TWI429830B - Ｖ形斜面隔震支承 - Google Patents

Description

V形斜面隔震支承

本發明係一種V形斜面隔震支承；特別關於一種一般建築物構造之防止振動或震動之裝置及機械工程元件之減震器。藉由凸V形斜面於凹V形斜面之滑動方式達到承受垂直載重、隔離震動及自動複位之功效。

如第1圖所示為習用之曲面滾珠隔震支承(01)，其係利用滾珠裝置於上、下2組圓形曲面板之間，藉由滾珠於圓形曲面板間之滾動行為達到隔震之功效。

如第2圖所示為習用之摩擦單擺隔震支承(02)，其係利用滑動子於滑動面之滑動行為來達到隔離震動之功效，為使滑動子可於滑動面上滑動時完全貼附於滑動面上，因此滑動子與基座需以萬向接頭連結，以便提供作動時滑動子之轉動角度需求。

曲面滾珠隔震支承因滾珠與曲面之接觸面積過小，幾乎為點 狀之接觸，易造成接觸點應力過大，曲面上易產生凹陷或滾珠表面易產生破壞之情形。滾珠與曲面之搭配雖可輕易隔離震動之傳遞，但也容易在微小之外力作用(如風力)下產生移動。摩擦單擺隔震支承具有隔離震動與摩擦消能之功效，由於滑動子與滑動面皆為曲面，實際製造精度誤差易使實際組裝時，接觸方式為點接觸或環狀接觸，也易使滑動面在滑動過程中易產生磨損破壞，欲將兩曲面完全貼合接觸需較高之加工技術及製造精度要求。考慮上述隔震支承較易發生之問題，因此思考以對稱之V字形斜面，以一凸一凹之搭配方式，凸V形斜面可在凹V形斜面滑動，因為是完全平面之接觸，所以加工製造精度要求較低，承受載重之能力也大為提升，V字形斜面之作用使微小之水平載重作用下隔震支承皆可保持穩固而不產生位移，對於建築內之使用者於日常生活不會造成困擾，較大水平載重作用時即可產生滑動，發揮隔離震動之功效，震動停止時即可自動滑行歸複原位。

如第3圖所示之V形斜面隔震支承(10)，以上、下位置排列之2組基座(11)之間設置1組雙向座(12)，1組基座(11)上設有2組軌道板(20)。雙向座(12)之上部及下部個別設有2組凸V形斜面滑動子(30)，並且上部凸V形斜面滑動子與下部凸V形斜面滑動子排列方向相互垂直交錯。凸V形斜面滑動子(30)嵌入軌道板(20)之V形凹槽軌道(21)中，凸V形斜面滑動子(30)可於V形凹槽軌道(21)表面上來回滑動，以凸V形斜面滑動子(30)之單側斜面貼合接觸V形凹槽軌道(21)之單側凹槽軌道之方式作動，上部之基座可對下部之基座做水平任一方向反覆之相對移動。

第4圖所示之V形斜面隔震支承(10)中，凸V形斜面滑動子(30)中心位置另設有軸承(70)孔位，雙向座上設有軸桿(71)，以軸桿(71)穿入凸V形斜面滑動子(30)之軸承(70)孔位中固定，凸V形斜面滑動子可自由轉動。

第5圖及第6圖所示之V形斜面隔震支承(10)為凸V形斜面滑動子(30)與軌道板(20)之設置於基座(11)或雙向座(12)時，位置不同時產生之不同型式。

第7圖所示之V形斜面隔震支承(10)中，基座(11)及雙向座(12)上皆設置軌道板(20)，再以凸V形斜面滑動子(30)同時嵌入基座與雙向座上軌道板之V形凹槽軌道(21)中連結組成。

第8圖所示之V形斜面隔震支承為第7圖所示之V形斜面隔震支承中，凸V形斜面滑動子(30)中心位置另設有軸承(71)孔位，以軸桿(71)穿入凸V形斜面滑動子之軸承(70)孔位中固定，凸V形斜面滑動子(30)可自由轉動。

上述之V形斜面隔震支承皆以凸V形斜面滑動子搭配軌道板之方式作動，由於接觸面積較小，如第9圖所示之V形斜面隔震支承(10)中，基座設有凹V形斜面(14)，凹V形斜面(14)為具有內凹之V字形斜面。雙向座(12)上部及下部個別設有凸V形斜面(15)，凸V形斜面(15)為具有外凸之V字形斜面，並且上部凸V形斜面與下部凸V形斜面排列方向相互垂直交錯。雙向座之凸V形斜面(15)與基座之凹V形斜面(14)可相互貼合接觸，凸V形斜面(15)可於凹V形斜面(14)上來回滑動，如第10圖所示為V形斜面隔震支承(10)之作動方式，以凸V形斜面之單側斜面貼合接觸凹V形斜面之單側斜面之方式作動，軌道板作為導引機構(40)之導引板(46)，作為作動方向之橫向限動裝置，確保作動之方向與作動之穩定性，軌道板(20)搭配凸V形斜面滑動子(30)可作為抗上揚機構(80)，避免機構產生脫離，上部之基座可對下部之基座做水平任一方向反覆之相對移動。

