TWI432157B - 軌件的快拆定位構造 - Google Patents

Description

軌件的快拆定位構造

本發明係關於一種軌件的快拆定位構造，特別是指一種供一設備可快速且穩固與該軌件連接定位的構造。

現有技術應用於可快速且穩固的連接一設備至一滑軌的軌件的定位構造，主要是在該滑軌的軌件設置一鎖匙孔(keyhole slot)形狀的槽，以及藉助一彈片固接於該軌件對應於該鎖匙孔，其中，該鎖匙孔包含一擴大孔及一狹窄孔與該擴大孔相通，該彈片是延伸片體至該鎖匙孔而遮閉該擴大孔。在組裝時，利用該設備一側固接的固定栓對應該軌件的鎖匙孔，並使該固定栓插入該槽的擴大孔後朝向該槽的狹窄孔內位移，復藉助該彈片抵於該固定栓，使該設備與該軌件結合固定。又，通常該軌件相對於該滑軌其他軌件可先拉出拆離，而在該軌件以左右兩隻成對的連接於該設備的兩側後，再將該設備以該軌件插接於已安裝在機架上的該滑軌，使該設備藉該滑軌的總成支撐於機架上。

然而，當該設備安裝在機架上時，該設備藉由該滑軌的抽拉或使用環境的震動，均會使該固定栓與該彈片相互撞擊，若該彈片的設計不足以承受其撞擊力時，該彈片即容易產生變形，變形無法回復時，便會損壞而定位失效。

Greenwald等人所發明之美國專利第7,604,307號之「telescoping slide assembly with quick-mount keyhole lock system」，其主要的技術手段是將前所述的彈片設置一定位孔，以供該固定栓插入該鑰匙孔內並位移至一預定位置後對應突伸至該彈片的定位孔內而定位。

Kaminski等人所發明之美國專利第6,626,300號之「rack assembly that does not require tools for coupling chassis to slide」，其主要的技術手段亦是利用彈片的端部抵於固定栓定位。

很明顯地，前述手段雖可提供設備或機箱安裝至滑軌的軌件定位，但針對前述彈片可能會變形甚至損害的問題並沒有特別提出可強化定位狀態的方案。因此，便有須提供一種更佳的設計，以杜絕前述彈片受撞擊時可能變形、損害之情形。

本發明之目的是提供一種軌件的快拆定位構造，主要可強化該構造之定位強度，以避免定位失效之問題。

根據本發明之觀點，一種軌件的快拆定位構造，包括一開孔設於該軌件，及一第一抵止部相鄰於該開孔，且該開孔包括一開放部及一受掣部與該開放部相連通；以及一定位件包括一基部、一彈性臂、一限制部及一第二抵止部，該定位件以該基部固定於該軌件而對應該開孔設置，該彈性臂由該基部延伸而相連該限制部，且該彈性臂可活動的相對該軌件的開孔位移，使該限制部改變位置，該限制部並具有一第一抵止端對應於該受掣部，且該第二抵止部連接於該限制部，並藉該第一抵止端與該受掣部圍成一鎖掣的封閉區，及以該第二抵止部與該軌件的第一抵止部相互抵接。

最好是，該第一抵止部是如孔或凹陷的容納構造，而該第二抵止部是突出物的型態，使該第二抵止部為插入該第一抵止部。

最好是，該第一抵止部是突出物的型態，而該第二抵止部是如孔或凹陷的容納構造，使該第一抵止部為插入該第二抵止部。

最好是，該第一抵止部是突出物的型態，而該第二抵止部亦是突出物的型態，使該第一抵止部與該第二抵止部相抵。

最好是，該限制部更包含一反折片體。

最好是，該反折片體具有一第二抵止端對應於該限制部的第一抵止端，以及具有一操作端部相對於該第二抵止端。

最好是，該反折片體的操作端部所相鄰的面更形成一突出部，該突出部與該限制部的表面之間具有縫隙。

最好是，該彈性臂與該限制部之間具有一窗口對應於反折片體的操作端部。

第1、2圖顯示本發明第一較佳實施例，包括：一軌件10及一定位件12。其中：

該軌件10包括至少二開孔14、15及一第一抵止部16，其中，該開孔14包括一開放部18及一受掣部20與該開放部18相連通。該開孔15亦包括一開放部19及一受掣部21與該開放部19相連通。該第一抵止部16相鄰於上述二開孔14、15之一，例如是該開孔14。本實施例中，該些開放部18、19是一擴大孔；該受掣部20相對該開放部18是一狹窄孔；該受掣部21相對該開放部19也是一狹窄孔。

