TWI469819B - 用於流體過濾器的雙件式彈性組合式底支座及減壓閥端封總成 - Google Patents

Description

用於流體過濾器的雙件式彈性組合式底支座及減壓閥端封總成

本發明係關於一種流體過濾器，且特別係關於一種具有密封於罐內之過濾元件之流體過濾器(亦稱為旋裝型流體過濾器)。

本申請案係關於美國專利申請第12/038,481、12/038,498、61/020,919及61/020,924號，其全部內容以引用方式併入本文中。本申請案基於臨時專利申請案第61/020,922號主張2008年1月14日之優先權日權益。

本發明係關於一種具有密封於罐內之過濾元件之流體過濾器，亦稱為旋裝型流體過濾器。此等類型之過濾器通常用於汽車或固定式內燃機之潤滑系統，該等汽車或固定式內燃機之運動零件需要不間斷油潤滑。在此等系統中，經連續過濾的油經由作為潤滑迴路一部分之流體過濾器而供應。

習用流體過濾器(例如典型旋裝型或罐密封型流體過濾器)之習用設計包含由金屬及非金屬材料兩者製成且支援容納於過濾器罐體內之過濾元件執行之主要過濾功能之組件。圖5中顯示一典型習用流體過濾器總成。該過濾器包含多個必須以連續步驟裝配之組件及零件，該等連續步驟導致許多無價值附加過程。此等無價值附加過程浪費資源且增加過濾器成本。

習用過濾元件可係一介質元件11，其主要功能係過濾流體，容納於一罐12內，且附接至螺紋板及止動件總成13以在一引擎之安裝底座上提供一安裝佈置。螺紋板總成13具有用於將未過濾油或髒油提供至過濾器外殼之入口孔14，其圍繞中心螺紋孔15沿螺栓圓直徑佈置。當引擎作業時，中心孔15用作來自旋裝型過濾器之潔淨過濾油之出口。

通常油在引擎之油幫浦(未示出)傳遞之一設計壓力及流速下流至過濾器外殼。過濾器安裝於一固定至中心螺紋孔15之螺紋柱(未示出)上。該總成具有一導管路徑，其設計為用於將來自過濾元件內核之過濾油返回至在各種作業條件下需要連續潤滑之引擎運動或固定零件。

習用設計中之止溢回閥16包含覆蓋螺紋板13之入口孔14之一杯狀橡膠錐體17，其用於在引擎關閉時幫助將流體(在此情形下係油)保持在外殼/罐中。將過濾器安裝為使殼頂向上且螺紋板向下、或沿任一水平或油可藉由重力正常流出罐之其他安裝方向時，此要求非常重要。當引擎發動時，橡膠錐體閥瓣17因加壓流體源之力而自入口孔14移位，且允許流體流入過濾器外殼中。

當關閉潤滑幫浦及/或引擎時，形成止溢回閥之錐體圓閥瓣17重新落座於金屬螺紋板之圓周基座18上以阻止油流通過入口孔排出過濾器。此有助於將油或其他流體保持在過濾器外殼中。此特徵之益處包含防止過濾器變幹，且防止空氣被截留於油管中。另外，當引擎發動時，可立即達成需要之油流量而無任何氣穴形成於潤滑迴路中。

在當前生產中之習用過濾器設計中，一過濾器介質元件11可包含一底部彈簧支座或一元件導軌19以藉由緩衝各總成組件之設計疊加公差提供對入口至出口之密封。此可藉由使用圖5中所示之壓縮彈簧或元件導軌型支座達成。習用端封帽可係一塑膠或金屬帽20，其用於密封由過濾器介質11製成之過濾元件。端帽20為一減壓閥或旁路閥提供一基座，該減壓閥或旁路閥包含多個組件(例如一螺旋或壓縮彈簧21、一活塞22及U型夾23)之總成，該等組件被焊接或鉚接至端帽上以將所有組件固持在一起。此構形亦允許減壓閥或旁路閥在過濾器阻塞情形下藉由允許流體旁繞過濾元件來發揮作用(參見圖4)。