為避免V形斜面隔震支承作動時超出原設計之位移量，如11圖所示之V形斜面隔震支承中，軌道板之V形凹槽軌道(21)末端設有緩衝墊(22)，緩衝墊可為橡膠或塑膠材料或高分子材料或高阻尼材料或黏彈性材料或彈簧或液體墊或氣體墊或阻尼裝置，可避免機構之直接相互撞擊產生破壞。

上述之V形斜面隔震支承為單點方式之承載，因此需3組以上之搭配組裝才具有穩固之承載能力而不翻覆，為使單組V形斜面隔震支承及具有穩固之承載能力，如第12圖所示，基座(11)上設有4組凹V形斜面(14)，雙向座(12)之上部及下部各設有4 組凸V形斜面(15)，凹V形斜面(14)上設有凸軌(41)，凸V形斜面(15)上設有配合凹V形斜面凸軌數目之凹軌(42)，以凸軌(41)垂直嵌入凹軌(42)內作為導引機構(40)，V形斜面隔震支承可穩固之作動，其作動方式如第13圖所示。凹V形斜面(14)末端位置設有制動擋板(24)，制動擋板(24)為突出凹V形斜面(14)表面之構造，可避免凸V形斜面(15)滑出凹V形斜面(14)之範圍，造成機構產生脫離之危險，制動擋板(24)與凸V形斜面(15)端部之間可設有緩衝墊，緩衝墊可為橡膠或塑膠材料或高分子材料或高阻尼材料或黏彈性材料或彈簧或液體墊或氣體墊或阻尼裝置，可緩衝並降低制動擋板(24)與凸V形斜面(15)碰撞時產生之衝擊力量。

第14圖至第16圖所示為其他較佳型式之導引機構；第14圖所示為凹V形斜面(14)上設有凹軌(42)，凸V形斜面(15)上設有配合凹V形斜面凹軌數目之凸軌(41)，以凸軌(41)垂直嵌入凹軌(42)內作為作動方向之導引。第15圖所示為凹V形斜面(14)兩側設有凸軌(41)形成一凹槽，凸V形斜面(15)嵌入兩凸軌(41)間作為作動方向之導引。第16圖所示為凸V形斜面(15)兩側設有凸軌(41)形成一凹槽，垂直嵌入凹V形斜面(14)兩側作為作動方向之導引。

上述之V形斜面隔震支承中，基座或雙向座皆為平板之結構，第17圖所示之V形斜面隔震支承中，雙向座(12)為4組長條形狀之連結桿件(90)所連結而成之結構。另外凸V形斜面(15)或凹V形斜面(14)之V形斜面中，2組對稱斜面之間以一水平面(16)或曲面(17)連接成斷面為梯形之外型，使V形斜面隔震支承於靜止狀態下可提高接觸之面積，增加垂直承載能力及穩固性。

第18圖所示之V形斜面隔震支承中，凸V形斜面(15)為橫向加長之長條形狀結構，凹V形斜面(14)則配合為較寬之結構，可增加接觸面積，大幅提高承載能力及增加穩定性。

第19圖所示之V形斜面隔震支承中，凸V形斜面(15)或凹V形斜面(14)之V形斜面中，2組對稱斜面之間以一水平面(16)或 曲面(17)連接成斷面為梯形之外型，使V形斜面隔震支承於靜止狀態下可提高接觸之面積，增加垂直承載能力及穩固性。

V形斜面隔震支承作動時凸V形斜面與凹V形斜面之滑動會產生摩擦，斜面表面之粗糙度及材質表面硬度皆影響到摩擦力大小及磨損破壞之產生，為提高支承之耐用性及更換之便利性，如第20圖至第21圖設有滑動墊(50)作為滑動面，可保護滑動面及降低摩擦力。

為減少滑動面滑動時造成之磨損產生，因此可於滑動面上裝置滾動機構(51)，如第22圖及第23圖所示，凸V形斜面上設有凹槽(511)或軸承孔位，凹槽或軸承孔位內另設有複數組滾柱(53)或滾輪或滾珠(55)。

