TWI419665B

TWI419665B - Office chair casters

Info

Publication number: TWI419665B
Application number: TW99125681A
Authority: TW
Original assignee: Jenp Jou Entpr Co Ltd
Priority date: 2010-08-03
Filing date: 2010-08-03
Publication date: 2013-12-21
Also published as: TW201206376A

Description

辦公椅腳輪

本案係關於腳輪，尤指一種增長直軸下段之距離，並藉該直軸及其所穿設組件之相互配合，而可增強培林及腳輪本體之負重力，以及直軸下段對旋轉側力之負擔力，以延長其使用壽命之辦公椅腳輪。

按，目前市面所售座椅所使用之腳輪(1)(請參閱第七圖所示)，其包括腳輪本體(10)、軸桿(11)、下蓋(12)及滾動件(13)、(14)；其中軸桿(11)具有一體成型之上蓋(110)，其係藉其底部之下蓋(12)與腳輪本體(10)活動結合，於軸桿(11)之上蓋(110)與腳輪本體(10)頂面之間設有整圈的滾動件(13)，於下蓋(12)與腳輪本體(10)底面之間亦設有整圈的滾動件(14)，藉該滾動件(13)、(14)使腳輪(1)可順暢進行旋轉動作；此種腳輪(1)，其使用後，具有以下之缺點：

一、腳輪(1)其上蓋(110)至下蓋(12)間之距離短，故軸桿(11)及其腳輪本體(10)所能負擔之重力相對降低，因此，其在長期荷重使用下，較易損壞。

二、由於腳輪(1)其上蓋(110)至下蓋(12)間之距離短，故軸桿(11)下段所能負擔之旋轉側力低，在長期使用下，軸桿(11)易產生鬆脫揺晃現象。

三、此種腳輪(1)由於各組件均為金屬材質，於滾動相互接觸時會發出噪音，且製造不易，相對提高製造成本。

鑑於此，本發明者乃基於多年從事產業之經驗及經多方測試，而發展出一種新的「辦公椅腳輪」。

本發明之辦公椅腳輪，其設計目的在增長直軸下段之距離，藉直軸下段與其所穿設之組件，使腳輪之荷重及旋轉側力之承受度提高，進而延長腳輪之使用壽命者。

本發明之辦公椅腳輪，其包括腳輪本體、襯套、培林、直軸上蓋、直軸、T型襯套、墊片及螺帽，令襯套及培林置於腳輪本體所設之容置槽內，則襯套會位於腳輪本體與培林之間，再令直軸上蓋蓋置於腳輪本體頂部，令直軸之下段穿設直軸上蓋之透孔、培林之透孔、腳輪本體之通孔及T型襯套之透孔後，令直軸鎖設段穿設墊片後，以螺帽鎖固，使各組件與腳輪本體活動結合。

是以，經由本發明上述之結構，其具有以下之優點：

一、本發明由於直軸下段之距離長，故當本發明裝設於座椅荷重時，可藉此增強培林及腳輪本體共同負擔之荷重能力；再者，亦可因此提高直軸下段及T型襯套對旋轉側力之負擔能力，長期使用，直軸不易產鬆動搖晃，進而延長腳輪之使用壽命。

二、本發明於鐵製材質之培林及腳輪本體之間設有襯套，藉該襯套修正尺寸，使培林與腳輪本體結合更緊密，同時，可對活動時之鐵製培林及鐵製腳輪本體進行消音。

三、本發明於鐵製材質之直軸及腳輪本體之間設有T型襯套，藉該T型襯套包覆腳輪本體及直軸下段末端，以增加直軸與腳輪本體之強度，同時，對活動時之鐵製直軸及鐵製腳輪本體進行消音。