罐12之端帽總成通常包含幾個其他組件。所述之減壓閥可設置於過濾器之一螺紋側(入口側)、在過濾元件之頂部端帽或底部側帽上。將減壓閥用於過濾元件以在冷發動條件下、在引擎長時期關閉後啟動且流體過稠以致不易於流動時、或在過濾介質因過度使用或油過髒而阻塞時提供潤滑油。當已在過濾器中建立起一預設定壓差時，減壓閥或旁路閥打開將入口連接至出口而不通過過濾介質，且防止引擎之潤滑匱油。

通常使用以下組件構造一習用旋裝型過濾器以達成所期望之過濾功能。參照圖5a及5b，習用過濾器包含：

●過濾器外殼12。

●具有止動件之螺紋板13，用於與過濾器外殼12裝配在一起。

●密封墊圈10。

●具有支撐中心管子9之過濾器介質元件11。

●止溢回閥(ADB)16。

●減壓閥(RV)08。

●底部支座19。

通常亦需要構成習用過濾器之內部零件及/或總成之以下補充組件：

●底部彈簧/元件導軌19。

●減壓閥外殼23。

●減壓閥彈簧21。

●減壓閥活塞22。

●端帽底部/頂部20。

●用於減壓閥總成31之焊接或鉚接製程。

●用黏合劑32將金屬或塑膠帽黏接至過濾元件及其熱固化製程。

根據本發明之實例性實施例，以過濾器之一單件式彈性端部元件代替上述額外組件。此亦可避免若干習用於裝配額外過濾器組件之製程，進一步簡化及降低製程成本。如下文之更詳細闡述，由彈性材料形成且較佳使用干涉配合裝配而將各零件保持在一起之特定形狀整體組件界定過濾器之帽及底部支座。在一個實例性實施例中，端帽亦可界定用於過濾器介質之減壓閥、一端封及一底部支座。另一實例性端帽可界定止溢回閥及一端封。

結合附圖考慮以下對本發明的詳細說明，將顯而易見本發明之其它目標、優點及新穎特徵。

圖8a-1中顯示根據本發明之雙件式組合式減壓閥元件之一實例性實施例。此實施例顯示作為圖6中所示之完整油過濾器之一組件。參照圖5中所示之習用過濾器可對具有根據本發明製成之組件之過濾器的組件與一習用當前設計油過濾器的組件進行比較。

本發明之目的部分係消除用於製造習用過濾器之無價值附加零件及製程，及形成一經簡化之總成。在本發明中，從根本上將一實例性流體過濾器重新設計為用一將減壓閥、過濾元件支座及各種密封整合在一起之雙件式組合式減壓閥元件代替各種組件，如底部支座-導軌(彈簧)、端帽、黏接塑膠溶膠/膠合劑、減壓閥彈簧、活塞、減壓閥外殼/U型夾等。

根據本發明之實施例亦可避免涉及使用加熱爐進行固化及黏接之製程、習用於製造過濾器之焊接及鉚接製程。所有此等零件及製程均由本發明實施例之雙件式組合式減壓閥元件取代。實例性雙件式組合式減壓閥元件可由彈性矽、腈橡膠材料、複合塑膠溶膠、聚胺酯、彈性聚合物或具有適當特性之任何其他複合物及材料模製。一具有期望尺寸之可選金屬或非金屬RV閥盤可裝配於模製聚合物支座元件中形成雙件式組件。

本發明之實例性實施例可包含：一組合式底部支座減壓閥端封，其由兩個組件製成；一第一部分，其包含一模製彈性橡膠組合式RV本體及底部支座端封；及一第二部分，其包含一單獨裝配於組合式本體中之金屬或非金屬RV閥盤。界定一實例性組合式主要本體之第一部分可由一彈性材料(例如，橡膠、聚胺酯或任何其他類似複合物)模製。

