)、用戶上網服務請求事件(Service Request)、用戶PDP-Context建立事件(PDP-Context Activation)或用戶PDP-Context釋放事件(PDP-Context Deactivation)。
- 如請求項1所述之利用行動上網信令之道路交通資訊估算方法,其中該等計算裝置之樣本篩選計算模組,係將所得到之計算樣本集合,藉由指定道路最高速限+M為門檻值進行第一次樣本篩選,刪除超過速限的樣本,M可為10km/hr,再透過設定之百分比門檻值進行第二次樣本篩選,取出前N%較快速度樣本,N%可為5%~95%間的一比例。
- 如請求項1所述之利用行動上網信令之道路交通資訊估算方法,其中該行動上網用戶係透過無線電服務系統(General Packet Radio Service,GPRS)、全球行動通訊系統(Universal Mobile Telecommunication System,UMTS)、分碼多重擷取系統(Code Division Multiple Access,CDMA)、長期演進技術系統(Long Term Evolution,LTE)或(Long Term Evolution Advanced,LTE-A)之行動數據網路上網。
- 如請求項2所述之利用行動上網信令之道路交通資訊估算方法,其中該用戶註冊事件(Attach),為用戶手持之行動裝置,主動向行動網路進行註冊行為。
- 如請求項2所述之利用行動上網信令之道路交通資訊估算方法,其中該用戶路由區域更新事件(Routing Area Update),為用戶手持之行動裝置,主動向行動網路回報由所在之路由區域(Routing Area;RA)行為,包括移動中或固定周期回報。
- 如請求項2所述之利用行動上網信令之道路交通資訊估算方法,其中該用戶上網服務請求事件(Service Request),為用戶手持之行動裝置,上網傳送或接收資料時,主動向行動網路發出之服務請求行為。
- 如請求項2所述之利用行動上網信令之道路交通資訊估算方法,其中該用戶PDP-Context建立事件(PDP-Context Activation),為用戶手持之行動裝置,主動向行動網路發出之PDP-Context建立請求行為。
- 如請求項2所述之利用行動上網信令之道路交通資訊估算方法,其中該用戶PDP-Context釋放事件(PDP-Context Deactivation),為用戶手持之行動裝置,主動向行動網路發出之PDP-Context釋放請求行為。
- 一種利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統,其係由行動網路IuPS介面所擷取之信令為資料來源,主要包括:一個或一個以上之樣本擷取分析裝置,該等樣本擷取分析裝置各包括一指定道路範圍選取模組及一行動網路信令事件擷取模組,該指定道路範圍選取模組係選定一條或一條以上指定道路範圍,供行動網路信令事件擷取模組於指定道路範圍蒐集一指定時間(T)內,行動上網用戶經過此道路範圍時,與行動網路間發生之特定信令(Signalling)事件;一個或一個以上之計算裝置,該等計算裝置各包括一行動細胞對應道路位置模組及一樣本篩選計算模組,該行動細胞對應道路位置模組執行行動細胞(Cell)對應道路位置程序,該樣本篩選計算模組係根據該等樣本擷取分析裝置擷取之行動用戶發生特定信令事件資料,透過前後兩次事件間之對應道路位置點距離(Li)與相隔時間(Ti),計算得到此行動用戶經過 此指定道路範圍之速度(Vi=Li/Ti),並集合所有計算出速度之所有行動用戶,產生一計算樣本集合,再以樣本篩選計算模組將計算樣本集合,篩選和計算出此指定道路範圍之平均速度(V),以產生欲經過此一條或一條以上之指定道路範圍之平均旅行時間(Tr=L/V)。
- 如請求項10所述之利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統,其中該樣本篩選計算模組係透過行動用戶發生特定信令事件資料,發生之前後兩次事件間的道路距離(Li)與相隔時間(Ti),計算得到此行動用戶經過此指定道路範圍之速度(Vi=Li/Ti),並集合所有可計算出速度之所有行動用戶,可產生一計算樣本集合,再由樣本篩選計算模組,先依指定道路最高速限+M為門檻值進行第一次樣本篩選,刪除超過門檻值的樣本,再透過設定之百分比門檻值進行第二次樣本篩選,取出前N%較快速度樣本後,產生此指定道路範圍之平均速度(V),將一條或一條以上之指定道路範圍之道路長度(L)除以得到之平均速度(V),以取得平均旅行時間(Tr=L/V)。
- 如請求項11所述之利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統,其中該N%為5%~95%間的一比例。
- 如請求項10所述之利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統,其中該特定信令事件包括用戶註冊事件(Attach)、用戶路由區域更新事件(Routing Area Update)、用戶上網服務請求事件(Service Request)、用戶PDP-Context建立事件(PDP-Context Activation)或用戶PDP-Context釋放事件(PDP-Context Deactivation)。
- 如請求項13所述之利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統,其中該用戶註冊事件(Attach),為用戶手持之行動裝置,主動向行動網路進行註冊行為。
- 如請求項13所述之利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統,其中該用戶路由區域更新事件(Routing Area Update),為用戶手持之行動裝置,主動向行動網路回報由所在之路由區域(Routing Area;RA)行為,包括移動中或固定周期回報。
- 如請求項13所述之利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統,其中該用戶上網服務請求事件(Service Request),為用戶手持之行動裝置,上網傳送或接收資料時,主動向行動網路發出之服務請求行為。
- 如請求項13所述之利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統,其中該用戶PDP-Context建立事件(PDP-Context Activation),為用戶手持之行動裝置,主動向行動網路發出之PDP-Context建立請求行為。
- 如請求項13所述之利用行動上網信令之道路交通資訊估算系統,其中該用戶PDP-Context釋放事件(PDP-Context Deactivation),為用戶手持之行動裝置,主動向行動網路發出之PDP-Context釋放請求行為。
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