第24圖至第28圖所示之V形斜面隔震支承中，凸V形斜面上設有循環滾動機構(52)，循環滾動機構(52)為凸V形斜面上設有環狀排列方式之複數組滾柱(53)或滾輪(54)或滾珠(55)，滾柱或滾輪或滾珠之作動為循環滾動之方式，其作動方式如第25圖所示；第28圖所示之V形斜面隔震支承之循環滾動機構(52)上設有履帶(521)包覆，履帶(521)為高分子材料圈或橡膠圈或鍊條結構或鍊條與高分子材料之組合或鍊條與橡膠材質之組合。

第29圖至第31圖所示為V形斜面隔震支承設置凸V形斜面滑動子(30)與軌道板(20)作為抗上揚機構(80)之較佳型式。

第32圖所示抗上揚機構(80)為雙向座(12)設有軸桿(71)，凸V形斜面滑動子(30)中心位置設有軸承(70)孔位，以軸桿(71)穿入凸V形斜面滑動子之軸承(70)孔位中固定，凸V形斜面滑動子可自由轉動。

第33圖所示抗上揚機構(80)為雙向座(12)設有軸桿(71)，軸桿(71)穿入V形凹槽軌道(21)中，軸桿可於V形凹槽軌道表面上來回滾動或滑動。

第34圖所示抗上揚機構(80)為雙向座(12)設有軸桿(71)及滾動子(31)，滾動子為滾柱或滾輪或滾珠，滾動子(31)中心位置設有軸承(70)孔位，以軸桿(71)穿入滾動子(31)之軸承(70)孔位 中固定，滾動子可自由轉動，滾動子(31)可於V形凹槽軌道表面上來回滾動。

第35圖所示V形斜面隔震支承以上、下位置排列之2組基座(11)之間設置1組雙向座(12)，雙向座(12)與基座(11)之間設有滑動台(13)，滑動台(13)上部及下部個別設有凸V形斜面(15)，並且上部凸V形斜面與下部凸V形斜面排列方向相同，滑動台(13)之凸V形斜面(15)與雙向座(12)之凹V形斜面(14)及基座(11)之凹V形斜面(14)可相互貼合接觸，滑動台(13)可於上、下凹V形斜面(14)之間來回滑動，以凸V形斜面之單側斜面貼合接觸凹V形斜面之單側斜面之方式作動，導引機構(40)確保作動之方向與作動之穩定性，上部之基座可對下部之基座做水平任一方向反覆之相對移動，其作動方式如第36圖所示。

為使位於滑動台上、下位置之凹V形斜面可以作對稱之相對移動，如第37圖所示V形斜面隔震支承之滑動台設有齒輪(60)，基座及雙向座設有V形齒條(61)，齒輪(60)於上、下V形齒條(61)間轉動，基座與基座或基座與雙向座之間以齒輪為中心作對稱之相對移動。另凹V形斜面末端位置另設有緩衝墊，緩衝墊可為橡膠或塑膠材料或高分子材料或高阻尼材料或黏彈性材料或彈簧或液體墊或氣體墊或阻尼裝置。

如第38圖所示V形斜面隔震支承中，凸V形斜面與基座或雙向座或滑動台之間另設有關節機構(91)連接，凸V形斜面可相對基座或雙向座或滑動台自由轉動。

如第39圖所示V形斜面隔震支承中，基座上另設有緩衝墊(22)，緩衝墊可為橡膠或塑膠材料或高分子材料或高阻尼材料或黏彈性材料或彈簧或液體墊或氣體墊或阻尼裝置，可降低垂直震動產生之衝擊破壞。

如第40圖所示V形斜面隔震支承中，凸V形斜面與基座或雙向座之間另設有緩衝墊(22)，緩衝墊可為橡膠或塑膠材料或高分子材料或高阻尼材料或黏彈性材料或彈簧或液體墊或氣體墊或阻尼裝置，也可降低垂直震動產生之衝擊破壞。

如第41圖所示V形斜面隔震支承中，抗上揚機構為設有凹V形斜面之基座(11)之側面上設有V形凹槽軌道，設有凸V形斜面之雙向座(12)設有抗上揚扣件(81)，抗上揚扣件(81)上設有凸V形斜面滑動子(30)，凸V形斜面滑動子(30)嵌入V形凹槽軌道(21)內，凸V形斜面滑動子(30)可於V形凹槽軌道(21)表面上來回滑動，抗上揚扣件(81)與雙向座(12)螺栓鎖固方式，以及凸榫(811)與凹榫(812)互嵌之方式組裝連結，也可採用焊接方式組裝連結。