舉例而言，如圖8a-1中所示，雙件式組合式減壓閥元件100之第一部分102可包含一設置於突出部分106上之密封元件112，其適於密封過濾元件入口至出口以防止自入口至出口之流動環繞在雙件式組合式減壓閥元件100周圍。亦可包含一形成雙件式減壓閥之錐體RV唇封104，其能選擇性閉合RV閥盤204之孔206。為達到最佳效能可對孔206之尺寸加以選擇。亦包含適於支撐過濾器介質元件11之底部支座凸耳110。凸耳110界定供潤滑流體或油流通過之沿圓周均勻分佈的開口113。在一個實例性實施例中，唇封104可延伸以匹配支座凸耳110底部之同一平面。另一選擇係，唇封邊緣可相對於支座凸耳平面具有一正偏移或負偏移以(例如)改變減壓閥元件210之打開壓力。

根據本發明之實施例，可提供整體圓形/錐體狀倒轉杯形元件114用以當止回減壓閥不起作用時幫助閉合該止回減壓閥。提供一油保持圓周囊116以便在設計壓力額定值下無任何阻力地啟動減壓閥打開。

雙件式組合式減壓閥元件100之模製第一部分102中之保持區域有助於為第二部分202之RV閥盤204提供一基座118，且亦可防止RV閥盤204與橡膠唇在變幹或長期不使用後鎖定在一起。保持區域亦可在油被保持在過濾器中時作為一止回功能用於保存油且防止減壓閥唇與一金屬或非金屬RV閥盤鎖定在一起。

當雙件式組合式減壓閥元件100之減壓閥部分210不允許流體旁繞過濾器介質11時，過濾元件之實例性端帽被密封至過濾器本體或罐12上。雙件式組合式減壓閥元件100之整個裝配可藉由干涉配合且藉助最小數目之對期望過濾功能無直接作用或附加價值之零件達成，而無需任何熱膠合劑或黏接製程。

本發明之有利態樣包含能夠將所有需要之功能組合在雙件式組合式減壓閥元件中，同時根據本發明可藉由將多個組件組合為單一雙件式組件而實質上消除諸如造成無價值附加製程及組件之底部彈簧/元件導軌及端帽等額外組件。此單一雙件式組件(例如實例性雙件式組合式減壓閥元件100)藉由緊密公差使用干涉配合達成正鎖定/密封效應，且因此避免任何額外熱黏接製程。

實例性組件及製程利於消除大多數對習用過濾器係一負擔之無價值附加材料、組件、製程及人工成本。而且，當採用較多組件時，來源於每一單獨零件之多個製造公差之累加使得疊加尺寸誤差增加。該問題可藉由一更簡單製程及製程控制且藉由消除零件而大大減輕，從而使所存在之累加尺寸誤差減小。

實例性過濾器介質11可係一獨立式過濾本體，其介質褶之間受到密封，如習用於空氣過濾元件之情形。此組合實際上比具有端帽之過濾器具有更佳的油流動特性，其有益於油過濾元件以最小阻力流動且提供優於習用油流過濾器之流動特性。

如上所述，將包含底部彈簧支座或元件導軌、端帽及減壓閥組件之多個組件及總成皆整合在一起形成實例性雙件式組合式減壓閥元件100。雙件式組合式減壓閥元件100之第一部分102可由彈性類型材料(例如彈性聚合物)模製。雙件式組合式減壓閥元件100之第二部分202可包含一實例性RV閥盤204，其可由金屬或非金屬材料製成。根據本發明實施例之總成可消除大約6至7個如以上所列之組件及相關製程及裝配其需要之無價值任務。一額外益處係用於製造雙件式組合式減壓閥元件之組件之庫存可減少為藉由干涉配合裝配在一起之僅兩個零件。

使用設計干涉公差可將實例性雙件式組合式減壓閥元件100裝配於經密封/熱膠合之褶皺元件套件上。具有密封元件112之特定輪廓圓周密封突出部分106可設置於過濾器之多孔中心管子9周圍。在流體不旁繞過濾介質11之正常作業期間，實例性雙件式組合式減壓閥元件100亦適於隔離油通道之清潔側(通常係內部側)與髒污側(通常係外部)。