該定位件12包括一基部22、一彈性臂24、一限制部26及一第二抵止部28。其中，該定位件12以該基部22藉助一連接手段固定於該軌件10，例如是於該軌件10成型鉚接凸體30連接於該基部22對應的鉚接孔31而鉚固，且使該定位件12的位置對應於該軌件10的開孔14。該彈性臂24是由該基部22延伸並相連該限制部26，且該彈性臂24可活動的相對該軌件10的開孔14位移，使該限制部26相對該軌件10的開孔14可隨之改變位置。該限制部26具有一第一抵止端32對應於該軌件10的開孔14的受掣部20。該第二抵止部28是連接該限制部26。該第一抵止端32與該受掣部20可形成一鎖掣的封閉區，且該第二抵止部28與該軌件10的第一抵止部16可相互抵接。

根據前述的觀點，該軌件10的第一抵止部16與該定位件12的第二抵止部28相互抵接之實施方式即具有以下三種：第一種實施方式，如同第2圖所示，該軌件10的第一抵止部16是容納構造的配置，例如孔或凹陷的型態(圖式中揭示為透空孔)，而該定位件12的第二抵止部28是以突出物的型態配置，藉該第二抵止部28插入該第一抵止部16而相互抵接。

第二種實施方式，如第3圖所示，該軌件10的第一抵止部200是以突出物的型態配置，而該定位件12的第二抵止部202是容納構造的配置，例如孔或凹陷的型態(圖式中揭示為透空孔)，藉該第一抵止部200插入該第二抵止部202而相互抵接。

第三種實施方式，如第4圖所示，該軌件10的第一抵止部300是以突出物的型態配置，而該定位件12的第二抵止部302也是以突出物的型態配置，而可藉該第一抵止部300與該第二抵止部302相互抵接。

以上述第2圖所示配置的衍生構造而言，在一較佳實施例中，第5圖所示，該限制部26更包含一相疊貼的反折片體34。最好是，該反折片體34具有一第二抵止端36與該限制部26的第一抵止端32對應齊平，而共同對應於該軌件10的開孔14的受掣部20。此外，該反折片體34具有一操作端部38相對於該第二抵止端36。

在一較佳實施例中，如第6圖所示，該反折片體34的操作端部38所相鄰的面更形成一預定形狀的突出部40，該突出部40與該限制部26的表面之間具有縫隙，而可方便一使用者致動操控，例如以扁平工具或手指插入該縫隙與扣抵該操作端部38來扳動該限制部26。

在一較佳實施例中，如第7圖所示，更包括一窗口42設於該彈性臂24與該限制部26之間，且該窗口42是對應於該反折片體34的操作端部38，亦可方便一使用者致動操控，例如以扁平工具或手指插入該窗口42與扣抵該操作端部38來扳動該限制部26，且供檢視該限制部26之定位情形。

另，類似本發明的運用，通常是以一對滑軌的各一軌件分別安裝在一機箱(chassis)例如是伺服器、電腦或儲存單元等電子設備的兩側定位，其中，如第8圖所示的單側示意視圖，該機箱44的側面固設有複數個安裝件46供該軌件10組接，每一安裝件46包含有一頭部48及一身部50相連該頭部48。其中，該頭部48的直徑是大於該身部50的直徑，但小於該軌件10的該些開孔14、15的開放部18、19的孔徑，以及，該軌件10的該些開孔14、15的受掣部20、21的孔徑大於該些安裝件46的身部50的直徑，但小於該些安裝件46的頭部48的直徑。

根據上述配置的組裝，如第8、9圖所示，以該些安裝件46的頭部48及其身部50直接穿入至該軌件10的該些開孔14、15的開放部18、19內，並將該些安裝件46的身部50朝向該些開孔14、15的受掣部20、21位移而抵於該些受掣部20、21的一端，則該定位件12的限制部26的第一抵止端32與該反折片體34的第二抵止端36即能一起對應抵於該些安裝件46之一(下簡稱對應安裝件46)，使該對應安裝件46受到該定位件12較大厚度部位的相抵，且利用該對應安裝件46被定位在該定位件12與該受掣部20所圍成之鎖掣的封閉區，則全部該些安裝件46被限制而不能位移。同時，該定位件12的第二抵止部28插入該軌件10的第一抵止部16而相互抵接，使該定位件12相對該軌件10在這樣的抵接關係下，當該定位件12受到來自該對應安裝件46的衝擊力時，該第二抵止部28與第一抵止部16先承受該衝擊力，其限制部26與該彈性臂24便不會過度變形，亦即該定位件12相對於該對應安裝件46的定位能更為穩固。

又，由該定位件12的窗口42觀視，可幫助使用者在安裝時能更進一步確認該對應安裝件46的安裝情形，以確保安裝正確無誤，同時也可方便使用者以該窗口42致動該定位件12的彈性臂24相對該軌件10位移。