第42圖為V形斜面隔震支承設置於結構物(95)之較佳方式示意圖。

01.‧‧‧曲面滾珠隔震支承

02.‧‧‧摩擦單擺隔震支承

10.‧‧‧V形斜面隔震支承

11.‧‧‧基座

12.‧‧‧雙向座

13.‧‧‧滑動台

14.‧‧‧凹V形斜面

15.‧‧‧凸V形斜面

16.‧‧‧水平面

17.‧‧‧曲面

20.‧‧‧軌道板

21.‧‧‧V形凹槽軌道

22.‧‧‧緩衝墊

23.‧‧‧V形凸緣軌道

24.‧‧‧制動擋板

30.‧‧‧凸V形斜面滑動子

31.‧‧‧滾動子

40.‧‧‧導引機構

41.‧‧‧凸軌

42.‧‧‧凹軌

46.‧‧‧導引板

50.‧‧‧滑動墊

51.‧‧‧滾動機構

511.‧‧‧凹槽

52.‧‧‧循環滾動機構

521.‧‧‧履帶

53.‧‧‧滾柱

54.‧‧‧滾輪

55.‧‧‧滾珠

60.‧‧‧齒輪

61.‧‧‧V形齒條

70.‧‧‧軸承

71.‧‧‧軸桿

80.‧‧‧抗上揚機構

81.‧‧‧抗上揚扣件

811.‧‧‧凸榫

812.‧‧‧凹榫

90.‧‧‧連結桿件

91.‧‧‧關節機構

95.‧‧‧結構物

第1圖. 習用之曲面滾珠隔震支承

第2圖. 習用之摩擦單擺隔震支承

第3圖. V形斜面隔震支承之較佳型式1工程視圖

第4圖. V形斜面隔震支承之較佳型式2工程視圖

第5圖. V形斜面隔震支承之較佳型式3工程視圖

第6圖. V形斜面隔震支承之較佳型式4工程視圖

第7圖. V形斜面隔震支承之較佳型式5工程視圖

第8圖. V形斜面隔震支承之較佳型式6工程視圖

第9圖. V形斜面隔震支承之較佳型式7工程視圖

第10圖. V形斜面隔震支承之作動方式示意圖

第11圖. V形斜面隔震支承之軌道板設置緩衝墊之較佳型式工程視圖

第12圖. V形斜面隔震支承之較佳型式8工程視圖

第13圖. V形斜面隔震支承之作動方式示意圖

第14圖. V形斜面隔震支承之較佳型式9工程視圖

第15圖. V形斜面隔震支承之較佳型式10工程視圖

第16圖. V形斜面隔震支承之較佳型式11工程視圖

第17圖. V形斜面隔震支承之較佳型式12工程視圖

第18圖. V形斜面隔震支承之較佳型式13工程視圖

第19圖. V形斜面隔震支承之較佳型式14工程視圖

第20圖. V形斜面隔震支承之較佳型式15工程視圖

第21圖. V形斜面隔震支承之較佳型式16工程視圖

第22圖. V形斜面隔震支承之較佳型式17工程視圖

第23圖. V形斜面隔震支承之較佳型式18工程視圖

第24圖. V形斜面隔震支承之較佳型式19工程視圖

第25圖. V形斜面隔震支承之作動方式示意圖

第26圖. V形斜面隔震支承之較佳型式20工程視圖

第27圖. V形斜面隔震支承之較佳型式21工程視圖

第28圖. V形斜面隔震支承之較佳型式22工程視圖

第29圖. V形斜面隔震支承之較佳型式23工程視圖

第30圖. V形斜面隔震支承之較佳型式24工程視圖

第31圖. V形斜面隔震支承之較佳型式25工程視圖

第32圖. V形斜面隔震支承之較佳型式26工程視圖

第33圖. V形斜面隔震支承之較佳型式27工程視圖

第34圖. V形斜面隔震支承之較佳型式28工程視圖

第35圖. V形斜面隔震支承之較佳型式29工程視圖

第36圖. V形斜面隔震支承之作動方式示意圖

第37圖. V形斜面隔震支承之較佳型式30工程視圖

第38圖. V形斜面隔震支承之較佳型式31工程視圖

第39圖. V形斜面隔震支承之較佳型式32工程視圖

第40圖. V形斜面隔震支承之較佳型式33工程視圖

第41圖. V形斜面隔震支承之較佳型式34工程視圖

第42圖. V形斜面隔震支承之較佳應用實施例1工程視圖

10.‧‧‧V形斜面隔震支承

11.‧‧‧基座

12.‧‧‧雙向座

14.‧‧‧凹V形斜面

15.‧‧‧凸V形斜面

24.‧‧‧制動擋板

40.‧‧‧導引機構

41.‧‧‧凸軌

42.‧‧‧凹軌

Claims (40)