本發明實例性實施例之支座凸耳110支撐外殼中之過濾元件總成，且可由具有橡膠、矽、腈或任何其他橡膠複合物及材料之彈性特性之材料形成。流動通道113可形成於毗鄰凸耳110之間。設置於雙件式組合式減壓閥元件100之突出部分106上之密封元件112密封過濾元件以將過濾元件之清潔側與髒污側隔離，亦即將內側與外側隔離。

當雙件式組合式減壓閥元件兩端達到一預選定設計壓差時，減壓閥部分210之密封唇104讓路並解除與殼體之密封接觸且打開，因此致使旁路閥或減壓閥部分210允許流體旁繞過濾器介質11。減壓閥可設計為在部分或完全限制流動情況下打開，如圖3及圖4中所示，且將參照圖10a-10c對其進行更加詳細闡述。舉例而言，雙件式組合式減壓閥元件100之減壓閥部分210可設計為視壓差而定具有自完全閉合至完全打開之開度。

使減壓閥密封唇104落座且在正常情況下(例如當雙件式組合式減壓閥元件100兩端之差壓低於預設定設計壓力時)隔離入口與出口(亦稱為清潔側至髒污側)。舉例而言，預設定設計壓力可對應於一通過油過濾器之期望特定限制程度。

圖1至4顯示具有雙件式組合式減壓閥元件100之一過濾器之一本發明實例性實施例之運作。該實例性過濾器具有：一組合式底部支座，其具有雙件式組合式減壓閥元件100；及一止溢回閥16，其可係用於旋裝流體過濾器50之習用設計。

更特定而言，圖1顯示一無油流動情況或引擎關閉-幫浦關閉情況。圖1顯示罐12之一頂部向上視圖，該罐具有面向下之螺紋板13，其用於固定在內燃機之安裝底座上(未示出)。在此情況下減壓閥及止溢回閥兩者皆閉合。圖2顯示當引擎/幫浦作業時之正常油流動情況。當止溢回閥唇16在正常作業壓力下讓路(打開)時，油經由入口孔14進入過濾器罐12，且髒油到達過濾器外殼。減壓閥部分210閉合且清潔油通過安裝底座13上之螺紋柱出口15流出過濾器。圖中之流動曲線指示在過濾器中之流動方向。

圖3顯示在部分限制情況下，雙件式組合式減壓閥元件100之實例性減壓閥部分210之打開情況。圖4顯示當過濾器兩端存在之壓差大於一預選定壓差之情況下，減壓閥密封唇104藉由自過濾器殼底升起為油流動讓路。預選定壓差可對應於一通過過濾器之期望限制位準，當壓差高於該預選定壓差時減壓閥部分210便會打開。

圖6顯示根據本發明之一實例性旋裝型流體過濾器，其包含雙件式組合式減壓閥元件100，且亦包含一具有端封之組合式止溢回閥300。對圖5與圖6進行比較可看出，根據本發明之實施例顯示零件減少。圖6a-b顯示根據本發明之組合式止溢回閥300之透視圖。圖6c-d顯示雙件式組合式減壓閥元件100之透視圖，該雙件式組合式減壓閥包含：第一部分102，其由一聚合物材料形成；及第二部分202，其包含具有開口206之金屬或非金屬閥盤204。

圖7顯示實例性過濾器50，其具有包含底部支座110、減壓閥部分210之雙件式組合式減壓閥元件100及由第一部分及第二部分102及202之密封元件112形成之端封兩者。所顯示此等組件與罐12中之過濾介質元件11裝配在一起。圖7提供過濾器50之一比上述圖6中所提供者更加概略之視圖。根據本發明之內部組件之數目顯著減少，且實例性內部過濾元件中顯示之零件僅使用零件之干涉配合裝配在一起。

圖8a-d顯示雙件式組合式減壓閥元件100之第一部分102之一實例性實施例之各透視圖及平面視圖，該雙件式組合式減壓閥元件具有組合式底部支座/端封以及減壓閥部分210之一部分之整合特徵。圖8e-g顯示包含減壓閥閥盤204之雙件式組合式減壓閥元件100之第二部分202之詳細視圖。閥盤204適於安裝於圖8a-8d中所示之第一部分102中。圖8h-8l顯示本發明一實施例之完整雙件式組合式減壓閥元件100，其將第一部分及第二部分102、202整合為一體以形成完整的減壓閥部分210。