如第10圖所示，當該定位件12的彈性臂24被使用者致動而自該軌件10離開一角度時，該限制部26相對該軌件10的開孔14亦改變位置而離開該安裝件46，該第二抵止部28也會自該軌件10的第一抵止部16中移動。又，利用該軌件10上的一勾片52抵止該彈性臂24，可控制該彈性臂24不致被過度撓彎。在此狀態之下，該對應安裝件46不受該定位件12的鎖掣，則全部該些安裝件46即可由該些開孔14、15的受掣部20、21移至該開放部18、19，而將全部的該些安裝件46自該開孔14、15卸下。

如前所述，當結合該軌件10的機箱44安裝至一機架(rack，未繪視於圖)上時，該機箱44藉由該軌件10的相對該機架位移或使用環境的震動，該定位件12均會承受該對應安裝件46的撞擊或拉扯外力，而本發明藉助相連該限制部26的第二抵止部28與該軌件10的第一抵止部16相互抵接，便能發揮減輕或避免該定位件12的限制部26與彈性臂24產生永久變形致損壞的功效。

10．．．軌件

12．．．定位件

14．．．開孔

16．．．第一抵止部

18．．．開放部

19．．．開放部

20．．．受掣部

21．．．受掣部

22．．．基部

24．．．彈性臂

26．．．限制部

28．．．第二抵止部

30．．．鉚接凸體

31．．．鉚接孔

32．．．第一抵止端

34．．．反折片體

36．．．第二抵止端

38．．．操作端部

40．．．突出部

42．．．窗口

44．．．機箱

46．．．安裝件

48．．．頭部

50．．．身部

52．．．勾片

200．．．第一抵止部

202．．．第二抵止部

300．．．第一抵止部

302．．．第二抵止部

第1圖顯示本發明一較佳實施例之軌件與定位件之配置示意圖；

第2圖顯示本發明一較佳實施例之軌件與定位件組接暨第一種抵接關係示意圖；

第3圖顯示本發明一較佳實施例之軌件與定位件的第二種抵接關係示意圖；

第4圖顯示本發明一較佳實施例之軌件與定位件的第三種抵接關係示意圖；

第5圖顯示本發明一較佳實施例的定位件包含一相疊貼的反折片體的示意圖；

第6圖顯示本發明一較佳實施例的定位件的反折片體形成一突出部的示意圖；

第7圖顯示本發明一較佳實施例的定位件包含一窗口的示意圖；

第8圖顯示本發明一較佳實施例之軌件與機箱之配置示意圖；

第9圖顯示本發明一較佳實施例之軌件與機箱的安裝定位示意圖；以及

第10圖顯示本發明一較佳實施例之機箱的安裝件可自軌件卸離的操作示意圖。

10．．．軌件

12．．．定位件

14．．．開孔

15．．．開孔

16．．．第一抵止部

18．．．開放部

19．．．開放部

20．．．受掣部

21．．．受掣部

22．．．基部

24．．．彈性臂

26．．．限制部

28．．．第二抵止部

30．．．鉚接凸體

31．．．鉚接孔

32．．．第一抵止端

Claims (7)

1. 一種軌件的快拆定位構造，包括：一開孔設於該軌件，及一第一抵止部相鄰於該開孔，且該開孔包括一開放部及一受掣部與該開放部相連通；以及一定位件包括一基部、一彈性臂、一限制部及一第二抵止部，該定位件以該基部固定於該軌件而對應該開孔設置，該彈性臂由該基部延伸而相連該限制部，且該彈性臂可活動的相對該軌件的開孔位移，使該限制部改變位置，該限制部並具有一反折片體及一第一抵止端對應於該受掣部，且該第二抵止部連接於該限制部，並藉該第一抵止端與該受掣部圍成一鎖掣的封閉區，及以該第二抵止部與該軌件的第一抵止部相互抵接。
2. 根據申請專利範圍第1項所述之軌件的快拆定位構造，其中，該第一抵止部是如孔或凹陷的容納構造，而該第二抵止部是突出物的型態，使該第二抵止部為插入該第一抵止部。
3. 根據申請專利範圍第1項所述之軌件的快拆定位構造，其中，該第一抵止部是突出物的型態，而該第二抵止部是如孔或凹陷的容納構造，使該第一抵止部為插入該第二抵止部。
4. 根據申請專利範圍第1項所述之軌件的快拆定位構造，其中，該第一抵止部是突出物的型態，而該第二抵止部亦是突出物的型態，使該第一抵止部與該第二抵止部相抵。
5. 根據申請專利範圍第1項所述之軌件的快拆定位構造，其中，該反折片體具有一第二抵止端對應於該限制部的第一抵止端，以及具有一操作端部相對於該第二抵止端。
6. 根據申請專利範圍第5項所述之軌件的快拆定位構造，其中，該反折片體的操作端部所相鄰的面更形成一突出部，該突出部與該限制部的表面之間具有縫隙。
7. 根據申請專利範圍第5項所述之軌件的快拆定位構造，其中，該彈性臂與該限制部之間具有一窗口對應於反折片體的操作端部。