1. 一種V形斜面隔震支承，包含：2組基座，與結構桿件或基礎連結；1組以上凸V形斜面滑動子，具有外凸之V字形斜面；1組以上軌道板，設有1組以上之V形凹槽軌道，V形凹槽軌道為貫穿或不貫穿板厚之V字形凹槽軌道；其中：2組基座以上、下位置之方式排列，1組基座上設有1組以上之凸V形斜面滑動子，另1組基座上設有1組以上之軌道板；凸V形斜面滑動子嵌入軌道板之V形凹槽軌道中，凸V形斜面滑動子可於V形凹槽軌道表面上來回滑動，上部之基座可對下部之基座做水平單一方向反覆之相對移動。
2. 一種V形斜面隔震支承，包含：2組基座，與結構桿件或基礎連結；1組雙向座，使V形斜面隔震支承具有雙向移動之功能；2組以上凸V形斜面滑動子，具有外凸之V字形斜面；2組以上軌道板，設有1組以上之V形凹槽軌道，V形凹槽軌道為貫穿或不貫穿板厚之V字形凹槽軌道；其中：以上、下位置排列之2組基座之間設置1組雙向座，基座上設有1組以上之軌道板；雙向座之上部及下部個別設有1組以上之凸V形斜面滑動子，並且上部凸V形斜面滑動子與下部凸V形斜面滑動子排列方向相互垂直交錯；凸V形斜面滑動子嵌入軌道板之V形凹槽軌道中，凸V形斜面滑動子可於V形凹槽軌道表面上來回滑動，上部之基座可對下部之基座做水平任一方向反覆之相對移動。
3. 一種V形斜面隔震支承，包含：2組基座，與結構桿件或基礎連結；1組雙向座，使V形斜面隔震支承具有雙向移動之功能；2組以上凸V形斜面滑動子，具有外凸之V字形斜面；2組以上軌道板，設有1組以上之V形凹槽軌道，V形凹槽軌道 為貫穿或不貫穿板厚之V字形凹槽軌道；其中：以上、下位置排列之2組基座之間設置1組雙向座，1組基座上設有1組以上之軌道板，另1組基座上設有1組以上之凸V形斜面滑動子；雙向座之一面設有1組以上之軌道板，另一面設有1組以上之凸V形斜面滑動子，且雙向座上之軌道板與凸V形斜面滑動子排列方向相互垂直交錯；1組基座之凸V形斜面滑動子嵌入雙向座一面之軌道板之V形凹槽軌道中，雙向座另一面之凸V形斜面滑動子嵌入另1組基座上軌道板之V形凹槽軌道中，凸V形斜面滑動子可於V形凹槽軌道表面上來回滑動，上部之基座可對下部之基座做水平任一方向反覆之相對移動。
4. 一種V形斜面隔震支承，包含：2組基座，與結構桿件或基礎連結；1組雙向座，使V形斜面隔震支承具有雙向移動之功能；2組以上凸V形斜面滑動子，具有外凸之V字形斜面；2組以上軌道板，設有1組以上之V形凹槽軌道，V形凹槽軌道為貫穿或不貫穿板厚之V字形凹槽軌道；其中：以上、下位置排列之2組基座之間設置1組雙向座，基座上設有1組以上之凸V形斜面滑動子；雙向座之上部及下部個別設有1組以上之軌道板，並且上部軌道板與下部軌道板排列方向相互垂直交錯；凸V形斜面滑動子嵌入軌道板之V形凹槽軌道中，凸V形斜面滑動子可於V形凹槽軌道表面上來回滑動，上部之基座可對下部之基座做水平任一方向反覆之相對移動。
5. 一種V形斜面隔震支承，包含：2組基座，與結構桿件或基礎連結；1組以上凸V形斜面滑動子，具有外凸之V字形斜面；2組以上軌道板，設有1組以上之V形凹槽軌道，V形凹槽軌道為貫穿或不貫穿板厚之V字形凹槽軌道；其中：2組基座以上、下位置之方式排列，基座上設有1組以上之軌道板，以凸V形斜面滑動子同時嵌入上、下基座上軌道板之 V形凹槽軌道中，凸V形斜面滑動子可於V形凹槽軌道表面上來回滑動，上部之基座可對下部之基座做水平單一方向反覆之相對移動。
6. 一種V形斜面隔震支承，包含：2組基座，與結構桿件或基礎連結；1組雙向座，使V形斜面隔震支承具有雙向移動之功能；2組以上凸V形斜面滑動子，具有外凸之V字形斜面；4組以上軌道板，設有1組以上之V形凹槽軌道，V形凹槽軌道為貫穿或不貫穿板厚之V字形凹槽軌道；其中：以上、下位置排列之2組基座之間設置1組雙向座，基座上設有1組以上之軌道板；雙向座之上部及下部個別設有1組以上之軌道板，並且上部軌道板與下部軌道板排列方向相互垂直交錯；以凸V形斜面滑動子同時嵌入基座與雙向座上軌道板之V形凹槽軌道中，凸V形斜面滑動子可於V形凹槽軌道表面上來回滑動，上部之基座可對下部之基座做水平任一方向反覆之相對移動。