圖9a-9d更加詳細地顯示本發明之具有一密封唇304及一止回凸緣302之實例性組合式止溢回閥元件300，其亦可包含於實例性過濾器50中。其視情況可與本發明雙件式組合式減壓閥元件100組合在一起以進一步減少零件數及過濾器50之裝配作業。

圖10a-c顯示對應於圖1-4中繪示之總體流動情況之雙件式組合式減壓閥元件100之放大詳圖。更特定而言，圖10a繪示呈正常構形之雙件式組合式減壓閥元件100之狀態，該構形係在(例如)一由關閉引擎及/或流體幫浦所致之無油流動情況下獲得。當油通過過濾器無限制地正常流動時，可在一正常流動情況下獲得相同構形。在此情況下，密封元件112及閥密封唇104阻止空腔130中之未過濾流體旁繞過濾器介質套件11進入中心管子9。因此，在正常作業壓力下，流體在流出過濾器前必須通過過濾器介質套件11。

圖10b顯示對應於過濾器50之部分限制情況下之雙件式組合式減壓閥元件100之一旁繞流動情況。在此情況下，閥密封唇104開始打開，且允許一定數量之未過濾流體旁繞過濾器介質11，且經由閥盤204之孔口206直接自空腔130流至中心管子9。

圖10c顯示雙件式組合式減壓閥元件100之另一旁繞流動情況。在此情況下，流動因過濾器50之一極端受限狀態產生，使得大量未過濾流體直接自空腔130流至中心管子9。此處，閥密封唇104完全自閥盤204表面偏離，此允許流體通過孔口206且大部分旁繞過濾器介質11。此情況可(例如)因過濾器介質11之嚴重阻塞產生，其將在減壓閥部分102兩端產生一較大壓差。端視因不同限制量產生之壓差，閥密封唇104可具有不同程度之開度。在所有上述情況下，與雙件式組合式減壓閥元件100之第一部分102形成一體之端封元件112維持與過濾器50本體之密封。

根據本發明各實例性實施例之雙件式組合式減壓閥元件尤其提供以下有利特徵：

1.由彈性材料製成之實例性雙件式組合式減壓閥元件完全代替多個上述組件及裝配其之製程，因此減少了所需之零件及製程數目。

2.經成形RV開口流動區域113及可減少總成累加疊加公差之雙件式組合式減壓閥元件之支座凸耳110之形狀可簡化準確製造。

3.減壓閥密封唇104被設計且成形為基於所需壓差在總成中打開及閉合以執行在一習用過濾器總成中一單獨減壓閥之功能。

4.保持區域120在關閉或長時間關閉情況下有助於保持油以防止RV密封唇104與RV閥盤204鎖定在一起。保持區域120亦為RV閥盤204提供一基座。

5.端封112提供與過濾元件套件之圓周線接觸且與中心管子9之內徑同心以防止不期望的流體流動。

6.使通過第二部分202之孔206流動之RV閥盤204可選擇為具有一定數目及大小之開口206，以在各種情況下提供一期望程度之旁繞流動。

另外，實例性雙件式組合式減壓閥元件100可包含一密封唇104及一密封元件112，其設計為在過濾器組件之間提供密封及防止入口至出口之洩漏，除非是有意將旁繞減壓閥打開之情況。

已陳述之上述揭示內容僅用於闡釋本發明且並非意欲具有限定性。由於熟習此項技術者可對所揭示之納入本發明精神及實質之實施例進行修改，因此本發明應被視為包含在隨附申請專利範圍之範疇內之任何內容及其等效內容。