本發明之辦公椅腳輪(2)，(請參閱第一至三圖所示)，其包括腳輪本體(20)、襯套(21)、培林(22)、直軸上蓋(23)、直軸(24)、T型襯套(25)、墊片(26)及螺帽(27)，其中腳輪本體(20)係為鐵製品，於其直軸(24)結合側頂部具有供襯套(21)及培林(22)置放之容置槽(201)，該容置槽(201)中心具有貫穿之通孔(203)；襯套(21)，其中心具有供培林(22)穿設之透孔(210)，其係設於腳輪本體(20)與培林(22)之間，做為該兩鐵製品相結合時，修正尺寸及消音之用；培林(22)，其中心具有供直軸(24)穿設之透孔(220)；直軸上蓋(23)，其係為鐵製品，其中心具有供直軸(24)穿設之透孔(230)；直軸(24)具有螺紋段(240)、抵制部(241)、下段(242)及鎖設段(243)；T型襯套(25)，其係設呈T型承接狀，於其中心具有供直軸(24)之下段(242)穿設之透孔(250)，其可包覆直軸(24)下段(242)及腳輪本體(20)下部，以增加該兩者強度，並可消除該兩鐵製品直軸(24)與腳輪本體(20)活動時之噪音；令襯套(21)及培林(22)置於腳輪本體(20)所設之容置槽(201)內，則襯套(21)會位於腳輪本體(20)與培林(22)之間，再令直軸上蓋(23)蓋置於腳輪本體(20)頂部，令直軸(24)之下段(242)穿設直軸上蓋(23)之透孔(230)、培林(22)之透孔(220)、腳輪本體(20)之通孔(203)及T型襯套(25)之透孔(250)後，令直軸(24)鎖設段(243)穿設墊片(26)後，以螺帽(27)鎖固，使各組件與腳輪本體(20)活動結合。

使用時，(請參閱第三圖所示)，當腳輪(2)裝設於座椅並荷重時，其垂直下壓之重力由培林(22)及腳輪本體(20)共同負擔，由於直軸(24)下段(242)之距離長，相對直軸上蓋(23)至T型襯套(25)間之距離隨之增長，致使培林(22)及腳輪本體(20)之荷重能力增強；再者，當腳輪(2)進行移動旋轉時，直軸(24)下段(242)及T型襯套(25)對旋轉側力之負擔能力，亦因直軸上蓋(23)至T型襯套(25)間距離之增長而變強，進而使整個腳輪(2)更不易損壞。

另，(請參閱第四至六圖所示)，本發明可將鐵製之腳輪本體(20)更換為塑膠製之腳輪本體(20a)，將鐵製的直軸上蓋(23)更換為塑膠製之直軸上蓋(23a)；其中該腳輪本體(20a)具有培林容置槽(204)，該培林容置槽(204)中心具有貫穿之通孔(205)；直軸上蓋(23a)，其頂面具有供直軸(24)之抵制部(241)容置之六角槽(231)，該六角槽(231)中心具有供直軸(24)下段(242)穿設之透孔(230a)；令培林(22)置於腳輪本體(20a)所設之培林容置槽(204)內，再令直軸上蓋(23a)蓋置於腳輪本體(20)頂部，令直軸(24)之下段(242)穿設直軸上蓋(23a)之透孔(230a)、培林(22)之透孔(220)、腳輪本體(20a)之通孔(205)，令直軸(24)鎖設段(243)穿設墊片(26)後，以螺帽(27)鎖固，使各組件與腳輪本體(20a)活動結合為腳輪(2a)。

使用時，(請參閱第六圖所示)，當腳輪(2a)裝設於座椅並荷重時，其垂直下壓之重力由培林(22)及腳輪本體(20a)共同負擔，由於直軸(24)下段(242)之距離長，相對直軸上蓋(23a)至腳輪本體(20a)底面間之距離隨之增長，致使培林(22)及腳輪本體(20a)之荷重能力增強；再者，當腳輪(2a)進行移動旋轉時，直軸(24)下段(242)及腳輪本體(20a)對旋轉側力之負擔能力，亦因直軸上蓋(23a)至腳輪本體(20a)底面間距離之增長而變強，進而使整個腳輪(2)更不易損壞。

(1)．．．腳輪

(10)．．．腳輪本體

(11)．．．軸桿

(110)．．．上蓋

(12)．．．下蓋

(13)．．．滾動件

(14)．．．滾動件

(2)．．．腳輪

(2a)．．．腳輪

(20)．．．腳輪本體

(20a)．．．腳輪本體

(201)．．．容置槽

(203)．．．通孔

(204)．．．培林容置槽

(205)．．．通孔

(21)．．．襯套

(210)．．．透孔

(22)．．．培林

(220)．．．透孔

(23)．．．直軸上蓋

(23a)．．．直軸上蓋

(230)．．．透孔

(230a)．．．透孔

(231)．．．六角槽

(24)．．．直軸

(240)．．．螺紋段

(241)．．．抵制部

(242)．．．下段

(243)．．．鎖設段

(25)．．．T型襯套

(250)．．．透孔

(26)．．．墊片

(27)．．．螺帽

第一圖係本發明之立體組合圖

第二圖係本發明之立體分解圖

第三圖係本發明之剖視圖

第四圖係本發明之另一實施例之立體組合圖

第五圖係本發明之另一實施例之立體分解圖

第六圖係本發明之另一實施例之剖視圖

第七圖係習用之剖視圖