7. 如申請專利範圍第1項或第2項或第3項或第4項或第5項或第6項所述之V形斜面隔震支承，其中凸V形斜面滑動子更改為一軸桿，軸桿與基座或雙向座為固接方式或軸承固定可轉動方式組合，軸桿穿入V形凹槽軌道中，軸桿可於V形凹槽軌道表面上來回滾動或滑動。
8. 如申請專利範圍第1項或第2項或第3項或第4項或第5項或第6項所述之V形斜面隔震支承，其中凸V形斜面滑動子中心位置另設有軸承孔位，基座或雙向座上另設有軸桿，以軸桿穿入凸V形斜面滑動子之軸承孔位中固定，凸V形斜面滑動子可自由轉動。
9. 如申請專利範圍第1項或第2項或第3項或第4項或第5項或第6項所述之V形斜面隔震支承，其中凸V形斜面滑動子更改為滾動子，滾動子為一滾動單元，滾動子中心位置設有軸承孔位，基座或雙向座另設有軸桿，以軸桿穿入滾動子之軸承孔位中固定， 滾動子可自由轉動。
10. 如申請專利範圍第9項所述之V形斜面隔震支承，其中滾動子為滾柱或滾輪或滾珠。
11. 一種V形斜面隔震支承，包含：1組基座，與結構桿件或基礎連結，設有1組以上之凹V形斜面，凹V形斜面為具有內凹之V字形斜面；1組基座，與結構桿件或基礎連結，設有1組以上之凸V形斜面，凸V形斜面為具有外凸之V字形斜面；1組以上導引機構，作動方向之橫向限動裝置；其中：2組基座以上、下位置之方式排列，凸V形斜面與凹V形斜面可相互貼合接觸，凸V形斜面可於凹V形斜面上來回滑動，以導引機構確保作動之方向與作動之穩定性，上部之基座可對下部之基座做水平單一方向反覆之相對移動。
12. 一種V形斜面隔震支承，包含：2組基座，與結構桿件或基礎連結，設有1組以上之凹V形斜面，凹V形斜面為具有內凹之V字形斜面；1組雙向座，使V形斜面隔震支承具有雙向移動之功能，上部及下部個別設有1組以上之凸V形斜面，凸V形斜面為具有外凸之V字形斜面，並且上部凸V形斜面與下部凸V形斜面排列方向相互垂直交錯；2組以上導引機構，作動方向之橫向限動裝置；其中：以上、下位置排列之2組基座之間設置1組雙向座，雙向座之凸V形斜面與基座之凹V形斜面可相互貼合接觸，凸V形斜面可於凹V形斜面上來回滑動，以導引機構確保作動之方向與作動之穩定性，上部之基座可對下部之基座做水平任一方向反覆之相對移動。
13. 一種V形斜面隔震支承，包含：1組基座，與結構桿件或基礎連結，設有1組以上之凹V形斜面，凹V形斜面為具有內凹之V字形斜面； 1組基座，與結構桿件或基礎連結，設有1組以上之凸V形斜面，凸V形斜面為具有外凸之V字形斜面；1組雙向座，使V形斜面隔震支承具有雙向移動之功能，一面設有1組以上之凸V形斜面，另一面設有1組以上之凹V形斜面，且雙向座上之凸V形斜面與凹V形斜面排列方向相互垂直交錯；2組以上導引機構，作動方向之橫向限動裝置；其中：以上、下位置排列之2組基座之間設置1組雙向座，雙向座一面之凸V形斜面與1組基座之凹V形斜面可相互貼合接觸，另1組基座之凸V形斜面與雙向座另一面之凹V形斜面可相互貼合接觸，凸V形斜面可於凹V形斜面上來回滑動，以導引機構確保作動之方向與作動之穩定性，上部之基座可對下部之基座做水平任一方向反覆之相對移動。
14. 一種V形斜面隔震支承，包含：2組基座，與結構桿件或基礎連結，設有1組以上之凸V形斜面，凸V形斜面為具有外凸之V字形斜面；1組雙向座，使V形斜面隔震支承具有雙向移動之功能，上部及下部個別設有1組以上之凹V形斜面，凹V形斜面為具有內凹之V字形斜面，並且上部凹V形斜面與下部凹V形斜面排列方向相互垂直交錯；2組以上導引機構，作動方向之橫向限動裝置；其中：以上、下位置排列之2組基座之間設置1組雙向座，基座之凸V形斜面與雙向座之凹V形斜面可相互貼合接觸，凸V形斜面可於凹V形斜面上來回滑動，以導引機構確保作動之方向與作動之穩定性，上部之基座可對下部之基座做水平任一方向反覆之相對移動。