8．．．減壓閥

9．．．中心管子

10．．．密封墊圈

11．．．過濾器介質元件

12．．．罐/過濾器外殼

13．．．止動件與螺紋板總成/安裝底座

14．．．入口孔

15．．．中心螺紋孔

16．．．止溢回閥/止溢回閥唇

17．．．錐體閥瓣

18．．．基座

19．．．元件導軌/底部支座

20．．．端帽

21．．．彈簧

22．．．活塞

23．．．U型夾

31．．．減壓閥總成

32．．．黏合劑

50．．．旋裝流體過濾器

100．．．雙件式組合式減壓閥元件

102．．．第一部分

104．．．唇封

106．．．突出部分

110．．．底部支座凸耳/底部支座

112．．．密封元件/端封

113．．．開口/流動通道/流動區域

114．．．倒轉杯形元件

116．．．圓周囊

118．．．基座

120．．．保持區域

130．．．空腔

202．．．第二部分

204．．．閥盤

206．．．孔口/開口

210．．．減壓閥元件

300．．．止溢回閥

302．．．止回凸緣

304．．．密封唇

在圖式中：

圖1顯示用於需要止溢回閥之內燃機油過濾器之無油流動情況或引擎關閉-幫浦關閉情況之圖形；

圖2顯示當引擎/幫浦作業時圖1中所示之油過濾器在正常油流動情況下之圖形；

圖3顯示在部分受限情況下，圖1中所示之油過濾器在減壓閥打開情況下之圖形；

圖4顯示在壓差建立情況下圖1中所示之油過濾器使減壓閥唇讓路以允許油流動之圖形；

圖5a及5b分別係顯示一習用旋裝型流體過濾器中之組件之俯視圖及側面剖視圖；

圖6係顯示根據本發明之一實施例之一旋裝型流體過濾器之側面剖視圖，該旋裝型流體過濾器包含一具有減壓閥之雙件式底部支座端封及一具有端封之組合式止溢回閥；

圖6a-d顯示圖6中所示之本發明頂部及底部元件之透視圖；

圖7顯示與本發明一實施例之一過濾元件裝配在一起之雙件式底部支座-減壓閥-端封之剖面圖；

圖8係顯示根據本發明之一實施例之雙件式底部支座-減壓閥-端封之第一部分之側視圖；

圖8b係圖8a中所示之第一部分之俯視圖；

圖8c至8d係圖8a中所示之第一部分之透視圖；

圖8e係根據本發明之一實施例之雙件式底部支座-減壓閥-端封之第二部分之側視圖；

圖8f係圖8e中所示之第二部分之俯視圖；

圖8g係圖8e中所示之第二部分之透視圖；

圖8h及8i係根據本發明之一實施例之雙件式底部支座-減壓閥-端封之透視圖；

圖8j係圖8h中所示之雙件式底部支座-減壓閥-端封之俯視圖；

圖8k至8l分別係圖8h中所示之雙件式底部支座-減壓閥-端封之側視圖及詳圖；

圖9a至9b係根據本發明之一實施例之一組合式止溢回閥之側視圖及俯視圖；

圖10a-c顯示根據本發明一實施例之雙件式底部支座-減壓閥-端封分別在正常流動情況下、部分受限流動情況下及完全受限流動情況下之詳圖。

9．．．中心管子

11．．．過濾器介質元件

50．．．旋裝流體過濾器

100．．．雙件式組合式減壓閥元件

210．．．減壓閥元件

300．．．止溢回閥

Claims (21)