15. 一種V形斜面隔震支承，包含：2組基座，與結構桿件或基礎連結，設有1組以上之凹V形斜面，凹V形斜面為具有內凹之V字形斜面；1組以上滑動台，上部及下部個別設有1組以上之凸V形斜面， 凸V形斜面為具有外凸之V字形斜面，並且上部凸V形斜面與下部凸V形斜面排列方向相同；2組以上導引機構，作動方向之橫向限動裝置；其中：以上、下位置排列之2組基座之間設置1組以上之滑動台，滑動台之凸V形斜面與基座之凹V形斜面可相互貼合接觸，凸V形斜面可於凹V形斜面上來回滑動，以導引機構確保作動之方向與作動之穩定性，上部之基座可對下部之基座做水平單一方向反覆之相對移動。
16. 一種V形斜面隔震支承，包含：2組基座，與結構桿件或基礎連結，設有1組以上之凹V形斜面，凹V形斜面為具有內凹之V字形斜面；1組雙向座，使V形斜面隔震支承具有雙向移動之功能，上部及下部個別設有1組以上之凹V形斜面，凹V形斜面為具有內凹之V字形斜面，並且上部凹V形斜面與下部凹V形斜面排列方向相互垂直交錯；2組以上滑動台，上部及下部個別設有1組以上之凸V形斜面，凸V形斜面為具有外凸之V字形斜面，並且上部凸V形斜面與下部凸V形斜面排列方向相同；4組以上導引機構，作動方向之橫向限動裝置；其中：以上、下位置排列之2組基座之間設置1組雙向座，雙向座與基座之間設有1組以上之滑動台，滑動台之凸V形斜面與雙向座之凹V形斜面及基座之凹V形斜面可相互貼合接觸，凸V形斜面可於上、下凹V形斜面之間來回滑動，以導引機構確保作動之方向與作動之穩定性，上部之基座可對下部之基座做水平任一方向反覆之相對移動。
17. 如申請專利範圍第11項或第12項或第13項或第14項或第15項或第16項所述之V形斜面隔震支承，其中凸V形斜面或凹V形斜面之V形斜面中，2組對稱斜面之間以一水平面連接成斷面為梯形之形狀或以一曲面連接。
18. 如申請專利範圍第11項或第12項或第13項或第14項或第15項或第16項所述之V形斜面隔震支承，其中凸V形斜面與基座或雙向座或滑動台之間另設有關節機構連接，凸V形斜面可相對基座或雙向座或滑動台自由轉動。
19. 如申請專利範圍第11項或第12項或第13項或第14項或第15項或第16項所述之V形斜面隔震支承，其中導引機構為凹V形斜面上設有1組以上之凹軌或凸軌，凸V形斜面上設有配合凹V形斜面凹軌數目之凸軌或凸軌數目之凹軌，以凸軌垂直嵌入凹軌內作為作動方向之導引。
20. 如申請專利範圍第11項或第12項或第13項或第14項或第15項或第16項所述之V形斜面隔震支承，其中導引機構為凹V形斜面兩側設有凸軌或板狀結構之導引板形成一凹槽，凸V形斜面嵌入兩凸軌間或兩導引板間作為作動方向之導引。
21. 如申請專利範圍第11項或第12項或第13項或第14項或第15項或第16項所述之V形斜面隔震支承，其中導引機構為凸V形斜面兩側設有凸軌或板狀結構之導引板形成一凹槽，凹V形斜面嵌入兩凸軌間或兩導引板間作為作動方向之導引。
22. 如申請專利範圍第11項或第12項或第13項或第14項或第15項或第16項所述之V形斜面隔震支承，其中導引機構為基座或雙向座上另設有複數組板狀結構之導引板，以導引板夾合基座或雙向座或上、下兩組以上導引板貼合交錯排列之方式作為作動方向之導引。
23. 如申請專利範圍第11項或第12項或第13項或第14項或第15項或第16項所述之V形斜面隔震支承，其中另設有1組以上之抗上揚機構抵抗上揚力。
24. 如申請專利範圍第23項所述之V形斜面隔震支承，其中抗上揚機構為設有凹V形斜面之基座或雙向座上另設有1組以上之軌道板，軌道板上設有1組以上之V形凹槽軌道或V形凸緣軌道，V 形凹槽軌道為貫穿或不貫穿板厚之V字形凹槽軌道；設有凸V形斜面之基座或雙向座或滑動台上另設有1組以上之凸V形斜面滑動子；凸V形斜面滑動子嵌入軌道板之V形凹槽軌道或V形凸緣軌道內，凸V形斜面滑動子可於V形凹槽軌道或V形凸緣軌道表面上來回滑動。
25. 如申請專利範圍第23項所述之V形斜面隔震支承，其中抗上揚機構為設有凹V形斜面之基座或雙向座之側面上另設有1組以上之V形凹槽軌道或V形凸緣軌道；設有凸V形斜面之基座或雙向座或滑動台上另設有1組以上之抗上揚扣件，抗上揚扣件設有凸V形斜面滑動子；凸V形斜面滑動子嵌入V形凹槽軌道或V形凸緣軌道內，凸V形斜面滑動子可於V形凹槽軌道或V形凸緣軌道表面上來回滑動。
26. 如申請專利範圍第24項或第25項所述之V形斜面隔震支承，其中凸V形斜面滑動子中心位置另設有軸承孔位，基座或雙向座或滑動台或抗上揚扣件另設有軸桿，以軸桿穿入凸V形斜面滑動子之軸承孔位中，凸V形斜面滑動子可自由轉動。
27. 如申請專利範圍第24項或第25項所述之V形斜面隔震支承，其中凸V形斜面滑動子更改為一軸桿，軸桿與基座或雙向座或滑動台或抗上揚扣件為固接方式或軸承固定可轉動方式組合。
28. 如申請專利範圍第24項或第25項所述之V形斜面隔震支承，其中凸V形斜面滑動子更改為滾動子，滾動子為一滾動單元，滾動子中心位置設有軸承孔位，基座或雙向座或滑動台或抗上揚扣件另設有軸桿，以軸桿穿入滾動子之軸承孔位中，滾動子可自由轉動。
29. 如申請專利範圍第28項所述之V形斜面隔震支承，其中滾動子為滾柱或滾輪或滾珠。
30. 如申請專利範圍第1項或第2項或第3項或第4項或第5項或第6項或第11項或第12項或第13項或第14項或第15項或第16 項所述之V形斜面隔震支承，其中凸V形斜面滑動子表面或凸V形斜面上另設有滾動裝置。
31. 如申請專利範圍第30項所述之V形斜面隔震支承，其中滾動裝置為凸V形斜面滑動子表面或凸V形斜面上設有凹槽或軸承孔位，凹槽或軸承孔位內另設有複數組滾柱或滾輪或滾珠。
32. 如申請專利範圍第1項或第2項或第3項或第4項或第5項或第6項或第11項或第12項或第13項或第14項或第15項或第16項所述之V形斜面隔震支承，其中凸V形斜面滑動子表面或凸V形斜面上另設有循環滾動機構。
33. 如申請專利範圍第32項所述之V形斜面隔震支承，其中循環滾動機構為凸V形斜面滑動子表面或凸V形斜面上設有環狀排列方式之複數組滾柱或滾輪或滾珠，滾柱或滾輪或滾珠之作動為循環滾動之方式。
34. 如申請專利範圍第1項或第2項或第3項或第4項所述之V形斜面隔震支承，其中滑動子另設有1組以上之齒輪，基座或雙向座另設有1組以上之V形齒條，齒輪可於V形齒條上滾動。
35. 如申請專利範圍第5項或第6項所述之V形斜面隔震支承，其中滑動子另設有1組以上之齒輪，基座或雙向座另設有1組以上之V形齒條，齒輪於上、下V形齒條間滾動，基座與基座或基座與雙向座之間以齒輪為中心作對稱之相對移動。
36. 如申請專利範圍第7項所述之V形斜面隔震支承，其中軸桿上另設有1組以上之齒輪，基座或雙向座另設有1組以上之V形齒條，齒輪於上、下V形齒條間滾動，基座與基座或基座與雙向座之間以齒輪為中心作對稱之相對移動。
37. 如申請專利範圍第8項所述之V形斜面隔震支承，其中軸桿上另設有1組以上之齒輪，基座或雙向座另設有1組以上之V形齒條，齒輪於上、下V形齒條間滾動，基座與基座或基座與雙向座之間以齒輪為中心作對稱之相對移動。
38. 如申請專利範圍第9項所述之V形斜面隔震支承，其中軸桿上另設有1組以上之齒輪，基座或雙向座另設有1組以上之V形齒條，齒輪於上、下V形齒條間滾動，基座與基座或基座與雙向座之間以齒輪為中心作對稱之相對移動。
39. 如申請專利範圍第11項或第12項或第13項或第14項所述之V形斜面隔震支承，其中基座或雙向座另設有1組以上之齒輪，另一基座或另一雙向座另設有1組以上之V形齒條，齒輪可於V形齒條上滾動。
40. 如申請專利範圍第15項或第16項所述之V形斜面隔震支承，其中滑動台另設有1組以上之齒輪，基座或雙向座另設有1組以上之V形齒條，齒輪於上、下V形齒條間滾動，基座與基座或基座與雙向座之間以齒輪為中心作對稱之相對移動。