1. 一種流體過濾器，其包括：一過濾器本體，其界定一含有一過濾元件之空腔；該空腔之一入口，其用於使一流體流入該流體過濾器；及一出口，其用於使該流體自其流出；一第一端帽，用於安裝於該過濾器本體之一端，其具有一雙件式組合式減壓閥元件，其將一減壓閥部分、用於該過濾元件之支座及一端封元件整合在一起；其中該雙件式組合式減壓閥元件包括一第一部分，其界定該雙件式組合式減壓閥元件之一本體；及一第二部分，其具有一形成該減壓閥部分之一部分之閥盤，該第二部分完全安裝於該第一部分內；其中該減壓閥部分在閉合時引導該流體通過該過濾元件，且在打開時使該流體之至少一部分旁繞該過濾元件。
2. 如請求項1之流體過濾器，其進一步包括一用於安裝於該過濾器本體之一相對端之第二端帽，該端具有一整體單件式止溢回閥及密封。
3. 如請求項1之流體過濾器，其中該雙件式組合式減壓閥元件之該第一部分由一彈性聚合物形成。
4. 如請求項1之流體過濾器，其中該雙件式組合式減壓閥元件之該第二部分由一金屬形成。
5. 如請求項1之流體過濾器，其進一步包括該減壓閥部分之一密封唇，其形成一環形密封以當流體壓力低於一預 定臨限壓力時防止旁繞該過濾元件。
6. 如請求項1之流體過濾器，其中該第二部分之該減壓閥閥盤藉由干涉配合安裝於該第一部分之該減壓閥本體中。
7. 如請求項5之流體過濾器，其進一步包括該密封唇之若干流動通道，以在一流體壓力高於一預定臨限壓力時輔助打開該減壓閥部分。
8. 如請求項1之流體過濾器，其中該雙件式組合式減壓閥元件進一步包括一具有一密封元件之密封凸緣。
9. 如請求項1之流體過濾器，其中該雙件式組合式減壓閥元件藉由干涉配合裝配於該過濾器本體中。
10. 如請求項1之流體過濾器，其中該第二部分包括一具有選定尺寸及數目之孔口之閥盤。
11. 如請求項1之流體過濾器，其中該第一部分包括一具有支座之本體、一密封元件及一與該第二部分之一多孔閥盤配合以形成一減壓閥部分之密封唇。
12. 如請求項1之流體過濾器，其中當流體之一壓力高於一預定臨限壓力時，該雙件式組合式減壓閥元件之該減壓閥部分打開以引導該流體之至少一部分旁繞該過濾元件。
13. 一種流體過濾器，其包括：一過濾器本體，其界定一含有一過濾元件之空腔；一可密封於該過濾器本體之入口與出口通道之間之雙件式組合式減壓閥元件，其用於選擇性引導一流體自該 入口通道流至該出口通道及該過濾元件之至少一者；及該雙件式組合式減壓閥元件之一減壓閥部分，其可回應於該減壓閥部分兩端之壓差而打開；其中，該雙件式組合式減壓閥元件包括一第一部分，其具有該減壓閥部分之一密封唇；一支撐部分，用於支撐該流體過濾器之一過濾元件；及一端封元件，用於密封過濾器本體內之減壓閥部分；及一第二部分，其具有該減壓閥部分之一多孔閥盤；其中，該第二部分完全安裝於該第一部分內。
14. 如請求項13之流體過濾器，其中當該壓差低於一預設定壓差時該減壓閥部分保持閉合。
15. 如請求項13之流體過濾器，其進一步包括該雙件式組合式減壓閥元件之支座凸耳，其用於支撐該過濾元件。
16. 如請求項13之流體過濾器，其進一步包括該雙件式組合式減壓閥元件之一端封元件，其用於阻止流體通過該入口與該出口之間。
17. 如請求項13之流體過濾器，其中當該壓差高於一預設定壓差時該雙件式組合式減壓閥元件允許該流體之至少一部分旁繞該過濾元件。
18. 如請求項13之流體過濾器，其中該雙件式組合式減壓閥元件之一第一部分由一彈性聚合物形成。
19. 如請求項13之流體過濾器，其中該雙件式組合式減壓閥元件之一第二部分由一金屬形成。
20. 一種用於一流體過濾器之雙件式組合式減壓閥元件，其 包括：一減壓閥部分，其可回應於該流體過濾器之一入口與一出口之間之一壓差而打開；一第一部分，其具有該減壓閥部分之一密封唇、一用於支撐該流體過濾器之一過濾元件之支撐部分及一用於密封一過濾器本體之該減壓閥部分之端封元件；及一第二部分，其具有該減壓閥部分之一多孔閥盤；其中該第二部分完全安裝於該第一部分內。
21. 如請求項20之減壓閥元件，其中該第二部分與該第一部分藉由干涉配合裝配。